Bombard the Headquarters

Bombardere hovedkvarteret: Bombard The Headquarters - My Big-Character Poster var et kort dokument skrevet av styreleder Mao Zedong 5. august 1966 under den 11. plenarsessionen til 8. sentralkomite for det kommunistiske partiet i Kina, og publisert i kommunistpartiets offisielle avis People's Daglig et år senere, 5. august 1967.
Age of Empires II: Age of Empires II: The Age of Kings er et sanntidsstrategi-videospill utviklet av Ensemble Studios og utgitt av Microsoft. Utgitt i 1999 for Microsoft Windows og Macintosh, er det det andre spillet i Age of Empires- serien. Age of Kings er satt i middelalderen og inneholder tretten spillbare sivilisasjoner. Spillere tar sikte på å samle ressurser som de bruker til å bygge byer, skape hærer og beseire fiender. Det er fem historisk baserte kampanjer, som begrenser spilleren til spesialiserte og historiestøttede forhold, samt tre tilleggsspillmodus for enspiller; flerspiller støttes også.
Bombarda: Bombarda er en type vektet flottør som brukes i stang- og snellefiske. Hovedlinjen føres gjennom bombardaen. Enden av hovedlinjen er bundet til en svivel, til den andre enden av svivelen er en tre til seks fots terminallinje med krok bundet. Bombardaen når den blir støpt, synker sakte, samtidig som den rulles inn.
Bombarda (etternavn): Bombarda er et etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Gio Paolo Bombarda, belgisk klassisk musiker Mariano Bombarda, argentinsk fotballspiller Miguel Bombarda (1851–1910), portugisisk lege, psykiater og politiker Wilson Bombarda, brasiliansk basketballspiller
Bombard: Bombard kan referere til å utføre et bombardement. Det kan også referere til:
Bombard (våpen): Bombarderen er en type kanoner eller mørtel som ble brukt gjennom middelalderen og den tidlige moderne perioden. Bombarderer var hovedsakelig store kaliber, artilleristykker med snuten som ble brukt under beleiringer for å skyte runde steinprosjektiler på veggene til fiendens befestninger, slik at troppene kunne bryte inn. De fleste bombardene var laget av jern og brukte krutt for å sette i gang prosjektilene. Det er mange eksempler på bombardementer, inkludert Mons Meg, Dardanelles Gun og den håndholdte bombardementet.
Liste over rørorgelstopp: For lydeksempler, se artikkelen om orgelstopp.
Bombardement: Et bombardement er et angrep fra artilleriild eller ved å slippe bomber fra fly på befestninger, stridende eller byer og bygninger.
The Last Cartridges: The Last Cartridges er en fransk kort stumfilm fra 1897 regissert av Georges Méliès, basert på 1873-maleriet med samme navn av Alphonse de Neuville. Filmen gjenskaper forsvaret av et hus i Bazeilles 1. september 1870 i slaget ved Sedan under den fransk-preussiske krigen.
Bombarder: Bombarder er et serbisk og tidligere jugoslavisk speed / thrash metal band. Bombarder ble opprinnelig dannet i 1986 i Sarajevo, SR Bosnia og Hercegovina, på den tiden en del av SFR Jugoslavia. Under den bosniske krigen, der gitaristen Maho Šiljdedić mistet livet, flyttet vokalist Nenad Kovačević til Serbia, hvor han reformerte Bombarder i den nye oppstillingen.
Bombardia: Bombardia er en slekt av sopp i Lasiosphaeriaceae-familien.
Bombardiastrum: Bombardiastrum er en soppslekt i klassen Sordariomycetes. Forholdet mellom denne taxon og andre taxa i klassen er ukjent.
Bombardier: Bombardier kan referere til:
Charles Bombardier: Charles Bombardier er en kanadisk ingeniør, innovatør og engelinvestor, som lager kjøretøykonsepter og deler dem åpent med verden med sin ideelle ide Imaginactive. I 2016 mottok han den mest innovative folkeprisen for sitt arbeid innen industriell design. Hans konseptideer skaper regelmessig overskrifter over hele verden.
Bombardier Transport Frankrike: Bombardier Transport France , tidligere ANF ​​Industrie , er en fransk produsent av rullende materiell basert i Crespin, i Hauts-de-France-regionen, Frankrike. Selskapet ble kjøpt opp av Bombardier Transportation i 1989 og er nå en del av den franske produsenten av rullende materiell Alstom.
