Aero-Astra Okhotnik: Aero-Astra Okhotnik er en russisk enkeltmotor, tre-seters autogyro med skyve-, pod- og bomkonfigurasjon. Det har blitt utviklet til flere varianter fra 2001 til 2007. | |
Aero-Astra Okhotnik: Aero-Astra Okhotnik er en russisk enkeltmotor, tre-seters autogyro med skyve-, pod- og bomkonfigurasjon. Det har blitt utviklet til flere varianter fra 2001 til 2007. | |
Aero-Astra Okhotnik: Aero-Astra Okhotnik er en russisk enkeltmotor, tre-seters autogyro med skyve-, pod- og bomkonfigurasjon. Det har blitt utviklet til flere varianter fra 2001 til 2007. | |
Aero-Astra Okhotnik: Aero-Astra Okhotnik er en russisk enkeltmotor, tre-seters autogyro med skyve-, pod- og bomkonfigurasjon. Det har blitt utviklet til flere varianter fra 2001 til 2007. | |
Aero-Astra Okhotnik: Aero-Astra Okhotnik er en russisk enkeltmotor, tre-seters autogyro med skyve-, pod- og bomkonfigurasjon. Det har blitt utviklet til flere varianter fra 2001 til 2007. | |
Slick Aircraft Slick 360: Slick Aircraft Slick 360 er et sørafrikansk aerobatics-fly produsert av Slick Aircraft Company i Pretoria, Sør-Afrika. Den er utelukkende designet som et aerobatisk konkurransefly, for å konkurrere i arrangementer som Advanced World Aerobatics Championships (AWAC). | |
Aéro-Club de France: Aéro-Club de France ble grunnlagt som Aéro-Club den 20. oktober 1898 som et samfunn `` å oppmuntre til fremdrift fra luften '' av Ernest Archdeacon, Léon Serpollet, Henri de la Valette, Jules Verne og hans kone, André Michelin, Albert de Dion , Alberto Santos-Dumont, Henri Deutsch de la Meurthe og Henry de La Vaulx. 20. april 1909 ble navnet endret til Aéro-Club de France . | |
Aero-Club der Schweiz: Aero-Club der Schweiz er Sveits nasjonale aero-klubb med base i Luzern. Det hevder et aktivt medlemskap på 21.000, blant rundt 350 lokale grupper. Klubben bestilte Ultimate EA230 aerobatics-fly fra Walter Extra. | |
Aero-Club des Cheminots Aerofer: Aero-Club des Cheminots Aerofer var et franskbygd lettfly fra midten av 1950-tallet. | |
Fly-og-dalbane: Airplane Coaster , tidligere kjent som Aero-Coaster and the Airplane Dips , var en berg-og dalbane av tre som opererte i Playland Amusement Park i Rye, New York, fra 1928 til 1957. | |
Aero-Craft Aero-Coupe: Aero-Craft Aero-Coupe er en amerikansk, to-passasjer, semi-hytte, all-purpose, kommersiell biplan som ble designet av kaptein Clement Brown i 1928 og produsert av Aero-Craft Manufacturing Company. Flyet var beregnet for bruk som lufttaxi, samt for post- og ekspressmatertjeneste. Aero-Coupe ble produsert av Aero-Craft Manufacturing Company, basert i Detroit, Michigan. Aero-Craft Mfg. Co. ble grunnlagt i 1928, og Aero-Coupe var den første produksjonsmodellen som ble gitt ut av selskapet. Aero-Coupe var et "semi-cabin" fly: de tre passasjerene lå i en lukket kabin i flyets skrog nær nesen, mens flyets enkeltpilot var plassert i en åpen cockpit, over og bak passasjerkabinen, bak vingene. Flyet ble først introdusert for publikum i 1928 under Detroit Aero Show, også kjent som All-American Aircraft Show, som skjedde fra 14. til 21. april. Prisen, som nevnt i Volum 20 av Flight International , var $ 6500 da den først ble utstilt for publikum. Den ble drevet av en enkelt syv-sylindret Warner Scarab rotasjonsmotor, som ga 120 hk. Flyet hadde en rekkevidde på 740 kilometer, og var i stand til å fly så raskt som 185 km / t. Vingene hadde ulikt spenn. | |
Aero-Cross: Aero-Cross er et ikke-utgitt plattformsspill som var under utvikling for PlayStation 3 og Xbox 360 av Namco Bandai Games. Det var ment som en modernisert oppfølger til arkadespillet Metro-Cross , og det tredje utgitt under Namco Generations-serien av videospill-remakes. Spillere kontrollerer en løper gjennom hvert nivå i et forsøk på å komme til målsetningen for sluttfasen før timeren løper ut. Nivåer har farer som må overvinnes, og det er også power-ups som gir spillere med forskjellige evner, for eksempel et fartsløft eller å kunne gli over nivået. | |
Aero-Dienst: Aero-Dienst GmbH & Co. KG er et tysk charterflyselskap som driver forretningsfly og luftambulansefly fra Nürnberg lufthavn. | |
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL er en spansk flyprodusent. Det ble grunnlagt på Santander i 1955, med lisensbyggende Jodel og Druine lette fly. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL er en spansk flyprodusent. Det ble grunnlagt på Santander i 1955, med lisensbyggende Jodel og Druine lette fly. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monoplan med to seter designet og utviklet av Société Avions Jodel som svar på en fransk regjerings forespørsel om et lavvingefly til bruk for landets mange nye flygende klubber. | |
Thorotisotoper: Thorium ( 90 Th) har syv naturlig forekommende isotoper, men ingen er stabile. En isotop, 232 Th, er relativt stabil, med en halveringstid på 1,405 × 10 10 år, betydelig lenger enn jordens alder, og til og med litt lenger enn den generelt aksepterte alderen i universet. Denne isotopen utgjør nesten alt naturlig thorium, så thorium ble ansett for å være mononuklidisk. I 2013 omklassifiserte IUPAC imidlertid thorium som binuklidisk, på grunn av store mengder 230 Th i dypt sjøvann. Thorium har en karakteristisk terrestrisk isotopisk sammensetning, og dermed kan man gi en standard atomvekt. | |
Energitårn (nedtrekk): Energitårnet er et apparat for å produsere elektrisk kraft. Hjernebarnet til Dr. Phillip Carlson, utvidet av professor Dan Zaslavsky fra Technion. Energitårn sprøyter vann på varm luft på toppen av tårnet, slik at den avkjølte luften faller gjennom tårnet og driver en turbin i tårnets bunn. | |
Aero-Flight: Aero-Flight Aircraft Corporation ble grunnlagt av tidligere Curtiss-Wright-ansatt James Nagamatsu i Buffalo, New York, USA i 1946 for å produsere et to-seters lettfly, Streak. På grunn av metning av markedet for lette fly etter krigen, var selskapet imidlertid ikke i stand til å generere interesse for produktet og opphørte i 1953 | |
Aero-Flight Streak: Aero-Flight Streak var et amerikansk to-seters lettfly bygget i 1946 av Aero-Flight Aircraft Corporation i Buffalo, New York. Avansert for sin tid, var den av metallkonstruksjon med trehjulssykkelunderstell, og innkvarterte piloten og passasjeren sammen under en glidende boblehimmel. | |
Aero-Flight Streak: Aero-Flight Streak var et amerikansk to-seters lettfly bygget i 1946 av Aero-Flight Aircraft Corporation i Buffalo, New York. Avansert for sin tid, var den av metallkonstruksjon med trehjulssykkelunderstell, og innkvarterte piloten og passasjeren sammen under en glidende boblehimmel. | |
Aero-Flight Streak: Aero-Flight Streak var et amerikansk to-seters lettfly bygget i 1946 av Aero-Flight Aircraft Corporation i Buffalo, New York. Avansert for sin tid, var den av metallkonstruksjon med trehjulssykkelunderstell, og innkvarterte piloten og passasjeren sammen under en glidende boblehimmel. | |
Aero-Flight Streak: Aero-Flight Streak var et amerikansk to-seters lettfly bygget i 1946 av Aero-Flight Aircraft Corporation i Buffalo, New York. Avansert for sin tid, var den av metallkonstruksjon med trehjulssykkelunderstell, og innkvarterte piloten og passasjeren sammen under en glidende boblehimmel. | |
Aero India: Aero India er en toårig flyutstilling og luftfartsutstilling som holdes i Bengaluru, India på Yelahanka Air Force Station. Det er organisert av Forsvarsutstillingsorganisasjonen, Forsvarsdepartementet. | |
Liste over små flyselskaper og helikopterflyselskaper i Russland: Dette er en liste over små flyselskaper og helikopterflyselskaper i Russland. | |
Aero-Kros MP-02 Czajka: Aero-Kros MP-02 Czajka er et polsk ultralett fly designet og utviklet av Aero-Kros fra Krosno, introdusert på Aero-messen i Friedrichshafen i 2009. Flyet leveres klar til å fly. | |
Aero-Kros MP-02 Czajka: Aero-Kros MP-02 Czajka er et polsk ultralett fly designet og utviklet av Aero-Kros fra Krosno, introdusert på Aero-messen i Friedrichshafen i 2009. Flyet leveres klar til å fly. | |
Aero-Kros MP-02 Czajka: Aero-Kros MP-02 Czajka er et polsk ultralett fly designet og utviklet av Aero-Kros fra Krosno, introdusert på Aero-messen i Friedrichshafen i 2009. Flyet leveres klar til å fly. | |
Aero Lloyd: Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co , som opererte som Aero Lloyd , var et tysk charterflyselskap med base i Oberursel, Tyskland. Det hadde hovedkontor i bygning 182 på Frankfurt lufthavn i Frankfurt før den ble flyttet til Oberursel. | |
Aero Lloyd: Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co , som opererte som Aero Lloyd , var et tysk charterflyselskap med base i Oberursel, Tyskland. Det hadde hovedkontor i bygning 182 på Frankfurt lufthavn i Frankfurt før den ble flyttet til Oberursel. | |
Rans Designs: Rans Designs , tidligere kalt Rans Inc. , er en amerikansk fly- og sykkelprodusent med base i Hays, Kansas, USA. Firmanavnet er et portmanteau av for- og etternavnet til selskapets grunnlegger, Randy Schlitter. Rans har produsert over 3000 fly i settform og som ferdige fly. | |
Aero Minor: Aero Minor er en tsjekkoslovakisk bil som ble produsert av Aero fra 1946 til 1952. Den ble designet av Jawa Motors ingeniører på deres forrige Jawa Minor design; de jobbet med det i hemmelighet under den tyske okkupasjonen av Tsjekkoslovakia. Den har en tosylindret totaktsmotor med 615cc slagvolum og forhjulsdrift. Bilen nådde hastigheter på opptil 90 km / t. Motoren produserte 20 hk og hadde et drivstofforbruk på 8 l / 100 km. Den bar salonger og karosserivogner. | |
Aeroperú: Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA , vanligvis kjent som Aeroperú , var et peruansk flyselskap og tjente som flaggbærer i Peru fra 1973 til 1999. Selskapet hadde hovedkontor i Lima, med byens Jorge Chavez internasjonale lufthavn som nav. I tillegg til et omfattende innenriks rutenett, tilbød Aeroperú internasjonale flyreiser til steder i Latin-Amerika og USA. Selskapet hadde rundt 1500 ansatte. | |
Flytjeneste: Aero-Service kan referere til:
| |
Flytjeneste: Aero-Service kan referere til:
| |
Aero-Service Jacek Skopiński: Aero-Service Jacek Skopiński er en polsk flyprodusent med base i Warszawa, grunnlagt av Jacek Skopiński i 1999. Selskapet spesialiserer seg på design og produksjon av ultralette fly i form av klar-til-fly fly. Selskapet produserer også elektriske kjøretøyer, båter og utfører numerisk kontrollert maskinering. | |
Aero-Service Jacek Skopiński: Aero-Service Jacek Skopiński er en polsk flyprodusent med base i Warszawa, grunnlagt av Jacek Skopiński i 1999. Selskapet spesialiserer seg på design og produksjon av ultralette fly i form av klar-til-fly fly. Selskapet produserer også elektriske kjøretøyer, båter og utfører numerisk kontrollert maskinering. | |
Aero-Service Panda: Aero-Service Panda er en polsk ultralett, designet og produsert av Aero-Service Jacek Skopiński fra Warszawa. Flyet leveres komplett og klart til å fly. | |
Aero-Service Puma: Aero-Service Puma er et polsk ultralett fly, designet og produsert av Aero-Service Jacek Skopiński fra Warszawa. Flyet leveres komplett og klart til å fly. | |
Markeffekttog: Et bakkeeffekttog er et alternativ til et magnetisk levitasjonstog (maglev). I begge tilfeller er målet å forhindre at kjøretøyet kommer i kontakt med bakken. Mens et maglevtog oppnår dette ved bruk av magnetisme, bruker et bakkeeffekttog en luftpute; enten på samme måte som sveverfartøy eller ved å bruke "ving-i-bakken" -designet. | |
Aero-Tropics Air Services: Lip-Air Pty Ltd , som opererte som Aero-Tropics Air Services (ATAS), var et flyselskap med base i Cairns, Queensland, Australia. Hovedbasen var Cairns lufthavn, med sitt nav på Horn Island lufthavn. | |
Lockhart River luftkatastrofe: Lockhart River-luftkatastrofen skjedde 7. mai 2005, da Aero-Tropics Air Services Flight 675 styrtet da den var på vei til land på Lockhart River Airport i Queensland, Australia, på en ås kjent som South Pap 6 nautiske mil (11 km) nord- vest for flyplassen. Alle femten om bord døde da flyet ble fullstendig ødelagt av slagstyrker og påfølgende brann. Pendlerflyet Fairchild Swearingen Metroliner, registrert VH-TFU, eies av Transair Ltd og drives av Aero-Tropics. Flyet var planlagt fra Bamaga på Cape York til det regionale sentrum av Cairns, med et stoppested i Lockhart River. Det var den verste flyulykken i Australia på 36 år siden MacRobertson Miller Airlines Flight 1750 31. desember 1968. | |
Aero-Vederci Baby! Tur: Aero-Vederci Baby! Tour var en konsertturné av det amerikanske hardrockbandet Aerosmith. Veisjef Tommy Higgins kom på turens tittel. På det tidspunktet turnéen ble kunngjort, hadde det blitt spekulert i at turen ville vare i over tre år og være bandets siste turné. Imidlertid planla bandet et opphold i 2019 og forventes å fortsette å turnere etter det, men det er fortsatt ukjent hvor lenge. Turen startet med et gratis show i Phoenix, Arizona og tok bandet gjennom Europa og Sør-Amerika. Bandet opptrådte i Georgia for første gang i karrieren. De fire siste showene på turen ble avlyst etter at forsanger Steven Tyler hadde helseproblemer. | |
Cobra Troopers: Cobra Troopers fungerer som de grunnleggende fotsoldatene til Cobra Organization, som en del av GI Joe: A Real American Hero toyline, tegneserier og animerte serier. De blir generelt fremstilt som legioner av uniformerte soldater, nesten alle maskerte for å virke anonyme, og vidt diversifiserte i henhold til spesialiteter og funksjoner. "Viper" er kodenavnet gitt til et stort flertall av Cobra Troopers. Med unntak av Viper infanteritrooper, blir kodenavnet "Viper" vanligvis innledet av deres kompetanseområde. | |
Aero-Works Aerolite 103: Aero-Works Aerolite 103 er et amerikansk enkeltsete, høyvinger, ultralette fly, konfigurert av Terry Raber og introdusert av Aero-Works, Inc, i Millersburg, Ohio, i 1997. Flyets modellnummer indikerer at det var designet for å overholde Federal Aviation Administration FAR 103 ultralette regler. | |
Aero-X: Aero-X hoverbike er et fly opprettet av Aerofex, et luftfartsingeniørfirma med base i Los Angeles, designet for å frakte opptil to personer. Det er ikke kjent når den vil bli utgitt for salg. | |
Aeroacoustics: Aeroacoustics er en gren av akustikk som studerer støygenerering via enten turbulent væskebevegelse eller aerodynamiske krefter som samhandler med overflater. Støygenerering kan også knyttes til periodisk varierende strømmer. Et bemerkelsesverdig eksempel på dette fenomenet er de eoliske tonene produsert av vind som blåser over faste gjenstander. | |
AEDC Range G: AEDC Range G er en to-trinns lysgasspistol som eies av United States Air Force. | |
Jetbro: En jetbro er en lukket, bevegelig kontakt som vanligvis strekker seg fra en flyplassterminalport til et fly, og i noen tilfeller fra en havn til en båt eller et skip, slik at passasjerer kan gå om bord og gå av uten å gå utenfor og bli utsatt for hardt vær . Avhengig av bygningsdesign, terskelhøyder, drivstoffposisjoner og operasjonelle krav, kan en jetbro være fast eller bevegelig, svinge radialt og / eller strekke seg i lengden. Jetwayen ble oppfunnet av Frank Der Yuen. | |
Jetbro: En jetbro er en lukket, bevegelig kontakt som vanligvis strekker seg fra en flyplassterminalport til et fly, og i noen tilfeller fra en havn til en båt eller et skip, slik at passasjerer kan gå om bord og gå av uten å gå utenfor og bli utsatt for hardt vær . Avhengig av bygningsdesign, terskelhøyder, drivstoffposisjoner og operasjonelle krav, kan en jetbro være fast eller bevegelig, svinge radialt og / eller strekke seg i lengden. Jetwayen ble oppfunnet av Frank Der Yuen. | |
Flymotor: En flymotor , ofte referert til som en flymotor , er kraftkomponenten i et flydrivsystem. De fleste flymotorer er enten stempelmotorer eller gassturbiner, selv om noen få har vært rakettdrevne og de siste årene har mange små UAVer brukt elektriske motorer. | |
Flymotor: Uttrykket flymotor refererer til et annet kjøretøy enn et fly som drives av en flymotor:
| |
Flymotor: Uttrykket flymotor refererer til et annet kjøretøy enn et fly som drives av en flymotor:
| |
Flymotor bil: En bil med flymotor er en bil som drives av en motor designet for flybruk. De fleste slike biler er bygget for racing, og mange har forsøkt å sette verdens hastighetsrekorder. Mens bruken av å montere biler med flymotorer før første verdenskrig med noen år, var det mest populært i mellomkrigstiden mellom verdenskrigene da militæroverskuddsflymotorer var lett tilgjengelige og ble brukt til å drive mange høyytelsesracebiler. Opprinnelig drevet av stempelflymotorer, har en rekke flymotorer etter 2. verdenskrig blitt drevet av luftfartsturbin- og jetmotorer i stedet. Stempelmotorer, turbinemotorer og jetmotorer har satt verdensrekord for landhastighet. Det har også vært noen ikke-racing bilapplikasjoner for flymotorer, inkludert produksjonsbiler som Tucker 48 og prototyper som Chrysler Turbine Car, Fiat Turbina og General Motors Firebirds. På slutten av 1900-tallet og inn i det 21. århundre har det også vært en gjenoppliving av interessen for stempeldrevne aero-motor racingbiler. | |
Aero-Works Aerolite 103: Aero-Works Aerolite 103 er et amerikansk enkeltsete, høyvinger, ultralette fly, konfigurert av Terry Raber og introdusert av Aero-Works, Inc, i Millersburg, Ohio, i 1997. Flyets modellnummer indikerer at det var designet for å overholde Federal Aviation Administration FAR 103 ultralette regler. | |
Flymedisinsk evakuering: Aeromedical evakuation ( AE ) refererer vanligvis til bruk av militære transportfly for å frakte såret personell. | |
Aeroméxico: Aerovías de México, SA de CV som opererer som Aeroméxico , er Mexicos flaggselskap med base i Mexico City. Det driver rutetjenester til mer enn 90 destinasjoner i Mexico; Nord-, Sør- og Mellom-Amerika; Karibia, Europa og Asia. Dens viktigste base og knutepunkt er i Mexico by, med sekundære knutepunkter i Guadalajara og Monterrey. Hovedkvarteret er i finansdistriktet på Paseo de la Reforma, tidligere i sin egen bygning med utsikt over Diana Huntress-fontenen, men flyttet nedover gaten i 2017 til Torre MAPFRE-tårnet overfor den meksikanske børsen mens den gamle bygningen er revet og erstattet med et mye høyere nytt tårn. | |
Paris – Le Bourget flyplass: Paris – Le Bourget lufthavn er en flyplass som ligger innenfor deler av kommunene Le Bourget, Bonneuil-en-France, Dugny og Gonesse, 6 NM nord-nordøst (NNE) i Paris, Frankrike. | |
Testanlegg for flydrivsystemer: Aero-propulsion Systems Test Facility , som ligger på Arnold Engineering Development Complex, er et unikt nasjonalt anlegg designet for å teste flyfremdrivningssystemer i ekte oppdragsmiljøer uten å forlate bakken. Testenheten eies av United States Air Force og drives av National Aerospace Solutions . | |
Areostasjonær bane: En areostasjonær bane eller isosynkron ekvatorialbane er en sirkulær areosynkron bane (ASO) i Mars-ekvatorialplanet omtrent 17,032 km (10 583 mi) over overflaten, hvilket punkt som helst som dreier seg om Mars i samme retning og med samme periode som Mars flate. Areostasjonær bane er et begrep som ligner jordens geostasjonære bane (GEO). Prefikset areo- stammer fra Ares, den gamle greske krigsguden og motstykke til den romerske guden Mars, med hvem planeten ble identifisert. Det moderne greske ordet for Mars er Άρης (Áris). | |
Areostasjonær bane: En areostasjonær bane eller isosynkron ekvatorialbane er en sirkulær areosynkron bane (ASO) i Mars-ekvatorialplanet omtrent 17,032 km (10 583 mi) over overflaten, hvilket punkt som helst som dreier seg om Mars i samme retning og med samme periode som Mars flate. Areostasjonær bane er et begrep som ligner jordens geostasjonære bane (GEO). Prefikset areo- stammer fra Ares, den gamle greske krigsguden og motstykke til den romerske guden Mars, med hvem planeten ble identifisert. Det moderne greske ordet for Mars er Άρης (Áris). | |
Sveving: Sveving er en rekreasjonsaktivitet og konkurransedyktig luftsport der piloter flyer med ikke-drevne fly kjent som seilfly eller seilfly ved hjelp av naturlig forekommende strømmer av stigende luft i atmosfæren for å forbli luftbåren. Ordet svevende brukes også til sporten. | |
Aerotoksisk syndrom: Aerotoksisk syndrom er relatert til helseeffekter som er forårsaket av å puste inn forurenset passasjerluft. Denne tilstanden er ikke en allment etablert medisinsk diagnose og er fortsatt kontroversiell. | |
Windows Aero: Windows Aero er et designspråk som er introdusert i Windows Vista-operativsystemet. Endringene som ble gjort i Aero-grensesnittet, påvirket mange elementer i Windows-grensesnittet, inkludert innlemmelsen av et nytt utseende, sammen med endringer i grensesnittretningslinjene som gjenspeiler utseende, layout og formulering og tone av instruksjoner og annen tekst i applikasjoner. | |
AeroAndina: AeroAndina SA er en colombiansk flyprodusent med base i Cali. Selskapet ble grunnlagt i 1971 som Agrocopteros Ltda for å produsere gyroplaner og senere helikoptre og biplaner. I 1998 ble navnet endret til Tecnologias Aeronauticas SA og det ble kjent som Aerotec SA . Selskapet ble avviklet tidlig på 2000-tallet og reformert under sitt nåværende navn. | |
AeroAndina MXP-158 Embera: AeroAndina MXP-158 Embera er et colombiansk ultralett fly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. Flyet var tilgjengelig klar til å fly. | |
AeroAndina MXP-150 Kimbaya: AeroAndina MXP-150 Kimbaya er et colombiansk lett-sportsfly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. | |
AeroAndina MXP-1000 Tayrona: Aeroandina MXP-1000 Tayrona er enmotorig , høyvinget, to seters ultralett, basert på Zenair-formelen, utviklet i Colombia av AeroAndina. Den ble lansert i 2005. | |
AeroAndina MXP-150 Kimbaya: AeroAndina MXP-150 Kimbaya er et colombiansk lett-sportsfly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. | |
AeroAndina MXP-150 Kimbaya: AeroAndina MXP-150 Kimbaya er et colombiansk lett-sportsfly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. | |
AeroAndina MXP-158 Embera: AeroAndina MXP-158 Embera er et colombiansk ultralett fly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. Flyet var tilgjengelig klar til å fly. | |
AeroAndina MXP-158 Embera: AeroAndina MXP-158 Embera er et colombiansk ultralett fly som ble designet og produsert av AeroAndina of Cali. Flyet var tilgjengelig klar til å fly. | |
AeroAndina: AeroAndina SA er en colombiansk flyprodusent med base i Cali. Selskapet ble grunnlagt i 1971 som Agrocopteros Ltda for å produsere gyroplaner og senere helikoptre og biplaner. I 1998 ble navnet endret til Tecnologias Aeronauticas SA og det ble kjent som Aerotec SA . Selskapet ble avviklet tidlig på 2000-tallet og reformert under sitt nåværende navn. | |
Aerosport Scamp: Aerosport Scamp A er en liten biplan designet for hjemmebygging av Harris Woods. Den inneholdt en åpen hytte, trehjulssykkelunderstell og en T-hale. | |
Coleman (merke): Coleman Company, Inc. , er et merke for produkter for friluftsliv, spesielt campingutstyr, eid av Newell Brands. Coleman Companys hovedkvarter er i Chicago, og det har fasiliteter i Wichita, Kansas og i Texas. Det er omtrent 4000 ansatte. | |
AeroBratsk: JSC AeroBratsk er et mindre russisk charterflyselskap med hovedkontor i Bratsk og basert på Bratsk lufthavn, som det også driver. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroCad AeroCanard: AeroCad AeroCanard er en familie av amerikanske amatørbyggede fly, designet og produsert av AeroCad fra Florissant, Missouri. Flyet leveres som et sett for amatørkonstruksjon. | |
Aero Caribbean: Aero Caribbean var et flyselskap med base i Vedado, Plaza de la Revolución, Havana, Cuba. Den fusjonerte med Cubana de Aviación i 2015. Den drev rutefly med innenlandske passasjertjenester til innenlandske destinasjoner og internasjonale tjenester, og charterfly hovedsakelig i Karibia og Sør-Amerika. Hovedbasen var på José Martí International Airport, Havana. | |
Aero Caribbean Flight 883: Aero Caribbean Flight 883 var en innenlands rutepassasjetjeneste fra Port-au-Prince, Haiti til Havana, Cuba med et stoppested i Santiago de Cuba. 4. november 2010 styrtet ATR 72 som opererte ruten i den sentrale kubanske provinsen Sancti Spíritus, og drepte alle 61 passasjerer og 7 besetningsmedlemmer om bord. | |
AeroCaribe de Honduras: AeroCaribe de Honduras er et flyselskap i Honduras. Destinasjonene er:
| |
Aerocondor Colombia: Aerocondor Colombia var et colombiansk flyselskap med hovedkontor i Barranquilla, Colombia. | |
Nuevo Continente: Nuevo Continente var et passasjerflyselskap med base i Lima, Peru, og drev planlagte innenlandske og internasjonale flyvninger fra Jorge Chavez internasjonale lufthavn. | |
Aero Contractors (Nigeria): Aero Contractors Company of Nigeria Limited , kjent som Aero Contractors eller ganske enkelt Aero , er et statskontrollert nigeriansk flyselskap basert på Murtala Muhammed International Airport i Ikeja, Lagos State, Nigeria. Videre driver det helikoptertjenester og faste vinger innenlandske og internasjonale rutetrafikkpassasjerer, flycharter og tredjeparts flyoperasjoner, hovedsakelig til støtte for Nigerias omfattende olje- og gassindustri. | |
Sonex Aircraft: Sonex Aircraft, LLC er en amerikansk kitflyprodusent som ligger i Oshkosh, Wisconsin, og produserer sett for fire hjemmebygde monoplaner av helt metall. Selskapet ble grunnlagt i 1998 av John Monnett, som har designet Monnett Sonerai sportsfly-serien, Monnett Monerai seilfly, Monnett Moni motorglider og Monnett Monex racer. Monnett-design vises i Steven F. Udvar-Hazy Center of the National Air and Space Museum nær Washington DC | |
AeroConversions AeroVee 2180: AeroConversions Aerovee Engine er en kit-bygget motor for hjemmebygde fly basert på Volkswagen luftkjølte motor. | |
AeroConversions AeroVee 2180: AeroConversions Aerovee Engine er en kit-bygget motor for hjemmebygde fly basert på Volkswagen luftkjølte motor. | |
Aerocaribe: Aerocaribe var et flyselskap med base i Mérida, Yucatán, Mexico. Det var et regionalt tilknyttet selskap som driver Mexicana-operasjonstjenester under Mexicana Inter-banneret og kodedeler med morselskapet. Det opererte nesten 120 flyreiser om dagen. I 2005 bestemte Mexicana seg for å endre merke til Aerocaribe som et lavprisflyselskap, MexicanaClick. | |
AeroCube 3: AeroCube 3 er en CubeSat med en enhet som ble bygget og drives av The Aerospace Corporation. Det er den tredje AeroCube-satellitten som følger AeroCube 1, som gikk tapt i en lanseringsfeil i 2006, og AeroCube 2 som ble vellykket lansert i 2007, men mislyktes umiddelbart etter lanseringen. Sammenlignet med forgjengerne inneholder den flere forbedringer i infrastrukturen, inkludert et redesignet kraftsystem, som erstatter det eldre systemet som var ansvarlig for tapet av AeroCube 2. Dens utvikling ble finansiert av United States Air Force Space and Missile Systems Center. | |
Aerocondor Colombia: Aerocondor Colombia var et colombiansk flyselskap med hovedkontor i Barranquilla, Colombia. | |
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskap med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Den har vært i drift siden 1997 og driver lufttaxi, last og chartertjenester. | |
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskap med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Den har vært i drift siden 1997 og driver lufttaxi, last og chartertjenester. | |
AeroDreams: AeroDreams SA er en forsvarsentreprenør basert i Buenos Aires, Argentina. Det har jobbet siden 2001 med å utvikle ubemannede luftfartøyer for militær og ikke-militær bruk. Selskapets administrerende direktør er Raúl Fernández. | |
US Aviation CAVU: US Aviation CAVU er et amerikansk høytvinget , stag-avstivet, åpent cockpit med en sete, enmotor i skyvekonfigurasjon, ultralette fly som ble designet og produsert av AeroDreams i Manchester, Tennessee, men markedsført av US Aviation of St Paul , Minnesota under deres merkenavn. Flyet ble levert som et sett for amatørkonstruksjon. | |
AeroEjecutiva: AeroEjecutiva er et lite charterflyselskap basert på Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport, Santiago, Chile. | |
