Avio Design Swan: Avio Design Swan er en familie av bulgarske ultralette trikes, designet og produsert av Avio Design of Kazanlak. Flyene leveres alle som et komplett fly som er klart til å fly. | |
Avio Design Swan: Avio Design Swan er en familie av bulgarske ultralette trikes, designet og produsert av Avio Design of Kazanlak. Flyene leveres alle som et komplett fly som er klart til å fly. | |
Avio: Avio SpA er et italiensk selskap som opererer i luftfartssektoren med hovedkontor i Colleferro, Roma, Italia. Grunnlagt i 1908, er det til stede i Italia og i utlandet med forskjellige kommersielle kontorer og 10 produksjonssteder. Avio opererer i 5 hovedvirksomhetsområder innen sivil og militær sektor:
| ![]() |
Avio: Avio SpA er et italiensk selskap som opererer i luftfartssektoren med hovedkontor i Colleferro, Roma, Italia. Grunnlagt i 1908, er det til stede i Italia og i utlandet med forskjellige kommersielle kontorer og 10 produksjonssteder. Avio opererer i 5 hovedvirksomhetsområder innen sivil og militær sektor:
| ![]() |
Avio: Avio SpA er et italiensk selskap som opererer i luftfartssektoren med hovedkontor i Colleferro, Roma, Italia. Grunnlagt i 1908, er det til stede i Italia og i utlandet med forskjellige kommersielle kontorer og 10 produksjonssteder. Avio opererer i 5 hovedvirksomhetsområder innen sivil og militær sektor:
| ![]() |
Avio Design Swan: Avio Design Swan er en familie av bulgarske ultralette trikes, designet og produsert av Avio Design of Kazanlak. Flyene leveres alle som et komplett fly som er klart til å fly. | |
Avio Design Swan: Avio Design Swan er en familie av bulgarske ultralette trikes, designet og produsert av Avio Design of Kazanlak. Flyene leveres alle som et komplett fly som er klart til å fly. | |
Awyu språk: Awyu-språkene er en klynge av papuanske språk i indonesisk Ny Guinea. De er mellom fem og elleve, avhengig av kriteriene for et 'språk':
| |
Avioane Craiova: Avioane Craiova SA er et luftfartsselskap med base i Ghercești, nær Craiova, Romania. Det har vært involvert i produksjonen av forskjellige militære fly, inkludert IAR-93 Vultur bakkeangjager, IAR-99 avansert jet trainer / lett angrepsfly og den avlyste IAR-95 Spey jagerfly. | |
IAR-93 Vultur: Avioane Craiova IAR-93 Vultur ( Vulture ) er et twinjet, subsonic, nært støtte, bakkeangrep og taktisk rekognoseringsfly med sekundær evne som lavnivåavskjærer. Bygget som en-seters hovedangrepsversjon eller kampkompatibel to-setersversjon for avansert flyging og våpenopplæring, ble den utviklet som et felles jugoslavisk-rumensk prosjekt på 1970-tallet for luftstyrkene til begge nasjoner. Det rumenske flyet ble bygget av IRAv. Craiova som IAR-93, og dens jugoslaviske motstykke av Soko som Soko J-22 Orao. For Romania var IAR-93 ment å erstatte MiG-15s og MiG-17s i jagerbomberrollen. | ![]() |
Avioane Craiova: Avioane Craiova SA er et luftfartsselskap med base i Ghercești, nær Craiova, Romania. Det har vært involvert i produksjonen av forskjellige militære fly, inkludert IAR-93 Vultur bakkeangjager, IAR-99 avansert jet trainer / lett angrepsfly og den avlyste IAR-95 Spey jagerfly. | |
IAR-93 Vultur: Avioane Craiova IAR-93 Vultur ( Vulture ) er et twinjet, subsonic, nært støtte, bakkeangrep og taktisk rekognoseringsfly med sekundær evne som lavnivåavskjærer. Bygget som en-seters hovedangrepsversjon eller kampkompatibel to-setersversjon for avansert flyging og våpenopplæring, ble den utviklet som et felles jugoslavisk-rumensk prosjekt på 1970-tallet for luftstyrkene til begge nasjoner. Det rumenske flyet ble bygget av IRAv. Craiova som IAR-93, og dens jugoslaviske motstykke av Soko som Soko J-22 Orao. For Romania var IAR-93 ment å erstatte MiG-15s og MiG-17s i jagerbomberrollen. | ![]() |
IAR 99: IAR 99 Șoim ( Hawk ) er et avansert trener- og lett angrepsfly som er i stand til å utføre tette luftstøtte- og rekognoseringsoppdrag. IAR 99 erstattet Aero L-29 Delfin og Aero L-39 Albatros som jet-trener for det rumenske luftforsvaret. Flyet er av semi-monokoque design, med koniske vinger og en baksvevd bakenhet. En stor blad-antenne installert under nesen på baksiden av skroget gir IAR 99-treneren et særegent utseende. | ![]() |
