Cadillac-Gage 1 metre turret

Cadillac-Gage 1 meter tårn: Cadillac-Gage produserer et Cadillac-Gage 1 meter tårn for pansrede kjøretøyer. Tårnet monteres på en 1 meter tårnring. De var opprinnelig bevæpnet med et 7,62 mm maskingevær og et 12,7 mm maskingevær. I 1984 ble en versjon av tårnet introdusert der et av maskingeværene ble erstattet av en Mark 19 automatisk granatkaster. Skytteren er omgitt av 8 store synsblokker, og har et periskop med teleskopisk sikt.
Cadillac-Gage 1 meter tårn: Cadillac-Gage produserer et Cadillac-Gage 1 meter tårn for pansrede kjøretøyer. Tårnet monteres på en 1 meter tårnring. De var opprinnelig bevæpnet med et 7,62 mm maskingevær og et 12,7 mm maskingevær. I 1984 ble en versjon av tårnet introdusert der et av maskingeværene ble erstattet av en Mark 19 automatisk granatkaster. Skytteren er omgitt av 8 store synsblokker, og har et periskop med teleskopisk sikt.
Cadillac-en-Fronsadais: Cadillac-en-Fronsadais er en kommune i Gironde-avdelingen i Nouvelle-Aquitaine i det sørvestlige Frankrike.
Bo Diddley er en våpenmann: Bo Diddley Is a Gunslinger er det femte studioalbumet av amerikansk rock and roll -pioner Bo Diddley utgitt i desember 1960 av Checker Records. Albumtittelen kommer fra albumets første spor kalt "Gunslinger", og coveret har Bo Diddley kledd i klær i vestlig stil. Sangene til Bo Diddley is a Gunslinger ble spilt inn fra oktober 1959 til februar 1960. Flere interessante spor er "Sixteen Tons" som Bo skulle fremføre på The Ed Sullivan Show , tittelsporet og "Diddling".
Cadillac stasjon: Cadillac stasjon er en Montreal metrostasjon i bydelen Mercier-Hochelaga-Maisonneuve i Montreal, Quebec, Canada. Det drives av Société de transport de Montréal (STM) og betjener den grønne linjen. Det er i distriktet Mercier-Ouest. Stasjonen åpnet 6. juni 1976 som en del av forlengelsen av den grønne linjen til Honoré-Beaugrand stasjon.
Cadillac (album): Cadillac er et album fra 1989 spilt inn av den franske sangeren Johnny Hallyday. Den ble utgitt i juni 1989 og oppnådde suksess i Frankrike, hvor den debuterte på #1 i åtte uker på rad på SNEP -albumlisten 2. juli 1989, og utgjorde 61 uker på topp 50. Den ga fem singler i Frankrike, inkludert en tre -hit: "Mirador" (#3), "Si j'étais moi" (#25), "Les Vautours ..." (#30), "Himalaya" (#30) og "Cadillac" (# 39). Tekstene ble skrevet av Étienne Roda-Gil, som hadde jobbet på 1980-tallet med Vanessa Paradis, og musikken ble komponert og arrangert av Jacques Cardona, David Hallyday, Georges Augier, Jean-Pierre Bucolo og Jean-Claude Petit. Dette albumet ble inspirert av Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, en franskmann som grunnla Detroit i 1701 og som ga navnet sitt til luksusbiler.
Cadillac: Cadillac Motor Car Division er en avdeling av den amerikanske bilprodusenten General Motors Company (GM) som designer og bygger luksusbiler. De største markedene er USA, Canada og Kina. Cadillac -modeller er distribuert i 34 andre markeder over hele verden. Cadillac -biler er på toppen av luksusfeltet i USA. I 2019 solgte Cadillac 390.458 biler over hele verden, en rekord for merket.
Cadillac (bånd): Cadillac var en spansk popgruppe, aktiv mellom 1981 og 1986. De er kjent internasjonalt for sin deltakelse i Eurovision Song Contest 1986.
Cadillac (disambiguation): Cadillac er et luksusbilmerke fra General Motors.
Trebbiano: Trebbiano er en italiensk vindrue, en av de mest plantede druesortene i verden. Det gir gode utbytter, men har en tendens til å gi uskilt vin. Den kan være frisk og fruktig, men holder ikke lenge. Også kjent som ugni blanc , den har mange andre navn som gjenspeiler en familie av lokale undertyper, spesielt i Italia og Frankrike. Den høye surheten gjør den viktig i Cognac- og Armagnac -produksjoner.
Cadillac (plateselskap): Cadillac er et jazzplateselskap og -merke i Storbritannia. Det ble etablert i 1971 av John Jack og Mike Westbrook, og den første utgivelsen var i 1973. Katalogen inkluderer Harry Beckett, Mike Osborne, Stan Tracey, Trevor Watts og Bobby Wellins.
Cadillac (disambiguation): Cadillac er et luksusbilmerke fra General Motors.
Cadillac (disambiguation): Cadillac er et luksusbilmerke fra General Motors.
Square Deal: The Game of Two Dimensional Poker: Square Deal: The Game of Two Dimensional Poker er et videospill utviklet av Hect for Game Boy. Den japanske versjonen fungerer som oppfølgeren til Family Computer -spillet Cadillac . I 1999 ble Cadillac også utgitt for PlayStation.
Presidentstatsbil (USA): USAs presidentstatsbil er den offisielle statsbilen til presidenten i USA. Den nåværende modellen til presidentbil i staten er en unik Cadillac som debuterte 24. september 2018.
Square Deal: The Game of Two Dimensional Poker: Square Deal: The Game of Two Dimensional Poker er et videospill utviklet av Hect for Game Boy. Den japanske versjonen fungerer som oppfølgeren til Family Computer -spillet Cadillac . I 1999 ble Cadillac også utgitt for PlayStation.
