Automotive Fine Arts Society

Automotive Fine Arts Society: Automotive Fine Arts Society ble grunnlagt i 1983, og den nåværende presidenten og stiftelsesmedlemmet er Ken Eberts. Selskapet ble startet av kunstnere som ble anerkjent for å være de beste innen sitt ekspertiseområde. AFAS-medlemmer jobber i dag på mange forskjellige måter som inkluderer, men ikke er begrenset til, oljemaling, akvarell, akryl, penn og blekk, og de deltar i en rekke kunstutstillinger og show over hele USA fra California til Florida for å legitimere og fremme bilen og tilhørende bilobjekter, som verdige motiver for kunst av høy kvalitet.
Australian Manufacturing Workers Union: Australian Manufacturing Workers Union (AMWU), eller nærmere bestemt Automotive, Food, Metals, Engineering, Printing and Kindred Industries Union , er en australsk fagforening. AMWU representerer et bredt spekter av arbeidere i industrien, så vel som tilknyttede næringer, og er tilknyttet Australian Council of Trade Unions.
Australian Manufacturing Workers Union: Australian Manufacturing Workers Union (AMWU), eller nærmere bestemt Automotive, Food, Metals, Engineering, Printing and Kindred Industries Union , er en australsk fagforening. AMWU representerer et bredt spekter av arbeidere i industrien, så vel som tilknyttede næringer, og er tilknyttet Australian Council of Trade Unions.
Automotive Fuel Cell Cooperation: Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC) var et Vancouver-selskap i British Columbia, Canada, basert bilbrenselcelle-teknologiselskap.
Guobiao-standarder: Guobiao-standarder eller GB-standarder er de kinesiske nasjonale standardene utstedt av Standardization Administration of China (SAC), den kinesiske nasjonale komiteen for ISO og IEC. GB står for Guobiao , kinesisk for nasjonal standard .
Automotive Grade Linux: Automotive Grade Linux ( AGL ) er et open source-prosjekt som er vert for The Linux Foundation som bygger et åpent operativsystem og rammeverk for bilapplikasjoner. AGL ble lansert i 2012 med stiftende medlemmer, inkludert Jaguar Land Rover, Nissan, Toyota, DENSO Corporation, Fujitsu, HARMAN, NVIDIA, Renesas, Samsung og Texas Instruments (TI). I dag har AGL 146 medlemmer.
Automotive Hall of Fame: Automotive Hall of Fame er et amerikansk museum. Den ble grunnlagt i 1939 og har over 800 verdensomspennende utmerkelser. Det er en del av MotorCities National Heritage Area. Automotive Hall of Fame inkluderer personer som har bidratt sterkt til bilhistorien - bredt definert for å inkludere personer som kanskje ikke er ord, men som likevel er bilkjemper. De inkluderer prismottakere fra reklame, bilutleie, forhandlere, designere, racing, finansfolk, ingeniører, mekanikere, sjåfører, ledere, ledere, forhandlere, oppfinnere og fagforeningsansatte. Det inkluderer bilindustrien, leverandører, forhandlere og support.
Hemming av bil: Hemming er en teknologi som brukes i bilindustrien for å koble sammen indre og ytre lukkepaneler. Det er prosessen med å bøye / brette flensen til det ytre panelet over det indre. Nøyaktigheten av operasjonen påvirker utseendet på bilens ytre overflater betydelig, og er derfor en kritisk faktor i den endelige kvaliteten på et ferdig kjøretøy.
M-1 (motorveien i Michigan): M-1 , ofte kjent som Woodward Avenue , er en nord-sør delstatsvei i Metro Detroit-området i den amerikanske staten Michigan. Motorveien, kalt "Detroits hovedgate", går fra Detroit nord-nordvest til Pontiac. Det er en av de fem viktigste veiene i Detroit, sammen med Michigan, Grand River, Gratiot og Jefferson Avenue. Disse gatene ble flettet i 1805 av dommer Augustus B. Woodward, navnebror til Woodward Avenue. Federal Highway Administration (FHWA) har oppført motorveien som Automotive Heritage Trail , en all-amerikansk vei i National Scenic Byways Program. Det har også blitt utpekt som en ren Michigan Byway av Michigan Department of Transportation (MDOT), og ble også inkludert i MotorCities National Heritage Area utpekt av den amerikanske kongressen i 1998.
Automotive Historic District: Automotive Historic District i Birmingham, Alabama er et 17 hektar stort historisk distrikt, omtrent begrenset av First Ave. N., 24th St. S., Fifth Ave. S. og 20th St. S. Det ble oppført på National Register over historiske steder i 1991. Det omfattet 119 bidragende bygninger og fire medvirkende strukturer.
Automotive Holdings Group: Automotive Holdings Group Limited var et australsk selskap som spesialiserte seg innen bilvarehandel og logistikk. Den ble etablert i 1952. AHG ble notert på S & P / ASX 200. Per februar 2017 var den største aksjonæren Nick Politis, som hadde en eierandel på 22,8% gjennom sin aksjepost i AP Eagers. John McConnell ble administrerende direktør i AHG i 2016.
Automotive Holdings Group: Automotive Holdings Group Limited var et australsk selskap som spesialiserte seg innen bilvarehandel og logistikk. Den ble etablert i 1952. AHG ble notert på S & P / ASX 200. Per februar 2017 var den største aksjonæren Nick Politis, som hadde en eierandel på 22,8% gjennom sin aksjepost i AP Eagers. John McConnell ble administrerende direktør i AHG i 2016.
Automotive Holdings Group: Automotive Holdings Group Limited var et australsk selskap som spesialiserte seg innen bilvarehandel og logistikk. Den ble etablert i 1952. AHG ble notert på S & P / ASX 200. Per februar 2017 var den største aksjonæren Nick Politis, som hadde en eierandel på 22,8% gjennom sin aksjepost i AP Eagers. John McConnell ble administrerende direktør i AHG i 2016.
Bilindustrien: Automotive Industries, Ltd. er en israelsk bilprodusent og hovedleverandør av de israelske sikkerhetsstyrkene.
Automotive Industries (magasin): Automotive Industries ( AI ) er en av verdens eldste kontinuerlig publiserte handelspublikasjoner og den eldste som spesialiserer seg innen bilindustrien. Den ble grunnlagt i november 1895 som The Horseless Age , det andre magasinet som ble opprettet for å dekke verdens overgang fra hestetransport til de som drives av den nye forbrenningsmotoren. Bladet skiftet navn til The Automobile i juli 1909, en tid da bensin, damp og elektrisitet alle konkurrerte om fremtredende motivkraft.
Bilindustrien: Automotive Industries, Ltd. er en israelsk bilprodusent og hovedleverandør av de israelske sikkerhetsstyrkene.
Bilindustrien: Automotive Industries, Ltd. er en israelsk bilprodusent og hovedleverandør av de israelske sikkerhetsstyrkene.
Automotive Industries (magasin): Automotive Industries ( AI ) er en av verdens eldste kontinuerlig publiserte handelspublikasjoner og den eldste som spesialiserer seg innen bilindustrien. Den ble grunnlagt i november 1895 som The Horseless Age , det andre magasinet som ble opprettet for å dekke verdens overgang fra hestetransport til de som drives av den nye forbrenningsmotoren. Bladet skiftet navn til The Automobile i juli 1909, en tid da bensin, damp og elektrisitet alle konkurrerte om fremtredende motivkraft.
Bilindustri: Bilindustrien består av et bredt spekter av selskaper og organisasjoner som er involvert i design, utvikling, produksjon, markedsføring og salg av motorvogner. Det er en av verdens største næringer etter inntekt. Bilindustrien inkluderer ikke bransjer som er dedikert til vedlikehold av biler etter levering til sluttbrukeren, for eksempel bilverksteder og drivstoffpåfyllingsstasjoner.
Bilindustriens aksjonsgruppe: Automotive Industry Action Group ( AIAG ) er en ideell forening grunnlagt i 1982 og basert i Southfield, Michigan. Den ble opprinnelig opprettet for å utvikle anbefalinger og et rammeverk for forbedring av kvaliteten i den nordamerikanske bilindustrien. Foreningens interesseområder har utvidet seg til å omfatte produktkvalitetsstandarder, strekkode- og RFID-standarder, materialadministrasjon, EDI, returemballasjer og emballasjesystemer, og regulerings- og tollspørsmål.
Standarder for bilindustrien: Automotive Industry Standards er de tekniske tekniske spesifikasjonene for India. De er basert på UNECE-normene.
Bilindustri i Bangladesh: Bilindustrien i Bangladesh er den tredje største i Sør-Asia.
Bilindustrien i India: Bilindustrien i India er den sjette største i verden.
Bilindustrien i USA: Bilindustrien i USA begynte på 1890-tallet, og som et resultat av hjemmemarkedets størrelse og bruk av masseproduksjon, utviklet det seg raskt til den største i verden. USA var det første landet i verden som hadde et massemarked for bilproduksjon og salg og er en pioner innen bilindustrien og masseproduksjonen. I løpet av 1900-tallet dukket globale konkurrenter opp særlig i andre halvdel av århundret, hovedsakelig over europeiske og asiatiske markeder, som Tyskland, Frankrike, Italia, Japan og Sør-Korea. USA er for tiden nummer to blant de største produsentene i verden etter volum.
Bilbelysning: Belysningssystemet til et motorkjøretøy består av belysnings- og signalanordninger montert eller integrert foran, bak, på sidene og i noen tilfeller på toppen av et motorkjøretøy. Dette lyser kjørebanen for sjåføren og øker kjøretøyets synlighet, slik at andre sjåfører og fotgjengere kan se kjøretøyets tilstedeværelse, posisjon, størrelse, kjøreretning og førerens intensjoner om retning og hastighet. Utrykningskjøretøyer bærer vanligvis særegen belysningsutstyr for å advare sjåførene og indikere prioritet for bevegelse i trafikken.
HICOM bilprodusenter (Malaysia): HICOM bilprodusenter (Malaysia) Sdn. Bhd . (HA) er en del av DRB-HICOM Bhd. Selskapet for produksjon og montering av biler. Selskapets hovedkontor ligger i Pekan, Malaysia. Tidligere var selskapet også kjent som Automotive Manufacturers (Malaysia) Sdn. Bhd.
HICOM bilprodusenter (Malaysia): HICOM bilprodusenter (Malaysia) Sdn. Bhd . (HA) er en del av DRB-HICOM Bhd. Selskapet for produksjon og montering av biler. Selskapets hovedkontor ligger i Pekan, Malaysia. Tidligere var selskapet også kjent som Automotive Manufacturers (Malaysia) Sdn. Bhd.
Otomotiv Sanayii Dernegi: Automotive Manufacturers Association er en tyrkisk industrihandelsgruppe, som representerer den tyrkiske bilindustrien.
Australian Manufacturing Workers Union: Australian Manufacturing Workers Union (AMWU), eller nærmere bestemt Automotive, Food, Metals, Engineering, Printing and Kindred Industries Union , er en australsk fagforening. AMWU representerer et bredt spekter av arbeidere i industrien, så vel som tilknyttede næringer, og er tilknyttet Australian Council of Trade Unions.
Bilnavigasjonsdata: AND Automotive Navigation Data ( AND ) er et av få selskaper i verden som leverer digitale kartdata for GPS-baserte applikasjoner. Etter overtakelsen av Navteq av Nokia og Tele Atlas av TomTom, er AND den siste uavhengige leverandøren av digitale kart. Selskapet fokuserte opprinnelig på regioner som Navteq og Tele Atlas ikke dekket, men dekker nå vesteuropeiske land som Tyskland og Nederland. Ved siden av gatenivå kart over Vest-Europa og tilbyr også et rutbart verdenskart og et geokoderkart for USA. Foruten kart for GPS-baserte applikasjoner, tilbyr selskapet kart for geografisk informasjonssystem, kartlegging av Internett, ruteplanlegging, tidsavstandsberegninger og optimaliseringsstudier.
Satellittnavigasjonsenhet: En satellittnavigasjonsenhet , kjent som en GPS-mottaker , eller bare en GPS , er en enhet som er i stand til å motta informasjon fra GNSS-satellitter og deretter beregne enhetens geografiske posisjon. Ved å bruke passende programvare kan enheten vise posisjonen på et kart, og den kan tilby ruteanvisninger. Global Positioning System (GPS) er en av en håndfull globale navigasjonssatellitsystemer (GNSS) som består av et nettverk på minimum 24, men for tiden 30, satellitter plassert i bane av det amerikanske forsvarsdepartementet.
Utveksling av bilnettverk: Automotive Network Exchange (ANX), et stort privat ekstranett som kobler billeverandører til bilprodusenter. ANX ble grunnlagt i 1995 av Automotive Industry Action Group og har siden 1999 vært eid og drevet av ANXeBusiness Corp. , tidligere en divisjon av Leidos / SAIC, men kjøpt i 2006 av One Equity Partners. Siden 2006 har ANX utvidet seg til andre markeder og tilbyr nå administrerte sikkerhetstjenester, samsvarsforsikring og tilkoblingstjenester til bedrifter innen helse- og detaljhandel samt bilindustrien.
Utveksling av bilnettverk: Automotive Network Exchange (ANX), et stort privat ekstranett som kobler billeverandører til bilprodusenter. ANX ble grunnlagt i 1995 av Automotive Industry Action Group og har siden 1999 vært eid og drevet av ANXeBusiness Corp. , tidligere en divisjon av Leidos / SAIC, men kjøpt i 2006 av One Equity Partners. Siden 2006 har ANX utvidet seg til andre markeder og tilbyr nå administrerte sikkerhetstjenester, samsvarsforsikring og tilkoblingstjenester til bedrifter innen helse- og detaljhandel samt bilindustrien.
Automotive News: Automotive News er en ukentlig avis skrevet for bilindustrien, hovedsakelig enkeltpersoner tilknyttet bilprodusenter og billeverandører. Automotive News er basert i Detroit og eies av Crain Communications Inc. Merket har et team på mer enn 55 redaktører og journalister over hele verden.
Bilprodukter: Automotive Products , ofte forkortet til AP , var et komponentfirma for bilindustrien som ble opprettet i 1920 av Edward Boughton, Willie Emmott og Denis Brock, for å importere og selge amerikanskproduserte komponenter for å betjene flåten eks-militære lastebiler som ble etterlatt i Europa etter Første verdenskrig.
Avtale mellom Canada og USA om bilprodukter: Canada-United States Automotive Products Agreement , ofte kjent som Auto Pact eller APTA , var en handelsavtale mellom Canada og USA. Den ble undertegnet av statsminister Lester B. Pearson og president Lyndon B. Johnson i januar 1965.
Automotive Research & Testing Center: Automotive Research & Testing Center er et statlig finansiert non-profit bilforskningsanlegg i Lukang Township, Changhua County, Taiwan.
Automotive Research Association of India: Automotive Research Association of India (ARAI) er en samarbeidsvillig industriell forskningsforening av bilindustrien med Industridepartementet, Government of India Målene for foreningen er forskning og utvikling innen bilteknikk for industri, produktdesign og utvikling, evaluering av bilutstyr og tilleggsutstyr, standardisering, tekniske informasjonstjenester, gjennomføring av avanserte kurs om anvendelse av moderne teknologi og gjennomføring av spesifikke tester.
Bevaring og restaurering av biler: Bevaring og restaurering av biler er den mekaniske eller kosmetiske reparasjonen av biler. For eksempel er retningslinjene til Antique Automobile Club of America (AACA) å "evaluere et antikt kjøretøy, som er gjenopprettet i samme tilstand som forhandleren kunne ha forberedt kjøretøyet for levering til kunden."
ISO / IEC 15504: ISO / IEC 15504 Informasjonsteknologi - Prosessvurdering , også kalt Programvareprosessforbedring og kapasitetsbestemmelse ( SPICE ), er et sett med tekniske standarddokumenter for utviklingsprosessen for dataprogramvare og relaterte forretningsstyringsfunksjoner. Det er en av de internasjonale standardene for International Organization for Standardization (ISO) og International Electrotechnical Commission (IEC), som ble utviklet av ISOs og IECs felles underutvalg, ISO / IEC JTC 1 / SC 7.
American Highway Users Alliance: American Highway Users Alliance , er en ideell advokatgruppe som representerer mange virksomheter innen bil- og veibygging. Organisasjonen, som ble grunnlagt av General Motors og andre i 1932, fusjonerte med Automotive Safety Foundation og Auto Industries Highway Safety Committee i 1970.
Integritetsnivå for bilsikkerhet: Automotive Safety Integrity Level (ASIL) er et risikoklassifiseringsskjema som er definert i ISO 26262 - Funksjonell sikkerhet for biler. Dette er en tilpasning av Safety Integrity Level (SIL) som brukes i IEC 61508 for bilindustrien. Denne klassifiseringen hjelper til med å definere sikkerhetskravene som er nødvendige for å være i tråd med ISO 26262-standarden. ASIL er etablert ved å utføre en risikoanalyse av en potensiell fare ved å se på alvorlighetsgraden, eksponeringen og kontrollerbarheten til kjøretøyscenariet. Sikkerhetsmålet for den faren fører igjen ASIL-kravene.
Automotive Service Excellence: National Institute for Automotive Service Excellence ( ASE ) er en profesjonell sertifiseringsgruppe som sertifiserer fagfolk og butikker i bilreparasjons- og serviceindustrien i USA og deler av Canada. Det er en uavhengig, ideell organisasjon opprettet i 1972 som svar på forbrukere som trenger å skille mellom potensielt inkompetente og kompetente bilteknikere. Organisasjonen tar sikte på å forbedre kvaliteten på reparasjon og service av kjøretøy gjennom testing og sertifisering av fagfolk innen reparasjon og service.
Automotive Ferdigheter: Automotive Skills Limited er en engelsk registrert veldedighet og en av 25 Sector Skills Councils (SSC), ansvarlig for detaljhandel motorindustrien, tildelt en lisens av den daværende statssekretæren ved Department of Education and Skills, Rt Hon Charles Clarke MP, i februar 2004.
Autostade: Autostade var et kanadisk fotballstadion i nabolaget Victoriatown i Montreal, Quebec som sto i det nordvestlige hjørnet av Cité du Havre-sektoren på Expo 67-området. Det var hjemmet til Montreal Alouettes fra 1968–1976, bortsett fra en kort periode i 1972 da laget kom tilbake til sitt forrige hjem, Molson Stadium.
Innovasjonsprogram for billeverandører: Canadas Automotive Supplier Innovation Program (ASIP) støtter initiativer fra selskaper som innoverer i bilsektoren. Ved å gi et Automotive Innovation Fund styrker det Canadas deleforsyningsbase og skaper et gunstig miljø for forskning og utvikling innen bilindustrien, samtidig som det gir små og mellomstore selskaper muligheten til å gå inn i globale forsyningskjeder.
Akkreditering av bilteknikere: ATA ( Automotive Technician Accreditation ) er en fagkvalifikasjon for alle fasetter av bilreparasjoner i Storbritannia. Det er en frivillig ordning som ligner på den for elektrikere som drives av NICEIC og på lignende måte ikke er regjeringsdrevet.
I bevegelse: InMotion er et studentteam med fokus på elektrisk racing og hurtiglading. InMotion er basert i Helmond og består hovedsakelig av studenter fra Eindhoven University of Technology og Fontys University of Applied Sciences. Teamet ble grunnlagt i 2012 av Albert Maas under veiledning av Maarten Steinbuch. I 2017 ble Fusion, lagets første bil, bygget. Fusion er en elektrisk formelbil og har den elektriske runden i Circuit Zandvoort, Circuit Zolder og TT Circuit Assen. Etter Fusion utviklet teamet en utholdenhetsbil, Vision. For tiden jobber teamet med en ny bil, en Ginetta G58, som har sin elektriske påfyllingsteknologi og skal konkurrere i 24 timer i Le Mans, i klassen Garage 56.
Termoelektriske generatorer for biler: En bil-termoelektrisk generator (ATEG) er en enhet som konverterer noe av spillvarmen til en forbrenningsmotor (IC) til elektrisitet ved hjelp av Seebeck-effekten. En typisk ATEG består av fire hovedelementer: En varmeveksler på varm side, en varmeveksler på kald side, termoelektriske materialer og et komprimeringssystem. ATEG kan konvertere spillvarme fra motorens kjølevæske eller eksos til elektrisitet. Ved å gjenvinne denne ellers tapte energien reduserer ATEGs drivstoff som forbrukes av den elektriske generatorbelastningen på motoren. Imidlertid må enhetens kostnad og ekstra drivstoff som forbrukes på grunn av dens vekt også tas i betraktning.
Automotive Tooling Systems v Wilkens: Automotive Tooling Systems (Pty) Ltd mot Wilkens & others var en viktig sak i sørafrikansk arbeidsrett, der Høyesteretts lagmannsrett i Sør-Afrika bekreftet prinsippet om at en begrensning i handel ville bli ansett som urimelig og i strid med offentlig orden, og dermed ikke kan håndheves, hvis det ikke beskytter en eller annen juridisk gjenkjennelig interesse fra arbeidsgiveren og bare søker å utelukke eller eliminere konkurranse.
Automotive Tooling Systems v Wilkens: Automotive Tooling Systems (Pty) Ltd mot Wilkens & others var en viktig sak i sørafrikansk arbeidsrett, der Høyesteretts lagmannsrett i Sør-Afrika bekreftet prinsippet om at en begrensning i handel ville bli ansett som urimelig og i strid med offentlig orden, og dermed ikke kan håndheves, hvis det ikke beskytter en eller annen juridisk gjenkjennelig interesse fra arbeidsgiveren og bare søker å utelukke eller eliminere konkurranse.
Automotive Video Association: Automotive Video Association , mer ofte referert til som AVA , er et partnerskap med fremtredende YouTube-videojournalister som dekker bilindustrien. Grunnlagt i 2017, når de mer enn 500 millioner seere per år.
Automotive X-pris: Progressive Insurance Automotive X PRIZE var et sett med konkurranser, programmer og arrangementer, fra X Prize Foundation, for å "inspirere en ny generasjon supereffektive kjøretøyer som hjelper til med å bryte Amerikas avhengighet av olje og demme effekten av klimaendringene." Progressive Insurance var tittelsponsor for prisen, som i hovedsak er Konkurransedivisjonen, hvor en pung på 10 millioner dollar ble delt mellom vinnerne av tre konkurranser.
Automotive X-pris: Progressive Insurance Automotive X PRIZE var et sett med konkurranser, programmer og arrangementer, fra X Prize Foundation, for å "inspirere en ny generasjon supereffektive kjøretøyer som hjelper til med å bryte Amerikas avhengighet av olje og demme effekten av klimaendringene." Progressive Insurance var tittelsponsor for prisen, som i hovedsak er Konkurransedivisjonen, hvor en pung på 10 millioner dollar ble delt mellom vinnerne av tre konkurranser.
Automotive X-pris: Progressive Insurance Automotive X PRIZE var et sett med konkurranser, programmer og arrangementer, fra X Prize Foundation, for å "inspirere en ny generasjon supereffektive kjøretøyer som hjelper til med å bryte Amerikas avhengighet av olje og demme effekten av klimaendringene." Progressive Insurance var tittelsponsor for prisen, som i hovedsak er Konkurransedivisjonen, hvor en pung på 10 millioner dollar ble delt mellom vinnerne av tre konkurranser.
Ettermarked for biler: Bilmarkedet er det sekundære markedet for bilindustrien, opptatt av produksjon, omproduksjon, distribusjon, detaljhandel og installasjon av alle bildeler, kjemikalier, utstyr og tilbehør, etter salg av bilen av den originale utstyrsprodusenten (OEM ) til forbrukeren. Delene, tilbehør osv. Som er til salgs, kan ikke produseres av OEM. I følge en rapport fra International Trade Administration i US Department of Commerce, er deler av ettermarkedet delt inn i to kategorier: reservedeler og tilbehør. Reservedeler er bildeler som er bygget eller ombygd for å erstatte OE-deler når de blir slitte eller ødelagte. Tilbehør er deler laget for komfort, bekvemmelighet, ytelse, sikkerhet eller tilpasning, og er designet for tillegg etter det originale salget av motorkjøretøyet. "
Trafikk kollisjon: En trafikkollisjon , også kalt en kjøretøyskollisjon , bilulykke eller bilulykke , oppstår når et kjøretøy kolliderer med et annet kjøretøy, fotgjenger, dyr, rusk eller annen stasjonær hindring, for eksempel et tre, en stolpe eller en bygning. Trafikkollisjoner resulterer ofte i skade, funksjonshemming, død og skade på eiendom, samt økonomiske kostnader for både samfunnet og de involverte personene. Veitransport er den farligste situasjonen folk takler daglig, men tall for havarier fra slike hendelser tiltrekker seg mindre medieoppmerksomhet enn andre, mindre hyppige typer tragedier.
Automotive akronymer og forkortelser: Følgende elementer er ofte brukte akronymer og forkortelser for biler: A4: 4-trinns automatisk girkasse A5: 5-trinns automatgir A6: 6-trinns automatisk girkasse ABS: Blokkeringsfritt bremsesystem AC: Vekselstrøm Klimaanlegg: Klimaanlegg ADAS: Advanced Driving Autonomous Systems ADB: Adaptive Driving Beam AdvHEV: Hybridbil AHC: Automatisk høydekontroll AMT: Automatisk manuell girkasse AFL: Adaptivt frontlys AFS: Adaptivt frontlyssystem ATLS: Automatiske lastesystemer for lastebiler Autogas: LPG når det brukes som drivstoff til kjøretøy AWD: Firehjulsdrift CAB 1493: California Assembly Bill 1493 CARB: California Air Resources Board KKP: Koblet kamfasing CH 4 : metan CNG: Komprimert naturgass CO 2 : Karbondioksid CVVL: Kontinuerlig variabel ventilløft CVT: Kontinuerlig variabel overføring DC: Likestrøm DCP: Dual cam phasing DCT: Dobbel clutch girkasse Deakt: Deaktivering av sylinder dHCCI: Diesel homogen ladningskompresjon tenning DMV: California Department of Motor Vehicles DOHC: Dobbelt overliggende kamera DRL: Kjørelys på dagtid DSC: Dynamisk stabilitetskontroll DVVL: Diskret variabel ventilløft DVVLd: Diskret variabel ventilløft, inkluderer dobbel kamfasing DVVLi: Diskret variabel ventilløft, inkluderer innfasingsventil kamfasing eACC: Forbedret elektrisk tilbehør EAT: Elektronisk assistert turboladning EFI: Elektronisk drivstoffinjeksjon EGR: Eksosgassresirkulering ehCVA: Elektrohydraulisk kamløs ventilaktivering emCVA: Elektromagnetisk kamløs ventilaktivering EHPS: Elektrohydraulisk servostyring EPB: Elektronisk parkeringsbrems EPS: Elektrisk servostyring EMFAC: Programvare for modellering av ARB-utslippsfaktorer (EMFAC2007 v.2.3 1. november 2006) ESC: Elektronisk stabilitetskontroll ESP: Elektronisk stabilitetsprogram EWP: Elektrisk vannpumpe EWP: Hevende arbeidsplattform FDC: Kompressor med fast fortrengning FWD: Forhjulsdrift FTP: Federal testprosedyre g / mi: gram per mil GDI-S: Støkiometrisk bensin direkteinjeksjon GDI-L: Lean-burn bensin direkte injeksjon gHCCI: Bensinhomogen ladningskompresjonstenning GHG: Klimagass GT: Gran / Grand turismo GVW: Totalvekt GVWR: Totalvektvurdering GWP: Potensial for global oppvarming HADDET: Svært autonom kjøring HC: hydrokarboner HEV: Hybrid-elektrisk kjøretøy HFC: Hydrofluorkarbon hk: Hestekrefter HSDI: Høyhastighets (diesel) direkteinjeksjon ICP: Inntakskamphaser IGN: Tenning ImpAlt: Forbedret effektivitetsgenerator ISG: Integrert start-generator-system ISG-SS: Integrert start-generator-system med start-stopp-drift L4: In-line firesylindret LDT: Lett lastebil LDT1: en lett lastebil med lastet kjøretøyvekt på opptil 3750 pund. LDT2: en LEV II lettbil med en lastet vekt på 3751 pund til en totalvekt på 8500 pund LED: Lysdiode LEV: Lavutslippskjøretøy LPG: Flytende petroleumsgass LVW: Lastet kjøretøyvekt MAC: Mobil klimaanlegg MDPV: Medium-duty personbil MDV: Middels kjøretøy mg / mi: milligram per mil ModHEV: Moderat hybrid NMOG: Organisk gass som ikke er metan N 2 O : Lystgass NOx: Oksider av nitrogen PB: Kraftbremser PC: personbil RPM: revolusjoner per minutt PS: Servostyring R-134a: Kjølemiddel 134a, tetrafluoretan (C2H2F4) R-152a: Kjølemiddel 152a, difluoretan (C 2 H 4 F 2 ) RPE: Tilsvarende utsalgspris RWD: Bakhjulsdrift SULEV: Super ultra lavutslippsbil SUV: Sportsbil TBI: Gasspjeldinjeksjon TCS: Trekkontrollsystem TRR: Dekkets rullemotstand Turbo: Turboladning ULEV: kjøretøy med ekstremt lav utslipp V6: Veseformasjon sekssylindret V8: V-formasjon åttesylindret VDC: Variabel forskyvningskompressor ZEV: Nullutslippskjøretøy 4-hjulsdrift: Firehjulsdrift 42V ISG: 42-volts integrert start-generator-system
Automotive akronymer og forkortelser: Følgende elementer er ofte brukte akronymer og forkortelser for biler: A4: 4-trinns automatisk girkasse A5: 5-trinns automatgir A6: 6-trinns automatisk girkasse ABS: Blokkeringsfritt bremsesystem AC: Vekselstrøm Klimaanlegg: Klimaanlegg ADAS: Advanced Driving Autonomous Systems ADB: Adaptive Driving Beam AdvHEV: Hybridbil AHC: Automatisk høydekontroll AMT: Automatisk manuell girkasse AFL: Adaptivt frontlys AFS: Adaptivt frontlyssystem ATLS: Automatiske lastesystemer for lastebiler Autogas: LPG når det brukes som drivstoff til kjøretøy AWD: Firehjulsdrift CAB 1493: California Assembly Bill 1493 CARB: California Air Resources Board KKP: Koblet kamfasing CH 4 : metan CNG: Komprimert naturgass CO 2 : Karbondioksid CVVL: Kontinuerlig variabel ventilløft CVT: Kontinuerlig variabel overføring DC: Likestrøm DCP: Dual cam phasing DCT: Dobbel clutch girkasse Deakt: Deaktivering av sylinder dHCCI: Diesel homogen ladningskompresjon tenning DMV: California Department of Motor Vehicles DOHC: Dobbelt overliggende kamera DRL: Kjørelys på dagtid DSC: Dynamisk stabilitetskontroll DVVL: Diskret variabel ventilløft DVVLd: Diskret variabel ventilløft, inkluderer dobbel kamfasing DVVLi: Diskret variabel ventilløft, inkluderer innfasingsventil kamfasing eACC: Forbedret elektrisk tilbehør EAT: Elektronisk assistert turboladning EFI: Elektronisk drivstoffinjeksjon EGR: Eksosgassresirkulering ehCVA: Elektrohydraulisk kamløs ventilaktivering emCVA: Elektromagnetisk kamløs ventilaktivering EHPS: Elektrohydraulisk servostyring EPB: Elektronisk parkeringsbrems EPS: Elektrisk servostyring EMFAC: Programvare for modellering av ARB-utslippsfaktorer (EMFAC2007 v.2.3 1. november 2006) ESC: Elektronisk stabilitetskontroll ESP: Elektronisk stabilitetsprogram EWP: Elektrisk vannpumpe EWP: Hevende arbeidsplattform FDC: Kompressor med fast fortrengning FWD: Forhjulsdrift FTP: Federal testprosedyre g / mi: gram per mil GDI-S: Støkiometrisk bensin direkteinjeksjon GDI-L: Lean-burn bensin direkte injeksjon gHCCI: Bensinhomogen ladningskompresjonstenning GHG: Klimagass GT: Gran / Grand turismo GVW: Totalvekt GVWR: Totalvektvurdering GWP: Potensial for global oppvarming HADDET: Svært autonom kjøring HC: hydrokarboner HEV: Hybrid-elektrisk kjøretøy HFC: Hydrofluorkarbon hk: Hestekrefter HSDI: Høyhastighets (diesel) direkteinjeksjon ICP: Inntakskamphaser IGN: Tenning ImpAlt: Forbedret effektivitetsgenerator ISG: Integrert start-generator-system ISG-SS: Integrert start-generator-system med start-stopp-drift L4: In-line firesylindret LDT: Lett lastebil LDT1: en lett lastebil med lastet kjøretøyvekt på opptil 3750 pund. LDT2: en LEV II lettbil med en lastet vekt på 3751 pund til en totalvekt på 8500 pund LED: Lysdiode LEV: Lavutslippskjøretøy LPG: Flytende petroleumsgass LVW: Lastet kjøretøyvekt MAC: Mobil klimaanlegg MDPV: Medium-duty personbil MDV: Middels kjøretøy mg / mi: milligram per mil ModHEV: Moderat hybrid NMOG: Organisk gass som ikke er metan N 2 O : Lystgass NOx: Oksider av nitrogen PB: Kraftbremser PC: personbil RPM: revolusjoner per minutt PS: Servostyring R-134a: Kjølemiddel 134a, tetrafluoretan (C2H2F4) R-152a: Kjølemiddel 152a, difluoretan (C 2 H 4 F 2 ) RPE: Tilsvarende utsalgspris RWD: Bakhjulsdrift SULEV: Super ultra lavutslippsbil SUV: Sportsbil TBI: Gasspjeldinjeksjon TCS: Trekkontrollsystem TRR: Dekkets rullemotstand Turbo: Turboladning ULEV: kjøretøy med ekstremt lav utslipp V6: Veseformasjon sekssylindret V8: V-formasjon åttesylindret VDC: Variabel forskyvningskompressor ZEV: Nullutslippskjøretøy 4-hjulsdrift: Firehjulsdrift 42V ISG: 42-volts integrert start-generator-system
Aerodynamikk i biler: Aerodynamikk i biler er studiet av aerodynamikken til biler. Hovedmålene er å redusere motstand og vindstøy, minimere støyutslipp og forhindre uønskede løftekrefter og andre årsaker til aerodynamisk ustabilitet ved høye hastigheter. Luft betraktes også som en væske i dette tilfellet. For noen klasser av racerbiler kan det også være viktig å produsere downforce for å forbedre trekkraften og dermed svingevnen.
Ettermarked for biler: Bilmarkedet er det sekundære markedet for bilindustrien, opptatt av produksjon, omproduksjon, distribusjon, detaljhandel og installasjon av alle bildeler, kjemikalier, utstyr og tilbehør, etter salg av bilen av den originale utstyrsprodusenten (OEM ) til forbrukeren. Delene, tilbehør osv. Som er til salgs, kan ikke produseres av OEM. I følge en rapport fra International Trade Administration i US Department of Commerce, er deler av ettermarkedet delt inn i to kategorier: reservedeler og tilbehør. Reservedeler er bildeler som er bygget eller ombygd for å erstatte OE-deler når de blir slitte eller ødelagte. Tilbehør er deler laget for komfort, bekvemmelighet, ytelse, sikkerhet eller tilpasning, og er designet for tillegg etter det originale salget av motorkjøretøyet. "
Auto Care Association: Auto Care Association er en ideell handelsforening med base i Bethesda, Maryland. Auto Care Associations nesten 3000 medlemmer og tilknyttede selskaper, representerer omtrent 150.000 virksomheter som produserer, distribuerer, selger og installerer deler til motorkjøretøyer, tilbehør, verktøy, utstyr, materialer, rekvisita og tjenester. Auto Care Association representerer leverandører, distributører, forhandlere, tjenesteleverandører, programgrupper, produsentrepresentanter, lærere og utgivere, og beskytter og fremmer interessene til bedrifter som tilbyr ettermarkedsprodukter og -tjenester for alle klasser av biler.
Generator (bil): En generator er en type elektrisk generator som brukes i moderne biler for å lade batteriet og for å drive det elektriske systemet når motoren går.
Kunstig intelligens: Kunstig intelligens ( AI ) er intelligens demonstrert av maskiner, i motsetning til den naturlige intelligensen som vises av mennesker og dyr, som involverer bevissthet og følelsesmessighet. Skillet mellom førstnevnte og sistnevnte kategorier blir ofte avslørt av det valgte akronymet. 'Sterk' AI blir vanligvis merket som kunstig generell intelligens (AGI) mens forsøk på å etterligne 'naturlig' intelligens har blitt kalt kunstig biologisk intelligens (ABI). Ledende AI-lærebøker definerer feltet som studiet av "intelligente agenter": en hvilken som helst enhet som oppfatter omgivelsene og tar handlinger som maksimerer sjansen for å oppnå sine mål. I det vanlige brukes ofte begrepet "kunstig intelligens" for å beskrive maskiner som etterligner "kognitive" funksjoner som mennesker forbinder med menneskesinnet, for eksempel "læring" og "problemløsning".
Kjøretøyautomatisering: Kjøretøyautomatisering innebærer bruk av mekatronikk, kunstig intelligens og multi-agent-system for å hjelpe bilens operatør. Disse funksjonene og kjøretøyene som bruker dem kan være merket som intelligente eller smarte . Et kjøretøy som bruker automatisering for vanskelige oppgaver, spesielt navigering, kan kalles semi-autonomt . Et kjøretøy som bare stoler på automatisering blir derfor referert til som robot eller autonomt. Etter oppfinnelsen av den integrerte kretsen økte sofistikering av automatiseringsteknologi. Produsenter og forskere la deretter til en rekke automatiserte funksjoner i biler og andre biler. Teknologien som er involvert i implementering av autonome kjøretøyer er svært omfattende, alt fra teknologiske forbedringer på selve kjøretøyet til miljøet og gjenstander rundt kjøretøyet. Etter hvert som bruken av automatiserte kjøretøy øker, blir de mer innflytelsesrike i menneskeliv. Selv om automatiserte biler gir forskjellige fordeler, kommer det også med ulike bekymringer. Dessuten er det fremdeles teknologiske utfordringer som autonome kjøretøyer prøver å gjøre et gjennombrudd for å gjøre dem robuste og skalerbare.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilbatteri: Et bilbatteri eller bilbatteri er et oppladbart batteri som brukes til å starte et motorkjøretøy. Hovedformålet er å gi en elektrisk strøm til den elektriske startmotoren, som igjen starter den kjemisk drevne forbrenningsmotoren som faktisk driver kjøretøyet. Når motoren er i gang, leveres fremdeles strøm til bilens elektriske systemer av batteriet, mens generatoren lader batteriet etter hvert som kravene øker eller reduseres. )
Bilbatteri: Et bilbatteri eller bilbatteri er et oppladbart batteri som brukes til å starte et motorkjøretøy. Hovedformålet er å gi en elektrisk strøm til den elektriske startmotoren, som igjen starter den kjemisk drevne forbrenningsmotoren som faktisk driver kjøretøyet. Når motoren er i gang, leveres fremdeles strøm til bilens elektriske systemer av batteriet, mens generatoren lader batteriet etter hvert som kravene øker eller reduseres. )
Hoppstart (kjøretøy): En start , også kalt boost , er en prosedyre for å starte et motorkjøretøy som har utladet eller utladet batteri. Det opprettes en midlertidig tilkobling til batteriet til et annet kjøretøy eller til en annen ekstern strømkilde. Den eksterne strømforsyningen lader det deaktiverte kjøretøyets batteri og gir noe av kraften som trengs for å sveive motoren. Når kjøretøyet er startet, vil dets normale ladesystem lade seg, slik at hjelpekilden kan fjernes. Hvis kjøretøyets ladesystem er funksjonelt, vil ladingen av batteriet gjenopprette ladingen, selv om det vanligvis anbefales å kjøre kjøretøyet i noen minutter etter at du har begynt å øke hastigheten på ladeprosessen.
Resirkulering av batteri: Batterigjenvinning er en gjenvinningsaktivitet som tar sikte på å redusere antall batterier som kastes som kommunalt fast avfall. Batterier inneholder en rekke tungmetaller og giftige kjemikalier, og kassering av dem ved samme prosess som vanlig husholdningsavfall har gitt bekymring for jordforurensning og vannforurensning.
Brems: En brems er en mekanisk enhet som hemmer bevegelse ved å absorbere energi fra et bevegelig system. Den brukes til å bremse eller stoppe et kjøretøy, hjul, aksel eller for å forhindre bevegelse, ofte oppnådd ved hjelp av friksjon.
Bremseslitasjevisning: En bremseslitasjeindikator blir brukt til å varsle brukeren og / eller eieren av et kjøretøy som bremsekloss er behov for utskifting. Hovedbruksområdet for dette er på motorvogner med mer enn tre hjul. Bremseslitasjeindikatorer er imidlertid også nyttige for bremseklosser i industrielle applikasjoner, inkludert vindturbiner og kraner.
Brems: En brems er en mekanisk enhet som hemmer bevegelse ved å absorbere energi fra et bevegelig system. Den brukes til å bremse eller stoppe et kjøretøy, hjul, aksel eller for å forhindre bevegelse, ofte oppnådd ved hjelp av friksjon.
Liste over typer lyspærer: Pærer til biler er laget i flere standardiserte serier. Pærer som brukes til frontlykter, blinklys og bremselamper kan være påkrevd for å overholde internasjonale og nasjonale forskrifter for hvilke typer lamper som brukes. Andre bilbelysningsapplikasjoner som hjelpelamper eller innvendig belysning er kanskje ikke regulert, men vanlige typer brukes av mange bilprodusenter.
Bilby: Automotive city eller Auto City er byer som legger til rette for og oppmuntrer til bevegelse av mennesker via privat transport, gjennom "fysisk planlegging", f.eks. Bygningsmiljøinnovasjoner og "myk programmering", for eksempel sosialpolitikk rundt bruk av bygater.
Krokodilleklipp: En krokodilleklips er en fjæret metallklips med lange, takkede kjever som brukes til å lage en midlertidig elektrisk forbindelse. Denne enkle mekaniske enheten får navnet sitt fra likheten til kjevene til en alligator eller krokodille. Den brukes til å koble en elektrisk kabel til et batteri eller en annen komponent. Fungerer som en fjærbelastet klesklype, og klipsens koniske, takkede kjever blir tvunget sammen av en fjær for å gripe en gjenstand. Når den er produsert for elektronikkprøving og evaluering, er en kjeve på klemmen vanligvis permanent krympet eller loddet til en ledning, eller er bøyd for å danne den indre rørformede kontakten til en banankontakt på ~ 4 mm (0,16 tommer), noe som muliggjør rask, ikke-permanent forbindelse mellom en krets under test og laboratorieutstyr eller til en annen elektrisk krets. Klipsen er vanligvis dekket av et plastdeksel eller "støvel" for å forhindre utilsiktet kortslutning.
Automotive Cluster of Wallonia: Automotive Cluster of Wallonia er den offisielle klyngen til bilindustrien i Wallonia. Målet med klyngen er å fremme komplementaritetene mellom vallonske selskaper, og med støtten til FoU-sentre, å lansere nye aktiviteter og innovative produkter i tråd med forventningene fra bilindustrien.
Bilindustrien i USA: Bilindustrien i USA begynte på 1890-tallet, og som et resultat av hjemmemarkedets størrelse og bruk av masseproduksjon, utviklet det seg raskt til den største i verden. USA var det første landet i verden som hadde et massemarked for bilproduksjon og salg og er en pioner innen bilindustrien og masseproduksjonen. I løpet av 1900-tallet dukket globale konkurrenter opp særlig i andre halvdel av århundret, hovedsakelig over europeiske og asiatiske markeder, som Tyskland, Frankrike, Italia, Japan og Sør-Korea. USA er for tiden nummer to blant de største produsentene i verden etter volum.
Bilindustri i Canada: Bilindustrien i Canada består hovedsakelig av monteringsanlegg for utenlandske bilprodusenter, de fleste med hovedkontor i USA eller Japan, sammen med hundrevis av produsenter av bildeler og systemer.
Bilindustrien i India: Bilindustrien i India er den sjette største i verden.
Bilindustrien i USA: Bilindustrien i USA begynte på 1890-tallet, og som et resultat av hjemmemarkedets størrelse og bruk av masseproduksjon, utviklet det seg raskt til den største i verden. USA var det første landet i verden som hadde et massemarked for bilproduksjon og salg og er en pioner innen bilindustrien og masseproduksjonen. I løpet av 1900-tallet dukket globale konkurrenter opp særlig i andre halvdel av århundret, hovedsakelig over europeiske og asiatiske markeder, som Tyskland, Frankrike, Italia, Japan og Sør-Korea. USA er for tiden nummer to blant de største produsentene i verden etter volum.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Liste over bildeler: Dette er en liste over bildeler , hovedsakelig for kjøretøy som bruker forbrenningsmotorer som er produsert av biler:
Bilindustrien i USA: Bilindustrien i USA begynte på 1890-tallet, og som et resultat av hjemmemarkedets størrelse og bruk av masseproduksjon, utviklet det seg raskt til den største i verden. USA var det første landet i verden som hadde et massemarked for bilproduksjon og salg og er en pioner innen bilindustrien og masseproduksjonen. I løpet av 1900-tallet dukket globale konkurrenter opp særlig i andre halvdel av århundret, hovedsakelig over europeiske og asiatiske markeder, som Tyskland, Frankrike, Italia, Japan og Sør-Korea. USA er for tiden nummer to blant de største produsentene i verden etter volum.
Bilindustrien i India: Bilindustrien i India er den sjette største i verden.
Bilindustrien i USA: Bilindustrien i USA begynte på 1890-tallet, og som et resultat av hjemmemarkedets størrelse og bruk av masseproduksjon, utviklet det seg raskt til den største i verden. USA var det første landet i verden som hadde et massemarked for bilproduksjon og salg og er en pioner innen bilindustrien og masseproduksjonen. I løpet av 1900-tallet dukket globale konkurrenter opp særlig i andre halvdel av århundret, hovedsakelig over europeiske og asiatiske markeder, som Tyskland, Frankrike, Italia, Japan og Sør-Korea. USA er for tiden nummer to blant de største produsentene i verden etter volum.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Effekten av krisen i bilindustrien 2008-2010 på Canada: Den kanadiske bilindustrien er nært knyttet til USA på grunn av bilavtalen og senere den nordamerikanske frihandelsavtalen (NAFTA), og er i lignende problemer. Canadas 3500 bilforhandlere, som sysselsetter 140 000 mennesker, fortalte de føderale og Ontario-myndighetene i midten av november at de er utsatt for finanskrisen; de ber den nasjonale regjeringen hjelpe til tross for et rekordår med salg. Ottawa vurderer å gi økonomisk støtte til de kanadiske datterselskapene til de tre store, og muligens også bildeler. Bilindustrien hevdet at lånegarantier og annen hjelp ville prøve å redde titusenvis av kanadiske jobber truet av det plutselige fallet i nordamerikansk bilsalg. Chrysler Canada har bedt om $ 1 milliard i bistand, noe som gjør den til den eneste kanadiske arm av de tre store som har kommet med en spesifikk dollarforespørsel.
Effekter av bilindustriekrisen 2008–2010 på USA: Begynnelsen i den siste halvdelen av 2008 påvirket en global resesjon negativt økonomien i USA. En kombinasjon av flere år med synkende bilsalg og knapp tilgjengelighet av kreditt førte til en mer utbredt krise i USAs bilindustri i årene 2008 og 2009.
Effekter av bilen på samfunn: Siden begynnelsen av det tjuende århundre har bilens rolle blitt svært viktig, men kontroversiell. Den brukes over hele verden og har blitt den mest populære transportmåten i mange av de mer utviklede landene. I utviklingsland er ikke bilens innvirkning på samfunnet like synlig, men de er likevel betydelige. Utviklingen av bilen bygget på transportsektoren startet først med jernbane. Dette har introdusert omfattende endringer i sysselsettingsmønstre, sosiale interaksjoner, infrastruktur og distribusjon av varer.
Dødsregning: I navigasjon er død beregning prosessen med å beregne nåværende posisjon for et bevegelig objekt ved å bruke en tidligere bestemt posisjon, eller fikse, og deretter innlemme estimater av hastighet, kursretning og kurs over forløpt tid. Det tilsvarende begrepet i biologi, som brukes til å beskrive prosessene som dyr oppdaterer estimater for posisjon eller kurs, er stiantegrering.
Bilforretning: En bilforhandler, eller lokal distribusjon av kjøretøy, er en virksomhet som selger nye eller brukte biler på detaljnivå, basert på en forhandlerkontrakt med en bilprodusent eller dets datterselskap. Det kan også ha en rekke sertifiserte pre-eide biler. Det sysselsetter bilselgere for å selge bilene sine. Det kan også tilby vedlikeholdstjenester for biler, og ansette bilteknikere til å lagre og selge reservedeler og behandle garantikrav.
Bildesign: Automotive design er prosessen med å utvikle utseendet, og til en viss grad ergonomien, til motorkjøretøyer, inkludert biler, motorsykler, lastebiler, busser, turistbusser og varebiler.
Bildesign og utvikling: Automotive Design and Development Ltd (ADD) var et engelsk selskap som var ansvarlig for etableringen av den futuristiske Nova kit-bilen. Den var basert i Southampton fra 1971 til 1973, hvoretter den flyttet til Accrington, Lancashire til 1975. ADD mislyktes, og rettighetene til Nova ble kjøpt av Nova Cars i Mirfield, West Yorkshire i 1978, som fortsatte til 1990. En lav volumproduksjon run ble laget av Nova Developments i Cornwall på 1990-tallet, og selskapet ble solgt til India-baserte Aerotec Nova rundt 1996.
Ordliste med bildesign: En ordliste med begreper knyttet til bildesign.
Bildesign: Automotive design er prosessen med å utvikle utseendet, og til en viss grad ergonomien, til motorkjøretøyer, inkludert biler, motorsykler, lastebiler, busser, turistbusser og varebiler.
Bilelektronikk: Bilelektronikk er elektroniske systemer som brukes i kjøretøyer, inkludert motorstyring, tenning, radio, carputere, telematikk, underholdningssystemer i bilen og andre. Tenn-, motor- og overføringselektronikk finnes også i lastebiler, motorsykler, terrengkjøretøy og andre forbrenningsmotorer som gaffeltrucker, traktorer og gravemaskiner. Beslektede elementer for kontroll av relevante elektriske systemer finnes også på hybridbiler og elbiler.
Bilmotor: Fra og med 2013 var det et bredt utvalg av fremdriftssystemer tilgjengelig eller potensielt tilgjengelig for biler og andre biler. Alternativene inkluderte forbrenningsmotorer som ble drevet av bensin, diesel, propan eller naturgass; hybridbiler, plug-in-hybrider, drivstoffcellekjøretøyer som drives av hydrogen og alle elbiler. Drivstoffkjøretøy ser ut til å ha fordelen på grunn av begrenset rekkevidde og høye kostnader for batterier. Noen alternativer krevde bygging av et nettverk av drivstoff eller ladestasjoner. Uten overbevisende fordel for noen spesielle opsjoner, fulgte bilprodusenter parallelle utviklingsspor ved hjelp av en rekke alternativer. Å redusere vekten av kjøretøyer var en strategi som ble benyttet.
Bilteknikk: Bilteknikk , sammen med luftfartsteknologi og marinearkitektur, er en gren av kjøretøyteknikk, som inneholder elementer av mekanisk, elektrisk, elektronisk, programvare og sikkerhetsteknikk som brukes til design, produksjon og drift av motorsykler, biler og lastebiler og deres respektive tekniske delsystemer. Det inkluderer også modifisering av kjøretøy. Produksjonsdomene omhandler opprettelse og montering av hele bildelene er også inkludert i den. Bilteknikkfeltet er forskningsintensivt og involverer direkte anvendelse av matematiske modeller og formler. Studiet av bilteknikk er å designe, utvikle, fabrikere og teste kjøretøy eller kjøretøykomponenter fra konseptstadiet til produksjonsstadiet. Produksjon, utvikling og produksjon er de tre hovedfunksjonene i dette feltet.
Bilteknikk: Bilteknikk , sammen med luftfartsteknologi og marinearkitektur, er en gren av kjøretøyteknikk, som inneholder elementer av mekanisk, elektrisk, elektronisk, programvare og sikkerhetsteknikk som brukes til design, produksjon og drift av motorsykler, biler og lastebiler og deres respektive tekniske delsystemer. Det inkluderer også modifisering av kjøretøy. Produksjonsdomene omhandler opprettelse og montering av hele bildelene er også inkludert i den. Bilteknikkfeltet er forskningsintensivt og involverer direkte anvendelse av matematiske modeller og formler. Studiet av bilteknikk er å designe, utvikle, fabrikere og teste kjøretøy eller kjøretøykomponenter fra konseptstadiet til produksjonsstadiet. Produksjon, utvikling og produksjon er de tre hovedfunksjonene i dette feltet.
Årets utøvende pris for bilindustrien: DNV GL - Automotive Executive of the Year Award anerkjenner fortreffelighet innen ledelse og innovasjon innen bilindustrien. Siden lanseringen i 1964, har prisen blitt gitt til toppledere, inkludert: Marco Mattiacci (2012), Alan Mulally (2011), Elon Musk (2010), James O'Sullivan (2009), Carroll Shelby (2008), Jim Press (2007), Bill Ford (2006), Dieter Zetsche (2003), Rick Wagoner (2001), Jac Nasser (1999), Robert Eaton (1997), Thomas Stallkamp (1996), Roger Smith (1984), Lee Iacocca (1983), Bob Lund (1980), Henry Ford II (1973) og John DeLorean (1972).
Auto show: Et bilutstilling , også kjent som bilutstilling eller bilutstilling , er en offentlig utstilling med dagens bilmodeller, debut, konseptbiler eller klassikere utenfor produksjonen. Det deltar av representanter for bilindustrien, forhandlere, biljournalister og bilentusiaster. De fleste bilutstillinger skjer en eller to ganger i året. De er viktige for bilprodusenter og lokale forhandlere som en PR-øvelse, ettersom de annonserer for nye produkter og markedsfører bilmerker. De fem mest prestisjefylte bilutstillingene, noen ganger kalt "Big Five", anses generelt å bli avholdt i Frankfurt, Genève, Detroit, Paris og Tokyo. Bilentusiastiske samfunn langs den historiske amerikanske Route 66 er kreditert med generell popularisering av bilmøter, inkludert etniske grupper som Hispanos i New Mexico, Chicanos og meksikansk-amerikanere i det sørvestlige USA; lowrider, høyteknologi, elbil og annet entusiasteshow, er populære i Los Angeles, Las Vegas, Albuquerque, San Francisco og Chicago av denne grunn.
Skjerm (kjøretøy): Fender er det amerikansk-engelske begrepet for den delen av en bil, motorsykkel eller annen karosseri som rammer et hjul godt. Hovedformålet er å forhindre at sand, gjørme, bergarter, væsker og annen veispray kastes i luften av det roterende dekket. Fendere er vanligvis stive og kan bli skadet ved kontakt med veidekket.
Motor drivstoff: Et motorbrensel er et drivstoff som brukes til å levere kraft til motorvogner.
Hacking av biler: Automotivhacking er utnyttelse av sårbarheter innen programvare, maskinvare og kommunikasjonssystemer til biler.
Automotive Hall of Fame: Automotive Hall of Fame er et amerikansk museum. Den ble grunnlagt i 1939 og har over 800 verdensomspennende utmerkelser. Det er en del av MotorCities National Heritage Area. Automotive Hall of Fame inkluderer personer som har bidratt sterkt til bilhistorien - bredt definert for å inkludere personer som kanskje ikke er ord, men som likevel er bilkjemper. De inkluderer prismottakere fra reklame, bilutleie, forhandlere, designere, racing, finansfolk, ingeniører, mekanikere, sjåfører, ledere, ledere, forhandlere, oppfinnere og fagforeningsansatte. Det inkluderer bilindustrien, leverandører, forhandlere og support.
Head-up display for bil: En bil-head-up-skjerm eller bil-head-up-skjerm - også kjent som en auto-HUD - er en hvilken som helst gjennomsiktig skjerm som presenterer data i bilen uten at brukerne må se bort fra sine vanlige synspunkter. Opprinnelsen til navnet stammer fra at en pilot kan se informasjon med hodet plassert "opp" og ser frem, i stedet for å vinkle nedover og se på lavere instrumenter. På dette tidspunktet er det to forskjellige tilnærminger til OEM HUDs i biler. Den første er å behandle baksiden av frontruten på en slik måte at et bilde som projiseres på den vil reflektere for føreren. Det andre er å ha en liten kombinator som er atskilt fra frontruten. Kombinere kan trekkes inn.
Automotive hovedenhet: En bilhodeenhet , noen ganger kalt infotainment-systemet , er en komponent som gir et enhetlig maskinvaregrensesnitt for systemet, inkludert skjermer, knapper og systemkontroller for mange integrerte informasjons- og underholdningsfunksjoner.
Hovedlyskaster: En hodelykt er en lampe festet foran på et kjøretøy for å belyse veien fremover. Hovedlykter kalles også ofte forlykter , men i den mest presise bruken er hodelykt begrepet for selve enheten, og frontlys er betegnelsen for lysstrålen som produseres og distribueres av enheten.
Hemming av bil: Hemming er en teknologi som brukes i bilindustrien for å koble sammen indre og ytre lukkepaneler. Det er prosessen med å bøye / brette flensen til det ytre panelet over det indre. Nøyaktigheten av operasjonen påvirker utseendet på bilens ytre overflater betydelig, og er derfor en kritisk faktor i den endelige kvaliteten på et ferdig kjøretøy.
Bilens historie: Utviklingen startet så tidlig som på 1600-tallet med oppfinnelsen av det første dampdrevne kjøretøyet, som førte til etableringen av den første dampdrevne bilen som var i stand til menneskelig transport, bygget av Nicolas-Joseph Cugnot i 1769. Oppfinnere begynte å forgrene seg på begynnelsen av 1800-tallet, og skapte de Rivas-motoren, en av de første forbrenningsmotorene og en tidlig elektrisk motor. Samuel Brown testet senere den første industrielt påførte forbrenningsmotoren i 1826.
Bilindustri: Bilindustrien består av et bredt spekter av selskaper og organisasjoner som er involvert i design, utvikling, produksjon, markedsføring og salg av motorvogner. Det er en av verdens største næringer etter inntekt. Bilindustrien inkluderer ikke bransjer som er dedikert til vedlikehold av biler etter levering til sluttbrukeren, for eksempel bilverksteder og drivstoffpåfyllingsstasjoner.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri etter land: Denne artikkelen gir en oversikt over bilindustrien i land rundt om i verden.
Bilindustri etter land: Denne artikkelen gir en oversikt over bilindustrien i land rundt om i verden.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.
Bilindustri krise 2008–2010: Bilindustri-krisen 2008–2010 var en del av finanskrisen 2007–2008 og den resulterende store resesjonen. Krisen rammet europeiske og asiatiske bilprodusenter, men den føltes først og fremst i den amerikanske bilindustrien. Nedgangen påvirket også Canada i kraft av bilavtalen.