Aerosport-Rockwell LB600

Aerosport-Rockwell LB600: Aerosport-Rockwell LB600 var en to-sylindret, totakts, luftkjølt, horisontalt motsatt motor beregnet på å drive ultralights. Den ble utviklet i samarbeid av Aerosport og Rockwell International, basert på en Rockwell-designet JLO snøscootermotor.
Aerosport (flyshow): Aerosport er et flyshow som finner sted på Igualada-Òdena flyplass hvert år siden 1993. Det er det eneste spanske flyshowet som er fullt dedikert til bedrifts- og sportsfly.
Aerosport (flyshow): Aerosport er et flyshow som finner sted på Igualada-Òdena flyplass hvert år siden 1993. Det er det eneste spanske flyshowet som er fullt dedikert til bedrifts- og sportsfly.
Aerosport: Aerosport kan referere til: Aerosport Inc, selskap grunnlagt i 1971 for å markedsføre fly for boligbygging Aerosport, flyshow opprettet i 1993 i Igualada, Spania Aerosport OY, en estisk flyprodusent, basert i Keila Aerosport Quail Aerosport Rail Aerosport Scamp Aerosport Woody Pusher
Aerosport (flyshow): Aerosport er et flyshow som finner sted på Igualada-Òdena flyplass hvert år siden 1993. Det er det eneste spanske flyshowet som er fullt dedikert til bedrifts- og sportsfly.
Aerosport Inc: Aerosport Inc var et selskap grunnlagt av Harold Woods i Holly Springs, North Carolina i 1971 for å markedsføre fly og planer for boligbygging.
Aerosport OY: Aerosport OY er en estisk flyprodusent med base i Keila. Selskapet spesialiserer seg på design og produksjon av drevne fallskjerm og paramotorer i form av klar-til-fly-fly for US FAR 103 Ultralight Vehicles-regler og den europeiske Fédération Aéronautique Internationale microlight-kategorien.
Aerosport OY Spider: Aerosport OY Spider er en familie av estiske paramotorer som ble designet og produsert av Aerosport OY fra Keila for drevet paragliding. Da serien var ute av produksjon, ble flyet levert komplett og klart til å fly.
Aerosport Quail: Aerosport Quail er et ultralett fly som ble designet for hjemmebygging av Harris Woods. Først tilbudt til salgs i 1971, mot slutten av tiåret, hadde 375 sett med planer blitt solgt, med rundt 26 fly under konstruksjon og 10 fly.
Aerosport Rail: Aerosport Rail er et amerikansk minimalistisk ultralett fly, designet av Harris Woods og bygget av Aerosport Inc. Flyet ble først fløyet 14. november 1970.
Aerosport Scamp: Aerosport Scamp A er en liten biplan designet for hjemmebygging av Harris Woods. Den inneholdt en åpen hytte, trehjulssykkelunderstell og en T-hale.
Aerosport Woody Pusher: Aerosport Woody Pusher er en monoplan med to seters parasollvinge designet for hjemmebygging av Harris Woods, nært basert på Curtiss Junior. Først markedsført på 1960-tallet, flyr minst 27 innen 1980.
Aerosport (flyshow): Aerosport er et flyshow som finner sted på Igualada-Òdena flyplass hvert år siden 1993. Det er det eneste spanske flyshowet som er fullt dedikert til bedrifts- og sportsfly.
Aerostan: Aerostan er et lasteflyselskap basert i Manas International Airport, Kirgisistan. Flyselskapene fokuserer på chartrede fraktflygninger.
Aerostar: Aerostar SA er et luftfartsproduksjonsfirma med base i Bacău, Romania.
Piper Aerostar: Piper Aerostar er et amerikansk propelldrevet to-motordrevet eller lett transportfly designet av Ted R. Smith. Den ble opprinnelig bygget av Ted Smith Aircraft Company, som etter 1978 ble en del av Piper Aircraft Corporation.
Piper Aerostar: Piper Aerostar er et amerikansk propelldrevet to-motordrevet eller lett transportfly designet av Ted R. Smith. Den ble opprinnelig bygget av Ted Smith Aircraft Company, som etter 1978 ble en del av Piper Aircraft Corporation.
Ford Aerostar: Ford Aerostar er en serie varebiler som ble produsert av Ford fra 1986 til 1997 modellår. Den første minibussen produsert av Ford, modelllinjen ble markedsført mot Chevrolet Astro / GMC Safari og de to første generasjonene av Chrysler minivans. Introdusert kort tid før Ford Taurus, hentet Aerostar navnet sitt fra det skråstilte "one-box" eksteriøret.
Aerostar (videospill): Aerostar (エ ア ロ ス タ ー) er et shoot-up-videospill fra 1991 utviklet og utgitt av Vic Tokai i 1991 for Nintendo Game Boy.
Yakovlev Yak-52: Yakovlev Yak-52 er et sovjetisk primærtrenerfly som først fløy i 1976. Det ble produsert i Romania fra 1977 til 1998 av Aerostar, som Iak-52 , som fikk produksjonsrettigheter etter avtale i den tidligere COMECON-sosialistiske handelsorganisasjonen. Yak-52 ble designet som en aerobatisk trener for studenter i den sovjetiske DOSAAF-treningsorganisasjonen, som trente sivile sportspiloter og militære piloter. Foreløpig brukes Yak-52 i Fédération Aéronautique Internationale (FAI) World Aerobatic Yak 52 Competition, et populært design med verdensdesign i aerobatic.
Aerostar Airlines: Aerostar Airlines er en forretningsjet-chartertjeneste basert i Kiev, Ukraina. Flyoperasjoner startet i 1997.
Aerostar (tvetydighet): Aerostar er et luftfartsproduksjonsfirma med base i Bacău, Romania.
Aerostar (videospill): Aerostar (エ ア ロ ス タ ー) er et shoot-up-videospill fra 1991 utviklet og utgitt av Vic Tokai i 1991 for Nintendo Game Boy.
Aero Star: Aero Star er en meksikansk luchador, som er en maskert profesjonell bryter som for øyeblikket er signert til Lucha Libre AAA Worldwide (AAA). Aero Star vant Alas de Oro- turneringen i 2008 og er kjent for sine høyrisikobevegelser fra topptauet eller utenfor arenaens lysstrukturer.
Piper Aerostar: Piper Aerostar er et amerikansk propelldrevet to-motordrevet eller lett transportfly designet av Ted R. Smith. Den ble opprinnelig bygget av Ted Smith Aircraft Company, som etter 1978 ble en del av Piper Aircraft Corporation.
Aerostar AG-6: Aerostar AG-6 var en prototype av rumensk landbruksfly på slutten av 1980-tallet, utviklet for IAv, av Bacău. Selskapet ble senere kjent som Aerostar.
Aerostar Airlines: Aerostar Airlines er en forretningsjet-chartertjeneste basert i Kiev, Ukraina. Flyoperasjoner startet i 1997.
Aerostar flyplassinnehaver: Aerostar Airport Holdings, LLC er det offentlig-private partnerskap, privateide selskap og aksjeselskap som driver og administrerer Luis Muñoz Marín internasjonale lufthavn på vegne av Puerto Rico havnemyndighet. Siden 2017 har selskapet eid 60% av Grupo Aeroportuario del Sureste, et meksikansk flyplassforvaltningsselskap, og 40% av PSP Investments / AviAlliance. Aerostar har en førti år lang leieavtale for å administrere og oppgradere flyplassen, inkludert investering på nesten 1,4 milliarder dollar i kapitalforbedringer i løpet av leieavtalen.
CS Aerostar Bacău: Clubul Sportiv Aerostar Bacău , ofte kjent som Aerostar Bacău eller ganske enkelt som Aerostar , er en rumensk profesjonell fotballklubb fra byen Bacău, Bacău County, som for øyeblikket spiller i Liga II.
Mooney M20: Mooney M20 er en familie av stempeldrevne, fire-seters, propelldrevne luftfartsfly, alle med lave vinger og trehjulssykkelutstyr, produsert av Mooney International Corporation.
Aerostar R40S Festival: Aerostar R40S-festivalen er et rumensk-produsert ultralett og lett-sportsfly, designet og produsert av Aerostar fra Bacău. Flyet leveres som et komplett fly som er klart til å fly.
Yakovlev Yak-52: Yakovlev Yak-52 er et sovjetisk primærtrenerfly som først fløy i 1976. Det ble produsert i Romania fra 1977 til 1998 av Aerostar, som Iak-52 , som fikk produksjonsrettigheter etter avtale i den tidligere COMECON-sosialistiske handelsorganisasjonen. Yak-52 ble designet som en aerobatisk trener for studenter i den sovjetiske DOSAAF-treningsorganisasjonen, som trente sivile sportspiloter og militære piloter. Foreløpig brukes Yak-52 i Fédération Aéronautique Internationale (FAI) World Aerobatic Yak 52 Competition, et populært design med verdensdesign i aerobatic.
Raven Industries: Raven Industries, Inc. er en amerikansk produsent av presisjonslandbruksprodukter, høytliggende ballonger, plastfilm og ark, og radarsystemer. Selskapet har hovedkontor i Sioux Falls, South Dakota.
Raven Industries: Raven Industries, Inc. er en amerikansk produsent av presisjonslandbruksprodukter, høytliggende ballonger, plastfilm og ark, og radarsystemer. Selskapet har hovedkontor i Sioux Falls, South Dakota.
Aerostar R40S Festival: Aerostar R40S-festivalen er et rumensk-produsert ultralett og lett-sportsfly, designet og produsert av Aerostar fra Bacău. Flyet leveres som et komplett fly som er klart til å fly.
Aerostar R40S Festival: Aerostar R40S-festivalen er et rumensk-produsert ultralett og lett-sportsfly, designet og produsert av Aerostar fra Bacău. Flyet leveres som et komplett fly som er klart til å fly.
Mooney M20: Mooney M20 er en familie av stempeldrevne, fire-seters, propelldrevne luftfartsfly, alle med lave vinger og trehjulssykkelutstyr, produsert av Mooney International Corporation.
Aerostar: Aerostar SA er et luftfartsproduksjonsfirma med base i Bacău, Romania.
Piper Aerostar: Piper Aerostar er et amerikansk propelldrevet to-motordrevet eller lett transportfly designet av Ted R. Smith. Den ble opprinnelig bygget av Ted Smith Aircraft Company, som etter 1978 ble en del av Piper Aircraft Corporation.
Yakovlev Yak-52: Yakovlev Yak-52 er et sovjetisk primærtrenerfly som først fløy i 1976. Det ble produsert i Romania fra 1977 til 1998 av Aerostar, som Iak-52 , som fikk produksjonsrettigheter etter avtale i den tidligere COMECON-sosialistiske handelsorganisasjonen. Yak-52 ble designet som en aerobatisk trener for studenter i den sovjetiske DOSAAF-treningsorganisasjonen, som trente sivile sportspiloter og militære piloter. Foreløpig brukes Yak-52 i Fédération Aéronautique Internationale (FAI) World Aerobatic Yak 52 Competition, et populært design med verdensdesign i aerobatic.
Aerostat: En aerostat er et lettere enn luftfly som får løft ved bruk av en flytende gass. Aerostater inkluderer ikke-drevne ballonger og drevne luftskip. En ballong kan være frittflygende eller bundet. Fartøyets gjennomsnittlige tetthet er lavere enn tettheten til atmosfærisk luft, fordi dens hovedkomponent er en eller flere gassposer, en lett hud som inneholder en løftegass for å gi oppdrift, som andre komponenter som utstyr for utstyr med gondol er festet til . Spesielt med luftskip er gassposene ofte beskyttet av en ytre konvolutt.
Aerostat (tvetydighet): En aerostat er et fly som forblir høyt gjennom bruk av lettere enn luftgasser. En smalere og mer teknisk betydning refererer bare til bundet ballonger.
Aerostatikk: Et underfelt av flytende statikk, aerostatikk, er studiet av gasser som ikke er i bevegelse med hensyn til koordinatsystemet der de blir vurdert. Den tilsvarende studien av gasser i bevegelse kalles aerodynamikk.
Aerostatikk: Et underfelt av flytende statikk, aerostatikk, er studiet av gasser som ikke er i bevegelse med hensyn til koordinatsystemet der de blir vurdert. Den tilsvarende studien av gasser i bevegelse kalles aerodynamikk.
Aerostat: En aerostat er et lettere enn luftfly som får løft ved bruk av en flytende gass. Aerostater inkluderer ikke-drevne ballonger og drevne luftskip. En ballong kan være frittflygende eller bundet. Fartøyets gjennomsnittlige tetthet er lavere enn tettheten til atmosfærisk luft, fordi dens hovedkomponent er en eller flere gassposer, en lett hud som inneholder en løftegass for å gi oppdrift, som andre komponenter som utstyr for utstyr med gondol er festet til . Spesielt med luftskip er gassposene ofte beskyttet av en ytre konvolutt.
Aerostatikk: Et underfelt av flytende statikk, aerostatikk, er studiet av gasser som ikke er i bevegelse med hensyn til koordinatsystemet der de blir vurdert. Den tilsvarende studien av gasser i bevegelse kalles aerodynamikk.
Aerostatikk: Et underfelt av flytende statikk, aerostatikk, er studiet av gasser som ikke er i bevegelse med hensyn til koordinatsystemet der de blir vurdert. Den tilsvarende studien av gasser i bevegelse kalles aerodynamikk.
Areostasjonær bane: En areostasjonær bane eller isosynkron ekvatorialbane er en sirkulær areosynkron bane (ASO) i Mars-ekvatorialplanet omtrent 17,032 km (10 583 mi) over overflaten, hvilket som helst punkt som dreier seg om Mars i samme retning og med samme periode som Mars flate. Areostasjonær bane er et begrep som ligner jordens geostasjonære bane (GEO). Prefikset areo- stammer fra Ares, den gamle greske krigsguden og motstykke til den romerske guden Mars, med hvem planeten ble identifisert. Det moderne greske ordet for Mars er Άρης (Áris).
Areostasjonær bane: En areostasjonær bane eller isosynkron ekvatorialbane er en sirkulær areosynkron bane (ASO) i Mars-ekvatorialplanet omtrent 17,032 km (10 583 mi) over overflaten, hvilket som helst punkt som dreier seg om Mars i samme retning og med samme periode som Mars flate. Areostasjonær bane er et begrep som ligner jordens geostasjonære bane (GEO). Prefikset areo- stammer fra Ares, den gamle greske krigsguden og motstykke til den romerske guden Mars, med hvem planeten ble identifisert. Det moderne greske ordet for Mars er Άρης (Áris).
