2011 Audi Cup

2011 Audi Cup: Den andre utgaven av Audi Cup var en to-dagers fotballturnering i foreningen som inneholdt fire lag. Den ble spilt på Allianz Arena i München, Tyskland. Konkurransen var vert for den forsvarende mesteren Bayern München, 2010 Copa Libertadores-mestere Internacional, 2010-11 UEFA Champions League-vinnere Barcelona og 2007 FIFA Club verdensmestere i Milano. Vinnerne av turneringen var Barcelona, ​​og slo Bayern München 2–0 i finalen. Internacional beseiret Milan på tredjeplassskampen etter en straffesparkkonkurranse.
Rudi-Sedlmayer-Halle: Rudi-Sedlmayer-Halle , også kjent under sitt sponsornavn Audi Dome , er en innendørs arena som ligger i Sendling-Westpark, München, Tyskland. Det ble opprinnelig oppkalt etter presidenten for den bayerske sportsforeningen. Hallen på 6 700 seter åpnet i 1972 for å være vertskap for basketball-arrangementer for sommer-OL 1972. Arenaen har vært det vanlige hjemmestedet til Bayern München basketballklubb siden 2011.
Audi kjøreopplevelse: Audi Driving Experience er et nasjonalt racerbanebasert høytytende avansert kjøreopplærings- og utdanningsprogram, initiert av Audi i 1983. Målet er å utdanne sjåfører ved å bruke teori og fysisk "praktisk" undervisning, primært involverende kompleksiteten av moderne drivlinjer og chassiselektronikk som finnes på praktisk talt alle dagens biler, med vekt på egne Audi-biler.
Dublin International Film Festival: Dublin International Film Festival , kjent av sponsorårsaker som Virgin Media Dublin International Film Festival (VMDIFF), er en filmfestival som ble arrangert i Dublin, Irland, siden 2003.
Audi hybridbiler: Audi hybridbiler er elektriske hybridbiler laget av den tyske bilprodusenten Audi. Noen oppførte kjøretøyer var konseptbiler, som benyttet en forbrenningsmotor og en elektrisk motor, og ble brukt til forskning og utvikling (FoU) for potensiell fremtidig bruk av teknologien til mulig serieproduksjon. Audi lanserte sin første hybridkonseptbil i 1989 kalt Audi Duo , og var det første europeiske selskapet som solgte en hybrid i 1997, men bare i svært få tall.
Audi e-tron (2018): Audi e-tron er en helelektrisk, mellomstor luksuriøs crossover produsert av Audi, som ble avduket som en konseptbil på Frankfurt Motor Show i 2015. Det er selskapets første elektriske masseproduksjonsbil, og ble først levert i mai 2019. Den har en EPA-rekkevidde på 328 km, eller 227 miles (357 km) i den oppdaterte modellen.
Audi F103: F103 er den interne betegnelsen for en serie bilmodeller produsert av Auto Union GmbH i Vest-Tyskland fra 1965 til 1972, avledet fra den tidligere DKW F102. For å betegne endringen fra en totakts- til firetaktsmotor ble DKW-merket droppet til fordel for Audi, et navn som hadde ligget i dvale siden før andre verdenskrig.
Audi Fashion Festival Singapore: Audi Fashion Festival Singapore er en serie årlige motehandelsbegivenheter som har blitt holdt i Singapore siden 1988.
Audi felt: Audi Field er et fotballspesifikt stadion i Buzzard Point i Washington, DC. Det er hjemmestadion for Major League Soccer team DC United. Stadionet blir også brukt av Washington Spirit of the NWSL i utvalgte kamper. Stadionet har plass til 20 000 mennesker.
Audi Forum Ingolstadt: Audi Forum Ingolstadt er et bygningskompleks eid av Audi AG, som ligger i deres største operasjonssenter i Ingolstadt. 15. desember 2000 ble Audi Forum Ingolstadt åpnet. På stedet finner du møterom, et kundesenter, Audi museumsmobil, varierende utstillinger, restauranter og en kunsthuskino. Forumet har rundt 400 000 besøkende årlig.
