Bell 206

Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Spirit of Texas: Spirit of Texas , en Bell 206L-1 LongRanger II, er det første helikopteret som fullfører en verdensrute.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 206: Bell 206 er en familie av to-bladede, en- og tomotors helikoptre, produsert av Bell Helicopter i Mirabel, Quebec, fabrikken. Opprinnelig utviklet som Bell YOH-4 for United States Army's Light Observation Helicopter-program, ble den ikke valgt av hæren. Bell redesignet flyrammen og markedsførte flyet vellykket kommersielt som det fem-plasserte Bell 206A JetRanger . Den nye designen ble til slutt valgt av hæren som OH-58 Kiowa. Bell utviklet også en syvplasser LongRanger , som senere ble tilbudt med et tvillingmotoralternativ som TwinRanger , mens Tridair Helicopters tilbyr en lignende konvertering av LongRanger kalt Gemini ST . Den ICAO-tildelte modellbetegnelsen "B06" brukes i flyplaner for JetRanger og LongRanger, og betegnelsen "B06T" brukes til TwinRangers med to motorer.
Bell 207 Sioux Scout: Bell 207 Sioux Scout var et modifisert Bell 47-helikopter, utviklet av Bell Helicopter under kontrakt fra USAs hær, som en proof-of-concept-demonstrant for Bell D-255 helikopterkanondesign, med en tandem cockpit, stubvinger, og et hakemontert kanontårn.
Bell 207 Sioux Scout: Bell 207 Sioux Scout var et modifisert Bell 47-helikopter, utviklet av Bell Helicopter under kontrakt fra USAs hær, som en proof-of-concept-demonstrant for Bell D-255 helikopterkanondesign, med en tandem cockpit, stubvinger, og et hakemontert kanontårn.
Bell UH-1 Iroquois: Bell UH-1 Iroquois er et militært helikopter som er drevet av en enkelt turbosaksmotor, med to-bladede hoved- og halerotorer. Det første medlemmet av den frodige Huey-familien, ble utviklet av Bell Helicopter for å oppfylle et krav fra den amerikanske hæren fra 1952 om medisinsk evakuering og nyttehelikopter, og fløy først i 1956. UH-1 var det første turbindrevne helikopteret produsert for USAs militære, og mer enn 16.000 har blitt bygget siden 1960.
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell 204/205: Bell 204 og 205 er de sivile versjonene av UH-1 Iroquois enmotors militærhelikopter av Huey-familien av helikoptre. De er typesertifiserte i transportkategorien og brukes i en lang rekke bruksområder, inkludert avstøvning, lasteløft og brannslukking fra luften.
Bell UH-1 Iroquois: Bell UH-1 Iroquois er et militært helikopter som er drevet av en enkelt turbosaksmotor, med to-bladede hoved- og halerotorer. Det første medlemmet av den frodige Huey-familien, ble utviklet av Bell Helicopter for å oppfylle et krav fra den amerikanske hæren fra 1952 om medisinsk evakuering og nyttehelikopter, og fløy først i 1956. UH-1 var det første turbindrevne helikopteret produsert for USAs militære, og mer enn 16.000 har blitt bygget siden 1960.
Bell 212: Bell 212 er et to-blad, middels helikopter som først fløy i 1968. Opprinnelig produsert av Bell Helicopter i Fort Worth, Texas, USA, og produksjonen ble flyttet til Mirabel, Quebec, Canada i 1988, sammen med all Bell kommersiell helikopterproduksjon etter at anlegget åpnet i 1986.
Bell 212A: Bell 212A- moduleringsskjemaet definerte en standardmetode for overføring av asynkrone seriedata med full dupleks ved 1,2 kbit / s over analoge overføringslinjer. Den ekvivalente, men inkompatible ITU-T-standarden, er V.22.
Bell 212: Bell 212 er et to-blad, middels helikopter som først fløy i 1968. Opprinnelig produsert av Bell Helicopter i Fort Worth, Texas, USA, og produksjonen ble flyttet til Mirabel, Quebec, Canada i 1988, sammen med all Bell kommersiell helikopterproduksjon etter at anlegget åpnet i 1986.
