Boeing 767

Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing 767: Boeing 767 er et passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Flyflyet ble lansert som 7X7-prosjektet 14. juli 1978, prototypen fløy først 26. september 1981 og ble sertifisert 30. juli 1982 Den opprinnelige 767-200 ble tatt i bruk 8. september 1982 med United Airlines, og det utvidede området 767-200ER i 1984. Den ble strukket inn i 767-300 i oktober 1986, etterfulgt av 767-300ER i 1988, 767-300F, en produksjonsfraktversjon, debuterte i oktober 1995, og ble strukket inn i 767-400ER fra september 2000.
Boeing F3B: Boeing F3B var en biplanjager og jagerbomber som tjente med den amerikanske marinen fra 1928 til begynnelsen av 1930-tallet.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777X: Boeing 777X er den nyeste serien av langdistanse, dobbeltmotorisk Boeing 777-familie fra Boeing Commercial Airplanes. 777X har nye GE9X-motorer, nye komposittvinger med sammenleggbare vingespisser, større kabinbredde og sitteplasser, og teknologier fra Boeing 787. 777X ble lansert i november 2013 med to varianter: 777-8 og 777-9. 777-8 gir plass til 384 passasjerer og har en rekkevidde på 8 730 nmi (16 170 km), mens 777-9 har sitteplasser for 426 passasjerer og en rekkevidde på over 7 285 nmi (13 500 km). 777-9 fløy først 25. januar 2020, med forventede leveranser i 2024.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 777: Boeing 777 , ofte referert til som Triple Seven , er en amerikansk passasjerfly med bred kropp utviklet og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Det er verdens største twinjet. 777 ble designet for å bygge bro over gapet mellom Boeings 767 og 747, og for å erstatte eldre DC-10 og L-1011. Utviklet i samråd med åtte store flyselskaper, med et første møte i januar 1990, programmet ble lansert 14. oktober 1990, med en ordre fra United Airlines. Prototypen ble rullet ut 9. april 1994, og fløy først 12. juni 1994. 777 ble tatt i bruk hos lanseringskunden, United Airlines, 7. juni 1995. Varianter med lengre rekkevidde ble lansert 29. februar 2000, og ble levert første gang 29. april 2004.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner batteriproblemer: I 2013, det andre året av tjeneste for Boeing 787 Dreamliner, en jetflyfly og flere fly led av problemer i det elektriske systemet som stammer fra litiumionbatteriene. Hendelsene inkluderte en elektrisk brann ombord på All Nippon Airways 787 og en lignende brann funnet av vedlikeholdsarbeidere på en parkert Japan Airlines 787 ved Logan International Airport i Boston. United States Federal Aviation Administration (FAA) beordret en gjennomgang av utformingen og produksjonen av Boeing 787 Dreamliner, etterfulgt av en fullstendig jording av hele Boeing 787-flåten, den første slike jordingen siden McDonnell Douglas DC-10 i 1979 Flyet har hatt to store batteri-termiske rømningshendelser på 52 000 flytimer, noe som var vesentlig mindre enn de 10 millioner flytidene som Boeing forutsa, og ingen av dem var trygt inneholdt.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner batteriproblemer: I 2013, det andre året av tjeneste for Boeing 787 Dreamliner, en jetflyfly og flere fly led av problemer i det elektriske systemet som stammer fra litiumionbatteriene. Hendelsene inkluderte en elektrisk brann ombord på All Nippon Airways 787 og en lignende brann funnet av vedlikeholdsarbeidere på en parkert Japan Airlines 787 ved Logan International Airport i Boston. United States Federal Aviation Administration (FAA) beordret en gjennomgang av utformingen og produksjonen av Boeing 787 Dreamliner, etterfulgt av en fullstendig jording av hele Boeing 787-flåten, den første slike jordingen siden McDonnell Douglas DC-10 i 1979 Flyet har hatt to store batteri-termiske rømningshendelser på 52 000 flytimer, noe som var vesentlig mindre enn de 10 millioner flytidene som Boeing forutsa, og ingen av dem var trygt inneholdt.
Boeing 787 Dreamliner batteriproblemer: I 2013, det andre året av tjeneste for Boeing 787 Dreamliner, en jetflyfly og flere fly led av problemer i det elektriske systemet som stammer fra litiumionbatteriene. Hendelsene inkluderte en elektrisk brann ombord på All Nippon Airways 787 og en lignende brann funnet av vedlikeholdsarbeidere på en parkert Japan Airlines 787 ved Logan International Airport i Boston. United States Federal Aviation Administration (FAA) beordret en gjennomgang av utformingen og produksjonen av Boeing 787 Dreamliner, etterfulgt av en fullstendig jording av hele Boeing 787-flåten, den første slike jordingen siden McDonnell Douglas DC-10 i 1979 Flyet har hatt to store batteri-termiske rømningshendelser på 52 000 flytimer, noe som var vesentlig mindre enn de 10 millioner flytidene som Boeing forutsa, og ingen av dem var trygt inneholdt.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing New Midsize Airplane: The New Midsize Airplane ( NMA ), eller New Midsize Aircraft , er et konseptfly som er foreslått av Boeing for å fylle midten av markedssegmentet.
Midt i markedet: Midt i markedet , ofte forkortet MoM , er passasjermarkedet mellom smallegemet og bredbuksflyet, en markedssegmentering brukt av Boeing Commercial Airplanes siden minst 2003. Både Airbus og Boeing produserer fly som betjener dette segmentet.
Blandet vingekropp: En blandet vingekropp ( BWB ), også kjent som blandet kropp eller hybrid vingekropp ( HWB ), er et fly med fast ving uten tydelig skillelinje mellom vingene og fartøyets hoveddel. Flyet har forskjellige vinge- og kroppsstrukturer, som er jevnt blandet sammen uten tydelig skillelinje. Dette står i kontrast til en flygende vinge, som ikke har noen tydelig skrog, og en løftende kropp, som ikke har noen tydelige vinger. En BWB-design kan eller ikke være halefri.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing 7J7: Boeing 7J7 var en amerikansk kort- til mellomstor passasjerfly som ble foreslått av den amerikanske flyprodusenten Boeing på 1980-tallet. Den ville ha fraktet 150 passasjerer og ble spioneringen som etterfølgeren til den vellykkede Boeing 727. Det var opprinnelig planlagt å gå i tjeneste i 1992. Dette var ment som et svært drivstoffeffektivt fly som benyttet ny teknologi, men det ble utsatt på ubestemt tid som prisen olje falt i løpet av 1980-tallet.
Boeing 757: Boeing 757 er en amerikansk passasjerfly med smal kropp som ble designet og bygget av Boeing Commercial Airplanes. Den da 7N7, en twinjet-etterfølger for 727, mottok sine første bestillinger i august 1978. Prototypen fullførte sin jomfrutur 19. februar 1982 og det ble FAA-sertifisert 21. desember 1982. Eastern Air Lines plasserte den opprinnelige 757-200 i kommersiell tjeneste 1. januar 1983. En PF-variant (PF) kom i bruk i september 1987 og en kombimodell i september 1988 .Den strukket 757-300 ble lansert i september 1996 og begynte å fungere i mars 1999. Etter at 1050 hadde blitt bygget for 54 kunder, avsluttet produksjonen i oktober 2004, mens Boeing tilbød de største 737 NG-variantene som etterfølger.
7 × 7: 7x7 kan referere til: Boeing 7x7-serien, Boeings "7-serie" av passasjerfly Boeing 767, brede kroppsfly med kodenavnet "7X7" under utvikling 7x7 (magazine) , et San Francisco-fokusert mote-, mat- og underholdningsmagasin 7x7, en russisk regional nettavis og blogg V-Cube 7, 7 × 7 × 7-versjonen av Rubik's Cube
Boeing kommersielle fly: Boeing Commercial Airplanes ( BCA ) er en divisjon av Boeing Company. Den designer, monterer, markedsfører og selger jetfly og forretningsfly, og gir også produktrelatert vedlikehold og opplæring til kunder over hele verden. BCA opererer fra divisjonens hovedkvarter i Renton, Washington, og har mer enn et dusin ingeniør-, produksjons- og monteringsanlegg i hele USA og internasjonalt. Den inkluderer eiendelene til Douglas Aircraft-divisjonen til det tidligere McDonnell Douglas Corporation, som fusjonerte med Boeing i 1997. Fra begynnelsen av 2020 sysselsatte BCA nesten 65 000 mennesker.
Boeing 787 Dreamliner: Boeing 787 Dreamliner er en amerikansk jetflyfly produsert av Boeing Commercial Airplanes. Etter å ha droppet Sonic Cruiser-prosjektet, kunngjorde Boeing den konvensjonelle 7E7 29. januar 2003, med fokus på effektivitet. Programmet ble lansert 26. april 2004, med en ordre på 50 fra All Nippon Airways (ANA), rettet mot en introduksjon fra 2008. Den 8. juli 2007 ble prototypen rullet ut uten større systemer, og opplevde flere forsinkelser frem til jomfruturen den 15. desember 2009. Typesertifisering var mottatt i august 2011 og den første 787-8 ble levert i september 2011 før den gikk i kommersiell tjeneste 26. oktober 2011 med ANA.
Boeing kommersielle fly: Boeing Commercial Airplanes ( BCA ) er en divisjon av Boeing Company. Den designer, monterer, markedsfører og selger jetfly og forretningsfly, og gir også produktrelatert vedlikehold og opplæring til kunder over hele verden. BCA opererer fra divisjonens hovedkvarter i Renton, Washington, og har mer enn et dusin ingeniør-, produksjons- og monteringsanlegg i hele USA og internasjonalt. Den inkluderer eiendelene til Douglas Aircraft-divisjonen til det tidligere McDonnell Douglas Corporation, som fusjonerte med Boeing i 1997. Fra begynnelsen av 2020 sysselsatte BCA nesten 65 000 mennesker.
Boeing kommersielle fly: Boeing Commercial Airplanes ( BCA ) er en divisjon av Boeing Company. Den designer, monterer, markedsfører og selger jetfly og forretningsfly, og gir også produktrelatert vedlikehold og opplæring til kunder over hele verden. BCA opererer fra divisjonens hovedkvarter i Renton, Washington, og har mer enn et dusin ingeniør-, produksjons- og monteringsanlegg i hele USA og internasjonalt. Den inkluderer eiendelene til Douglas Aircraft-divisjonen til det tidligere McDonnell Douglas Corporation, som fusjonerte med Boeing i 1997. Fra begynnelsen av 2020 sysselsatte BCA nesten 65 000 mennesker.
Boeing 80: Boeing 80 var en amerikansk passasjerfly fra 1920-tallet. En tre-motoret biplan, Model 80, ble bygget av Boeing Airplane Company for Boeings eget flyselskap, Boeing Air Transport, som med suksess hadde både luftpost og passasjerer på rutetjenester.
Boeing 80: Boeing 80 var en amerikansk passasjerfly fra 1920-tallet. En tre-motoret biplan, Model 80, ble bygget av Boeing Airplane Company for Boeings eget flyselskap, Boeing Air Transport, som med suksess hadde både luftpost og passasjerer på rutetjenester.
Boeing Model 81: Boeing Model 81 var et amerikansk treningsfly bygget av Boeing i 1928. Model 81 var en utvikling av Model 64. Den ble drevet av en nyutviklet motor, den 125 hk Fairchild-Caminez 4-sylindrede radialmotoren. Drift med mye lavere turtall enn de fleste motorer, krevde bruk av en stor propell med høy tonehøyde.
TFX-program: Boeing 818 var Boeings kandidat til det amerikanske militærets TFX jagerkonkurranse. United States Air Force and Navy søkte begge nye fly da Robert McNamara ble utnevnt til USAs forsvarsminister i januar 1961. Flyet de to væpnede tjenestene søkte delte behovet for å bære tung bevæpning og drivstoffbelastning, med høy supersonisk hastighet, tvilling motorer og to seter, og bruker sannsynligvis vinger med variabel geometri. 14. februar 1961 ledet McNamara formelt tjenestene for å studere utviklingen av et enkelt fly som ville tilfredsstille begge kravene. Tidlige studier indikerte at det beste alternativet var å basere designet på Air Force-kravet, og bruke en modifisert versjon for marinen. I juni 1961 beordret sekretær McNamara å gå foran Tactical Fighter Experimental (TFX) til tross for Air Force og Navy forsøk på å holde programmene atskilt.
Boeing P-12: Boeing P-12 / F4B var et amerikansk jaktfly som ble operert av United States Army Air Corps, United States Marine Corps og United States Navy.
Boeing P-12: Boeing P-12 / F4B var et amerikansk jaktfly som ble operert av United States Army Air Corps, United States Marine Corps og United States Navy.
Boeing 929: Boeing 929 Jetfoil er navnet på en passasjerbærende vannjet propellbåtdesign av Boeing.
Boeing Model 15: Boeing Model 15 var et amerikansk enkeltseter jagerfly med åpen cockpit fra 1920-tallet, produsert av Boeing-selskapet. Model 15 så tjenesten med United States Army Air Service og med United States Navy som en carrier-basert jagerfly.
Boeing Model 95: Boeing Model 95 var et enkeltmotors biplan-postfly bygget av Boeing i USA på slutten av 1920-tallet for å supplere Boeing Model 40-tallet som ble brukt på Boeings luftpostruter.
Boeing YC-14: Boeing YC-14 er et twinjet kort start- og landings (STOL) taktisk militært transportfly. Det var Boeings deltaker i United States Air Force's Advanced Medium STOL Transport (AMST) -konkurranse, som hadde som mål å erstatte Lockheed C-130 Hercules som USAFs standard STOL taktiske transport. Selv om både YC-14 og konkurrerende McDonnell Douglas YC-15 var vellykkede, kom ingen av flyene i produksjon. AMST-prosjektet ble avsluttet i 1979 og erstattet av CX-programmet.
Boeing XP-9: Boeing XP-9 var det første jagerflyet med en plan produsert av det amerikanske flyprodusentsselskapet Boeing. Den inkorporerte sofistikerte strukturelle forbedringer som var innflytelsesrike i senere Boeing-design. Den eneste prototypen viste utilfredsstillende egenskaper med sin manglende pilotsikt som direkte førte til kanselleringen.
Boeing XP-15: Boeing XP-15 var en amerikansk prototype monoplan fighter.
Boeing P-12: Boeing P-12 / F4B var et amerikansk jaktfly som ble operert av United States Army Air Corps, United States Marine Corps og United States Navy.
Boeing-Canada A-213 Totem: Boeing-Canada A-213 Totem var en kanadisk enmotors skyvebåt med enmotor som var beregnet for skogbruk og fiskeripatruljer, samt en lett transport for British Columbia-kysten, hvor det er få flate steder for rullebaner, og vannveiene er rikelig. . Det eneste eksemplet, CF-ARF , CB10 ble designet og bygget av Boeing Aircraft of Canada. Navnet refererer til Totem-polene som ble brukt av First Nations i British Columbia.
Boeing A160 Hummingbird: Boeing A160 Hummingbird er et ubemannet flyhelikopter (UAV). Dens design inneholder mange nye teknologier som aldri før har blitt brukt i helikoptre, noe som gir større utholdenhet og høyde enn noe helikopter som er i drift.
Boeing A160 Hummingbird: Boeing A160 Hummingbird er et ubemannet flyhelikopter (UAV). Dens design inneholder mange nye teknologier som aldri før har blitt brukt i helikoptre, noe som gir større utholdenhet og høyde enn noe helikopter som er i drift.
AGM-130: AGM-130 var et drevet luft-til-jord-styrt missil utviklet av USA. Utviklet i 1984, er det effektivt en rakettforsterket versjon av GBU-15-bomben. Den kom først i drift 11. januar 1999, og ble pensjonert i 2013. 502 ble produsert.
Harpun (missil): Harpoon er en all-weather, over-the-horizon, anti-ship missile, utviklet og produsert av McDonnell Douglas. Standoff Land Attack Missile (SLAM) er en landangrepsvariant.
Boeing AH-6: Boeing AH-6 er en serie lette helikopterkanonbåter basert på MH-6 Little Bird og MD 500-familien. Disse er utviklet av Boeing Rotorcraft Systems og inkluderer Unmanned Little Bird (ULB) demonstrator, A / MH-6X Mission Enhanced Little Bird (MELB), og den foreslåtte AH-6I og AH-6S .
Boeing AH-64 Apache: Boeing AH-64 Apache er et amerikansk angrepshelikopter med to turboskafter med et landhjulstypearrangement og et tandem-cockpit for et mannskap på to. Den har en nesemontert sensorpakke for målinnsamling og nattsyn. Den er bevæpnet med en 30 mm (1,18 tommer) M230 kjedepistol som bæres mellom hovedlandingsutstyret, under flyets fremre kropp, og fire hardpoints montert på stubvinge-pyloner for bæring av bevæpning og butikker, vanligvis en blanding av AGM-114 Hellfire raketter og Hydra 70 rakettbøyler. AH-64 har betydelig systemredundans for å forbedre kampens overlevelsesevne.
Boeing AH-64 Apache: Boeing AH-64 Apache er et amerikansk angrepshelikopter med to turboskafter med et landhjulstypearrangement og et tandem-cockpit for et mannskap på to. Den har en nesemontert sensorpakke for målinnsamling og nattsyn. Den er bevæpnet med en 30 mm (1,18 tommer) M230 kjedepistol som bæres mellom hovedlandingsutstyret, under flyets fremre kropp, og fire hardpoints montert på stubvinge-pyloner for bæring av bevæpning og butikker, vanligvis en blanding av AGM-114 Hellfire raketter og Hydra 70 rakettbøyler. AH-64 har betydelig systemredundans for å forbedre kampens overlevelsesevne.
Boeing AH-64 Apache: Boeing AH-64 Apache er et amerikansk angrepshelikopter med to turboskafter med et landhjulstypearrangement og et tandem-cockpit for et mannskap på to. Den har en nesemontert sensorpakke for målinnsamling og nattsyn. Den er bevæpnet med en 30 mm (1,18 tommer) M230 kjedepistol som bæres mellom hovedlandingsutstyret, under flyets fremre kropp, og fire hardpoints montert på stubvinge-pyloner for bæring av bevæpning og butikker, vanligvis en blanding av AGM-114 Hellfire raketter og Hydra 70 rakettbøyler. AH-64 har betydelig systemredundans for å forbedre kampens overlevelsesevne.
Boeing AH-64 Apache: Boeing AH-64 Apache er et amerikansk angrepshelikopter med to turboskafter med et landhjulstypearrangement og et tandem-cockpit for et mannskap på to. Den har en nesemontert sensorpakke for målinnsamling og nattsyn. Den er bevæpnet med en 30 mm (1,18 tommer) M230 kjedepistol som bæres mellom hovedlandingsutstyret, under flyets fremre kropp, og fire hardpoints montert på stubvinge-pyloner for bæring av bevæpning og butikker, vanligvis en blanding av AGM-114 Hellfire raketter og Hydra 70 rakettbøyler. AH-64 har betydelig systemredundans for å forbedre kampens overlevelsesevne.
Boeing XAT-15: Boeing AT-15 var en amerikansk trener med to motorer, og designet av Boeings Wichita-divisjon. Bare to prototyper, betegnet XAT-15 , ble bygget. Planene om å bygge over 1000 ble kansellert ved USAs inntreden i andre verdenskrig. Det foreslåtte navnet Crewmaker ble ikke offisielt vedtatt.
Boeing Model 15: Boeing Model 15 var et amerikansk enkeltseter jagerfly med åpen cockpit fra 1920-tallet, produsert av Boeing-selskapet. Model 15 så tjenesten med United States Army Air Service og med United States Navy som en carrier-basert jagerfly.
McDonnell Douglas AV-8B Harrier II: McDonnell Douglas AV-8B Harrier II er et enmotors bakkeangrepsfly som utgjør andre generasjon av Harrier Jump Jet-familien, i stand til vertikal eller kort start og landing (V / STOL). Flyet brukes primært på lette angrep eller flerrolleoppdrag, alt fra nær luftstøtte fra bakketropper til væpnet rekognosering. AV-8B brukes av United States Marine Corps (USMC), den spanske marinen og den italienske marinen. En variant av AV-8B, British Aerospace Harrier II, ble utviklet for det britiske militæret, mens en annen, TAV-8B, er en dedikert to-seters trener.
McDonnell Douglas AV-8B Harrier II: McDonnell Douglas AV-8B Harrier II er et enmotors bakkeangrepsfly som utgjør andre generasjon av Harrier Jump Jet-familien, i stand til vertikal eller kort start og landing (V / STOL). Flyet brukes primært på lette angrep eller flerrolleoppdrag, alt fra nær luftstøtte fra bakketropper til væpnet rekognosering. AV-8B brukes av United States Marine Corps (USMC), den spanske marinen og den italienske marinen. En variant av AV-8B, British Aerospace Harrier II, ble utviklet for det britiske militæret, mens en annen, TAV-8B, er en dedikert to-seters trener.
Boeing P-12: Boeing P-12 / F4B var et amerikansk jaktfly som ble operert av United States Army Air Corps, United States Marine Corps og United States Navy.