Air Algérie Flight 5017

Air Algérie Flight 5017: Air Algérie Flight 5017 var en planlagt internasjonal passasjerflyging fra Ouagadougou, Burkina Faso, til Alger, Algerie, som styrtet i nærheten av Gossi, Mali, 24. juli 2014. McDonnell Douglas MD-83 twinjet med 110 passasjerer og 6 mannskap om bord, opererte av Swiftair for Air Algérie, forsvant fra radaren omtrent femti minutter etter start. Det var ingen overlevende.
Air Kufra: Air Kufra var et lite libysk charterflyselskap. Den ble hovedsakelig operert ut av Kufra lufthavn. Den hadde bare ett kommersielt fly, som ble leid fra Buraq Air, sammen med et lastfly, et Ilyushin Il-76TD. Flyselskapet hadde to baser: hovedbasen var i Tripoli, Libya, og den andre lå i Kufra lufthavn, Al Jawf. Flyselskapet ble drevet av Giuma Nasir (administrerende direktør) og Abdurrazag Zaatut (COO).
Air Alliance: Air Alliance var et flyselskap med base i Quebec, Canada, som var operativt fra dannelsen i 1987 til 1999, da det ble absorbert i Air Nova. Merkenavnet Alliance ble deretter brukt av Air Canada frem til 2011 for å referere til den østlige Tier III-operasjonen som drives av Air Georgian.
ALM Antillean Airlines: ALM Antillean Airlines var de viktigste flyselskapet til De nederlandske Antillene mellom grunnleggelsen i 1964 og nedleggelsen i 2001, og opererte ut av Aruba, Bonaire og Curaçao.
Air Alpes: Société Air Alpes var et fransk flyselskap med hovedkontor i Chambéry lufthavn og i Viviers-du-Lac, Savoie, nær Chambéry. Etablert i 1961 av Michel Ziegler, begynte flyselskapets historie i de franske Alpene.
Air Alpha Greenland: Air Alpha Greenland var et datterselskap av Air Alpha, et flyselskap med base i Odense, Danmark. Air Alpha Greenland opererte flyreiser på Grønland fra Ilulissat. Datterselskapet ble grunnlagt i 1994. 28. juli 2006 ble det solgt til Air Greenland.
Air Alpha Greenland: Air Alpha Greenland var et datterselskap av Air Alpha, et flyselskap med base i Odense, Danmark. Air Alpha Greenland opererte flyreiser på Grønland fra Ilulissat. Datterselskapet ble grunnlagt i 1994. 28. juli 2006 ble det solgt til Air Greenland.
Luftalper: Air Alps ,, var et østerriksk regionalt flyselskap med base i Innsbruck.
Luftalper: Air Alps ,, var et østerriksk regionalt flyselskap med base i Innsbruck.
Air Alsace: Société Air Alsace var et flyselskap med hovedkontor på grunnlag av flyplassen Colmar-Houssen i Colmar, Frankrike.
Air Alsie: Air Alsie er et dansk charterflyselskap med hovedkontor i Sønderborg og basert på Sønderborg lufthavn, som driver forretningsjetjenester.
Flymedisinske tjenester: Flymedisinske tjenester er et omfattende begrep som dekker bruken av lufttransport, fly eller helikopter, for å flytte pasienter til og fra helsetjenester og ulykkesscener. Personalet gir omfattende prehospital og nødhjelp og kritisk behandling til alle typer pasienter under aeromedical evakuering eller redningsaksjoner ombord på helikopter- og propellfly eller jetfly.
Luftambulanse Jamaica: Air Ambulance Jamaica ble etablert i 2009 av konsernsjef Duane Boise. EMed Air Ambulance Jamaica er Jamaicas eneste regjeringsgodkjente luftambulansetjeneste som tilbyr bakkeambulanse, luftevakuering og medisinske concierge-tjenester for regjeringstjenestemenn, Jamaicas største fagforeninger, Jamaicas største kredittforeninger og mange high end resorts for turist- og jamaicanske borgere. EMed transporterer mange pasienter fra Jamaica til Florida i USA, Canada og Storbritannia.
Luftambulanse Kent Surrey Sussex: Air Ambulance Kent Surrey Sussex ( KSS ) er en organisasjon som leverer akuttmedisinske tjenester gjennom å tilby en helikopter luftambulanse som dekker de tre engelske fylkene Kent, Surrey, East Sussex og West Sussex, som betjenes av South East Coast Ambulance Service. . Tjenesten er finansiert av Kent, Surrey & Sussex Air Ambulance Trust, som er en registrert veldedighet som samler inn penger fra offentlige og private donasjoner i overkant av £ 15 Militærorganisasjonens fly er basert og vedlikeholdt på Redhill Aerodrome i Surrery. Hovedkvarteret og den fremre operasjonsbasen ligger på Rochester lufthavn i Kent.
Luftambulanse Nord-Irland: Air Ambulance Northern Ireland (AANI), også kjent som Air Ambulance NI, er en registrert veldedighet som driver en helikoptermedisinsk tjeneste dedikert til å svare på alvorlige traumer og medisinske kriser i Nord-Irland.
Luftambulansetjenesten: Air Ambulance Service (TAAS) er en registrert veldedighet i Storbritannia som driver to akutte ambulanser, Warwickshire & Northamptonshire Air Ambulance (WNAA) og Derbyshire, Leicestershire & Rutland Air Ambulance (DLRAA), og driver også den nasjonale Children's Air Ambulanse, en nødoverføringstjeneste for alvorlig syke babyer og barn.
Luftambulanseshow: Air Ambulance Show er en internasjonal messe med integrerte beredskapssystemer for fagpersoner og allmennheten. Messen finner sted hvert år i mai i Hradec Králové i Tsjekkia.
Ambulanse Victoria: Ambulance Victoria ( AV ), et viktoriansk byrå ved Department of Health and Human Services, er lovpålagt leverandør av akuttomsorg og ambulansetjenester før sykehus i Victoria. Ambulanse Victoria ble dannet 1. juli 2008 med fusjonen av Metropolitan Ambulance Service (MAS), Rural Ambulance Victoria (RAV) og Alexandra District Ambulance Service (ADAS). Ambulanse Victoria har gjennomgått en betydelig reform siden 2008.
Luftambulanser i Storbritannia: Luftambulansetjenester i Storbritannia tilbyr akuttmedisinske funksjoner, pasienttransport mellom spesialistsentre eller medisinsk repatriering. Tjenestene leveres av en blanding av organisasjoner som driver enten helikoptre eller fastvingede fly. Alle akutte ambulansehelikoptre i England, Wales og Nord-Irland drives av veldedighetsorganisasjoner, mens Skottland har en veldedighetstjeneste i tillegg til sine to NHS-finansierte helikoptre. Luftambulanser med fast fløy, som brukes til pasienttransport, kan være offentlige eller privatdrevne.
Luftambulanser i USA: Luftambulanser i USA drives av en rekke sykehus, lokale myndighetsorganer og profittbedrifter. Medisinsk evakuering med fly utføres også av United States Armed Forces og United States National Guard.
Air America: Air America kan referere til: Air America (flyselskap), et tidligere sivilt flyselskap som drives av Central Intelligence Agency Air America (bok) , 1979 sakprosabok av Christopher Robbins Air America (film) , en filmatisering av Robbins 'bok fra 1990 Air America, et tidligere amerikansk radionettverk som spesialiserer seg i liberal talk programmering Air America , en TV-serie 1998-1999
Air America - Gloria Wise lånekontrovers: Air America - Gloria Wise lånekontrovers gjaldt et lån fra Gloria Wise Boys and Girls Clubs gitt til radiostasjonen Air America. Lovligheten av lånet ble undersøkt av flere grunner, inkludert Boys and Girls Club som en veldedighetsorganisasjon og en interessekonflikt da Evan Cohen på det tidspunktet var styreleder for begge enhetene.
Air America - Gloria Wise lånekontrovers: Air America - Gloria Wise lånekontrovers gjaldt et lån fra Gloria Wise Boys and Girls Clubs gitt til radiostasjonen Air America. Lovligheten av lånet ble undersøkt av flere grunner, inkludert Boys and Girls Club som en veldedighetsorganisasjon og en interessekonflikt da Evan Cohen på det tidspunktet var styreleder for begge enhetene.
Air America (TV-serie): Air America er en amerikansk TV-serie med action / eventyr med Lorenzo Lamas, som hadde premiere 3. oktober 1998. Serien er ikke basert på filmen Air America fra 1990. En hangar like vest for Camarillo Airport Tower i Camarillo, California, ble brukt som et sett under filmingen, selv om den siden har blitt erstattet med nyere bygninger.
Air America (flyselskap): Air America var et amerikansk passasjer- og lasteflyselskap som ble etablert i 1946 og eid og drevet av Central Intelligence Agency (CIA) fra 1950 til 1976. Det leverte og støttet skjulte operasjoner i Sørøst-Asia under Vietnamkrigen, inkludert å gi støtte til narkotikasmugling. i Laos.
Air America (bok): Air America er en litteraturbok fra 1978 av journalisten Christopher Robbins. Boken er en historie om Air America, et flyselskap som er skjult eid av United States Central Intelligence Agency fra 1950 til 1976.
Air America: Air America kan referere til: Air America (flyselskap), et tidligere sivilt flyselskap som drives av Central Intelligence Agency Air America (bok) , 1979 sakprosabok av Christopher Robbins Air America (film) , en filmatisering av Robbins 'bok fra 1990 Air America, et tidligere amerikansk radionettverk som spesialiserer seg i liberal talk programmering Air America , en TV-serie 1998-1999
Air America (film): Air America er en 1990 amerikansk actionkomediefilm regissert av Roger Spottiswoode og med Mel Gibson og Robert Downey Jr. i hovedrollen som Air America-piloter som flyr oppdrag i Laos under Vietnamkrigen. Når hovedpersonene oppdager at deres fly blir brukt av myndighetsagenter for å smugle heroin, må de unngå å bli innrammet som narkotikasmuglerne.
Air America (film): Air America er en 1990 amerikansk actionkomediefilm regissert av Roger Spottiswoode og med Mel Gibson og Robert Downey Jr. i hovedrollen som Air America-piloter som flyr oppdrag i Laos under Vietnamkrigen. Når hovedpersonene oppdager at deres fly blir brukt av myndighetsagenter for å smugle heroin, må de unngå å bli innrammet som narkotikasmuglerne.
Air America (radionettverk): Air America var et amerikansk radionettverk som spesialiserte seg på progressiv samtaleradio. Det var i lufta fra mars 2004 til januar 2010.
Air America - Gloria Wise lånekontrovers: Air America - Gloria Wise lånekontrovers gjaldt et lån fra Gloria Wise Boys and Girls Clubs gitt til radiostasjonen Air America. Lovligheten av lånet ble undersøkt av flere grunner, inkludert Boys and Girls Club som en veldedighetsorganisasjon og en interessekonflikt da Evan Cohen på det tidspunktet var styreleder for begge enhetene.
Air America (radionettverk): Air America var et amerikansk radionettverk som spesialiserte seg på progressiv samtaleradio. Det var i lufta fra mars 2004 til januar 2010.
KTNF: KTNF er en kommersiell AM-radiostasjon lisensiert til St. Louis Park, Minnesota som betjener Minneapolis-St. Paul storbyområde. Stasjonen merker seg som "The Progressive Voice of Minnesota", og tilbyr en kombinasjon av lokalt produsert og nasjonalt syndikert progressiv samtaleprogrammering. Det eies av JR Broadcasting.
Air America (radionettverk): Air America var et amerikansk radionettverk som spesialiserte seg på progressiv samtaleradio. Det var i lufta fra mars 2004 til januar 2010.
Air America (radionettverk): Air America var et amerikansk radionettverk som spesialiserte seg på progressiv samtaleradio. Det var i lufta fra mars 2004 til januar 2010.
Air America (radionettverk): Air America var et amerikansk radionettverk som spesialiserte seg på progressiv samtaleradio. Det var i lufta fra mars 2004 til januar 2010.
SiriusXM Progress: SiriusXM Progress er lokalisert på kanal 127 på Sirius XM Radio og har et progressivt snakk radioformat. Kanalen er programmert av Don Wicklin.
Air America - Gloria Wise lånekontrovers: Air America - Gloria Wise lånekontrovers gjaldt et lån fra Gloria Wise Boys and Girls Clubs gitt til radiostasjonen Air America. Lovligheten av lånet ble undersøkt av flere grunner, inkludert Boys and Girls Club som en veldedighetsorganisasjon og en interessekonflikt da Evan Cohen på det tidspunktet var styreleder for begge enhetene.
Shree Airlines: Shree Airlines Pvt. Ltd. er et flyselskap med base i Sinamangal, Kathmandu, Nepal, som driver chartret helikopter og planlagte faste vinger etter levering av tre Bombardier-fly i 2017. Shree Airlines har også en helikopteroperasjonssektor merket som Shree Air , der helikoptrene er sertifisert til frakte opptil 26 passasjerer i en klasse-konfigurasjon. Flyselskapet gjennomfører også charter- og ikke-charterfly til avsidesliggende deler av landet og tilbyr lastechartertjenester. Fra og med 2018 var Shree Airlines det tredje største innenriksselskapet i Nepal, etter Buddha Air og Yeti Airlines, med en markedsandel på 15,7%.
Air Anatolia: Air Anatolia var et charterflyselskap fra Tyrkia, som var operativt mellom 1996 og 2002.
Air Andalucia: Air Andalucia var et lavprisflyselskap med base i Granada, Spania. Det var et oppstartsflyselskap som hadde til hensikt å drive innenlandske tjenester, samt tjenester til Europa. Hovedbasen var Federico García Lorca lufthavn, Granada.
Ándalus Líneas Aéreas: Ándalus Líneas Aéreas også kjent som bare Ándalus var et spansk regionalt flyselskap med base i Málaga, Spania. Det tilbys regelmessige flyreiser, charterturer og ad hoc-transporttjenester som tar sikte på å tiltrekke seg turisttrafikk til Andalucia og åpne nye destinasjoner for samfunnet.
Air Andaman: Air Andaman var et flyselskap med base i Bangkok, Thailand. Det var et regionalt flyselskap som drev et lite nettverk av innenlandske og internasjonale tjenester, samt charterfly. Flyselskapet opphørte all virksomhet i 2004.
Air Andorra: Air Andorra er et spansk regionalt flyselskap basert på La Seu d'Urgell lufthavn nær Andorra.
Air Anglia: Air Anglia var et heleid privat, uavhengig britisk regionalt flyselskap som ble dannet på Norwich lufthavn i 1970. Opprettet som et resultat av en sammenslåing av tre mindre operatører, ble den nye enheten en viktig regional rutefart i løpet av 1970-tallet, og betjente den østlige halvdelen av Storbritannia. . I 1980 fusjonerte Air Anglia med tre regionale rivaler for å danne Air UK.
Air Annobón: Air Annobón er et equatoguinean flyselskap. Det startet sin virksomhet i januar 2013 med flyreiser mellom Malabo og Bata. Flyreiser ble utført av våtleide BAe 146-300 til flyselskapet kjøpte sin egen BAe 146-200. Per september 2016 har Air Annobón stengt driften; det søker etter en joint venture-partner som de kan gjenoppta flyreiser med som et lavprisselskap.
Sea Control Squadron 21: Sea Control Squadron 21 (VS-21) var en luftfartsenhet for United States Navy. Den tjente fra 1945 til 2005 og hadde hovedsakelig til oppgave å bekjempe ubåt mens den opererte fra hangarskip.
Air Antilles: Air Antilles er et fransk flyselskap basert på Pointe-à-Pitre internasjonale lufthavn i Guadeloupe, Frankrike. Det er et regionalt flyselskap som opererer rutetjenester og sesongbaserte tjenester i De franske Antillene.
Air Antilles: Air Antilles er et fransk flyselskap basert på Pointe-à-Pitre internasjonale lufthavn i Guadeloupe, Frankrike. Det er et regionalt flyselskap som opererer rutetjenester og sesongbaserte tjenester i De franske Antillene.
Air Antwerp: Air Antwerp er et belgisk flyselskap som tilbyr rutefly. Det har hovedkontor på Antwerp International Airport i Deurne.
Air New Zealand: Air New Zealand Limited er flaggeselskapet til New Zealand. Basert i Auckland, opererer flyselskapet rutefly med passasjerfly til 20 innenlandske og 32 internasjonale destinasjoner i 20 land, hovedsakelig rundt og innenfor Stillehavsranden. Flyselskapet har vært medlem av Star Alliance siden 1999.
Air Apparent: Air Apparent er den trettiførste boka i Xanth-serien av Piers Anthony, som først ble nevnt i "Author's Note" i Currant Events . Piers Anthony uttalte at forestillinger fra leserne hans allerede er satt av til bruk i denne delen i samme "Forfatternotat".
Air Arabia: Air Arabia er et Emirati-lavprisflyselskap med hovedkontor i A1 Building Sharjah Freight Center, Sharjah International Airport. Flyselskapet opererer rutetjenester til 170 destinasjoner i Midtøsten, Nord-Afrika, det indiske subkontinentet, Sentral-Asia og Europa til 22 land fra Sharjah, 28 destinasjoner i 9 land fra Casablanca, Fez, Nador og Tanger, 11 destinasjoner i 8 land fra Ras Al Khaimah, og 6 destinasjoner i 4 land fra Alexandria. Air Arabias hovedbase er Sharjah International Airport. Det er også et knutepunkt i Ras Al Khaimah, Abu Dhabi og fokusbyer i Alexandria og Casablanca.
Air Arabia: Air Arabia er et Emirati-lavprisflyselskap med hovedkontor i A1 Building Sharjah Freight Center, Sharjah International Airport. Flyselskapet opererer rutetjenester til 170 destinasjoner i Midtøsten, Nord-Afrika, det indiske subkontinentet, Sentral-Asia og Europa til 22 land fra Sharjah, 28 destinasjoner i 9 land fra Casablanca, Fez, Nador og Tanger, 11 destinasjoner i 8 land fra Ras Al Khaimah, og 6 destinasjoner i 4 land fra Alexandria. Air Arabias hovedbase er Sharjah International Airport. Det er også et knutepunkt i Ras Al Khaimah, Abu Dhabi og fokusbyer i Alexandria og Casablanca.
Air Arabia: Air Arabia er et Emirati-lavprisflyselskap med hovedkontor i A1 Building Sharjah Freight Center, Sharjah International Airport. Flyselskapet opererer rutetjenester til 170 destinasjoner i Midtøsten, Nord-Afrika, det indiske subkontinentet, Sentral-Asia og Europa til 22 land fra Sharjah, 28 destinasjoner i 9 land fra Casablanca, Fez, Nador og Tanger, 11 destinasjoner i 8 land fra Ras Al Khaimah, og 6 destinasjoner i 4 land fra Alexandria. Air Arabias hovedbase er Sharjah International Airport. Det er også et knutepunkt i Ras Al Khaimah, Abu Dhabi og fokusbyer i Alexandria og Casablanca.
Air Arabia Egypt: Air Arabia Egypt er et lavprisselskap med base i Egypt. Flyselskapet er et datterselskap av Air Arabia. Hovedkontoret er i Heliopolis Kairo, Egypt.
Air Arabia Jordan: Air Arabia Jordan var et lavprisselskap med base i Jordan. Flyselskapet var et joint venture mellom RUM-gruppen i Jordan og Air Arabia, og var det første lavprisflyselskapet med base i Jordan.
Air Arabia Maroc: Air Arabia Maroc er et marokkansk lavprisflyselskap, opprettet som et joint venture mellom forskjellige marokkanske investorer og Air Arabia. Hovedkontoret ligger i ankomstterminalen til Mohammed V internasjonale lufthavn i Nouaceur-provinsen, Marokko i Greater Casablanca.
Liste over Air Arabia destinasjoner: Air Arabia betjener følgende destinasjoner fra og med mai 2019.
Air Arabia Maroc: Air Arabia Maroc er et marokkansk lavprisflyselskap, opprettet som et joint venture mellom forskjellige marokkanske investorer og Air Arabia. Hovedkontoret ligger i ankomstterminalen til Mohammed V internasjonale lufthavn i Nouaceur-provinsen, Marokko i Greater Casablanca.
Liste over Air Arabia destinasjoner: Air Arabia betjener følgende destinasjoner fra og med mai 2019.
Stobart Air: Stobart Air , lovlig innlemmet som Stobart Air Unlimited Company, er et irsk regionalt flyselskap med hovedkontor i Dublin. Det driver rutetjenester under merkene Aer Lingus Regional, BA CityFlyer og KLM Cityhopper på vegne av deres respektive eiere. Stobart Air har operasjonsbaser i Cork, Dublin og Isle of Man for Aer Lingus Regional. Flyselskapet sysselsetter over 570 personer.
Luftbevæpningssenter: Air Armament Center ( AAC ) var et senter for luftforsvarets materiellkommando (AFMC) ved Eglin Air Force Base, Florida, som var ansvarlig for utvikling, anskaffelse, testing og utplassering av alle luftleverte våpen til det amerikanske luftvåpenet. Våpensystemer vedlikeholdt av senteret inkluderte Advanced Medium Range Air-to-Air Missile, High-speed anti-strålingsmissil, HARM Targeting System, Joint Air-to-Surface Standoff Missile, Joint Direct Attack Munition, Miniature Air-Launched Decoy, Sensor Fuzed Weapon, and the Small Diameter Bomb. Air Armament Center ble inaktivert som et AFMC-senter 18. juli 2012, og dets funksjoner ble slått sammen til den tidligere 96. flybasevingen på Eglin AFB. Den nye organisasjonen ble omdøpt til den 96. testfløyen samme dag som en underordnet kommando av Air Force Test Center ved Edwards Air Force Base, California.
Air Armenia: Air Armenia CJSC var et passasjer- og lasteflyselskap med hovedkontor i Jerevan, Armenia, og base på Zvartnots International Airport.
Air Armenia: Air Armenia CJSC var et passasjer- og lasteflyselskap med hovedkontor i Jerevan, Armenia, og base på Zvartnots International Airport.
Air Armenia: Air Armenia CJSC var et passasjer- og lasteflyselskap med hovedkontor i Jerevan, Armenia, og base på Zvartnots International Airport.
Lufthær: Lufthær er et begrep som brukes i flere land, særlig Frankrike, som den tilsvarende betegnelsen på luftvåpen. I Russland er en lufthær en stor kommando innen det russiske luftvåpenet.
Lufthær (Sovjetunionen): En lufthær var en form for dannelse av de sovjetiske luftstyrkene fra 1936 til oppløsningen av Sovjetunionen i 1991. Lufthærene ble fortsatt brukt i den etterfølgende russiske luftforsvaret til 2009, og med en kort pause under Serdjukov, fra 2015 .
Air Aruba: Air Aruba var det viktigste flyselskapet fra øya Aruba. Den ble grunnlagt i 1986 og erklærte konkurs i 2000. Den hadde hovedkontor i Brown Invest-bygningen i Oranjestad, Aruba.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisflyselskap med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskapet i Malaysia etter flåtestørrelse og destinasjoner. AirAsia Group driver planlagte innenlandske og internasjonale flyvninger til mer enn 165 destinasjoner som strekker seg over 25 land. Hovedbasen er klia2, billig transportterminal på Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaper Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda, mens søsterselskapet AirAsia X fokuserer. på langruter. AirAsias hovedkontor er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur internasjonale lufthavn.
Air Asia (Taiwan): Air Asia Company Limited er en leverandør av flyvedlikehold, reparasjon og overhaling (MRO) tjenester med hovedkontor i Taiwan. Den ligger nå i Tainan lufthavn. Det er det eneste gjenlevende medlemmet av Pacific Corporation, men for tiden eies det av Taiwan Aerospace Corporation og er ikke lenger i slekt med Central Intelligence Agency.
Air Asia (Taiwan): Air Asia Company Limited er en leverandør av flyvedlikehold, reparasjon og overhaling (MRO) tjenester med hovedkontor i Taiwan. Den ligger nå i Tainan lufthavn. Det er det eneste gjenlevende medlemmet av Pacific Corporation, men for tiden eies det av Taiwan Aerospace Corporation og er ikke lenger i slekt med Central Intelligence Agency.
Air Asia (tvetydighet): Air Asia eller AirAsia kan referere til: AirAsia, et malaysisk lavprisflyselskap AirAsia Kina AirAsia X AirAsia India Indonesia AirAsia Indonesia AirAsia X Philippines AirAsia AirAsia Vietnam AirAsia Zest Thai AirAsia Thai AirAsia X AirAsia Japan Air Asia (Taiwan), et taiwansk flyselskap
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt internasjonal passasjerflyvning som ble drevet av Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesia til Singapore. 28. desember 2014 krasjet Airbus A320 som flyr ruten i Javahavet og drepte alle 162 menneskene om bord. Da leteaksjoner ble avsluttet i mars 2015, var bare 116 lik gjenopprettet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt internasjonal passasjerflyvning som ble drevet av Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesia til Singapore. 28. desember 2014 krasjet Airbus A320 som flyr ruten i Javahavet og drepte alle 162 menneskene om bord. Da leteaksjoner ble avsluttet i mars 2015, var bare 116 lik gjenopprettet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt internasjonal passasjerflyvning som ble drevet av Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesia til Singapore. 28. desember 2014 krasjet Airbus A320 som flyr ruten i Javahavet og drepte alle 162 menneskene om bord. Da leteaksjoner ble avsluttet i mars 2015, var bare 116 lik gjenopprettet.
Liste over AirAsia Group-destinasjoner: Dette er en liste over nåværende og bekreftede potensielle destinasjoner som AirAsia og dets datterselskaper Indonesia AirAsia , Thai AirAsia , Philippines AirAsia , AirAsia X , Thai AirAsia X og AirAsia India flyr til, fra mars 2021. På grunn av koronaviruspandemien, ruten listen er kanskje ikke oppdatert, men kan gjenopptas når handelsforholdene tillater det. Tony Fernandes, administrerende direktør i AirAsia, er fortsatt håpefull om å gjenoppta en betydelig del av sine tidligere destinasjoner med justerte frekvenser. På grunn av virksomhetens lavprismodell vil dette imidlertid være lite sannsynlig, og det er mulig at et betydelig antall destinasjoner kan avsluttes for å optimalisere ruteeffektiviteten. AirAsia har 180 flyreiser daglig, inkludert datterselskapets flyselskaper. AirAsia X har 21 flyreiser daglig.
Liste over AirAsia Group-destinasjoner: Dette er en liste over nåværende og bekreftede potensielle destinasjoner som AirAsia og dets datterselskaper Indonesia AirAsia , Thai AirAsia , Philippines AirAsia , AirAsia X , Thai AirAsia X og AirAsia India flyr til, fra mars 2021. På grunn av koronaviruspandemien, ruten listen er kanskje ikke oppdatert, men kan gjenopptas når handelsforholdene tillater det. Tony Fernandes, administrerende direktør i AirAsia, er fortsatt håpefull om å gjenoppta en betydelig del av sine tidligere destinasjoner med justerte frekvenser. På grunn av virksomhetens lavprismodell vil dette imidlertid være lite sannsynlig, og det er mulig at et betydelig antall destinasjoner kan avsluttes for å optimalisere ruteeffektiviteten. AirAsia har 180 flyreiser daglig, inkludert datterselskapets flyselskaper. AirAsia X har 21 flyreiser daglig.
AirAsia India: AirAsia India er et flyselskap i India med hovedkontor i Bangalore, Karnataka. Flyselskapet er et joint venture med Tata Sons som eier 83,67% eierandel i flyselskapet og AirAsia Investment Limited (Malaysia) som eier 16,33% eierandel. AirAsia India startet sin virksomhet 12. juni 2014 med Bangalore som sitt viktigste knutepunkt.
Indonesia AirAsia: PT Indonesia AirAsia , som opererer som Indonesia AirAsia , er et lavprisflyselskap med base i Tangerang, Indonesia. Det opererer planlagte innenlandske, internasjonale tjenester og er et indonesisk tilknyttet selskap av malaysisk lavprisflyselskap AirAsia. Hovedbasen er Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn i Jakarta. Fram til juli 2010 ble Indonesia Air Asia, sammen med mange indonesiske flyselskaper, forbudt å fly til EU på grunn av sikkerhetsproblemer. Forbudet ble imidlertid opphevet i juli 2010. Indonesia AirAsia er oppført i kategori 1 av den indonesiske luftfartsmyndigheten for flyselskapets sikkerhetskvalitet.
AirAsia Japan: AirAsia Japan Co., Ltd. var navnet på to inkarnasjoner av et japansk lavprisflyselskap, som hadde operert som et joint venture mellom AirAsia fra Malaysia og japanske partnere.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , som opererer som AirAsia X , er et langt budsjettflyselskap med base i Malaysia, og et søsterselskap av AirAsia. Den startet driften 2. november 2007 med sin første tjeneste som ble fløyet fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australia. AirAsia X flyr til destinasjoner i Asia, Australia og De forente stater. Flyselskapet driver en flåte med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesia AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
Liste over AirAsia Group-destinasjoner: Dette er en liste over nåværende og bekreftede potensielle destinasjoner som AirAsia og dets datterselskaper Indonesia AirAsia , Thai AirAsia , Philippines AirAsia , AirAsia X , Thai AirAsia X og AirAsia India flyr til, fra mars 2021. På grunn av koronaviruspandemien, ruten listen er kanskje ikke oppdatert, men kan gjenopptas når handelsforholdene tillater det. Tony Fernandes, administrerende direktør i AirAsia, er fortsatt håpefull om å gjenoppta en betydelig del av sine tidligere destinasjoner med justerte frekvenser. På grunn av virksomhetens lavprismodell vil dette imidlertid være lite sannsynlig, og det er mulig at et betydelig antall destinasjoner kan avsluttes for å optimalisere ruteeffektiviteten. AirAsia har 180 flyreiser daglig, inkludert datterselskapets flyselskaper. AirAsia X har 21 flyreiser daglig.
Luftangrep: Luftangrep er bevegelse av bakkebaserte militære styrker med vertikale start- og landingsfly (VTOL) - som helikopteret - for å gripe og holde nøkkelterreng som ikke er fullstendig sikret, og for å engasjere direkte fiendens styrker bak fiendens linjer . I tillegg til vanlig infanteritrening får luftangrepsenheter vanligvis opplæring i rappelling, hurtigrepeteknikker og lufttransport, og utstyret deres er noen ganger designet eller feltmodifisert for å tillate bedre transport innen fly.
Luftangrepskilt: Air Assault Badge tildeles av den amerikanske hæren for vellykket gjennomføring av Air Assault School. Kurset inkluderer tre faser av instruksjon som involverer US Army roterende vingefly: bekjemp luftangrep; rigging og slynging; og rappellering fra et helikopter.
Liste over luftangrep bataljoner i Sovjetunionen: Minst 20 separate luftangrepbataljoner ble dannet i den sovjetiske hæren mellom 1979 og 1981. Disse enhetene ga flymobilitet til felthærer, styrker og militærdistrikter. Fem mobiliseringsbataljoner for luftangrep ble også opprettet, den første i 1981 og resten i 1987. Nesten alle disse enhetene ble oppløst mellom 1989 og 1991. Bataljonene til de tre første separate luftangrepbrigadene som ble dannet, ble utpekt som separate luftangrep. bataljoner. 11. og 13. brigader dannet i 1968 og 21. i 1972. 617., 618. og 619. bataljon var med 11. brigade, 620, 621 og 622 var med 13. og 802, 803 og 804 var med 21. brigade . Denne artikkelen tar sikte på å gi en historie om de uavhengige luftangrepbataljonene som ikke er en del av luftangrepbrigadene.
Jäger Regiment 1 (Bundeswehr): Jäger Regiment 1 var et infanteriregiment for luftangrep fra den tyske hæren. Selv om det kommer fra den gamle tyske tradisjonen til Jäger , var det en relativt nylig dannet luftangrepformasjon, etablert i 2006. Regimentet var en del av Airmobile Operations Division, og ble underlagt 21. pansrede brigade 19. desember 2012. Soldater fra denne enheten ble utplassert til kampsonen av helikoptre som også skal gi brannstøtte. Inntil opprettelsen av Jäger Regiment 1 hadde Bundeswehr ingen luftangrepsmuligheter. Regimentet ble oppløst og delvis erstattet av en ny bataljon i 2015.
Jäger Regiment 1 (Bundeswehr): Jäger Regiment 1 var et infanteriregiment for luftangrep fra den tyske hæren. Selv om det kommer fra den gamle tyske tradisjonen til Jäger , var det en relativt nylig dannet luftangrepformasjon, etablert i 2006. Regimentet var en del av Airmobile Operations Division, og ble underlagt 21. pansrede brigade 19. desember 2012. Soldater fra denne enheten ble utplassert til kampsonen av helikoptre som også skal gi brannstøtte. Inntil opprettelsen av Jäger Regiment 1 hadde Bundeswehr ingen luftangrepsmuligheter. Regimentet ble oppløst og delvis erstattet av en ny bataljon i 2015.
United States Army Air Assault School: United States Army Air Assault School , offisielt Sabalauski Air Assault School ( TSAAS ), er en Army Forces Command Table of Distribution and Allowances unit som ligger i Fort Campbell, Kentucky. Dens primære oppgave er å trene ledere og soldater som er tilordnet den 101. luftbårne divisjonen (AASLT), andre amerikanske hærenheter og tjenestemedlemmer fra USAs væpnede styrker. Skolen er oppkalt etter kommandosersjant major Walter James Sabalauski.
Air Assault Task Force: Air Assault Task Force er et datamaskinspill utviklet av ProSIM Company og utgitt av Shrapnel Games. Hovedutvikleren var ProSIM Company grunnlegger, Pat Proctor. Andre utviklere inkluderte Gary Bezant og Curt Pangracs.
United States Army Air Assault School: United States Army Air Assault School , offisielt Sabalauski Air Assault School ( TSAAS ), er en Army Forces Command Table of Distribution and Allowances unit som ligger i Fort Campbell, Kentucky. Dens primære oppgave er å trene ledere og soldater som er tilordnet den 101. luftbårne divisjonen (AASLT), andre amerikanske hærenheter og tjenestemedlemmer fra USAs væpnede styrker. Skolen er oppkalt etter kommandosersjant major Walter James Sabalauski.
Luftangrep på Kreta: Air Assault on Crete er et krigsspill utgitt av Avalon Hill i 1977 som simulerer slaget ved Kreta under andre verdenskrig.
Air Astana: Air Astana er flaggbærer i Kasakhstan, basert i Almaty. Det opererer planlagte, innenlandske og internasjonale tjenester på 64 ruter fra hovedknutepunktet Almaty International Airport, og fra det sekundære knutepunktet Nursultan Nazarbayev International Airport. Det er et joint venture mellom Kasakhstans suverene formuefond Samruk-Kazyna (51%), og BAE Systems PLC (49%). Det ble innlemmet i oktober 2001 og startet kommersielle flyreiser 15. mai 2002.
Liste over Air Astana destinasjoner: Dette er en liste over bekreftede og potensielle destinasjoner som Air Astana flyr til:
Air Astana: Air Astana er flaggbærer i Kasakhstan, basert i Almaty. Det opererer planlagte, innenlandske og internasjonale tjenester på 64 ruter fra hovedknutepunktet Almaty International Airport, og fra det sekundære knutepunktet Nursultan Nazarbayev International Airport. Det er et joint venture mellom Kasakhstans suverene formuefond Samruk-Kazyna (51%), og BAE Systems PLC (49%). Det ble innlemmet i oktober 2001 og startet kommersielle flyreiser 15. mai 2002.
Air Asturias: Air Asturias var et kortvarig flyselskap med base i Oviedo / Asturias, Spania. Virksomheten ble startet av LTE i november 2006 og opphørte 26. januar 2007.
Air Atlanta: Air Atlanta var et flyselskap med base i Atlanta, Georgia, USA på midten av 1980-tallet og betjente over et dusin byer fra sitt knutepunkt som ligger ved Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL).
Air Atlanta Europe: Air Atlanta Europe var et flyselskap basert på London Gatwick Airport, England. Det ga langsiktige våtleiekontrakter for Excel Airways, Virgin Atlantic og andre, samt ad hoc-flyreiser skreddersydd etter kundenes behov.
Air Atlanta islandsk: Air Atlanta Icelandic er et charter- og ACMI-flyselskap med base i Kópavogur, Island. Det spesialiserer seg i leasing av fly på ACMI- og våtleiebasis til flyselskaper over hele verden som trenger ekstra passasjer- og lastekapasitet. Det driver også chartertjenester. Selskapet opererer i forskjellige land og har baser over hele verden.
Air Atlanta islandsk: Air Atlanta Icelandic er et charter- og ACMI-flyselskap med base i Kópavogur, Island. Det spesialiserer seg i leasing av fly på ACMI- og våtleiebasis til flyselskaper over hele verden som trenger ekstra passasjer- og lastekapasitet. Det driver også chartertjenester. Selskapet opererer i forskjellige land og har baser over hele verden.
Air Atlantic: Air Atlantic var et kanadisk flyselskap som drev en flåte med BAe 146-200, BAe 4100 og Dash 8-100 fly.
Air Atlantique: Air Atlantique var et flyselskap basert på Coventry lufthavn som drev en rekke klassiske fly, både for passasjerdrift og for godstransport. De opererte både Douglas DC-3 og Douglas DC-6, men hadde også noen få fly på våtleie, for eksempel noen ATR-42 og ATR-72. Mange av deres gjenværende klassiske fly ble donert til Classic Flight for visning på airshows. To av deres DC-3 er for tiden leid av Pollution Control, men vil etter hvert bli returnert til Classic Flight. En DC6 ble omgjort til en restaurant.
Air Atlantique (Frankrike): Air Atlantique var et fransk passasjer- og lasteflyselskap, som ble grunnlagt i 1963. 6. april 2004 ble selskapet stengt på grunn av konkurs.
Klassisk luftvåpen: Classic Air Force var en veldedighetsbasert flybevaringsorganisasjon lokalisert i Coventry, West Midlands. Spesialisert seg på klassiske fly fra perioden mellom andre verdenskrig og slutten av den kalde krigen, bevarte det - i flygende stand der det var mulig - bemerkelsesverdige og sjeldne fly fra perioden. CAF var det offentlige ansiktet til The Classic Aircraft Trust, som ble opprettet i 2012 spesielt for å administrere bevaring og museumsaktiviteter. Classic Air Force ble lagt ned tidlig på 2016.
Air Atlantis: Air Atlantis var et charterflyselskap basert i Portugal. Det opphørte driften 30. april 1993.
Luftatlas: Air Atlas var et marokkansk flyselskap med base i Casablanca. Flyselskapet opererte tjenester fra Marokko til Algerie, Frankrike og Spania.
Air Atlas Express: Air Atlas Express var et charterflyselskap basert i Marokko. Den startet driften 20. desember 2002 og opphørte i 2004.
City Express: City Express , også kjent som Air Atonabee Ltd. , var et flyselskap med base i Ontario, Canada, fra 1971 til 1991, som drev passasjertjenester i det østlige Canada og det nordøstlige USA.
Luftfeste: En luftattaché er en luftvåpenoffiser som er en del av et diplomatisk oppdrag; dette innlegget fylles normalt av en høytstående offiser.
Luftfeste: En luftattaché er en luftvåpenoffiser som er en del av et diplomatisk oppdrag; dette innlegget fylles normalt av en høytstående offiser.
Luftangrep: Luftangrep kan referere til: Et antennebrannslokkingsoppdrag eller serie med oppdrag Et strategisk bombeangrep Fighter Ace, også kalt "Air attack", en 1997 flysimulator av Microsoft AirAttack , videospill utviklet og publisert av Art In Games i 2010. Luftangrep , slang for en offensiv strategi som primært bruker pasninger fremover i kanadisk og amerikansk fotball
Brannslukking fra luften: Brannslukking fra luften er bruk av fly og andre luftressurser for å bekjempe brann. Flytypene som brukes inkluderer fly med fast ving og helikoptre. Røykhoppere og rappellere blir også klassifisert som brannmenn fra luften, levert til ilden med fallskjerm fra en rekke faste fly, eller rappellering fra helikoptre. Kjemikalier som brukes til å bekjempe branner, kan omfatte vann, vannforsterkere som skum og geler, og spesielt formulerte brannhemmere som Phos-Chek.
Atyrau Airways: Atyrau Airways var et flyselskap med base i Atyrau, Kasakhstan. Det opererte ruteflyvninger og chartrede passasjerflyvninger i SNG og til destinasjoner i Europa ut av basen på Atyrau lufthavn, ved hjelp av en flåte på fire Tupolev Tu-134A-fly.
Air Auckland: Air Auckland er et lite regionalt og charterflyselskap basert i Ardmore, i New Zealand. Flyselskapet, som nå er omdøpt som Air Auckland under nytt eierskap, tilbyr naturskjønne flyturer rundt Sentrale Auckland og Hauraki-golføyene Rangitoto og Motutapu, sammen med charter til flyplasser på Waiheke og Great Barrier-øyene.
Air Auckland: Air Auckland er et lite regionalt og charterflyselskap basert i Ardmore, i New Zealand. Flyselskapet, som nå er omdøpt som Air Auckland under nytt eierskap, tilbyr naturskjønne flyturer rundt Sentrale Auckland og Hauraki-golføyene Rangitoto og Motutapu, sammen med charter til flyplasser på Waiheke og Great Barrier-øyene.
Air Austral: Air Austral er et flyselskap basert på Roland Garros lufthavn i den franske utenlandske avdelingen Réunion i Det indiske hav. Det driver rutetjenester fra Réunion til storbyområdet Frankrike, Sør-Afrika, Thailand, India og en rekke destinasjoner i Det indiske hav. Selskapet har åtte fly i flåten og sysselsetter rundt 900 ansatte.
Air Austral: Air Austral er et flyselskap basert på Roland Garros lufthavn i den franske utenlandske avdelingen Réunion i Det indiske hav. Det driver rutetjenester fra Réunion til storbyområdet Frankrike, Sør-Afrika, Thailand, India og en rekke destinasjoner i Det indiske hav. Selskapet har åtte fly i flåten og sysselsetter rundt 900 ansatte.
Air Austral: Air Austral er et flyselskap basert på Roland Garros lufthavn i den franske utenlandske avdelingen Réunion i Det indiske hav. Det driver rutetjenester fra Réunion til storbyområdet Frankrike, Sør-Afrika, Thailand, India og en rekke destinasjoner i Det indiske hav. Selskapet har åtte fly i flåten og sysselsetter rundt 900 ansatte.
Air Austral: Air Austral er et flyselskap basert på Roland Garros lufthavn i den franske utenlandske avdelingen Réunion i Det indiske hav. Det driver rutetjenester fra Réunion til storbyområdet Frankrike, Sør-Afrika, Thailand, India og en rekke destinasjoner i Det indiske hav. Selskapet har åtte fly i flåten og sysselsetter rundt 900 ansatte.
Air Australia: Strategic Airlines Pty Ltd , som handlet som Air Australia Airways, var et australsk flyselskap som flyr innenlandske og internasjonale rutefart. Strategic Aviation, et søsterselskap, fløy charterfly med Air Australia-flåten eller andre leide fly. Begge selskapene hadde hovedkontor i Hendra, en forstad til Brisbane.
SS Felice Scandone: SS Felice Scandone er en italiensk profesjonell basketballklubb med base i Avellino, Campania. Teamet ble grunnlagt i 1948 og har vært fast i Lega Basket Serie A (LBA), det første laget av basketball i Italia. Klubben vant ett trofé i sin eksistens, da det vant det italienske cupmesterskapet i 2008.