Bell 214: Bell 214 er et medium-lift helikopter hentet fra Bell Helicopters allestedsnærværende UH-1 Huey-serie. Bell 214ST har samme modellnummer, men er et større, mye modifisert to-motor derivat.
Bell 214ST: Bell 214ST er et medium-løft, tomotors helikopter som stammer fra Bell Helicopters allestedsnærværende UH-1 Huey-serie. Selv om den deler et typenummer med den noe relaterte Bell 214, er 214ST større og med ganske annet utseende.
Bell 222/230: Bell 222 er et amerikansk dobbeltmotors lyshelikopter bygget av Bell Helicopter. Bell 230 er en forbedret utvikling med forskjellige motorer og andre mindre endringer.
Bell 222/230: Bell 222 er et amerikansk dobbeltmotors lyshelikopter bygget av Bell Helicopter. Bell 230 er en forbedret utvikling med forskjellige motorer og andre mindre endringer.
Bell 222/230: Bell 222 er et amerikansk dobbeltmotors lyshelikopter bygget av Bell Helicopter. Bell 230 er en forbedret utvikling med forskjellige motorer og andre mindre endringer.
Bell 222/230: Bell 222 er et amerikansk dobbeltmotors lyshelikopter bygget av Bell Helicopter. Bell 230 er en forbedret utvikling med forskjellige motorer og andre mindre endringer.
Bell P-39 Airacobra: Bell P-39 Airacobra var en fighter produsert av Bell Aircraft produsert for US Army Air Forces under andre verdenskrig. Det var en av de viktigste amerikanske krigerne i tjeneste da USA gikk ut i kamp. P-39 ble brukt av det sovjetiske luftvåpenet, og gjorde det mulig for individuelle sovjetiske piloter å samle inn det høyeste antallet drap som tilskreves en hvilken som helst amerikansk jagerfly som ble fløyet av et hvilket som helst luftvåpen i en hvilken som helst konflikt. Andre store brukere av typen inkluderte Free French, Royal Air Force og det italienske Co-Belligerent Air Force.
Bell 222/230: Bell 222 er et amerikansk dobbeltmotors lyshelikopter bygget av Bell Helicopter. Bell 230 er en forbedret utvikling med forskjellige motorer og andre mindre endringer.
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell UH-1 Iroquois: Bell UH-1 Iroquois er et militært helikopter som er drevet av en enkelt turbosaksmotor, med to-bladede hoved- og halerotorer. Det første medlemmet av den frodige Huey-familien, ble utviklet av Bell Helicopter for å oppfylle et krav fra den amerikanske hæren fra 1952 om medisinsk evakuering og nyttehelikopter, og fløy først i 1956. UH-1 var det første turbindrevne helikopteret produsert for USAs militære, og mer enn 16.000 har blitt bygget siden 1960.
Bell P-39 Airacobra: Bell P-39 Airacobra var en fighter produsert av Bell Aircraft produsert for US Army Air Forces under andre verdenskrig. Det var en av de viktigste amerikanske krigerne i tjeneste da USA gikk ut i kamp. P-39 ble brukt av det sovjetiske luftvåpenet, og gjorde det mulig for individuelle sovjetiske piloter å samle inn det høyeste antallet drap som tilskreves en hvilken som helst amerikansk jagerfly som ble fløyet av et hvilket som helst luftvåpen i en hvilken som helst konflikt. Andre store brukere av typen inkluderte Free French, Royal Air Force og det italienske Co-Belligerent Air Force.
Bell P-59 Airacomet: Bell P-59 Airacomet var et enkeltsete, jagerfly med to jetmotorer som ble designet og bygget av Bell Aircraft under andre verdenskrig, det første produsert i USA. Etter hvert som britene var lenger med i utvikling av jetmotorer, donerte de en motor for USA til å kopiere i 1941 som ble grunnlaget for General Electric-strålen som ble brukt av P-59 et år senere. Undermakt var United States Army Air Forces ikke imponert over prestasjonene sine og kansellerte halvparten av den opprinnelige bestillingen på 100 jagerfly, og brukte det ferdige flyet som trenere. Selv om ingen P-59s kom i kamp, ​​banet flyet vei for senere generasjoner av amerikanske turbodrevne fly.