IAR 99: IAR 99 Șoim ( Hawk ) er et avansert trener- og lett angrepsfly som er i stand til å utføre tette luftstøtte- og rekognoseringsoppdrag. IAR 99 erstattet Aero L-29 Delfin og Aero L-39 Albatros som jet-trener for det rumenske luftforsvaret. Flyet er av semi-monokoque design, med koniske vinger og en baksvevd bakenhet. En stor blad-antenne installert under nesen på baksiden av skroget gir IAR 99-treneren et særegent utseende. | ![]() |
CASA C-212 Aviocar: CASA C-212 Aviocar er et turboprop-drevet STOL mediumlastfly designet og bygget av CASA i Spania for sivil og militær bruk. | ![]() |
Avioccala: Avioccala var en by fra romersk og bysantinsk tid i den romerske provinsen Africa Proconsularis i Nord-Tunisia. Byen varte fra 30BC til rundt 640AD, og har blitt foreløpig identifisert med steinruinene i Sidi-Amara, Tunisia. | |
Luftfartsavdeling 28 (Bulgaria): Aviation Detachment 28 er et byrå, underlagt den bulgarske regjeringen, som sørger for lufttransport for presidenten, statsministeren og andre høytstående statsansatte. | |
Luftfartsavdeling 28 (Bulgaria): Aviation Detachment 28 er et byrå, underlagt den bulgarske regjeringen, som sørger for lufttransport for presidenten, statsministeren og andre høytstående statsansatte. | |
Aviodrome: Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome er et stort luftfartsmuseum i Nederland som har ligget på Lelystad lufthavn siden 2003. Tidligere var museet lokalisert på Schiphol lufthavn. | ![]() |
Aviodrome: Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome er et stort luftfartsmuseum i Nederland som har ligget på Lelystad lufthavn siden 2003. Tidligere var museet lokalisert på Schiphol lufthavn. | ![]() |
Aviodrome: Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome er et stort luftfartsmuseum i Nederland som har ligget på Lelystad lufthavn siden 2003. Tidligere var museet lokalisert på Schiphol lufthavn. | ![]() |
Aviogenex: Aviogenex var et serbisk og jugoslavisk charterflyselskap basert på Beograd Nikola Tesla lufthavn. Det opererte regelmessige og ad hoc-charterreiser samt våtleie-tjenester. | |
Aviogenex Flight 130: Aviogenex Flight 130 var en internasjonal charterpassasjerflytur fra Gatwick lufthavn, London, til Rijeka lufthavn, Kroatia. 23. mai 1971 led Tupolev Tu-134A som betjener flyvningen strukturell svikt under landing. Flyet snudde og tok fyr og drepte 78 mennesker. Ulykken ble den første ulykken med Tupolev Tu-134 siden den kom i tjeneste. | ![]() |
Avioimpex: Avioimpex var et flyselskap fra Republikken Makedonia, basert i Skopje. Det drev både rutetjenester og chartertjenester til og fra Skopje og Ohrid. | |
Avioimpex: Avioimpex var et flyselskap fra Republikken Makedonia, basert i Skopje. Det drev både rutetjenester og chartertjenester til og fra Skopje og Ohrid. | |
Avioimpex Flight 110: Avioimpex Flight 110 var en planlagt internasjonal passasjerflyvning av Avioimpex som styrtet 20. november 1993 mens den fløy fra Genève til Skopje. Før katastrofen hadde Flight 110 avviket fra Skopje International Airport til Ohrid Airport på grunn av en snøstorm i den makedonske hovedstaden. Flyet, en Yakovlev Yak-42, hadde 108 passasjerer og åtte mannskap, og styrtet omtrent 7 kilometer øst for Ohrid lufthavn. Alle 116 menneskene om bord ble drept som et resultat av krasj. Én passasjer levde i elleve dager etter katastrofen, men sviktet. De fleste av ofrene var jugoslaviske statsborgere av albansk etnisitet. | ![]() |
Aviointeriors: Aviointeriors SpA er en italiensk produsent av flyseter. Noen av Aviointeriors 'konkurrenter inkluderer BE Aerospace, Recaro og Zodiac Aerospace. | |
Alistra: Alistra er en slekt av dvergark edderkopper som først ble beskrevet av Tamerlan Thorell i 1894. | |
Aviolanda: Aviolanda var en nederlandsk flyprodusent. Selskapet ble etablert i desember 1926 av H. Adolph Burgerhout. Aviolanda produserte hovedsakelig lisensiert fly, slik som Curtiss P-6 Hawk, Dornier Wal og Do 24 flybåter, og Gloster Meteor, Hawker Hunter og Lockheed F-104 Starfighter jetfly. Aviolanda var morselskapet til den nederlandske helikopterprodusenten NHI. Den ble til slutt overtatt av Fokker Aircraft i 1967 og ble omdøpt til Avio-Fokker. | ![]() |
Aviolanda AT-21: Aviolanda AT-21 var en måldrone utviklet i Nederland av Aviolanda. Drevet av en pulsejet-motor, var det den første dronen i Nederland som ble vellykket utviklet, og så begrenset bruk på slutten av 1950- og begynnelsen av 1960-tallet. | |
Aviole Paul-Blanc: Aviole Paul-Blanc , også kjent som Madame Ulrick Paul-Blanc , var en haitisk politiker. Hun og Madame Max Adolphe ble valgt inn i parlamentet i 1961 og ble de første kvinnelige parlamentarikerne i Haiti. | |
Aviolet: Aviolet er et serbisk regionalt flyselskap med hovedkontor i Beograd. Det er et heleid datterselskap av Air Serbia og opererer for det meste på internasjonale charterreiser fra Serbia. | |
Partenavia Mygg: Partenavia P.86 Mosquito var et to-seters sivil trenerfly som første gang ble fløyet i Italia 27. april 1986. Det var en høyvinget monoplan av pod-and-boom-konstruksjon med trehjulssykkelunderstell og en tvillinghale, som imøtekom studenten og instruktør side om side. | |
Aertirrena: Aertirrena SpA var et regionalt flyselskap i Italia, som opererte på 1970-tallet. Det var et av få italienske flyselskaper som opererte sovjetiske fly. | |
Aviolo Lake: Aviolo Lake er en innsjø i provinsen Brescia, Lombardia, Italia. I en høyde på 1930 m er overflaten 6,65 km². | ![]() |
Aviolo Lake: Aviolo Lake er en innsjø i provinsen Brescia, Lombardia, Italia. I en høyde på 1930 m er overflaten 6,65 km². | ![]() |
Aviom: Aviom er en profesjonell produsent av lydutstyr for personlige overvåkingssystemer. Aviom har hovedkontor i West Chester, Pennsylvania, og produserer distribuert lydnettverksutstyr som bruker et proprietært digitalt lydtransportsystem kalt A-Net, basert på det fysiske laget av Ethernet og overført kategori 5-kabler avsluttet med 8P8C-kontakter. Avioms Pro16 Monitor Mixing System ble nominert i 2005 til en TEC-pris, og i 2008 vant Pro64-serien den beste lydsystemteknologien på Musik Messe i Frankfurt, Tyskland. | |
Aviom: Aviom er en profesjonell produsent av lydutstyr for personlige overvåkingssystemer. Aviom har hovedkontor i West Chester, Pennsylvania, og produserer distribuert lydnettverksutstyr som bruker et proprietært digitalt lydtransportsystem kalt A-Net, basert på det fysiske laget av Ethernet og overført kategori 5-kabler avsluttet med 8P8C-kontakter. Avioms Pro16 Monitor Mixing System ble nominert i 2005 til en TEC-pris, og i 2008 vant Pro64-serien den beste lydsystemteknologien på Musik Messe i Frankfurt, Tyskland. | |
Aviomania: Aviomania Aircraft er en kypriotisk flyprodusent med base i Larnaka og grunnlagt av Nicolas Karaolides. Selskapet spesialiserer seg på design og produksjon av autogyros i form av sett for amatørkonstruksjon og klar-til-fly-fly. | |
Aviomania: Aviomania Aircraft er en kypriotisk flyprodusent med base i Larnaka og grunnlagt av Nicolas Karaolides. Selskapet spesialiserer seg på design og produksjon av autogyros i form av sett for amatørkonstruksjon og klar-til-fly-fly. | |
Aviomania G1SA Genesis Solo: Aviomania G1SA Genesis Solo er en kypriotisk autogyro som ble designet av Nicolas Karaolides og produsert av Aviomania of Larnaca. Da det var ute av produksjon, da det var tilgjengelig, ble flyet levert som et komplett klar-til-fly-fly eller som et sett for amatørkonstruksjon. | |
Aviomania G2SA Genesis Duo: Aviomania G2SA Genesis Duo er en kypriotisk autogyro designet i 2007 av Nicolas Karaolides og produsert av Aviomania of Larnaca. Flyet leveres som et komplett klar-til-fly-fly eller som et sett for amatørkonstruksjon. | |
Aviomania G2SA Genesis Duo: Aviomania G2SA Genesis Duo er en kypriotisk autogyro designet i 2007 av Nicolas Karaolides og produsert av Aviomania of Larnaca. Flyet leveres som et komplett klar-til-fly-fly eller som et sett for amatørkonstruksjon. | |
Aviomania G1SA Genesis Solo: Aviomania G1SA Genesis Solo er en kypriotisk autogyro som ble designet av Nicolas Karaolides og produsert av Aviomania of Larnaca. Da det var ute av produksjon, da det var tilgjengelig, ble flyet levert som et komplett klar-til-fly-fly eller som et sett for amatørkonstruksjon. | |
Dimenhydrinat: Dimenhydrinate , markedsført som blant annet Draminate , Dramamine og Gravol , er et reseptfritt legemiddel som brukes til å behandle reisesyke og kvalme. Dimenhydrinat er et kombinasjonsmedisin av difenhydramin og 8-klorofofyllin. | ![]() |
Avion: Avion kan referere til:
| |
Avion, Pas-de-Calais: Avion er en kommune i Pas-de-Calais-avdelingen i Hauts-de-France-regionen i Frankrike. | ![]() |
Avion (band): Avion var et australsk poprock-band fra 1980-tallet, opprinnelig kalt Lionheart , oppstillingen var Evan Murray på keyboard, Martin Toole på gitar og tre brødre: John Waller på trommer, Kendall Waller på bassgitar og Randall Waller på lead vokal og blygitar. Gruppen ga ut to album, Avion (1983) og White Noise (1987). Sent i 1987 døde Murray i en bilulykke, og gruppen ble oppløst. I følge den australske rockmusikkhistorikeren, Ian McFarlane, hadde gruppen "en sterk kult som fulgte ... [med sitt] merke av melodisk, amerikansk-påvirket voksenorientert rock ... [men] møtte virtuell likegyldighet hjemme". | |
Avion (bil): Avion er en prototype sportsbil som oppnår over 100 MPG. Avion-bilen er basert på et enkelt konsept: drivstofføkonomi bestemmes i stor grad av aerodynamisk motstand og kjøretøyvekt. Avion bruker eksisterende bilkomponenter, en eksisterende høyeffektiv dieselmotor til bil, og gifter dem med en lett aluminiumsramme og svært aerodynamisk komposittkropp. Avion var en offisiell konkurrent i Progressive Insurance Automotive X-prisen. | |
Avion: Avion kan referere til:
| |
Eimskip: Eimskipafélag Íslands hf. er et islandsk rederi. Det er det eldste rederiet på Island, som ble grunnlagt 17. januar 1914. Eimskip har kontorer i 19 land over hele verden samt agenter andre steder. | |
Avion Black: Avion Carlos Black er en tidligere amerikansk fotballmottaker / kick returner i National Football League. Avion ble utarbeidet av Buffalo Bills 4. runde av 2000 NFL Draft, og spilte to sesonger i Buffalo (2000–2001) og en sesong med Houston Texans (2002). | |
Avion Blackman: Avion Claudette Trudy Henrietta Blackman er en trinidadisk reggae-innspillingskunstner, og kona til Christafari-frontmannen Mark Mohr. Hun har produsert tre soloalbum, i tillegg til å tilby vokal og bassgitar for Christafari siden 2003. | |
Northrop Corporation: Northrop Corporation var en amerikansk flyprodusent fra dannelsen i 1939 til fusjonen med Grumman i 1994 for å danne Northrop Grumman. Selskapet er kjent for sin utvikling av flyvende design, mest vellykket B-2 Spirit stealth-bombefly. | ![]() |
Avion Express: Avion Express er en litauisk ACMI- og flyleieoperatør med hovedkontor i Vilnius. | |
Avion Express: Avion Express er en litauisk ACMI- og flyleieoperatør med hovedkontor i Vilnius. | |
Eimskip: Eimskipafélag Íslands hf. er et islandsk rederi. Det er det eldste rederiet på Island, som ble grunnlagt 17. januar 1914. Eimskip har kontorer i 19 land over hele verden samt agenter andre steder. | |
Ader Avion II: Avion II var det andre primitive flyet designet av Clément Ader i 1893. De fleste kilder er enige om at arbeidet med det aldri ble fullført, og Ader forlot det til fordel for Avion III som hadde en økonomisk støtte. Aders senere påstand om at han fløy Avion II i august 1892 for en avstand på 100 m på et felt i Satory, er ikke allment akseptert. | ![]() |
Ader Avion III: Avion III var et primitivt dampdrevet fly bygget av Clément Ader mellom 1892 og 1897, finansiert av det franske krigskontoret. | ![]() |
Avion MAI F-1: F-1 Favorit er en lett sportslig biplan for aerobatics, en modernisert versjon av B2M Mosquit. Den ble designet og bygget av Avion Group sammen med spesialister i Moscow Aviation Institute. | ![]() |
Avion Pirata: Avión Pirata er navnet gitt av bolivianerne til en Lockheed Constellation som mystisk førte flyreiser til El Trompillo lufthavn i Santa Cruz, Bolivia, i løpet av 1961. Flyet har blitt værende i Bolivia siden 1961, da det ble tvunget til å lande av det bolivianske luftvåpenet etter en jakt der en luftvåpenkaptein døde i en krasj. | ![]() |
Avion Presidente Juarez: Avion Presidente Juarez var det meksikanske presidentflyet. | ![]() |
Avion Ridge: Avion Ridge er en ås i Alberta, Canada. | |
Avion Roe: Avion Roe var et amerikansk rockeband fra Dallas, Texas, dannet i 2011. | |
Avion Roe: Avion Roe var et amerikansk rockeband fra Dallas, Texas, dannet i 2011. | |
Avion Shopping Park: Avion Shopping Park er et kjøpesenter i Ružinov bydel Bratislava, Slovakia, nær IKEA Bratislava og Bratislava lufthavn. Det er det største kjøpesenteret i Slovakia etter område. | ![]() |
Piccola Orchestra Avion Travel: Piccola Orchestra Avion Travel er en italiensk musikalsk gruppe, dannet i Caserta i 1980. Gruppen ble oppkalt etter et reisebyrå i Caserta. De ble oppdaget av Caterina Caselli. | ![]() |
Dassault Rafale: Dassault Rafale er et fransk dobbeltmotors, canard delta wing, multirole jagerfly designet og bygget av Dassault Aviation. Utstyrt med et bredt spekter av våpen, er Rafale ment å utføre luftoverlegenhet, forbud, luftoppklaring, bakkestøtte, inngående streik, antiskipstreik og atomavskrekkende oppdrag. Rafale blir referert til som et "omnirole" -fly av Dassault. | ![]() |
ATR: ATR kan referere til: | |
ATR 72: ATR 72 er en to-motor turboprop, kortreist regional passasjerfly utviklet og produsert i Frankrike og Italia av flyprodusenten ATR, et joint venture dannet av det franske luftfartsselskapet Aérospatiale og det italienske luftfartkonglomeratet Aeritalia. Tallet "72" i navnet er avledet av flyets standard sittekonfigurasjon i en passasjerbærende konfigurasjon, som kan plassere 72–78 passasjerer i en enkeltrangsordning. | ![]() |
ATR (flyprodusent): ATR er en fransk-italiensk flyprodusent med hovedkontor på eiendommen til Toulouse Blagnac internasjonale lufthavn i Blagnac, Frankrike. | ![]() |
Avion de Transport Supersonique Futur: Avion de Transport Supersonique Futur ( ATSF ), også kjent som Alliance , var et konseptdesign for supersonisk transport vurdert av British Aerospace og Aérospatiale. Flyet skulle være basert på erfaringen fra den supersoniske Concorde, og skulle fly på Mach 2 eller høyere. Foreløpige design ble produsert, med noen vindtunneltesting av småskalamodeller, men utviklingen ble tilsynelatende stoppet tidlig på 2000-tallet. | |
Avion de Transport Supersonique Futur: Avion de Transport Supersonique Futur ( ATSF ), også kjent som Alliance , var et konseptdesign for supersonisk transport vurdert av British Aerospace og Aérospatiale. Flyet skulle være basert på erfaringen fra den supersoniske Concorde, og skulle fly på Mach 2 eller høyere. Foreløpige design ble produsert, med noen vindtunneltesting av småskalamodeller, men utviklingen ble tilsynelatende stoppet tidlig på 2000-tallet. | |
Eimskip: Eimskipafélag Íslands hf. er et islandsk rederi. Det er det eldste rederiet på Island, som ble grunnlagt 17. januar 1914. Eimskip har kontorer i 19 land over hele verden samt agenter andre steder. | |
Avión tequila: Tequila Avión er produsert i Jalisco, Mexico fra Agave dyrket i de høyeste høydene. Tequila Avión har vunnet flere priser i 2011 og 2012 San Francisco World Spirits Competition. Drinks morselskap ble grunnlagt av Ken Austin og luftfartsgründer Kenny Dichter i 2009. | |
Starlink Aviation: Starlink Aviation er et kanadisk charterflyselskap og en fastbaseoperatør. Det er basert på Montréal-Pierre Elliott Trudeau internasjonale lufthavn i Dorval. | ![]() |
Duralumin: Duralumin er et handelsnavn for en av de tidligste typene aldersherdbare aluminiumslegeringer. Bruken av den som handelsnavn er foreldet, og i dag refererer begrepet hovedsakelig til aluminium-kobberlegeringer, utpekt som 2000-serien av International Alloy Designation System (IADS), som med legeringer i 2014 og 2024 som brukes i fremstilling av flyramme. | ![]() |
Morelli M-100: Aer-Pegaso M-100 var en enkeltseter glider designet og bygget i Italia fra 1967. | ![]() |
Auiones: Aviones eller Auiones var en av de Nerthus-tilbedende germanske stammene fra det første århundre nevnt av Tacitus i Germania , og de bodde enten på den sørlige Jyllands halvøy eller på Öland. De blir nevnt i Widsith som Eowan . | |
Aviones Comerciales de Guatemala (Avcom): Aviones Comerciales de Guatemala (Avcom) var et flyselskap med base i Guatemala City, Guatemala. Det ble etablert i 1929, driver innenlandske chartertjenester og er tilknyttet TACA. Hovedbasen er La Aurora International Airport, Guatemala City. | |
Aviones de cristal: Aviones de cristal , er det tredje studioalbumet fra Alex Ubago. Den ble utgitt 25. september 2006 i Spania. Det ble sertifisert gull i både Spania og Mexico. | ![]() |
Aviones de cristal: Aviones de cristal , er det tredje studioalbumet fra Alex Ubago. Den ble utgitt 25. september 2006 i Spania. Det ble sertifisert gull i både Spania og Mexico. | ![]() |
Avionikk: Luftfart er de elektroniske systemene som brukes på fly, kunstige satellitter og romfartøy. Avioniske systemer inkluderer kommunikasjon, navigering, visning og styring av flere systemer, og hundrevis av systemer som er montert på fly for å utføre individuelle funksjoner. Disse kan være like enkle som et søkelys for et politihelikopter eller så kompliserte som det taktiske systemet for en luftbåren plattform for tidlig varsling. Begrepet luftfart er et portmanteau av ordene luftfart og elektronikk . | |
Arkitekturanalyse og designspråk: Architecture Analysis & Design Language ( AADL ) er et arkitektonisk beskrivelsesspråk som er standardisert av SAE. AADL ble først utviklet innen luftfart, og var tidligere kjent som Avionics Architecture Description Language . | |
ARINC 818: ARINC 818: Avionics Digital Video Bus (ADVB) er et videogrensesnitt og protokollstandard utviklet for høy båndbredde, lav latens, ukomprimert digital videooverføring i luftfartssystemer. Standarden, som ble utgitt i januar 2007, er blitt avansert av ARINC og luftfartssamfunnet for å møte de strenge behovene til digital video med høy ytelse. Standarden, som ble utgitt i januar 2007, er blitt avansert av ARINC og luftfartssamfunnet for å møte de strenge behovene til digital video med høy ytelse. Spesifikasjonen ble oppdatert og ARINC 818-2 ble utgitt i desember 2013, og tilføyde en rekke nye funksjoner, inkludert koblingshastigheter opptil 32X fiberkanalhastigheter, kanalbinding, bytte, felt sekvensiell farge, toveiskontroll og kun data lenker. | |
Avionics Switched Ethernet med full dupleks: Avionics Full-Duplex Switched Ethernet ( AFDX ), også ARINC 664 , er et datanettverk, patentert av den internasjonale flyprodusenten Airbus, for sikkerhetskritiske applikasjoner som bruker dedikert båndbredde samtidig som det gir deterministisk tjenestekvalitet (QoS). AFDX er et verdensomspennende registrert varemerke av Airbus. AFDX-datanettverket er basert på Ethernet-teknologi ved bruk av kommersielle COTS-komponenter. AFDX-datanettverket er en spesifikk implementering av ARINC Specification 664 Part 7, en profilert versjon av et IEEE 802.3-nettverk per del 1 og 2, som definerer hvordan kommersielle hyllenettverkskomponenter skal brukes til fremtidig generasjon Aircraft Data Networks ( ADN). De seks primære aspektene ved et AFDX-datanettverk inkluderer full dupleks, redundans, determinisme, høyhastighetsytelse, byttet og profilert nettverk. | |
Forsknings- og analysevinge: Research and Analysis Wing ( R&AW ) er det utenlandske etterretningsbyrået i India. Byråets primære funksjon er å samle utenlandsk etterretning, terrorbekjempelse, spredning , å gi råd til indiske beslutningstakere og fremme Indias utenlandske strategiske interesser. Det er også involvert i sikkerheten til Indias atomprogram. | ![]() |
Avionics Services Caçador: Avionics Services Caçador er et brasiliansk flerrullet mannlig luftfartøy (UAV) utviklet fra den israelske IAI Heron med overføring av teknologi. | |
Felles elektronisk typebetegnelsessystem: Joint Electronics Type Designation System (JETDS) , som tidligere var kjent som Joint Army-Navy Nomenclature System og Joint Communications-Electronics Nomenclature System , er en metode utviklet av US War Department under andre verdenskrig for å tildele en uklassifisert betegnelse til elektronisk utstyr. I 1957 ble JETDS formalisert i MIL-STD-196 . | |
Luftfartsteknologi: Luftfartsteknikk er det primære ingeniørfeltet som er opptatt av utvikling av fly og romfartøy. Den har to store og overlappende grener: luftfartsteknikk og astronautikk. Luftfartsteknikk er lik, men tar for seg den elektroniske siden av luftfartsteknikk. | ![]() |
Avionics-programvare: Avionics-programvare er innebygd programvare med lovpålagte sikkerhets- og pålitelighetsproblemer som brukes i flyelektronikk. Hovedforskjellen mellom luftfartsprogramvare og konvensjonell innebygd programvare er at utviklingsprosessen er lovpålagt og er optimalisert for sikkerhet. Det hevdes at prosessen beskrevet nedenfor bare er litt tregere og dyrere enn de normale ad hoc- prosessene som brukes til kommersiell programvare. Siden de fleste programvare mislykkes på grunn av feil, er det også en relativt billig og pålitelig måte å produsere programvare på, å eliminere feilene så tidlig som mulig. I noen prosjekter kan det imidlertid hende at feil i spesifikasjonene ikke blir oppdaget før distribusjonen. På det tidspunktet kan de være veldig dyre å fikse. | |
Avionne Flanagan: Avionne Flanagan er en amerikansk profesjonell fotballspiller som spiller som forsvarsspiller for Orange County SC på lån fra MLS-klubben FC Cincinnati. | |
Avionne Mark: Avionne Mark er en trinidadisk modell og skjønnhetsdronning som vant Miss Trinidad og Tobago 2012. Hun tjente med rette muligheten til å representere sitt land i Miss Universe 2012. | |
Avionne Mark: Avionne Mark er en trinidadisk modell og skjønnhetsdronning som vant Miss Trinidad og Tobago 2012. Hun tjente med rette muligheten til å representere sitt land i Miss Universe 2012. | |
Avianus: Avianus er en latinsk forfatter av fabler, identifisert som en hedning. | ![]() |
Voisin (fly): Aéroplanes Voisin var et fransk flyproduserende selskap etablert i 1905 av Gabriel Voisin og hans bror Charles, og ble videreført av Gabriel etter at Charles døde i en bilulykke i 1912; det fulle offisielle firmanavnet ble da Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin . Under første verdenskrig var det en stor produsent av militære fly, særlig Voisin III. Etter krigen forlot Gabriel Voisin luftfartsindustrien, og opprettet et selskap for å designe og produsere luksusbiler, kalt Avions Voisin. | ![]() |
Avions Amiot: Avions Amiot var en tidligere fransk flyprodusent. Selskapet ble dannet i 1916 av Félix Amiot som Society of Mechanical Drawing and Construction (SECM). | ![]() |
Claude Piel: Claude Piel var en bemerkelsesverdig fransk flydesigner. | |
ATR (flyprodusent): ATR er en fransk-italiensk flyprodusent med hovedkontor på eiendommen til Toulouse Blagnac internasjonale lufthavn i Blagnac, Frankrike. | ![]() |
Dewoitine: Konstruksjoner Aéronautiques Émile Dewoitine var en fransk flyprodusent som ble etablert av Émile Dewoitine i Toulouse i oktober 1920. Selskapets opprinnelige produkter var en serie av parasollvinge av metall som stort sett ble ignorert av det franske luftvåpenet, men kjøpt i store mengder i utlandet og lisens- bygget i Italia, Sveits og Tsjekkoslovakia. Selskapet ble avviklet i januar 1927, med det eneste gjenværende aktive programmet som ble overført til EKW i Sveits. | |
Avions Fairey: Avions Fairey var det belgiske baserte datterselskapet til British Fairey Aviation som bygde fly for den belgiske regjeringen. Den ble deretter skilt fra Storbritannias forelder og ble SONACA. | |
Avions Fairey Belfair: Avions Fairey Belfair , også kjent som Tipsy Belfair etter designeren, Ernest Oscar Tips, var et to-seters lettfly bygget i Belgia etter andre verdenskrig. | ![]() |
Fairey Firefly IIM: Fairey Firefly IIM var en britisk jagerfly i 1930-årene. Det var en en-seters, enmotors biplan av metallkonstruksjon. Bygget av Fairey Aviation Company Limited, tjenestegjorde det hovedsakelig med det belgiske luftforsvaret gjennom 1930-årene til utbruddet av andre verdenskrig. | ![]() |
Fairey Fox: Fairey Fox var en britisk lettbomber og jagerfly fra 1920- og 1930-tallet. Den ble opprinnelig produsert i Storbritannia for RAF, men fortsatte i produksjon og bruk i Belgia lenge etter at den ble pensjonert i Storbritannia. | ![]() |
Avions Fairey Junior: Avions Fairey Junior , også kjent som Tipsy Junior, var et enkeltseter lettfly bygget i Belgia etter andre verdenskrig. | ![]() |
Tipsy Nipper: Tipsy Nipper T.66 er et aerobatisk lettfly , utviklet i 1952 av Ernest Oscar Tips fra Avions Fairey i Gosselies i Belgia. Den var designet for å være enkel å fly, billig å kjøpe og billig å vedlikeholde. Den ble designet for både fabrikkproduksjon og hjemmebygging. "Nipper" var kallenavnet til Ernest Tipss første barnebarn. | ![]() |
Fairey Primer: Fairey Primer var en produksjonsversjon av Avions Fairey Tipsy M tandemsete med enmotorig basistrener . To produksjonsfly ble ferdigstilt på slutten av 1940-tallet. | ![]() |
Tipsy Nipper: Tipsy Nipper T.66 er et aerobatisk lettfly , utviklet i 1952 av Ernest Oscar Tips fra Avions Fairey i Gosselies i Belgia. Den var designet for å være enkel å fly, billig å kjøpe og billig å vedlikeholde. Den ble designet for både fabrikkproduksjon og hjemmebygging. "Nipper" var kallenavnet til Ernest Tipss første barnebarn. | ![]() |
JDM Roitelet: JDM Roitelet var et enkeltsete lettfly som ble markedsført i Frankrike av Avions JDM kort tid etter andre verdenskrig. Imidlertid er det bare kjent at det er bygget et eneste eksempel. Det var en lavving, åpen cockpitmonopol med haleskinnunderstell. | |
JDM Roitelet: JDM Roitelet var et enkeltsete lettfly som ble markedsført i Frankrike av Avions JDM kort tid etter andre verdenskrig. Imidlertid er det bare kjent at det er bygget et eneste eksempel. Det var en lavving, åpen cockpitmonopol med haleskinnunderstell. | |
Avions Jean-Pierre Marie: Avions Jean-Pierre Marie , ofte bare referert til som JPM , er en fransk flyprodusent med base i Le Mesnil-Esnard og grunnlagt av Jean-Pierre Marie. Selskapet spesialiserer seg på design av lette fly i form av planer for amatørkonstruksjon. | ![]() |
Kellner-Béchereau: Avions Kellner-Béchereau , kjent som Kellner-Béchereau , var en fransk flyprodusent fra begynnelsen av 1900-tallet. | ![]() |
Dassault Aviation: Dassault Aviation SA er en internasjonal fransk flyprodusent av militær- og forretningsfly, og er et datterselskap av Dassault Group. | ![]() |
Avions Mauboussin: Avions Mauboussin var en fransk flyprodusent fra 1930-tallet. | |
Avions Max Holste: Avions Max Holste var en fransk flyprodusent dannet i 1933 av den franske luftfartsingeniøren Max Holste. | ![]() |
Wibault: Wibault- selskapet eller Société des Avions Michel Wibault var et fransk flyproduksjonsfirma. Workshops var lokalisert i Billancourt, i Paris-området. | ![]() |
Apex Aircraft: Apex Aircraft er et fransk selskap viet til produksjon av lette fly. Det markedsfører tre serier med lette fly som de merker Robin, Alpha og CAP. "Robin" -serien er det tidligere Avions Robin DR400 4-seters fly av trekonstruksjon, "Alpha" -serien er den tidligere Avions Robin R2000 all-metal 2-seters flyserien, og "CAP" -serien er den tidligere Mudry / CAP Aviation's CAP-10-opplæring og CAP-232 en-seters høytytende aerobatfly. | |
Mudry CAP 230: CAP Aviation CAP-23x- familien er en familie av fly designet for aerobatics i konkurranser. CAP 230-flyrammen var en direkte utvikling av CAP 21-konkurransesentralen styrket for å takle en 300 hk 6-sylindret Lycoming AEIO-540-motor i stedet for den 200 hk originale 4-sylindrede Lycoming AEIO-360. | ![]() |
Robin Aircraft: Robin Aircraft er en fransk produsent av lette fly. Det lykkes med Centre-Est Aéronautique , Avions Pierre Robin og Apex Aircraft. | ![]() |
Great Oil Sniffer Hoax: The Great Oil Sniffer Hoax var en 1979-skandale som involverte det franske oljeselskapet Elf Aquitaine. Selskapet brukte millioner av dollar på å utvikle et nytt gravitasjonsbølgebasert oljedeteksjonssystem, som senere ble avslørt som en svindel. Elf tapte over 150 millioner dollar på hoax. I Frankrike er skandalen kjent som "Avions Renifleurs". | |
Robin Aircraft: Robin Aircraft er en fransk produsent av lette fly. Det lykkes med Centre-Est Aéronautique , Avions Pierre Robin og Apex Aircraft. | ![]() |
Chủ Nhật, 6 tháng 6, 2021
Avio Design Swan
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
-
Abdur Razzaq: Abdur Razzaq er et mannlig muslimsk fornavn, og i moderne bruk, etternavn. Den er bygget av de arabiske ordene Abd , al...
-
Støvler (selskap): Boots UK Limited , som handler som Boots , er en britisk helse- og skjønnhetsforhandler og apotekskjede i Storbrit...
-
Bantang språk: Bantang er et loloisk språk i Nord-Laos. Det er divergerende innenfor Bisoid (Phunoi) -grenen. Bantangchong stasjon: B...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét