Bewick (surname)

Bewick (etternavn): Etternavnet Bewick , vekselvis funnet som Buick , Buik , Bewicke , Bewike og Buicke , er til slutt av engelsk opprinnelse, men tok senere veien til Skottland og ble fremtredende i David Dunbar Buick, den angusfødte, skotske amerikanske grunnleggeren fra Buick Motor Company.
Buick V6 -motor: Buick V6 , populært omtalt som 3800 i sine senere inkarnasjoner, opprinnelig 198 cu in (3,2 L) og opprinnelig markedsført som Fireball ved introduksjonen i 1962, var en stor V6 -motor som ble brukt av General Motors. Blokken er laget av støpejern og alle bruker to-ventil-per-sylinder jernhoder, betjent av trykkstang. Motoren, opprinnelig designet og produsert i USA, ble også produsert i senere versjoner i Australia. Det var den første sekssylindrede motoren som var utelukkende designet for Buick-produkter siden Buick straight-six ble avviklet i 1930.
Buick 60 Special: Buick 60 Special er en tidlig amerikansk racerbil, hvorav to ble bygget av Buick i 1910. Det er en av de første amerikanskbygde bilene med bare et enkelt sete for føreren som lå sentralt. Bilen har tilnavnet Buick Bug .
Buick LaCrosse: Buick LaCrosse er en mellomstor sedan produsert og markedsført av Buick siden 2004. LaCrosse er nå i sin tredje generasjon, slisset over Buick Regal som merkets flaggskip.
Buick Apollo: Buick Apollo er en kompakt bil som ble produsert fra 1973 til 1975 av Buick. Den var basert på GM X -plattformen sammen med Oldsmobile Omega, Chevrolet Nova og Pontiac Ventura. Bilen ble oppkalt etter den greske guden Apollo.
Buick Automobile Company Building: Buick Automobile Company Building , 216 Admiral Blvd. i Kansas City, Missouri, ble bygget i 1907. Den ble oppført i National Register of Historic Places i 2004.
Buick Avenir: Buick Avenir er en konseptbil produsert av Buick. Navnet på kjøretøyet "Avenir" betyr "fremtid" på fransk. I oktober 2017 gjorde Buick Avenir til et førsteklasses undermerke, i likhet med GMCs Denali og Chevrolet's Signature-serie. Buick LaCrosse og Enclave var de første kjøretøyene som mottok denne oppgraderingen for modellåret 2018.
Buick Avista: Buick Avista er en konsept 2-dørs, 2+2-seters hardtop coupe bygget av Buick, som først ble avduket på North American International Auto Show 2016 10. januar 2016.
Buick Bengal: Buick Bengal var en konsept roadster designet og bygget av Buick. Det ble først vist for publikum på det nordamerikanske internasjonale bilutstillingen i 2001 i Detroit, Michigan.
Buick Blackhawk: Buick Blackhawk er en retro konsept 2+2 cabriolet bygget av Buick i 2001. Gitteret er basert på Buicks fra 1939 og konseptbilen Buick Y-Job, mens hoveddelen er basert på Buick Roadmaster fra 1948. Den har en uttrekkbar hardtop, barberte dørhåndtak og skjulte frontlykter.
Buick Bolero: Bolero var en konseptbil som Buick viste frem i 1990. Den ble vist på Detroit Auto Show i januar 1990 og Chicago Auto Show i februar 1990. Den dannet noe av grunnlaget for Buick Skylark fra 1992.
Buick 60 Special: Buick 60 Special er en tidlig amerikansk racerbil, hvorav to ble bygget av Buick i 1910. Det er en av de første amerikanskbygde bilene med bare et enkelt sete for føreren som lå sentralt. Bilen har tilnavnet Buick Bug .
Opel Cascada: Opel Cascada er en frontmotor, forhjulsdrevet, to-dørs, fire-passasjerers subcompact stoff-tak-cabriolet, produsert og markedsført av Opel på tvers av en enkelt generasjon for modellårene 2013-2019, og prioriterer helårs turkomfort fremfor sportslighet.
Buick Centieme: Buick Centieme er en konseptbil som ble produsert for North American International Auto Show 2003 i Detroit av Buick. Stylingen ga grunnlaget for de senere Buick Enclave show- og produksjonsbiler.
Buick Centurion: Buick Centurion er en bil i full størrelse bygget fra modellårene 1971 til 1973. Ved å erstatte Wildcat som den sportslige iterasjonen til Buicks tre bilstørrelser i full størrelse, slisset den mellom LeSabre og Electra i serien. Centurion -navnet ble inspirert av en konseptbil fra Buick, navnet kom fra en offiser i den romerske hæren. Bilens emblem var ikke det tradisjonelle Buick tri-skjoldet, men en sideprofil av en centurion.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Century Cruiser: Buick Century Cruiser var en drømmebil som ble opprettet av Buick i 1969. Den ble tenkt som designet for automatiserte motorveier, der ratt ville være unødvendig. Bilen tilbød svingbare konturseter, kjøleskap og TV. Den datastyrte bilen ville bli programmert med slagkort med forhåndsbestemte ruter programmert av informasjon fra elektriske motorveisentre. Kjøretøyet ville bli overvåket av en radarlignende enhet. Kjøretøyet vil også ha en enhet for å styre bilen manuelt samt kontrollere hastigheten. Kalesjen vil gli åpen for lett tilgang til cockpit. Den var relatert til Firebird IV-konseptbilen og deler utseende med GM-X Stiletto.
Southern Open: Southern Open var en golfturnering på PGA Tour fra 1970 til 2002. Den ble spilt på Green Island Country Club i Columbus, Georgia, fra 1970 til 1990 og på Callaway Gardens Resort, Pine Mountain, Georgia, fra 1991 til 2002 . Det ble grunnlagt i 1970 som Green Island Open Invitational, men var kjent for det meste av sin eksistens som Southern Open. Vesken for turneringen i 2002 var $ 3700 000, med $ 666 000 som gikk til vinneren.
Travellers Championship: Travellers Championship er en profesjonell golfturnering på PGA Tour i Cromwell, Connecticut, en forstad sør for Hartford. Siden 1984 har turneringen blitt arrangert på TPC River Highlands. Det administreres av The Greater Hartford Community Foundation. I 2018 tjente Travellers Championship Players Choice Award for andre år på rad, som blir stemt over av PGA Tour -medlemmer for sine tjenester, gjestfrihet, oppmøte og kvalitet på banen.
Buick Championship (Ladies European Tour): Buick-mesterskapet var en golfturnering som ble samsanksjonert på Ladies European Tour og China LPGA Tour siden 2015. Den ble først spilt som Buick Ladies Invitational på China LPGA Tour i 2014 og ble arrangert på Qizhong Golf Club i Shanghai, Kina.
Buick City: Buick City var et navn som ble brukt på det tidligere Buick -hjemmeanlegget etter store renoveringer som ble fullført på begynnelsen av 1980 -tallet for bedre å kunne konkurrere med japanske produsenter. Anlegget var et massivt bilproduksjonskompleks nordøst i Flint, Michigan. Elementer av komplekset på 235 mål (950 000 m 2 ) datert fra før 1904, da det ble kjent som Flint Wagon Works. Når General Motors tok i bruk alle aspekter av Buick -kjøretøyer ble konstruert, og det ble kjent som Buick City i 1985. Motorblokken og sylinderhodene ble støpt på Defiance Foundry i Defiance, Ohio og tidligere ved Saginaw Metal Casting Operations i Saginaw, Michigan.
The Northern Trust: Northern Trust , tidligere The Barclays , er en golfturnering på PGA Tour som roterer mellom New York City -området og Boston -området. Siden 2007 har den blitt spilt som den første turneringen i sluttspillsystemet for FedEx Cup. Feltet er begrenset til de 125 beste spillerne på FedEx -poenglisten for den ordinære sesongen.
Buick Club of America: Buick Club of America (BCA), grunnlagt i 1966, er en ideell organisasjon dedikert til bevaring og restaurering av biler bygget av Buick Motor Division of General Motors Corporation. Buick Club promoterer aktiviteter, ressurser og vennskap. Buick Club har over 8000 medlemmer verden over og 70+ lokale kapitler i ni regioner. Disse kapitlene fremmer lokalt nettverk blant Buick -entusiaster. Klubben har også syv divisjoner basert på kjøretøytyper i stedet på geografiske steder. Man må være medlem av den nasjonale organisasjonen for å være medlem av en divisjon eller et kapittel.
Buick Electra: Buick Electra er en luksusbil i full størrelse produsert og markedsført av Buick fra 1959 til 1990 over seks generasjoner-etter å ha blitt oppkalt etter arving og billedhugger Electra Wagoner Biggs av svogeren Harlow H. Curtice, tidligere president i Buick og senere president i General Motors. Electra ble tilbudt i coupé-, cabriolet-, sedan- og stasjonsvognstiler i løpet av produksjonen-med bakhjulsdrift (1959-1984) eller forhjulsdrift. I hele produksjonen brukte den en eller annen form for GMs C -plattform. Electra ble erstattet av Buick Park Avenue i 1991.
Buick Electra: Buick Electra er en luksusbil i full størrelse produsert og markedsført av Buick fra 1959 til 1990 over seks generasjoner-etter å ha blitt oppkalt etter arving og billedhugger Electra Wagoner Biggs av svogeren Harlow H. Curtice, tidligere president i Buick og senere president i General Motors. Electra ble tilbudt i coupé-, cabriolet-, sedan- og stasjonsvognstiler i løpet av produksjonen-med bakhjulsdrift (1959-1984) eller forhjulsdrift. I hele produksjonen brukte den en eller annen form for GMs C -plattform. Electra ble erstattet av Buick Park Avenue i 1991.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick Enclave: Buick Enclave er en crossover-SUV i mellomstørrelse/full størrelse som ble lansert i 2007 for modellåret 2008. Enclave, Saturn Outlook, GMC Acadia og Chevrolet Traverse deler alle GM Lambda -plattformen. Enclave ble forhåndsviset på North American International Auto Show i 2006, offisielt som en konseptbil, noe som gjorde den til det første Lambda -kjøretøyet som ble vist. Enclave er delvis basert på Buick Centieme -konseptet som ble vist på Detroit Auto Show i 2003. Enclave er plassert et sted mellom vanlige og nybegynner luksusmerker. Det betyr at det er dyrere enn modeller som Chevrolet Traverse og Honda Pilot, men ikke så dyrt som en Acura MDX eller Audi Q7.
Buick Encore: Buick Encore er en subcompact crossover SUV bygget av General Motors siden 2012. Den er Buicks første subcompact crossover SUV og fjerde SUV totalt etter Rendezvous 2002, Rainier 2004 og 2008 Enclave.
Buick Encore GX: Buick Encore GX er en subcompact crossover SUV bygget av General Motors fra og med 2019. I likhet med den mindre Encore, er Encore GX produsert av GM Korea. I Kina er det produsert av SAIC-GM joint venture.
Buick: Buick er en avdeling av den amerikanske bilprodusenten General Motors (GM). Startet av bilpioner David Dunbar Buick, det var blant de første amerikanske bilmarkene, og var selskapet som etablerte General Motors i 1908. Før etableringen av General Motors hadde GM -grunnlegger William C. Durant fungert som Buicks daglige leder og major investor.
Buick Envision: Buick Envision er en kompakt crossover -SUV produsert av General Motors. Det er utelukkende produsert i Kina av joint venture SAIC-GM, som leverer hjemmemarkedet og det nordamerikanske markedet.
Buick Envision: Buick Envision er en kompakt crossover -SUV produsert av General Motors. Det er utelukkende produsert i Kina av joint venture SAIC-GM, som leverer hjemmemarkedet og det nordamerikanske markedet.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick Excelle: Buick Excelle er det vanlige navnet på de kompakte bilene som markedsføres av Shanghai General Motors Company Limited under GMs Buick -merke.
Buick Excelle: Buick Excelle er det vanlige navnet på de kompakte bilene som markedsføres av Shanghai General Motors Company Limited under GMs Buick -merke.
Buick Excelle GT: Buick Excelle GT er navnet på den kompakte bilen produsert av SAIC-GM under GMs Buick-merke.
Buick Excelle GT: Buick Excelle GT er navnet på den kompakte bilen produsert av SAIC-GM under GMs Buick-merke.
Daewoo Lacetti: Daewoo Lacetti er en kompakt bil produsert og markedsført globalt av GM Korea siden 2002.
Buick Excelle GT: Buick Excelle GT er navnet på den kompakte bilen produsert av SAIC-GM under GMs Buick-merke.
Buick Four: Buick 4 var en serie personbiler produsert av Buick Division of GM fra 1909 til 1918, og var tilgjengelig som turbil, phaeton eller roadster. Den var tilgjengelig med Buick Model B som et større alternativ som tilbyr en større motor og bedre holdbarhet. Det ble junior sedan i 1914 da Buick Six ble introdusert.
Buick GL6: Buick GL6 er en 6-seters kompakt MPV produsert av Buick eksklusivt for det kinesiske markedet. GL6 er plassert under den vellykkede GL8 for å sikte mot det billigere MPV-markedet. Prisen starter rundt $ 25.000.
Buick GL8: Buick GL8 er en minivan som er laget av Shanghai GM, et joint-venture mellom den kinesiske bilprodusenten SAIC Motor og den amerikanske bilprodusenten General Motors. Buick GL8 selges bare i Kina.
Buick Regal: Buick Regal er en eksklusiv mellomstor bil som først ble introdusert av Buick for modellåret 1973. Modellen ble opprinnelig posisjonert som en personlig luksusbil, og tilbys vanligvis i både coupé- og sedan-former til 1997, da Regal ble sedan-bare på grunn av nedgangen i det personlige luksus-coupémarkedet. For visse modellår mellom 1973 og 2004 delte Regal karosserier og drivlinjer med lignende Buick Century, selv om Regal var posisjonert som et mer eksklusivt kjøretøy.
Buick Gran Sport: Gran Sport- navnet har blitt brukt på flere høytytende biler bygget av Buick siden 1965. I GM-merkets hierarki ble Buick overgått i luksus- og komfortavtaler bare av Cadillac, som ikke produserte ytelsesmodeller. Som et resultat var Buick GS -serien de mest velutstyrte GM -sportsmodellene i sin tid. Gran Sport -ytelsesforbedringene på alle Buick -produktene i denne epoken forsøkte å bekrefte Buicks tradisjon for å produsere kraftige og komfortable produkter helt tilbake til 1930 -årene da alle Buicks av tiden ble oppgradert til Buick Fireball Straight Eight, og deretter installert 278 cu i ( 4,6 L) Roadmaster -motor i den korteste modellen Special og introduserte Century, kjent som "bankens hot rod" med en tre -trinns synkronisert manuell girkasse. Gran Sport forsøkte å identifisere biler som var morsomme å kjøre med en luksuriøs tilnærming.
Buick Gran Sport: Gran Sport- navnet har blitt brukt på flere høytytende biler bygget av Buick siden 1965. I GM-merkets hierarki ble Buick overgått i luksus- og komfortavtaler bare av Cadillac, som ikke produserte ytelsesmodeller. Som et resultat var Buick GS -serien de mest velutstyrte GM -sportsmodellene i sin tid. Gran Sport -ytelsesforbedringene på alle Buick -produktene i denne epoken forsøkte å bekrefte Buicks tradisjon for å produsere kraftige og komfortable produkter helt tilbake til 1930 -årene da alle Buicks av tiden ble oppgradert til Buick Fireball Straight Eight, og deretter installert 278 cu i ( 4,6 L) Roadmaster -motor i den korteste modellen Special og introduserte Century, kjent som "bankens hot rod" med en tre -trinns synkronisert manuell girkasse. Gran Sport forsøkte å identifisere biler som var morsomme å kjøre med en luksuriøs tilnærming.
Buick Gran Sport: Gran Sport- navnet har blitt brukt på flere høytytende biler bygget av Buick siden 1965. I GM-merkets hierarki ble Buick overgått i luksus- og komfortavtaler bare av Cadillac, som ikke produserte ytelsesmodeller. Som et resultat var Buick GS -serien de mest velutstyrte GM -sportsmodellene i sin tid. Gran Sport -ytelsesforbedringene på alle Buick -produktene i denne epoken forsøkte å bekrefte Buicks tradisjon for å produsere kraftige og komfortable produkter helt tilbake til 1930 -årene da alle Buicks av tiden ble oppgradert til Buick Fireball Straight Eight, og deretter installert 278 cu i ( 4,6 L) Roadmaster -motor i den korteste modellen Special og introduserte Century, kjent som "bankens hot rod" med en tre -trinns synkronisert manuell girkasse. Gran Sport forsøkte å identifisere biler som var morsomme å kjøre med en luksuriøs tilnærming.
Buick Regal: Buick Regal er en eksklusiv mellomstor bil som først ble introdusert av Buick for modellåret 1973. Modellen ble opprinnelig posisjonert som en personlig luksusbil, og tilbys vanligvis i både coupé- og sedan-former til 1997, da Regal ble sedan-bare på grunn av nedgangen i det personlige luksus-coupémarkedet. For visse modellår mellom 1973 og 2004 delte Regal karosserier og drivlinjer med lignende Buick Century, selv om Regal var posisjonert som et mer eksklusivt kjøretøy.
Buick Gran Sport: Gran Sport- navnet har blitt brukt på flere høytytende biler bygget av Buick siden 1965. I GM-merkets hierarki ble Buick overgått i luksus- og komfortavtaler bare av Cadillac, som ikke produserte ytelsesmodeller. Som et resultat var Buick GS -serien de mest velutstyrte GM -sportsmodellene i sin tid. Gran Sport -ytelsesforbedringene på alle Buick -produktene i denne epoken forsøkte å bekrefte Buicks tradisjon for å produsere kraftige og komfortable produkter helt tilbake til 1930 -årene da alle Buicks av tiden ble oppgradert til Buick Fireball Straight Eight, og deretter installert 278 cu i ( 4,6 L) Roadmaster -motor i den korteste modellen Special og introduserte Century, kjent som "bankens hot rod" med en tre -trinns synkronisert manuell girkasse. Gran Sport forsøkte å identifisere biler som var morsomme å kjøre med en luksuriøs tilnærming.
Daewoo Lacetti: Daewoo Lacetti er en kompakt bil produsert og markedsført globalt av GM Korea siden 2002.
Buick Invicta: Buick Invicta er en bil i full størrelse produsert av Buick fra 1959 til 1963. Invicta var en videreføring av Buick Century-konseptet som parret standardstørrelsen Buick LeSabre karosseri med Buicks større 401 kubikk tomme Nailhead V8-motor, noe som ga det som ble referert til som "bankens hot rod". Navnet ble avledet fra latin og betegnet "uovervinnelig, uovervinnelig, uslåelig, uovervunnet" i henhold til Buick Motor Division salgsopplæringsmateriell.
Farmers Insurance Open: Farmers Insurance Open er en profesjonell golfturnering på PGA Tour, spilt i området San Diego, California, i den tidlige delen av sesongen kjent som "West Coast Swing".
Buick Championship (Ladies European Tour): Buick-mesterskapet var en golfturnering som ble samsanksjonert på Ladies European Tour og China LPGA Tour siden 2015. Den ble først spilt som Buick Ladies Invitational på China LPGA Tour i 2014 og ble arrangert på Qizhong Golf Club i Shanghai, Kina.
Farmers Insurance Open: Farmers Insurance Open er en profesjonell golfturnering på PGA Tour, spilt i området San Diego, California, i den tidlige delen av sesongen kjent som "West Coast Swing".
Buick LPGA Shanghai: Buick LPGA Shanghai er en profesjonell golfturnering for kvinner i Kina på LPGA Tour. Den debuterte i oktober 2018 på Qizhong Garden Golf Club i Shanghai.
Buick LaCrosse: Buick LaCrosse er en mellomstor sedan produsert og markedsført av Buick siden 2004. LaCrosse er nå i sin tredje generasjon, slisset over Buick Regal som merkets flaggskip.
Buick LaCrosse: Buick LaCrosse er en mellomstor sedan produsert og markedsført av Buick siden 2004. LaCrosse er nå i sin tredje generasjon, slisset over Buick Regal som merkets flaggskip.
Buick LaCrosse: Buick LaCrosse er en mellomstor sedan produsert og markedsført av Buick siden 2004. LaCrosse er nå i sin tredje generasjon, slisset over Buick Regal som merkets flaggskip.
Buick LeSabre: Buick LeSabre var en bil i full størrelse laget av General Motors fra 1959 til 2005. Før 1959 hadde denne posisjonen blitt beholdt av Buick Special-modellen i full størrelse (1936–58). "LeSabre", som er fransk for "sabelen" var Buicks mellomstore sedan i full størrelse over Special, men under Electra i løpet av 1960-årene, forble deretter i sin markedsposisjon da Electra ble erstattet med Park Avenue. LeSabre var tilgjengelig som en 2-dørs cabriolet, sedan eller hardtop, en 4-dørs sedan eller hardtop og stasjonsvogn gjennom hele produksjonen.
Buick Estate: Buick Estate var en serie stasjonsvogner i full størrelse produsert av Buick-divisjonen for General Motors. Siden den fremste luksusdivisjonen, Cadillac, ikke tilbød stasjonsvogn, var eiendommen GMs dyreste og mest fullt utstyrte inngang på markedet.
Buick LeSabre: Buick LeSabre var en bil i full størrelse laget av General Motors fra 1959 til 2005. Før 1959 hadde denne posisjonen blitt beholdt av Buick Special-modellen i full størrelse (1936–58). "LeSabre", som er fransk for "sabelen" var Buicks mellomstore sedan i full størrelse over Special, men under Electra i løpet av 1960-årene, forble deretter i sin markedsposisjon da Electra ble erstattet med Park Avenue. LeSabre var tilgjengelig som en 2-dørs cabriolet, sedan eller hardtop, en 4-dørs sedan eller hardtop og stasjonsvogn gjennom hele produksjonen.
Buick LeSabre: Buick LeSabre var en bil i full størrelse laget av General Motors fra 1959 til 2005. Før 1959 hadde denne posisjonen blitt beholdt av Buick Special-modellen i full størrelse (1936–58). "LeSabre", som er fransk for "sabelen" var Buicks mellomstore sedan i full størrelse over Special, men under Electra i løpet av 1960-årene, forble deretter i sin markedsposisjon da Electra ble erstattet med Park Avenue. LeSabre var tilgjengelig som en 2-dørs cabriolet, sedan eller hardtop, en 4-dørs sedan eller hardtop og stasjonsvogn gjennom hele produksjonen.
Buick Limited: The Limited var Buicks flaggskip -limousin mellom 1936 og 1942, og i løpet av modellåret 1958 under GMs femtiende jubileum, gloriebilen til Buick. Etter at kjøretøyet ble pensjonist i 1959, har Buick periodisk brukt "Limited" -navnet i flere tiår for å betegne de modellene som inneholdt et høyt trim og standardalternativer i de forskjellige modellseriene. Kjøretøyer som fikk den begrensede navneskiltet var i direkte konkurranse med Cadillac senior sedaner for klientell som ønsket en GM luksus sedan, men så på Cadillac som "prangende" eller "flamboyant" ettersom Buick over tid hadde fått et rykte om lavmælt konservativt utseende mens han fokuserte på holdbarhet og pålitelighet. Det begrensede navneskiltet kom tilbake på midten av 1960-tallet og angav topputstyrspakken på Buick-biler i flere tiår deretter.
Buick Lucerne: Buick Lucerne er en luksusbil i full størrelse produsert av General Motors fra 2005 til 2011. Den er oppkalt etter byen Lucerne, Sveits, og fungerte som Buicks toppmoderne sedan til den ble erstattet av andre generasjon Buick LaCrosse .
Buick Lucerne: Buick Lucerne er en luksusbil i full størrelse produsert av General Motors fra 2005 til 2011. Den er oppkalt etter byen Lucerne, Sveits, og fungerte som Buicks toppmoderne sedan til den ble erstattet av andre generasjon Buick LaCrosse .
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Glidebryteren: The Slider er et album fra 1972 av Marc Bolans band T. Rex, det syvende siden debuten som Tyrannosaurus Rex i 1968, og det tredje under navnet T. Rex. Den ble utgitt 21. juli av plateselskapene EMI og Reprise. To singler, "Telegram Sam" og "Metal Guru", ble gitt ut for å promotere albumet.
Glidebryteren: The Slider er et album fra 1972 av Marc Bolans band T. Rex, det syvende siden debuten som Tyrannosaurus Rex i 1968, og det tredje under navnet T. Rex. Den ble utgitt 21. juli av plateselskapene EMI og Reprise. To singler, "Telegram Sam" og "Metal Guru", ble gitt ut for å promotere albumet.
Marquette (bil): Marquette var et merke som ble brukt på flere forskjellige biler, sist på Buicks ledsagermerke for modellårene 1929, 1930 og 1931.
Buick Master Six: Buick Master Six Series 40 og Series 50 , basert på akselavstanden som ble brukt, var en bil bygget av Buick fra 1925 til 1928 og delte GM B -plattformen med Oldsmobile Model 30. Tidligere produserte selskapet Buick Six som brukte overhead ventil sekssylindret 242 cu in (4,0 L) motor i high-end-bilene, og Buick Four for mindre, rimeligere biler. Fra 1918 droppet de den firesylindrede motoren og designet en liten sekser, som de kalte Buick Standard Six , for å erstatte den slutten av markedet. De skapte navnet "Master Six" for high-end-bilene, nå drevet av 255 cu i (4,2 L) motoren som ble utgitt året før. De årlige endringene var et resultat av en ny forretningsfilosofi kalt planlagt foreldelse
Buick Master Six: Buick Master Six Series 40 og Series 50 , basert på akselavstanden som ble brukt, var en bil bygget av Buick fra 1925 til 1928 og delte GM B -plattformen med Oldsmobile Model 30. Tidligere produserte selskapet Buick Six som brukte overhead ventil sekssylindret 242 cu in (4,0 L) motor i high-end-bilene, og Buick Four for mindre, rimeligere biler. Fra 1918 droppet de den firesylindrede motoren og designet en liten sekser, som de kalte Buick Standard Six , for å erstatte den slutten av markedet. De skapte navnet "Master Six" for high-end-bilene, nå drevet av 255 cu i (4,2 L) motoren som ble utgitt året før. De årlige endringene var et resultat av en ny forretningsfilosofi kalt planlagt foreldelse
Buick Master Six: Buick Master Six Series 40 og Series 50 , basert på akselavstanden som ble brukt, var en bil bygget av Buick fra 1925 til 1928 og delte GM B -plattformen med Oldsmobile Model 30. Tidligere produserte selskapet Buick Six som brukte overhead ventil sekssylindret 242 cu in (4,0 L) motor i high-end-bilene, og Buick Four for mindre, rimeligere biler. Fra 1918 droppet de den firesylindrede motoren og designet en liten sekser, som de kalte Buick Standard Six , for å erstatte den slutten av markedet. De skapte navnet "Master Six" for high-end-bilene, nå drevet av 255 cu i (4,2 L) motoren som ble utgitt året før. De årlige endringene var et resultat av en ny forretningsfilosofi kalt planlagt foreldelse
Buick menn: Buick Men er debutstudioalbumet av det amerikanske rockebandet Hagfish. Den ble utgitt i 1993 på Dragon Street Records. Åtte av albumets spor vil bli spilt inn på nytt for oppfølgingen Rocks Your Lame Ass .
Buick Four: Buick 4 var en serie personbiler produsert av Buick Division of GM fra 1909 til 1918, og var tilgjengelig som turbil, phaeton eller roadster. Den var tilgjengelig med Buick Model B som et større alternativ som tilbyr en større motor og bedre holdbarhet. Det ble junior sedan i 1914 da Buick Six ble introdusert.
Buick modell B: Buick Model B var Buicks første modell som et uavhengig selskap, og ble senere en del av General Motors i 1908. Den ble bygget i Jackson, Michigan. En modell B ble stilt ut i 1905 på New York Auto Show som en markedsføring av modellen C som ville være den samme. William C. Durant introduserte bilen selv på utstillingen, og tok nye bilbestillinger på bilutstillingen, og økte salget fra 37 biler i 1904 til 750 i 1905. Den hadde en 2-sylindret, horisontalt motsatt motor-verdens første OHV-produksjon motor - installert på langs i rammen, hadde en planetgir, med kjeglekobling og to hastigheter fremover og ett bakover. Motoren ble vurdert til 21 hk. I senere år ble det omdøpt etter hvert som det ble gjort forbedringer. Chassiset ble senere delt med Oldsmobile Model 20 da de ble en divisjon av GM mens luftventilmotoren ikke ble brukt av Oldsmobile. Den hadde en utsalgspris på 950 dollar for touring sedanen.
Buick: Buick er en avdeling av den amerikanske bilprodusenten General Motors (GM). Startet av bilpioner David Dunbar Buick, det var blant de første amerikanske bilmarkene, og var selskapet som etablerte General Motors i 1908. Før etableringen av General Motors hadde GM -grunnlegger William C. Durant fungert som Buicks daglige leder og major investor.
Buick: Buick er en avdeling av den amerikanske bilprodusenten General Motors (GM). Startet av bilpioner David Dunbar Buick, det var blant de første amerikanske bilmarkene, og var selskapet som etablerte General Motors i 1908. Før etableringen av General Motors hadde GM -grunnlegger William C. Durant fungert som Buicks daglige leder og major investor.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Isuzu Gemini: Isuzu Gemini er en subkompakt bil som ble produsert av den japanske bilprodusenten Isuzu fra 1974 til 2000. Det samme grunnproduktet ble bygget og/eller solgt under flere andre navn, noen ganger av andre General Motors -merker, på forskjellige markeder rundt om i verden. Mens den første generasjonen var bakhjulsdrevet, var senere versjoner alle forhjulsdrevne. De to siste generasjonene var ikke mer enn merke-konstruert Honda Domani til navnet ble pensjonert i 2000.
Buick Open: Buick Open var en PGA Tour golfturnering fra 1958 til 2009. I 2007 ble turneringen arrangert i slutten av juni, en endring fra den tradisjonelle plassen mellom The Open Championship og PGA Championship. Uansett brukte mange fremtredende spillere det som en "tune-up" for den påfølgende majoren.
Buick Open: Buick Open var en PGA Tour golfturnering fra 1958 til 2009. I 2007 ble turneringen arrangert i slutten av juni, en endring fra den tradisjonelle plassen mellom The Open Championship og PGA Championship. Uansett brukte mange fremtredende spillere det som en "tune-up" for den påfølgende majoren.
Buick Park Avenue: Buick Park Avenue er en luksusbil i full størrelse bygget av Buick. Navneskiltet ble først brukt i 1975 for en pakke med utseende på Electra 225 Limited. Det ble et Electra -trimnivå i 1978 og en egen modell som begynte i modellåret 1991 etter at Electra ble avviklet. Det var to generasjoner av Park Avenue som ble produsert i USA til 2005. I 2007 ble navneskiltet gjenopplivet på en stor Buick sedan bygget av Shanghai GM for det kinesiske markedet basert på Holden Caprice fra WM/WN -serien. Navneskiltet er hentet fra den velstående New York City Boulevard, Park Avenue.
Buick Park Avenue: Buick Park Avenue er en luksusbil i full størrelse bygget av Buick. Navneskiltet ble først brukt i 1975 for en pakke med utseende på Electra 225 Limited. Det ble et Electra -trimnivå i 1978 og en egen modell som begynte i modellåret 1991 etter at Electra ble avviklet. Det var to generasjoner av Park Avenue som ble produsert i USA til 2005. I 2007 ble navneskiltet gjenopplivet på en stor Buick sedan bygget av Shanghai GM for det kinesiske markedet basert på Holden Caprice fra WM/WN -serien. Navneskiltet er hentet fra den velstående New York City Boulevard, Park Avenue.
Buick Park Avenue: Buick Park Avenue er en luksusbil i full størrelse bygget av Buick. Navneskiltet ble først brukt i 1975 for en pakke med utseende på Electra 225 Limited. Det ble et Electra -trimnivå i 1978 og en egen modell som begynte i modellåret 1991 etter at Electra ble avviklet. Det var to generasjoner av Park Avenue som ble produsert i USA til 2005. I 2007 ble navneskiltet gjenopplivet på en stor Buick sedan bygget av Shanghai GM for det kinesiske markedet basert på Holden Caprice fra WM/WN -serien. Navneskiltet er hentet fra den velstående New York City Boulevard, Park Avenue.
Cullybackey High School: Cullybackey High School er en ungdomsskole i landsbyen Cullybackey, i County Antrim, Nord -Irland. Det ble etablert i 1968.
Andy Chatterley: Andy Chatterley er en britisk plateprodusent, låtskriver. Han er også administrerende direktør i det elektroniske innholdsbeskyttelsesfirmaet MUSO.
Buick Rainier: Buick Rainier er en mellomstor SUV som ble produsert av General Motors og markedsført av Buick for modellårene 2004-2007, og erstattet Oldsmobile Bravada.
Buick Rainier: Buick Rainier er en mellomstor SUV som ble produsert av General Motors og markedsført av Buick for modellårene 2004-2007, og erstattet Oldsmobile Bravada.
Buick Reatta: Buick Reatta er en tverrgående frontmotor med lav volum, forhjulsdrift, to-dørs, toseter grand tourer produsert og markedsført av Buick som en coupé (1988–1991) og cabriolet (1990-1991)-begge med en 3,8 liters V6 -motor og forkortet versjon av GM E -plattformen, delt med syvende generasjon Buick Riviera.
Buick Regal: Buick Regal er en eksklusiv mellomstor bil som først ble introdusert av Buick for modellåret 1973. Modellen ble opprinnelig posisjonert som en personlig luksusbil, og tilbys vanligvis i både coupé- og sedan-former til 1997, da Regal ble sedan-bare på grunn av nedgangen i det personlige luksus-coupémarkedet. For visse modellår mellom 1973 og 2004 delte Regal karosserier og drivlinjer med lignende Buick Century, selv om Regal var posisjonert som et mer eksklusivt kjøretøy.
Buick Regal: Buick Regal er en eksklusiv mellomstor bil som først ble introdusert av Buick for modellåret 1973. Modellen ble opprinnelig posisjonert som en personlig luksusbil, og tilbys vanligvis i både coupé- og sedan-former til 1997, da Regal ble sedan-bare på grunn av nedgangen i det personlige luksus-coupémarkedet. For visse modellår mellom 1973 og 2004 delte Regal karosserier og drivlinjer med lignende Buick Century, selv om Regal var posisjonert som et mer eksklusivt kjøretøy.
Buick Regal: Buick Regal er en eksklusiv mellomstor bil som først ble introdusert av Buick for modellåret 1973. Modellen ble opprinnelig posisjonert som en personlig luksusbil, og tilbys vanligvis i både coupé- og sedan-former til 1997, da Regal ble sedan-bare på grunn av nedgangen i det personlige luksus-coupémarkedet. For visse modellår mellom 1973 og 2004 delte Regal karosserier og drivlinjer med lignende Buick Century, selv om Regal var posisjonert som et mer eksklusivt kjøretøy.
Buick Rendezvous: Buick Rendezvous , introdusert våren 2001 som et kjøretøy av modell 2002, er en mellomstor SUV som ble solgt av Buick i modellårene 2002–2007. Buick Rendezvous og selskapets fetter Pontiac Aztek var GMs inntreden i crossover SUV -segmentet. Som en firedørs crossover med en frontmotor og valgfri firehjulsdrift (Versatrak), inneholdt Rendezvous en firetrinns automatgir med V-6-motor. SUV -en brukte samme plattform som GMs korte versjon minivan, Pontiac Montana og Chevrolet Venture. Rendezvous ga passasjer- og lastekapasitet som ikke er sett i Buick -serien siden Buick Roadmaster Station Wagon ble avviklet i 1996.
Buick Riviera: Buick Riviera er en personlig luksusbil som ble markedsført av Buick fra 1963 til 1999, med unntak av modellåret 1994.
Buick Riviera (film): Buick Riviera er en dramafilm fra 2008 av regissør Goran Rušinović, basert på romanen Buick Rivera av Miljenko Jergović. Den ble tildelt prisen "Heart of Sarajevo" som beste film på Sarajevo filmfestival 2008.
Buick Riviera (film): Buick Riviera er en dramafilm fra 2008 av regissør Goran Rušinović, basert på romanen Buick Rivera av Miljenko Jergović. Den ble tildelt prisen "Heart of Sarajevo" som beste film på Sarajevo filmfestival 2008.
Buick Riviera: Buick Riviera er en personlig luksusbil som ble markedsført av Buick fra 1963 til 1999, med unntak av modellåret 1994.
Buick Riviera: Buick Riviera er en personlig luksusbil som ble markedsført av Buick fra 1963 til 1999, med unntak av modellåret 1994.
Buick Roadmaster: Buick Roadmaster er en bil som ble bygget av Buick fra 1936 til 1958, og igjen fra 1991 til 1996. Roadmasters produsert mellom 1936 og 1958 ble bygget på Buicks lengste ikke-limousine akselavstand og delte sin grunnstruktur med Cadillac-serien på inngangsnivå 65, Buick Limited, og etter 1940, Oldsmobile 98. Mellom 1946 og 1957 fungerte Roadmaster som Buicks flaggskip.
Buick Roadmaster: Buick Roadmaster er en bil som ble bygget av Buick fra 1936 til 1958, og igjen fra 1991 til 1996. Roadmasters produsert mellom 1936 og 1958 ble bygget på Buicks lengste ikke-limousine akselavstand og delte sin grunnstruktur med Cadillac-serien på inngangsnivå 65, Buick Limited, og etter 1940, Oldsmobile 98. Mellom 1946 og 1957 fungerte Roadmaster som Buicks flaggskip.
Holden Caprice: Holden Caprice er en bil i full størrelse som ble produsert av Holden i Australia fra 1990 til oktober 2017. Den lignende Holden Statesman , som også ble introdusert i 1990 som modell under Caprice, ble avviklet i september 2010. Mellom 1971 og 1984 , Holden markedsførte sine sedaner med lang akselavstand under Statesman-merket.
Chevrolet Sail: Chevrolet Sail er en superminibil produsert av det kinesisk-amerikanske joint venture SAIC-GM. Den ble lansert i 2001 og ble solgt som Buick Sail, både i sedan- og vognform som begge var basert på Opel Corsa B. Siden 2005, da merket Chevrolet ble offisielt introdusert i Kina, fikk bilen en ansiktsløftning og navnet ble endret til Chevrolet Sail og Sail SRV.
Buick Special: Buick Special var en bil produsert av Buick. Det var vanligvis Buicks lavest prisede modell, som startet som en bil i full størrelse i 1936 og kom tilbake i 1938 som en mellomstørrelse. The Special ble bygget i flere tiår og ble tilbudt som en coupe, sedan og senere som stasjonsvogn. Da GM moderniserte inngangsproduktene på 1960 -tallet, introduserte Special den moderne Buick V6 som ble kjernemotoren for GM i flere tiår og lever videre i nåværende oppgraderte V6 -produkter.
Buick Super: Buick Super er en bil i full størrelse produsert av Buick fra 1940 til 1958-modellårene. Den første generasjonen delte den lengre akselavstanden med Roadmaster på toppnivå mens den tilbød den mindre deplacement -motoren fra Buick Special. Super prioriterte passasjerkomfort fremfor motorytelse og ble erstattet av Rivieraen i 1963. I flere år ble den kalt "Buick Eight" eller "Super Eight" på grunn av graveringen på grillen mens alle Buicks siden 1931 alle ble installert med Buick Straight-8-motoren med varierende motorvolum.
Buick Century: Buick Century er modellnavnet som ble brukt av Buick for en serie med eksklusive biler i full størrelse fra 1936 til 1942 og 1954 til 1958, samt fra 1973 til 2005 for mellomstore biler.
Buick Roadmaster: Buick Roadmaster er en bil som ble bygget av Buick fra 1936 til 1958, og igjen fra 1991 til 1996. Roadmasters produsert mellom 1936 og 1958 ble bygget på Buicks lengste ikke-limousine akselavstand og delte sin grunnstruktur med Cadillac-serien på inngangsnivå 65, Buick Limited, og etter 1940, Oldsmobile 98. Mellom 1946 og 1957 fungerte Roadmaster som Buicks flaggskip.
Buick Roadmaster: Buick Roadmaster er en bil som ble bygget av Buick fra 1936 til 1958, og igjen fra 1991 til 1996. Roadmasters produsert mellom 1936 og 1958 ble bygget på Buicks lengste ikke-limousine akselavstand og delte sin grunnstruktur med Cadillac-serien på inngangsnivå 65, Buick Limited, og etter 1940, Oldsmobile 98. Mellom 1946 og 1957 fungerte Roadmaster som Buicks flaggskip.