Bell P-59 Airacomet: Bell P-59 Airacomet var et enkeltsete, jagerfly med to jetmotorer som ble designet og bygget av Bell Aircraft under andre verdenskrig, det første produsert i USA. Etter hvert som britene var lenger med i utvikling av jetmotorer, donerte de en motor for USA til å kopiere i 1941 som ble grunnlaget for General Electric-strålen som ble brukt av P-59 et år senere. Undermakt var United States Army Air Forces ikke imponert over prestasjonene sine og kansellerte halvparten av den opprinnelige bestillingen på 100 jagerfly, og brukte det ferdige flyet som trenere. Selv om ingen P-59s kom i kamp, ​​banet flyet vei for senere generasjoner av amerikanske turbodrevne fly.
Bell 30: Bell 30 var prototypen for det første kommersielle helikopteret, og det første helikopteret bygget av Bell Aircraft Company. Designet av Arthur M. Young, fungerte typen som en demonstrasjonstest for den vellykkede Bell 47.
Bell XV-15: Bell XV-15 er et amerikansk tiltrotor VTOL-fly. Det var det andre vellykkede eksperimentelle tiltrotorflyet og det første som demonstrerte konseptets høyhastighetsytelse i forhold til konvensjonelle helikoptre.
Bell 309 KingCobra: Bell Model 309 KingCobra var et eksperimentelt angrepshelikopter utviklet av Bell Helicopter, basert på Bell AH-1 Cobra.
Bell 309 KingCobra: Bell Model 309 KingCobra var et eksperimentelt angrepshelikopter utviklet av Bell Helicopter, basert på Bell AH-1 Cobra.
Bell 309 KingCobra: Bell Model 309 KingCobra var et eksperimentelt angrepshelikopter utviklet av Bell Helicopter, basert på Bell AH-1 Cobra.
Bell XP-77: Bell XP-77- utviklingen ble initiert av United States Army Air Forces under andre verdenskrig for å produsere et forenklet "lett" jagerfly ved hjelp av ikke-strategiske materialer. Til tross for at den var innovativ, viste den diminutive prototypen seg å være vanskelig å håndtere, og prosjektet ble kansellert da XP-77 ikke leverte den forventede ytelsen.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell 360 Invictus: Bell 360 Invictus er et foreslått helikopterdesign beregnet på å møte USAs hærkrav for et Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA). Den er basert på teknologi fra Bell 525 Relentless.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell XP-83: Bell XP-83 var en amerikansk prototype eskortejeger designet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Den fløy først i 1945. Som en tidlig jetjager inkluderte begrensningene mangel på kraft, og den ble snart formørket av mer avanserte design.
Bell 400 TwinRanger: Bell 400 TwinRanger var en prototype firebladet, to-motor sivilt helikopter utviklet av Bell Helicopter på 1980-tallet. Både TwinRanger og en annen planlagt versjon, Bell 440 , var forsøk på å markedsføre en tomotors utvikling av Model 206L LongRanger. Bell 400A var en planlagt enmotorsversjon av 400. TwinRanger, men utviklingen ble imidlertid avbrutt da Bell ikke kunne skaffe nok ordrer til produksjon. TwinRanger-navnet ble senere brukt til en tomotorsversjon av LongRanger produsert fra 1994 til 1997.
Bell 400 TwinRanger: Bell 400 TwinRanger var en prototype firebladet, to-motor sivilt helikopter utviklet av Bell Helicopter på 1980-tallet. Både TwinRanger og en annen planlagt versjon, Bell 440 , var forsøk på å markedsføre en tomotors utvikling av Model 206L LongRanger. Bell 400A var en planlagt enmotorsversjon av 400. TwinRanger, men utviklingen ble imidlertid avbrutt da Bell ikke kunne skaffe nok ordrer til produksjon. TwinRanger-navnet ble senere brukt til en tomotorsversjon av LongRanger produsert fra 1994 til 1997.
Bell OH-58 Kiowa: Bell OH-58 Kiowa er en familie av enmotors, enrotorer, militære helikoptre som brukes til observasjon, nytte og direkte brannstøtte. Bell Helicopter produserte OH-58 for den amerikanske hæren basert på Model 206A JetRanger-helikopteret. OH-58 var i kontinuerlig amerikansk hærstjeneste fra 1969 til 2017, da den ble erstattet i disse rollene av Boeing AH-64 Apache og Eurocopter UH-72 Lakota.
Bell 407: Bell 407 er et fire-bladet, enmotors, sivilt helikopter; et derivat av Bell 206L-4 LongRanger. 407 bruker den firebladede, soft-in-plane designrotoren med komposittnav utviklet for USAs hærs OH-58D Kiowa Warrior i stedet for den to-bladede, halvstive, roterende rotoren til 206L-4.
Bell YAH-63: Bell YAH-63 var et eksperimentelt angrepshelikopter for Advanced Attack Helicopter (AAH) -konkurransen. Hughes ' modell 77 / YAH-64 , senere utviklet til AH-64 Apache, ble valgt over Bells oppføring.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell 412: Bell 412 er et verktøyhelikopter av Huey-familien produsert av Bell Helicopter. Det er en utvikling av Bell 212, med den største forskjellen er den sammensatte firebladede hovedrotoren.
Bell 412: Bell 412 er et verktøyhelikopter av Huey-familien produsert av Bell Helicopter. Det er en utvikling av Bell 212, med den største forskjellen er den sammensatte firebladede hovedrotoren.
Bell 412: Bell 412 er et verktøyhelikopter av Huey-familien produsert av Bell Helicopter. Det er en utvikling av Bell 212, med den største forskjellen er den sammensatte firebladede hovedrotoren.
Bell 412: Bell 412 er et verktøyhelikopter av Huey-familien produsert av Bell Helicopter. Det er en utvikling av Bell 212, med den største forskjellen er den sammensatte firebladede hovedrotoren.
Bell 407: Bell 407 er et fire-bladet, enmotors, sivilt helikopter; et derivat av Bell 206L-4 LongRanger. 407 bruker den firebladede, soft-in-plane designrotoren med komposittnav utviklet for USAs hærs OH-58D Kiowa Warrior i stedet for den to-bladede, halvstive, roterende rotoren til 206L-4.
Bell H-12: Bell R-12 var et amerikansk militærhelikopter fra 1940-tallet bygget av Bell Helicopter-selskapet.
Bell 427: Bell 427 er et dobbeltmotorisk, multirole, lett nyttehelikopter designet og produsert av Bell Helicopter og Samsung Aerospace Industries. Den er erstattet i produksjon av den større Bell 429.
Bell 429 GlobalRanger: Bell 429 GlobalRanger er et lett, to-motor helikopter utviklet av Bell Helicopter og Korea Aerospace Industries. Første flyging av Bell 429-prototypen fant sted 27. februar 2007, og flyet fikk typesertifisering 1. juli 2009. Bell 429 er i stand til IFR- og Runway-kategori A-operasjoner med en pilot.
Bell 429 GlobalRanger: Bell 429 GlobalRanger er et lett, to-motor helikopter utviklet av Bell Helicopter og Korea Aerospace Industries. Første flyging av Bell 429-prototypen fant sted 27. februar 2007, og flyet fikk typesertifisering 1. juli 2009. Bell 429 er i stand til IFR- og Runway-kategori A-operasjoner med en pilot.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell 430: Bell 430 er et amerikansk to-motor lett-medium helikopter bygget av Bell Helicopter. Det er en strukket og kraftigere utvikling av Bell 230, som igjen var basert på den tidligere Bell 222.
YS Rajasekhara Reddy: Yeduguri Sandinti Rajasekhara Reddy , populært kjent som YSR , var den 14. sjefsministeren i den indiske staten Andhra Pradesh, og tjente fra 2004 til 2009.
Bell X-1: Bell X-1 er et raketmotordrevet fly, opprinnelig utpekt som XS-1 , og var en felles nasjonal rådgivende komité for luftfart – US Army Air Forces – US Air Force supersonisk forskningsprosjekt bygget av Bell Aircraft. Utformet i løpet av 1944 og designet og bygget i 1945, oppnådde den en hastighet på nesten 1000 miles i timen i 1948. Et derivat av samme design, Bell X-1A, med større drivstoffkapasitet og dermed lengre rakettforbrenningstid, overskred 1600 miles per time i 1954. X-1, pilotert av Chuck Yeager, var det første bemannede flyet som oversteg lydhastigheten i planflyging og var det første av X-flyene, en serie amerikanske eksperimentelle rakettfly designet for å teste nye teknologier.
Bell 400 TwinRanger: Bell 400 TwinRanger var en prototype firebladet, to-motor sivilt helikopter utviklet av Bell Helicopter på 1980-tallet. Både TwinRanger og en annen planlagt versjon, Bell 440 , var forsøk på å markedsføre en tomotors utvikling av Model 206L LongRanger. Bell 400A var en planlagt enmotorsversjon av 400. TwinRanger, men utviklingen ble imidlertid avbrutt da Bell ikke kunne skaffe nok ordrer til produksjon. TwinRanger-navnet ble senere brukt til en tomotorsversjon av LongRanger produsert fra 1994 til 1997.
Bell AH-1Z Viper: Bell AH-1Z Viper er et amerikansk angrepshelikopter med to motorer, basert på AH-1W SuperCobra, som ble utviklet for United States Marine Corps som en del av H-1-oppgraderingsprogrammet. AH-1Z har et fire-blad, bæreløst, sammensatt hovedrotorsystem, oppgradert girkasse og et nytt målsiktssystem. AH-1Z, et av de siste medlemmene av den frodige Bell Huey-familien, kalles også "Zulu Cobra", basert på den militære fonetiske alfabetets uttale av dens variantbokstav.
Bell P-63 Kingcobra: Bell P-63 Kingcobra er et amerikansk jagerfly som ble utviklet av Bell Aircraft under andre verdenskrig. Basert på den forrige Bell P-39 Airacobra, inkorporerte P-63s design forslag fra P-39-piloter og var overlegen forgjengeren i nesten alle henseender. P-63 ble ikke akseptert for kampbruk av United States Army Air Forces. Imidlertid ble den brukt under andre verdenskrig av det sovjetiske luftvåpenet, som også hadde vært den mest produktive brukeren av P-39.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell 47J Ranger: Bell 47J Ranger er et amerikansk enmotorig enkeltrotor lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Det var en utøvende variant av den svært vellykkede Bell 47 og var det første helikopteret som bar en USAs president.
Bell 47J Ranger: Bell 47J Ranger er et amerikansk enmotorig enkeltrotor lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Det var en utøvende variant av den svært vellykkede Bell 47 og var det første helikopteret som bar en USAs president.
Bell 47J Ranger: Bell 47J Ranger er et amerikansk enmotorig enkeltrotor lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Det var en utøvende variant av den svært vellykkede Bell 47 og var det første helikopteret som bar en USAs president.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell H-12: Bell R-12 var et amerikansk militærhelikopter fra 1940-tallet bygget av Bell Helicopter-selskapet.
Bell H-12: Bell R-12 var et amerikansk militærhelikopter fra 1940-tallet bygget av Bell Helicopter-selskapet.
Bell 505 Jet Ranger X: Bell 505 Jet Ranger X ( JRX ) er et amerikansk / kanadisk lyshelikopter utviklet av Bell Helicopter og produsert av Bell Textron Canada. Bell 505 ble avduket på Paris Airshow i juni 2013 som Bell SLS. Betegnelsen Bell 505 ble offisielt kunngjort i februar 2014. Den første flyvningen skjedde 11. november 2014. Helikopteret ble sertifisert av Transport Canada i desember 2016.
Bell 505 Jet Ranger X: Bell 505 Jet Ranger X ( JRX ) er et amerikansk / kanadisk lyshelikopter utviklet av Bell Helicopter og produsert av Bell Textron Canada. Bell 505 ble avduket på Paris Airshow i juni 2013 som Bell SLS. Betegnelsen Bell 505 ble offisielt kunngjort i februar 2014. Den første flyvningen skjedde 11. november 2014. Helikopteret ble sertifisert av Transport Canada i desember 2016.
Bell X-2: Bell X-2 var et X-plan forskningsfly bygget for å undersøke flyegenskapene i Mach 2–3-området. X-2 var et rakettdrevet forskningsfly utviklet i 1945 av Bell Aircraft Corporation, United States Air Force og National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) for å utforske aerodynamiske problemer med supersonisk flyging og for å utvide hastighets- og høyderegimer oppnådd med den tidligere X-1-serien av forskningsfly.
Bell 525 ubarmhjertig: Bell 525 Relentless er et amerikansk medium-lift-helikopter, under utvikling av Bell Textron. Bell 525 ble avduket på Heli-Expo 2012 i Dallas, Texas i februar 2012. Helikopteret fløy først 1. juli 2015. Det er designet for å transportere opptil 19 passasjerer.
Bell 525 ubarmhjertig: Bell 525 Relentless er et amerikansk medium-lift-helikopter, under utvikling av Bell Textron. Bell 525 ble avduket på Heli-Expo 2012 i Dallas, Texas i februar 2012. Helikopteret fløy først 1. juli 2015. Det er designet for å transportere opptil 19 passasjerer.
2016 Bell 525 ubarmhjertig prototype krasj: Bell 525 Relentless prototypekrasj i 2016 skjedde under en testflyging 6. juli 2016 nær Italia, Texas, og ødela prototypen Bell 525 Relentless helikopter og drepte de to beboerne. Helikopteret brøt sammen under flyvning mens de kjørte rundt 229 mph (199 kn) i en høyde på ca. 2000 fot (610 m); hovedrotoren kontaktet og kappet halebommen på grunn av alvorlige vertikale svingninger. Mannskapet utførte en OEI-gjenopprettingstest for motor; testen induserte en saksemodusvibrasjon i hovedrotoren, noe som resulterte i ufrivillig kollektiv kontrollinngang. Den utilsiktede biomekaniske tilbakekoblingssløyfen forverret vibrasjonen til rotoren kom i kontakt med bommen.
Bell 533: Bell 533 var et forskningshelikopter bygget av Bell Helicopter under kontrakt med den amerikanske hæren i løpet av 1960-tallet for å utforske grensene og forholdene som helikopterrotorer opplever ved høye hastigheter. Helikopteret var en YH-40 - en preproduksjonsversjon av UH-1 Iroquois - modifisert og testet i flere helikopter- og sammensatte helikopterkonfigurasjoner. Bell 533 ble referert til som High Performance Helicopter (HPH) av hæren, og nådde en toppfart på 274,6 knop i 1969, før den ble pensjonert.
Bell XH-15: Bell XH-15 var et amerikansk helikopter med fire seter designet og bygget av Bell Helicopter, for å oppfylle et krav om et forbindelses- og nyttehelikopter for United States Army og United States Air Force.
Bell X-1: Bell X-1 er et raketmotordrevet fly, opprinnelig utpekt som XS-1 , og var en felles nasjonal rådgivende komité for luftfart – US Army Air Forces – US Air Force supersonisk forskningsprosjekt bygget av Bell Aircraft. Utformet i løpet av 1944 og designet og bygget i 1945, oppnådde den en hastighet på nesten 1000 miles i timen i 1948. Et derivat av samme design, Bell X-1A, med større drivstoffkapasitet og dermed lengre rakettforbrenningstid, overskred 1600 miles per time i 1954. X-1, pilotert av Chuck Yeager, var det første bemannede flyet som oversteg lydhastigheten i planflyging og var det første av X-flyene, en serie amerikanske eksperimentelle rakettfly designet for å teste nye teknologier.
Bell X-9 Shrike: Bell X-9 Shrike var en prototype overflat-til-luft, væskedrevet guidet rakett designet av Bell Aircraft som en testbed for den kjernefysiske væpnede GAM-63 RASCAL. Den er oppkalt etter skrikveien, en familie av fugler.
Bell X-5: Bell X-5 var det første flyet som var i stand til å bytte vingesveip under flyturen. Den ble inspirert av den uprøvde krigstidens P.1101-design fra det tyske Messerschmitt-selskapet. I motsetning til den tyske designen, som bare kunne justere sin vingevinklingsvinkel på bakken, utviklet Bell-ingeniørene et system med elektriske motorer for å justere feiingen under flyturen.
AgustaWestland AW609: AgustaWestland AW609 , tidligere Bell / Agusta BA609 , er et VTOL-fly med to motorer med en motor med en konfigurasjon som ligner på Bell Boeing V-22 Osprey. Den er i stand til å lande vertikalt som et helikopter mens den har rekkevidde og hastighet som overstiger konvensjonell rotorfarkost. AW609 er rettet mot det sivile luftfartsmarkedet, spesielt VIP-kunder og offshore olje- og gassoperatører.
Bell HSL: Bell HSL var et amerikansk helikopter fra 1950-tallet anti-ubåt krigføring (ASW) bygget av Bell Helicopter-selskapet, den eneste tandemrotortypen designet av Bell.
Bell Model 65: Bell Model 65 Air Test Vehicle ( ATV ) var et eksperimentelt tiltjet VTOL-fly bygget av Bell ved bruk av deler fra en rekke allmennflyfly.
Bell Model 65: Bell Model 65 Air Test Vehicle ( ATV ) var et eksperimentelt tiltjet VTOL-fly bygget av Bell ved bruk av deler fra en rekke allmennflyfly.
Bell X-14: Bell X-14 er et eksperimentelt VTOL-fly som ble fløyet i USA på 1950-tallet. Hovedmålet med prosjektet var å demonstrere vektorkraft horisontal og vertikal start, sveve, overgang til foroverflyging og vertikal landing.
Bell YFM-1 Airacuda: Bell YFM-1 Airacuda var et amerikansk tungt jagerfly, utviklet av Bell Aircraft Corporation i midten av 1930-årene. Det var det første militærflyet som ble produsert av Bell. Opprinnelig betegnet Bell Model 1 , fløy Airacuda først 1. september 1937. Airacuda ble preget av dristige designfremskritt og betydelige feil som til slutt grunnet flyet.
Bell YFM-1 Airacuda: Bell YFM-1 Airacuda var et amerikansk tungt jagerfly, utviklet av Bell Aircraft Corporation i midten av 1930-årene. Det var det første militærflyet som ble produsert av Bell. Opprinnelig betegnet Bell Model 1 , fløy Airacuda først 1. september 1937. Airacuda ble preget av dristige designfremskritt og betydelige feil som til slutt grunnet flyet.
Bell P-39 Airacobra: Bell P-39 Airacobra var en fighter produsert av Bell Aircraft produsert for US Army Air Forces under andre verdenskrig. Det var en av de viktigste amerikanske krigerne i tjeneste da USA gikk ut i kamp. P-39 ble brukt av det sovjetiske luftvåpenet, og gjorde det mulig for individuelle sovjetiske piloter å samle inn det høyeste antallet drap som tilskreves en hvilken som helst amerikansk jagerfly som ble fløyet av et hvilket som helst luftvåpen i en hvilken som helst konflikt. Andre store brukere av typen inkluderte Free French, Royal Air Force og det italienske Co-Belligerent Air Force.
Bell 47: Bell 47 er et enkeltrotors enkeltmotors lett helikopter produsert av Bell Helicopter. Den var basert på den tredje Bell 30-prototypen, som var selskapets første helikopter designet av Arthur M. Young. De 47 ble det første helikopteret sertifisert for sivil bruk 8. mars 1946. Den første sivile leveransen ble utført 31. desember 1946 til Helicopter Air Transport. Mer enn 5600 Bell 47-er ble produsert, inkludert de som er lisensiert av Agusta i Italia, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannia. Bell 47J Ranger er en modifisert versjon med en lukket kabin og halebom.
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1Z Viper: Bell AH-1Z Viper er et amerikansk angrepshelikopter med to motorer, basert på AH-1W SuperCobra, som ble utviklet for United States Marine Corps som en del av H-1-oppgraderingsprogrammet. AH-1Z har et fire-blad, bæreløst, sammensatt hovedrotorsystem, oppgradert girkasse og et nytt målsiktssystem. AH-1Z, et av de siste medlemmene av den frodige Bell Huey-familien, kalles også "Zulu Cobra", basert på den militære fonetiske alfabetets uttale av dens variantbokstav.
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell AH-1 Cobra: Bell AH-1 Cobra er et enmotors angrepshelikopter utviklet og produsert av den amerikanske rotorfartøyprodusenten Bell Helicopter. Det var et medlem av den frodige Huey-familien, AH-1 blir også referert til som HueyCobra eller Snake .
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell AH-1 SuperCobra: Bell AH-1 SuperCobra er et tomotors angrepshelikopter basert på USAs hærs enmotorige AH-1 Cobra. Twin Cobra-familien, som selv er en del av den større Huey-familien, inkluderer AH-1J SeaCobra , AH-1T Improved SeaCobra og AH-1W SuperCobra . AH-1W var ryggraden i United States Marine Corps angrepshelikopterflåte i flere tiår til den ble erstattet av neste generasjon Bell AH-1Z Viper.
Bell OH-58 Kiowa: Bell OH-58 Kiowa er en familie av enmotors, enrotorer, militære helikoptre som brukes til observasjon, nytte og direkte brannstøtte. Bell Helicopter produserte OH-58 for den amerikanske hæren basert på Model 206A JetRanger-helikopteret. OH-58 var i kontinuerlig amerikansk hærstjeneste fra 1969 til 2017, da den ble erstattet i disse rollene av Boeing AH-64 Apache og Eurocopter UH-72 Lakota.
Bell YAH-63: Bell YAH-63 var et eksperimentelt angrepshelikopter for Advanced Attack Helicopter (AAH) -konkurransen. Hughes ' modell 77 / YAH-64 , senere utviklet til AH-64 Apache, ble valgt over Bells oppføring.
Bell ARH-70 Arapaho: Bell ARH-70 Arapaho var et amerikansk firemanns, enkeltmotors, lett militærhelikopter designet for United States Army's Armed Reconnaissance Helicopter (ARH) -program. Med et mannskap på to og optimalisert for urban kamp, ​​ble ARH-70 planlagt for å erstatte hærens aldrende OH-58D Kiowa Warrior.
Bell ARH-70 Arapaho: Bell ARH-70 Arapaho var et amerikansk firemanns, enkeltmotors, lett militærhelikopter designet for United States Army's Armed Reconnaissance Helicopter (ARH) -program. Med et mannskap på to og optimalisert for urban kamp, ​​ble ARH-70 planlagt for å erstatte hærens aldrende OH-58D Kiowa Warrior.
AT&T Corporation: AT&T Corporation , opprinnelig det amerikanske telefon- og telegraffirmaet , er datterselskapet til AT&T Inc. som tilbyr tale-, video-, data- og Internett-telekommunikasjon og profesjonelle tjenester til bedrifter, forbrukere og offentlige etater.
Bell Model 65: Bell Model 65 Air Test Vehicle ( ATV ) var et eksperimentelt tiltjet VTOL-fly bygget av Bell ved bruk av deler fra en rekke allmennflyfly.
Bell Acres, Pennsylvania: Bell Acres er en bydel i Allegheny County, Pennsylvania, USA, en del av Pittsburgh Metro Area. Befolkningen var 1388 ved folketellingen 2010.
Parkland County: Parkland County er et kommunalt distrikt i Alberta sentrum, Canada. Ligger vest for Edmonton i Census Division No. 11, ligger kommunekontoret, Parkland County Center, 0,25 km (0,16 mi) nord for byen Stony Plain på Highway 779.
Bell Acres, Pennsylvania: Bell Acres er en bydel i Allegheny County, Pennsylvania, USA, en del av Pittsburgh Metro Area. Befolkningen var 1388 ved folketellingen 2010.
Bell Acres, Pennsylvania: Bell Acres er en bydel i Allegheny County, Pennsylvania, USA, en del av Pittsburgh Metro Area. Befolkningen var 1388 ved folketellingen 2010.