Český Krumlov

Český Krumlov: Český Krumlov er en by i den sørlige bøhmiske regionen i Tsjekkia. Det historiske sentrum, sentrert rundt Český Krumlov-slottet, har vært et utpekt UNESCOs verdensarvsted siden 1992 på grunn av den godt bevarte gotiske, renessanse- og barokkarkitekturen.
Česká Lípa: Česká Lípa er en by i Tsjekkia. Det er distriktssetet og den største byen i Česká Lípa-distriktet i Liberec-regionen, med en befolkning på rundt 37.500. Det er den mest befolkede byen i Tsjekkia uten bystatus.
Višňová (Liberec District): Višňová er en kommune og landsby i Liberec-regionen i Tsjekkia, nær Frýdlant v Čechach. Den har omtrent 1300 innbyggere.
Bohemian Sveits: Bohemian Switzerland , også kjent som Tsjekkisk Sveits , er en pittoresk region i den nordvestlige Tsjekkia. Den ligger på den tsjekkiske siden av Elbe Sandstone Mountains nord for Děčín på begge sider av Elbe-elven. Den strekker seg østover inn i Lusatian Mountains og vestover inn i orefjellene. Den høyeste høyden er fjellet Děčínský Sněžník på 723 moh. Det har vært et beskyttet område siden 1972.
Boehmite: Bøhmitt eller böhmitt er et aluminiumoksydhydroksydmineral, en komponent av aluminiummalmbauxitt. Den er dimorf med diaspore. Den krystalliserer seg i det ortorhombiske dipyramidale systemet og er vanligvis massiv i vane. Den er hvit med fargetoner av gult, grønt, brunt eller rødt på grunn av urenheter. Den har en glassaktig til perleglans, en Mohs-hardhet på 3 til 3,5 og en egenvekt på 3,00 til 3,07. Det er fargeløst i tynt snitt, optisk toaksialt positivt med brytningsindekser på nα = 1.644 - 1.648, nβ = 1.654 - 1.657 og nγ = 1.661 - 1.668.
Bökhmörön, Uvs: Bökhmörön er en sum (distrikt) av provinsen Uvs i Vest-Mongolia.
Böhms bi-spiser: Böhms bi-spiser er en fugleart i familien Meropidae. Den finnes i Den demokratiske republikken Kongo, Malawi, Mosambik, Tanzania og Zambia.
Boehne: Boehne er et etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: John W. Boehne (1856–1946), amerikansk politiker John W. Boehne, Jr. (1895–1973), amerikansk politiker, sønn av John W. Boehne Rich Boehne, amerikansk mediekonsulent
John Boehne: John Boehne kan referere til: John W. Boehne (1856–1946), USAs representant fra Indiana fra 1909 til 1913 John W. Boehne, Jr. (1895–1973), USAs representant fra Indiana fra 1931 til 1943
John boehner: John Andrew Boehner er en amerikansk pensjonert politiker som fungerte som 53. høyttaler for USAs representanthus fra 2011 til 2015. Han var medlem av det republikanske partiet og var USAs representant for Ohio sitt 8. kongressdistrikt fra 1991 til 2015. Distriktet inkluderte flere landlige og forstadsområder nær Cincinnati og Dayton.
John boehner: John Andrew Boehner er en amerikansk pensjonert politiker som fungerte som 53. høyttaler for USAs representanthus fra 2011 til 2015. Han var medlem av det republikanske partiet og var USAs representant for Ohio sitt 8. kongressdistrikt fra 1991 til 2015. Distriktet inkluderte flere landlige og forstadsområder nær Cincinnati og Dayton.
Böhnhusen: Böhnhusen er en kommune i distriktet Rendsburg-Eckernförde, i Schleswig-Holstein, Tyskland.
Michael Boehnke: Michael Lee Boehnke er en amerikansk genetiker. Han er Richard G. Cornell Distinguished University-professorer i biostatistikk ved University of Michigan School of Public Health, hvor han også leder Center for Statistical Genetics. Hans forskning fokuserer på genetisk disseksjon av komplekse egenskaper; i en karriere som strekker seg over 25 år, har han utviklet metoder for analyse av menneskelige stamtavler, undersøkt historien om brystkreft hos personer med genetisk risiko, og bidratt med viktige funn om genetikken til type 2 diabetes og relaterte egenskaper, som fedme og blodlipid nivåer.
Böhönye: Böhönye er en landsby i Somogy-fylket, Ungarn.
Katherine Boehret: Katherine "Katie" A. Boehret er seniordirektør i Burson-Marsteller. Fra 2002 til 2013 var Boehret journalist og spaltist i The Wall Street Journal , hvor hun jobbet med teknologikolonnisten Walter Mossberg. Boehret forfatter The Digital Solution- spalten, som dukket opp ukentlig i avisen og online på wsj.com og allthingsd.com.
Boehringer: Boehringer (Böhringer) kan referere til: Boehringer Ingelheim, et farmasøytisk selskap Boehringer Laboratories, et amerikansk medisinsk teknologiselskap Boehringer Mannheim, et medisinsk utstyrsfirma kjøpt av Roche Diagnostics Gebr. Boehringer (de: Gebr. Boehringer}, original produsent av Unimog lastebiler Brian Boehringer, tidligere Major League Baseball-mugge Jorge Boehringer, musiker fra USA Peter Boehringer, tysk politiker Robert Boehringer, tysk industri og dikter Moritz Böhringer, tysk amerikansk fotballspiller
Brian Boehringer: Brian Edward Boehringer er en tidligere Major League Baseball-mugge. Han vant 1996-serien med New York Yankees over Atlanta Braves.
Peter Boehringer: Peter Boehringer er en tysk politiker for det populistiske alternativet for Tyskland (AfD) og siden 2017 medlem av Forbundsdagen, det føderale lovgivende organet. Siden 2018 er han formann i budsjettkomiteen til den tyske forbundsdagen.
Robert Boehringer: Robert Boehringer var en tysk industri og dikter.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer: Boehringer (Böhringer) kan referere til: Boehringer Ingelheim, et farmasøytisk selskap Boehringer Laboratories, et amerikansk medisinsk teknologiselskap Boehringer Mannheim, et medisinsk utstyrsfirma kjøpt av Roche Diagnostics Gebr. Boehringer (de: Gebr. Boehringer}, original produsent av Unimog lastebiler Brian Boehringer, tidligere Major League Baseball-mugge Jorge Boehringer, musiker fra USA Peter Boehringer, tysk politiker Robert Boehringer, tysk industri og dikter Moritz Böhringer, tysk amerikansk fotballspiller
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Ingelheim dyrehelse: Boehringer Ingelheim Animal Health er et multinasjonalt dyrehelsefirma, dannet i januar 2017 da Merial ble kjøpt opp av Boehringer Ingelheim og fusjonert med Boehringer Ingelheims eksisterende dyrehelseaktiver.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Ingelheim: CH Boehringer Sohn AG & Ko. KG er morselskapet til Boehringer Ingelheim- gruppen, som ble grunnlagt i 1885 av Albert Boehringer i Ingelheim am Rhein, Tyskland. Fra og med 2018 er Boehringer Ingelheim en av verdens største farmasøytiske selskaper, og den største private. Hovedkontoret i Ingelheim opererer globalt med 146 tilknyttede selskaper og mer enn 47700 ansatte. I motsetning til de fleste store farmasøytiske selskaper som er børsnoterte, er selskapet privat og heleid av familiene Boehringer, Liebrecht og von Baumbach. Selskapets viktigste interesseområder er: luftveissykdommer, metabolisme, immunologi, onkologi og sykdommer i sentralnervesystemet. Boehringer Ingelheim er fullt medlem av European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA). Bedriftslogoen til Boehringer Ingelheim skildrer en stilisert gjengivelse av den sentrale delen av det keiserlige slottet Charlemagne.
Boehringer Laboratories: Boehringer Laboratories, LLC. er et familieeid amerikansk medisinsk teknologiselskap med hovedkontor i Phoenixville, Pennsylvania. Boehringer har introdusert innovasjoner innen åndedrettsbehandling og minimalt invasiv kirurgi, og tjent amerikanske og utenlandske patenter.
Roche Diagnostics: Roche Diagnostics er en diagnostisk avdeling av det sveitsiske farmasøytiske selskapet Hoffmann-La Roche som produserer diagnostisk utstyr og reagenser for forskning og medisinsk diagnostisk bruk.
Unimog 70200: Unimog 70200 er den første serieproduksjonen Unimog av Unimog-serien, laget av Gebr. Boehringer. Den ble produsert i Boehringer-fabrikken i Göppingen fra juni 1948 til april 1951. Totalt er 600 enheter av 70200 laget. Produksjon av Unimog ble solgt til Daimler-Benz i oktober 1950, hvor den ble modifisert for masseproduksjon. Denne masseproduksjonen er optimalisert Unimog er kjent som Unimog 2010.
Boehringer Laboratories: Boehringer Laboratories, LLC. er et familieeid amerikansk medisinsk teknologiselskap med hovedkontor i Phoenixville, Pennsylvania. Boehringer har introdusert innovasjoner innen åndedrettsbehandling og minimalt invasiv kirurgi, og tjent amerikanske og utenlandske patenter.
Böhse Onkelz: Böhse Onkelz , avledet av det tyske die bösen Onkel er et tysk rockeband som ble dannet i Frankfurt i 1980. Bandet ble gjenforent i 2014. Til tross for massemediekritikk angående fortiden som skinheads, toppet flere av deres senere plater de tyske albumlistene. EINS var deres mest suksessrike album, med over 510 000 solgte eksemplarer.
Böhse Onkelz diskografi: Dette er diskografien for det tyske rockebandet Böhse Onkelz . I følge platesertifiseringer og flere kilder har de solgt over 5.338.000 plater og 425.000 videoer / DVDer i karrieren. EINS er deres mest vellykkede album med over 510 000 solgte enheter. Syv av albumene deres toppet seg som nummer én på det tyske albumlisten. Onkelz er et av de mest bootlegged bandene med over 250 bootlegs som sirkulerer fra 2005. Albumene deres tilbrakte 311 uker på det tyske albumlisten.
Boeica: Boeica er en slekt av blomstrende planter som tilhører familien Gesneriaceae.
Boeil-Bezing: Boeil-Bezing er en kommune i avdelingen Pyrénées-Atlantiques i det sørvestlige Frankrike.
Boeill Creek, New South Wales: Boeill Creek er en lokalitet i New South Wales, Australia, som ligger omtrent 15 km nord for Mildura, Victoria.
Boeing: Boeing Company er et amerikansk multinasjonalt selskap som designer, produserer og selger fly, rotorfly, raketter, satellitter, telekommunikasjonsutstyr og missiler over hele verden. Selskapet tilbyr også leasing- og produktsupporttjenester. Boeing er blant de største globale luftfartsprodusentene; det er den nest største forsvarsentreprenøren i verden basert på 2018-inntektene, og er den største eksportøren i USA etter dollarverdi. Boeing-aksjer er inkludert i Dow Jones Industrial Average. Boeing er innlemmet i Delaware.
Boeing X-37: Boeing X-37 , også kjent som Orbital Test Vehicle ( OTV ), er et gjenbrukbart robotfartøy. Den styrkes ut i rommet av en bærerakett, deretter går den inn i jordens atmosfære og lander som et romplan. X-37 drives av United States Space Force, og ble tidligere operert av Air Force Space Command frem til 2019 for orbitale romfartsoppdrag ment for å demonstrere gjenbrukbare romteknologier. Det er et derivat av 120 prosent av den tidligere Boeing X-40. X-37 begynte som et NASA-prosjekt i 1999, før det ble overført til USAs forsvarsdepartement i 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Spirit AeroSystems: Spirit AeroSystems, Inc. , basert i Wichita, Kansas, er verdens største luftfartsprodusent i første klasse. Selskapet bygger flere viktige deler av Boeing-fly, inkludert skroget til 737, deler av 787 skroget og cockpitdelen av skroget til nesten alle passasjerflyene. Spirit produserer også skrogdeler og frontvingespalter til Airbus A350. Spirit's hovedkonkurranse kommer fra Triumph Aerostructures - Vought Aircraft Division, Collins Aerospace, Leonardo og Kawasaki Heavy Industries.
Spirit AeroSystems: Spirit AeroSystems, Inc. , basert i Wichita, Kansas, er verdens største luftfartsprodusent i første klasse. Selskapet bygger flere viktige deler av Boeing-fly, inkludert skroget til 737, deler av 787 skroget og cockpitdelen av skroget til nesten alle passasjerflyene. Spirit produserer også skrogdeler og frontvingespalter til Airbus A350. Spirit's hovedkonkurranse kommer fra Triumph Aerostructures - Vought Aircraft Division, Collins Aerospace, Leonardo og Kawasaki Heavy Industries.
William E. Boeing: William Edward Boeing var en amerikansk luftfartspioner som grunnla The Boeing Company i 1916.
Boeing 737: Boeing 737 er en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington, som er utviklet for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og beholder twinjet 707 skrogets tverrsnitt og nese med to underwing turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 kom i tjeneste i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
Boeing 737: Boeing 737 er en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington, som er utviklet for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og beholder twinjet 707 skrogets tverrsnitt og nese med to underwing turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 kom i tjeneste i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
Boeing 747: Boeing 747 er et stort, langtrekkende wide-body rutefly produsert av Boeing Commercial Airplanes i United States.After innføre 707 i oktober 1958, Pan Am ønsket en jet 2 + 1/2 ganger sin størrelse, for å redusere sitt sete koster 30% for å demokratisere flyreiser. I 1965 forlot Joe Sutter utviklingsprogrammet 737 for å designe 747, den første passasjerflyen. I april 1966 bestilte Pan Am 25 Boeing 747-100 fly, og i slutten av 1966 ble Pratt & Whitney enige om å utvikle sin JT9D-motor, en turbofan med høy bypass. 30. september 1968 ble den første 747 rullet ut av den spesialbygde Everett Plant, verdens største bygning i volum. Den første flyvningen fant sted 9. februar 1969, og 747 ble sertifisert i desember samme år. Den ble tatt i bruk hos Pan Am 22. januar 1970. 747 var det første flyet som ble kalt "Jumbo Jet", det første passasjerflyet med bred kropp.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing Boeing: Boeing Boeing kan referere til: Boeing-Boeing (skuespill) , skrevet av dramatikeren Marc Camoletti Boeing Boeing , en amerikansk filmatisering, med Jerry Lewis og Tony Curtis i hovedrollene Boeing Boeing , en malayalam-filmatisering, regissert av Priyadarshan, med Mohanlal og Mukesh i hovedrollene.
Boeing-Boeing (lek): Boeing-Boeing er en fars skrevet av den franske dramatikeren Marc Camoletti. Den engelskspråklige tilpasningen, oversatt av Beverley Cross, ble først satt opp i London på Apollo Theatre i 1962 og overført til Duchess Theatre i 1965, og gikk i syv år. I 1991 ble stykket oppført i Guinness rekordbok som det mest utførte franske stykket over hele verden.
Boeing-Canada A-213 Totem: Boeing-Canada A-213 Totem var en kanadisk enmotors skyvebåt med enmotor som var beregnet for skogbruk og fiskeripatruljer, samt en lett transport for British Columbia-kysten, hvor det er få flate steder for rullebaner, og vannveiene er rikelig. . Det eneste eksemplet, CF-ARF , CB10 ble designet og bygget av Boeing Aircraft of Canada. Navnet refererer til Totem-polene som ble brukt av First Nations i British Columbia.
Boeing Model 204: Boeing Model 204 var et amerikansk biplan, skyvekonfigurasjonsflybåtfly bygget av Boeing i 1929. Eksternt så 204 identisk ut med Boeing Model 6E, men en rekke interne endringer, inkludert å øke passasjerkapasiteten til fire, ga den et nytt typesertifikat og modellnummer.
Konsoliderte PBY Catalina: Consolidated PBY Catalina er en flybåt og amfibiefly som ble produsert på 1930- og 1940-tallet. I kanadisk tjeneste var det kjent som Canso . Det var en av de mest brukte sjøflyene under andre verdenskrig. Catalinas tjente med alle grener av USAs væpnede styrker og i luftstyrker og mariner fra mange andre nasjoner. De siste militære PBY-ene tjente til 1980-tallet. Fra og med 2014, nesten 80 år etter den første flyturen, fortsetter flyet å fly som en vannbomber i brannslukkingsoperasjoner i noen deler av verden. Ingen forblir i militærtjeneste.
Konsoliderte PBY Catalina: Consolidated PBY Catalina er en flybåt og amfibiefly som ble produsert på 1930- og 1940-tallet. I kanadisk tjeneste var det kjent som Canso . Det var en av de mest brukte sjøflyene under andre verdenskrig. Catalinas tjente med alle grener av USAs væpnede styrker og i luftstyrker og mariner fra mange andre nasjoner. De siste militære PBY-ene tjente til 1980-tallet. Fra og med 2014, nesten 80 år etter den første flyturen, fortsetter flyet å fly som en vannbomber i brannslukkingsoperasjoner i noen deler av verden. Ingen forblir i militærtjeneste.
Konsoliderte PBY Catalina: Consolidated PBY Catalina er en flybåt og amfibiefly som ble produsert på 1930- og 1940-tallet. I kanadisk tjeneste var det kjent som Canso . Det var en av de mest brukte sjøflyene under andre verdenskrig. Catalinas tjente med alle grener av USAs væpnede styrker og i luftstyrker og mariner fra mange andre nasjoner. De siste militære PBY-ene tjente til 1980-tallet. Fra og med 2014, nesten 80 år etter den første flyturen, fortsetter flyet å fly som en vannbomber i brannslukkingsoperasjoner i noen deler av verden. Ingen forblir i militærtjeneste.
Konsoliderte PBY Catalina: Consolidated PBY Catalina er en flybåt og amfibiefly som ble produsert på 1930- og 1940-tallet. I kanadisk tjeneste var det kjent som Canso . Det var en av de mest brukte sjøflyene under andre verdenskrig. Catalinas tjente med alle grener av USAs væpnede styrker og i luftstyrker og mariner fra mange andre nasjoner. De siste militære PBY-ene tjente til 1980-tallet. Fra og med 2014, nesten 80 år etter den første flyturen, fortsetter flyet å fly som en vannbomber i brannslukkingsoperasjoner i noen deler av verden. Ingen forblir i militærtjeneste.
Konsoliderte PBY Catalina: Consolidated PBY Catalina er en flybåt og amfibiefly som ble produsert på 1930- og 1940-tallet. I kanadisk tjeneste var det kjent som Canso . Det var en av de mest brukte sjøflyene under andre verdenskrig. Catalinas tjente med alle grener av USAs væpnede styrker og i luftstyrker og mariner fra mange andre nasjoner. De siste militære PBY-ene tjente til 1980-tallet. Fra og med 2014, nesten 80 år etter den første flyturen, fortsetter flyet å fly som en vannbomber i brannslukkingsoperasjoner i noen deler av verden. Ingen forblir i militærtjeneste.
Joint venture-selskap Boeing – Embraer: Boeing Brasil – Commercial var et foreslått, men mislykket joint venture mellom Boeing og Embraer for å designe, bygge og selge kommersielle trafikanter over hele verden. Partnerskapet ble etablert i februar 2019, etter at Boeing sa ja til å kjøpe en 80% eierandel i Embraers divisjon for kommersielle fly. Avtalen ble godkjent av Embraers aksjonærer og forventes å bli avsluttet i juni 2020 i påvente av kartellgjennomgang, men i april 2020 avsluttet Boeing joint venture-avtalen på grunn av innvirkningen av koronaviruspandemien 2019-20 på luftfarten. Embraer hevder at den økonomiske effekten av Boeing 737 MAX-jordingene bidro til avtalen, mens andre hevder at amerikansk arbeidskraft og politiske hensyn spilte en rolle.
Boeing T-7 Red Hawk: Boeing-Saab T-7 Red Hawk , opprinnelig kjent som Boeing TX , er en amerikansk / svensk avansert jet-trener produsert av Boeing i samarbeid med Saab. Det ble valgt 27. september 2018 av United States Air Force (USAF) som vinneren av TX-programmet for å erstatte Northrop T-38 Talon.
Boeing – Sikorsky RAH-66 Comanche: Boeing – Sikorsky RAH-66 Comanche er et amerikansk skjult væpnet rekognoserings- og angrepshelikopter designet for den amerikanske hæren. Etter flere tiår med utvikling, i løpet av 2004, ble RAH-66-programmet kansellert før masseproduksjonen startet, og da hadde nesten 7 milliarder dollar allerede blitt brukt på programmet.
Boeing – Sikorsky RAH-66 Comanche: Boeing – Sikorsky RAH-66 Comanche er et amerikansk skjult væpnet rekognoserings- og angrepshelikopter designet for den amerikanske hæren. Etter flere tiår med utvikling, i løpet av 2004, ble RAH-66-programmet kansellert før masseproduksjonen startet, og da hadde nesten 7 milliarder dollar allerede blitt brukt på programmet.
Stearman Aircraft: Stearman Aircraft Corporation var en flyprodusent i Wichita, Kansas. Selv om selskapet designet en rekke andre fly, er det mest kjent for å produsere Model 75, som ofte er kjent som "Stearman" eller "Boeing Stearman".
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Stearman XA-21: Stearman XA-21 var en konkurrent i en United States Army Air Corps-konkurranse om et tomotors angrepsfly som førte til Douglas A-20 Havoc, Martin A-22 Maryland og nordamerikanske B-25 Mitchell.
Boeing XAT-15: Boeing AT-15 var en amerikansk trener med to motorer, og designet av Boeings Wichita-divisjon. Bare to prototyper, betegnet XAT-15 , ble bygget. Planene om å bygge over 1000 ble kansellert ved USAs inntreden i andre verdenskrig. Det foreslåtte navnet Crewmaker ble ikke offisielt vedtatt.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Stearman XBT-17: Stearman XBT-17 var en prototype fra 1940-tallet amerikansk to-seters lavvinget monoplan primær trener designet og bygget av Stearman Aircraft. Den ble evaluert av United States Army Air Force i 1942 som XBT-17.
Stearman XBT-17: Stearman XBT-17 var en prototype fra 1940-tallet amerikansk to-seters lavvinget monoplan primær trener designet og bygget av Stearman Aircraft. Den ble evaluert av United States Army Air Force i 1942 som XBT-17.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Boeing-Stearman Model 75: Stearman (Boeing) Model 75 er en biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10 626 ble bygget i USA i løpet av 1930- og 1940-tallet. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 1934. Allment kjent som Stearman , Boeing Stearman eller Kaydet , tjente det som en primær trener for United States Army Air Forces, United States Navy, og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over ble det solgt tusenvis av overskuddsfly på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingstøvsuger, sportsfly og for aerobat og vingevandring i flyshow.
Stearman XA-21: Stearman XA-21 var en konkurrent i en United States Army Air Corps-konkurranse om et tomotors angrepsfly som førte til Douglas A-20 Havoc, Martin A-22 Maryland og nordamerikanske B-25 Mitchell.
Boeing XAT-15: Boeing AT-15 var en amerikansk trener med to motorer, og designet av Boeings Wichita-divisjon. Bare to prototyper, betegnet XAT-15 , ble bygget. Planene om å bygge over 1000 ble kansellert ved USAs inntreden i andre verdenskrig. Det foreslåtte navnet Crewmaker ble ikke offisielt vedtatt.
Stearman XBT-17: Stearman XBT-17 var en prototype fra 1940-tallet amerikansk to-seters lavvinget monoplan primær trener designet og bygget av Stearman Aircraft. Den ble evaluert av United States Army Air Force i 1942 som XBT-17.
Boeing Rotorcraft Systems: Boeing Rotorcraft Systems er det tidligere navnet til en amerikansk flyprodusent, nå kjent som Vertical Lift-divisjon av Boeing Defense, Space & Security.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol YUH-61: Boeing Vertol YUH-61 var et dobbelt turbinemotort, militært angrep / brukshelikopter med middels løft. YUH-61 var nummer to i konkurransen i United States Army Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) tidlig på 1970-tallet for å erstatte Bell UH-1 Iroquois-helikopteret. På slutten av flyoff-programmet ble Sikorsky Aircraft tildelt en kontrakt for å utvikle og bygge sin UH-60A-oppføring.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol XCH-62: Boeing Vertol XCH-62 var et trippelturbin, tungløft-helikopterprosjekt designet for den amerikanske hæren av Boeing Vertol. Godkjent i 1971, nådde en prototype 95% fullføring før den ble kansellert i 1975. Prototypen ble skrinlagt i 2005.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Model 360: Boeing Model 360 er et amerikansk eksperimentelt medium-lift tandem rotor lastehelikopter utviklet privat av Boeing for å demonstrere avansert helikopterteknologi. Flyet var ment som en teknologidemonstrator, uten planer om å sette typen i produksjon, og mange av dens designfunksjoner ble båret på andre programmer, inkludert RAH-66 Comanche og V-22 Osprey. Den eneste prototypen er bevart og er en statisk utstilling på American Helicopter Museum i West Chester, Pennsylvania.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Piasecki H-21: Piasecki H-21 Workhorse / Shawnee er et amerikansk helikopter, det fjerde av en serie tandemrotorhelikoptre designet og bygget av Piasecki Helicopter. Vanligvis kalt "den flygende bananen", var det et multihelikopter med hjul, ski eller flottører.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol YUH-61: Boeing Vertol YUH-61 var et dobbelt turbinemotort, militært angrep / brukshelikopter med middels løft. YUH-61 var nummer to i konkurransen i United States Army Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) tidlig på 1970-tallet for å erstatte Bell UH-1 Iroquois-helikopteret. På slutten av flyoff-programmet ble Sikorsky Aircraft tildelt en kontrakt for å utvikle og bygge sin UH-60A-oppføring.
Boeing Vertol XCH-62: Boeing Vertol XCH-62 var et trippelturbin, tungløft-helikopterprosjekt designet for den amerikanske hæren av Boeing Vertol. Godkjent i 1971, nådde en prototype 95% fullføring før den ble kansellert i 1975. Prototypen ble skrinlagt i 2005.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing CH-47 Chinook: Boeing CH-47 Chinook er et amerikansk tungmotorisk, tungløftende helikopter utviklet av det amerikanske rotorfartøyfirmaet Vertol og produsert av Boeing Vertol. CH-47 er blant de tyngste løftende vestlige helikoptrene. Navnet Chinook kommer fra indianerne Chinook-folkene i staten Washington.
Boeing Vertol XCH-62: Boeing Vertol XCH-62 var et trippelturbin, tungløft-helikopterprosjekt designet for den amerikanske hæren av Boeing Vertol. Godkjent i 1971, nådde en prototype 95% fullføring før den ble kansellert i 1975. Prototypen ble skrinlagt i 2005.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Boeing Vertol CH-46 Sea Knight er et medium-lift tandem-rotor transporthelikopter drevet av to turbosaksmotorer. Den ble designet av Vertol og produsert av Boeing Vertol etter Vertols anskaffelse av Boeing.