Aerostat: En aerostat er et lettere enn luftfly som får løft ved bruk av en flytende gass. Aerostater inkluderer ikke-drevne ballonger og drevne luftskip. En ballong kan være frittflygende eller bundet. Fartøyets gjennomsnittlige tetthet er lavere enn tettheten til atmosfærisk luft, fordi dens hovedkomponent er en eller flere gassposer, en lett hud som inneholder en løftegass for å gi oppdrift, som andre komponenter som utstyr for utstyr med gondol er festet til . Spesielt med luftskip er gassposene ofte beskyttet av en ytre konvolutt.
Aerosteon: Aerosteon er en slekt av megaraptoran-dinosaur fra slutten av krittperioden i Argentina. Restene ble oppdaget i 1996 i Plottier-formasjonen, som dateres til Santonian-scenen. De ble opprinnelig beskrevet som kommer fra Anacleto-formasjonen. Type og eneste kjente art er A. riocoloradense . Det spesifikke navnet indikerer at restene ble funnet 1 km nord for Río Colorado, i Mendoza-provinsen, Argentina.
Aerosteon: Aerosteon er en slekt av megaraptoran-dinosaur fra slutten av krittperioden i Argentina. Restene ble oppdaget i 1996 i Plottier-formasjonen, som dateres til Santonian-scenen. De ble opprinnelig beskrevet som kommer fra Anacleto-formasjonen. Type og eneste kjente art er A. riocoloradense . Det spesifikke navnet indikerer at restene ble funnet 1 km nord for Río Colorado, i Mendoza-provinsen, Argentina.
Aerosteon: Aerosteon er en slekt av megaraptoran-dinosaur fra slutten av krittperioden i Argentina. Restene ble oppdaget i 1996 i Plottier-formasjonen, som dateres til Santonian-scenen. De ble opprinnelig beskrevet som kommer fra Anacleto-formasjonen. Type og eneste kjente art er A. riocoloradense . Det spesifikke navnet indikerer at restene ble funnet 1 km nord for Río Colorado, i Mendoza-provinsen, Argentina.
Aerostich: Aerostich er et selskap basert i Duluth, Minnesota som produserer og selger motorsykkel sikkerhetsklær og annet motorsykkel relatert utstyr, som GPS-systemer, bagasje og håndverktøy. Den ble grunnlagt i 1983 av Andy Goldfine, som også er grunnleggeren av den ideelle organisasjonen Ride To Work, Inc. og ble valgt til et tredje treårsperiode som styremedlem i American Motorcyclist Association i 2008.
Aerostruktur: En aerostruktur er en komponent i flyets flyramme. Dette kan inkludere hele eller deler av skroget, vingene eller flykontrollflatene. Bedrifter som spesialiserer seg på å konstruere disse komponentene blir referert til som "produsenter av luftstrukturer", selv om mange større luftfartsfirmaer med en mer diversifisert produktportefølje også bygger luftstrukturer.
Aérostructure Lutin 80: Aérostructure Lutin 80 , tidligere kjent som PLM 80 , er en liten, motorsete med en sete med en lavt drivende konfigurasjonsmotor, designet og bygget i Frankrike på 1980-tallet. Bare to ble fullført.
Aerostruktur: En aerostruktur er en komponent i flyets flyramme. Dette kan inkludere hele eller deler av skroget, vingene eller flykontrollflatene. Bedrifter som spesialiserer seg på å konstruere disse komponentene blir referert til som "produsenter av luftstrukturer", selv om mange større luftfartsfirmaer med en mer diversifisert produktportefølje også bygger luftstrukturer.
Folland Sports FC: Folland Sports Football Club er en fotballklubb med base i Hamble-le-Rice, nær Southampton, i Hampshire, England. De er for tiden medlemmer av Wessex League Division One og spiller på Folland Park.
Folland Sports FC: Folland Sports Football Club er en fotballklubb med base i Hamble-le-Rice, nær Southampton, i Hampshire, England. De er for tiden medlemmer av Wessex League Division One og spiller på Folland Park.
Breezer Breezer: Breezer er et lavvinget, enmotors ultralett fly som sitter to side om side. Designet og bygget i Tyskland, oppfyller det både europeiske og amerikanske lette lette sportsflykrav og har vært i produksjon siden 2001.
Aerosucre: Aerosucre SA er et lasteflyselskap med base i Bogotá, Colombia. Det startet sin virksomhet i 1969 og driver planlagte internasjonale og innenlandske lastetjenester i Latin-Amerika og Karibien. Hjemmebasen er El Dorado internasjonale lufthavn, Bogotá.
Aerosucre: Aerosucre SA er et lasteflyselskap med base i Bogotá, Colombia. Det startet sin virksomhet i 1969 og driver planlagte internasjonale og innenlandske lastetjenester i Latin-Amerika og Karibien. Hjemmebasen er El Dorado internasjonale lufthavn, Bogotá.
Aerosucre Flight 157: Aerosucre Flight 157 var en innenlandsk lastefly som ble operert av det colombianske lasteflyselskapet Aerosucre ved bruk av en Boeing 727-200. 20. desember 2016 styrtet flyet kort tid etter at det tok av fra Germán Olano lufthavn i Puerto Carreño, Colombia, på et fly til Bogotá. Strålen overstyrte enden av rullebanen, traff omkretsgjerdet og andre hindringer før den ble luftbåren, men mistet kontrollen og krasjet omtrent to minutter senere og 4 nautiske mil fra flyplassen. Av de seks personene om bord var det bare én som overlevde.
