Austin – Bergstrom internasjonale lufthavn:
| |
Austin – Bergstrom internasjonale lufthavn:
| |
Emily Austin Perry: Emily Austin Bryan Perry var en tidlig bosetter i Texas og eneste arving til Stephen F. Austin. Hun oppnådde betydelig politisk, økonomisk og sosial status som kvinne i Texas i en tid da kvinner ofte ikke ble behandlet like menn. | |
Austin-East High School: Austin-East High School , også kjent som Austin-East Magnet High School , er en offentlig videregående skole i Knoxville, Tennessee, som drives av Knox County Schools. | |
Austin-East High School: Austin-East High School , også kjent som Austin-East Magnet High School , er en offentlig videregående skole i Knoxville, Tennessee, som drives av Knox County Schools. | |
Austin-East High School: Austin-East High School , også kjent som Austin-East Magnet High School , er en offentlig videregående skole i Knoxville, Tennessee, som drives av Knox County Schools. | |
Austin-East High School: Austin-East High School , også kjent som Austin-East Magnet High School , er en offentlig videregående skole i Knoxville, Tennessee, som drives av Knox County Schools. | |
Austin-Emile Burke: Austin-Emile Burke var et kanadisk prelat fra den romersk-katolske kirken. | |
Austin-Healey: Austin-Healey var en britisk produsent av sportsbiler som ble etablert i 1952 gjennom et joint venture mellom Austin-divisjonen til British Motor Corporation (BMC) og Donald Healey Motor Company (Healey), et kjent bilteknikk- og designfirma. Leonard Lord representerte BMC og Donald Healey hans firma. | |
Austin-Healey 100: Austin-Healey 100 er en sportsbil som ble bygget av Austin-Healey fra 1953 til 1956. | |
Austin-Healey 100: Austin-Healey 100 er en sportsbil som ble bygget av Austin-Healey fra 1953 til 1956. | |
Austin-Healey 100-6: Austin-Healey 100-6 er en to-seters roadster som ble kunngjort i slutten av september 1956 og produsert fra 1956 til 1959. En erstatning for Austin-Healey 100, den ble fulgt av Austin-Healey 3000; sammen har de tre modellene blitt kjent som Big Healeys. | |
Austin-Healey 100-6: Austin-Healey 100-6 er en to-seters roadster som ble kunngjort i slutten av september 1956 og produsert fra 1956 til 1959. En erstatning for Austin-Healey 100, den ble fulgt av Austin-Healey 3000; sammen har de tre modellene blitt kjent som Big Healeys. | |
Austin-Healey 100: Austin-Healey 100 er en sportsbil som ble bygget av Austin-Healey fra 1953 til 1956. | |
Austin-Healey 100: Austin-Healey 100 er en sportsbil som ble bygget av Austin-Healey fra 1953 til 1956. | |
Austin-Healey 3000: Austin-Healey 3000 er en britisk sportsbil bygget fra 1959 til 1967. Den er den mest kjente av de "store Healey" -modellene. Bilens karosseri ble laget av Jensen Motors, og kjøretøyene ble samlet på BMCs MG Works i Abingdon, sammen med selskapets MG-modeller. | |
Austin-Healey Sebring Sprite: Austin-Healey Sebring Sprite er en liten sportsbil som ble produsert av Donald Healey Motor Company på Cape Works i Warwick, Healeys Speed Equipment Division i Grosvenor Street, London og deretter av John Sprinzel Ltd fra deres velkjente lokaler i Lancaster Mews. En modifisert versjon av produksjonen Austin-Healey Sprite, den ble anerkjent av det styrende organet for motorsport, Fédération Internationale de l'Automobile, som en egen modell i seg selv, med Girling skivebremser samt spesifiserte forbedringer av motor og chassis. . Etter godkjenningen (motorsport) 17. september 1960 tillot FIA-regelverket bruk av 'spesielle karosserier', og et lite antall Sebring Sprites ble deretter utstyrt med coupé karosseri i aluminiumslegering og glassfiber, de mest påfallende attraktive eksemplene var de som ble utviklet av brønnen. -kjent løp og rallyfører John Sprinzel, som hadde vunnet RAC British Rally Championship 1959. Sprinzel ga karosseribyggerne Williams & Pritchard, kjent for racing- og prototypearbeidet, å produsere karosseriene. Disse sies vanligvis å ha nummerert seks, men åtte er kjent for å være laget. Ytterligere Sprites mottok lignende legeringer av Alec Goldie og Fred Faulkner fra firmaet Robert Peel Sheet Metal Works. Navnet 'Sebring Sprite' vil bli et generisk begrep for enhver Sprite med skivebremser, og senere for enhver Sprite med coupé eller fastback karosseri. | |
Austin-Healey Sprite: Austin-Healey Sprite er en liten åpen sportsbil som ble produsert i Storbritannia fra 1958 til 1971. Sprite ble kunngjort til pressen i Monte Carlo av British Motor Corporation 20. mai 1958, to dager etter årets Monaco Grand Prix. Det var ment å være en billig modell som "en fyr kunne ha i sykkelskuret", men likevel være etterfølgeren til de sportslige versjonene av Austin Seven før krigen. Sprite ble designet av Donald Healey Motor Company, med produksjon på MG-fabrikken i Abingdon. Den ble først solgt til en pris av £ 669, ved hjelp av en innstilt versjon av Austin A-serie motoren og så mange andre komponenter fra eksisterende biler som mulig for å holde kostnadene nede. | |
Austin-Healey Sprite: Austin-Healey Sprite er en liten åpen sportsbil som ble produsert i Storbritannia fra 1958 til 1971. Sprite ble kunngjort til pressen i Monte Carlo av British Motor Corporation 20. mai 1958, to dager etter årets Monaco Grand Prix. Det var ment å være en billig modell som "en fyr kunne ha i sykkelskuret", men likevel være etterfølgeren til de sportslige versjonene av Austin Seven før krigen. Sprite ble designet av Donald Healey Motor Company, med produksjon på MG-fabrikken i Abingdon. Den ble først solgt til en pris av £ 669, ved hjelp av en innstilt versjon av Austin A-serie motoren og så mange andre komponenter fra eksisterende biler som mulig for å holde kostnadene nede. | |
Austin-Healey Sprite: Austin-Healey Sprite er en liten åpen sportsbil som ble produsert i Storbritannia fra 1958 til 1971. Sprite ble kunngjort til pressen i Monte Carlo av British Motor Corporation 20. mai 1958, to dager etter årets Monaco Grand Prix. Det var ment å være en billig modell som "en fyr kunne ha i sykkelskuret", men likevel være etterfølgeren til de sportslige versjonene av Austin Seven før krigen. Sprite ble designet av Donald Healey Motor Company, med produksjon på MG-fabrikken i Abingdon. Den ble først solgt til en pris av £ 669, ved hjelp av en innstilt versjon av Austin A-serie motoren og så mange andre komponenter fra eksisterende biler som mulig for å holde kostnadene nede. | |
Austin-Healey Sprite: Austin-Healey Sprite er en liten åpen sportsbil som ble produsert i Storbritannia fra 1958 til 1971. Sprite ble kunngjort til pressen i Monte Carlo av British Motor Corporation 20. mai 1958, to dager etter årets Monaco Grand Prix. Det var ment å være en billig modell som "en fyr kunne ha i sykkelskuret", men likevel være etterfølgeren til de sportslige versjonene av Austin Seven før krigen. Sprite ble designet av Donald Healey Motor Company, med produksjon på MG-fabrikken i Abingdon. Den ble først solgt til en pris av £ 669, ved hjelp av en innstilt versjon av Austin A-serie motoren og så mange andre komponenter fra eksisterende biler som mulig for å holde kostnadene nede. | |
Austin-Healey Sprite: Austin-Healey Sprite er en liten åpen sportsbil som ble produsert i Storbritannia fra 1958 til 1971. Sprite ble kunngjort til pressen i Monte Carlo av British Motor Corporation 20. mai 1958, to dager etter årets Monaco Grand Prix. Det var ment å være en billig modell som "en fyr kunne ha i sykkelskuret", men likevel være etterfølgeren til de sportslige versjonene av Austin Seven før krigen. Sprite ble designet av Donald Healey Motor Company, med produksjon på MG-fabrikken i Abingdon. Den ble først solgt til en pris av £ 669, ved hjelp av en innstilt versjon av Austin A-serie motoren og så mange andre komponenter fra eksisterende biler som mulig for å holde kostnadene nede. | |
Austin-Healey: Austin-Healey var en britisk produsent av sportsbiler som ble etablert i 1952 gjennom et joint venture mellom Austin-divisjonen til British Motor Corporation (BMC) og Donald Healey Motor Company (Healey), et kjent bilteknikk- og designfirma. Leonard Lord representerte BMC og Donald Healey hans firma. | |
Tidlige Cape hus i Wells, Maine: De tidlige Cape-husene i Wells, Maine , er en samling av hus fra det 18. århundre i Cape-stil i eller i nærheten av byen Wells, Maine. Byen har en konsentrasjon av disse husene som er uvanlig i staten Maine. På 1970-tallet gjennomførte byen en detaljert gateundersøkelse, hvor 19 historisk viktige kapthus fra det 18. århundre ble identifisert enten i eller like utenfor kommunegrensene. Disse bygningene ble deretter oppført på National Register of Historic Places i desember 1979. | |
Austin pansret bil: Austin Armored Car var en britisk pansret bil produsert under første verdenskrig. Kjøretøyet er best kjent for sin ansettelse av den keiserlige russiske hæren i første verdenskrig og av forskjellige krefter i den russiske borgerkrigen. | |
Austin – Magie Farm and Mill District: Austin – Magie Farm and Mill District er et registrert historisk distrikt nær Oxford, Ohio, oppført i National Register 21. desember 1982. Det inneholder 5 bidragende bygninger. | |
Austin – Magie Farm and Mill District: Austin – Magie Farm and Mill District er et registrert historisk distrikt nær Oxford, Ohio, oppført i National Register 21. desember 1982. Det inneholder 5 bidragende bygninger. | |
Austin – McDonald House: Austin-McDonald House , i 501 Rio Grande i Aztec, New Mexico, ble bygget i 1910. Det ble oppført på National Register of Historic Places i 1985. Det har også vært kjent som Koogler House . | |
Austin pansret bil: Austin Armored Car var en britisk pansret bil produsert under første verdenskrig. Kjøretøyet er best kjent for sin ansettelse av den keiserlige russiske hæren i første verdenskrig og av forskjellige krefter i den russiske borgerkrigen. | |
Robert Mueller kommunale lufthavn: Robert Mueller Municipal Airport ("Miller") var den første sivile flyplassen som ble bygget i Austin, Texas, og opererte fra 1930 til 1999. Den ble erstattet som Greater Austins hovedflyplass med Austin – Bergstrom International Airport. Noen miles nordøst for sentrum av Austin ble flyplassen oppkalt etter Robert Mueller, en bykommissær som døde på kontoret i januar 1927. Robert Mueller Municipal Airport ble identifisert med flyplasskoden AUS, som ble overført til Austin – Bergstrom International Airport i 1999 . | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Austin-Round Rock-Georgetown, TX MSA: | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Stor-Austin: Austin – Round Rock – San Marcos er et byområde i fem fylker i den amerikanske delstaten Texas, som definert av Office of Management and Budget. Hovedstadsområdet ligger i det sentrale Texas på den østlige kanten av det amerikanske sørvest , og grenser til Greater San Antonio i sør. | |
Austin Rover Group: Austin Rover Group var en britisk bilprodusent. Den ble opprettet i 1982 som datterselskap for masseproduksjon av bilprodusenter til British Leyland (BL). Tidligere hadde denne enheten vært kjent som BL Cars Ltd, som omfattet divisjonene Austin-Morris og Jaguar-Rover-Triumph i British Leyland. Etter en større restrukturering av BLs bilproduksjonsvirksomhet, gjenvunnet Jaguar sin uavhengighet mens Triumph og Morris marques ble pensjonert. Den nye, slankere bilvirksomheten ble omdøpt til Austin Rover Group og fokuserte først og fremst på Austin og Rover. Morris- og Triumph-merkene fortsatte kort tid i ARG til 1984 da begge ble droppet. | |
Austin-Smith: Lord: Austin-Smith: Lord er et britisk arkitektfirma, etablert i 1949. | |
Austin-Tindall Regional Park: Austin-Tindall Regional Park er et atletisk anlegg i Kissimmee, Florida. Parken omfatter 0,47 km 2 aktive og passive rekreasjonsområder, og ligger 15,3 km fra Orlando internasjonale lufthavn. Parken er vert for en rekke årlige arrangementer i fotball, fotball, lacrosse og rugby, og har også vært vertskap for felthockey og bueskyting. | |
Speiding i Texas: Scouting i Texas har en lang historie, fra 1910-tallet til i dag, og serverer tusenvis av ungdommer i programmer som passer miljøet de lever i. Scouting, også kjent som speiderbevegelsen, er en verdensomspennende ungdomsbevegelse med det uttalte målet å støtte unge mennesker i deres fysiske, mentale og åndelige utvikling, slik at de kan spille konstruktive roller i samfunnet. | |
Amfibisk transportdokk i Austin-klasse: Austin- klassen av amfibisk transportdokk fulgte Raleigh- klassen og ble fulgt av San Antonio- klassen . Merk at noen kilder anser Cleveland og Trenton skip for å være en del av Austin- klassen, men Naval Vessel Registry lister dem opp som en egen klasse. | |
Amfibisk transportdokk i Austin-klasse: Austin- klassen av amfibisk transportdokk fulgte Raleigh- klassen og ble fulgt av San Antonio- klassen . Merk at noen kilder anser Cleveland og Trenton skip for å være en del av Austin- klassen, men Naval Vessel Registry lister dem opp som en egen klasse. | |
Austin amerikansk-statsmann: Austin American-Statesman er den viktigste dagsavisen for Austin, hovedstaden i Texas. Det eies av Gannett. | |
Austin amerikansk-statsmann: Austin American-Statesman er den viktigste dagsavisen for Austin, hovedstaden i Texas. Det eies av Gannett. | |
Circuit of the Americas: Circuit of the Americas ( COTA ) er en klasse 1 FIA-spesifikasjon 5,514 km (5,514 km) motorsportbane og fasiliteter som ligger innenfor den ekstraterritoriale jurisdiksjonen i Austin, Texas. Anlegget er hjemmet til Formel 1 USAs Grand Prix, IndyCar Classic og Motorcycle Grand Prix of the Americas, en runde av FIM Road Racing World Championship, samt en runde av Americas Rallycross Championship. Det var tidligere vert for de australske V8 Supercars, den amerikanske Le Mans-serien, Rolex Sports Car Series, FIA World Endurance Championship og IMSA WeatherTech SportsCar Championship. NASCAR begynte å kjøre på banen i 2021. | |
Circuit of the Americas: Circuit of the Americas ( COTA ) er en klasse 1 FIA-spesifikasjon 5,514 km (5,514 km) motorsportbane og fasiliteter som ligger innenfor den ekstraterritoriale jurisdiksjonen i Austin, Texas. Anlegget er hjemmet til Formel 1 USAs Grand Prix, IndyCar Classic og Motorcycle Grand Prix of the Americas, en runde av FIM Road Racing World Championship, samt en runde av Americas Rallycross Championship. Det var tidligere vert for de australske V8 Supercars, den amerikanske Le Mans-serien, Rolex Sports Car Series, FIA World Endurance Championship og IMSA WeatherTech SportsCar Championship. NASCAR begynte å kjøre på banen i 2021. | |
Austin Chronicle: Austin Chronicle er en alternativ ukeavis som utgis hver torsdag i Austin, Texas, USA. Avisen distribueres gjennom gratis aviskiosker, ofte på lokale spisesteder eller kaféer som besøkes av den målrettede demografien. Avisen rapporterte en ukentlig lesertall på 545 500. Det er en del av Association of Alternative Newsmedia, og det etterligner de typiske publikasjonene fra motkulturbevegelsen på 1960-tallet. | |
AustinShow: AustinShow er en amerikansk Twitch-streamer. Han er kjent for å være vert for ulike samtale- og dateshow, inkludert "Love or Host." Han er også en innholdsskaper for livsstilsmerke og spillorganisasjon 100 Thieves. | |
Columbia College Chicago: Columbia College Chicago er en privat høyskole som spesialiserer seg i kunst og mediedisipliner og ligger i Chicago, Illinois. Grunnlagt i 1890, har det 6195 studenter som forfølger grader i mer enn 60 lavere og høyere grad programmer. Det er akkreditert av Higher Learning Commission. | |
Jack Warner (fotballsjef): Austin "Jack" Warner er en politiker, forretningsmann og tidligere fotballsjef i Trinidad og Tobago. Warner var visepresident for FIFA og president for CONCACAF inntil han ble suspendert og eventuelt trukket seg fra disse rollene i 2011. Han er også tidligere minister for nasjonal sikkerhet i Trinidad og Tobago og var et valgt medlem av landets parlament fra 2007 til 2015. A tidligere historielærer, er han eier av Joe Public FC, en profesjonell fotballklubb i Tunapuna, Trinidad og Tobago. | |
Ted Taylor (sanger): Theodore Taylor var en amerikansk R&B og soulsanger. | |
Austin & Ally: Austin & Ally er en amerikansk komedie-tv-serie opprettet av Kevin Kopelow og Heath Seifert som ble sendt på Disney Channel fra 2. desember 2011 til 10. januar 2016. Serien spiller Ross Lynch, Laura Marano, Raini Rodriguez og Calum Worthy. | |
Austin & Ally: Ta det fra toppen: Austin & Ally: Take It from the Top er det tredje og siste lydsporet til Disney Channel Original Series, Austin & Ally, etter lydsporedebuten med samme navn (2012) og Austin & Ally: Turn It Up (2013). Lydsporet inneholder 5 sanger fremført av showets stjerner, Ross Lynch og Laura Marano. Lydsporet ble gitt ut 31. mars 2015. | |
Austin & Ally: Turn It Up: Austin & Ally: Turn It Up er det andre lydsporet i Disney Channel Original Series, Austin & Ally , etter debutlydsporet med samme navn (2012). Austin & Ally: Turn It Up har sanger fra andre og tredje sesong. De fremføres alle av de to hovedstjernene i showet, Ross Lynch og Laura Marano, med unntak av finalesporet "Unstoppable", som fremføres av femte sesongvinnere av Radio Disneys The Next BIG Thing, Chloe og Halle Bailey . Det er tre kjente versjoner av lydsporet: den vanlige utgaven, Walmart-utgaven og den japanske Deluxe-utgaven. | |
Liste over episoder fra Austin & Ally: Austin & Ally er en amerikansk komedie-TV-serie opprettet av Kevin Kopelow og Heath Seifert som ble sendt på Disney Channel fra 2. desember 2011 til 10. januar 2016. Serien spiller Ross Lynch, Laura Marano, Raini Rodriguez og Calum Worthy. | |
Austin & Ally (lydspor): Austin & Ally er et Disney Channel-lydspor fra suksess-TV-serien Austin & Ally. Albumet inneholder sanger fra showets første sesong utført av Ross Lynch med to bonusspor fremført av bandet R5. Den ble utgitt digitalt og fysisk av Walt Disney Records 11. september 2012. | |
Austin & Ally: Turn It Up: Austin & Ally: Turn It Up er det andre lydsporet i Disney Channel Original Series, Austin & Ally , etter debutlydsporet med samme navn (2012). Austin & Ally: Turn It Up har sanger fra andre og tredje sesong. De fremføres alle av de to hovedstjernene i showet, Ross Lynch og Laura Marano, med unntak av finalesporet "Unstoppable", som fremføres av femte sesongvinnere av Radio Disneys The Next BIG Thing, Chloe og Halle Bailey . Det er tre kjente versjoner av lydsporet: den vanlige utgaven, Walmart-utgaven og den japanske Deluxe-utgaven. | |
Frank Lyman Austin: Frank Lyman Austin (1874-1942) var en amerikansk arkitekt fra Burlington, Vermont. Han tegnet flere bygninger som er plassert på National Register of Historic Places og andre som bidrar med bygninger til fredede historiske distrikter. | |
Austin & Jessie & Ally All Star New Year: Austin & Jessie & Ally All Star New Year er en spesiell kombinert episode av to Disney Channel originale sitcoms som hadde premiere i USA 7. desember 2012. Denne spesielle episoden er en episode av både Austin & Ally og Jessie . Austin, Ally, Trish og Dez slutter seg til faste fra Jessie i New York City, mens Jessie og Emma møter Austin og tror at han kan gjøre Jessys sanger til en stor hit. | |
Austin & Jessie & Ally All Star New Year: Austin & Jessie & Ally All Star New Year er en spesiell kombinert episode av to Disney Channel originale sitcoms som hadde premiere i USA 7. desember 2012. Denne spesielle episoden er en episode av både Austin & Ally og Jessie . Austin, Ally, Trish og Dez slutter seg til faste fra Jessie i New York City, mens Jessie og Emma møter Austin og tror at han kan gjøre Jessys sanger til en stor hit. | |
Austin & Jessie & Ally All Star New Year: Austin & Jessie & Ally All Star New Year er en spesiell kombinert episode av to Disney Channel originale sitcoms som hadde premiere i USA 7. desember 2012. Denne spesielle episoden er en episode av både Austin & Ally og Jessie . Austin, Ally, Trish og Dez slutter seg til faste fra Jessie i New York City, mens Jessie og Emma møter Austin og tror at han kan gjøre Jessys sanger til en stor hit. | |
Austin & Jessie & Ally All Star New Year: Austin & Jessie & Ally All Star New Year er en spesiell kombinert episode av to Disney Channel originale sitcoms som hadde premiere i USA 7. desember 2012. Denne spesielle episoden er en episode av både Austin & Ally og Jessie . Austin, Ally, Trish og Dez slutter seg til faste fra Jessie i New York City, mens Jessie og Emma møter Austin og tror at han kan gjøre Jessys sanger til en stor hit. | |
Austin & Lindsey Adamec: Austin & Lindsey Adamec , også kjent som A&LA , er en amerikansk kristen musikkmann og kone moderne tilbedelsesduo fra Jacksonville, Florida, og de startet karrieren til musikkinnspilling i 2016. Det første utvidede stykket, Austin & Lindsey Adamec , ble utgitt i 2016 av Radiate Music. | |
Austin & Lindsey Adamec (EP): Austin & Lindsey Adamec er det første utvidede spillet av Austin & Lindsey Adamec. De ga ut EP-en 25. mars 2016. Duoen jobbet med Ian Eskelin, i produksjonen av denne EP-en. | |
Austin og Northwestern Railroad: Austin og Northwestern Railroad startet byggingen av en jernbanelinje vest for Austin, Texas, USA, mot Llano 20. april 1881. Jernbanen ble opprinnelig bygget som en 3 meter smalsporet linje med planer om å koble til Texas og Pacific Railway kl. Abilene. Byggingen nådde Burnet, Texas, i 1882, og linjen ble senere utvidet til Granite Mountain innen 1885 - da jernbanen ble kontrakt for å hale rosa granitt til den nye Texas State Capitol-bygningen i Austin. Selskapet utvidet senere linjen 3,7 km til Marble Falls ved å bruke charteret fra Granite Mountain og Marble Falls City Railroad. På grunn av en sving i sporene, tog tog av og til avspore og ved et uhell dumpet noe av den rosa granitten. Fjellene som er igjen er et lokalt interessepunkt. | |
Austin & Pickersgill: | |
Austin & Shambleau: Austin & Shambleau var et amerikansk arkitektonisk partnerskap i South Bend, Indiana i USA. Den ble grunnlagt av Ennis R. Austin og N. Roy Shambleau og drev fra 1909 til 1942. Den har blitt beskrevet som "det mest fremtredende arkitektfirmaet i Nord-Indiana" i begynnelsen av det tjuende århundre. | |
Austin and Stone's Dime Museum: Austin and Stone's Dime Museum (ca 1880- 1900-tallet) i Boston, Massachusetts, var et underholdnings-emporium på Scollay Square, etablert av William Austin og Frank Stone. Det inneholdt et freak show samt dansende jenter for underholdning. Freak-showet og andre utstillinger som tohodede dyr koster ti øre, mens opptak til girlie-showet koster en ekstra krone. Utøvere inkluderte William S. Hutchings, "lynkalkulatoren". Komiker Fred Allen skrev om museet i sin memoar, Much Ado About Me. | |
Andrew Jackson Warner: Andrew Jackson Warner , også kjent som AJ Warner, var en fremtredende arkitekt i Rochester, New York. | |
Austin College: Austin College er et privat høyskole for liberal arts tilknyttet Presbyterian Church (USA) og ligger i Sherman, Texas. | |
Austin College: Austin College er et privat høyskole for liberal arts tilknyttet Presbyterian Church (USA) og ligger i Sherman, Texas. | |
Austin Automobile Company: Austin var en amerikansk bil i messingprodusert i Grand Rapids, Michigan fra 1901 til 1921. Selskapet, grunnlagt av James E. Austin og sønnen Walter Austin, bygde store, dyre og kraftige touringbiler med et uvanlig dobbeltfjærarrangement bak. plassering av bakhjulene bak kupeen, for lengre akselavstand for å forbedre førerkomforten i en tid med tøffe veier, samt en unik to-trinns bakaksel. | |
Austin stasjon (Texas): Austin er en togstasjon som ligger rett vest for sentrum av Austin, Texas, USA. Stasjonen betjenes av Amtraks Texas Eagle- rute, som går nordover til Chicago og vestover til Los Angeles. Togene går tre ganger i uken klokka 9.00 og 17.00 | |
The Backyardigans: The Backyardigans er en dataanimert musikalsk TV-serie for barn laget av Janice Burgess. Serien ble skrevet og spilt inn i Nickelodeon Animation Studio. Det sentrerer seg om fem dyre naboer som forestiller seg på fantastiske opplevelser i bakgården sin. Hver episode er satt til en annen musikalsk sjanger og har fire sanger, komponert av Evan Lurie med tekster av McPaul Smith. Backyardigans 'eventyr spenner over mange forskjellige sjangre og innstillinger. Showets forfattere hentet inspirasjon fra action-eventyrfilmer, og mange episoder er parodier på filmer. | |
Austin (tvetydighet): Austin er hovedstaden i Texas i USA. | |
Austin stasjon (CTA Blue Line): Austin er en stasjon på 'L' -systemet som betjener Blue Lines Forest Park-avdeling. Det ligger ved Austin Boulevard ved siden av Eisenhower Expressway i Oak Park, Illinois. Stasjonen har en ekstra inngang / utgang ved Lombard Avenue. Etter at CTA Blue Line-tog passerer stasjonen, deler CTA-linjen seg fra Baltimore og Ohio Chicago Terminal Railroad-linjer, slik at CTA Blue Line fortsetter inn i Chicago etterpå. | |
Austin stasjon (CTA Blue Line): Austin er en stasjon på 'L' -systemet som betjener Blue Lines Forest Park-avdeling. Det ligger ved Austin Boulevard ved siden av Eisenhower Expressway i Oak Park, Illinois. Stasjonen har en ekstra inngang / utgang ved Lombard Avenue. Etter at CTA Blue Line-tog passerer stasjonen, deler CTA-linjen seg fra Baltimore og Ohio Chicago Terminal Railroad-linjer, slik at CTA Blue Line fortsetter inn i Chicago etterpå. | |
Austin stasjon (CTA Green Line): Austin er en stasjon på Chicago Transit Authoritys 'L' system. Det ligger mellom Ridgeland og Central stasjonene på Green Line, som går fra Harlem / Lake og til Ashland / 63rd og Cottage Grove. Stasjonen ligger i krysset mellom Austin Boulevard og Corcoran Place i Austin-området på Chicagos West Side og grenser til landsbyen Oak Park. | |
Austin stasjon (CTA Green Line): Austin er en stasjon på Chicago Transit Authoritys 'L' system. Det ligger mellom Ridgeland og Central stasjonene på Green Line, som går fra Harlem / Lake og til Ashland / 63rd og Cottage Grove. Stasjonen ligger i krysset mellom Austin Boulevard og Corcoran Place i Austin-området på Chicagos West Side og grenser til landsbyen Oak Park. | |
Austin stasjon: Austin stasjon kan referere til:
| |
Austin, Chicago: Austin er et av syttisju offisielt utpekte samfunnsområder i Chicago, Illinois. Ligger på byens West Side, er det det nest største samfunnsområdet etter befolkning og det nest største geografisk. Austins østlige grense er beltebanen like øst for Cicero Avenue. Den nordligste grensen er Milwaukee District / West Line. Den sørligste grensen er ved Roosevelt Road fra Belt Railway vest til Austin Boulevard. Den nordligste delen, nord for North Avenue, strekker seg vestover til Harlem Avenue, ved siden av Elmwood Park. I tillegg til Elmwood Park grenser Austin også til forstedene Cicero og Oak Park. | |
Austin, Nevada: Austin er en ikke-innlemmet by i Lander County, Nevada, USA. I 2010 hadde Austin sitt folketellingsbestemmelse 192 innbyggere. Det ligger i de vestlige skråningene av Toiyabe Range i en høyde på 2.004 m. US Route 50 går gjennom byen. | |
S. Austin (MLA): Austin er en indisk politiker og medlem av lovgivende forsamling. Han blir valgt til den lovgivende forsamlingen i Tamil Nadu som en Dravida Munnetra Kazhagam-kandidat fra valgkretsen Kanyakumari i 2016-valget. | |
Austin, Texas: Austin er hovedstaden i den amerikanske staten Texas, i tillegg til setet og den største byen Travis County, med deler som strekker seg utover Hays og Williamson fylker. Innlemmet 27. desember 1839, er det den 11. mest folkerike byen i USA, den fjerde mest folkerike byen i Texas og den nest mest folkerike hovedstaden. Det har vært en av de raskest voksende storbyene i USA siden 2010. Austin er den sørligste delstatshovedstaden i det sammenhengende USA og regnes som en "Beta" - global by som kategorisert av Globalization and World Cities Research Network. | |
Austin, Texas: Austin er hovedstaden i den amerikanske staten Texas, i tillegg til setet og den største byen Travis County, med deler som strekker seg utover Hays og Williamson fylker. Innlemmet 27. desember 1839, er det den 11. mest folkerike byen i USA, den fjerde mest folkerike byen i Texas og den nest mest folkerike hovedstaden. Det har vært en av de raskest voksende storbyene i USA siden 2010. Austin er den sørligste delstatshovedstaden i det sammenhengende USA og regnes som en "Beta" - global by som kategorisert av Globalization and World Cities Research Network. | |
Austin Motor Company: Austin Motor Company Limited var en britisk produsent av motorvogner, grunnlagt i 1905 av Herbert Austin. I 1952 ble det slått sammen med Morris Motors Limited i det nye holdingselskapet British Motor Corporation (BMC) Limited, og beholdt sin separate identitet. Merket Austin ble brukt til 1987. Varemerket eies for tiden av det kinesiske firmaet SAIC Motor, etter å ha blitt overført fra konkursdatterselskapet Nanjing Automotive som hadde kjøpt det med MG Rover Group i juli 2005. | |
Austin Senators: " Austin Senators " er navnet på forskjellige mindre baseballlag basert i Austin, Texas, USA som spilte av og på mellom 1898 og 1964. Ulike inkarnasjoner av Senators har spilt i Texas League, Texas-Southern League (1896), South Texas League (1906) Middle Texas League (1915) og Texas Association (1925–1926). | |
Austin (tvetydighet): Austin er hovedstaden i Texas i USA. | |
Austin (bygning): Austin er et oppslukende kunstverk og arkitektur designet av kunstneren Ellsworth Kelly og bygget på eiendommen til Blanton Museum of Art i Austin, Texas, USA. Bygningen er en permanent installasjon og en del av museets permanente samling. | |
Austin Motor Company: Austin Motor Company Limited var en britisk produsent av motorvogner, grunnlagt i 1905 av Herbert Austin. I 1952 ble det slått sammen med Morris Motors Limited i det nye holdingselskapet British Motor Corporation (BMC) Limited, og beholdt sin separate identitet. Merket Austin ble brukt til 1987. Varemerket eies for tiden av det kinesiske firmaet SAIC Motor, etter å ha blitt overført fra konkursdatterselskapet Nanjing Automotive som hadde kjøpt det med MG Rover Group i juli 2005. | |
Austin (tvetydighet): Austin er hovedstaden i Texas i USA. | |
Austin (fornavn): Austin er et engelsk fornavn, en gammelfransk språklig sammentrekning av Agustin som Aostin, Austin . Agustin er den populære formen for Augustin , tilsvarende Augustine. Variasjoner av navnet inkluderer Austen og Auston. | |
Austin (fornavn): Austin er et engelsk fornavn, en gammelfransk språklig sammentrekning av Agustin som Aostin, Austin . Agustin er den populære formen for Augustin , tilsvarende Augustine. Variasjoner av navnet inkluderer Austen og Auston. | |
Austin (sang): " Austin " er en sang skrevet av David Kent og Kirsti Manna og spilt inn av den amerikanske countrymusikkartisten Blake Shelton. Den ble utgitt i april 2001 som Sheltons debut-singel og den første fra hans selvtitulerte debutalbum. | |
Austin (etternavn): Austin er et engelsk etternavn, en gammelfransk språklig sammentrekning av Agustin som Aostin, Austin . Agustin er den populære formen for Augustin , tilsvarende Augustine. | |
Austin – Bergstrom internasjonale lufthavn:
| |
Austin 10: Austin Ten er en liten bil som ble produsert av Austin. Den ble lansert 19. april 1932 og var Austins mest solgte bil på 1930-tallet og fortsatte i produksjon, med oppgraderinger til 1947. Den passet inn mellom deres "baby" Austin Seven som ble introdusert i 1922 og deres forskjellige Austin Twelves som hadde blitt oppdatert i januar 1931. | |
Austin 10 hk: Austin 10 hk er en høykvalitets liten bil produsert mellom 1910 og 1915 av den britiske bilprodusenten Austin Motor Company Limited i Longbridge, Worcestershire-anlegget nær Birmingham. Det ble laget 1336 biler, 213 med 1125 cc motor og 1123 med 1615 cc motor. I likhet med 1087 cc Austin 7 hk produsert av både Austin og Du Cros's Swift Motor Company, var det ikke veldig vellykket når det ble solgt med den lille motoren. | |
BMC ADO16: BMC ADO16 er en serie små familiebiler bygget av British Motor Corporation (BMC) og senere British Leyland. Lansert i 1962, var det Storbritannias mest solgte bil fra 1963 til 1966 og fra 1968 til 1971. ADO16 ble markedsført under forskjellige merker og modellnavn; Austin 1100 og Morris 1100 var imidlertid den mest produktive av alle ADO16-variantene. | |
Austin 12: Austin Twelve er en bil som ble introdusert av Austin i 1921. Den var den andre av Herbert Austins modeller etter første verdenskrig og var på mange måter en nedskalert versjon av hans Austin Twenty, introdusert i 1919. Det langsommere enn forventede salget av de tjue førte til denne avviket fra den tiltenkte enmodellpolitikken. The Twelve ble kunngjort i begynnelsen av november 1921 etter at Austins selskap hadde vært i mottak i seks måneder. Tallet tolv refererer til sin finanspolitiske hestekraft (12.8) i stedet for bhp som var 20 og senere 27. Langtaktsmotorene oppmuntret av skatteregimet, 72 x 102 senere 72 x 114,5, hadde mye større dreiemoment enn antyder bhp-vurderingen. |
Thứ Năm, 3 tháng 6, 2021
Austin–Bergstrom International Airport
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
-
Abdur Razzaq: Abdur Razzaq er et mannlig muslimsk fornavn, og i moderne bruk, etternavn. Den er bygget av de arabiske ordene Abd , al...
-
Støvler (selskap): Boots UK Limited , som handler som Boots , er en britisk helse- og skjønnhetsforhandler og apotekskjede i Storbrit...
-
Bantang språk: Bantang er et loloisk språk i Nord-Laos. Det er divergerende innenfor Bisoid (Phunoi) -grenen. Bantangchong stasjon: B...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét