Aerion

Lufting: Aerion Corporation er en amerikansk flyprodusent med base i Reno, Nevada. Den ble grunnlagt av Robert Bass fra Fort Worth.
Lufting: Aerion Corporation er en amerikansk flyprodusent med base i Reno, Nevada. Den ble grunnlagt av Robert Bass fra Fort Worth.
Lufting: Aerion Corporation er en amerikansk flyprodusent med base i Reno, Nevada. Den ble grunnlagt av Robert Bass fra Fort Worth.
Aerion SBJ: Aerion SBJ er et supersonisk forretningsjetprosjekt designet av det amerikanske firmaet Aerion Corporation. Avduket i 2004, søkte designeren et joint venture med en forretningsflyprodusent før en utvikling på 1,2–1,4 milliarder dollar på 7–8 år. Aerion mottok 50 brevbrev -intent før konstruksjonen ble utvidet som Aerion AS2 i 2014. Drevet av to Pratt & Whitney JT8D-219-motorer, ville $ 80 millioner fly transportert 8-12 passasjerer opp til Mach 1.6 og opp til 4000 nmi (7.400 km).
Aerion SBJ: Aerion SBJ er et supersonisk forretningsjetprosjekt designet av det amerikanske firmaet Aerion Corporation. Avduket i 2004, søkte designeren et joint venture med en forretningsflyprodusent før en utvikling på 1,2–1,4 milliarder dollar på 7–8 år. Aerion mottok 50 brevbrev -intent før konstruksjonen ble utvidet som Aerion AS2 i 2014. Drevet av to Pratt & Whitney JT8D-219-motorer, ville $ 80 millioner fly transportert 8-12 passasjerer opp til Mach 1.6 og opp til 4000 nmi (7.400 km).
Tales of Dunk and Egg: Tales of Dunk and Egg er en serie fantasy-noveller av George RR Martin, som foregår i verdenen til A A Song of Ice and Fire- romaner. De følger eventyrene til "Dunk" og "Egg", omtrent 90 år før romanens hendelser.
Aeris: Aeris kan referere til: Aeris (flyselskap), et nedlagt fransk flyselskap Aerius av Sebaste, også kjent som Aëris
AerisWeather: Enten Knot LLC , d / b / a AerisWeather , er en global weather API og flisekartleggingslagleverandør styrt av Paul Douglas, David Hubbard, Michael Vaughan og Craig Mataczynski. Den er basert i Eden Prairie, Minnesota.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
VG katter: VG Cats er en nettsamling skrevet og tegnet av den kanadiske tegneserieskaperen Scott Ramsoomair. Publisert på sin egen nettside, inneholdt den eventyrene til et par antropomorfe katter, som ofte spilte rollene som karakterer i populære videospill som er parodiert i stripen. Strimler ble vanligvis presentert i stort format og i full farge. Forfatteren satte vanligvis mandager som dager for oppdatering av tegneserien; oppdateringsplanen hadde imidlertid et rykte om å være utrolig sporadisk; han hånte ofte sin forsinkelse i å oppdatere i forskjellige striper på grunn av personlige grunner, tegnet nakentegninger på Patreon og hyppige konvensjonsopptredener. Per mars 2018 hadde nettstedet omtrent 380 tegneserier oppført i hovedarkivene. Basert på dette arkivet alene hadde VG Cats gjennomsnitt på 25 tegneserier i året mens det var på topp. I løpet av 2017-2018 har gjennomsnittet gått ned til 5 tegneserier i året. Sist tegnet tegneserie ble lastet opp 26. mars 2018 Scott oppdaterte tegneserien 22. mai 2020 og la til et helt annet nettsted. Senere endringer inkluderte tegneserie nr. 381, som var planlagt utgitt i februar 2020, og fjerning av annonser, fordi Scott sa at han "ikke synes han er i orden med hva de er lenger."
Aeris (flyselskap): Aeris var et flyselskap med base i Toulouse, Frankrike. Den ble grunnlagt i 1999 og ble avviklet i 2003 etter å ikke kunne skaffe ekstra kapital.
Aeris: Aeris kan referere til: Aeris (flyselskap), et nedlagt fransk flyselskap Aerius av Sebaste, også kjent som Aëris
Feline infeksiøs peritonitt: Feline infeksiøs peritonitt ( FIP ) er navnet på en vanlig og avvikende immunrespons mot infeksjon med felint coronavirus (FCoV).
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Aeris Naviter AN-2 Enara: Aeris Naviter AN-2 Enara er et spansk helikopter som var under utvikling av Aeris Naviter fra San Sebastián. AN-2 ble først vist på Paris Air Show 2009 på Paris – Le Bourget lufthavn. Flyet var ment å bli levert som et sett for amatørkonstruksjon eller som et komplett klar-til-fly-fly.
Aeris Roves: Aeris Roves , ekte navn Kyle Miller, er en sanger, låtskriver og gitarist fra Worksop, South Yorkshire, England, men nå basert i London. Han er signert til RCA Records.
Aeris Williams: Aeris Williams er en tidligere amerikansk fotball som løper tilbake for Mississippi State.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Aeriscardovia: Aeriscardovia er en slekt i phylum Actinobacteria (Bacteria).
Lingelsheimia: Lingelsheimia er en planteslekt som forskjellig er klassifisert i familiene Putranjivaceae eller Phyllanthaceae, først beskrevet som en slekt i 1909. Den er hjemmehørende i Sentral-Afrika og Madagaskar. Arter Lingelsheimia abbayesii (Leandri) Radcl.-Sm. - Madagaskar Lingelsheimia ambigua (Leandri) Radcl.-Sm. - Madagaskar Lingelsheimia fiherenensis (Leandri) Radcl.-Sm. - Madagaskar Lingelsheimia frutescens Pax - Gabon, Zaire Lingelsheimia manongarivensis (Leandri) GLWebster - Madagaskar Lingelsheimia sylvestris (Radcl.-Sm.) Radcl.-Sm. - Tanzania
Lingelsheimia sylvestris: Lingelsheimia sylvestris er en planteart som forskjellig er klassifisert i familiene Putranjivaceae eller Phyllanthaceae. Det er endemisk i Tanzania. Det er begrenset til et skogreservat omgitt av intens utvikling.
Aeritalia: Aeritalia var et luftfartsingeniørfirma med base i Italia. Det ble dannet ved sammenslåing av to luftfartsselskaper, Fiat Aviazione og Aerfer, i løpet av 1969.
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
AMX International AMX: AMX International AMX er et jordangrepsfly utviklet av Brasil og Italia. AMX er utpekt A-11 Ghibli av det italienske luftforsvaret og A-1 av det brasilianske luftforsvaret. Det italienske navnet "Ghibli" er hentet fra den varme, tørre vinden i den libyske ørkenen.
Aeritalia G.222: Aeritalia G.222 er et mellomstort STOL militært transportfly. Den ble utviklet for å oppfylle en NATO-spesifikasjon, men Italia var opprinnelig det eneste NATO-medlemmet som vedtok typen. USA kjøpte et lite antall G.222-er, og betegnet dem C-27A Spartan .
Aeritalia F-104S Starfighter: Aeritalia F-104S Starfighter var en lisensiert produksjons italiensk versjon av Lockheed F-104 Starfighter, som tjenestegjorde i det italienske luftvåpenet, og var AMIs bærebjelke fra slutten av 1960-tallet til begynnelsen av det 21. århundre. F-104S tjenestegjorde også i det tyrkiske luftforsvaret til midten av 1990-tallet. F-104S var den endelige utviklingen av Starfighter-linjen.
Aeritalia F-104S Starfighter: Aeritalia F-104S Starfighter var en lisensiert produksjons italiensk versjon av Lockheed F-104 Starfighter, som tjenestegjorde i det italienske luftvåpenet, og var AMIs bærebjelke fra slutten av 1960-tallet til begynnelsen av det 21. århundre. F-104S tjenestegjorde også i det tyrkiske luftforsvaret til midten av 1990-tallet. F-104S var den endelige utviklingen av Starfighter-linjen.
Aeritalia F-104S Starfighter: Aeritalia F-104S Starfighter var en lisensiert produksjons italiensk versjon av Lockheed F-104 Starfighter, som tjenestegjorde i det italienske luftvåpenet, og var AMIs bærebjelke fra slutten av 1960-tallet til begynnelsen av det 21. århundre. F-104S tjenestegjorde også i det tyrkiske luftforsvaret til midten av 1990-tallet. F-104S var den endelige utviklingen av Starfighter-linjen.
Fiat G.91Y: Fiat G.91Y er et italiensk luftangrep- og rekognosasjonsfly som først fløy i 1966. Selv om det lignet på sin forgjenger, Fiat G.91, var flyet faktisk et fullstendig redesign, en stor forskjell med at den var utstyrt med to motorer heller enn den originale enkeltmotoren.
Aeritalia G.222: Aeritalia G.222 er et mellomstort STOL militært transportfly. Den ble utviklet for å oppfylle en NATO-spesifikasjon, men Italia var opprinnelig det eneste NATO-medlemmet som vedtok typen. USA kjøpte et lite antall G.222-er, og betegnet dem C-27A Spartan .
Aeritalia G.222: Aeritalia G.222 er et mellomstort STOL militært transportfly. Den ble utviklet for å oppfylle en NATO-spesifikasjon, men Italia var opprinnelig det eneste NATO-medlemmet som vedtok typen. USA kjøpte et lite antall G.222-er, og betegnet dem C-27A Spartan .
Fiat G.91: Fiat G.91 er et italiensk jagerfly designet og bygget av Fiat Aviazione, som senere smeltet sammen med Aeritalia. G.91 har sin opprinnelse i den NATO-organiserte NBMR-1-konkurransen i 1953, som søkte en lett jagerbomber "Light Weight Strike Fighter" som ble vedtatt som standardutstyr på tvers av luftstyrkene til de forskjellige NATO-nasjonene. Etter å ha gjennomgått flere innsendinger ble G.91 valgt som det vinnende designet av NBMR-1-konkurransen.
Fiat G.91Y: Fiat G.91Y er et italiensk luftangrep- og rekognosasjonsfly som først fløy i 1966. Selv om det lignet på sin forgjenger, Fiat G.91, var flyet faktisk et fullstendig redesign, en stor forskjell med at den var utstyrt med to motorer heller enn den originale enkeltmotoren.
Aeritalia G.222: Aeritalia G.222 er et mellomstort STOL militært transportfly. Den ble utviklet for å oppfylle en NATO-spesifikasjon, men Italia var opprinnelig det eneste NATO-medlemmet som vedtok typen. USA kjøpte et lite antall G.222-er, og betegnet dem C-27A Spartan .
Fiat G.91: Fiat G.91 er et italiensk jagerfly designet og bygget av Fiat Aviazione, som senere smeltet sammen med Aeritalia. G.91 har sin opprinnelse i den NATO-organiserte NBMR-1-konkurransen i 1953, som søkte en lett jagerbomber "Light Weight Strike Fighter" som ble vedtatt som standardutstyr på tvers av luftstyrkene til de forskjellige NATO-nasjonene. Etter å ha gjennomgått flere innsendinger ble G.91 valgt som det vinnende designet av NBMR-1-konkurransen.
Fiat G.91: Fiat G.91 er et italiensk jagerfly designet og bygget av Fiat Aviazione, som senere smeltet sammen med Aeritalia. G.91 har sin opprinnelse i den NATO-organiserte NBMR-1-konkurransen i 1953, som søkte en lett jagerbomber "Light Weight Strike Fighter" som ble vedtatt som standardutstyr på tvers av luftstyrkene til de forskjellige NATO-nasjonene. Etter å ha gjennomgått flere innsendinger ble G.91 valgt som det vinnende designet av NBMR-1-konkurransen.
Fiat G.91: Fiat G.91 er et italiensk jagerfly designet og bygget av Fiat Aviazione, som senere smeltet sammen med Aeritalia. G.91 har sin opprinnelse i den NATO-organiserte NBMR-1-konkurransen i 1953, som søkte en lett jagerbomber "Light Weight Strike Fighter" som ble vedtatt som standardutstyr på tvers av luftstyrkene til de forskjellige NATO-nasjonene. Etter å ha gjennomgått flere innsendinger ble G.91 valgt som det vinnende designet av NBMR-1-konkurransen.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Aerith Gainsborough: Aerith Gainsborough , omskrevet som Aeris Gainsborough i de engelske utgivelsene av Final Fantasy VII og Final Fantasy Tactics — er en spillerfigur i Squares rollespill-videospill Final Fantasy VII . Hun ble designet av Tetsuya Nomura med innflytelse fra Yoshinori Kitase, Hironobu Sakaguchi og Yoshitaka Amano.
Tropical Islands Resort: Tropical Islands Resort er et tropisk badeland som ligger i den tidligere Brand-Briesen flyplass i Halbe, en kommune i distriktet Dahme-Spreewald i Brandenburg, Tyskland, 50 kilometer fra den sørlige grensen til Berlin. Det ligger i en tidligere luftskiphangar, den største frittstående salen i verden. Hallen tilhørte selskapet Cargolifter frem til insolvens i 2002.
Aerius: Aerius kan referere til: Aerius av Sebaste, presbyter av Sebaste i Pontus i det 4. århundre Desloratadine, et legemiddel som brukes til å behandle allergier Aerius (band), et amerikansk djentband dannet 2016
Aerius av Sebaste: Aerius av Pontus var en pastor fra det 4. århundre av Sebaste i Pontus. Han underviste i doktriner som var i opposisjon til den katolske kirkens tro. Hans synspunkter er kjent fra St Epiphanius's Panarion der han ble beskyldt for å være arian. I en kort periode hadde han mange tilhengere i Sebaste. Han klarte ikke å gjøre sin lære allment populær, og sekten hans døde ut kort tid etter hans død.
Aerius av Sebaste: Aerius av Pontus var en pastor fra det 4. århundre av Sebaste i Pontus. Han underviste i doktriner som var i opposisjon til den katolske kirkens tro. Hans synspunkter er kjent fra St Epiphanius's Panarion der han ble beskyldt for å være arian. I en kort periode hadde han mange tilhengere i Sebaste. Han klarte ikke å gjøre sin lære allment populær, og sekten hans døde ut kort tid etter hans død.
Aerius av Sebaste: Aerius av Pontus var en pastor fra det 4. århundre av Sebaste i Pontus. Han underviste i doktriner som var i opposisjon til den katolske kirkens tro. Hans synspunkter er kjent fra St Epiphanius's Panarion der han ble beskyldt for å være arian. I en kort periode hadde han mange tilhengere i Sebaste. Han klarte ikke å gjøre sin lære allment populær, og sekten hans døde ut kort tid etter hans død.
Flutikason / salmeterol: Fluticason / salmeterol , som blant annet selges under merkenavnet Advair , er en kombinasjonsmedisin som inneholder flutikasonpropionat og salmeterol. Det brukes til behandling av astma og kronisk obstruktiv lungesykdom (KOLS). Det brukes ved å inhalere medisinen i lungene.
Aeriél Miranda: Aeriél Christine Gabrielle "ARI" Miranda er en amerikansk skuespillerinne og modell. Hun er mest kjent for sin tilbakevendende rolle som Shana Fring i Freeforms serie Pretty Little Liars (2013–2015). Hun ble først introdusert som Shana på webserien Pretty Dirty Secrets (2012), før hun ble vist på Pretty Little Liars . Miranda gjentok seg også som Lana i The Nine Lives of Chloe King og CW-serien The Tomorrow People . Andre roller inkluderer Straight Outta Compton og den EGNE komedien For bedre eller verre .
Aer Lingus: Aer Lingus er flaggselskapet i Irland. Grunnlagt av den irske regjeringen, ble den privatisert mellom 2006 og 2015, og er nå et heleid datterselskap av International Airlines Group (IAG). Flyselskapets hovedkontor ligger på Dublin lufthavn i Cloghran, County Dublin.
Aer Lingus: Aer Lingus er flaggselskapet i Irland. Grunnlagt av den irske regjeringen, ble den privatisert mellom 2006 og 2015, og er nå et heleid datterselskap av International Airlines Group (IAG). Flyselskapets hovedkontor ligger på Dublin lufthavn i Cloghran, County Dublin.
En Elbereth Gilthoniel: En Elbereth Gilthoniel er en alvisk salme til Varda (Elbereth) i JRR Tolkiens Ringenes herre .
Aer Lingus: Aer Lingus er flaggselskapet i Irland. Grunnlagt av den irske regjeringen, ble den privatisert mellom 2006 og 2015, og er nå et heleid datterselskap av International Airlines Group (IAG). Flyselskapets hovedkontor ligger på Dublin lufthavn i Cloghran, County Dublin.
Aerlyn Weissman: Aerlyn Weissman er en to ganger Genie-prisvinnende kanadisk dokumentarfilmskaper og politisk aktivist på vegne av det lesbiske samfunnet.
Aer Lingus: Aer Lingus er flaggselskapet i Irland. Grunnlagt av den irske regjeringen, ble den privatisert mellom 2006 og 2015, og er nå et heleid datterselskap av International Airlines Group (IAG). Flyselskapets hovedkontor ligger på Dublin lufthavn i Cloghran, County Dublin.
Aermacchi: Aermacchi var en italiensk flyprodusent. Tidligere kjent som Aeronautica Macchi , ble selskapet grunnlagt i 1912 av Giulio Macchi i Varese i det nordvestlige Lombardia som Nieuport-Macchi , for å bygge Nieuport monoplaner under lisens for det italienske militæret. Med en fabrikk som ligger ved bredden av Lake Varese, produserte firmaet opprinnelig en serie Nieuport-design, samt sjøfly.
Aermacchi AL-60: Aermacchi AL-60 er et lett sivilforsyningsfly fra slutten av 1950-tallet og tidlig på 1960-tallet, opprinnelig designet av Al Mooney fra Lockheed i USA. Etter at selskapet bestemte seg for ikke å bygge flyet i USA, ble det produsert i små mengder i Mexico, og noen få ble samlet i Argentina av Aviones Lockheed-Kaiser Argentina. Den ble også bygget i mengde på lisens av Aermacchi i Italia og Atlas Aircraft Corporation i Sør-Afrika.
Aermacchi AL-60: Aermacchi AL-60 er et lett sivilforsyningsfly fra slutten av 1950-tallet og tidlig på 1960-tallet, opprinnelig designet av Al Mooney fra Lockheed i USA. Etter at selskapet bestemte seg for ikke å bygge flyet i USA, ble det produsert i små mengder i Mexico, og noen få ble samlet i Argentina av Aviones Lockheed-Kaiser Argentina. Den ble også bygget i mengde på lisens av Aermacchi i Italia og Atlas Aircraft Corporation i Sør-Afrika.
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 er et italiensk lettfly som ofte har blitt markedsført som en militær trener og aerobatics-fly.
Aermacchi M-290 RediGO: Aermacchi M-290 TP RediGO er et turboprop-drevet militært grunnleggende trenerfly og forbindelsesfly. Den ble opprinnelig produsert av Valmet i Finland som L-90 TP Redigo , en utvikling av deres tidligere treningsfly for det finske luftvåpenet. L-90 var det siste militære flyet som ble designet og produsert i Finland.
Aermacchi M-290 RediGO: Aermacchi M-290 TP RediGO er et turboprop-drevet militært grunnleggende trenerfly og forbindelsesfly. Den ble opprinnelig produsert av Valmet i Finland som L-90 TP Redigo , en utvikling av deres tidligere treningsfly for det finske luftvåpenet. L-90 var det siste militære flyet som ble designet og produsert i Finland.
Aermacchi M-290 RediGO: Aermacchi M-290 TP RediGO er et turboprop-drevet militært grunnleggende trenerfly og forbindelsesfly. Den ble opprinnelig produsert av Valmet i Finland som L-90 TP Redigo , en utvikling av deres tidligere treningsfly for det finske luftvåpenet. L-90 var det siste militære flyet som ble designet og produsert i Finland.
Aermacchi M-345: Aermacchi M-345 er et turbofan-drevet militært trenerfly. Det er en utvikling av SIAI Marchetti S.211.
Aermacchi M-345: Aermacchi M-345 er et turbofan-drevet militært trenerfly. Det er en utvikling av SIAI Marchetti S.211.
Alenia Aermacchi M-346 Master: Aermacchi M-346 Master er en familie av militære to-motor transonic avanserte jet-trenere og lette kampfly. Opprinnelig co-utviklet med Yakovlev som Yak / AEM-130 , ble partnerskapet oppløst i 2000, og Alenia Aermacchi fortsatte å utvikle M-346 Master hver for seg, mens Yakolev fortsatte arbeidet med Yakovlev Yak-130. Den første flyvningen til M-346 ble utført i 2004. Typen opereres for tiden av luftstyrkene i Italia, Israel, Singapore og Polen. Siden 2016 ble produsenten Leonardo-Finmeccanica da Alenia Aermacchi smeltet sammen med den nye Finmeccanica, og endelig ble ommerket som Leonardo i 2017.
Aermacchi MB-326: Aermacchi eller Macchi MB-326 er en lett militær jet trener designet i Italia. Opprinnelig oppfattet som en to-seters trener, har det også blitt produsert enkle og to-seters lette angrepsversjoner. Det er et av de mest kommersielt vellykkede flyene av sin type, kjøpt av mer enn 10 land og produsert under lisens i Australia, Brasil og Sør-Afrika. Det satte mange kategorirekorder, inkludert en høyderekord på 56,807 fot 18. mars 1966. Mer enn 800 MB-326-er ble konstruert mellom 1961–1975.
Aermacchi MB-326: Aermacchi eller Macchi MB-326 er en lett militær jet trener designet i Italia. Opprinnelig oppfattet som en to-seters trener, har det også blitt produsert enkle og to-seters lette angrepsversjoner. Det er et av de mest kommersielt vellykkede flyene av sin type, kjøpt av mer enn 10 land og produsert under lisens i Australia, Brasil og Sør-Afrika. Det satte mange kategorirekorder, inkludert en høyderekord på 56,807 fot 18. mars 1966. Mer enn 800 MB-326-er ble konstruert mellom 1961–1975.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-326: Aermacchi eller Macchi MB-326 er en lett militær jet trener designet i Italia. Opprinnelig oppfattet som en to-seters trener, har det også blitt produsert enkle og to-seters lette angrepsversjoner. Det er et av de mest kommersielt vellykkede flyene av sin type, kjøpt av mer enn 10 land og produsert under lisens i Australia, Brasil og Sør-Afrika. Det satte mange kategorirekorder, inkludert en høyderekord på 56,807 fot 18. mars 1966. Mer enn 800 MB-326-er ble konstruert mellom 1961–1975.
Aermacchi AM.3: Aermacchi AM.3 var resultatet av et joint venture mellom Aermacchi og Aeritalia som svar på et krav fra den italienske hæren om at et fly skulle erstatte Cessna L-19, og ble opprinnelig kåret til MB-335 .
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
AMX International AMX: AMX International AMX er et jordangrepsfly utviklet av Brasil og Italia. AMX er utpekt A-11 Ghibli av det italienske luftforsvaret og A-1 av det brasilianske luftforsvaret. Det italienske navnet "Ghibli" er hentet fra den varme, tørre vinden i den libyske ørkenen.
Aermacchi MB-326: Aermacchi eller Macchi MB-326 er en lett militær jet trener designet i Italia. Opprinnelig oppfattet som en to-seters trener, har det også blitt produsert enkle og to-seters lette angrepsversjoner. Det er et av de mest kommersielt vellykkede flyene av sin type, kjøpt av mer enn 10 land og produsert under lisens i Australia, Brasil og Sør-Afrika. Det satte mange kategorirekorder, inkludert en høyderekord på 56,807 fot 18. mars 1966. Mer enn 800 MB-326-er ble konstruert mellom 1961–1975.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi MB-326: Aermacchi eller Macchi MB-326 er en lett militær jet trener designet i Italia. Opprinnelig oppfattet som en to-seters trener, har det også blitt produsert enkle og to-seters lette angrepsversjoner. Det er et av de mest kommersielt vellykkede flyene av sin type, kjøpt av mer enn 10 land og produsert under lisens i Australia, Brasil og Sør-Afrika. Det satte mange kategorirekorder, inkludert en høyderekord på 56,807 fot 18. mars 1966. Mer enn 800 MB-326-er ble konstruert mellom 1961–1975.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermacchi M-290 RediGO: Aermacchi M-290 TP RediGO er et turboprop-drevet militært grunnleggende trenerfly og forbindelsesfly. Den ble opprinnelig produsert av Valmet i Finland som L-90 TP Redigo , en utvikling av deres tidligere treningsfly for det finske luftvåpenet. L-90 var det siste militære flyet som ble designet og produsert i Finland.
SIAI-Marchetti S.211: SIAI-Marchetti S.211 er et turbofan-drevet militært trenerfly designet og opprinnelig markedsført av den italienske luftfartsprodusenten SIAI-Marchetti.
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 er et italiensk lettfly som ofte har blitt markedsført som en militær trener og aerobatics-fly.
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 er et italiensk lettfly som ofte har blitt markedsført som en militær trener og aerobatics-fly.
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 er et italiensk lettfly som ofte har blitt markedsført som en militær trener og aerobatics-fly.
Aermacchi MB-339: Aermacchi MB-339 er en militær jet trener og lette angrepsfly designet og produsert av det italienske luftfartsselskapet Aermacchi.
Aermediterranea: Aermediterranea var et italiensk flyselskap grunnlagt i 1981 som et datterselskap av Alitalia for å erstatte Itavia på den italienske innenlandske scenen. Flyselskapet var eid av Alitalia og ATI, og ble senere slått sammen til ATI i 1985.
Aermet: AerMet-legering er en ultrahøy styrke type martensittisk legert stål. De viktigste legeringselementene er kobolt og nikkel, men krom, molybden og karbon tilsettes også. De eksepsjonelle egenskapene er hardhet, strekkfasthet, bruddseighet og duktilitet. Aermet er sveisbar uten forvarming nødvendig. AerMet-legering er ikke korrosjonsbestandig, så den må forsegles hvis den brukes i fuktige omgivelser. AerMet er et registrert varemerke for Carpenter Technology Corporation.
Aermet: AerMet-legering er en ultrahøy styrke type martensittisk legert stål. De viktigste legeringselementene er kobolt og nikkel, men krom, molybden og karbon tilsettes også. De eksepsjonelle egenskapene er hardhet, strekkfasthet, bruddseighet og duktilitet. Aermet er sveisbar uten forvarming nødvendig. AerMet-legering er ikke korrosjonsbestandig, så den må forsegles hvis den brukes i fuktige omgivelser. AerMet er et registrert varemerke for Carpenter Technology Corporation.
Aermotor Windmill Company: Aermotor Windmill Company , eller Aermotor Company , er en amerikansk produsent av vinddrevne vannpumper. Den utbredte bruken av deres særegne vindpumper på gårder gjennom de tørre slettene og ørkenene i USA har gjort designet til et sentralt bilde av det amerikanske vesten.
Aermotor Windmill Company: Aermotor Windmill Company , eller Aermotor Company , er en amerikansk produsent av vinddrevne vannpumper. Den utbredte bruken av deres særegne vindpumper på gårder gjennom de tørre slettene og ørkenene i USA har gjort designet til et sentralt bilde av det amerikanske vesten.
Aermotor Windmill Company: Aermotor Windmill Company , eller Aermotor Company , er en amerikansk produsent av vinddrevne vannpumper. Den utbredte bruken av deres særegne vindpumper på gårder gjennom de tørre slettene og ørkenene i USA har gjort designet til et sentralt bilde av det amerikanske vesten.
Aermotor Windmill Company: Aermotor Windmill Company , eller Aermotor Company , er en amerikansk produsent av vinddrevne vannpumper. Den utbredte bruken av deres særegne vindpumper på gårder gjennom de tørre slettene og ørkenene i USA har gjort designet til et sentralt bilde av det amerikanske vesten.
Luca Aerni: Luca Aerni er en sveitsisk verdenscup for alpinski. Han ble født i Châtel-Saint-Denis og konkurrerte for Sveits ved vinter-OL i 2014 og 2018.
Siemens Gamesa: Siemens Gamesa Renewable Energy SA , tidligere Gamesa Corporación Tecnológica SA og Grupo Auxiliar Metalúrgico SA , er et spansk-tysk vindkraftselskap med base i Zamudio, Biscay, Spania. Den produserer vindturbiner og tilbyr land- og offshore vindtjenester. Det er verdens nest største produsent av vindmøller.
Aernoudt Jacobs: Aernoudt Jacobs er en belgisk komponist og lydartist. Hans lydkunstverk er et resultat av feltopptak der lyder samles som brukes i komposisjonene hans. Lydene påkaller minner, følelser og spesifikke omstendigheter for å minne lytteren om visse stemninger. Han bruker psykoakustiske teorier for å påvirke lytteren og for å forsterke og endre lydens fysiske og emosjonelle karakter.
Aernout: Aernout er et maskulin nederlandsk fornavn. Bemerkelsesverdige personer med navnet inkluderer: Aernout Mik, nederlandsk kunstner Aernout van Buchel (1565–1641), nederlandsk antikvar og humanist Aernout van Lennep (1898–1974), nederlandsk rytter Aernout van Lynden, nederlandsk-britisk journalist Aernout van Overbeke (1632–1674), nederlandsk forfatter og humorist
Aart Brederode: Aart Brederode var en nederlandsk felthockeyspiller. Han konkurrerte i herreturneringen ved Sommer-OL 1968.
Aernout Mik: Aernout Mik er en nederlandsk kunstner, internasjonalt kjent for sine installasjoner og filmer.
Aernout Philip Theodoor Eyssell: Aernout Philip Theodoor Eyssell var en nederlandsk advokat, dommer og president for nederlandsk høyesterett.
Aernout van Lynden: Carel Diederic Aernout baron van Lynden er en nederlandsk-britisk journalist med over tjue års erfaring som krigskorrespondent i Midtøsten, Nord-Irland og på Balkan.
Aert van der Neer: Aert van der Neer , eller Aernout eller Artus , var en landskapsmaler fra den nederlandske gullalderen, og spesialiserte seg på små nattscener kun opplyst av måneskinn og branner, og snødekte vinterlandskap, begge ofte ser nedover en kanal eller elv. Han var en samtid av Aelbert Cuyp og Meindert Hobbema, og i likhet med sistnevnte levde han og døde i komparativ uklarhet.
Willem de Sitter: Willem de Sitter var en nederlandsk matematiker, fysiker og astronom.
Aernout van Buchel: Aernout van Buchel var en nederlandsk antikvarist og humanist, som spesialiserte seg på slektsforskning og heraldikk.
Aernout van Lennep: Aernout van Lennep var en nederlandsk hestekjører. Han konkurrerte med å delta på sommer-OL 1932 og vant en sølvmedalje fra laget, og ble nummer ni hver for seg.
Aernout van Lynden: Carel Diederic Aernout baron van Lynden er en nederlandsk-britisk journalist med over tjue års erfaring som krigskorrespondent i Midtøsten, Nord-Irland og på Balkan.
Aernout van Overbeke: Aernout van Overbeke var en nederlandsk forfatter og humorist. Arbeidene hans inkluderer burleske bokstaver som beskriver hans reiser og en samling vitser. Hans Rym-wercken var veldig populær og ble skrevet om ni ganger etter hans død.
Aert van der Neer: Aert van der Neer , eller Aernout eller Artus , var en landskapsmaler fra den nederlandske gullalderen, og spesialiserte seg på små nattscener kun opplyst av måneskinn og branner, og snødekte vinterlandskap, begge ofte ser nedover en kanal eller elv. Han var en samtid av Aelbert Cuyp og Meindert Hobbema, og i likhet med sistnevnte levde han og døde i komparativ uklarhet.
Aert van der Neer: Aert van der Neer , eller Aernout eller Artus , var en landskapsmaler fra den nederlandske gullalderen, og spesialiserte seg på små nattscener kun opplyst av måneskinn og branner, og snødekte vinterlandskap, begge ofte ser nedover en kanal eller elv. Han var en samtid av Aelbert Cuyp og Meindert Hobbema, og i likhet med sistnevnte levde han og døde i komparativ uklarhet.
Aernout van Lennep: Aernout van Lennep var en nederlandsk hestekjører. Han konkurrerte med å delta på sommer-OL 1932 og vant en sølvmedalje fra laget, og ble nummer ni hver for seg.
Aernouts: Aernouts eller Aernoutsz er et etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Jim Aernouts, belgisk syklist Bart Aernouts, belgisk syklist Jurriaen Aernoutsz, nederlandsk marinkaptein
Bart Aernouts: Bart Aernouts er en belgisk tidligere profesjonell syklist som hovedsakelig konkurrerte i sykkelcrossløp. Aernouts endte ofte bare noen få steder bak store navn som Sven Nys, Niels Albert og Zdeněk Štybar, men klarte av og til toppresultater i høykaliberløp av Gazet van Antwerpen Trophy eller Superprestige.
Aernus: Aernus var et theonym som ble brukt til en gud i det keltiberiske panteonet. Bruken av dette teonymet var begrenset til tilbedelse i nærheten av Bragança. Rundt dette området er det registrert en rekke inskripsjoner til en gud hyllet av dette navnet. Én inskripsjon, som ble funnet i Castro de Avelãs, Bragança, ble viet av 'ordo Zoelarum', og dette får Tranoy og Roux til å konkludere med at denne guden sannsynligvis var beskytter av Zoelae. En annen inskripsjon ble også funnet i Castro de Avelãs, mens en annen ble funnet på Malta i Macedo de Cavaleiros, også i distriktet Bragança. Mens epigrafiske bevis for Aernus er knappe, indikerer konsentrasjonen i et redusert territorium i tilknytning til homogene aspekter av materiell kultur for Olivares en homogenitet i kulturområdet i Zoelae. Betydningen av navnet er fortsatt ukjent, men sammenlign de proto-indo-europeiske røttene * aper- 'bak, på baksiden' og * āpero- 'banken' med den vanlige fonologiske utviklingen på keltisk.
Aero: Aero er et gresk prefiks relatert til fly og luft. På britisk engelsk brukes det som et adjektiv relatert til flukt.
Aero, British Columbia: Aero eller Aero Camp var en tømmerleir og tilhørende postkontor på Moresby Island i Haida Gwaii utenfor nordkysten av British Columbia, Canada. Den ble grunnlagt i 1933 av AP Allison Logging Company, og opprinnelig kjent som Allison Camp.