Eurocopter EC725

Eurocopter EC725: Eurocopter EC725 Caracal , nå kalt Airbus Helicopters H225M , er et langtrekkende taktisk transportmilitærhelikopter utviklet fra Eurocopter AS532 Cougar for militær bruk. Det er et tomotors fly og kan bære opptil 28 sittende tropper sammen med to mannskap, avhengig av kundekonfigurasjon. Helikopteret markedsføres for troppetransport, evakuering av havarier og bekjempelse av søk og redningsoppgaver, og ligner på den sivile EC225 Super Puma.
Eurocopter EC225 Super Puma: Airbus Helicopters H225 er et langstrakt passasjerhelikopter utviklet av Eurocopter som neste generasjon av den sivile Super Puma-familien. Det er et fly med to motorer og kan ta opptil 24 passasjerer sammen med to mannskap og en ledsager, avhengig av kundekonfigurasjon. Helikopteret markedsføres for offshore support og VIP-passasjertransportoppgaver, samt oppdrag for offentlig tjeneste.
Eurocopter MH-65 Dolphin: Eurocopter MH-65 Dolphin er et helikopter med to motorer som drives av United States Coast Guard (USCG) for søk og redning (SAR) og bevæpnet luftbåren bruk av styrkeoppdrag. Det er en variant av det franskbygde Eurocopter AS365 Dauphin.
Eurocopter Tiger: Eurocopter Tiger er et firebladet, to-motor angrepshelikopter som først kom i drift i 2003. Det er produsert av Airbus Helicopters, etterfølgeren til Aérospatiale og DASAs respektive helikopteravdelinger, som betegner det som EC665 . I Tyskland er det kjent som Tiger ; i Frankrike og Spania kalles det Tigre .
Eurocopter Tiger: Eurocopter Tiger er et firebladet, to-motor angrepshelikopter som først kom i drift i 2003. Det er produsert av Airbus Helicopters, etterfølgeren til Aérospatiale og DASAs respektive helikopteravdelinger, som betegner det som EC665 . I Tyskland er det kjent som Tiger ; i Frankrike og Spania kalles det Tigre .
Eurocopter UH-72 Lakota: Eurocopter UH-72 Lakota er et tomotors helikopter med en enkelt, firebladet hovedrotor. UH-72 er en militarisert versjon av Eurocopter EC145 og ble bygget av American Eurocopter, en divisjon av Airbus Group, Inc. Opprinnelig markedsført som UH-145 , ble helikopteret valgt som vinner av United States Army's Light Utility Helicopter (LUH) -programmet 30. juni 2006. I oktober 2006 ble amerikanske Eurocopter tildelt en produksjonskontrakt for 345 fly for å erstatte aldrende Bell UH-1H / V Iroquois og Bell OH-58A / C Kiowa helikoptre i US Army and Army National Guard flåter. Den utfører logistikk- og støtteoppdrag i USA for hjemlandssikkerhet, katastrofeberedskap og medisinsk evakuering.
Eurocopter UH-72 Lakota: Eurocopter UH-72 Lakota er et tomotors helikopter med en enkelt, firebladet hovedrotor. UH-72 er en militarisert versjon av Eurocopter EC145 og ble bygget av American Eurocopter, en divisjon av Airbus Group, Inc. Opprinnelig markedsført som UH-145 , ble helikopteret valgt som vinner av United States Army's Light Utility Helicopter (LUH) -programmet 30. juni 2006. I oktober 2006 ble amerikanske Eurocopter tildelt en produksjonskontrakt for 345 fly for å erstatte aldrende Bell UH-1H / V Iroquois og Bell OH-58A / C Kiowa helikoptre i US Army and Army National Guard flåter. Den utfører logistikk- og støtteoppdrag i USA for hjemlandssikkerhet, katastrofeberedskap og medisinsk evakuering.
Airbus Helicopters VSR700: Airbus Helicopters VSR700 i et ubemannet rekognoseringshelikopter som for tiden utvikles av Airbus Helicopters.
Eurocopter X³: Eurocopter X³ (X-Cubed) er et eksperimentelt høyhastighets sammensatt helikopter utviklet av Airbus Helicopters. En teknologidemonstrasjonsplattform for "høyhastighets, langtrekkende hybridhelikopter" eller H³-konsept, X³ oppnådde 255 knop i nivåflyging 7. juni 2013, og satte en uoffisiell helikopterhastighetsrekord. I juni 2014 ble den plassert i et fransk luftmuseum i landsbyen Saint-Victoret.
Airbus Helikoptere H160: Airbus Helicopters H160 er et medium helikopter utviklet av Airbus Helicopters. Formelt lansert på Heli-Expo i Orlando, Florida 3. mars 2015, er det ment å erstatte AS365- og EC155-modellene i firmaets utvalg. I juni 2015 fant den første testflygingen sted; de første kundeleveringene var forventet i 2018, men har gått til 2020.