Audi 80: Audi 80 er en kompakt utøvende bil produsert av Audi underavdeling av Volkswagen-konsernet over fire generasjoner fra 1966 til 1996. Den delte plattformen med Volkswagen Passat fra 1973 til 1986 og var tilgjengelig som en sedan og stasjonsvogn - sistnevnte markedsført av Audi som Avant. Coupé og konvertible modeller ble ikke merket som medlemmer av serien, men brukte et derivat av de samme plattformene.
Audi foran: Opprinnelig presentert tidlig i 1933, var Audi Front UW 220 Europas første bil som kombinerte forhjulsdrift med en sekssylindret motor. Den ble i produksjon i under to år før den ble erstattet av Audi Front UW 225 med en større 2,25-liters motor. Bilen med større motorer som ble introdusert i 1935 ble bygget til april 1938 og ble fortsatt oppført i 1939. Mellom 1933 og 1938 var Fronten den eneste Audi i volumproduksjon.
Belgisk hockeyliga herre: The Belgian Hockey League for menn er en hockey-liga organisert av Royal Belgian Hockey Association. Ligaen ble etablert i 1919 som divisjon 1 . Mellom sesongen 2006–07 og 2015–16 var den kjent som Æresdivisjonen . Siden 2016–17 har den blitt sponset av Audi og som den også kjent som Audi Hockey League .
Audi hybridbiler: Audi hybridbiler er elektriske hybridbiler laget av den tyske bilprodusenten Audi. Noen oppførte kjøretøyer var konseptbiler, som benyttet en forbrenningsmotor og en elektrisk motor, og ble brukt til forskning og utvikling (FoU) for potensiell fremtidig bruk av teknologien til mulig serieproduksjon. Audi lanserte sin første hybridkonseptbil i 1989 kalt Audi Duo , og var det første europeiske selskapet som solgte en hybrid i 1997, men bare i svært få tall.
Deadstar 2: Deadstar 2 er debutalbumet til den amerikanske rapperen Smokepurpp. Den ble utgitt 13. desember 2019 av Alamo Records og Interscope Records.
Audi India: Audi India Pvt Ltd er en divisjon av den tyske bilprodusenten Audi og Volkswagen Group India. Det ble grunnlagt i 2007 med hovedkvarter i Mumbai, Maharashtra.
Audi Jepson: Austin "Audi" Jepson er en amerikansk profesjonell fotballspiller som for øyeblikket spiller for USL League One-siden Fremover Madison.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi Le Mans quattro: Audi Le Mans quattro er en konseptbil, utviklet av den tyske bilprodusenten Audi, for presentasjon på 2003 Motor Show i Frankfurt, for å feire Audis tre påfølgende seire på det vanskelige 24 timers utholdenhetsløpet i Le Mans i 2000, 2001, og 2002. Det var den tredje og siste konseptbilen designet av Audi i 2003, etter Pikes Peak quattro og Nuvolari quattro.
Audi Le Mans quattro: Audi Le Mans quattro er en konseptbil, utviklet av den tyske bilprodusenten Audi, for presentasjon på 2003 Motor Show i Frankfurt, for å feire Audis tre påfølgende seire på det vanskelige 24 timers utholdenhetsløpet i Le Mans i 2000, 2001, og 2002. Det var den tredje og siste konseptbilen designet av Audi i 2003, etter Pikes Peak quattro og Nuvolari quattro.
Audi Lunar quattro: Audi Lunar Quattro er en liten månerøver opprettet av et team av ingeniører fra Tyskland, PTScientists, med støtte fra Audi og en rekke forskere og selskaper fra forskjellige land i 2015.
Audi Lunar quattro: Audi Lunar Quattro er en liten månerøver opprettet av et team av ingeniører fra Tyskland, PTScientists, med støtte fra Audi og en rekke forskere og selskaper fra forskjellige land i 2015.
Volkswagen Group MLB-plattform: Volkswagen Group MLB-plattformen er selskapets plattformstrategi, kunngjort i 2012, for delt modulær konstruksjon av dens langsgående frontmotorer og firehjulsdrevne biler.
Multimediagrensesnitt: Multi Media Interface ( MMI ) -systemet er et mediesystem for brukergrensesnitt i bilen utviklet av Audi, og ble lansert på 2001 Motor Show i Frankfurt på konseptbilen Audi Avantissimo. Produksjon MMI ble introdusert i andre generasjon Audi A8 D3 i slutten av 2002 og implementert i flertallet av sin siste serie med biler.
Audi MedCup: Audi MedCup var en seilekonkurranse som startet i 2005 og ble til verdens ledende regattabane. Arrangementet ble sist holdt i 2011.
ITF Indian Harbour Beach: ITF Indian Harbour Beach er en turnering for profesjonelle kvinnelige tennisspillere som spilles på utendørs leirbaner. Arrangementet er klassifisert som en $ 60.000 ITF Women's Circuit-turnering og har blitt arrangert i Indian Harbour Beach, Florida, USA, siden 2006.
Audi A1: Audi A1 er en superminibil som ble lansert av Audi på bilutstillingen i Genève i 2010. Salget av den første tredørs A1-modellen startet i Tyskland i august 2010, med Storbritannia etter i november 2010. En fem-dørs versjon, kalt Sportback, ble lansert i november 2011, med salg startet i eksportmarkedene våren 2012.
Audi A1: Audi A1 er en superminibil som ble lansert av Audi på bilutstillingen i Genève i 2010. Salget av den første tredørs A1-modellen startet i Tyskland i august 2010, med Storbritannia etter i november 2010. En fem-dørs versjon, kalt Sportback, ble lansert i november 2011, med salg startet i eksportmarkedene våren 2012.
Multimediagrensesnitt: Multi Media Interface ( MMI ) -systemet er et mediesystem for brukergrensesnitt i bilen utviklet av Audi, og ble lansert på 2001 Motor Show i Frankfurt på konseptbilen Audi Avantissimo. Produksjon MMI ble introdusert i andre generasjon Audi A8 D3 i slutten av 2002 og implementert i flertallet av sin siste serie med biler.
Audi Navigation Plus: Audi Navigation Plus er et media- og navigasjonssystem i bilen utviklet av Audi. I motsetning til Audi Multi Media Interface kan den ikke kontrollere klima, bekvemmelighet, fjæring eller motorinnstillinger. Audi Navigation Plus-enheter var hovedsakelig tilgjengelige som ekstrautstyr i stedet for standard stereoanlegg.
Audi Nuvolari quattro: Audi Nuvolari quattro var en konseptbil laget av den tyske bilprodusenten Audi. Bilen ble introdusert på bilutstillingen i Genève 2003, den andre av tre Audi-konseptbiler som ble vist i 2003, etter Pikes Peak quattro og foran Le Mans quattro.
Audi Nuvolari quattro: Audi Nuvolari quattro var en konseptbil laget av den tyske bilprodusenten Audi. Bilen ble introdusert på bilutstillingen i Genève 2003, den andre av tre Audi-konseptbiler som ble vist i 2003, etter Pikes Peak quattro og foran Le Mans quattro.
Audi Nuvolari quattro: Audi Nuvolari quattro var en konseptbil laget av den tyske bilprodusenten Audi. Bilen ble introdusert på bilutstillingen i Genève 2003, den andre av tre Audi-konseptbiler som ble vist i 2003, etter Pikes Peak quattro og foran Le Mans quattro.
Audi Open: Audi Trophy var en golfturnering på Challenge Tour. Den ble spilt fra 1990 til 1993 i nærheten av München og deretter Hamburg i Tyskland.
Audi AI: LØP: Audi AI: RACE , kodenavnet PB18 e-tron, er et 2-dørs hatchback elektrisk sportsbilkonsept utviklet av en divisjon av den tyske bilprodusenten Audi AG, Audi Sport GmbH og introdusert i 2018. Navnet "PB18" refererer til 2018 Pebble Beach Automotive Week i Monterey, California, hvor AI: RACE debuterte. I januar 2019 bekreftet Audi at 50 eksempler vil komme seg til produksjon i løpet av de neste to årene.
Audi AI: LØP: Audi AI: RACE , kodenavnet PB18 e-tron, er et 2-dørs hatchback elektrisk sportsbilkonsept utviklet av en divisjon av den tyske bilprodusenten Audi AG, Audi Sport GmbH og introdusert i 2018. Navnet "PB18" refererer til 2018 Pebble Beach Automotive Week i Monterey, California, hvor AI: RACE debuterte. I januar 2019 bekreftet Audi at 50 eksempler vil komme seg til produksjon i løpet av de neste to årene.
Audi Performance and Racing: APR LLC er et amerikansk selskap innen bilteknikk og motorsport som tilbyr ettermarkedsytelsesprodukter for biler bygget av Volkswagen Group, inkludert Audi, Porsche, SEAT, Škoda og Volkswagen. Audi Performance & Racing ble grunnlagt i 1997 av Brett Augsburger og Stephen Hooks, bilteknikere som ønsker å tilby ettermarkedsoppgraderinger for Volkswagen Auto Group-biler. Deres første produkt var en ECU-programvareoppgradering for Audi A4 1.8T 1997, men selskapet utvidet snart sin produktserie til å omfatte eksos- og turbo-systemer. APR-motorjusteringsprodukter bruker proprietær programvare for lesing og skriving til Bosch Motronic-motorstyringsenheter.
Audi Pikes Peak quattro: Audi Pikes Peak quattro var en konseptbil for sportsbiler. Den ble laget av den tyske bilprodusenten, Audi. Pikes Peak quattro ble først introdusert på 2003 North American International Auto Show. Det var den første av tre konseptbiler designet av Audi og vist i 2003, foran Nuvolari quattro og Le Mans quattro.
Audi Pikes Peak quattro: Audi Pikes Peak quattro var en konseptbil for sportsbiler. Den ble laget av den tyske bilprodusenten, Audi. Pikes Peak quattro ble først introdusert på 2003 North American International Auto Show. Det var den første av tre konseptbiler designet av Audi og vist i 2003, foran Nuvolari quattro og Le Mans quattro.
Audi Pikes Peak quattro: Audi Pikes Peak quattro var en konseptbil for sportsbiler. Den ble laget av den tyske bilprodusenten, Audi. Pikes Peak quattro ble først introdusert på 2003 North American International Auto Show. Det var den første av tre konseptbiler designet av Audi og vist i 2003, foran Nuvolari quattro og Le Mans quattro.
Audi Pop.Up Neste: Audi Pop.Up Next er et konseptuelt ubemannet flygende elektrisk kjøretøy som kan bevege seg både på bakken og gjennom luften av den felles utviklingen av den tyske bilprodusenten Audi AG, Airbus-selskapet og designselskapet Italdesign Giugiaro. Den ble først presentert på bilutstillingen i Genève i 2018.
Audi Prologue: Audi Prologue er en serie konseptbiler som ble avduket av Audi på LA Auto Show i 2014.
Audi: Audi AG er en tysk bilprodusent som designer, konstruerer, produserer, markedsfører og distribuerer luksusbiler. Audi er et datterselskap av Volkswagen Group og har sine røtter i Ingolstadt, Bayern, Tyskland. Audi-biler produseres i ni produksjonsanlegg over hele verden.
Audi Q2: Audi Q2 er en subcompact luksus crossover SUV utviklet og produsert av Audi. Den ble først avduket for publikum 1. mars 2016 på bilutstillingen i Genève i 2016. Bilen, som blir produsert i hovedkvarteret til Audi i Ingolstadt, Tyskland, er basert på Volkswagens MQB-plattform.
Audi Q2: Audi Q2 er en subcompact luksus crossover SUV utviklet og produsert av Audi. Den ble først avduket for publikum 1. mars 2016 på bilutstillingen i Genève i 2016. Bilen, som blir produsert i hovedkvarteret til Audi i Ingolstadt, Tyskland, er basert på Volkswagens MQB-plattform.
Audi Q2: Audi Q2 er en subcompact luksus crossover SUV utviklet og produsert av Audi. Den ble først avduket for publikum 1. mars 2016 på bilutstillingen i Genève i 2016. Bilen, som blir produsert i hovedkvarteret til Audi i Ingolstadt, Tyskland, er basert på Volkswagens MQB-plattform.
Audi Q3: Audi Q3 er en subcompact luksus crossover SUV laget av Audi. Q3 har en tverrmontert frontmotor, og kom i produksjon i 2011.
Audi Q3: Audi Q3 er en subcompact luksus crossover SUV laget av Audi. Q3 har en tverrmontert frontmotor, og kom i produksjon i 2011.
Audi Q4 e-tron: Audi Q4 e-tron er en helelektrisk kompakt luksus-crossover-SUV produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Den er basert på Volkswagen Groups elektriske MEB-plattform og er den fjerde helelektriske modellen i Audi e-tron-serien etter Audi e-tron, e-tron GT og Q2L e-tron. Produksjonen startet i mars 2021, med produksjonsversjonen som ble avduket i april 2021.
Audi Q4 e-tron: Audi Q4 e-tron er en helelektrisk kompakt luksus-crossover-SUV produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Den er basert på Volkswagen Groups elektriske MEB-plattform og er den fjerde helelektriske modellen i Audi e-tron-serien etter Audi e-tron, e-tron GT og Q2L e-tron. Produksjonen startet i mars 2021, med produksjonsversjonen som ble avduket i april 2021.
Audi Q4 e-tron: Audi Q4 e-tron er en helelektrisk kompakt luksus-crossover-SUV produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Den er basert på Volkswagen Groups elektriske MEB-plattform og er den fjerde helelektriske modellen i Audi e-tron-serien etter Audi e-tron, e-tron GT og Q2L e-tron. Produksjonen startet i mars 2021, med produksjonsversjonen som ble avduket i april 2021.
Audi Q4 e-tron: Audi Q4 e-tron er en helelektrisk kompakt luksus-crossover-SUV produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Den er basert på Volkswagen Groups elektriske MEB-plattform og er den fjerde helelektriske modellen i Audi e-tron-serien etter Audi e-tron, e-tron GT og Q2L e-tron. Produksjonen startet i mars 2021, med produksjonsversjonen som ble avduket i april 2021.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi Q5: Audi Q5 er en serie kompakte luksus-crossover-SUVer produsert av den tyske luksusbilprodusenten Audi fra 2008. Den originale første generasjons modellen var det tredje medlemmet av B8- familien som ble gitt ut etter Audi A5 og fjerde generasjon A4, alle være basert på Audi MLB-plattformen. Andre generasjon Q5 debuterte i 2016 og deler Audi MLBevo-plattformen med de tilsvarende B9- versjonene av A4 og A5.
Audi: Audi AG er en tysk bilprodusent som designer, konstruerer, produserer, markedsfører og distribuerer luksusbiler. Audi er et datterselskap av Volkswagen Group og har sine røtter i Ingolstadt, Bayern, Tyskland. Audi-biler produseres i ni produksjonsanlegg over hele verden.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q7: Audi Q7 er en stor luksuriøs crossover-SUV laget av den tyske produsenten Audi, avduket i september 2005 på Frankfurt Motor Show. Produksjonen av denne sju-seters SUV-en startet høsten 2005 på Volkswagen Bratislava-fabrikken i Bratislava, Slovakia. Det var det første SUV-tilbudet fra Audi og ble solgt i 2006. Senere ble Audis andre SUV, Q5, avduket som en 2009-modell. Audi har siden avduket en tredje SUV-modell, Q3, som ble solgt i tredje kvartal 2011, og en fjerde SUV-modell, Q2, som ble solgt i november 2016. Q7 deler en Volkswagen Group MLB-plattform og chassis med Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg.
Audi Q8: Audi Q8 er en mellomstor luksus-crossover-SUV-coupé laget av Audi som ble lansert i 2018. Den er flaggskipet til Audi SUV-linjen, og blir produsert på Volkswagen Bratislava-fabrikken.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi quattro konsept: Audi quattro-konseptet er en konseptbil produsert av Audi og presentert på Paris Motor Show i 2010. Den feirer 30-årsjubileet for den originale Audi Quattro og Audi quattro firehjulsdrift. Basert på Audi RS5, har den en modifisert 2,5 l fem-sylindret TFSI-motor og den sjette generasjonen av quattro-girkasse. Det ble rapportert at Audi vurderte en begrenset produksjonsmodell basert på quattro-konseptet, men prosjektet ble skrinlagt i 2012.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro: Audi Quattro er en bil- og rallybil produsert av den tyske bilprodusenten Audi, en del av Volkswagen-gruppen. Den ble først vist på bilutstillingen i Genève 1980 3. mars. Produksjonen fortsatte gjennom 1991.
Audi Quattro Trophy: Audi Quattro Trophy var en golfturnering på Challenge Tour. Den ble spilt fra 1989 til 1998 i Tyskland.
Audi e-tron Quattro: Audi e-tron Quattro kan referere til: Audi R18 e-tron Quattro, prototype-klasse racer, se Audi R18 Audi e-tron Quattro konseptbil, se Audi e-tron (merke) Audi e-tron Quattro produksjonsbil, se Audi e-tron (2018)
Audi R10 TDI: Audi R10 TDI , vanligvis forkortet til R10 , er en dieseldrevet racerbil fra den tyske bilprodusenten Audi. Bilen dominerte Le Mans og vant hvert år fra 2006-introduksjonen til den ble erstattet av R15 i 2009. Den ble designet og konstruert for sportsbilracing i Le Mans Prototype LMP1-klassen i 24-timers Le Mans og andre lignende utholdenhetsløp. Bilen ble avduket 13. desember 2005 klokka 12.00 CET, og vant både sitt første løp på 12-timers Sebring 2006 i mars og 24-timers le Mans i juni 2006.
Audi R10 TDI: Audi R10 TDI , vanligvis forkortet til R10 , er en dieseldrevet racerbil fra den tyske bilprodusenten Audi. Bilen dominerte Le Mans og vant hvert år fra 2006-introduksjonen til den ble erstattet av R15 i 2009. Den ble designet og konstruert for sportsbilracing i Le Mans Prototype LMP1-klassen i 24-timers Le Mans og andre lignende utholdenhetsløp. Bilen ble avduket 13. desember 2005 klokka 12.00 CET, og vant både sitt første løp på 12-timers Sebring 2006 i mars og 24-timers le Mans i juni 2006.
Audi R15 TDI: Audi R15 TDI , ofte forkortet til R15 , er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R10 TDI.
Audi R15 TDI: Audi R15 TDI , ofte forkortet til R15 , er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R10 TDI.
Audi R15 TDI: Audi R15 TDI , ofte forkortet til R15 , er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R10 TDI.
Audi R15 TDI: Audi R15 TDI , ofte forkortet til R15 , er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R10 TDI.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi R18: Audi R18 er en Le Mans Prototype (LMP) racerbil konstruert av den tyske bilprodusenten Audi AG. Det er etterfølgeren til Audi R15 TDI. I likhet med forgjengeren bruker R18 en TDI turboladet dieselmotor, men med redusert kapasitet på 3,7 liter og i V6-konfigurasjon. For første gang siden R8C i 1999 bruker Audis Le Mans-prototype en lukket cockpitdesign. R18 er også den første racerbilen fra Audi som har hybridkraft.
Audi TT: Audi TT er en 2-dørs sportsbil produsert av Audi siden 1998, og for tiden i sin tredje generasjon. De to første generasjonene ble samlet av Audi-datterselskapet Audi Hungaria Motor Kft. i Győr, Ungarn, ved bruk av kroppsskall produsert og malt på Audis fabrikk i Ingolstadt og deler laget helt av den ungarske fabrikken for tredje generasjon.
Audi e-tron (merke): Audi e-tron er en serie elektriske og hybridbiler som Audi viser fra 2009 og utover. I 2012 presenterte Audi en plug-in hybridversjon, A3 Sportback e-tron, som ble utgitt til detaljkunder i Europa i august 2014, og planlagt for USA i 2015. Et tiår etter avdukingen av det første e-tron-konseptet på 2009 International Motor Show Germany, Audis første helelektriske e-tron SUV kom i produksjon i 2019.
Audi e-tron (merke): Audi e-tron er en serie elektriske og hybridbiler som Audi viser fra 2009 og utover. I 2012 presenterte Audi en plug-in hybridversjon, A3 Sportback e-tron, som ble utgitt til detaljkunder i Europa i august 2014, og planlagt for USA i 2015. Et tiår etter avdukingen av det første e-tron-konseptet på 2009 International Motor Show Germany, Audis første helelektriske e-tron SUV kom i produksjon i 2019.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8C: Audi R8C er en Le Mans Prototype racerbil som ble bygget av Audi og designet av Peter Elleray for å konkurrere i 24 Hours of Le Mans i 1999 under LMGTP-kategorien. Den ble utviklet sammen med den åpne Audi R8R LMP kategori spyder, før den ble erstattet av den helt nye Audi R8 i 2000.
Audi R8R: Audi R8R var en Le Mans-prototype som ble bygget av Audi i 1999 24 Hours of Le Mans, og en forgjenger til den dominerende Audi R8 som debuterte i 2000. Den ble kjørt sammen med den britisk bygget lukkede cockpiten Audi R8C.
Audi R8 (LMP): Audi R8 er en Le Mans Prototype sports-prototype racerbil introdusert i 2000 for sportsbilsport som en ombygging av Audi R8R og Audi R8C brukt i 1999. I sin klasse er den en av de mest vellykkede racing sportsbilene som har vunnet 24 Hours of Le Mans-løpet i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005, fem av de seks årene det totalt konkurrerte. Strekningen av Le Mans-seire mellom 2000 og 2005 ble ødelagt bare i 2003 av Bentley Speed ​​8, en annen racerbil som ble sendt av Volkswagen Group det året.
Audi R8 (LMP): Audi R8 er en Le Mans Prototype sports-prototype racerbil introdusert i 2000 for sportsbilsport som en ombygging av Audi R8R og Audi R8C brukt i 1999. I sin klasse er den en av de mest vellykkede racing sportsbilene som har vunnet 24 Hours of Le Mans-løpet i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005, fem av de seks årene det totalt konkurrerte. Strekningen av Le Mans-seire mellom 2000 og 2005 ble ødelagt bare i 2003 av Bentley Speed ​​8, en annen racerbil som ble sendt av Volkswagen Group det året.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8 (Type 42): Audi R8 er den første generasjonen av R8 sportsbil utviklet og produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Utformet i 2003 i konseptform, ble R8 satt i produksjon i juni 2006. Type 42 er basert på Lamborghini Gallardo og deler chassis og motor. Audis morselskap Volkswagen Group eier også Lamborghini, og deler av begge bilene ble delt hovedsakelig for å spare utviklingskostnader. Produksjonen av Type 42 ble avsluttet i august 2015, etter introduksjonen av Type 4S på Geneva Motor Show 2015, som var basert på en helt ny plattform.
Audi R8 (Type 4S): Audi R8 er andre generasjon av R8 sportsbil produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Type 4S er basert på Lamborghini Huracan og deler plattform og motor. Type 4S ble introdusert på bilutstillingen i Genève 2015, og produksjonen startet i slutten av 2015.
Audi R8 (Type 42): Audi R8 er den første generasjonen av R8 sportsbil utviklet og produsert av den tyske bilprodusenten Audi. Utformet i 2003 i konseptform, ble R8 satt i produksjon i juni 2006. Type 42 er basert på Lamborghini Gallardo og deler chassis og motor. Audis morselskap Volkswagen Group eier også Lamborghini, og deler av begge bilene ble delt hovedsakelig for å spare utviklingskostnader. Produksjonen av Type 42 ble avsluttet i august 2015, etter introduksjonen av Type 4S på Geneva Motor Show 2015, som var basert på en helt ny plattform.
Audi R8 (LMP): Audi R8 er en Le Mans Prototype sports-prototype racerbil introdusert i 2000 for sportsbilsport som en ombygging av Audi R8R og Audi R8C brukt i 1999. I sin klasse er den en av de mest vellykkede racing sportsbilene som har vunnet 24 Hours of Le Mans-løpet i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005, fem av de seks årene det totalt konkurrerte. Strekningen av Le Mans-seire mellom 2000 og 2005 ble ødelagt bare i 2003 av Bentley Speed ​​8, en annen racerbil som ble sendt av Volkswagen Group det året.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8 LMS Cup: Audi R8 LMS Cup er en serie sportsbilsport-serier av Audi basert i Asia. Audi R8 LMS Cup-biler basert på Audi R8 LMS (GT3).
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8 Le Mans konsept: Audi R8 V12 TDI , var en dieselmotorkonseptbil som først ble presentert for publikum på 2008 North American International Auto Show 13. januar og deretter Geneva Motor Show i mars samme år. Bilen ble utstyrt med en 6,0-liters V12-motor, ved hjelp av Volkswagen Groups veletablerte turboladede direkteinjeksjon (TDI) turbodiesel-teknologi. Denne motoren produserer 368 kW ved 4000 o / min og 1000 N⋅m (738 lbf⋅ft) dreiemoment ved 1750-3.000 o / min. Bilen bruker Audis quattro permanente firehjulsdrift og en 6-trinns manuell girkasse. Bilen kan akselerere fra 0–100 km / t (0–62 mph) på 4,2 sekunder, og kan nå en toppfart på over 300 km / t (186 mph).
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8 (LMP): Audi R8 er en Le Mans Prototype sports-prototype racerbil introdusert i 2000 for sportsbilsport som en ombygging av Audi R8R og Audi R8C brukt i 1999. I sin klasse er den en av de mest vellykkede racing sportsbilene som har vunnet 24 Hours of Le Mans-løpet i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005, fem av de seks årene det totalt konkurrerte. Strekningen av Le Mans-seire mellom 2000 og 2005 ble ødelagt bare i 2003 av Bentley Speed ​​8, en annen racerbil som ble sendt av Volkswagen Group det året.
Audi R8 (LMP): Audi R8 er en Le Mans Prototype sports-prototype racerbil introdusert i 2000 for sportsbilsport som en ombygging av Audi R8R og Audi R8C brukt i 1999. I sin klasse er den en av de mest vellykkede racing sportsbilene som har vunnet 24 Hours of Le Mans-løpet i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005, fem av de seks årene det totalt konkurrerte. Strekningen av Le Mans-seire mellom 2000 og 2005 ble ødelagt bare i 2003 av Bentley Speed ​​8, en annen racerbil som ble sendt av Volkswagen Group det året.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.
Audi R8: Audi R8 er en 2-seters sportsbil med midtmotor, som bruker Audis varemerke quattro permanent firehjulsdrift. Den ble introdusert av den tyske bilprodusenten Audi AG i 2006.