Autovía A-1

Autovía A-1: Autovía A-1 er en spansk autovía-rute som starter i Madrid og slutter i Irun. Den erstattet den tidligere riksveien fra Madrid til Frankrike, NI. Den bærer betegnelsen på den europeiske ruten E05, og er en av landets travleste motorveier som en av de største nord-sør-arteriene i Spania.
Autovía A-5: Autovía A-5 er en spansk autovía som starter i Madrid og slutter ved grensen mellom Portugal og Spania, nær Badajoz, hvor den kobles til den portugisiske motorveien A6.
Autovivifisering: I programmeringsspråket Perl er autovivifisering automatisk oppretting av nye matriser og hashes etter behov hver gang en udefinert verdi blir referert til. Perl autovivification tillater en programmerer å referere til en strukturert variabel, og vilkårlige underelementer til den strukturerte variabelen, uten å uttrykkelig erklære eksistensen av variabelen og dens komplette struktur på forhånd.
Autovivifisering: I programmeringsspråket Perl er autovivifisering automatisk oppretting av nye matriser og hashes etter behov hver gang en udefinert verdi blir referert til. Perl autovivification tillater en programmerer å referere til en strukturert variabel, og vilkårlige underelementer til den strukturerte variabelen, uten å uttrykkelig erklære eksistensen av variabelen og dens komplette struktur på forhånd.
Autovon: Automatic Voice Network var et verdensomspennende amerikansk militært telefonsystem. Systemet ble bygget fra 1963, basert på hærens eksisterende Switch Communications Automated Network (SCAN) system.
Autovía: En autovía er en av to klasser av hovedveien i det spanske veisystemet som ligner en britisk motorvei eller en amerikansk motorvei. Det er beslektet med autopista, den andre store motorveiklassen, men har færre funksjoner og er aldri en bomvei. Noen kjennetegn ved en autovía er at den må deles med en median, den må ha begrenset tilgang, og den kan ikke krysses av andre veier. Mens autopistas generelt er nye ruter, er autovías vanligvis forbedringer av eksisterende veier, slik at de kan ha strammere kurver og mindre sikker tilgang, ofte med kortere akselerasjonsfelt. Begge har imidlertid nominelle fartsgrenser på 120 kilometer i timen (75 mph). Hvileområder er vanligvis 300 kilometer (190 mi) eller to timer fra hverandre. Det er vanligvis et sikkerhetsfelt langs medianen.
Autovía: En autovía er en av to klasser av hovedveien i det spanske veisystemet som ligner en britisk motorvei eller en amerikansk motorvei. Det er beslektet med autopista, den andre store motorveiklassen, men har færre funksjoner og er aldri en bomvei. Noen kjennetegn ved en autovía er at den må deles med en median, den må ha begrenset tilgang, og den kan ikke krysses av andre veier. Mens autopistas generelt er nye ruter, er autovías vanligvis forbedringer av eksisterende veier, slik at de kan ha strammere kurver og mindre sikker tilgang, ofte med kortere akselerasjonsfelt. Begge har imidlertid nominelle fartsgrenser på 120 kilometer i timen (75 mph). Hvileområder er vanligvis 300 kilometer (190 mi) eller to timer fra hverandre. Det er vanligvis et sikkerhetsfelt langs medianen.
Autovía A-1: Autovía A-1 er en spansk autovía-rute som starter i Madrid og slutter i Irun. Den erstattet den tidligere riksveien fra Madrid til Frankrike, NI. Den bærer betegnelsen på den europeiske ruten E05, og er en av landets travleste motorveier som en av de største nord-sør-arteriene i Spania.
Autovía A-10: Autovía A-10 er en autovía i Navarre. Den er 29 kilometer lang og går fra Autovía A-15 ved Irurtzun til Autovía A-1 i Altsasu. Bygget mellom 1992 og 1995 som en oppgradering av N-240-veien, mottok den A-10-betegnelsen i 2003 som en del av den generelle omnummereringen av spanske biler.
Autovía A-11: Autovía A-11 er en motorvei i Spania,
Autovía A-12: Autovía A-12 er en motorvei i Spania kjent som Autovía del Camino de Santiago mellom Pamplona og Burgos.
N-111 vei (Spania): N-111 er en motorvei i Spania. Det forbinder Pamplona med Madrid.
Autovía A-138: A-138 er en vei som tilhører det autonome veinettet i Aragon, Spania. Den forbinder Frankrike ved Tunnelen i Bielsa-Aragnouet med Barbastro og N-240.
N-230 vei (Spania): N-230 forbinder Lleida til Vielha, Vall d'Aran og Frankrike.
Autovía A-15: Autovía A-15 er en motorvei i Spania fra Tudela til San Sebastián.
Motorvei C-32 (Spania): C-32 er en hovedvei i Catalonia, Spania. Den ble opprettet i 2004 ved å slå sammen tre seksjoner av eksisterende autopistas og autovías . Denne omorganiseringen var en del av et nytt navn på primære motorveier administrert av Generalitat de Catalunya. I følge denne nye betegnelsen indikerer det første tallet (C- 3 2) at det er en sørvest-nordøst motorvei, mens det andre tallet (C-3 2 ) indikerer at det er det nest nærmeste Middelhavet.
Autopista C-33: Autopista C-33 er en motorvei i Catalonia.
Autovía A-19: Autovía A-19 , kalt Autopista del Maresme, var en motorvei i Catalonia. I 1995 ble veien omdøpt til Autopista C-32 og består av en motorvei bygget langs kysten sør fra Barcelona via Castelldefels, Sitges og Vilanova i la Geltrú.
Autovía A-2: Autovía A-2 er en spansk autovía og autopista-rute som starter i Madrid og slutter i Barcelona. Den erstatter tidligere N-II.
Autovía de la Alcarria: Autovía de la Alcarria vil være en dobbeltvei i Spania som vil koble Guadalajara og Tarancón.
Autovía A-21: Den spanske Autovía A-21 er en motorvei mellom Jaca, i Aragon, og Iruña / Pamplona, ​​i Navarra, som er delvis åpen og delvis under konstruksjon.
Autovía A-22: Autovía A-22 eller Autovía Huesca-Lleida er en oppgradering av en del av den eksisterende N-240 spanske veien, forvaltet av den spanske regjeringen, mellom Huesca, den nest største byen i Aragón og Lleida, en provinshovedstad i Catalonia. Ruten har alle seksjoner nå åpne for trafikk, med unntak av de siste 13 km til Huesca.
Autovía A-23: Autovía A-23 er en motorvei i Aragon, Spania.
Autovía A-231: Autovía A-231 er en lokal autovía i samfunnet Castile og León, Spania. Den er 157 km lang og går fra Autovía A-66 ved León til Autovía BU-30 i Burgos, hvor den forbinder med Autovía A-62 og Autovía A-1. Den ble bygget mellom 1998 og 2003, og går parallelt med St. James-veien og N-120-veien.
Autovía A-24: Autovía A-24 er en foreslått motorvei i Aragon, Spania mellom Daroca og Burgos.
Autovía A-25: Autovía A-25 er en planlagt spansk motorvei som forbinder A2 med A-23 mellom Alcolea del Pinar (Guadalajara) og Monreal del Campo (Teruel). En studie ble bestilt i 2009. Motorveien er ennå ikke oppført i veibyggingsbudsjettet. På lengre sikt kan den erstatte N-211, og A-25 kan fortsette til Alcañiz eller til Tarragona, forbundet med fremtidige motorveier A-68 og A-7.
Autovía A-26: Autovía A-26 er et langsiktig prosjekt fra den spanske regjeringen for å oppgradere N-260 riksvei, også kjent som Eje Pirenaico eller Eix Pirenenc .
Autovía A-27: Autovía A-27 eller Autovía Tarragona-Lleida er den planlagte oppgraderingen av en del av den faktiske N-240 spanske veien, forvaltet av den spanske regjeringen, mellom Tarragona og Lleida.
Autovía A-3: Autovía A-3 er en spansk autovía som starter i Madrid og slutter i Valencia. Det er den korteste av de seks radiale bilene som stammer fra Madrid, på 355 km, og hele ruten utgjør hele den europeiske ruten E901 , en B-klasse vei i det internasjonale e-veinettet.
Autovía A-30: Autovía A-30 er en spansk autovía som starter i Albacete og slutter i Cartagena, mens den også går gjennom Murcia. Den erstattet det meste av den østlige delen av den tidligere N-301-veien.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-31: Autovía A-31 , også kjent som Autovía de Alicante , er en motorvei i Spania. Veien knytter Madrid til Alicante.
