Amtala (Kamrup)

Amtala (Kamrup): Amtala er en landsby i Kamrup-distriktet, som ligger på sørbredden av elven Brahmaputra.
Amtala (tvetydighet): Amtala er en folketellingsby i South 24 Parganas-distriktet i den indiske delstaten Vest-Bengal.
Amtala Annadamani Balika Vidyalaya: Amtala Annadamani Balika Vidyalaya er en videregående og videregående skole som ligger i Amtala, Naoda, Murshidabad, India.
Jatindra Rajendra Mahavidyalaya: Jatindra Rajendra Mahavidyalaya , også kjent som Amtala College etablert i 1986, er en generell høyskole i Amtala i Murshidabad-distriktet. Det tilbyr lavere kurs i kunst. Det er tilknyttet University of Kalyani.
Amtala videregående skole: Amtala High School er en videregående og videregående skole som ligger i Amtala, Naoda, Murshidabad District, West Bengal, India.
Amtali: Amtali kan referere til:
Amtali, Agartala: Amtali er en by i Tripura. Det er 10 km fra Agartala i West Tripura-distriktet i staten Tripura. Det er ett postkontor i Amtali Bazar og en politistasjon også. Det er omtrent 2 km fra Tripura University. Denne byen ligger i Dukli Rural Development Block.
Amtali Upazila: Amtali er en upazila i Barguna District i divisjonen Barisal, Bangladesh.
Amtali, Barisal: Amtali er en kommune i Barguna-distriktet i divisjonen Barisal, Bangladesh. Det er det administrative hovedkvarteret og det urbane sentrum av Amtali Upazila. Kommunen ble etablert i 1998.
Amtali Upazila: Amtali er en upazila i Barguna District i divisjonen Barisal, Bangladesh.
Amtali: Amtali kan referere til:
Amtali Upazila: Amtali er en upazila i Barguna District i divisjonen Barisal, Bangladesh.
Aramatle-qo: Aramatle-qo eller Amtalqa var en meroitisk konge.
Amtar: Amtar er en liten by og landlig kommune i Chefchaouen-provinsen, Tanger-Tetouan-Al Hoceima, Marokko. På tidspunktet for folketellingen i 2004 hadde kommunen en total befolkning på 10 038 mennesker som bodde i 1459 husstander. Byens postnummer er 91173.
Atal Bihari Vajpayee stadion: Atal Bihari Vajpayee Stadium eller Nadaun Stadium eller Amtar Ground er et cricketstadion i Nadaun, Himachal Pradesh, India. Bakken holdt først en liste A-kamp i januar 2005 da Himachal Pradesh spilte tjenestene i Ranji Trophy-konkurransen 2004/05.
Applied Media Technologies Corporation: Applied Media Technologies Corporation (AMTC) er en Tampa, Florida-basert leverandør av kommersielt lydutstyr, "på vent" -meldinger til amerikanske og kanadiske virksomheter under merkenavnet TelAdvantage , og bakgrunnsmusikk for bedrifter som en partner av SIRIUS Satellite Radio.
Amte: Amte er et indisk etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Baba Amte (1914–2008), indisk sosialarbeider og aktivist, særlig når det gjelder å betjene mennesker som har spedalskhet Mandakini Amte, indisk lege og sosionom Prakash Amte, indisk sosialarbeider
Amtel: Amtel, Inc. er et telekommunikasjonsledelsesselskap basert i Santa Clara, California, som tilbyr skybaserte løsninger for sikkerhets- og utgiftsadministrasjon. Selskapets primære fokus er å tilby integrert mobilitetsstyring for bedrifter, sikker meldings- og telekostnadsadministrasjon (TEM) og [Secure messaging] -programvare som en tjeneste for bedrifter. Amtels SaaS-løsning for administrering av smarte mobile enheter lar organisasjoner administrere sikkerhet på mobile enheter, mobilapper og faste teletjenester fra en enkelt nettbasert konsoll.
Amtelco: Amtelco er en produsent av telekommunikasjonsutstyr og telefonsvarer- og call center-systemer, grunnlagt i 1976.
Amt: Amt er en type administrativ inndeling som styrer en gruppe kommuner, i dag bare i Tyskland, men tidligere også vanlig i andre land i Nord-Europa. Dens størrelse og funksjoner varierer fra land til land, og begrepet tilsvarer omtrent et amerikansk township eller fylke eller engelsk shire-distrikt.
Amtgard: Amtgard er et kampspill og live-action fantasy-rollespill og boffer-kampspill med kapitler primært basert i USA og Canada, så vel som Tyskland, Kroatia og Sør-Korea.
Amtgard: Amtgard er et kampspill og live-action fantasy-rollespill og boffer-kampspill med kapitler primært basert i USA og Canada, så vel som Tyskland, Kroatia og Sør-Korea.
Amtha khem: Amtha khem er en liten landsby i Linebazar panchayat i Gopalganj District i Bihar. Det er 500 meter fra Linebazar.
Amtamin: Amthamine er en histamin-agonist som er selektiv for den H2-subtypen. Det har vært benyttet in vitro og in vivo for å studere gastriske sekresjon, så vel som andre funksjoner av H-2-reseptoren.
Waisenhaus Zürich: Waisenhaus er den siste gjenværende bygningen til Oetenbach-nonneklosteret, og huser i dag politiavdelingen i byen Zürich i Sveits.
Amthausgasse: Amthausgasse er en av gatene i gamlebyen i Bern, det middelalderske sentrum av Bern, Sveits. Det er en del av Innere Neustadt som ble bygget under utvidelsen av 1255 til 1260.
Amtix: Amtix var et magasin som gjennomgikk Amstrad-programvare på midten av 1980-tallet. Den ble publisert månedlig av Newsfield Publications Ltd.
Amtix: Amtix var et magasin som gjennomgikk Amstrad-programvare på midten av 1980-tallet. Den ble publisert månedlig av Newsfield Publications Ltd.
Amtkeli-sjøen: Amtkeli-sjøen eller Amtkel er en innsjø i Gulripshi-distriktet i Abkhazia, Georgia, som ble dannet 3. oktober 1891 da et jordskjelv forårsaket et ras i den sørvestlige skråningen av Mt. lille Shkhapach inn i dalen til Amtkeli-elven.
Amtkeli: Amtkeli er en liten elv i det nordvestlige Georgia. Den har sitt utspring i Kaukasus-fjellene, i regionen Upper Abkhazia, i den vestlige delen av Chkhalta-området nær Amtkeli-passet. Den flyter sørover til Amtkeli-sjøen og slutter seg til Kodori-elven. Nedslagsfeltet er 398 kvadratkilometer (154 kvm).
Amtkeli: Amtkeli er en liten elv i det nordvestlige Georgia. Den har sitt utspring i Kaukasus-fjellene, i regionen Upper Abkhazia, i den vestlige delen av Chkhalta-området nær Amtkeli-passet. Den flyter sørover til Amtkeli-sjøen og slutter seg til Kodori-elven. Nedslagsfeltet er 398 kvadratkilometer (154 kvm).
Fylkeskommune (Norge): En fylkeskommune er et norsk folkevalgt organ som har ansvar for visse offentlige forvaltnings- og tjenesteoppgaver innen et fylke. Hvert fylke består av fylkeskommune, med unntak av Oslo, som både er en kommune og en fylkeskommune. Fylkeskommunenes hovedansvar er videregående skoler, tannpleie, offentlig transport, fylkesveier, kultur, kulturminneforvaltning, arealplanlegging og næringsutvikling.
Amtmann: Amtmann eller Ammann var en tjenestemann i tysktalende land i Europa og i noen av de nordiske landene fra middelalderens tid hvis kontor liknet på en namsmann. Han var den eldste holderen ( Dienstmann ) av en Amt ; administrasjonskontoret til en territoriell herre ( Landesherr ) opprettet for å forvalte herregårder ( Gutshöfe ), slott og landsbyer. Eiendommene var både administrative og juridiske distrikter. Amtmann var vanligvis et medlem av adelen eller en geistlig. I byene var han også ofte medlem av de velstående klassene blant statsborgerskapet. Han bodde i et Amthaus eller Amtshaus og samlet inn skatter fra distriktet ( Amtsbezirk ), administrerte rettferdighet og opprettholdt lov og orden med en liten, væpnet enhet.
Fellesskapsidentifikasjonsnummer: Den offisielle kommune-nøkkelen , tidligere også kjent som det offisielle kommunens karakteristiske nummer eller kommune-kodenummer, er en nummerserie for identifisering av politisk uavhengige kommuner eller ikke-inkorporerte områder. Andre klassifiseringer for identifisering av områder inkluderer postnummer, NUTS-koder eller FIPS-koder.
Tysk vinklassifisering: Det tyske vinklassifiseringssystemet legger stor vekt på standardisering og faktisk fullstendighet, og ble først implementert av den tyske vinloven fra 1971. Nesten alle Tysklands vingårder er avgrenset og registrert som en av ca. 2600 Einzellagen, og produktene fra enhver vingård kan brukes til å lage tysk vin på ethvert kvalitetsnivå, så lenge druenes mostvekt når det angitte minimumsnivået. Ettersom det nåværende tyske systemet ikke klassifiserer vingårder etter kvalitet, er målingen på 'kvalitet' druenes modenhet alene.
Fellesskapsidentifikasjonsnummer: Den offisielle kommune-nøkkelen , tidligere også kjent som det offisielle kommunens karakteristiske nummer eller kommune-kodenummer, er en nummerserie for identifisering av politisk uavhengige kommuner eller ikke-inkorporerte områder. Andre klassifiseringer for identifisering av områder inkluderer postnummer, NUTS-koder eller FIPS-koder.
Fellesskapsidentifikasjonsnummer: Den offisielle kommune-nøkkelen , tidligere også kjent som det offisielle kommunens karakteristiske nummer eller kommune-kodenummer, er en nummerserie for identifisering av politisk uavhengige kommuner eller ikke-inkorporerte områder. Andre klassifiseringer for identifisering av områder inkluderer postnummer, NUTS-koder eller FIPS-koder.
Fellesskapsidentifikasjonsnummer: Den offisielle kommune-nøkkelen , tidligere også kjent som det offisielle kommunens karakteristiske nummer eller kommune-kodenummer, er en nummerserie for identifisering av politisk uavhengige kommuner eller ikke-inkorporerte områder. Andre klassifiseringer for identifisering av områder inkluderer postnummer, NUTS-koder eller FIPS-koder.
Amtmann: Amtmann eller Ammann var en tjenestemann i tysktalende land i Europa og i noen av de nordiske landene fra middelalderens tid hvis kontor liknet på en namsmann. Han var den eldste holderen ( Dienstmann ) av en Amt ; administrasjonskontoret til en territoriell herre ( Landesherr ) opprettet for å forvalte herregårder ( Gutshöfe ), slott og landsbyer. Eiendommene var både administrative og juridiske distrikter. Amtmann var vanligvis et medlem av adelen eller en geistlig. I byene var han også ofte medlem av de velstående klassene blant statsborgerskapet. Han bodde i et Amthaus eller Amtshaus og samlet inn skatter fra distriktet ( Amtsbezirk ), administrerte rettferdighet og opprettholdt lov og orden med en liten, væpnet enhet.
Amtmann: Amtmann eller Ammann var en tjenestemann i tysktalende land i Europa og i noen av de nordiske landene fra middelalderens tid hvis kontor liknet på en namsmann. Han var den eldste holderen ( Dienstmann ) av en Amt ; administrasjonskontoret til en territoriell herre ( Landesherr ) opprettet for å forvalte herregårder ( Gutshöfe ), slott og landsbyer. Eiendommene var både administrative og juridiske distrikter. Amtmann var vanligvis et medlem av adelen eller en geistlig. I byene var han også ofte medlem av de velstående klassene blant statsborgerskapet. Han bodde i et Amthaus eller Amtshaus og samlet inn skatter fra distriktet ( Amtsbezirk ), administrerte rettferdighet og opprettholdt lov og orden med en liten, væpnet enhet.
Amtmann: Amtmann eller Ammann var en tjenestemann i tysktalende land i Europa og i noen av de nordiske landene fra middelalderens tid hvis kontor liknet på en namsmann. Han var den eldste holderen ( Dienstmann ) av en Amt ; administrasjonskontoret til en territoriell herre ( Landesherr ) opprettet for å forvalte herregårder ( Gutshöfe ), slott og landsbyer. Eiendommene var både administrative og juridiske distrikter. Amtmann var vanligvis et medlem av adelen eller en geistlig. I byene var han også ofte medlem av de velstående klassene blant statsborgerskapet. Han bodde i et Amthaus eller Amtshaus og samlet inn skatter fra distriktet ( Amtsbezirk ), administrerte rettferdighet og opprettholdt lov og orden med en liten, væpnet enhet.
Amto språk: Amto er et amto – musansk språk som snakkes i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amto – Musan språk: Amto – Musan er en språkfamilie med to nært beslektede, men gjensidig uforståelige papuanske språk, Amto og Siawi, talt langs Simaia-elven i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amto – Musan språk: Amto – Musan er en språkfamilie med to nært beslektede, men gjensidig uforståelige papuanske språk, Amto og Siawi, talt langs Simaia-elven i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amto – Musan språk: Amto – Musan er en språkfamilie med to nært beslektede, men gjensidig uforståelige papuanske språk, Amto og Siawi, talt langs Simaia-elven i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amto språk: Amto er et amto – musansk språk som snakkes i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amtocephale: Amtocephale er en slekt av pachycephalosaurid dinosaur fra tidlige senkrittavleiringer i sørlige Gobi-ørkenen, Mongolia.
Amtocephale: Amtocephale er en slekt av pachycephalosaurid dinosaur fra tidlige senkrittavleiringer i sørlige Gobi-ørkenen, Mongolia.
Aksai Chin Lake: Aksai Chin Lake eller Aksayqin Lake , er en endoreisk innsjø i den omstridte Aksai Chin-regionen i Kashmir. Platået administreres av Kina, men også hevdet av India. Dens tibetanske / Ladakhi-navn er Amtogor Lake, som betyr "møte med et rundt objekt".
Aksai Chin Lake: Aksai Chin Lake eller Aksayqin Lake , er en endoreisk innsjø i den omstridte Aksai Chin-regionen i Kashmir. Platået administreres av Kina, men også hevdet av India. Dens tibetanske / Ladakhi-navn er Amtogor Lake, som betyr "møte med et rundt objekt".
Amtolmetin guacil: Amtolmetin guacil er et ikke-steroide antiinflammatoriske medikamenter (NSAID). Det er et prodrug av tolmetinnatrium.
Amtor: Amtor eller Venus-serien er en science fantasy-serie som består av fire romaner og en romanforfatter skrevet av den amerikanske forfatteren Edgar Rice Burroughs. De fleste av historiene ble først seriellisert i Argosy , et amerikansk massemagasin. Det er noen ganger kjent som Carson Napier of Venus Series , etter hovedpersonen, Carson Napier. Napier forsøkte en ensom reise til Mars, men på grunn av feil navigasjonsberegninger finner han seg i stedet mot planeten Venus. Romanene, en del av sverdet og planetens undersjanger av science fiction, følger jordmannen Napiers fantastiske opplevelser etter at han krasjet på Venus, kalt Amtor av sine menneskelignende innbyggere. I motsetning til Barsoom, ørkenplaneten til Mars, er disse historiene satt på en vannverden som jorden. De fleste hendelsene i serien finner sted på øya Vepaja, kongedømmet Korva på øya Anlap og bystatene Havatoo og Kormor på det tropiske kontinentet nord for Vepaja.
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , også kjent som Amtorg , var den første handelsrepresentasjonen for Sovjetunionen i USA, etablert i New York i 1924 ved å slå sammen Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) med Products Exchange Corporation (Prodexco) og Arcos-America. Inc ..
Amtosaurus: Amtosaurus er en slekt av ornitisk dinosaur basert på en fragmentarisk hodeskalle hentet fra den øvre kritt Bayan Shireh-formasjonen i Mongolia og antas opprinnelig å representere en ankylosaurid. Hadrosaurid-tilhørigheter er også blitt foreslått. Imidlertid, per Parish og Barrett, er denne prøven for fragmentarisk til å kunne klassifiseres pålitelig utover en ubestemt ornitisk. En annen art tildelt slekten, A. archibaldi , har blitt grunnlaget for en gyldig ankylosaurid taxon, Bissektipelta .
Bissektipelta: Bissektipelta er en slekt av ankylosaurin thyreophoran dinosaurer som bodde i Asia i slutten av krittiden i det som nå er Bissekty-dannelsen av Usbekistan. Bissektipelta er en monospesifisk slekt, som bare inneholder typen B. archibaldi .
Amtosaurus: Amtosaurus er en slekt av ornitisk dinosaur basert på en fragmentarisk hodeskalle hentet fra den øvre kritt Bayan Shireh-formasjonen i Mongolia og antas opprinnelig å representere en ankylosaurid. Hadrosaurid-tilhørigheter er også blitt foreslått. Imidlertid, per Parish og Barrett, er denne prøven for fragmentarisk til å kunne klassifiseres pålitelig utover en ubestemt ornitisk. En annen art tildelt slekten, A. archibaldi , har blitt grunnlaget for en gyldig ankylosaurid taxon, Bissektipelta .
Amerikansk Totalizator: American Totalizator Company, kjent i dag som AmTote International , spesialiserer seg på totalizatorutstyr som brukes til å kontrollere parimutuel-spill på hesteveddeløp, vinthundracing og jai-alai-anlegg.
Amto – Musan språk: Amto – Musan er en språkfamilie med to nært beslektede, men gjensidig uforståelige papuanske språk, Amto og Siawi, talt langs Simaia-elven i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Amto – Musan språk: Amto – Musan er en språkfamilie med to nært beslektede, men gjensidig uforståelige papuanske språk, Amto og Siawi, talt langs Simaia-elven i Sandaun-provinsen i Papua Ny-Guinea.
Landing Vehicle Tracked: The Amphibious Vehicle, Tracked ( LVT ) er et amfibisk krigføringsbil og amfibisk landingsfartøy, introdusert av United States Navy og United States Marine Corps. Den amerikanske hæren, den kanadiske hæren og den britiske hæren brukte flere LVT-modeller under andre verdenskrig, og refererte til disse kjøretøyene som "Landing Vehicle, Tracked."
Amtrac (musiker): Caleb Cornett , bedre kjent med scenenavnet Amtrac , er en amerikansk DJ, produsent av elektronisk musikk, sanger, multiinstrumentalist og låtskriver.
Amtrac (musiker): Caleb Cornett , bedre kjent med scenenavnet Amtrac , er en amerikansk DJ, produsent av elektronisk musikk, sanger, multiinstrumentalist og låtskriver.
Amtrack: Amtrack kan referere til: En feilstaving av Amtrak, en inter-city passasjerbane i USA. Militære am phibious spor ed kjøretøyer; særlig kjøretøyserien Landing Vehicle Tracked (LVT) fra andre verdenskrig
Amtrack: Amtrack kan referere til: En feilstaving av Amtrak, en inter-city passasjerbane i USA. Militære am phibious spor ed kjøretøyer; særlig kjøretøyserien Landing Vehicle Tracked (LVT) fra andre verdenskrig
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge er den siste krysset av Connecticut River før den når Long Island Sound. Det er en fagverksbro med et baskuleomfang, slik at båttrafikken kan gå gjennom. Sporene eies av Amtrak og brukes av Northeast Regional , Acela Express , Shore Line East-tog som krysser Nordøst-korridoren. Det kan sees fra Raymond E. Baldwin Bridge, så vel som fra forskjellige punkter på rute 154.
Amtrak: National Railroad Passenger Corporation , som driver forretning som Amtrak , er en jernbanetjeneste for passasjerer som tilbyr mellom- og langdistanse intercitytjenester i de sammenhengende USA og til ni kanadiske byer.
Amtraks 25 Hz trekkraftanlegg: Amtraks 25 Hz trekkraftanlegg er et trekkraftnett som drives av Amtrak langs den sørlige delen av Northeast Corridor (NEC): 225 rute miles (362 km) mellom Washington, DC og New York City og 104 rute miles (167 km) ) mellom Philadelphia og Harrisburg, Pennsylvania. Pennsylvania Railroad konstruerte den mellom 1915 og 1938. Amtrak arvet systemet fra Penn Central, etterfølgeren til Pennsylvania Railroad, i 1976 sammen med Northeast Corridor. Dette er grunnen til at du bruker 25 Hz, i motsetning til 60 Hz, som er standarden for kraftoverføring i Nord-Amerika. I tillegg til å betjene NEC, gir systemet strøm til NJ Transit Rail Operations (NJT), Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) og Maryland Area Regional Commuter Train (MARC). Bare omtrent halvparten av systemets elektriske kapasitet brukes av Amtrak. Resten selges til pendlerbanene som kjører togene sine langs korridoren.
Amtraks 25 Hz trekkraftanlegg: Amtraks 25 Hz trekkraftanlegg er et trekkraftnett som drives av Amtrak langs den sørlige delen av Northeast Corridor (NEC): 225 rute miles (362 km) mellom Washington, DC og New York City og 104 rute miles (167 km) ) mellom Philadelphia og Harrisburg, Pennsylvania. Pennsylvania Railroad konstruerte den mellom 1915 og 1938. Amtrak arvet systemet fra Penn Central, etterfølgeren til Pennsylvania Railroad, i 1976 sammen med Northeast Corridor. Dette er grunnen til at du bruker 25 Hz, i motsetning til 60 Hz, som er standarden for kraftoverføring i Nord-Amerika. I tillegg til å betjene NEC, gir systemet strøm til NJ Transit Rail Operations (NJT), Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) og Maryland Area Regional Commuter Train (MARC). Bare omtrent halvparten av systemets elektriske kapasitet brukes av Amtrak. Resten selges til pendlerbanene som kjører togene sine langs korridoren.
Amtraks 60 Hz trekkraftanlegg: Amtrak driver et trekkraftanlegg på 60 Hz langs den nordøstlige korridoren mellom New Haven, Connecticut og Boston, Massachusetts. Dette systemet ble bygget på slutten av 1990-tallet og forsyner lokomotiver med strøm fra et luftledningssystem på 25 kV vekselstrøm med en frekvens på 60 Hz. Systemet er også kjent som Northend Electrification , i motsetning til Southend Electrification som går fra New York City til Washington, DC
Amtraks 60 Hz trekkraftanlegg: Amtrak driver et trekkraftanlegg på 60 Hz langs den nordøstlige korridoren mellom New Haven, Connecticut og Boston, Massachusetts. Dette systemet ble bygget på slutten av 1990-tallet og forsyner lokomotiver med strøm fra et luftledningssystem på 25 kV vekselstrøm med en frekvens på 60 Hz. Systemet er også kjent som Northend Electrification , i motsetning til Southend Electrification som går fra New York City til Washington, DC
Detroit stasjon: Detroit stasjon , også kjent som Baltimore Street stasjon , er en intermodal transittstasjon i Detroit, Michigan. Den betjener for tiden Amtrak. Det fungerer også som et stoppested for Greyhound Lines, Detroit Department of Transportation busser og QLine streetcars. Det ligger i det sørvestlige hjørnet av Woodward og West Baltimore-avenyer i New Center-området. Amtraks Wolverine- linje serverer en forhøyet plattform i hovedbygningen, mens QLine serverer en tilstøtende plattform på Woodward Avenue.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , også referert til som Amtrak Thruway Connecting Service, er Amtraks system med Amtrak-eide rutebiler, lokalt kontraherte transittbusser, gjennombillettede lokale bussruter og drosjetjenester for å koble Amtrak togstasjoner til områder som ikke jernbanene får betjent av, eller stasjoner som frakobles midlertidig på grunn av forsinkelser i tjenesten eller sporvedlikeholdsproblemer. Tog- og Thruway Motorcoach-billetter kjøpes sammen fra Amtrak for lengden på passasjerens reise, og forbindelsene er tidsbestemt for enkel dedikert og garantert pålitelig overføring mellom de to tjenestene. I tillegg til å tilby tilknytningstjenester til ubetjente områder, fungerer noen Thruway Motorcoaches som overflødig service langs veletablerte passasjertogkorridorer for å gi ekstra kapasitet.
Amtrak (tvetydighet): Amtrak er det regjeringseide persontogsystemet i USA.
Amtrak Express-pakker: Amtrak Express Parcels var et pakkeleveringsselskap i Storbritannia, som gikk konkurs i 2012.
2015 sporing av tog i Philadelphia: 12. mai 2015 sporet et Amtrak Northeast Regional- tog fra Washington, DC til New York City, og ødelagt på den nordøstlige korridoren nær Kensington-området i Philadelphia, Pennsylvania. Av 238 passasjerer og 5 mannskap om bord ble 8 drept og over 200 skadet, 11 kritisk. Toget kjørte med 164 km / t i 102 km / t i en 50 km / t sone med buede spor når det sporet av.
2017 avsporing av tog i Washington: 18. desember 2017 avsporet Amtrak Cascades persontog 501 nær DuPont, Washington, USA. Den nasjonale transportsikkerhetsstyrets (NTSB) endelige rapport sa at regional transittmyndighet Sound Transit ikke klarte å ta skritt for å redusere kurven på ulykkesstedet, og trente togets ingeniør utilstrekkelig. Toget startet Point Defiance Bypass, en ny passasjertogrute sør for Tacoma, Washington, som ble drevet av Amtrak i samarbeid med statlige og lokale myndigheter i Oregon og Washington, på høyresiden som eies og drives av Sound Transit . Omkjøringen var ment å redusere trengsel og skille passasjer- og godstrafikk, og var designet for raskere hastigheter og kortere reisetider enn den forrige ruten Cascades brukte .
Siemens ACS-64: Siemens ACS-64 , eller Amtrak Cities Sprinter , er et elektrisk lok designet av Siemens Mobility for bruk på Nordøst-korridoren (NEC) og Keystone-korridoren i det nordøstlige USA. Designet var basert på lokomotiver Siemens laget for bruk i Europa og Asia, men med endringer for å overholde amerikanske standarder. ACS-64 er bygget på Siemens-fabrikken i Florin, California, utenfor Sacramento.
Acela: Acela er Amtraks flaggskip høyhastighetstjeneste langs Northeast Corridor (NEC) i Nordøst-USA mellom Washington, DC og Boston via 16 mellomlandinger, inkludert Providence, Baltimore, Philadelphia og New York City. Ruten inneholder segmenter av høyhastighetsbane; Acela- tog er de raskeste togsettene i Amerika, og oppnår 240 km / t 150 km / t på 54,6 km av ruten.
Amtrak: National Railroad Passenger Corporation , som driver forretning som Amtrak , er en jernbanetjeneste for passasjerer som tilbyr mellom- og langdistanse intercitytjenester i de sammenhengende USA og til ni kanadiske byer.
Amtrak Arrow Reservation System: Amtraks Arrow Reservation System brukes nasjonalt i USA av Amtrak-ansatte for å ta reservasjoner, kontrollere togstatus og overvåke Amtrak-utstyr gjennom Amtrak-nettverket på 30.000 miles (48.000 km). Pil ble opprettet for å gjøre Amtraks reservasjon enklere. Det gikk online 1. november 1981. Pilutvikling gjøres internt av Amtrak-utviklere.
Autotog: Auto Train er en rutegang på 1 856 kilometer (1.376 km) for passasjerer og deres biler som drives av Amtrak mellom Lorton, Virginia og Sanford, Florida. Selv om det finnes lignende tjenester over hele verden, er Auto Train den eneste i sitt slag i USA.
Blue Water (tog): Blue Water er en høyhastighets persontogtjeneste som drives av Amtrak som en del av Michigan Services . Den 319 kilometer lange linjen forbinder Chicago, Illinois og Port Huron via East Lansing og Flint, Michigan.
Cira Center: Cira Center er et 29-etasjers, 437-fots (133 m) høyhus i University City-delen av Philadelphia, direkte koblet til Amtraks 30th Street Station. Utviklet av Brandywine Realty Trust og designet av César Pelli, ble det bygget i 2004-05 på en plattform over jernbanespor.
Amtrak California: Amtrak California er et merkenavn brukt av California Department of Transportation (Caltrans) Division of Rail på tre statsstøttede Amtrak-jernbaneruter i den amerikanske staten California, Capitol Corridor , Pacific Surfliner og San Joaquins . Det inkluderer også et omfattende nettverk av Thruway Motorcoach-bussforbindelser, som drives av private selskaper under kontrakt. De tre linjene delte bruken av Amtrak California- merkede Thruway-busser og togsett.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , også referert til som Amtrak Thruway Connecting Service, er Amtraks system med Amtrak-eide rutebiler, lokalt kontraherte transittbusser, gjennombillettede lokale bussruter og drosjetjenester for å koble Amtrak togstasjoner til områder som ikke jernbanene får betjent av, eller stasjoner som frakobles midlertidig på grunn av forsinkelser i tjenesten eller sporvedlikeholdsproblemer. Tog- og Thruway Motorcoach-billetter kjøpes sammen fra Amtrak for lengden på passasjerens reise, og forbindelsene er tidsbestemt for enkel dedikert og garantert pålitelig overføring mellom de to tjenestene. I tillegg til å tilby tilknytningstjenester til ubetjente områder, fungerer noen Thruway Motorcoaches som overflødig service langs veletablerte passasjertogkorridorer for å gi ekstra kapasitet.
Capitol Corridor: Capitol Corridor er en 270 km lang passasjertogrute som drives av Amtrak mellom San Jose og Auburn, California. De fleste togene går mellom San Jose og Sacramento, omtrent parallelt med Interstate 880 og Interstate 80. Noen turer går fra Oakland til San Jose, mens en enkelt daglig rundtur går hele veien fra San Jose til Auburn, ved foten av Sierra Nevada . Capitol Corridor tog startet i 1991.
Kardinal (tog): Cardinal er et passasjertog tre ganger i uken som drives av Amtrak mellom New York Penn Station og Chicago Union Station, med store mellomlandinger i Philadelphia, Washington, DC, Charlottesville, Charleston, Huntington, Cincinnati og Indianapolis. Det er ett av tre tog som forbinder Nordøst til Chicago, de andre er Capitol Limited og Lake Shore Limited.
Amtrak kaskader: Amtrak Cascades er en passasjertogkorridor i Pacific Northwest, som drives av Amtrak i samarbeid med de amerikanske delstatene Washington og Oregon. Det er oppkalt etter Cascade-fjellkjeden som ruten er parallell. Den 757 km lange korridoren går fra Vancouver, British Columbia, gjennom Seattle, Washington og Portland, Oregon til Eugene, Oregon.
Amtrak kaskader: Amtrak Cascades er en passasjertogkorridor i Pacific Northwest, som drives av Amtrak i samarbeid med de amerikanske delstatene Washington og Oregon. Det er oppkalt etter Cascade-fjellkjeden som ruten er parallell. Den 757 km lange korridoren går fra Vancouver, British Columbia, gjennom Seattle, Washington og Portland, Oregon til Eugene, Oregon.
Siemens ACS-64: Siemens ACS-64 , eller Amtrak Cities Sprinter , er et elektrisk lok designet av Siemens Mobility for bruk på Nordøst-korridoren (NEC) og Keystone-korridoren i det nordøstlige USA. Designet var basert på lokomotiver Siemens laget for bruk i Europa og Asia, men med endringer for å overholde amerikanske standarder. ACS-64 er bygget på Siemens-fabrikken i Florin, California, utenfor Sacramento.
Siemens ACS-64: Siemens ACS-64 , eller Amtrak Cities Sprinter , er et elektrisk lok designet av Siemens Mobility for bruk på Nordøst-korridoren (NEC) og Keystone-korridoren i det nordøstlige USA. Designet var basert på lokomotiver Siemens laget for bruk i Europa og Asia, men med endringer for å overholde amerikanske standarder. ACS-64 er bygget på Siemens-fabrikken i Florin, California, utenfor Sacramento.
Downeaster (tog): Downeaster er en 233 km regional persontogtjeneste, administrert av Northern New England Passenger Rail Authority (NNEPRA), et byrå i staten Maine, og drives av Amtrak. Toget er oppkalt etter Down East-regionen i Maine, og kjører fra North Station i Boston, Massachusetts til Brunswick, Maine, med 10 mellomlandinger. Toget opererer fem daglige rundturer mellom Boston og Brunswick.
Amtrak Express: Amtrak Express er Amtraks frakt- og frakttjeneste. Den håndterer ekspresservice med liten pakke, tunge fraktforsendelser og godstransport fra by til by av private og kommersielle kunder. Bokser opp til 36 "x 36" x 36 ", kofferter og boksesykler er akseptable, men mange klasser med skjøre, verdifulle og farlige gjenstander er ikke tillatt. Store palleforsendelser på opptil 227 kg (500 pund) aksepteres i visse tilfeller De viktigste stasjonene. Angitte transittider varierer fra 2 til 7 dager, avhengig av avstand og servicefrekvens.
Amtrak Express-pakker: Amtrak Express Parcels var et pakkeleveringsselskap i Storbritannia, som gikk konkurs i 2012.
Heritage Fleet: Amtraks Heritage Fleet besto av det rullende materiellet som ble levert til det da det tok passasjertjeneste på kommersielle jernbaner. Navnet ble brukt på et program som ble startet i 1977 for å konvertere eldre, hovedsakelig strømlinjeformede, biler fra dampoppvarming til hovedkraft. Hovedendekraftkonverteringer ble utført på Amtraks Beech Grove Shops utenfor Indianapolis. Programmet ble fullført på midten av 1980-tallet, og flåten var helt pensjonert innen 2019. Den siste bilen var en tidligere Great Northern Railway kuppelbil i full lengde, som ble produsert i 1955 og pensjonert i 2019 av Amtrak, på grunn av alderen og bekostning av å vedlikeholde Great Dome Car.
Hiawatha-tjenesten: Hiawatha Service , eller bare Hiawatha , er en togrute på 138 kilometer som drives av Amtrak på vestkysten av Lake Michigan mellom Chicago, Illinois og Milwaukee, Wisconsin. Imidlertid ble navnet historisk brukt på flere forskjellige ruter som strakte seg over Midtvesten og Stillehavet. Fra og med 2007 kjører fjorten tog daglig mellom Chicago og Milwaukee, og gjør mellomliggende stopp i Glenview, Illinois, Sturtevant, Wisconsin og Milwaukee Mitchell International Airport. Linjen støttes delvis av midler fra statlige regjeringer i Wisconsin og Illinois.
Illinois-tjeneste: Illinois Service , merket som Amtrak Illinois , er et amerikansk passasjerbanenettverk som består av fem tog som drives av Amtrak i tre korridorer for å tilby hyppig daglig tjeneste mellom Chicago og andre byer i delstaten Illinois, sammen med byen St. Louis i nabolandet Missouri. Illinois-tjenesten finansieres hovedsakelig av Illinois Department of Transportation (IDOT).
Amtrak: National Railroad Passenger Corporation , som driver forretning som Amtrak , er en jernbanetjeneste for passasjerer som tilbyr mellom- og langdistanse intercitytjenester i de sammenhengende USA og til ni kanadiske byer.
Joe Biden: Joseph Robinette Biden Jr. er en amerikansk politiker som er den 46. presidenten i USA. Et medlem av det demokratiske partiet, han fungerte som den 47. visepresident fra 2009 til 2017 under Barack Obama og representerte Delaware i USAs senat fra 1973 til 2009.
Amtrak Express: Amtrak Express er Amtraks frakt- og frakttjeneste. Den håndterer ekspresservice med liten pakke, tunge fraktforsendelser og godstransport fra by til by av private og kommersielle kunder. Bokser opp til 36 "x 36" x 36 ", kofferter og boksesykler er akseptable, men mange klasser med skjøre, verdifulle og farlige gjenstander er ikke tillatt. Store palleforsendelser på opptil 227 kg (500 pund) aksepteres i visse tilfeller De viktigste stasjonene. Angitte transittider varierer fra 2 til 7 dager, avhengig av avstand og servicefrekvens.
Maple Leaf (tog): Maple Leaf er en internasjonal persontogtjeneste som drives av Amtrak og Via Rail mellom Pennsylvania Station i New York City og Union Station i Toronto via Empire Corridor. Daglig service tilbys i begge retninger; turen på 875 km tar omtrent 12 timer, inkludert to timer for amerikansk eller kanadisk toll- og innvandringsinspeksjon ved enten Niagara Falls, New York eller Niagara Falls, Ontario. Selv om toget kun bruker Amtrak-rullende materiell, drives toget av Via Rail-mannskaper mens de er i Canada og av Amtrak-mannskaper i USA. Tjenesten startet i 1981.
Nordøst korridor: The Northeast Corridor ( NEC ) er en elektrifisert jernbanelinje i Nordøst-storstaden i USA. Eies hovedsakelig av Amtrak, det går fra Boston gjennom Providence, New Haven, New York City, Philadelphia, Wilmington og Baltimore til Washington, DC. NEC er nær parallell med Interstate 95 for det meste av lengden, og er den travleste passasjertoglinjen i USA både med kjøreskip og etter servicefrekvens fra og med 2013. NEC frakter mer enn 2200 tog daglig.
Nordøst-regionalt: The Northeast Regional er en regional jernbanetjeneste som drives av Amtrak i det nordøstlige og midt-atlantiske USA. Tidligere har det vært kjent som NortheastDirect , Acela Regional eller Regional . Det er Amtraks travleste rute med 8 686 930 passasjerer i regnskapsåret 2018, en økning på 1,4% i forhold til 8,57 millioner passasjerer i FY 017. Den nordøstlige regionale tjenesten tjente over 613,9 millioner dollar i brutto billettinntekt i 2016, en økning på 0,4% over 611.7 millioner dollar tjent i løpet av regnskapsåret 2015.
2015 sporing av tog i Philadelphia: 12. mai 2015 sporet et Amtrak Northeast Regional- tog fra Washington, DC til New York City, og ødelagt på den nordøstlige korridoren nær Kensington-området i Philadelphia, Pennsylvania. Av 238 passasjerer og 5 mannskap om bord ble 8 drept og over 200 skadet, 11 kritisk. Toget kjørte med 164 km / t i 102 km / t i en 50 km / t sone med buede spor når det sporet av.
2015 sporing av tog i Philadelphia: 12. mai 2015 sporet et Amtrak Northeast Regional- tog fra Washington, DC til New York City, og ødelagt på den nordøstlige korridoren nær Kensington-området i Philadelphia, Pennsylvania. Av 238 passasjerer og 5 mannskap om bord ble 8 drept og over 200 skadet, 11 kritisk. Toget kjørte med 164 km / t i 102 km / t i en 50 km / t sone med buede spor når det sporet av.
North Star (Amtrak tog): The North Star var et persontog som ble drevet av Amtrak mellom Duluth, Minnesota og Saint Paul, Minnesota. Den opererte opprinnelig fra Chicago, Illinois via St. Paul til Superior, Wisconsin og Duluth, men ble snart kuttet ned til et Saint Paul – Duluth-tog. Tjenesten støttet seg delvis på finansiering fra staten Minnesota.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge er den siste krysset av Connecticut River før den når Long Island Sound. Det er en fagverksbro med et baskuleomfang, slik at båttrafikken kan gå gjennom. Sporene eies av Amtrak og brukes av Northeast Regional , Acela Express , Shore Line East-tog som krysser Nordøst-korridoren. Det kan sees fra Raymond E. Baldwin Bridge, så vel som fra forskjellige punkter på rute 154.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge er den siste krysset av Connecticut River før den når Long Island Sound. Det er en fagverksbro med et baskuleomfang, slik at båttrafikken kan gå gjennom. Sporene eies av Amtrak og brukes av Northeast Regional , Acela Express , Shore Line East-tog som krysser Nordøst-korridoren. Det kan sees fra Raymond E. Baldwin Bridge, så vel som fra forskjellige punkter på rute 154.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge er den siste krysset av Connecticut River før den når Long Island Sound. Det er en fagverksbro med et baskuleomfang, slik at båttrafikken kan gå gjennom. Sporene eies av Amtrak og brukes av Northeast Regional , Acela Express , Shore Line East-tog som krysser Nordøst-korridoren. Det kan sees fra Raymond E. Baldwin Bridge, så vel som fra forskjellige punkter på rute 154.
Pacific Surfliner: Pacific Surfliner er en 560 km passasjertogtjeneste som betjener lokalsamfunnene på kysten av Sør-California mellom San Diego og San Luis Obispo.
Amtrak malingsskjemaer: Amtrak har brukt en rekke leveranser på sitt rullende materiell siden de overtok passasjertogtrafikk i USA i 1971. En serie på syv ordninger kalt Faser , først introdusert i 1972, har sett den største bruken. Fasene bruker primært geometriske ordninger av rødt, hvitt og blått - USAs nasjonale farger - en del av Amtraks patriotiske visuelle identitet.
Palmetto (tog): Palmetto er et persontog som drives av Amtrak på en 1334 km rute mellom New York City og Savannah, Georgia, via den nordøstlige korridoren, Washington, DC, Richmond, Virginia, Fayetteville, North Carolina og Charleston, South Carolina. Palmetto er en kortere versjon av Silver Meteor , som fortsetter sørover til Miami, Florida. Mellom 1996 og 2002 ble denne tjenesten kalt Silver Palm . Selv om det for øyeblikket er et dagtog, leverte Palmetto tidligere Florida-tjenesten over natten.
Pioneer (tog): Pioneer var et Amtrak-persontog som gikk mellom Seattle og Chicago via Portland, Boise, Salt Lake City og Denver.
Amtrak politiavdeling: Amtrak Police Department ( APD ) er et jernbanepolitimyndighet og sikkerhetsorganisasjon som fungerer som lovhåndhevelsesarm av Amtrak, det regjeringseide persontogsystemet i USA. Det har hovedkontor ved Union Station i Washington, DC, og har fra og med 2019 en styrke på 452 svergete politibetjenter, hvorav de fleste er stasjonert i Nordøst-korridoren, Amtraks travleste rute.