Bombardier Transport Frankrike: Bombardier Transport France , tidligere ANF ​​Industrie , er en fransk produsent av rullende materiell basert i Crespin, i Hauts-de-France-regionen, Frankrike. Selskapet ble kjøpt opp av Bombardier Transportation i 1989 og er nå en del av den franske produsenten av rullende materiell Alstom.
LEW Hennigsdorf: Jernbanefabrikken i Hennigsdorf, Tyskland, ble grunnlagt i 1910 av AEG. Lokomotivproduksjon startet i 1913, og absorberte på 1930-tallet arbeidet til lokomotivfabrikken August Borsig, som ble omdøpt til Borsig Lokomotiv Werke GmbH frem til 1944. Etter andre verdenskrig ble fabrikken nasjonalisert i den tyske demokratiske republikken og produserte elektriske lokomotiver til hjemmet bruk og for eksport, hovedsakelig til kommunistblokkland under navnet Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke (LEW).
Bombardier Inc .: Bombardier Inc. er en kanadisk produsent av forretningsfly. Det var også tidligere en produsent av kommersielle jetfly, kollektivtransportkjøretøyer, tog og fritidskjøretøy, med den siste som ble spilt av som Bombardier Recreational Products. Selskapet produserte opprinnelig snøscootere, og gjennom årene utvidet det seg til luftfarts-, jernbane- og kollektivtransportvirksomheter.
Pafawag: Pafawag er en polsk lokomotivprodusent med base i Wrocław. Selskapet ble en del av Adtranz i 1997 som Adtranz Pafawag , og i 2001 en del av Bombardier Transportation. Det er nå en del av selskapet Bombardier Transportation Polska
Bombardier – Alstom HHP-8: Bombardier – Alstom HHP-8 er en type to-førerhus elektrisk lokomotiv produsert av et konsortium av Bombardier Transportation og Alstom for Amtrak og MARC. Lokomotivets elektriske drivteknologi er direkte hentet fra SNCF BB 36000 produsert av Alstom.
Bombardier (film): Bombardier er et krigsdrama fra 1943 om opplæringsprogrammet for bombardere fra United States Army Air Forces. I filmen spiller Pat O'Brien og Randolph Scott. Bombardier ble nominert til Oscar i 1944 for spesialeffektene som ble brukt i filmen. Det ble i stor grad filmet på Kirtland Army Air Field, New Mexico, stedet for den første bombardier-treningsskolen.
GAC Irland: GAC Ireland var en buss- og bussprodusent med base i Shannon, County Clare, Irland. Det handlet fra 1980 til 1986, og nesten alle kjøretøyene det bygget var for det irske statseide transportselskapet Córas Iompair Éireann (CIÉ) med den første leveransen av en 749-ordre i november 1980.
Bombardier (flybesetning): En bombardier eller bombsiktemann er besetningsmedlemmet i et bombefly som er ansvarlig for målretting av luftbomber. "Bomb targeter" var det foretrukne begrepet i Commonwealths militære styrker, mens "bombardier" var den tilsvarende posisjonen i USAs væpnede styrker.
Bombardier (flybesetning): En bombardier eller bombsiktemann er besetningsmedlemmet i et bombefly som er ansvarlig for målretting av luftbomber. "Bomb targeter" var det foretrukne begrepet i Commonwealths militære styrker, mens "bombardier" var den tilsvarende posisjonen i USAs væpnede styrker.
Bombardier Inc .: Bombardier Inc. er en kanadisk produsent av forretningsfly. Det var også tidligere en produsent av kommersielle jetfly, kollektivtransportkjøretøyer, tog og fritidskjøretøy, med den siste som ble spilt av som Bombardier Recreational Products. Selskapet produserte opprinnelig snøscootere, og gjennom årene utvidet det seg til luftfarts-, jernbane- og kollektivtransportvirksomheter.
Bombardier: Bombardier kan referere til:
Bombardier (film): Bombardier er et krigsdrama fra 1943 om opplæringsprogrammet for bombardere fra United States Army Air Forces. I filmen spiller Pat O'Brien og Randolph Scott. Bombardier ble nominert til Oscar i 1944 for spesialeffektene som ble brukt i filmen. Det ble i stor grad filmet på Kirtland Army Air Field, New Mexico, stedet for den første bombardier-treningsskolen.
Bombardier (rang): Bombardier er en militær rang som har eksistert siden 1500-tallet i artilleriregimenter fra forskjellige hærer, som i den britiske hæren og den preussiske hæren. Det tilsvarer i dag rangeringen av korporal i andre grener. Rangen til lanseringsbombardier er artilleri-motstykke til lansekorporal.
Canadair CL-215: Canadair CL-215 ( Scooper ) er den første modellen i en serie amfibiske fly med flybåt designet og bygget av den kanadiske flyprodusenten Canadair, og senere produsert av Bombardier. Det er et av bare en håndfull store amfibiske fly som har blitt produsert i stort antall i etterkrigstiden, og det første som ble utviklet fra starten av som en vannbomber.
Canadair CL-215: Canadair CL-215 ( Scooper ) er den første modellen i en serie amfibiske fly med flybåt designet og bygget av den kanadiske flyprodusenten Canadair, og senere produsert av Bombardier. Det er et av bare en håndfull store amfibiske fly som har blitt produsert i stort antall i etterkrigstiden, og det første som ble utviklet fra starten av som en vannbomber.
Bombardier 3.8: Bombardier 3.8 er en kanadisk seilbåt, først bygget i 1974.
Bombardier 4.8: Bombardier 4.8 er en kanadisk seilbåt som ble designet av Bombardier Research som dagsseiler og først bygget i 1982.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
IndyCar Series på Texas Motor Speedway: NTT IndyCar Series har arrangert bilracing-arrangementer på Texas Motor Speedway i nærheten av Fort Worth, Texas siden 1997. Løpene har hatt en rekke forskjellige rettighetssponsorer og avstander gjennom årene, og har derfor hatt mange forskjellige navn. Arrangementet er tradisjonelt et enkelt løp avholdt lørdag kveld tidlig i juni. To ganger, i 2011 og planlagt i 2021, har serien holdt tvillingløp på banen. Fra 1997 til 2005 fungerte det som det første løpet etter Indianapolis 500. Det gjenopptok dette stedet i 2010 og i 2011. I 2020 fungerte det som sesongens første løp på grunn av COVID-19-pandemien, mens det i 2021 arrangementet flyttet til den første helgen i mai.
Bombardier 7.6: Bombardier 7.6 er en kanadisk seilbåt som ble designet av Ron Holland som en racer og først bygget i 1980.
Bombardier ALP-45DP: Bombardier ALP-45DP er en type enkeltmodell lokomotiv med to førerhus bygget av Bombardier Transportation for bruk av New Jersey Transit og Exo.
Bombardier ALP-46: Bombardier ALP-46 er et elektrisk lokomotiv bygget i Tyskland av Bombardier mellom 2001 og 2002 for bruk i USA. Den er avledet fra tysk klasse 101. New Jersey Transit (NJT) er den eneste jernbanen som driver denne lokomotivmodellen, som brukes på tvers av det elektrifiserte NJT-systemet, spesielt på nordøstkorridoren, Nord-Jersey-kysten, Morris & Essex og Montclair -Boonton linjer. Disse lokomotivene erstattet ALP-44-lokomotivene, som alle ble pensjonert innen 2012.
Bombardier Innovia Metro: Innovia Metro er det nåværende navnet gitt til et automatisert hurtigtransportsystem produsert av Bombardier Transportation. Innovia Metro-systemer kjører på konvensjonelle metallskinner og trekker kraft fra en tredje skinne, men drives av en lineær induksjonsmotor som gir trekkraft ved å trekke i en "fjerde skinne" plassert mellom løpeskinnene. En ny versjon av teknologien som markedsføres av Bombardier er kompatibel med standard elektrisk rotasjonsfremdrift.
Bombardier Innovia Metro: Innovia Metro er det nåværende navnet gitt til et automatisert hurtigtransportsystem produsert av Bombardier Transportation. Innovia Metro-systemer kjører på konvensjonelle metallskinner og trekker kraft fra en tredje skinne, men drives av en lineær induksjonsmotor som gir trekkraft ved å trekke i en "fjerde skinne" plassert mellom løpeskinnene. En ny versjon av teknologien som markedsføres av Bombardier er kompatibel med standard elektrisk rotasjonsfremdrift.
Bombardier Aviation: Bombardier Aviation er en divisjon av Bombardier Inc. Det har hovedkontor i Dorval, Quebec, Canada.
Bombardier Aviation: Bombardier Aviation er en divisjon av Bombardier Inc. Det har hovedkontor i Dorval, Quebec, Canada.
Bombardier Aerospace Emergency Services (Toronto): Bombardier Aerospace Emergency Services (Toronto) er ansvarlig for brann- og beredskapstjenester ved Bombardier Aerospaces monterings- og testanlegg på Downsview Airport.
Bombardier Aerospace og Embraer SA regjeringskontrovers kontrovers: Brasil og Canada engasjerte seg i Bombardier Aerospace og Embraer SA regjeringskontrovers kontrovers over statlige subsidier til innenlandske flyprodusenter på slutten av 1990-tallet og begynnelsen av 2000-tallet. Det var en internasjonal, bedømt handelsstrid.
Claude Alexandre de Bonneval: Claude Alexandre, Comte de Bonneval , var en fransk hæroffiser som senere gikk i tjeneste for det osmanske riket, til slutt konverterte til islam og ble kjent som Humbaracı Ahmet Paşa .
Bombardier Aventra: Bombardier Aventra er en britisk familie av persontog med flere elektriske enheter (EMU) designet av Bombardier Transportation, som en etterfølger til Bombardier Electrostar. Den inneholder en stor andel av designen fra sistnevnte familie, samtidig som den inkluderer mange nye teknologier og oppfyller strengere krav og operatørkrav.
Bombardier Aviation: Bombardier Aviation er en divisjon av Bombardier Inc. Det har hovedkontor i Dorval, Quebec, Canada.
Bombardier Aviation: Bombardier Aviation er en divisjon av Bombardier Inc. Det har hovedkontor i Dorval, Quebec, Canada.
Bombardier Challenger 300: Bombardier Challenger 300 er en forretningsstråle på 3.100 nm (5.700 km) fra Bombardier Aerospace, som ble kunngjort på Paris Air Show i 1999, den 14. august 2001, fikk sin kanadiske typegodkjenning 31. mai 2003 og ble introdusert 8. januar 2004. Challenger 350 er en litt forbedret rekkevidde på 3.200 nm (5.900 km), som først fløy 2. mars 2013 og ble godkjent 11. juni 2014. Rundt 450 Challenger 300 er levert, og 350 Challenger 350 innen juli 2020 .
Bombardier Global Express: Bombardier Global Express er en stor kabine, 6000 nmi / 11100 km rekkevidde forretningsstråle designet og produsert av Bombardier Aviation. Annonsert i oktober 1991, den fløy første gang den 13. oktober 1996, mottok sin kanadiske typesertifisering 31. juli 1998 og gikk i tjeneste i Juli 1999. Opprinnelig drevet av to BMW / Rolls-Royce BR710, deler den tverrsnittet på skroget med Canadair Regional Jet og Challenger 600 med en ny vinge og hale. Den kortere rekkevidden Global 5000 er litt mindre og Global 6000 er oppdatert og har blitt modifisert for militære oppdrag. Global 5500/6500 med lengre rekkevidde er drevet av nye Rolls-Royce Pearl-motorer med lavere drivstoffforbrenning og ble avduket i mai 2018. De større og strekkte Global 7500/8000 har lengre rekkevidde.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Bombardier Badge: Bombardier-merket var et militærmerke fra det amerikanske militæret som ble utstedt mellom årene 1918 og 1949. Dekorasjonen var ment å anerkjenne den militære opplæringen og kvalifiseringen som kreves av de militærene som var bombardere om bord på militære fly.
Bombardier bille: Bombardierbagler er malte biller (Carabidae) i stammene Brachinini, Paussini, Ozaenini eller Metriini - mer enn 500 arter totalt - som er mest bemerkelsesverdige for forsvarsmekanismen som gir dem navn: når de blir forstyrret, skyter de ut en varm skadelig kjemisk spray fra tuppen av magen med en poppende lyd.
Bombardier bille: Bombardierbagler er malte biller (Carabidae) i stammene Brachinini, Paussini, Ozaenini eller Metriini - mer enn 500 arter totalt - som er mest bemerkelsesverdige for forsvarsmekanismen som gir dem navn: når de blir forstyrret, skyter de ut en varm skadelig kjemisk spray fra tuppen av magen med en poppende lyd.
Bombardier BiLevel Coach: Bombardier BiLevel Coach er en bilevel passasjertog for øyeblikket bygget av Alstom Transport, tidligere av Bombardier Transportation, Hawker Siddeley Canada, Canadian Car and Foundry og UTDC. De er designet for å frakte opptil 360 passasjerer for pendlerbane. Disse vognene er lett identifiserbare: de er dobbeltdekkede og har form som langstrakte oktagoner.
Bombardier BiLevel Coach: Bombardier BiLevel Coach er en bilevel passasjertog for øyeblikket bygget av Alstom Transport, tidligere av Bombardier Transportation, Hawker Siddeley Canada, Canadian Car and Foundry og UTDC. De er designet for å frakte opptil 360 passasjerer for pendlerbane. Disse vognene er lett identifiserbare: de er dobbeltdekkede og har form som langstrakte oktagoner.
Bombardier Billy Wells: William Thomas Wells , bedre kjent som Bombardier Billy Wells , var en engelsk tungvektsbokser. Han kjempet under navnet "Bombardier Billy Wells", og var britisk og britisk mester fra 1911 til 1919 og forsvarte tittelen fjorten ganger. I 1911 ble han den første tungvekten som vant Lonsdale Belt, som ble introdusert for britiske mestere i alle vekter i 1909.
Marstons bryggeri: Marstons plc er en britisk pub- og hotelloperatør. Det var kjent som Wolverhampton & Dudley Breweries plc frem til 2007 da det ble omdøpt som Marstons. Det er notert på London Stock Exchange. Marston disponerte bryggerivirksomheten i 2020 og solgte eiendelene til et nyopprettet joint venture med Carlsberg Group for å opprette Carlsberg Marstons Brewing Company (CMBC). Marstons aksjeselskap eier 40% av aksjene i CMBC.
Bombardier Bombi: Bombardier Bombi eller BR 100 er et lite tosporet kjøretøy som brukes til stell av ski- og snøscooterstier. Vekten er rundt 900 kg. den måler omtrent 2,7 (9 fot) x 1,8 meter (6 fot).
Post Hill Press: Post Hill Press , distribuert av Simon & Schuster, er et lite amerikansk trykt og e-bokforlag som fokuserer på å gi ut "konservativ politikk" og kristne titler. Selskapet ble grunnlagt i 2013, og har kontorer i New York City og Nashville, Tennessee. I 2017 la selskapet til Bombardier Books-divisjonen for konservativ politikk og militære bøker. I august 2020 kunngjorde de også et nytt avtrykk, Emancipation Books, for å "gi en stemme til svarte og minoritetsforfattere - inkludert konservative, libertariere, tradisjonelle liberaler og ikonoklaster - hvis ikke-samsvarende synspunkter sjelden er representert i vanlige medier, og finne seg stadig mer uvelkomne på de større forlagene. "
Adtranz C-100: C-100 er et automatisert rullende materiell for mennesker som først ble utviklet av Westinghouse Transportation Systems, som senere ble AEG-Westinghouse, AEG Transportation, og til slutt Adtranz. En pioner innen utviklingen av automatisert ledetransport, ble etterfulgt av Bombardier Transports CX-100, som finnes på mange flyplasser i dag. Den nyere CX-100 er i stand til å bruke det meste av den eksisterende infrastrukturen til C-100, noe som gjør det enkelt å oppgradere til de nyere kjøretøyene. På grunn av dette opphørte produksjonen av C-100 ved oppkjøpet av Adtranz i 2000.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
Airbus A220: Airbus A220 er en familie med smalfly, designet av Bombardier Aerospace som Bombardier CSeries . Den mindre varianten, med plass til 108 til 133, gjorde sin første flytur 16. september 2013, ble tildelt en første typesertifisering av Transport Canada 18. desember 2015, og tok i bruk 15. juli 2016 med lanseringsoperatøren Swiss Global Air Lines. Den lengre varianten, med plass til 130 til 160, fløy først 27. februar 2015, fikk en første typesertifisering 11. juli 2016 og gikk i tjeneste hos airBaltic 14. desember 2016.
SL C20: SL C20 er en type T-banetog som brukes i Stockholm metro, Sverige. Mellom 1997 og 2004 ble 271 biler levert til Stockholm av den tidligere Kalmar Verkstad, eid av Adtranz, senere ervervet av Bombardier Transportation. C20 er en helt ny design og er derfor ikke kompatibel med andre togtyper i systemet. På 46,5 meter er hver vogn lengre enn de forrige togtypene. For å spare kostnader og vekt har hver enhet bare fire boggier. Midtbilen har to boggier. Endedelene består av en bogie hver og er forbundet med den sentrale delen via en semitrailerretning. Vognunderstell er laget av rustfritt stål, og er mindre utsatt for korrosjon.
SL C30: SL C30 er en type T-banetog som brukes i Stockholm metro, Sverige. Fra 2016 ble 96 biler levert til Stockholm av Bombardier Transportation.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Canadair CL-215: Canadair CL-215 ( Scooper ) er den første modellen i en serie amfibiske fly med flybåt designet og bygget av den kanadiske flyprodusenten Canadair, og senere produsert av Bombardier. Det er et av bare en håndfull store amfibiske fly som har blitt produsert i stort antall i etterkrigstiden, og det første som ble utviklet fra starten av som en vannbomber.
Canadair CL-215: Canadair CL-215 ( Scooper ) er den første modellen i en serie amfibiske fly med flybåt designet og bygget av den kanadiske flyprodusenten Canadair, og senere produsert av Bombardier. Det er et av bare en håndfull store amfibiske fly som har blitt produsert i stort antall i etterkrigstiden, og det første som ble utviklet fra starten av som en vannbomber.
Canadair CL-215: Canadair CL-215 ( Scooper ) er den første modellen i en serie amfibiske fly med flybåt designet og bygget av den kanadiske flyprodusenten Canadair, og senere produsert av Bombardier. Det er et av bare en håndfull store amfibiske fly som har blitt produsert i stort antall i etterkrigstiden, og det første som ble utviklet fra starten av som en vannbomber.
Canadair CL-227 Sentinel: CL-227 Sentinel er et fjernstyrt ubemannet luftfartøy (UAV) laget av Canadair.
Canadair CL-227 Sentinel: CL-227 Sentinel er et fjernstyrt ubemannet luftfartøy (UAV) laget av Canadair.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
Bombardier Challenger 600-serien: Bombardier Challenger 600-serien er en familie av forretningsfly som ble utviklet av Canadair etter et Bill Lear-konsept, og deretter produsert fra 1986 av sin nye eier, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Canadair CL-415: Canadair CL-415 er et amfibiefly bygget opprinnelig av Canadair og deretter av Bombardier og Viking Aircraft. Den er basert på Canadair CL-215 og er designet spesielt for brannslukking fra luften; den kan utføre forskjellige andre roller, for eksempel søk og redning og transport.
Bombardier Movia CR151: Togene produsert av Alstom under kontrakt R151 ( CR151 ) er den kommende syvende generasjon elektriske rullende materiell med flere enheter som skal introduseres på de eksisterende nord sør og øst vest linjene i Singapores Mass Rapid Transit (MRT) system. Det nye rullende materiellet vil erstatte alle C151s, C651s og C751Bs, som har vært i bruk i minst 20 år. Disse nye togene er en del av Nord-Sør- og Øst-Vest-linjens kjerneoppgraderings- og fornyelsesprogram.
Bombardier CR4000: Bombardier CR4000 er en 76% lavtgulvsmodell av Bombardier Flexity Swift-serien med trikk som drives av Tramlink i London. De er basert på og veldig like K4000 bygget for bruk på lavplattformruter i Köln Stadtbahn-nettverket. Trikkene ble bygget mellom 1998 og 2000 og ble tatt i bruk våren 2000.
Bombardier CRJ: Bombardier CRJ eller CRJ Series er en familie av regionale jetfly introdusert i 1991 av Bombardier Aerospace. CRJ ble tidligere produsert av Bombardier Aerospace med produksjon av den første CRJ-generasjonen, CRJ100 / 200 og den andre CRJ-generasjonen, CRJ700-serien. CRJ-programmet ble kjøpt opp av det japanske selskapet Mitsubishi Heavy Industries i en avtale som ble avsluttet 1. juni 2020. Bombardier fullførte deretter samlingen av ordrereserven på vegne av Mitsubishi.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ100 / 200: Bombardier CRJ100 og CRJ200 er en regional jet designet og produsert av Bombardier Aerospace mellom 1991 og 2006, den første av Bombardier CRJ-familien.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.
Bombardier CRJ700-serien: Bombardier CRJ700 , CRJ900 og CRJ1000 er en familie av regionale jetflyfly designet og produsert av det kanadiske transportkonglomeratet Bombardier og er en del av Bombardier CRJ-flyfamilien; denne flytrioen har blitt markedsført av selskapet som CRJ-serien . Designet ble hentet fra de mindre CRJ100 og 200 passasjerflyene.