Autovía A-316: Autovía A-316 er en motorvei i Andalucía, Spania.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-32: Autovía A-32 , også kjent som Autovía de Levante, er en motorvei i Spania.
Autovía A-33: Autovía A-33 er en foreslått motorvei i Murcia, Spania mellom Cieza og Font de la Figuera. Den følger eller er en oppgradering av N-344 og vil koble Autovía A-30 øst for Cieza med Autovía A-31 / Autovía A-35 ved Font de la Figuera nord øst for Murcia. Den går via Jumilla og Yecla over Sierra del Buey nær Puerto de Jumilla (810m).
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-35: Autovía A-35 er en motorvei i provinsen Valencia, Spania.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
N-340 vei (Spania): N-340 er en stor motorvei i Spania. Den er over 1000 km lang, startende sør for Barcelona og løper overveiende langs kysten til Chiclana de la Frontera og N-IV til Cádiz. Mange steder har veien nå blitt forbikjørt av Autovía A-7 og Autopista AP-7.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-38: Autovía A-38 er en motorvei i Valencia, Spania.
Autovía A-381: Autovía A-381 er en lokal autovía i Andalucía, Spania. Den er 88 km lang og går fra Autopista AP-4 ved Jerez de la Frontera til Autovía A-7 i Los Barrios, nær Algeciras. Bygget mellom 2004 og 2006, går den parallelt med den tidligere C-440-veien, inkludert gjennom Los Alcornocales Natural Park.
Autovía A-382: Autovía A-382 er en lokal autovía i Andalusia, Spania. Den er 27 km lang og går fra Autopista AP-4 ved Jerez de la Frontera til Arcos de la Frontera. Det var opprinnelig en del av N-342-veien.
Autovía A-383: Autovía A-383 er en motorvei i Spania. Den går gjennom Andalusia. Motorveien er kjent for sin lukt.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-4: Autovía A-4 eller Autopista AP-4 er en spansk autovía- og autopista-rute som starter i Madrid og slutter i Cádiz.
Autovía A-40: Autovía A-40 er en gradvis oppgradering av N-400 motorveien i Castilla, Spania. Veien går fra Toledo til Cuenca.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-41: Autovía A-41 eller Autovía Ciudad Real - Puertollano er en spansk motorvei som har en lengde på 36,13 km. Den går gjennom regionen Castile – La Mancha.
Autovía A-42: Autovía A-42 er en spansk autovía som forbinder Madrid med Toledo. Den ble bygget på midten av 1980-tallet som en oppgradering av N-401-veien mellom de to byene, og mottok A-42-betegnelsen i 2003 som en del av den generelle omnummereringen av spanske biler.
Autovía A-43: Autovía A-43 er en autovía i det sentrale Spania.
Autovía A-44: Autovía A-44 er en motorvei i Andalucia, Spania. Det er også kjent som Autovía de Granada / Sierra Nevada . Hele ruten utgjør også hele den europeiske ruten E 902 , en B-klasse vei i det internasjonale e-veinettet. A-44 / E 902 forbinder kystkommunen Motril med innlandsbyen Bailén.
Autovía A-45: Autovía A-45 er en autovía i Andalucía, Spania, som går fra Autovía A-4 i Córdoba til Autovía A-7 i Málaga. Den erstattet mye av den tidligere N-331-veien.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-47: Autovía A-47 er en foreslått motorvei i Spania, den er planlagt som en oppgradering av N-433 .
Autovía A-48: Autovía A-48 er en motorvei i Andalucia, Spania.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-49: Autovía A-49 er en stor motorvei i Andalucía, Spania. Det starter på ringveien til Sevilla og går østover med en spur syd A-483 til Almonte, Costa de la Luz og Doñana nasjonalpark. Veien krysser Rio Tinto og Odiel-elven nord for Huelva og ender på grensen mellom Portugal og Spania 133 km vest for Sevilla hvor den kobles til motorveien A22 (Portugal) på Guadiana International Bridge over Guadiana-elven. Det er også europeisk rute E1.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-5: Autovía A-5 er en spansk autovía som starter i Madrid og slutter ved grensen mellom Portugal og Spania, nær Badajoz, hvor den kobles til den portugisiske motorveien A6.
Autovía A-50: Autovía A-50 er en autovía i samfunnet Castile og León, Spania. Den starter ved Autovía A-51 ved Ávila og slutter i den sørlige utkanten av Salamanca, nær Autovía A-62 og Autovía A-66, mens den løper parallelt med N-501-veien. Den ble bygget mellom 2006 og 2009.
Autovía A-52: A-52 er en motorvei nordvest i Spania. Det starter ved Vigo mot øst fra byen som krysser Autopista AP-9 og deretter N-550 / Autovía A-55. Deretter går den over Rio Tea som går parallelt med N-120 og langs Rio Miño. Ved Ourense svinger veien sørover ut av dalen i forbindelse med N-525. Den går over Alto de Allariz (725m) og Alto de Estivadas (900m). Ved Verín går N-532 13 km sør til Portugals grense hvor den blir E-801 / A-24 / IP-3 .
Autovía A-54: Autovía A-54 er en motorvei i Spania. Den forbinder Santiago de Compostela med flyplassen med kryss på N-550, N-634 og N-547.
Autovía A-55: Autovía A-55 er en autovía i Galicia (Spania). Den er 32 km lang og går fra sentrum av Vigo til grensen mellom Portugal og Spania, på Minho-elven ved Tui, hvor den kobles til motorveien A3 (Portugal).
Autovía A-57: Autovía A-57 er en motorvei i det vestlige Spania sør for Vigo. Den kobler Autopista AP-9 og Autovía A-52 med Airport of Vigo.
Autovía A-58: Autovía A-58 er en autovía i samfunnet Extremadura, Spania. Den starter ved Autovía A-5 like nord for Trujillo og ender i den østlige utkanten av Cáceres, nær Autovía A-66, mens den løper parallelt med N-521-veien. Den ble bygget mellom 2007 og 2009.
Autovía A-6: Autovía A-6 eller Autopista AP-6 er en spansk autovía- og autopista-rute som starter i Madrid og slutter i Arteixo.
Autovía A-60: Autovía A-60 er en foreslått motorvei i sentrum av Spania mellom Valladolid og Leon. Det blir en oppgradering av N-601.
Autovía A-62: Autovía A-62 er en spansk autovía som starter i Burgos og går gjennom samfunnet Castile og León, via byene Palencia, Valladolid og Salamanca, før den slutter ved landsbyen Fuentes de Oñoro nær den portugisiske grensen. Den inngår i den europeiske ruten E80 og erstattet det meste av den tidligere N-620-veien.
Autovía A-63: Autovía A-63 er en motorvei i Asturias, Spania. Når den er fullført, vil den forbinde provinshovedstaden, Oviedo, med La Espina; For øyeblikket forbinder den bare Oviedo og Cornellana, med halvparten av kjørebanen bygget fra Salas til La Espina. Den følger N-634. Muligheten for å legge til en del til Canero, som vil koble veien til A-8, blir for tiden undersøkt.
Autovía A-64: Autovía A-64 er en motorvei i Spania. Den forbinder krysset Autovía A-64 367 km med Oviedo.
Autovía A-65: Autovía A-65 er en foreslått oppgradering av N-610 (Carretera) er en motorvei i det sentrale Spania. Den forbinder Benavente med Palencia.
Autovía A-66: Autovía A-66 er en stor motorvei i det vestlige Spania. Den inkluderer europeisk rute E803 . Veien er en oppgradering av N-630 som gjennomføres seksjon for seksjon. Ruten tilsvarer omtrent den gamle romerske 'Silver Route' som forbinder byene Mérida og Astorga. Den siste veidelen sør for Benavente er under bygging fra oktober 2013, og forventet ferdigstillelse i 2015.
Autovía A-67: Autovía A-67 er en motorvei i Nordvest-Spania. Den forbinder den kantabriske atlantiske kysten ved Santander til Palencia. Den følger ruten til N-611.
Autovía A-7: Autovía A-7 er en spansk autovía som starter i La Jonquera, nær den franske grensen og ender i Algeciras. Den ble til slutt ferdig i slutten av 2015 etter fullføring av seksjoner vest for Almeria og rundt Motril, er en gratis alternativ rute til den tollede Autopista AP-7, og er den lengste nasjonale motorveien i Europa.
Autovía A-70: Autovía A-70 er en motorvei i Alicante, Spania. Det er en kort del av Autopista AP-7, gratis, det er en effektiv bypass for Alicante. Den går mellom N-340 og Autovía A-31.
Autovía A-73: Autovía A-73 er en motorvei i Spania.
Autovía A-75: Autovía A-75 er en autovía i Galicia, Spania. Den er 12,7 km lang og går, parallelt med N-532-veien, fra Autovía A-52 nær den lille byen Verín til den portugisiske grensen ved landsbyen Feces de Abaixo, hvor den forbinder med A24 autoestrada til Chaves. Den ble åpnet i en felles seremoni 19. juni 2010 av de spanske og portugisiske ministrene for offentlige arbeider.
Autovía A-76: Autovía A-76 er en foreslått innledende oppgradering av N-120 , en motorvei i Nord-Spania. Det er andre alternativer for dette prosjektet for å kommunisere disse to nordlige byene, Ponferrada og Ourense. I dag er denne motorveien et prosjekt fra det spanske transportdepartementet, og denne vil kunne bygges i 2010; i henhold til Strategic Transportation Civil Actuations Dossier of 2005.
Autovía A-77: Autovía A-77 er en motorvei i Sørøst-Spania. Den forbinder sentrum av Alicante med Autovía A-36 og Autovía A-7. Den begynner ved Gran Via nordvest for sentrum.
Autovía A-8: Autovía A-8 er en motorvei (autovía) som forbinder alle regionene på den nordlige kysten av Spania. Det er kjent som Autovía del Cantábrico og forbinder Baamonde og Bilbao, hvor det fortsetter som Autopista AP-8 til den franske grensen. Veien passerer Ribadeo, Gijón, Santander og Bilbao.
Autovía A-80: Autovía A-80 , også kjent som Autovía del Suroccidente , en foreslått motorvei i Asturias, Spania.
Autovía A-92: Autovía A-92 er en motorvei i Andalucía, Spania. Det er en stor øst-vest rute som går sør for Sierra Nevada og er kjent som Carretera Sevilla a Granada og Autovía de Andalucía .
Autovía A-92: Autovía A-92 er en motorvei i Andalucía, Spania. Det er en stor øst-vest rute som går sør for Sierra Nevada og er kjent som Carretera Sevilla a Granada og Autovía de Andalucía .
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Motorveier i Spania: Det spanske motorveinnettet er det tredje største i verden, etter lengde. Fra og med 2019 er det 17 228 km (10705 mi) høykapasitetsveier i landet. Det er to hovedtyper av slike veier, autopistas og autovías, som skilte seg i strenge standarder de holdes opp til.
Autovía A-92N: Autovía A-92N er en motorvei i Spania. Det går fra Guadix (Granada) til grensen til Andalucía med Murcia, hvor motorveien forbinder med A-91.
Autovía AC-15: Autovía AC-15 eller Autovía de Acceso al Puerto Exterior de La Coruña er en spansk autovía som ligger i provinsen A Coruña, Galicia. Den kobler Autopista AG-55 med A Coruña External Port, og har en lengde på 6,5 km. Autovía ble åpnet i juni 2016, og konstruksjonen kostet € 83,6 millioner. Det administreres av Spanias regjering.
Autovía AG-64: Autovía AG-64 er en lokal autovía i Galicia, Spania. Den er 56 km lang og går fra like nord for byen Ferrol til Autovía A-8 nær byen Vilalba. Den ble bygget mellom 2003 og 2010.
Autopista AP-41: Autopista AP-41 er en foreslått motorvei i sentrum av Spania. Den første delen fra Madrid til Toledo er fullført. Veien skal følge N-401 og N-420. Den går via Ciudad Real. Veien dupliserer Autovía A-4.
Autopista AP-6: Autopista AP-6 (også kalt Autopista del Noroeste eller Carretera de La Coruña er en del av den spanske A-6 Autopista del Noroeste som starter ved Las Rozas de Madrid og er ferdig på Adanero. Mellom Las Rozas og Collado Villalba, er en motorvei. Alt dette er en gratis / bomvei eller en motorvei. Las Rozas-Collado Villalba er ikke en spansk "Autovía" autopista bompengerute som starter i Collado Villalba og ender i Adanero. Delen, mellom Las Rozas og Collado Villalba, er en del av det, men uten bompenger. Madrid-Las Rozas, Adanero-Arteixo på samme rute er en spansk "autovía" ikke en gratis / bomvei, motorvei, enten en tofelts vei. "Autovia" er i midten mellom begge veityper , men kryssene er alltid med broer som på motorveiene / bomstasjonen / motorveien.
Autovía AS-I: AS-I er en motorvei i Asturias, Spania som forbinder Mieres og Gijón. Det er også kjent som Autovía Minera på grunn av sin reise gjennom gruvebyene i Asturias som Mieres eller Langreo, og passerer nær La Camocha kullgruve før den avsluttes i Gijón.
Autovía AS-II: AS-II er en motorvei i Asturias, Spania som forbinder Oviedo og Gijón. Det er også kjent som Autovía Industrial på grunn av sin reise gjennom flere industriparker som Porceyo eller Llanera.
Autovía AS-III: AS-III er en motorvei i Asturias, Spania som forbinder Langreo og Avilés. Til tross for at det er en splitting av AS-17-veien, fortsetter den å jobbe med dette navnet.
Autovía A-35: Autovía A-35 er en motorvei i provinsen Valencia, Spania.
Autovía A-35: Autovía A-35 er en motorvei i provinsen Valencia, Spania.
Autovía B-10: B-10 , også kjent som Ronda Litoral , er en motorvei på 20 kilometer i Catalonia, Spania som delvis omgir Barcelona og går gjennom østsiden av byen. Den starter ved Nus de la Trinitat-utvekslingen i det nordlige Barcelona og går langs hele Besòs-elven og byens kystlinje sørover til Nus del Llobregat-utvekslingen i Barcelonas sørlige forsteder, hvor den blir Autovía A-2. Både utvekslinger mellom nord og sør forbinder motorveien til B-20 eller Ronda de Dalt , som omgir Barcelona som går gjennom vestsiden, og danner sammen en beltebane ofte referert til som rundene som omgir byen.
Autovía B-20: Ronda de Dalt eller motorvei B-20 er en ringvei eller belteløp i Barcelona og andre deler av byområdet, som går fra Nus del Llobregat, i l'Hospitalet de Llobregat, til Nus de la Trinitat i Sant Andreu-distriktet i Barcelona. Den ble fullført i 1992 i anledning sommer-OL 1992. Deler av veien er helt underjordiske, mens noen andre ser ut som andre kjøreveier i byen.
Autovía B-21: Autovía B-21 er en spansk motorvei som er adkomstvei til havnen i Barcelona fra A-2 og B-20.
Autovía B-23: Autovía B-23 eller Autovía de Acceso al Centro de Barcelona er en spansk motorvei som går fra Avinguda Diagonal, i Barcelona City, med AP-7. Det ligger i Catalonia og har en lengde på 15,5 kilometer (9,6 mi). Det er en del av den europeiske ruten E90.
Autovía B-24: Autovia B-24 er en motorvei i Spania. Veien knytter Barcelona til byene Penedès.
Autovía BU-11: Autovía BU-11 er en 4 km lang autovía i byen Burgos, Castile og León, Spania, og går sørover fra sentrum til krysset mellom Autovía A-1 og Autovía BU-30. Den ble bygget for å avlaste overbelastning i sentrum forårsaket av trafikk mellom Madrid og Frankrike eller Santander.
Autovía BU-30: Autovía BU-30 er en spansk ringvei som går rundt byen Burgos. Hovedrollen er at biler fra Madrid, Valladolid, León, Santander, Logroño eller Vitoria ikke trenger å krysse Burgos. Den har en total lengde på 37,5 km, og noen deler av autovía er også en del av europeisk rute E05 eller europeisk rute E80
Autovia C-12: C-12 er en motorvei i Catalonia, Spania, som forbinder Lleida med Tortosa og Ebre-elvedeltaet. For en stor del av lengden går den langs nedre Ebre-dalen. Nord for Lleida følger veien Noguera-dalen før den blir med på C-13.
Catalonia: Catalonia er et autonomt samfunn i det nordøstlige hjørnet av Spania, utpekt som nasjonalitet av sin autonomistatutt.
Autovía C-14: C-14 er en motorvei i Catalonia, Spania fra La Seu d'Urgell til Salou gjennom Reus.
Motorvei C-16 (Spania): C-16 eller Eix del Llobregat er en hovedvei i Catalonia, Spania. Det er også en del av den europeiske ruten E9, fra Orléans (Frankrike) til Barcelona.