Cadillac AOC: Cadillac er en Appellation d'Origine Contrôlée (AOC) for søt hvitvin fra vinregionen Bordeaux i Frankrike. Det ligger i underregionen Entre-Deux-Mers i Bordeaux. Det har navnet sitt fra byen Cadillac.
Cadillac ATS: Cadillac ATS er en kompakt executive 4-dørs sedan og 2-dørs coupe produsert og markedsført av Cadillac og utviklet ved General Motors Technical Center i Warren, Michigan. Cadillac monterer ATS ved Lansing Grand River Assembly -anlegget i Lansing, Michigan.
Cadillac ATS: Cadillac ATS er en kompakt executive 4-dørs sedan og 2-dørs coupe produsert og markedsført av Cadillac og utviklet ved General Motors Technical Center i Warren, Michigan. Cadillac monterer ATS ved Lansing Grand River Assembly -anlegget i Lansing, Michigan.
Cadillac Allanté: Cadillac Allanté er en to-dørs, to-seters luksus roadster som ble markedsført av Cadillac fra 1987 til 1993. Den brukte et Cadillac-chassis og kjøreutstyr med en karosseri bygget i Italia av bussbygger Pininfarina. Det var dyrt å produsere med hele kroppene fløyet til Detroit for sluttmontering. Over 21 000 ble bygget i løpet av den syv år lange produksjonsperioden.
Cadillac Allanté: Cadillac Allanté er en to-dørs, to-seters luksus roadster som ble markedsført av Cadillac fra 1987 til 1993. Den brukte et Cadillac-chassis og kjøreutstyr med en karosseri bygget i Italia av bussbygger Pininfarina. Det var dyrt å produsere med hele kroppene fløyet til Detroit for sluttmontering. Over 21 000 ble bygget i løpet av den syv år lange produksjonsperioden.
Cadillac Anderson: Gregory Wayne "Cadillac" Anderson er en amerikansk tidligere profesjonell basketballspiller.
Cadillac Area Public Schools: Cadillac Area Public School District (CAPS) er et skoledistrikt i Michigan. Distriktet omfatter en ungdomsskole, en alternativ utdanningsgymnas, en ungdomsskole, en ungdomsskole og fire barneskoler.
Wukesong Arena: Wukesong Arena , også kjent som Cadillac Center for sponsorformål, er en flerbruks innendørs arena i Beijing. Det ble opprinnelig bygget for basketball -foreløpene og finalene i sommer -OL 2008. Bakken ble brutt 29. mars 2005 og byggingen ble fullført 11. januar 2008.
Cadillac Aurora: Cadillac Aurora -konseptet ble avduket av Cadillac på Chicago Auto Show i 1990. Den inneholdt en Cadillac Northstar 4,5-liters V-8-motor, 4-trinns automatgir og firehjulsdrift med trekkraftkontroll.
Cadillac: Cadillac Motor Car Division er en avdeling av den amerikanske bilprodusenten General Motors Company (GM) som designer og bygger luksusbiler. De største markedene er USA, Canada og Kina. Cadillac -modeller er distribuert i 34 andre markeder over hele verden. Cadillac -biler er på toppen av luksusfeltet i USA. I 2019 solgte Cadillac 390.458 biler over hele verden, en rekord for merket.
Cadillac Automobile Company Building: Cadillac Automobile Company Building , på 3224 Locust St. i St. Louis, Missouri, ble bygget i 1919. Det ble oppført på National Register of Historic Places i 2005.
Cadillac BLS: Cadillac BLS er en kompakt utøvende bil som ble markedsført i Europa av Cadillac, som delte General Motors 'Epsilon-arkitektur, som en restylt variant av Saab 9-3. Utviklingen ble utført av Saab og bilen ble produsert i Trollhättan, Sverige, sammen med Saab 9-3 og Saab 9-5. Salget av sedan begynte i mars 2006, med en stasjonsvogn som ble med på linjen for 2007. Fra og med 2007 ble BLS solgt i Midtøsten, Mexico, Sør -Afrika og Sør -Korea. Den ble aldri solgt i USA eller i Canada.
Cadillac Provoq: Cadillac Provoq er et konsept luksus crossover -kjøretøy som ble avslørt 8. januar 2008, og produsert av Cadillac. Den ble introdusert på Consumer Electronics Show 2008 i Las Vegas, Nevada, og er drevet av plug-in-hybridteknologien som først ble vist i Chevrolet Volt. For utvidet rekkevidde vil en hydrogenbrenselcelle lade opp litiumionbatteriet, og et solcellepanel vil drive tilbehør ombord, for eksempel innvendig belysning og lydsystem. Siden Provoq -konseptet bruker en hybrid drivlinje, er den basert på den samme GM Voltec -plattformen som Chevrolet Volt.
Landrys: Landry's, Inc. , er et amerikansk, privateid, restaurant med flere merkevarer, gjestfrihet, underholdning og spillkonsern med hovedkontor i Houston, Texas. Landry's, Inc. eier og driver mer enn 600 restauranter, hoteller, kasinoer og underholdningsdestinasjoner i 35 amerikanske stater og District of Columbia. Selskapet eier og driver også en rekke internasjonale lokasjoner. Det er den nest største sjømatrestaurantkjeden etter Red Lobster.
Cadillac -stranden: Cadillac Beach er den sjette romanen skrevet av Tim Dorsey, utgitt i 2004.
Cadillac twin-turbo V8: Cadillac Blackwing V8 er en dobbel-turbo DOHC V8-motor som ble produsert av Cadillac Division of General Motors for bruk i sin CT6-V mellom 2018 og begynnelsen av 2020. Det er et rent arkdesign, så vel som divisjonens første noensinne twin-turbo V8-motor. Motoren ble merket som "Blackwing V8" av GM-teknikere, og er den første Cadillac-eksklusive doble V8-motoren med overliggende kam siden Northstar V8 ble droppet i 2011.
Cadillac Blindside: Cadillac Blindside var et punkrockband fra Minneapolis, Minnesota, USA.
Cadillac Brougham: Cadillac Brougham var en serie luksusbiler produsert av Cadillac Motor Car Division of General Motors fra modellårene 1987 til 1992 og ble tidligere solgt fra 1977 til 1986 som Cadillac Fleetwood Brougham. Den valgfrie "d'Elegance" trimpakken som ble introdusert i Fleetwood -tiden, var fortsatt tilgjengelig. Modellen fikk en ansiktsløftning i 1990 og ble erstattet av en helt ny Cadillac Fleetwood i 1993.
Cadillac CT4: Cadillac CT4 er en kompakt executive sedan produsert og markedsført av Cadillac. Den erstattet Cadillac ATS sedan og sitter under CT5 i Cadillacs utvalg. CT4-V ble først avduket 30. mai 2019, etterfulgt av standard CT4 fire måneder senere. Cadillac monterer CT4 på Lansing Grand River Assembly-fabrikken i Lansing, Michigan, samt i SAIC-GM Jinqiao-fabrikken i Kina.
Cadillac CT4: Cadillac CT4 er en kompakt executive sedan produsert og markedsført av Cadillac. Den erstattet Cadillac ATS sedan og sitter under CT5 i Cadillacs utvalg. CT4-V ble først avduket 30. mai 2019, etterfulgt av standard CT4 fire måneder senere. Cadillac monterer CT4 på Lansing Grand River Assembly-fabrikken i Lansing, Michigan, samt i SAIC-GM Jinqiao-fabrikken i Kina.
Cadillac CT4: Cadillac CT4 er en kompakt executive sedan produsert og markedsført av Cadillac. Den erstattet Cadillac ATS sedan og sitter under CT5 i Cadillacs utvalg. CT4-V ble først avduket 30. mai 2019, etterfulgt av standard CT4 fire måneder senere. Cadillac monterer CT4 på Lansing Grand River Assembly-fabrikken i Lansing, Michigan, samt i SAIC-GM Jinqiao-fabrikken i Kina.
Cadillac CT5: Cadillac CT5 er en mellomstor luksusbil produsert og markedsført av General Motors under merket Cadillac.
Cadillac CT6: Cadillac CT6 er en luksusbil i full størrelse produsert av Cadillac. CT6 ble introdusert på New York International Auto Show 2015 og ble solgt i USA i mars 2016. Det er den første bilen som adopterte merkets reviderte navngivningsstrategi, samt den første bakhjulsdrevne Cadillac-sedanen i full størrelse siden Fleetwood ble avviklet i 1996. Den er bygget på en annen plattform enn den mindre CTS og er konstruert som et bakhjulsdrevet kjøretøy med valgfri firehjulsdrift. I tillegg til hovedmarkedene i Nord -Amerika og Kina, ble CT6 også tilbudt i Europa, Korea, Japan og Midtøsten.
Cadillac CT6: Cadillac CT6 er en luksusbil i full størrelse produsert av Cadillac. CT6 ble introdusert på New York International Auto Show 2015 og ble solgt i USA i mars 2016. Det er den første bilen som adopterte merkets reviderte navngivningsstrategi, samt den første bakhjulsdrevne Cadillac-sedanen i full størrelse siden Fleetwood ble avviklet i 1996. Den er bygget på en annen plattform enn den mindre CTS og er konstruert som et bakhjulsdrevet kjøretøy med valgfri firehjulsdrift. I tillegg til hovedmarkedene i Nord -Amerika og Kina, ble CT6 også tilbudt i Europa, Korea, Japan og Midtøsten.
Cadillac CT6: Cadillac CT6 er en luksusbil i full størrelse produsert av Cadillac. CT6 ble introdusert på New York International Auto Show 2015 og ble solgt i USA i mars 2016. Det er den første bilen som adopterte merkets reviderte navngivningsstrategi, samt den første bakhjulsdrevne Cadillac-sedanen i full størrelse siden Fleetwood ble avviklet i 1996. Den er bygget på en annen plattform enn den mindre CTS og er konstruert som et bakhjulsdrevet kjøretøy med valgfri firehjulsdrift. I tillegg til hovedmarkedene i Nord -Amerika og Kina, ble CT6 også tilbudt i Europa, Korea, Japan og Midtøsten.
Cadillac CT6: Cadillac CT6 er en luksusbil i full størrelse produsert av Cadillac. CT6 ble introdusert på New York International Auto Show 2015 og ble solgt i USA i mars 2016. Det er den første bilen som adopterte merkets reviderte navngivningsstrategi, samt den første bakhjulsdrevne Cadillac-sedanen i full størrelse siden Fleetwood ble avviklet i 1996. Den er bygget på en annen plattform enn den mindre CTS og er konstruert som et bakhjulsdrevet kjøretøy med valgfri firehjulsdrift. I tillegg til hovedmarkedene i Nord -Amerika og Kina, ble CT6 også tilbudt i Europa, Korea, Japan og Midtøsten.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Cadillac CTS: Cadillac CTS er en executive -bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 over tre generasjoner. Historisk sett ble den priset på samme måte som biler på det kompakte luksusspekteret; men den har alltid blitt dimensjonert nær sine mellomstore rivaler. Tredje generasjon konkurrerer direkte med luksusbilene i mellomstørrelse. I utgangspunktet kun tilgjengelig som en 4-dørs sedan på GM Sigma-plattformen, hadde GM tilbudt andre generasjon CTS i tre karosseristiler: 4-dørs sedan, 2-dørs coupé og 5-dørs sportsvogn som også brukte Sigma-plattformen-og tredje generasjon ble tilbudt bare som sedan, ved hjelp av en strukket versjon av GM Alpha -plattformen.
Underholdning i bilen: Underholdning i bilen ( ICE ), eller bilinfotainment ( IVI ), er en samling av maskinvare og programvare i biler som tilbyr lyd- eller videounderholdning. I bilunderholdning stammer fra billydsystemer som besto av radioer og kassett- eller CD-spillere, og inkluderer nå bilnavigasjonssystemer, videospillere, USB- og Bluetooth-tilkobling, Carputers, internett i bilen og WiFi. Når de er kontrollert av enkle dashbordsknapper og ringer, kan ICE -systemene inkludere rattlydkontroller og håndfri tale -kontroll.
Cadillac Cafe: Cadillac Cafe er en restaurant i Portland, Irvington -området i Oregon, i USA.
Cadillac Calais: Cadillac Calais var Cadillac-modellen på inngangsnivå som ble solgt fra 1965 til 1976. Cadillac omdøpte sin lave serie 62 i 1965 til "Calais", etter den franske havnebyen Calais som har utsikt over det smaleste punktet på Den engelske kanal . I gresk mytologi var Calais en av to bevingede sønner til Boreas, nordvindens gud og Oreithyea. Med unntak av ingen konvertibel modell, delte Calais samme styling og mekanikk som den bedre utstyrte, dyrere Cadillac de Ville.
Cadillac Catera: Cadillac Catera er en fire-dørs, fem passasjerer, bakhjulsdrevet luksus sedan som ble markedsført fra 1996 til 2001 av Cadillac over en enkelt generasjon i USA. Som en rebadged variant av Opel Omega B - Catera ble produsert av Opel i Rüsselsheim, Tyskland, delt GMs GM V -plattform og nådde en produksjon på omtrent 95 000 over fem modellår.
Cadillac Celestiq: Cadillac Celestiq er en kommende elektrisk bil laget av General Motors 'Cadillac -divisjon. Det vil være flaggskipet sedan, som erstatter Cadillac CT6, som forventes å begynne salget for modellåret 2025.
Cadillac Center: Cadillac Center var et foreslått moderne kompleks som skulle bygges i sentrum av Detroit, Michigan på Monroe -blokken på Campus Martius. I januar 2008 kunngjorde byen at komplekset ble godkjent for bygging med banebrytende planlagt for september 2009, men prosjektet ble satt på vent på ubestemt tid på grunn av en økonomisk lavkonjunktur. Forventet å koste 150 millioner dollar, krever utviklingen for blandet bruk at to tårn på 24 etasjer skal reise seg fra en 12-etasjers base som ville koble seg til 40-etasjers Cadillac Tower. Det eksklusive boligblokken var planlagt å omfatte et detaljhandel- og underholdningskompleks. Arkitekten var Anthony Caradonna, førsteamanuensis ved Pratt Institute School of Architecture i New York City og rektor ved firmaet AC/2 Studio, hvis siste prosjekter har inkludert Hotel Duomo i Molfetta, Italia og Bar Solex i New York City .
Wukesong Arena: Wukesong Arena , også kjent som Cadillac Center for sponsorformål, er en flerbruks innendørs arena i Beijing. Det ble opprinnelig bygget for basketball -foreløpene og finalene i sommer -OL 2008. Bakken ble brutt 29. mars 2005 og byggingen ble fullført 11. januar 2008.
Cadillac Center stasjon: Cadillac Center stasjon er en Detroit People Mover stasjon i Detroit sentrum, Michigan. Det ligger i krysset mellom Gratiot Avenue og Library Street. Stasjonen tar navnet sitt fra Cadillac Square, som ligger ved siden av Campus Martius Park. Det betjener også One Campus Martius -bygningen som har flere leietakere og er hovedkvarter for Compuware. Øst herfra svinger sporene inne i Compuware parkeringshus før de går tilbake til dagslys på Randolph.
Cadillac Center stasjon: Cadillac Center stasjon er en Detroit People Mover stasjon i Detroit sentrum, Michigan. Det ligger i krysset mellom Gratiot Avenue og Library Street. Stasjonen tar navnet sitt fra Cadillac Square, som ligger ved siden av Campus Martius Park. Det betjener også One Campus Martius -bygningen som har flere leietakere og er hovedkvarter for Compuware. Øst herfra svinger sporene inne i Compuware parkeringshus før de går tilbake til dagslys på Randolph.
Cadillac Center: Cadillac Center var et foreslått moderne kompleks som skulle bygges i sentrum av Detroit, Michigan på Monroe -blokken på Campus Martius. I januar 2008 kunngjorde byen at komplekset ble godkjent for bygging med banebrytende planlagt for september 2009, men prosjektet ble satt på vent på ubestemt tid på grunn av en økonomisk lavkonjunktur. Forventet å koste 150 millioner dollar, krever utviklingen for blandet bruk at to tårn på 24 etasjer skal reise seg fra en 12-etasjers base som ville koble seg til 40-etasjers Cadillac Tower. Det eksklusive boligblokken var planlagt å omfatte et detaljhandel- og underholdningskompleks. Arkitekten var Anthony Caradonna, førsteamanuensis ved Pratt Institute School of Architecture i New York City og rektor ved firmaet AC/2 Studio, hvis siste prosjekter har inkludert Hotel Duomo i Molfetta, Italia og Bar Solex i New York City .
Cadillac Ciel: Cadillac Ciel er en hybrid elektrisk konseptbil laget av Cadillac og ble avduket på Pebble Beach Concours d'Elegance 2011. Ciel har en dobbelt-turboladet 3,6-liters direkteinnsprøytning V6 som produserer 425 hk (317 kW) og et hybridsystem som bruker litiumionbatteriteknologi. Ciel er en fire-seters cabriolet med en akselavstand på 3200 mm. Det ble utviklet ved GM Designs North Hollywood Design Center.
Cadillac Cien: Cadillac Cien er en 2-dørs bakmotor, bakhjulsdrevet høytytende konseptbil laget av Cadillac, designet av Simon Cox, og ble avduket på Detroit Auto Show i 2002 for å feire Cadillacs 100-årsjubileum. Den ble omtalt i filmen The Island fra 2005 og filmen Transformers: Age of Extinction fra 2014. Det var også en bil i Midnight Club 3, Gran Turismo -spillene Gran Turismo Concept 4, PSP, 5 og 6 og Asphalt 9: Legends.
Cadillac Cimarron: Cadillac Cimarron er en luksusbil på inngangsnivå som ble produsert og markedsført av Cadillac-divisjonen av General Motors for modellårene 1982–1988. Den første etterkrigstidens kompakte bil som ble tilbudt av merket, fire-dørs ble utviklet for å konkurrere med premiumstore sedvaner av lignende størrelse som ble markedsført av europeiske bilprodusenter i Nord-Amerika.
Cadillac kommersielle chassis: Cadillac Commercial Chassis er et chassis som ble bygget av Cadillac -divisjonen av General Motors. Kommersjonschassiset ble produsert fra 1931 til 1979 og ble konstruert som et ufullstendig kjøretøy beregnet på bruk av busser for sluttmontering og montering av karosseri. Commercial Chassis ble produsert på D -plattformen gjennom hele produksjonen, og ble opprinnelig avledet fra Series 355, og skiftet til Series 75 fra 1936 og fremover.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac ELR: Cadillac ELR er en to-dørs, fire-passasjer luksus plug-in hybrid kompakt coupé produsert og markedsført av Cadillac for modellår (MY) 2014 og 2016-med en pause for MY 2015. Bruke en retuned versjon av Chevrolet Volt's Voltec EREV-drivverk, ELRs litiumionbatteripakke gir en helelektrisk rekkevidde på 60–63 km og en toppfart på 171 km/t.
Cadillac ELR: Cadillac ELR er en to-dørs, fire-passasjer luksus plug-in hybrid kompakt coupé produsert og markedsført av Cadillac for modellår (MY) 2014 og 2016-med en pause for MY 2015. Bruke en retuned versjon av Chevrolet Volt's Voltec EREV-drivverk, ELRs litiumionbatteripakke gir en helelektrisk rekkevidde på 60–63 km og en toppfart på 171 km/t.
Cadillac ELR: Cadillac ELR er en to-dørs, fire-passasjer luksus plug-in hybrid kompakt coupé produsert og markedsført av Cadillac for modellår (MY) 2014 og 2016-med en pause for MY 2015. Bruke en retuned versjon av Chevrolet Volt's Voltec EREV-drivverk, ELRs litiumionbatteripakke gir en helelektrisk rekkevidde på 60–63 km og en toppfart på 171 km/t.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac Cyclone: Cadillac Cyclone er en konseptbil bygget i 1959 av Cadillac. Syklonen ble aldri masseprodusert som produksjonsmodell. Det ligger for tiden i GM Heritage Collection .
Cadillac DPi-VR: Cadillac DPi-VR er en sportsprototype racerbil som begynte å konkurrere i IMSA WeatherTech SportsCar Championship i Nord-Amerika i 2017. Det er etterfølgeren til Corvette DP. Det markerte Cadillacs debut til sportsbilracing som en full konstruktør siden Cadillac Northstar LMP som konkurrerte i amerikanske Le Mans Series fra 2000 til 2002. Den ble avduket 30. november 2016.
Cadillac DTS: Cadillac DTS er en luksus sedan i full størrelse som ble produsert av Cadillac. Den erstattet Cadillac DeVille som Cadillacs største luksusbil for modellåret 2006. Dette omdøpet fulgte nye nomenklaturkonvensjoner satt av tidligere CTS og STS.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac Debutante: Cadillac Debutante ble stilt ut på Chicago Auto Show som en konseptbil i 1950. Interiøret er trukket med leopardhud, har 24-karat gullpaneler og 24-karats gullbeslag. For 35 000 dollar ble det hevdet å være Cadillacs mest luksuriøse bil den gang. Imidlertid nådde den aldri produksjonslinjen, noe som gjorde den til en engangspakke.
Cadillac -ørkenen: Cadillac Desert (1986), er en historie av amerikanske Marc Reisner om landutvikling og vannpolitikk i det vestlige USA. Med tittelen The American West and its Disappearing Water , utforsker den historien til de føderale byråene, Bureau of Reclamation og US Army Corps of Engineers, og deres kamp for å gjenskape det amerikanske vesten på måter å tilfredsstille nasjonale oppgjørsmål. Boken konkluderer med at den utviklingsdrevne politikken, som ble dannet ved bosetting av Vesten, var landets største bekymring, har hatt alvorlige langsiktige negative effekter på miljøet og vannmengden. Boken ble revidert og oppdatert i 1993.
Cadillac -ørkenen: Cadillac Desert (1986), er en historie av amerikanske Marc Reisner om landutvikling og vannpolitikk i det vestlige USA. Med tittelen The American West and its Disappearing Water , utforsker den historien til de føderale byråene, Bureau of Reclamation og US Army Corps of Engineers, og deres kamp for å gjenskape det amerikanske vesten på måter å tilfredsstille nasjonale oppgjørsmål. Boken konkluderer med at den utviklingsdrevne politikken, som ble dannet ved bosetting av Vesten, var landets største bekymring, har hatt alvorlige langsiktige negative effekter på miljøet og vannmengden. Boken ble revidert og oppdatert i 1993.
Cadillac Desert (film): Cadillac Desert: Water and the Transformation of Nature er en amerikansk fire-delt dokumentarserie fra 1997 om vann, penger, politikk og transformasjon av naturen. Filmen ble regissert av Jon Else og Linda Harrar.
Cadillac Desert (film): Cadillac Desert: Water and the Transformation of Nature er en amerikansk fire-delt dokumentarserie fra 1997 om vann, penger, politikk og transformasjon av naturen. Filmen ble regissert av Jon Else og Linda Harrar.
Cadillac de Ville -serien: Cadillac DeVille var opprinnelig et trimnivå for Cadillac Series 62 og senere en egen modell da seriebetegnelsen ble droppet av Cadillac. Den første bilen som hadde navnet, var Coupe de Ville fra 1949, en søylefri todørs hardtop-karosseristil med et prestisjetilpasset nivå over serien 62 luksuscoupé. Den siste modellen som formelt ble kjent som en DeVille var Cadillac DeVille fra 2005, en sedan i full størrelse, den største bilen i Cadillac-modellserien på den tiden. Neste år ble DeVille offisielt omdøpt til Cadillac DTS.
Cadillac Don & J-Money: Cadillac Don og J-Money er en duo av sørlige rapartister. De to vokste opp i Crawford, Mississippi, USA, og lyttet til blues og R&B, men ble snart tiltrukket av rapens mer aggressive karakter.
SoulDecision: soulDecision var et kanadisk popband som var aktivt fra 1993 til 2005. De er best kjent for singelen, "Faded", som slo nummer én i Canada i 2000, og "Ooh It's Kinda Crazy" som også ble en hit året etter. i begynnelsen av 2001.
Cadillac ELR: Cadillac ELR er en to-dørs, fire-passasjer luksus plug-in hybrid kompakt coupé produsert og markedsført av Cadillac for modellår (MY) 2014 og 2016-med en pause for MY 2015. Bruke en retuned versjon av Chevrolet Volt's Voltec EREV-drivverk, ELRs litiumionbatteripakke gir en helelektrisk rekkevidde på 60–63 km og en toppfart på 171 km/t.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Eldorado: Cadillac Eldorado er en luksusbil produsert og markedsført av Cadillac fra 1952 til 2002 over tolv generasjoner.
Cadillac Elmiraj: Cadillac Elmiraj er en konseptbil laget av Cadillac og ble avduket på Pebble Beach Concours d'Elegance 2013 15. august 2013. Den fortsetter utviklingen som ble startet av konseptbilen Cadillac Ciel. Den ble oppkalt etter El Mirage tørr innsjø seng som ble brukt til høyhastighets løp.
Cadillac Escala: Cadillac Escala er en konseptbil bygget av Cadillac for Pebble Beach Concours d'Elegance 2016. Den siste av en trifecta av konseptbiler som opprinnelig ble unnfanget i 2007, ble innledet av Ciel og Elmiraj, som hadde sin debut i henholdsvis 2011 og 2013. Escala forhåndsviser Cadillacs fremtidige designspråk, og er en utvikling av design- og kunstfilosofien som har blitt brukt på bilene i over et tiår.
Cadillac Escalade: Cadillac Escalade er en luksus SUV i full størrelse konstruert og produsert av General Motors. Det var Cadillacs første store inngang til SUV -markedet. Escalade ble introdusert for modellåret 1999 som svar på konkurranse fra Mercedes-Benz M-klasse, Range Rover og Lexus LX, samt Fords utgivelse av Lincoln Navigator fra 1998. Escalade -prosjektet ble satt i produksjon bare ti måneder etter at det ble godkjent. Escalade er bygget i Arlington, Texas. Ordet "eskalade" refererer til en beleiringskrigstaktikk for å skalere forsvarsmurer eller voll ved hjelp av stiger eller beleiringstårn.
Cadillac Escalade: Cadillac Escalade er en luksus SUV i full størrelse konstruert og produsert av General Motors. Det var Cadillacs første store inngang til SUV -markedet. Escalade ble introdusert for modellåret 1999 som svar på konkurranse fra Mercedes-Benz M-klasse, Range Rover og Lexus LX, samt Fords utgivelse av Lincoln Navigator fra 1998. Escalade -prosjektet ble satt i produksjon bare ti måneder etter at det ble godkjent. Escalade er bygget i Arlington, Texas. Ordet "eskalade" refererer til en beleiringskrigstaktikk for å skalere forsvarsmurer eller voll ved hjelp av stiger eller beleiringstårn.
Cadillac Escalade: Cadillac Escalade er en luksus SUV i full størrelse konstruert og produsert av General Motors. Det var Cadillacs første store inngang til SUV -markedet. Escalade ble introdusert for modellåret 1999 som svar på konkurranse fra Mercedes-Benz M-klasse, Range Rover og Lexus LX, samt Fords utgivelse av Lincoln Navigator fra 1998. Escalade -prosjektet ble satt i produksjon bare ti måneder etter at det ble godkjent. Escalade er bygget i Arlington, Texas. Ordet "eskalade" refererer til en beleiringskrigstaktikk for å skalere forsvarsmurer eller voll ved hjelp av stiger eller beleiringstårn.
Cadillac Escalade: Cadillac Escalade er en luksus SUV i full størrelse konstruert og produsert av General Motors. Det var Cadillacs første store inngang til SUV -markedet. Escalade ble introdusert for modellåret 1999 som svar på konkurranse fra Mercedes-Benz M-klasse, Range Rover og Lexus LX, samt Fords utgivelse av Lincoln Navigator fra 1998. Escalade -prosjektet ble satt i produksjon bare ti måneder etter at det ble godkjent. Escalade er bygget i Arlington, Texas. Ordet "eskalade" refererer til en beleiringskrigstaktikk for å skalere forsvarsmurer eller voll ved hjelp av stiger eller beleiringstårn.
Cadillac Europe: Cadillac Europe er et sveitsisk selskap innen biler. Tidligere var den også aktiv som produsent.
Cadillac kveldsnyheter: Cadillac Evening News er en dagsavis i Cadillac, Michigan. Avisen begynte å publisere i 1872 og serverer Wexford, Osceola, Missaukee og østlige innsjøer.
Cadillac Evoq: Cadillac Evoq var en konseptbil designet av Cadillac og ble avduket på Detroit Auto Show i 1999. Mange av Evoqs designfunksjoner ble innlemmet i Cadillac XLR. Kjøretøyet var et prosjekt som ble startet under daværende daglig leder for Cadillac, John Smith. Den var ment som en "Statement of Brand Character", og forutsatte at Cadillacs skulle komme etterpå, for eksempel CTS, SRX, XLR og så videre. Evoq ble bygget av Metalcrafters i California i 1998. Motoren var den første Northstar designet for bruk på bakhjulsdrift.
Cadillac Fairview: Cadillac Fairview Corporation Limited er et kanadisk selskap som investerer i, eier og forvalter næringseiendom, hovedsakelig i Canada og USA. Fra mars 2017 hadde selskapet 73 eiendommer, som omfattet 38 millioner kvadratmeter, til en verdi av over 29 milliarder dollar. Fra september 2017 besto Cadillac Fairviews portefølje av 60% kanadisk detaljhandel og 26% kanadiske kontorbygg. Cadillac Fairview er heleid av Ontario Teachers 'Pension Plan.
Cadillac Fairview: Cadillac Fairview Corporation Limited er et kanadisk selskap som investerer i, eier og forvalter næringseiendom, hovedsakelig i Canada og USA. Fra mars 2017 hadde selskapet 73 eiendommer, som omfattet 38 millioner kvadratmeter, til en verdi av over 29 milliarder dollar. Fra september 2017 besto Cadillac Fairviews portefølje av 60% kanadisk detaljhandel og 26% kanadiske kontorbygg. Cadillac Fairview er heleid av Ontario Teachers 'Pension Plan.
Cadillac Fairview: Cadillac Fairview Corporation Limited er et kanadisk selskap som investerer i, eier og forvalter næringseiendom, hovedsakelig i Canada og USA. Fra mars 2017 hadde selskapet 73 eiendommer, som omfattet 38 millioner kvadratmeter, til en verdi av over 29 milliarder dollar. Fra september 2017 besto Cadillac Fairviews portefølje av 60% kanadisk detaljhandel og 26% kanadiske kontorbygg. Cadillac Fairview er heleid av Ontario Teachers 'Pension Plan.
Cadillac Fleetwood: Cadillac Fleetwood er en modell av luksusbil som ble produsert av Cadillac-divisjonen i General Motors mellom 1976 og 1996. "Fleetwood" -navnet ble tidligere brukt som prefiks på flere av Cadillacs modeller fra 1935. Fire-dørs biler med navnet "Fleetwood" hadde generelt lengre akselavstander enn Cadillacs mer vanlige serie 62 og DeVille -modeller.
Cadillac Fleetwood Brougham: Cadillac Fleetwood Brougham var en luksusbil produsert av Cadillac fra 1977 til 1986. I 1987 ble Fleetwood Brougham -navnet forkortet til ganske enkelt Brougham, og produksjonen fortsatte gjennom 1992 med bare mindre oppdateringer.
Cadillac Sixty Special: Cadillac Sixty Special er et navn som Cadillac brukte for å betegne en spesiell modell siden Harley Earl - Bill Mitchell - designet utvidede akselavledderivat av Series 60 fra 1938, ofte referert til som Fleetwood Sixty Special. Sixty Special -betegnelsen var forbeholdt noen av Cadillacs mest luksuriøse kjøretøy. Den ble tilbudt som en firedørs sedan og kort som en firedørs hardtop. Denne eksklusiviteten gjenspeiles i introduksjonen av den eksklusive Fleetwood Sixty Special Brougham d'Elegance i 1973 og Fleetwood Sixty Special Brougham Talisman i 1974, og den ble tilbudt som en trimpakke under serie 70 -limousinen. Sixty Special -navnet ble midlertidig pensjonert i 1976, men kom tilbake igjen i 1987 og fortsatte gjennom 1993.
Textron Marine & Land Systems: Textron Marine & Land Systems , tidligere Cadillac Gage , er en amerikansk militærentreprenør som produserer pansrede kjøretøyer, tårn, avansert marinefartøy, overflateeffektskip og andre våpensystemer. Det eies av Textron, og ble dannet i fusjonen mellom Cadillac Gage og Textron Marine i 1994.
Cadillac Gage Commando: Cadillac Gage Commando , ofte betegnet som M706 i amerikansk militærtjeneste, er en amerikansk pansret bil designet for å være amfibisk. Det ble konstruert av Cadillac Gage spesielt for USAs militære politikorps under Vietnamkrigen som et bevæpnet konvoi -eskortebil. Kommandoen var en av de første kjøretøyene som kombinerte de tradisjonelt separate rollene som en pansret personellbærer og en konvensjonell pansret bil, omtrent som den sovjetiske BTR-40. Den bemerkelsesverdige høyden, amfibiske evnen og vanntette motoren tillot amerikanske mannskaper å kjempe effektivt i jungelen i Vietnam ved å observere motstanderne over tykk vegetasjon og fordre landets dype elver.
Cadillac Gage Commando Scout: Cadillac Gage Scout var en amerikansk speiderbil designet for eksportmarkedet som først ble kunngjort i oktober 1977 på Association of the United States Army -møte i Washington DC.
Cadillac Gage Peacekeeper II: Cadillac Gage Peacekeeper II er et firehjulet, lett pansret kjøretøy, utviklet av Textron Marine og Land Systems. Peacekeeper II er først og fremst designet for bruk av politimyndigheter i urbane miljøer for SWAT-operasjoner, basissikkerhet, konvoi-beskyttelse, terrorbekjempelse og opptøyskontroll. Kjøretøyet er en utvikling av Cadillac Gage Ranger.
Cadillac Gage Peacekeeper II: Cadillac Gage Peacekeeper II er et firehjulet, lett pansret kjøretøy, utviklet av Textron Marine og Land Systems. Peacekeeper II er først og fremst designet for bruk av politimyndigheter i urbane miljøer for SWAT-operasjoner, basissikkerhet, konvoi-beskyttelse, terrorbekjempelse og opptøyskontroll. Kjøretøyet er en utvikling av Cadillac Gage Ranger.
Cadillac Gage Ranger: Cadillac Gage Ranger er et firehjulet pansret personellskip produsert av Cadillac Gage, bygget på et Dodge lastebil chassis. Den største kunden var United States Air Force, som Ranger ble markedsført til for å oppfylle nødvendige krav som sikkerhet/patruljebil.
Stingray lys tank: Stingray , noen ganger kjent som Commando Stingray , er en lett tank produsert av Textron Marine & Land Systems divisjon. Den ble spesielt designet for å bruke så mange eksisterende komponenter i andre amerikanske pansrede kampbiler som mulig for å holde kostnadene nede. Stingray var et privat venture -prosjekt rettet mot utlandet. Fra 2020 har Textron holdt Stingray -navnet registrert.
Cadillac Gage Commando: Cadillac Gage Commando , ofte betegnet som M706 i amerikansk militærtjeneste, er en amerikansk pansret bil designet for å være amfibisk. Det ble konstruert av Cadillac Gage spesielt for USAs militære politikorps under Vietnamkrigen som et bevæpnet konvoi -eskortebil. Kommandoen var en av de første kjøretøyene som kombinerte de tradisjonelt separate rollene som en pansret personellbærer og en konvensjonell pansret bil, omtrent som den sovjetiske BTR-40. Den bemerkelsesverdige høyden, amfibiske evnen og vanntette motoren tillot amerikanske mannskaper å kjempe effektivt i jungelen i Vietnam ved å observere motstanderne over tykk vegetasjon og fordre landets dype elver.
LAV-300: Cadillac Gage LAV-300 , opprinnelig kalt V-300, er en familie av amerikanske lette pansrede kjøretøyer (LAV-er) som inneholder opptil 15 konfigurasjoner. Det ble opprinnelig opprettet og designet av CG som et privat venture -prosjekt.
Cadillac Gage Commando: Cadillac Gage Commando , ofte betegnet som M706 i amerikansk militærtjeneste, er en amerikansk pansret bil designet for å være amfibisk. Det ble konstruert av Cadillac Gage spesielt for USAs militære politikorps under Vietnamkrigen som et bevæpnet konvoi -eskortebil. Kommandoen var en av de første kjøretøyene som kombinerte de tradisjonelt separate rollene som en pansret personellbærer og en konvensjonell pansret bil, omtrent som den sovjetiske BTR-40. Den bemerkelsesverdige høyden, amfibiske evnen og vanntette motoren tillot amerikanske mannskaper å kjempe effektivt i jungelen i Vietnam ved å observere motstanderne over tykk vegetasjon og fordre landets dype elver.
Cadillac-Gage 1 meter tårn: Cadillac-Gage produserer et Cadillac-Gage 1 meter tårn for pansrede kjøretøyer. Tårnet monteres på en 1 meter tårnring. De var opprinnelig bevæpnet med et 7,62 mm maskingevær og et 12,7 mm maskingevær. I 1984 ble en versjon av tårnet introdusert der et av maskingeværene ble erstattet av en Mark 19 automatisk granatkaster. Skytteren er omgitt av 8 store synsblokker, og har et periskop med teleskopisk sikt.
Cadillac Girls: Cadillac Girls er en kanadisk dramafilm fra 1993 regissert av Nicholas Kendall og med Jennifer Dale, Mia Kirshner, Adam Beach og Gregory Harrison i hovedrollen.
2002 Grand Prix i Washington DC: Cadillac Grand Prix 2002 i Washington, DC var den femte runden i American Le Mans Series -sesongen 2002. Det fant sted i en 2,56 mi midlertidig gatekrets rundt gatene og parkeringsplassen ved siden av Robert F. Kennedy Memorial Stadium i Washington, DC, 21. juli 2002.
Cadillac Grand Prix i Sebring 2020: Cadillac Grand Prix 2020 i Sebring var et sportsbilløp sanksjonert av International Motor Sports Association (IMSA). Løpet ble arrangert på Sebring International Raceway i Sebring, Florida 18. juli 2020. Dette løpet var den tredje runden i WeatherTech SportsCar Championship 2020, og den andre runden av WeatherTech Sprint Cup 2020.
Cadillac Heights, Dallas: Cadillac Heights er et nabolag i East Oak Cliff, Dallas, Texas. Nabolaget er stort sett afroamerikansk og latinamerikansk.
Cadillac Heights, Dallas: Cadillac Heights er et nabolag i East Oak Cliff, Dallas, Texas. Nabolaget er stort sett afroamerikansk og latinamerikansk.