AeroFarms: AeroFarms er et bærekraftig innendørs landbruksfirma med base i Newark, New Jersey og bruker et patentert aeroponic voksende system for å dyrke produkter. Selskapet eier og driver for tiden fire oppdrettsanlegg i og rundt Newark, New Jersey. | |
Aero Fighters Assault: Aero Fighters Assault , kjent i Japan som Sonic Wings Assault , er en kampflysimulator i arkadestil utviklet av Paradigm Entertainment og utgitt av Vic Tokai og Video System for Nintendo 64 i 1997. | |
Aero Force One: Aero Force One er fanklubb for det amerikanske hardrockbandet Aerosmith. | |
Aerogem Aviation: Aerogem Aviation Ltd var et ghanesisk lasteflyselskap med base i Ghana. Hovedkontoret ligger i 1 Gemini Airlines-bygningen i Old Cargo Village, Kotoka International Airport, Accra. Det opererer verdensomspennende ikke-ruteflygninger. De viktigste basene er Kotoka International Airport, Accra og Sharjah International Airport, De forente arabiske emirater. | |
Avianca Ecuador: Avianca Ecuador SA er et flyselskap med base i Quito, Ecuador. Det driver passasjer- og lasteflyvninger i Ecuador, mellom fastlandet og Galápagosøyene, og mellom Ecuador og Colombia. Det er et av de syv nasjonale merkevareflyselskapene i Avianca Holdings-gruppen av latinamerikanske flyselskaper. | |
Liste over Avianca Ecuador destinasjoner: Dette er en liste over flyplasser betjent av Avianca Ecuador. | |
AeroGauge: AeroGauge er et futuristisk sci-fi hovercraft racing spill designet for Nintendo 64 spillkonsoll og ble utgitt i 1998. Spillet var opprinnelig satt til en amerikansk utgivelse i februar 1998, men det ble forsinket først til 2. april, før det endelig fikk utgivelsen dato 21. mai 1998. | |
AeroGear: AeroGear er et åpen kildekode, Red Hat-prosjekt som gir sikkerhet og utviklingskompetanse til mobilutvikling på tvers av plattformer. Det er en kodingsplattform som forenkler mobilutvikling og infrastrukturoppsett på tvers av plattformer. AeroGear er en brukerstyrt plattform som bruker forskjellige chatterplattformer for å lage fellesskapsdrevet kode. | |
Windows Aero: Windows Aero er et designspråk som er introdusert i Windows Vista-operativsystemet. Endringene som ble gjort i Aero-grensesnittet, påvirket mange elementer i Windows-grensesnittet, inkludert innlemmelsen av et nytt utseende, sammen med endringer i grensesnittretningslinjene som gjenspeiler utseende, layout og formulering og tone av instruksjoner og annen tekst i applikasjoner. | |
AeroGroup: AeroGroup er et amerikansk privat kommersielt selskap som tilbyr militærflyopplæring. Det var det første private kommersielle selskapet som opererte F-16-fly og trente F-16-piloter og vedlikeholdsbesetning. AeroGroup utførte F-16 treningstjenester og støtte for de nederlandske, italienske og belgiske luftstyrkene. AeroGroup besitter og driver også Northrop F-5 (CF-5B) som et kampfly-ledende fly for opplæring og for andre støttetjenester. Det var 17 fly som opprinnelig ble kjøpt fra den kanadiske regjeringen med godkjenning av det amerikanske utenriksdepartementet og deretter importert til USA i 2006. AeroGroup ble grunnlagt i 1999 av Mark Daniels og Victor Miller som har eid og drevet en rekke tidligere militære taktiske fly som F -5, T-38, F-16, Harrier, Hawker Hunter Mk58, F-6, T-8, MiG-21, SU-25, L-39, B-57, IL-78, Strikemaster, TA-4J , A-4C, A-4L og A-4N fly. I 2006 kjøpte Tactical Air Defense Services Inc. (TADS) Aerogroup Inc. |
Thứ Sáu, 26 tháng 3, 2021
Aero-Astra Okhotnik
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
-
Abdur Razzaq: Abdur Razzaq er et mannlig muslimsk fornavn, og i moderne bruk, etternavn. Den er bygget av de arabiske ordene Abd , al...
-
Støvler (selskap): Boots UK Limited , som handler som Boots , er en britisk helse- og skjønnhetsforhandler og apotekskjede i Storbrit...
-
Bantang språk: Bantang er et loloisk språk i Nord-Laos. Det er divergerende innenfor Bisoid (Phunoi) -grenen. Bantangchong stasjon: B...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét