Nauru Airlines

Nauru Airlines: Nauru Air Corporation , som handler som Nauru Airlines, er flaggselskapet til republikken Nauru. Det driver planlagte internasjonale tjenester til andre Stillehavsøyer og Australia. Hovedbasen er Nauru International Airport. Hovedkontoret ligger på eiendommen til Nauru International Airport, Yaren District, og operasjonskontoret ligger i Brisbane i den australske delstaten Queensland. I august 2014 skiftet flyselskapet navn fra Our Airline til Nauru Airlines.
Air Nautique: Super Air Nautique- serien av Nautique Boats er Correct Crafts crossover-wakeboarding-fokuserte modell; båten er utstyrt for wakeboarding med et tårn og ballasttanker fra fabrikken. Videre er noen luftnautikker i V-stasjonsformat, noe som skaper et større våkne for rytteren. Den første Air Nautique ble bygget i 1997; den ble bygget på den eksisterende Sport Nautique Hull og hadde et automatisk ballastsystem bak. Andre bemerkelsesverdige "landemerker" inkluderte Correct Crafts patenterte Flight Control Tower, som egentlig var et modifisert fisketårn. I 2019 ga Nautique ut Super Air Nautique Paragon, denne nye utgivelsen er den dyreste båten Nautique har skapt.
Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO): Air Naval Gunfire Liaison Company ( ANGLICO ) er en luftbåren brannstøtte- og forbindelsesenhet for United States Marine Corps. ANGLICOs oppdrag er "Å gi Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​Commanders en kontaktmulighet til å planlegge, koordinere og gjennomføre terminalkontroll av branner til støtte for felles, allierte og koalisjonsstyrker." I henhold til denne misjonserklæringen er ANGLICOs ikke designet for å støtte US Marine Corps manøvreringselementer. I stedet er det doktrinære formålet med ANGLICO å gi brannstøtte og koordinering til støtte for enheter ved siden av MAGTF.
Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO): Air Naval Gunfire Liaison Company ( ANGLICO ) er en luftbåren brannstøtte- og forbindelsesenhet for United States Marine Corps. ANGLICOs oppdrag er "Å gi Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​Commanders en kontaktmulighet til å planlegge, koordinere og gjennomføre terminalkontroll av branner til støtte for felles, allierte og koalisjonsstyrker." I henhold til denne misjonserklæringen er ANGLICOs ikke designet for å støtte US Marine Corps manøvreringselementer. I stedet er det doktrinære formålet med ANGLICO å gi brannstøtte og koordinering til støtte for enheter ved siden av MAGTF.
Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO): Air Naval Gunfire Liaison Company ( ANGLICO ) er en luftbåren brannstøtte- og forbindelsesenhet for United States Marine Corps. ANGLICOs oppdrag er "Å gi Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​Commanders en kontaktmulighet til å planlegge, koordinere og gjennomføre terminalkontroll av branner til støtte for felles, allierte og koalisjonsstyrker." I henhold til denne misjonserklæringen er ANGLICOs ikke designet for å støtte US Marine Corps manøvreringselementer. I stedet er det doktrinære formålet med ANGLICO å gi brannstøtte og koordinering til støtte for enheter ved siden av MAGTF.
Flynavigasjon: De grunnleggende prinsippene for flynavigasjon er identiske med generell navigasjon, som inkluderer prosessen med å planlegge, registrere og kontrollere bevegelsen til et fartøy fra ett sted til et annet.
RAF Jurby: Royal Air Force Station Jurby eller enklere RAF Jurby er en tidligere Royal Air Force stasjon bygget nordvest for Isle of Man. Den ble åpnet i 1939 på 400 dekar (1,6 km 2) av land kjøpt av Air Ministry i 1937, under kontroll av No. 29 Group, RAF. Under andre verdenskrig ble stasjonen brukt til trening som nr. 5 Armament Training Station , No. 5 Air Observer School , No. 5 Bombing & Gunnery School og No. 5 Air Navigation & Bombing School. I tillegg var RAF Jurby også vert for en rekke operasjonelle skvadroner.
Radionavigasjon: Radionavigasjon eller radionavigasjon er anvendelse av radiofrekvenser for å bestemme en posisjon for et objekt på jorden, enten fartøyet eller en hindring. Som radiolokalisering er det en type radiobestemmelse.
Luftnavigasjonstjenesteleverandør: En leverandør av flysikringstjenester ( ANSP ) er en offentlig eller en privat juridisk enhet som leverer Air Navigation Services. Den styrer flytrafikk på vegne av et selskap, en region eller et land. Avhengig av det spesifikke mandatet gir en ANSP en eller flere av følgende tjenester til luftromsbrukere Flytrafikkstyring (minibank) Kommunikasjonsnavigasjons- og overvåkingssystemer (CNS) Meteorologisk tjeneste for flynavigasjon (MET) Søk og redning (SAR) Aeronautical information services / aeronautical information management (AIS / AIM).
Luftnavigasjonstjenesteleverandør: En leverandør av flysikringstjenester ( ANSP ) er en offentlig eller en privat juridisk enhet som leverer Air Navigation Services. Den styrer flytrafikk på vegne av et selskap, en region eller et land. Avhengig av det spesifikke mandatet gir en ANSP en eller flere av følgende tjenester til luftromsbrukere Flytrafikkstyring (minibank) Kommunikasjonsnavigasjons- og overvåkingssystemer (CNS) Meteorologisk tjeneste for flynavigasjon (MET) Søk og redning (SAR) Aeronautical information services / aeronautical information management (AIS / AIM).
Luftnavigasjons- og ingeniørfirma: Air Navigation and Engineering Company Limited var en britisk flyprodusent fra dannelsen i 1919 til 1927.
Luftnavigasjons- og ingeniørfirma: Air Navigation and Engineering Company Limited var en britisk flyprodusent fra dannelsen i 1919 til 1927.
Luftnavigasjons- og transportloven: Air Navigation and Transport Act er en lov fra parlamentet til Storbritannias parlament i 1920 som ga det britiske imperiet myndighet til å kontrollere luftfarten i Commonwealth-landene og territoriene. Det satte også i kraft den internasjonale kommisjonen for luftfart (ICAN).
Air Nelson: Air Nelson var et regionalt flyselskap med base i Nelson, New Zealand. Det ble grunnlagt som et uavhengig flyselskap i 1979. Air New Zealand tok en eierandel på 50% i 1988 og 100% eierskap i 1995. Air Nelson drev tjenester på provinsruter under Air New Zealand Link-merkevaren.
Air Nepal International: Air Nepal International var et flyselskap med base i Kathmandu, Nepal som opererte internasjonale tjenester til Kuala Lumpur, Doha, Dubai og Bangkok. Grunnlagt i 2005, opphørte virksomheten 8. mars 2006 etter uenighet med utleier PBair.
Pacific Wings: Pacific Wings Airline var et amerikansk pendelflyselskap med hovedkontor i Mesa, Arizona, USA i Greater Phoenix. Flyselskapet opererte fly under merkene New Mexico Airlines i New Mexico, GeorgiaSkies i Georgia, TennesseeSkies i Tennessee og KentuckySkies i Kentucky, samt under navnet Pacific Wings på Hawaii. Flyselskapet ble stengt i 2014.
Air New England (1970–1981): Air New England var et amerikansk pendelflyselskap med service til New England-samfunn i løpet av 1970-tallet. Det hadde hovedkontor på Logan International Airport i East Boston-området i Boston, Massachusetts.
Air New England (1970–1981): Air New England var et amerikansk pendelflyselskap med service til New England-samfunn i løpet av 1970-tallet. Det hadde hovedkontor på Logan International Airport i East Boston-området i Boston, Massachusetts.
Air New England (1970–1981): Air New England var et amerikansk pendelflyselskap med service til New England-samfunn i løpet av 1970-tallet. Det hadde hovedkontor på Logan International Airport i East Boston-området i Boston, Massachusetts.
Air New England (charterflyselskap): Air New England, LLC er et FAR Part 135-sertifisert luftfartsselskap som primært driver to-motor passasjerfly i USA og Canada. Deres hovedkontor ligger på Portsmouth International Airport i Portsmouth, NH.
Air New England (charterflyselskap): Air New England, LLC er et FAR Part 135-sertifisert luftfartsselskap som primært driver to-motor passasjerfly i USA og Canada. Deres hovedkontor ligger på Portsmouth International Airport i Portsmouth, NH.
Air New England (charterflyselskap): Air New England, LLC er et FAR Part 135-sertifisert luftfartsselskap som primært driver to-motor passasjerfly i USA og Canada. Deres hovedkontor ligger på Portsmouth International Airport i Portsmouth, NH.
Air New England Flight 248: Air New England Flight 248 var en De Havilland DHC-6 Twin Otter som styrtet ved innflyging til Barnstable Municipal Airport i Barnstable County, Massachusetts, 17. juni 1979. Alle de på flyet overlevde med unntak av piloten, som ble drept. øyeblikkelig.
Air New England (1970–1981): Air New England var et amerikansk pendelflyselskap med service til New England-samfunn i løpet av 1970-tallet. Det hadde hovedkontor på Logan International Airport i East Boston-området i Boston, Massachusetts.
Air New Orleans: Air New Orleans var et flyselskap med base i Birmingham, Alabama som ble oppfattet som et pendelflyselskap for å yte service til byer i hele det sørøstlige USA, fra Texas til Florida. Flyselskapet ble grunnlagt i 1981 i Panama City, Florida og drev rutetrafikk mellom 1981 og 1988.
Midwest Aviation: Midwest Aviation var et pendelflyselskap basert først i New Ulm, Minnesota og deretter i Marshall, Minnesota. Fra 1973 til 1977 opererte flyselskapet under navnet Air New Ulm og fra 1977 til 1979 under navnet Lake State Airways . Flyselskapet opererte fra 1979 til 1983 under sitt endelige navn, Midwest Aviation, før det falt sammen.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
XL Airways Germany Flight 888T: XL Airways Germany Flight 888T ( GXL888T ) var en akseptflukt for en Airbus A320 utført 27. november 2008. Imidlertid styrtet flyet inn i Middelhavet, 7 km utenfor Canet-en-Roussillon på den franske kysten, nær den spanske grensen, drepe alle sju menneskene om bord.
XL Airways Germany Flight 888T: XL Airways Germany Flight 888T ( GXL888T ) var en akseptflukt for en Airbus A320 utført 27. november 2008. Imidlertid styrtet flyet inn i Middelhavet, 7 km utenfor Canet-en-Roussillon på den franske kysten, nær den spanske grensen, drepe alle sju menneskene om bord.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
Gjær 10 kopp: Miter 10 Cup ble omdøpt i april 2021 til " Bunnings Warehouse NPC Cup ", og er en profesjonell konkurranse for rugbyforbund for provinser i New Zealand. Den består av 14 lag, delt likt mellom Premier League Division og Championship Division. Den omdøpte Bunnings Warehouse NPC Cup er fortsatt det nest høyeste nivået av profesjonell rugbyunion i New Zealand, etter Super Rugby. Mitre 10 Cups 11-ukers vanlige og siste sesong går fra to uker etter at Super Rugby slutter til den tredje uken etter Labor Day, hvor hvert lag spiller 10 kamper og har en uke å spille to ganger. Etter avslutningen av den ordinære sesongen går fire lag fra hver divisjon til sine respektive sluttspill, en turnering med eliminering av semifinaler og finale.
Fiji Open: Fiji Open er en profesjonell golfturnering som spilles i Fiji. Den ble innviet i 1970 som en 54-hulls slagspill-turnering sponset av Air New Zealand. Under det første arrangementet var det 40 spillere. Det har vært en 72-hulls turnering siden den andre utgaven i 1971. I 1973 deltok et fullfelt på 162 spillere i turneringen. Siden 2015 har vinneren og den ledende Fijian blitt belønnet med inngang til Fiji International.
Cessna 188-redning i Stillehavet: 22. desember 1978 gikk et lite Cessna 188-fly, styrt av Jay Prochnow, tapt over Stillehavet. Det eneste andre flyet i området som var i stand til å hjelpe, var en kommersiell Air New Zealand-flytur. Etter flere timers leting lokaliserte mannskapet på Air New Zealand-flyet den tapte Cessna og førte den til Norfolk Island, hvor flyet landet trygt.
Air New Zealand Flight 24: Air New Zealand Flight 24 ble kapret på asfalten på Nadi International Airport, Fiji 19. mai 1987. Flyet, som ble operert av en Boeing 747-200, gjorde et planlagt tankestopp underveis fra Tokyo Narita til Auckland. Flykapreren satte seg på flyet og holdt de tre flybesetningsmedlemmene som gisler, og truet med å sprenge flyet med mindre den avsatte Fijianske statsministeren, Dr. Timoci Bavadra, og hans 27 statsråder som ble holdt i husarrest ble løslatt. Flypersonalet klarte til slutt å overmanne kapreren og overlevere ham til lokalt politi. Det ble ikke rapportert om skader eller dødsfall, og flyet forlot aldri asfalten.
Air New Zealand Flight 4374: Air New Zealand Flight NZ4734 var en flytur fra Gisborne som krasjet mens den landet til Auckland og drepte to av de fire om bord.
XL Airways Germany Flight 888T: XL Airways Germany Flight 888T ( GXL888T ) var en akseptflukt for en Airbus A320 utført 27. november 2008. Imidlertid styrtet flyet inn i Middelhavet, 7 km utenfor Canet-en-Roussillon på den franske kysten, nær den spanske grensen, drepe alle sju menneskene om bord.
Mount Erebus-katastrofen: Mount Erebus-katastrofen skjedde 28. november 1979 da Air New Zealand Flight 901 (TE-901) fløy inn i Mount Erebus på Ross Island, Antarktis, og drepte alle 237 passasjerer og 20 mannskap om bord. Air New Zealand hadde operert planlagte Antarctic-sightseeingfly siden 1977. Denne flyvningen skulle forlate Auckland lufthavn om morgenen og bruke noen timer på å fly over det antarktiske kontinentet, før den kom tilbake til Auckland om kvelden via Christchurch.
Eagle Airways Flight 2279: Eagle Airways Flight 2279 var en pendlerfly som ble operert av Air National på vegne av Eagle Airways, en regional transportdivisjon av Air New Zealand. Flyet var gjenstand for et mislykket kapringsforsøk 8. februar 2008 hvor både piloter og en passasjer fikk knivsår.
Mount Erebus-katastrofen: Mount Erebus-katastrofen skjedde 28. november 1979 da Air New Zealand Flight 901 (TE-901) fløy inn i Mount Erebus på Ross Island, Antarktis, og drepte alle 237 passasjerer og 20 mannskap om bord. Air New Zealand hadde operert planlagte Antarctic-sightseeingfly siden 1977. Denne flyvningen skulle forlate Auckland lufthavn om morgenen og bruke noen timer på å fly over det antarktiske kontinentet, før den kom tilbake til Auckland om kvelden via Christchurch.
Mount Erebus-katastrofen: Mount Erebus-katastrofen skjedde 28. november 1979 da Air New Zealand Flight 901 (TE-901) fløy inn i Mount Erebus på Ross Island, Antarktis, og drepte alle 237 passasjerer og 20 mannskap om bord. Air New Zealand hadde operert planlagte Antarctic-sightseeingfly siden 1977. Denne flyvningen skulle forlate Auckland lufthavn om morgenen og bruke noen timer på å fly over det antarktiske kontinentet, før den kom tilbake til Auckland om kvelden via Christchurch.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
Air New Zealand Link: Air New Zealand Link var et merkenavn der Air New Zealands datterselskap regionale flyselskaper opererer flyreiser. De forbinder primært regionale sentre med New Zealands tre viktigste internasjonale flyplasser, Auckland lufthavn, Wellington internasjonale lufthavn og Christchurch internasjonale lufthavn. De regionale flyselskapene har siden blitt kombinert med foreldrene Air New Zealand. De var Mount Cook Airline, Air Nelson og Eagle Airways.
New Zealand film- og tv-priser: New Zealand film- og tv-priser har gått under mange forskjellige navn og har blitt organisert av forskjellige bransjegrupper. Fra og med 2017 har New Zealand relansert en frittstående New Zealand Television Awards etter en fem års pause. Filmprisene blir fortsatt sporadisk tildelt som Rialto Channel New Zealand Film Awards (Moas).
Air New Zealand Shell Open: Air New Zealand Shell Open var en golfturnering som ble arrangert i New Zealand mellom 1975 og 1994. Arrangementet var New Zealand Airlines Classic i 1975 og 1976 og New Zealand Airlines Open i 1977. The Grange var vert for den første og siste utgaven av arrangement, men Titirangi var vertskap for arrangementet mest, 14 ganger mellom 1977 - 1991. De eneste andre kursene som var vertskap for arrangementet var Russley (1976) og Wellington (1979).
New Zealand-innsatser: New Zealand Stakes løp også da Bonecrusher New Zealand Stakes er et fullblodshesteløp i Group One i New Zealand.
Liste over Air New Zealand-destinasjoner: Dette er en liste over destinasjoner servert av Air New Zealand. Flyselskapet betjener 30 internasjonale destinasjoner i 18 land og territorier. Tjue innenlandske destinasjoner serveres. Avsluttede destinasjoner er også oppført.
Air New Zealand flåte: Air New Zealand-flåten består av Boeing-jetfly for langdistansefly og Airbus-jetfly for innenlands- og kortdistanseflyvninger internasjonale. Flyselskapet opererer også ATR 72 og Bombardier Q300 turbopropfly på innenlandske tjenester.
Eagle Airways Flight 2279: Eagle Airways Flight 2279 var en pendlerfly som ble operert av Air National på vegne av Eagle Airways, en regional transportdivisjon av Air New Zealand. Flyet var gjenstand for et mislykket kapringsforsøk 8. februar 2008 hvor både piloter og en passasjer fikk knivsår.
Mount Erebus-katastrofen: Mount Erebus-katastrofen skjedde 28. november 1979 da Air New Zealand Flight 901 (TE-901) fløy inn i Mount Erebus på Ross Island, Antarktis, og drepte alle 237 passasjerer og 20 mannskap om bord. Air New Zealand hadde operert planlagte Antarctic-sightseeingfly siden 1977. Denne flyvningen skulle forlate Auckland lufthavn om morgenen og bruke noen timer på å fly over det antarktiske kontinentet, før den kom tilbake til Auckland om kvelden via Christchurch.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
Air Neste: Air Next Co., Ltd. var et lavprisflyselskap basert på Fukuoka lufthavn i Hakata-ku, Fukuoka, Fukuoka Prefecture, Japan og et heleid datterselskap av All Nippon Airways (ANA). Det drev innenlandske tjenester fra hovedbasen på Fukuoka lufthavn. 1. oktober 2010 ble Air Next, Air Central og Air Nippon Network slått sammen og omdøpt til ANA Wings.
Nights into Dreams: Nights in Dreams er et actionspill fra 1996 utviklet av Sonic Team og utgitt av Sega for Sega Saturn. Historien følger tenåringer Elliot Edwards og Claris Sinclair, som går inn i Nightopia, en drømmeverden der alle drømmer foregår. Ved hjelp av Nights, en eksil "Nightmaren", begynner de en reise for å stoppe den onde herskeren Wizeman fra å ødelegge Nightopia og følgelig den virkelige verden. Spillere kontrollerer netter som flyr gjennom Elliot og Claris drømmer for å samle nok energi til å beseire Wizeman og redde Nightopia. Spillet presenteres i 3D og pålegger tidsbegrensninger på hvert nivå, der spilleren må samle poeng for å fortsette.
Air Niagara: Air Niagara var et flyselskap basert på New York-siden av Niagara Falls. Det var et av de mange flyselskapene som begynte å fly etter Airline Deregulation Act of 1978 i USA.
Air Niamey: Air Niamey er et planlagt, tidligere charterflyselskap med base i Niamey, Niger. Hovedbasen er Diori Hamani internasjonale lufthavn. Det ble dannet som en etterfølger av Air Niger, som tidligere kun hadde ACMI-utstyr i Hajj / Umrah-perioder, men nå skal den kjøre rutefly, to ganger i uken, til Jeddah, og den vil også starte sin innenlandske virksomhet i Niger.
Air Nicaragua: Nicaragua Airways er det potensielle fremtidige nasjonale flaggskipet til Nicaragua. Hovedbasen er Augusto C. Sandino internasjonale lufthavn, Managua. Det er første gang på 20 år at Nicaragua vil ha et nasjonalt flaggskip, etter at Aeronica opphørte med virksomheten i 1991. Siden da ble flaggbærerstatusen tildelt Nicaragüense de Aviación, også kjent som NICA Airlines. Flere flyselskaper hadde prøvd å bli det nicaraguanske flaggskipet som CAAL, SANSA, men ingen av disse overlevde et år. I dag er til og med NICA Airlines (6Y) registrert som det nasjonale flyselskapet i Nicaragua, den eneste internasjonale flyvningen den opererte en gang, og blir utført under TACA-koden (TA) som en full TACA Airlines-flytur.
Air Niger: Air Niger var et flyselskap med base i Niamey, Niger.
Air Nigeria: Air Nigeria , var det nasjonale flaggskipet i Nigeria, som drev planlagte regionale og innenlandske passasjertjenester. Flyselskapets base var Murtala Mohammed International Airport i Ikeja, hovedkontoret var på Lagos Island, Lagos og C&M-bygningen i Crawley, og dets hovedkontor var i Ikoyi, Lagos.
Air Nigeria: Air Nigeria , var det nasjonale flaggskipet i Nigeria, som drev planlagte regionale og innenlandske passasjertjenester. Flyselskapets base var Murtala Mohammed International Airport i Ikeja, hovedkontoret var på Lagos Island, Lagos og C&M-bygningen i Crawley, og dets hovedkontor var i Ikoyi, Lagos.
Liste over destinasjoner fra Air Nigeria: Air Nigeria, var det nasjonale flaggskipet i Nigeria . Flyselskapet opererer planlagte regionale og innenlandske passasjertjenester. Basen er Murtala Mohammed internasjonale lufthavn, Lagos. Flyselskapet er en erstatning for nedlagte Nigeria Airways. Hovedkontoret er i Ikoyi, Lagos State, mens hovedkontoret ligger i 9. etasje på Etiebets Place i Ikeja, Lagos State. betjener følgende destinasjoner:
Nights: Journey of Dreams: Nights: Journey of Dreams er et action-videospill utviklet av Sonic Team og utgitt av Sega for Wii. Oppfølgeren til Sega Saturn-tittelen 1996 Nights in Dreams , ble utgitt i Japan og Nord-Amerika i desember 2007, og i Australia og Europa måneden etter. Historien følger to barn, William Taylor og Helen Cartwright, som går inn i en drømmeverden kalt Nightopia. Når marerittene deres blir levende, hjelper de NiGHTS, en eksil "Nightmaren", mens de reiser gjennom Nightopia for å stoppe den onde herskeren Wizeman fra å rømme til den virkelige verden.
Air Nippon: Air Nippon Co., Ltd. var et regionalt flyselskap basert i Shiodome City Center-komplekset i Minato, Tokyo, Japan.
Air Nippon Airways: Air Nippon Airways kan referere til: Air Nippon En feilaktig måte å si All Nippon Airways på
Air Nippon: Air Nippon Co., Ltd. var et regionalt flyselskap basert i Shiodome City Center-komplekset i Minato, Tokyo, Japan.
Air Nippon: Air Nippon Co., Ltd. var et regionalt flyselskap basert i Shiodome City Center-komplekset i Minato, Tokyo, Japan.
Air Nippon Network: Air Nippon Network , eller A-net , var et flyselskap basert på eiendommen til Tokyo internasjonale lufthavn i Ōta, Tokyo, Japan.
Air Nippon Network: Air Nippon Network , eller A-net , var et flyselskap basert på eiendommen til Tokyo internasjonale lufthavn i Ōta, Tokyo, Japan.
Liste over Air Nippon-destinasjoner: Air Nippon drev følgende innenlandske tjenester ved fusjonen med ANA 1. april 2012:
Air Niugini: Air Niugini Limited er det nasjonale flyselskapet i Papua Ny Guinea, basert i Air Niugini House på eiendommen til Jacksons International Airport, Port Moresby. Det driver et innenlandsk nettverk fra Port Moresby til 12 store flyplasser, mens datterselskapet Link PNG driver mindre flyplasser. Det driver også internasjonale tjenester i Asia, Oseania og Australia på ukentlig basis. Hovedbasen er Jacksons International Airport, som ligger i 7 Mile, Port Moresby, Papua Ny-Guinea. Niugini er Tok Pisin-ordet for Ny Guinea .
Air Niugini Flight 73: Air Niugini Flight 73 var en rutetrafikk fra Pohnpei, Mikronesiaføderasjonen (FSM) til Port Moresby, Papua Ny-Guinea, via Chuuk, FSM. 28. september 2018 landet flyet, operert av en Boeing 737, kort av rullebanen på Chuuk International Airport i Weno (FSM) og kom til hvile i Chuuk Lagoon. Lokalbefolkningen i småbåter reddet de fleste passasjerer og alle besetningsmedlemmer. En passasjer ble opprinnelig erklært savnet. Han ble senere funnet død av redningsdykkere. 46 personer overlevde, men seks av dem ble skadet.
Air Niugini: Air Niugini Limited er det nasjonale flyselskapet i Papua Ny Guinea, basert i Air Niugini House på eiendommen til Jacksons International Airport, Port Moresby. Det driver et innenlandsk nettverk fra Port Moresby til 12 store flyplasser, mens datterselskapet Link PNG driver mindre flyplasser. Det driver også internasjonale tjenester i Asia, Oseania og Australia på ukentlig basis. Hovedbasen er Jacksons International Airport, som ligger i 7 Mile, Port Moresby, Papua Ny-Guinea. Niugini er Tok Pisin-ordet for Ny Guinea .
Air Niugini: Air Niugini Limited er det nasjonale flyselskapet i Papua Ny Guinea, basert i Air Niugini House på eiendommen til Jacksons International Airport, Port Moresby. Det driver et innenlandsk nettverk fra Port Moresby til 12 store flyplasser, mens datterselskapet Link PNG driver mindre flyplasser. Det driver også internasjonale tjenester i Asia, Oseania og Australia på ukentlig basis. Hovedbasen er Jacksons International Airport, som ligger i 7 Mile, Port Moresby, Papua Ny-Guinea. Niugini er Tok Pisin-ordet for Ny Guinea .
Liste over Air Niugini-destinasjoner: Air Niugini betjener følgende destinasjoner fra januar 2019:
Air Niugini Flight 73: Air Niugini Flight 73 var en rutetrafikk fra Pohnpei, Mikronesiaføderasjonen (FSM) til Port Moresby, Papua Ny-Guinea, via Chuuk, FSM. 28. september 2018 landet flyet, operert av en Boeing 737, kort av rullebanen på Chuuk International Airport i Weno (FSM) og kom til hvile i Chuuk Lagoon. Lokalbefolkningen i småbåter reddet de fleste passasjerer og alle besetningsmedlemmer. En passasjer ble opprinnelig erklært savnet. Han ble senere funnet død av redningsdykkere. 46 personer overlevde, men seks av dem ble skadet.
Aang: Avatar Aang er en fiktiv karakter og hovedpersonen i Nickelodeons animerte TV-serie Avatar: The Last Airbender , uttalt av Zach Tyler Eisen. Aang er den siste gjenlevende Airbender, en munk fra Air Nomads 'Southern Air Temple.
Kanadisk Nord: Canadian North er et hel Inuit-eid flyselskap med hovedkontor i Kanata, Ontario, Canada. Det driver rutefart med passasjertjenester til lokalsamfunn i Nordvest-territoriene, Nunavik og Nunavut. Sørlige portaler inkluderer Edmonton, Montreal og Ottawa. Bedriftens slagord er Fly the Arctic.
Air North: Air North Charter and Training Ltd. , som opererer som Air North, Yukons flyselskap , er et kanadisk flyselskap med base i Whitehorse, Yukon. Det driver rutefly med passasjer- og lasteflyvninger i hele Yukon, samt mellom Yukon og Northwest Territories, British Columbia, Alberta og Ontario. Flyselskapet driver også charterreiser over hele Canada og Alaska. Flyselskapet tilbyr også ground handling-tjenester og drivstofftjenester til andre flyselskaper i hele Yukon, og det tilbyr også ground handling-tjenester på Vancouver International Airport og Edmonton International Airport. Hovedbasen er Erik Nielsen Whitehorse International Airport.
Crown Airways: Crown Airways var et regionalt flyselskap som opererte for USAir Express med hovedkvarter på eiendommen til DuBois Regional Airport i Washington Township, Jefferson County, Pennsylvania, nær Falls Creek.
Brockway Air: Brockway Air var et regionalt flyselskap i USA, som tidligere var kjent som Air North og opprinnelig som Northern Airways .
Air North: Air North Charter and Training Ltd. , som opererer som Air North, Yukons flyselskap , er et kanadisk flyselskap med base i Whitehorse, Yukon. Det driver rutefly med passasjer- og lasteflyvninger i hele Yukon, samt mellom Yukon og Northwest Territories, British Columbia, Alberta og Ontario. Flyselskapet driver også charterreiser over hele Canada og Alaska. Flyselskapet tilbyr også ground handling-tjenester og drivstofftjenester til andre flyselskaper i hele Yukon, og det tilbyr også ground handling-tjenester på Vancouver International Airport og Edmonton International Airport. Hovedbasen er Erik Nielsen Whitehorse International Airport.
Air Norway: Air Norway AS var et virtuelt, regionalt flyselskap med hovedkontor i byen Brekstad, administrasjonssenteret i Ørland kommune, i Sør-Trøndelag fylke, Norge. Det opererte syv rundturer i uken fra sitt knutepunkt på Ørland lufthavn til Oslo lufthavn, Gardermoen, og en enkelt, ukentlig rundtur fra Oslo til Aalborg lufthavn, Danmark, ved bruk av et våt lease Fairchild metrofly fra North Flying. Flyselskapet ble etablert i 2003. Etter Coast Airs konkurs i januar 2008 trådte flyselskapet inn og serverte Fagernes lufthavn, Leirin med to daglige flyreiser til Oslo, og en daglig flytur til Trondheim, men disse ble avsluttet i 2009.
Air Norway: Air Norway AS var et virtuelt, regionalt flyselskap med hovedkontor i byen Brekstad, administrasjonssenteret i Ørland kommune, i Sør-Trøndelag fylke, Norge. Det opererte syv rundturer i uken fra sitt knutepunkt på Ørland lufthavn til Oslo lufthavn, Gardermoen, og en enkelt, ukentlig rundtur fra Oslo til Aalborg lufthavn, Danmark, ved bruk av et våt lease Fairchild metrofly fra North Flying. Flyselskapet ble etablert i 2003. Etter Coast Airs konkurs i januar 2008 trådte flyselskapet inn og serverte Fagernes lufthavn, Leirin med to daglige flyreiser til Oslo, og en daglig flytur til Trondheim, men disse ble avsluttet i 2009.
Air Nostrum: Air Nostrum , lovlig innlemmet som Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, SA , er et spansk regionalt flyselskap med base i Valencia.
Air Nostrum: Air Nostrum , lovlig innlemmet som Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, SA , er et spansk regionalt flyselskap med base i Valencia.
Liste over Air Nostrum destinasjoner: Listen inkluderer byen, landet, kodene til International Air Transport Association og International Civil Aviation Organization, og flyplassens navn, med flyselskapets nav. Listen inneholder også begynnelsen og slutten av tjenestene, med destinasjoner merket hvis tjenestene ikke var kontinuerlige, og hvis de er sesongbestemte, og for datoer som vil forekomme i fremtiden.
Air Nova: Air Nova var et flyselskap med base i Enfield, Nova Scotia, Canada som ble en del av Air Canada Regional i 2001. I 2002 ble sammenslåingen av Air BC, Air Ontario, Air Nova og Canadian Regional Airlines avsluttet med lanseringen av et nytt navn og merkevare-Air Canada Jazz.
AirNow: AirNow var et amerikansk lasteflyselskap med base i Bennington, Vermont. Det drev rutetjenester og charterfrakt over hele nordøst. Hovedbasen var William H. Morse State Airport i Bennington.
Air Nunavut: Air Nunavut , som handler som Smooth Air, er et flyselskap med base i Iqaluit, Nunavut, Canada. Det er det eneste lokale og inuit-eide luftfartsselskapet i det østlige Arktis, som driver MEDEVAC og chartertjenester i hele Canadas Arktis, Nord-Quebec og Grønland. Hovedbasen er Iqaluit lufthavn.
Air Nunavut: Air Nunavut , som handler som Smooth Air, er et flyselskap med base i Iqaluit, Nunavut, Canada. Det er det eneste lokale og inuit-eide luftfartsselskapet i det østlige Arktis, som driver MEDEVAC og chartertjenester i hele Canadas Arktis, Nord-Quebec og Grønland. Hovedbasen er Iqaluit lufthavn.
Air Nunavut: Air Nunavut , som handler som Smooth Air, er et flyselskap med base i Iqaluit, Nunavut, Canada. Det er det eneste lokale og inuit-eide luftfartsselskapet i det østlige Arktis, som driver MEDEVAC og chartertjenester i hele Canadas Arktis, Nord-Quebec og Grønland. Hovedbasen er Iqaluit lufthavn.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
Luftobservasjonspost: Air Observation Post ( AOP ) er et fly eller helikopter som brukes i rollen som artillerispotter av den britiske hæren og Commonwealth-styrker. I denne rollen fungerer enten piloten til flyet eller et annet besetningsmedlem som en observatør som ser etter mål på bakken, og / eller som en fremoverobservasjonsoffiser som styrer brannen, av radio, av artilleri på bakken.
Air Odisha: Air Odisha var et indisk regionalt flyselskap med base i Bhubaneswar, Odisha, innlemmet 25. januar 2011 som Air Odisha Aviation Pvt. Ltd. Det opererte daglige flyreiser til mange destinasjoner over hele India, i henhold til Regional Connectivity Scheme. Flyselskapet hadde offisielt sin base på Biju Patnaik International Airport med en ekstra operasjonsbase på Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. Siden har det stanset operasjonen.
Air Odisha: Air Odisha var et indisk regionalt flyselskap med base i Bhubaneswar, Odisha, innlemmet 25. januar 2011 som Air Odisha Aviation Pvt. Ltd. Det opererte daglige flyreiser til mange destinasjoner over hele India, i henhold til Regional Connectivity Scheme. Flyselskapet hadde offisielt sin base på Biju Patnaik International Airport med en ekstra operasjonsbase på Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. Siden har det stanset operasjonen.
Luftoffiser: En luftoffiser er en luftvåpenoffiser med rang av kommodore eller høyere. Slike offiserer kan bli betegnet som "offiserer med luftrangering". Mens begrepet stammer fra Royal Air Force, er luftoffiserer også å finne i mange Commonwealth-nasjoner som har en lignende rangstruktur som RAF.
Øverstkommanderende: En øverstkommanderende eller øverstkommanderende er den personen som utøver øverste kommando og kontroll over en væpnet styrke eller en militær gren. Som et teknisk begrep refererer det til militære kompetanser som ligger i et lands utøvende ledelse, et statsoverhode eller et regjeringssjef.
Luftoffiser som befaler: Air Officer Commanding ( AOC ) er en tittel gitt i luftstyrkene til Commonwealth-nasjonene til en luftoffiser som har en kommandotitt som vanligvis består av en stor, organisert samling av luftvåpenmidler. Dermed kan en luftvisemarsjalk være AOC 38-gruppen. Den ekvivalente betegnelsen for hæroffiserer er generalsjef (GOC), hvorfra luftforsvarets betegnelse ble avledet.
Luftoffiser som befaler: Air Officer Commanding ( AOC ) er en tittel gitt i luftstyrkene til Commonwealth-nasjonene til en luftoffiser som har en kommandotitt som vanligvis består av en stor, organisert samling av luftvåpenmidler. Dermed kan en luftvisemarsjalk være AOC 38-gruppen. Den ekvivalente betegnelsen for hæroffiserer er generalsjef (GOC), hvorfra luftforsvarets betegnelse ble avledet.
Kommandant luftkadetter: Commandant Air Cadets er tittelen gitt til Royal Air Force officer som er ansvarlig for å drive Royal Air Force Air Cadets, omfavner Air Training Corps (ATC) og RAF Seksjoner i Combined Cadet Force. Nåværende Commandant Air Cadets er Air Commodore Tony Keeling, som tiltrådte stillingen i september 2020.
Nr. 22 gruppe RAF: Nr. 22-gruppen er en av fem grupper som for tiden er aktive i Royal Air Force, og faller under ansvaret for nestkommanderende øverstkommanderende (personell) i luftkommandoen. Den forrige tittelen frem til 2018 var nr. 22 (Training) Group. Det er ansvarlig for RAFs opplæringspolitikk og kontroll av Royal Air Force College og RAFs treningsstasjoner. Som sådan er det den direkte etterfølgeren til Training Group.
Nr. 22 gruppe RAF: Nr. 22-gruppen er en av fem grupper som for tiden er aktive i Royal Air Force, og faller under ansvaret for nestkommanderende øverstkommanderende (personell) i luftkommandoen. Den forrige tittelen frem til 2018 var nr. 22 (Training) Group. Det er ansvarlig for RAFs opplæringspolitikk og kontroll av Royal Air Force College og RAFs treningsstasjoner. Som sådan er det den direkte etterfølgeren til Training Group.
Treningsgruppe RAF: Training Group ( TG ) av Royal Air Force var gruppen som kontrollerte stasjonene til Personal og Training Command.
Sjef for Royal Canadian Air Force: Sjefen for Royal Canadian Air Force er den institusjonelle lederen for Royal Canadian Air Force. Denne avtalen inkluderer også tittelen Chief of the Air Force Staff og er basert på National Defense Headquarters i Ottawa, Ontario.
Luftoffiser Skottland: Air Officer Scotland er senioroffiser i Royal Air Force i Skottland. For tiden er Air Vice-Marshal R Paterson en reservist og har ikke kommandoen over en flystasjon. Royal Navy-ekvivalenten er flaggoffiser Skottland og Nord-Irland, mens den britiske hærsekvivalenten er generaloffiser Skottland.
Luftoffiser Skottland: Air Officer Scotland er senioroffiser i Royal Air Force i Skottland. For tiden er Air Vice-Marshal R Paterson en reservist og har ikke kommandoen over en flystasjon. Royal Navy-ekvivalenten er flaggoffiser Skottland og Nord-Irland, mens den britiske hærsekvivalenten er generaloffiser Skottland.
Luftoffiser med ansvar for administrasjon: Air Officer In Charge Administration eller AOA , er en personalrolle i noen luftstyrker, på forskjellige organisasjonsnivåer. Rollen til AOA dukket opp i Royal Air Force og finnes oftest i luftstyrkene til Commonwealth of Nations.
Luftoffiser: En luftoffiser er en luftvåpenoffiser med rang av kommodore eller høyere. Slike offiserer kan bli betegnet som "offiserer med luftrangering". Mens begrepet stammer fra Royal Air Force, er luftoffiserer også å finne i mange Commonwealth-nasjoner som har en lignende rangstruktur som RAF.
Luftoffiser som befaler: Air Officer Commanding ( AOC ) er en tittel gitt i luftstyrkene til Commonwealth-nasjonene til en luftoffiser som har en kommandotitt som vanligvis består av en stor, organisert samling av luftvåpenmidler. Dermed kan en luftvisemarsjalk være AOC 38-gruppen. Den ekvivalente betegnelsen for hæroffiserer er generalsjef (GOC), hvorfra luftforsvarets betegnelse ble avledet.
Okay Airways: Okay Airways er et flyselskap med hovedkontor i Shunyi District, Beijing, Folkerepublikken Kina. Det driver passasjerflytjenester og dedikerte lastetjenester. De viktigste knutepunktene er Tianjin Binhai internasjonale lufthavn og Xi'an Xianyang internasjonale lufthavn, med et sekundært knutepunkt er Changsha Huanghua internasjonale lufthavn.
USA (Anamanaguchi-album): [USA] er det tredje studioalbumet fra det amerikanske chiptune-baserte pop- og rockebandet Anamanaguchi. Den ble utgitt 25. oktober 2019 gjennom Polyvinyl.
Air One: Air One SpA var et italiensk lavprisflyselskap som opererte som Air One "Smart Carrier" . Det opererte som Alitalias lavprisselskap med operasjonsbaser i Catania-Fontanarossa lufthavn, Palermo Falcone – Borsellino lufthavn, Pisa lufthavn, Venezia Marco Polo lufthavn og Verona Villafranca lufthavn; mens Tirana var en fokusby. "Air One" er et portmanteau av engelsk som betyr Air One og det italienske ordet "airone", som betyr hegre, som også var flyselskapets kallesignal.
Alitalia CityLiner: Alitalia CityLiner SpA, som opererer som Alitalia CityLiner, er et italiensk regionalt flyselskap og er et datterselskap av Alitalia, det italienske flaggskipet. Flyselskapene som opererer to baser ligger på Leonardo da Vinci – Fiumicino lufthavn i Roma og på Linate lufthavn i Milano, Italia. Flyselskapet opererer innenlandske og internasjonale kort-til-punkt-flyvninger med Embraer E-Jet-fly, og opererer på vegne av sine foreldre. Flyselskapet er et SkyTeam-tilknyttet medlem gjennom morselskapet. Flyselskapet ble grunnlagt av Air One, et tidligere italiensk flyselskap, som fusjonerte med Alitalia i 2009. Flyselskapet ble ommerket fra Air One CityLiner til Alitalia CityLiner.
Alitalia CityLiner: Alitalia CityLiner SpA, som opererer som Alitalia CityLiner, er et italiensk regionalt flyselskap og er et datterselskap av Alitalia, det italienske flaggskipet. Flyselskapene som opererer to baser ligger på Leonardo da Vinci – Fiumicino lufthavn i Roma og på Linate lufthavn i Milano, Italia. Flyselskapet opererer innenlandske og internasjonale kort-til-punkt-flyvninger med Embraer E-Jet-fly, og opererer på vegne av sine foreldre. Flyselskapet er et SkyTeam-tilknyttet medlem gjennom morselskapet. Flyselskapet ble grunnlagt av Air One, et tidligere italiensk flyselskap, som fusjonerte med Alitalia i 2009. Flyselskapet ble ommerket fra Air One CityLiner til Alitalia CityLiner.
Liste over Air One-destinasjoner: Air One , som stengte sin virksomhet innen 30. oktober 2014, pleide å betjene følgende destinasjoner fra juni 2014:
Air One Nine Company: Air One Nine Company var et charterflyselskap med base i Tripoli, Libya.
Air One Nine Company: Air One Nine Company var et charterflyselskap med base i Tripoli, Libya.
Air One: Air One SpA var et italiensk lavprisflyselskap som opererte som Air One "Smart Carrier" . Det opererte som Alitalias lavprisselskap med operasjonsbaser i Catania-Fontanarossa lufthavn, Palermo Falcone – Borsellino lufthavn, Pisa lufthavn, Venezia Marco Polo lufthavn og Verona Villafranca lufthavn; mens Tirana var en fokusby. "Air One" er et portmanteau av engelsk som betyr Air One og det italienske ordet "airone", som betyr hegre, som også var flyselskapets kallesignal.
Air One: Air One SpA var et italiensk lavprisflyselskap som opererte som Air One "Smart Carrier" . Det opererte som Alitalias lavprisselskap med operasjonsbaser i Catania-Fontanarossa lufthavn, Palermo Falcone – Borsellino lufthavn, Pisa lufthavn, Venezia Marco Polo lufthavn og Verona Villafranca lufthavn; mens Tirana var en fokusby. "Air One" er et portmanteau av engelsk som betyr Air One og det italienske ordet "airone", som betyr hegre, som også var flyselskapets kallesignal.
Liste over Air One-destinasjoner: Air One , som stengte sin virksomhet innen 30. oktober 2014, pleide å betjene følgende destinasjoner fra juni 2014:
Air Onix: Air Onix var et ukrainsk flyselskap med hovedkontor i Simferopol.
Air Ontario: Air Ontario Inc. var et regionalt kanadisk flyselskap med hovedkontor i Sarnia og deretter London, Ontario. I 2002 ble Air Ontario Air Canada Jazz.
Air Ontario Flight 1363: Air Ontario Flight 1363 var en planlagt Air Ontario-passasjerfly som styrtet i nærheten av Dryden, Ontario, 10. mars 1989 kort tid etter start fra Dryden Regional Airport. Flyet var en Fokker F28-1000 Fellowship tvillingjet. Den krasjet etter bare 49 sekunder fordi den ikke klarte å oppnå tilstrekkelig høyde for å rydde trærne utenfor enden av rullebanen på grunn av is og snø på vingene.