Aerosucre Flight 157: Aerosucre Flight 157 var en innenlandsk lastefly som ble operert av det colombianske lasteflyselskapet Aerosucre ved bruk av en Boeing 727-200. 20. desember 2016 styrtet flyet kort tid etter at det tok av fra Germán Olano lufthavn i Puerto Carreño, Colombia, på et fly til Bogotá. Strålen overstyrte enden av rullebanen, traff omkretsgjerdet og andre hindringer før den ble luftbåren, men mistet kontrollen og krasjet omtrent to minutter senere og 4 nautiske mil fra flyplassen. Av de seks personene om bord var det bare én som overlevde.
Aerosud: Aerosud er en gruppe selskaper med Aerosud Holdings som morselskap. Gruppen er et sørafrikansk luftfartsingeniør- og produksjonsfirma. Aerosud Aerospace ble omdøpt til Paramount Aerospace etter oppkjøpet av Paramount Group og Aerosud Innovation and Training Center (ITC) ble innlemmet i AHRLAC Holdings Ahrlac av selskaper under en omstrukturering i 2014.
AHRLAC Holdings Ahrlac: AHRLAC er et sørafrikansk lett rekognoserings- og motoppstandsfly utviklet av AHRLAC Holdings, et joint venture mellom Paramount Group og Aerosud. Den er designet for å fungere som en billig, mer allsidig erstatning for ubemannede luftfartøyer (UAV) og moderne lette angrepsfly.
Chenguang: Chenguang Group er en maskinproduksjonsgruppe med hovedkontor i Nanjing, Kina. Forgjengeren, Jinling Machinery Manufacturing Bureau, ble grunnlagt i slutten av Qing av Li Hongzhang, fungerende visekonge i Liangjiang. Anlegget flyttet til Kaohsiung, Taiwan, ROC under borgerkrigen. De som forble på fastlandet ble Ordnance General Plant i Kina. Senere underlagt CASIC. Anlegget ble omdøpt til Chenguang Machinery Plant i 1980 og ble Chenguang Group i 1996.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , forkortet og formet AeroSur , var et privateid flyselskap fra Bolivia, som fungerte som landets flaggskip siden 1998, sammen med statseide Boliviana de Aviación. Med hovedkontor i Santa Cruz de la Sierra, opererte det et nettverk av innenlandske og internasjonale rutefly med passasjerfly med byens Viru Viru internasjonale lufthavn. Fra og med 2010 hadde flyselskapet 1200 ansatte.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , forkortet og formet AeroSur , var et privateid flyselskap fra Bolivia, som fungerte som landets flaggskip siden 1998, sammen med statseide Boliviana de Aviación. Med hovedkontor i Santa Cruz de la Sierra, opererte det et nettverk av innenlandske og internasjonale rutefly med passasjerfly med byens Viru Viru internasjonale lufthavn. Fra og med 2010 hadde flyselskapet 1200 ansatte.
Aerosur (tvetydighet): Aerosur kan referere til: AeroSur, et boliviansk flyselskap AeroSur (Colombia), et colombiansk lasteflyselskap AeroSur Paraguay, et mislykket paraguayansk flyselskap
Copa Aerosur: Aerosur Cup er en boliviansk fotballturnering i La Paz, Cochabamba og Santa Cruz, sponset av Aerosur-flyselskapet. Den opprinnelige ideen var å gjøre AeroSur Cup til en turnering for de vinnende lagene fra tidligere sesonger i hele landet (Bolivia), denne ideen endret seg. Senere ble cupen en turnering mellom de 6 beste lagene i hovedbyene: Wilstermann, Oriente Petrolero, Blooming, The Strongest og Bolivar og Aurora. I 2008 ble turneringen delt i to konkurranser: Copa Aerosur og Copa Aerosur del Sur . AeroSur Cup fra sør ble opprettet på grunn av forespørslene fra flere South-lag som ikke blir tatt med i Original Cup. De viktigste hovedpersonene i cupen er: La Paz FC, Real Potosi, Universitario, San Jose, som ikke kan betraktes som små lag, siden de har vunnet 3 av de siste 9 turneringene som ble spilt i Major League of Bolivian Soccer.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , forkortet og formet AeroSur , var et privateid flyselskap fra Bolivia, som fungerte som landets flaggskip siden 1998, sammen med statseide Boliviana de Aviación. Med hovedkontor i Santa Cruz de la Sierra, opererte det et nettverk av innenlandske og internasjonale rutefly med passasjerfly med byens Viru Viru internasjonale lufthavn. Fra og med 2010 hadde flyselskapet 1200 ansatte.
Liste over AeroSur-destinasjoner: Aerosur tjente følgende destinasjoner på tidspunktet for kollapsen:
Luftmåling: Luftmåling er en metode for å samle geomatikk eller andre bilder ved hjelp av fly, helikoptre, UAV, ballonger eller andre flymetoder. Typiske typer data som samles inn inkluderer luftfotografering, Lidar, fjernmåling og geofysiske data (for eksempel aeromagnetiske undersøkelser og tyngdekraft. Det kan også referere til kartet eller kartet ved å analysere en region fra luften. Luftmåling bør skille seg fra satellitt bildeteknologier på grunn av bedre oppløsning, kvalitet og atmosfæriske forhold. I dag blir luftundersøkelser noen ganger anerkjent som et synonym for aerofotogrammetri, en del av fotogrammetri der kameraet plasseres i luften. Målinger på flybilder er gitt av fotogrammetriske teknologier og metoder.
Aerosvet: Aerosvet var et luftfartsmagasin utgitt av Aeronautical Union of Vojvodina, Jugoslavia. Magasinet ble startet i 1985 og utgitt hver måned. Det var etterfølgeren til et annet jugoslavisk luftfartsmagasin med samme navn som eksisterte på 1950-tallet og ble utgitt i Beograd.
Aerosvit Airlines: AeroSvit Airlines private aksjeselskap , som opererte som AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , var et ukrainsk privat flyselskap. Hovedkontoret var på eiendommen til Boryspil International Airport i Boryspil.
Aerosvit Airlines: AeroSvit Airlines private aksjeselskap , som opererte som AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , var et ukrainsk privat flyselskap. Hovedkontoret var på eiendommen til Boryspil International Airport i Boryspil.
Aerosvit Airlines: AeroSvit Airlines private aksjeselskap , som opererte som AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , var et ukrainsk privat flyselskap. Hovedkontoret var på eiendommen til Boryspil International Airport i Boryspil.
Aerosvit Flight 241: Aerosvit Flight 241 (VV241 / EW241) var en planlagt internasjonal passasjerflyvning fra Kyivs Boryspil internasjonale lufthavn i Ukraina til Thessaloniki internasjonale lufthavn i Thessaloniki, Hellas med et stoppested i Odessa. 17. desember 1997 fløy Yakovlev Yak-42, som opererte flyvningen registrert som UR-42334, inn i en fjellside under en tapt innflyging til Thessaloniki i Hellas. Alle 70 mennesker ombord ble drept.
Aerosvit Airlines: AeroSvit Airlines private aksjeselskap , som opererte som AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , var et ukrainsk privat flyselskap. Hovedkontoret var på eiendommen til Boryspil International Airport i Boryspil.
Aerosvit sjakkturnering: Aerosvit sjakkturnering er en årlig sjakkturnering som spilles i Foros, Ukraina, og sponses av det nå nedlagte Aerosvit Airlines. Det startet i 2006 og formatet er en lukket enkelt runde-turnering med tolv spillere.
Liste over Aerosvit-destinasjoner: Det ukrainske flyselskapet Aerosvit betjente syttito destinasjoner i Asia, Europa og Nord-Amerika fra basen på Kiev Boryspil lufthavn, samt opererte innenlandsflyvninger. I tillegg til planlagte destinasjoner listet opp nedenfor, kjørte Aerosvit charterfly til en rekke destinasjoner:
Aerosvit Airlines: AeroSvit Airlines private aksjeselskap , som opererte som AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , var et ukrainsk privat flyselskap. Hovedkontoret var på eiendommen til Boryspil International Airport i Boryspil.
Aerosynchro Aviation: Aerosynchro Aviation er et flyselskap med base i Karlshamn, Sverige. Det driver on-demand passasjercharter- og fraktflygninger i Europa, Afrika og Asia. De viktigste basene er Stockholm-Arlanda lufthavn og Stockholm-Bromma lufthavn.
Defense School of Aeronautical Engineering: Defense School of Aeronautical Engineering (DSAE) er en forsvarsopplæringsvirksomhet (DTE) fra det britiske forsvarsdepartementet. Den ble dannet 1. april 2004 og gir opplæring for flytekniske offiserer og handelsmenn over de tre britiske væpnede styrkene. Skolen består av et hovedkvarter, School of Technical Training No. 1 og Aerosystems Engineer and Management Training School, alle basert på RAF Cosford, Royal Naval Air Engineering and Survival School (RNAESS) ved HMS Sultan , med elementer også basert på RAF Cranwell og MOD St. Athan.
AeroTACA: AeroTACA var et flyselskap med base i Bogotá, Colombia. Det opererte charterreiser i Colombia og til nabolandene. Hovedbasen var El Dorado internasjonale lufthavn, Bogotá.
Drosjer: En drosje er bevegelsen til en organisme som svar på en stimulus som lys eller nærvær av mat. Skatter er medfødte atferdsmessige svar. En drosje skiller seg fra en tropisme ved at når det gjelder drosjer, har organismen motilitet og demonstrerer guidet bevegelse mot eller bort fra stimuluskilden. Noen ganger skiller det seg fra en kinesis, en ikke-retningsendret endring i aktivitet som svar på en stimulus.
Flyplass: AeroTal var et colombiansk flyselskap basert på La Vanguardia lufthavn i Villavicencio. Flyselskapet spesialiserte seg i både regionale, innenlandske og internasjonale flyvninger. Det ble grunnlagt i 1970 og fullførte hele virksomheten innen 1983.
Aerotarg: Poznań Airline Society Aerotarg var det første polske flyselskapet. Den ble grunnlagt i Poznań 10. mai 1921, hovedsakelig for å tjene deltakere og besøkende på den første Poznań International Fair. Aerotarg drev den første vanlige flyforbindelsen i Polen - ruten Poznań-Warszawa, samt den internasjonale forbindelsen mellom Poznań og den frie byen Danzig (Gdańsk).
Aerotaxi: Aerotaxi var et statlig kubansk charterflyselskap. Det drev grunnleggende tjenester på Cuba, samt noen karibiske charterturer.
Drosjer: En drosje er bevegelsen til en organisme som svar på en stimulus som lys eller nærvær av mat. Skatter er medfødte atferdsmessige svar. En drosje skiller seg fra en tropisme ved at når det gjelder drosjer, har organismen motilitet og demonstrerer guidet bevegelse mot eller bort fra stimuluskilden. Noen ganger skiller det seg fra en kinesis, en ikke-retningsendret endring i aktivitet som svar på en stimulus.
Aerotec: Aerotec kan referere til: Aerotec, brasiliansk flyselskap kjøpt av Embraer Aerotec SA, tidligere navn til den colombianske flyprodusenten AeroAndina Premium AEROTEC, datterselskap av Airbus
Aerotec: Aerotec kan referere til: Aerotec, brasiliansk flyselskap kjøpt av Embraer Aerotec SA, tidligere navn til den colombianske flyprodusenten AeroAndina Premium AEROTEC, datterselskap av Airbus
Aerotec Uirapuru: Aerotec A-122 Uirapuru var et brasiliansk militært trenerfly. Det var en lavvinget monoplan med trehjulssykkelunderstell som innkvarterte piloten og instruktøren side om side. Den fløy først 2. juni 1965.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
AeroAndina: AeroAndina SA er en colombiansk flyprodusent med base i Cali. Selskapet ble grunnlagt i 1971 som Agrocopteros Ltda for å produsere gyroplaner og senere helikoptre og biplaner. I 1998 ble navnet endret til Tecnologias Aeronauticas SA og det ble kjent som Aerotec SA . Selskapet ble avviklet tidlig på 2000-tallet og reformert under sitt nåværende navn.
Aerotec Uirapuru: Aerotec A-122 Uirapuru var et brasiliansk militært trenerfly. Det var en lavvinget monoplan med trehjulssykkelunderstell som innkvarterte piloten og instruktøren side om side. Den fløy først 2. juni 1965.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
Aerotec Uirapuru: Aerotec A-122 Uirapuru var et brasiliansk militært trenerfly. Det var en lavvinget monoplan med trehjulssykkelunderstell som innkvarterte piloten og instruktøren side om side. Den fløy først 2. juni 1965.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
Aerotec Uirapuru: Aerotec A-122 Uirapuru var et brasiliansk militært trenerfly. Det var en lavvinget monoplan med trehjulssykkelunderstell som innkvarterte piloten og instruktøren side om side. Den fløy først 2. juni 1965.
Aerotec A-132 Tangará: Aerotec A-132 Tangará var et brasiliansk militært trenerfly utviklet fra Uirapuru på 1960-tallet. Den ble utviklet som svar på en forespørsel fra det brasilianske luftforsvaret. Sammenlignet med forgjengeren hadde Uirapuru II lengre skrog, større vingespenn, større finner, kraftigere motor og en redesignet, flatsidig skrog. Et lignende fly med en mindre kraftig motor var planlagt for det sivile markedet. Prototypen fløy først 26. februar 1981.
AeroTech: AeroTech er et krigsspill på bordet utgitt av FASA Corporation og utspilt i BattleTech- universet. Det simulerer kamp mellom luftfartøy, DropShips med tropper og interstellære JumpShips og WarShips. Navnet "AeroTech" definerer rom / luft-elementer i BattleTech-universet. Det har vært fem revisjoner av disse reglene.
Halifax Stanfield internasjonale lufthavn: Halifax Stanfield International Airport er en kanadisk flyplass i Goffs, Nova Scotia, et landlig samfunn i Halifax Regional Municipality. Den betjener Halifax-regionen, fastlandet Nova Scotia og tilstøtende områder i de nærliggende maritime provinsene. Flyplassen er kåret til ære for Robert Stanfield, 17. premier i Nova Scotia og leder av det føderale Progressive Conservative Party of Canada.
Aerotech Consumer Aerospace: Aerotech Consumer Aerospace , etablert i 1982, er et selskap som leverer motorer, byggesett og komponenter for rakettverk i mellom- og høyeffekt.
Aerotech nyheter og gjennomgang: Aerotech News and Review Inc. , etablert i februar 1986, er et luftfartshandelsjournal og publiseringsfirma hver uke med hovedkontor i Lancaster, California, i hjertet av Amerikas "Aerospace Valley". Aerotech News utgir for tiden 4 basisaviser i tillegg til deres flaggskippublikasjon, Aerotech News and Review. Nylig begynte selskapet å utvide virksomheten ved å øke deres tilstedeværelse på nettet. Selskapet har nå en multimediedivisjon og eier en rekke domener som tilbyr internasjonale, nasjonale og regionale luftfarts- og forsvarsrelaterte nyheter.
Aerotech nyheter og gjennomgang: Aerotech News and Review Inc. , etablert i februar 1986, er et luftfartshandelsjournal og publiseringsfirma hver uke med hovedkontor i Lancaster, California, i hjertet av Amerikas "Aerospace Valley". Aerotech News utgir for tiden 4 basisaviser i tillegg til deres flaggskippublikasjon, Aerotech News and Review. Nylig begynte selskapet å utvide virksomheten ved å øke deres tilstedeværelse på nettet. Selskapet har nå en multimediedivisjon og eier en rekke domener som tilbyr internasjonale, nasjonale og regionale luftfarts- og forsvarsrelaterte nyheter.
Saab AB: Saab AB er et svensk luftfarts- og forsvarsfirma, grunnlagt i 1937. Saab produserte biler fra 1947 til 1990 da bildivisjonen ble utskilt som Saab Automobile, et joint venture med General Motors. Joint venture-selskapet endte i 2000 da GM tok fullstendig eierskap. Mellom 1968 og 1995 var selskapet i en fusjon med kommersielle kjøretøyprodusent Scania-Vabis, kjent som Saab-Scania. De to ble slått sammen i 1995 av de nye eierne, Investor AB. Til tross for fisjonen deler både Saab og Scania retten til å bruke griffinlogoen, som stammer fra våpenskjoldet i den svenske regionen Skåne.
Aerotech Consumer Aerospace: Aerotech Consumer Aerospace , etablert i 1982, er et selskap som leverer motorer, byggesett og komponenter for rakettverk i mellom- og høyeffekt.
Aeronautical Technical Institute: Aeronautical Technical Institute var et jugoslavisk designbyrå for luftfartsforskning og design av militære fly. Den ble opprettet 10. august 1946, etter en ordre fra øverstkommanderende for de væpnede styrkene i Jugoslavia, og lå i Žarkovo, Beograd. Den eksisterte fra 1946 til 1992 og var ansvarlig for utformingen av flertallet av jugoslaviske militære fly. Fly designet av instituttet inkluderer J-20 Kraguj, G-2 Galeb, G-4 Super Galeb, J-22 Orao, Lasta og (avlyste) Novi Avion.
Aerotechnics Skyhopper-3000: Aerotechnics Skyhopper-3000 er en tysk ultralett trike som ble designet og produsert av Aerotechnics of Brandenburg. Da den var ute av produksjon, da den var tilgjengelig, ble den levert komplett og klar til å fly.
Aerotechnics Skyhopper-3000: Aerotechnics Skyhopper-3000 er en tysk ultralett trike som ble designet og produsert av Aerotechnics of Brandenburg. Da den var ute av produksjon, da den var tilgjengelig, ble den levert komplett og klar til å fly.
Aerotechnics Skyhopper-3000: Aerotechnics Skyhopper-3000 er en tysk ultralett trike som ble designet og produsert av Aerotechnics of Brandenburg. Da den var ute av produksjon, da den var tilgjengelig, ble den levert komplett og klar til å fly.
Evektor-Aerotechnik: Evektor-Aerotechnik er en tsjekkisk flyprodusent med base i Kunovice, Tsjekkia. Selskapet produserer utvalg av lette sportsfly, opplæring, avanserte ultralette fly og elektriske fly.
Aerotechnik A-70: A-70 er en gyroglider som ble solgt av Aerotechnik.
LET L-13 Blaník: L-13 Blaník er en to-seters treningsglider produsert av Let Kunovice siden 1956. Det er den mest tallrike og mest brukte seilflyen i verden. I United States Air Force Academy-tjeneste er den betegnet TG-10C og ble brukt til grunnleggende flytrening frem til 2012.
LET L-13 Blaník: L-13 Blaník er en to-seters treningsglider produsert av Let Kunovice siden 1956. Det er den mest tallrike og mest brukte seilflyen i verden. I United States Air Force Academy-tjeneste er den betegnet TG-10C og ble brukt til grunnleggende flytrening frem til 2012.
LET L-13 Blaník: L-13 Blaník er en to-seters treningsglider produsert av Let Kunovice siden 1956. Det er den mest tallrike og mest brukte seilflyen i verden. I United States Air Force Academy-tjeneste er den betegnet TG-10C og ble brukt til grunnleggende flytrening frem til 2012.
LET L-13 Blaník: L-13 Blaník er en to-seters treningsglider produsert av Let Kunovice siden 1956. Det er den mest tallrike og mest brukte seilflyen i verden. I United States Air Force Academy-tjeneste er den betegnet TG-10C og ble brukt til grunnleggende flytrening frem til 2012.