Airbus Helicopters X6: Airbus Helicopters X6 er et designkonsept for et 19-seters dobbeltmotors tungløftehelikopter som erstatning for Airbus Helicopters H225. Utviklingen ble stoppet tidlig i 2018.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A300: Airbus A300 er et stort passasjerfly utviklet og produsert av Airbus. I september 1967 undertegnet flyprodusenter i Storbritannia, Frankrike og Vest-Tyskland en avtale om å utvikle et stort passasjerfly. Tyskland og Frankrike nådde enighet 29. Mai 1969 etter at britene trakk seg fra prosjektet 10. april 1969. Den europeiske samarbeidende luftfartsprodusenten Airbus Industrie ble formelt opprettet 18. desember 1970 for å utvikle og produsere den. Prototypen fløy først 28. oktober 1972.
Airbus A310: Airbus A310 er et vidvannsfly; designet og produsert av Airbus Industrie, den gang et konsortium av europeiske luftfartsprodusenter. Airbus hadde etterspørsel etter et fly som var mindre enn A300, den første brede kroppen med to jetfly. 7. juli 1978 ble A310 lansert med ordrer fra Swissair og Lufthansa. 3. april 1982 gjennomførte den første prototypen sin jomfrutur, og den mottok sin typesertifisering 11. mars 1983.
Airbus A318: Airbus A318 er den minste og minst tallrike passasjerflyen i Airbus A320-familien. A318 har 107 til 132 passasjerer og har en maksimal rekkevidde på 5700 km (3100 nm). Endelig montering av flyet fant sted i Hamburg, Tyskland, og er primært beregnet på kortreistjeneste.
Airbus A319: Airbus A319 er et medlem av Airbus A320-familien av kort- til mellomdistanse, kommersiell tomotorsflyfly med smal kropp, kommersielle passasjerfly produsert av Airbus. A319 har 124 til 156 passasjerer og har en maksimal rekkevidde på 3700 nm. Sluttmontering av flyet finner sted i Hamburg, Tyskland og Tianjin, Kina.
Airbus A320-familie: Airbus A320-familien er passasjerfly med smal kropp designet og produsert av Airbus. A320 ble lansert i mars 1984, første gang fløy den 22. februar 1987, og ble introdusert i april 1988 av Air France. Det første medlemmet av familien ble fulgt av lengre A321, kortere A319 og enda kortere A318. Sluttmontering finner sted i Toulouse i Frankrike; Hamburg i Tyskland; Tianjin i Kina siden 2009; og i Mobile, Alabama i USA siden april 2016.
Airbus A321: Airbus A321 er medlem av Airbus A320-familien av kort til middels rekke, smal kropp, kommersiell passasjerfly med to motorer; den frakter 185 til 236 passasjerer. Den har en strukket skrog som var det første derivatet av den opprinnelige A320 og ble tatt i bruk i 1994 omtrent seks år etter den originale A320. Flyet deler en felles typevurdering med alle andre Airbus A320-familievarianter, slik at tidligere A320-familiepiloter kan fly flyet uten behov for videre opplæring.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A350 XWB: Airbus A350 XWB er en langstrakt jetfly-passasjer utviklet av Airbus. Den første A350-designen som ble foreslått av Airbus i 2004, som svar på Boeing 787 Dreamliner, ville ha vært en utvikling av A330 med komposittvinger og nye Da markedsstøtten var utilstrekkelig, byttet Airbus i 2006 til et rent XWB-design, drevet av Rolls-Royce Trent XWB turbofanmotorer. Prototypen fløy først 14. juni 2013 fra Toulouse i Frankrike. Type sertifisering fra European Aviation Safety Agency (EASA) ble oppnådd i september 2014, etterfulgt av sertifisering fra Federal Aviation Administration (FAA) to måneder senere.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus Industrie Flight 129: Airbus Industrie Flight 129 var en Airbus Industrie A330-321 testflyging som endte med en krasj 30. juni 1994 på Toulouse-Blagnac lufthavn og drepte alle syv mennesker ombord. Den siste testen som ble fløyet var å sertifisere flyets startkapasitet med en enkelt motorfeil. Det var den første dødsulykken med en Airbus A330, så vel som det første tapet av skroget. Det forble den eneste dødsulykken som involverte en A330 til styrten med Air France Flight 447 1. juni 2009.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A321: Airbus A321 er medlem av Airbus A320-familien av kort til middels rekke, smal kropp, kommersiell passasjerfly med to motorer; den frakter 185 til 236 passasjerer. Den har en strukket skrog som var det første derivatet av den opprinnelige A320 og ble tatt i bruk i 1994 omtrent seks år etter den originale A320. Flyet deler en felles typevurdering med alle andre Airbus A320-familievarianter, slik at tidligere A320-familiepiloter kan fly flyet uten behov for videre opplæring.
Airbus A321: Airbus A321 er medlem av Airbus A320-familien av kort til middels rekke, smal kropp, kommersiell passasjerfly med to motorer; den frakter 185 til 236 passasjerer. Den har en strukket skrog som var det første derivatet av den opprinnelige A320 og ble tatt i bruk i 1994 omtrent seks år etter den originale A320. Flyet deler en felles typevurdering med alle andre Airbus A320-familievarianter, slik at tidligere A320-familiepiloter kan fly flyet uten behov for videre opplæring.
Airbus A321: Airbus A321 er medlem av Airbus A320-familien av kort til middels rekke, smal kropp, kommersiell passasjerfly med to motorer; den frakter 185 til 236 passasjerer. Den har en strukket skrog som var det første derivatet av den opprinnelige A320 og ble tatt i bruk i 1994 omtrent seks år etter den originale A320. Flyet deler en felles typevurdering med alle andre Airbus A320-familievarianter, slik at tidligere A320-familiepiloter kan fly flyet uten behov for videre opplæring.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A330 MRTT: Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) er et fly for tanking av luftfartøyer basert på den sivile Airbus A330.
EADS / Northrop Grumman KC-45: EADS / Northrop Grumman KC-45 var et foreslått tankfartøy med fly basert på Airbus A330 MRTT. United States Air Force (USAF) hadde bestilt 179 KC-45As i første fase av å erstatte de aldrende Boeing KC-135 Stratotanker tankskipene som for tiden er i tjeneste. Konkurransen ble imidlertid gjenåpnet i juli 2008, etter at Boeings protest mot prisen ble opprettholdt. Som svar på den nye konkurransen 8. mars 2010 kunngjorde Northrop Grumman at de ga opp sitt bud på den nye kontrakten, og konsernsjefen sa at det reviderte budkravet favoriserte Boeing. 20. april 2010 kunngjorde EADS at de deltok på nytt i konkurransen og la inn et bud med KC-45. Til slutt valgte USAF Boeing KC-46 Pegasus.
Airbus LPGA Classic: Airbus LPGA Classic var en kvinnelig profesjonell golfturnering på LPGA Tour, spilt i Mobile, Alabama fra 2008 til 2014.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus Militær: Airbus Military var en forretningsenhet i Airbus, som var en del av European Aeronautic Defense and Space Company (EADS), i perioden 2009 til 2013.
Airbus Militær: Airbus Military var en forretningsenhet i Airbus, som var en del av European Aeronautic Defense and Space Company (EADS), i perioden 2009 til 2013.
Airbus Mobile: Airbus Mobile er et samlingssted for Airbus Commercial Airplanes-divisjon, som ligger i Mobile, Alabama, USA. Nettstedet vil være det største monterings- og leveringsstedet for Airbus kommersielle fly i USA og vil være et av de største sysselsettingssentre i staten. Nettstedet vil tjene som en av fire endelige monterings- og leveringspunkter for Airbus A320-familien og en av to endelige monterings- og leveringspunkter for Airbus A220. Fly vil bli levert som en helhet fra Mobile Aeroplex på Brookley rundt Airbus-anlegget.
Airbus LPGA Classic: Airbus LPGA Classic var en kvinnelig profesjonell golfturnering på LPGA Tour, spilt i Mobile, Alabama fra 2008 til 2014.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus NSR: Airbus NSR ble diskutert som en erstatning av Airbus for A320. Opprinnelig gikk det rykter om å starte design i 2014 og gå i tjeneste rundt 2018. Tilgjengelig informasjon var svært knapp og forholder seg hovedsakelig til rykter om "industriinnsidere", og innsatsen fra Airbus virket lav.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A310: Airbus A310 er et vidvannsfly; designet og produsert av Airbus Industrie, den gang et konsortium av europeiske luftfartsprodusenter. Airbus hadde etterspørsel etter et fly som var mindre enn A300, den første brede kroppen med to jetfly. 7. juli 1978 ble A310 lansert med ordrer fra Swissair og Lufthansa. 3. april 1982 gjennomførte den første prototypen sin jomfrutur, og den mottok sin typesertifisering 11. mars 1983.
Airbus ProSky: Airbus ProSky var et Airbus-datterselskap dedikert til å forbedre ytelsen til global lufttrafikkstyring (ATM) før Airbus slo det sammen med Airbus LUCEM og NAVTECH for å danne Navblue. Airbus ProSky består av ATM-eksperter og tilbyr forskjellige løsninger for å forbedre lufttrafikkapasitet, effektivitet og sikkerhet.
Airbus RACER: Airbus RACER er et eksperimentelt høyhastighets sammensatt helikopter utviklet av Airbus Helicopters fra Eurocopter X³. Avdekket på flyshowet i Paris i juni 2017, og den endelige monteringen starter i midten av 2020 for en første flytur fra 2021. Kruising opp til 400 km / t (216 kn), sikter den til en 25% kostnadsreduksjon per distanse over et konvensjonelt helikopter.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
ArianeGruppe: ArianeGroup , tidligere Airbus Safran Launchers , er et joint venture av det europeiske luftfartsselskapet Airbus og det franske konsernet Safran som ble dannet i 2015. Det består av tre kjernevirksomheter: luftfart, forsvar og sikkerhet med mål om utvikling og påfølgende produksjon av Ariane 6.
Airbus Defense and Space Spaceplane: Airbus Defense and Space Spaceplane , ifølge noen kilder, også kalt EADS Astrium TBN , er et suborbital romfartkonsept for frakting av romturister, foreslått av EADS Astrium, romselskapet til det europeiske konsortiet EADS. En mockup i full størrelse ble offisielt avduket i Paris, Frankrike, 13. juni 2007, og vises nå i Concorde-hallen til Musée de l'Air et de l'Espace. Prosjektet er den første innføringen av romturisme av en stor luftfartsentreprenør.
Airbus THOR: Airbus THOR er et ubemannet fly (UAV) fra Airbus, delvis produsert gjennom 3D-utskrift. Det er muligens verdens andre 3D-trykte fly som flyr fire år etter verdens første i 2011, Sulsa. Den dronelignende modellen ble presentert for første gang på Berlin Air Show 2016, bortsett fra de elektriske motordelene, og er laget av 3D-utskrift fra polyamid. Selv om de fremdeles er i beta-fase, er fly som THOR ment å gjøre flyreiser mer økonomiske og tryggere.
Airbus THOR: Airbus THOR er et ubemannet fly (UAV) fra Airbus, delvis produsert gjennom 3D-utskrift. Det er muligens verdens andre 3D-trykte fly som flyr fire år etter verdens første i 2011, Sulsa. Den dronelignende modellen ble presentert for første gang på Berlin Air Show 2016, bortsett fra de elektriske motordelene, og er laget av 3D-utskrift fra polyamid. Selv om de fremdeles er i beta-fase, er fly som THOR ment å gjøre flyreiser mer økonomiske og tryggere.
Toulouse – Blagnac flyplass: Toulouse – Blagnac lufthavn er en internasjonal flyplass som ligger 3,6 nautiske mil vest nord for Toulouse, delvis i Blagnac, begge kommuner i Haute-Garonne-avdelingen i Occitanie-regionen i Frankrike. I 2017 betjente flyplassen 92664611 passasjerer. Fra april 2017 har flyplassen flyreiser til 74 destinasjoner for det meste i Europa og Nord-Afrika med noen ekstra sesongbaserte langdistanseforbindelser.
Airbus Training Center Europe: Airbus Training Center Europe er et av de åtte sentrene til det europeiske luftfartsselskapet Airbus dedikert til pilot- og ingeniørutdanning. Sentrum ligger i Blagnac, nær Toulouse (Frankrike), og er godkjent av sivil luftfartsmyndighet for å levere kurs på Airbus A300, A310, A320-familien, A330, A340, A350XWB og A380.
Airbus: Airbus SE er et europeisk multinasjonalt luftfartsselskap. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passasjerprodusent og tok flest ordrer for passasjerfly, og overgikk konkurrenten Boeing. Det designer, produserer og selger sivile og militære luftfartsprodukter over hele verden og produserer fly i EU og forskjellige andre land. Selskapet har tre divisjoner: Kommersielle fly , forsvar og rom og helikoptre , den tredje er den største i sin bransje når det gjelder inntekter og turbinhelikopterleveranser.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus UK: Airbus UK er et heleid datterselskap av Airbus som produserer vinger til Airbus-fly. Da Airbus ble innlemmet som et aksjeselskap i 2001, overførte BAE Systems sine britiske Airbus-anlegg mot en 20% andel av det nye selskapet. Disse fasilitetene ble Airbus UK. Selskapet har to hovedsteder som er ansvarlige for design og produksjon av høyteknologiske vinger for alle Airbus-modeller, samt generell design og forsyning av drivstoffsystemet. For de fleste Airbus-modeller er selskapet ansvarlig for den generelle utformingen og leveransen av landingsutstyr. Selskapet sysselsetter rundt 13 000 mennesker på to steder: Filton, hvor ingeniør- og designaktiviteten foregår sammen med en del produksjon, og Broughton, der annen større vingeproduksjon og all vingemontering finner sted.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Airbus UK Broughton Football Club er et fotballag basert i Broughton, Flintshire, Wales. De hadde sin opprinnelse som arbeidsteamet til Airbus UKs luftfartsfabrikk hvor vingene til Airbus passasjerfly produseres, og får følgelig kallenavnet The Wingmakers eller The Planemakers . De spiller for øyeblikket i Cymru North.
Airbus A330 MRTT: Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) er et fly for tanking av luftfartøyer basert på den sivile Airbus A330.
Airbus A350 XWB: Airbus A350 XWB er en langstrakt jetfly-passasjer utviklet av Airbus. Den første A350-designen som ble foreslått av Airbus i 2004, som svar på Boeing 787 Dreamliner, ville ha vært en utvikling av A330 med komposittvinger og nye Da markedsstøtten var utilstrekkelig, byttet Airbus i 2006 til et rent XWB-design, drevet av Rolls-Royce Trent XWB turbofanmotorer. Prototypen fløy først 14. juni 2013 fra Toulouse i Frankrike. Type sertifisering fra European Aviation Safety Agency (EASA) ble oppnådd i september 2014, etterfulgt av sertifisering fra Federal Aviation Administration (FAA) to måneder senere.
Airbus Zephyr: Airbus Zephyr er en serie med lett soldrevet UAV.
Airbus A320-familie: Airbus A320-familien er passasjerfly med smal kropp designet og produsert av Airbus. A320 ble lansert i mars 1984, første gang fløy den 22. februar 1987, og ble introdusert i april 1988 av Air France. Det første medlemmet av familien ble fulgt av lengre A321, kortere A319 og enda kortere A318. Sluttmontering finner sted i Toulouse i Frankrike; Hamburg i Tyskland; Tianjin i Kina siden 2009; og i Mobile, Alabama i USA siden april 2016.
Airbus A320-familie: Airbus A320-familien er passasjerfly med smal kropp designet og produsert av Airbus. A320 ble lansert i mars 1984, første gang fløy den 22. februar 1987, og ble introdusert i april 1988 av Air France. Det første medlemmet av familien ble fulgt av lengre A321, kortere A319 og enda kortere A318. Sluttmontering finner sted i Toulouse i Frankrike; Hamburg i Tyskland; Tianjin i Kina siden 2009; og i Mobile, Alabama i USA siden april 2016.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A340: Airbus A340 er en langstrakt passasjerflyfly med bred kropp som ble utviklet og produsert av det europeiske luftfartsselskapet Airbus. På midten av 1970-tallet utviklet Airbus flere derivater av A300, den første passasjerflyen, og utviklet A340 quadjet parallelt med A330 twinjet. I juni 1987 lanserte Airbus begge designene med sine første bestillinger, og A340-300 tok jomfruturen 25. oktober 1991. Den ble sertifisert sammen med A340-200 den 22. desember 1992, og begge versjonene ble tatt i bruk i mars 1993 med lanseringskunder. Lufthansa og Air France. Den større A340-500 / 600 ble lansert 8. desember 1997, A340-600 fløy for første gang 23. april 2001 og ble tatt i bruk 1. august 2002.
Airbus A350 XWB: Airbus A350 XWB er en langstrakt jetfly-passasjer utviklet av Airbus. Den første A350-designen som ble foreslått av Airbus i 2004, som svar på Boeing 787 Dreamliner, ville ha vært en utvikling av A330 med komposittvinger og nye Da markedsstøtten var utilstrekkelig, byttet Airbus i 2006 til et rent XWB-design, drevet av Rolls-Royce Trent XWB turbofanmotorer. Prototypen fløy først 14. juni 2013 fra Toulouse i Frankrike. Type sertifisering fra European Aviation Safety Agency (EASA) ble oppnådd i september 2014, etterfulgt av sertifisering fra Federal Aviation Administration (FAA) to måneder senere.
Airbus A380: Airbus A380 er et stort kroppsfly produsert av Airbus. Det er verdens største passasjerflyselskap. Airbus-studier startet i 1988 og prosjektet ble kunngjort i 1990 for å utfordre dominansen til Boeing 747 på langdistansemarkedet. Det da utpekte A3XX-prosjektet ble presentert i 1994; Airbus lanserte A380-programmet på 9,5 milliarder euro (10,7 milliarder dollar) 19. desember 2000. Den første prototypen ble avduket i Toulouse 18. januar 2005, med sin første flytur 27. april 2005. Vanskeligheter med elektriske ledninger førte til to års forsinkelse og utviklingskostnad ballongert til € 18 milliarder. Det fikk typesertifikat fra European Aviation Safety Agency (EASA) og US Federal Aviation Administration (FAA) 12. desember 2006.
Airbus-affære: Airbus-affæren refererer til beskyldninger om hemmelige kommisjoner som ble betalt til medlemmer av Canadas regjering i løpet av statsminister Brian Mulroney (1984–93), i bytte mot daværende kronefirma Air Canadas kjøp av et stort antall Airbus-jetfly. Styreleder for Airbus på tidspunktet for kontraktskonkurransen var Franz Josef Strauss (1915–1988), en høyt profilert tysk politiker i Bayern.
Konkurranse mellom Airbus og Boeing: Konkurransen mellom Airbus og Boeing har blitt karakterisert som et duopol i markedet for store jetflyfly siden 1990-tallet. Dette skyldes en serie fusjoner innen den globale luftfartsindustrien, med Airbus som et europeisk konsortium mens den amerikanske Boeing absorberte sin tidligere erkerival, McDonnell Douglas, i 1997. Andre produsenter, som Lockheed Martin og Convair i USA. , og British Aerospace og Fokker i Europa, var ikke lenger i stand til å konkurrere og trakk seg effektivt ut av dette markedet.
Airbus Corporate Jets: Airbus Corporate Jets , en forretningsenhet for Airbus SAS og en del av Airbus, markedsfører og fullfører corporate jet-varianter fra mors passasjerfly. Typer inkluderer A318 Elite til den doble / tredekkede Airbus A380 Prestige. Etter inngangen av den 737-baserte Boeing Business Jet, ble Airbus med på forretningsjetmarkedet med A319 Corporate Jet i 1997. Selv om begrepet Airbus Corporate jet først ble brukt bare for A319CJ, brukes det nå ofte til alle modeller, inkludert VIP widebodies. Fra juni 2019 opererer 213 bedrifts- og private jetfly; 222 fly er bestilt, inkludert 128 A320 familiejetfly.
Airbus ProSky: Airbus ProSky var et Airbus-datterselskap dedikert til å forbedre ytelsen til global lufttrafikkstyring (ATM) før Airbus slo det sammen med Airbus LUCEM og NAVTECH for å danne Navblue. Airbus ProSky består av ATM-eksperter og tilbyr forskjellige løsninger for å forbedre lufttrafikkapasitet, effektivitet og sikkerhet.
Airbus-affære: Airbus-affæren refererer til beskyldninger om hemmelige kommisjoner som ble betalt til medlemmer av Canadas regjering i løpet av statsminister Brian Mulroney (1984–93), i bytte mot daværende kronefirma Air Canadas kjøp av et stort antall Airbus-jetfly. Styreleder for Airbus på tidspunktet for kontraktskonkurransen var Franz Josef Strauss (1915–1988), en høyt profilert tysk politiker i Bayern.
Konkurranse mellom Airbus og Boeing: Konkurransen mellom Airbus og Boeing har blitt karakterisert som et duopol i markedet for store jetflyfly siden 1990-tallet. Dette skyldes en serie fusjoner innen den globale luftfartsindustrien, med Airbus som et europeisk konsortium mens den amerikanske Boeing absorberte sin tidligere erkerival, McDonnell Douglas, i 1997. Andre produsenter, som Lockheed Martin og Convair i USA. , og British Aerospace og Fokker i Europa, var ikke lenger i stand til å konkurrere og trakk seg effektivt ut av dette markedet.
Konkurranse mellom Airbus og Boeing: Konkurransen mellom Airbus og Boeing har blitt karakterisert som et duopol i markedet for store jetflyfly siden 1990-tallet. Dette skyldes en serie fusjoner innen den globale luftfartsindustrien, med Airbus som et europeisk konsortium mens den amerikanske Boeing absorberte sin tidligere erkerival, McDonnell Douglas, i 1997. Andre produsenter, som Lockheed Martin og Convair i USA. , og British Aerospace og Fokker i Europa, var ikke lenger i stand til å konkurrere og trakk seg effektivt ut av dette markedet.
Konkurranse mellom Airbus og Boeing: Konkurransen mellom Airbus og Boeing har blitt karakterisert som et duopol i markedet for store jetflyfly siden 1990-tallet. Dette skyldes en serie fusjoner innen den globale luftfartsindustrien, med Airbus som et europeisk konsortium mens den amerikanske Boeing absorberte sin tidligere erkerival, McDonnell Douglas, i 1997. Andre produsenter, som Lockheed Martin og Convair i USA. , og British Aerospace og Fokker i Europa, var ikke lenger i stand til å konkurrere og trakk seg effektivt ut av dette markedet.
Air Busan: Air Busan Co., Ltd. , som opererer som Air Busan, er et lavprisflyselskap med base i Busanjin-gu, Busan, Sør-Korea. Det er et datterselskap av Asiana Airlines. Flyselskapet startet sin virksomhet i 2007 som Busan International Airlines Company ; den lanserte tjenesten i oktober 2008.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Airbus A330: Airbus A330 er et vidvannsfly designet og produsert av Airbus. Airbus oppfattet flere derivater av A300, den første passasjerflyen på midten av 1970-tallet. Deretter startet selskapet utviklingen på A330 twinjet parallelt med A340 quadjet og lanserte begge designene med sine første bestillinger i juni 1987. A330-300, den første varianten, tok sin første flytur i november 1992 og gikk i tjeneste hos Air Inter i Januar 1994. Den litt kortere A330-200-varianten fulgte i 1998.
Konkurranse mellom Airbus og Boeing: Konkurransen mellom Airbus og Boeing har blitt karakterisert som et duopol i markedet for store jetflyfly siden 1990-tallet. Dette skyldes en serie fusjoner innen den globale luftfartsindustrien, med Airbus som et europeisk konsortium mens den amerikanske Boeing absorberte sin tidligere erkerival, McDonnell Douglas, i 1997. Andre produsenter, som Lockheed Martin og Convair i USA. , og British Aerospace og Fokker i Europa, var ikke lenger i stand til å konkurrere og trakk seg effektivt ut av dette markedet.
Fly: Et fly er et kjøretøy som er i stand til å fly ved å få støtte fra luften. Den motvirker tyngdekraften ved å bruke enten statisk løft eller ved å bruke den dynamiske løftingen til en bæreprofil, eller i noen få tilfeller det nedadgående trykk fra jetmotorer. Vanlige eksempler på fly inkluderer fly, helikoptre, luftskip, seilfly, paramotorer og varmluftsballonger.
Air California: Air California , senere omdøpt til AirCal , var et amerikansk flyselskap, grunnlagt av William E. Myers og Bill Perrera, et partnerskap med forretningsmenn i Orange County. Det begynte som et intrastat flyselskap som opererer utelukkende i California.
Aircalin: Société Aircalin , også kjent som Air Calédonie International , er det internasjonale flyselskapet for det franske kollektivet i Ny-Caledonia, med hovedkontor i Nouméa. Det driver rutetjenester fra hovedbasen på La Tontouta internasjonale lufthavn til destinasjoner over hele Oseania og Asia, inkludert Japan, og driver i tillegg innenlandske tjenester i Wallis og Futuna. Flyselskapet eies 99% av regjeringen i Ny-Caledonia, mens de resterende 1% eies av minoritetseiere, inkludert flyselskapets ansatte.
Aircalin: Société Aircalin , også kjent som Air Calédonie International , er det internasjonale flyselskapet for det franske kollektivet i Ny-Caledonia, med hovedkontor i Nouméa. Det driver rutetjenester fra hovedbasen på La Tontouta internasjonale lufthavn til destinasjoner over hele Oseania og Asia, inkludert Japan, og driver i tillegg innenlandske tjenester i Wallis og Futuna. Flyselskapet eies 99% av regjeringen i Ny-Caledonia, mens de resterende 1% eies av minoritetseiere, inkludert flyselskapets ansatte.
Aircalin: Société Aircalin , også kjent som Air Calédonie International , er det internasjonale flyselskapet for det franske kollektivet i Ny-Caledonia, med hovedkontor i Nouméa. Det driver rutetjenester fra hovedbasen på La Tontouta internasjonale lufthavn til destinasjoner over hele Oseania og Asia, inkludert Japan, og driver i tillegg innenlandske tjenester i Wallis og Futuna. Flyselskapet eies 99% av regjeringen i Ny-Caledonia, mens de resterende 1% eies av minoritetseiere, inkludert flyselskapets ansatte.
Aircalin: Société Aircalin , også kjent som Air Calédonie International , er det internasjonale flyselskapet for det franske kollektivet i Ny-Caledonia, med hovedkontor i Nouméa. Det driver rutetjenester fra hovedbasen på La Tontouta internasjonale lufthavn til destinasjoner over hele Oseania og Asia, inkludert Japan, og driver i tillegg innenlandske tjenester i Wallis og Futuna. Flyselskapet eies 99% av regjeringen i Ny-Caledonia, mens de resterende 1% eies av minoritetseiere, inkludert flyselskapets ansatte.
Aircalin: Société Aircalin , også kjent som Air Calédonie International , er det internasjonale flyselskapet for det franske kollektivet i Ny-Caledonia, med hovedkontor i Nouméa. Det driver rutetjenester fra hovedbasen på La Tontouta internasjonale lufthavn til destinasjoner over hele Oseania og Asia, inkludert Japan, og driver i tillegg innenlandske tjenester i Wallis og Futuna. Flyselskapet eies 99% av regjeringen i Ny-Caledonia, mens de resterende 1% eies av minoritetseiere, inkludert flyselskapets ansatte.
Lockwood Aircam: Lockwood Aircam er et høytvinget , to-motors skyvekonfigurasjonsfly med konvensjonelt landingsutstyr, basert på enkeltmotoren Lockwood Drifter og selges i kitform av Lockwood Aircraft. Det åpne cockpitflyet seter to sammen. Fra og med 2019 ble 250 luftkameraer lisensiert og flyr. I 2019 ble et komplett sett med Rotax 912ULS-motorer, færre instrumenter, maling, frakt og kasse priset til USD 128 990.
Air Canada: Air Canada er flaggskip og det største flyselskapet i Canada etter flåtestørrelse og passasjerer. Det har hovedkontor i bydelen Saint-Laurent i Montreal, Quebec, Canada. Flyselskapet, grunnlagt i 1937, sørger for rutetrafikk og chartertransport for passasjerer og gods til 207 destinasjoner over hele verden. Det er et av grunnleggerne av Star Alliance. Air Canadas største knutepunkter er på Toronto Pearson International Airport (YYZ), Montréal – Trudeau International Airport (YUL) og Vancouver International Airport (YVR). Flyselskapets regionale tjeneste er Air Canada Express.
Air Canada: Air Canada er flaggskip og det største flyselskapet i Canada etter flåtestørrelse og passasjerer. Det har hovedkontor i bydelen Saint-Laurent i Montreal, Quebec, Canada. Flyselskapet, grunnlagt i 1937, sørger for rutetrafikk og chartertransport for passasjerer og gods til 207 destinasjoner over hele verden. Det er et av grunnleggerne av Star Alliance. Air Canadas største knutepunkter er på Toronto Pearson International Airport (YYZ), Montréal – Trudeau International Airport (YUL) og Vancouver International Airport (YVR). Flyselskapets regionale tjeneste er Air Canada Express.
Air Canada: Air Canada er flaggskip og det største flyselskapet i Canada etter flåtestørrelse og passasjerer. Det har hovedkontor i bydelen Saint-Laurent i Montreal, Quebec, Canada. Flyselskapet, grunnlagt i 1937, sørger for rutetrafikk og chartertransport for passasjerer og gods til 207 destinasjoner over hele verden. Det er et av grunnleggerne av Star Alliance. Air Canadas største knutepunkter er på Toronto Pearson International Airport (YYZ), Montréal – Trudeau International Airport (YUL) og Vancouver International Airport (YVR). Flyselskapets regionale tjeneste er Air Canada Express.
Air Canada: Air Canada er flaggskip og det største flyselskapet i Canada etter flåtestørrelse og passasjerer. Det har hovedkontor i bydelen Saint-Laurent i Montreal, Quebec, Canada. Flyselskapet, grunnlagt i 1937, sørger for rutetrafikk og chartertransport for passasjerer og gods til 207 destinasjoner over hele verden. Det er et av grunnleggerne av Star Alliance. Air Canadas største knutepunkter er på Toronto Pearson International Airport (YYZ), Montréal – Trudeau International Airport (YUL) og Vancouver International Airport (YVR). Flyselskapets regionale tjeneste er Air Canada Express.
Aircar: Aircar kan referere til: Trykkluftbil Flybil (fly)
Air Caraïbes: Air Caraïbes er et fransk flyselskap med base i Fransk Vestindia, med hovedkontor i Les Abymes i Guadeloupe. Flyselskapets hovedbase er på Pointe-à-Pitre internasjonale lufthavn i Guadeloupe, med en annen base på Martinique Aimé Césaire internasjonale lufthavn, nær Fort-de-France på Martinique. Det driver rutetjenester og chartertjenester i Vestindia, samt transatlantiske flyvninger basert på Paris Orly lufthavn i Metropolitan France.
Flykort: Fly, kan Air kort eller AirCard se: AirH "Card petit , en serie PHS / PIAFS-aktiverte trådløse CompactFlash-kort fra DDI-Pocket Sierra Wireless AirCard, en serie trådløse mobiltelefon ExpressCards fra Sierra Wireless Netgear AirCard, en familie av trådløse nettverksprodukter av Netgear PQI Air Card, et Wi-Fi-aktivert SD-kort produsert av PQI, i likhet med Eye-Fi-kort etc. Mobilt bredbåndsmodem, en type mobilt bredbåndsmodem
Flykort: Fly, kan Air kort eller AirCard se: AirH "Card petit , en serie PHS / PIAFS-aktiverte trådløse CompactFlash-kort fra DDI-Pocket Sierra Wireless AirCard, en serie trådløse mobiltelefon ExpressCards fra Sierra Wireless Netgear AirCard, en familie av trådløse nettverksprodukter av Netgear PQI Air Card, et Wi-Fi-aktivert SD-kort produsert av PQI, i likhet med Eye-Fi-kort etc. Mobilt bredbåndsmodem, en type mobilt bredbåndsmodem
AirCare: Navnet AirCare kan referere til: AirCare, et program for utslippskontroll i British Columbia, Canada AirCare, et luftambulansesystem i USA AirCare.rentals, en utleieplattform for huseiere og eiendomsforvaltere
Air Cargo Inc: Aircargo Communities Inc , også kjent som Air Cargo Inc , er et nettverk av flytransportagenter og lastebilfirmaer som tilbyr tjenester til flyselskaper og speditører i Nord-Amerika. Dette nettverket ble etablert i 1941 under andre verdenskrig av store amerikanske transportører, inkludert United, American, TWA og Eastern for å imøtekomme deres behov for bakketransport.
Aircastle: Aircastle Limited er et flyutleieselskap som kjøper, leier og selger kommersielle jetfly til flyselskaper over hele verden. Det har hovedkontor i Stamford, Connecticut, med kontorer i Dublin og Singapore. Aircastle ble innlemmet 29. oktober 2004.