Atchison County, Kansas

Atchison County, Kansas: Atchison County er et fylke i nordøstlige Kansas, i det sentrale USA. Fra folketellingen i 2010 var fylkesbefolkningen 16 924. Fylkesetet og den mest folkerike byen er Atchison. Fylket er oppkalt til ære for David Rice Atchison, en amerikansk senator fra Missouri.
Atchison, Kansas: Atchison er et by- og fylkesete i Atchison County, Kansas, USA, langs Missouri River. Fra folketellingen i 2010 var befolkningen 11.021. Byen er oppkalt til ære for den amerikanske senatoren David Rice Atchison fra Missouri og var den opprinnelige østlige enden av Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Atchison var fødestedet til flygeren Amelia Earhart, og Amelia Earhart Festival arrangeres årlig i juli. Atchison er også hjemmet til Benedictine College, et katolsk høyskole for liberal arts.
Atchison County, Kansas: Atchison County er et fylke i nordøstlige Kansas, i det sentrale USA. Fra folketellingen i 2010 var fylkesbefolkningen 16 924. Fylkesetet og den mest folkerike byen er Atchison. Fylket er oppkalt til ære for David Rice Atchison, en amerikansk senator fra Missouri.
Atchison, Lincoln og Columbus Railroad: Atchison, Lincoln og Columbus Railroad fikk opprinnelig tillatelse til å bygge fra endepunktet til Atchison og Nebraska Railroad, som var ved Nebraska og Kansas grensen nord for White Cloud, Kansas, til Columbus, Nebraska via Lincoln. Arbeidet startet i 1871 og Atchison og Nebraska Railroad absorberte Atchison, Lincoln og Columbus Railroad 3. november 1871. Jernbanen nådde Lincoln innen 1872. I januar 1880 ble jernbanen kjøpt av Burlington og Missouri River Railroad som selv var ble kjøpt Chicago, Burlington og Quincy Railroad i 1872.
Michael Atchison: Michael Plant Atchison var en australsk tegneserieskaper som jobbet for South Australian Advertiser i over 40 år.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Atchison, Topeka og Santa Fe Railroad Depot (Los Lunas, New Mexico): Atchison, Topeka og Santa Fe Railroad Depot i Los Lunas, New Mexico ble bygget i 1879. Det ble oppført på National Register of Historic Places i 1979.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Santa Fe 3751: Atchison, Topeka & Santa Fe 3751 er et klasse 3751 4-8-4 damplokomotiv av typen "Nord", bygget i 1927 av Baldwin Locomotive Works for Atchison, Topeka & Santa Fe Railway (ATSF). Nr. 3751 ble bygget som det første 'nordlige' damplokomotivet for Santa Fe, og fungerte som passasjeroppgaver til det ble pensjonert i 1957.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Santa Fe 5017: Santa Fe 5017 er et 2-10-4 eller "Texas" damplokomotiv bygget av Baldwin Locomotive Works i 1944 for Atchison, Topeka og Santa Fe Railway.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Atchison, Topeka og Santa Fe Passenger Depot (Colorado Springs, Colorado): Atchison, Topeka og Santa Fe Passenger Depot eller Santa Fe Station i Colorado Springs, Colorado er en historisk jernbanestasjon. Det store depotet og Harvey House ble bygget i 1917 som et felles Santa Fe / Colorado og Southern Railway-anlegg. I 1972 ble Santa Fe-sporene gjennom Colorado Springs fjernet og jernbanedriften ble konsolidert på den tidligere Rio Grande-sporet på vestsiden av byen. Depotet og den nærliggende ekspressbygningen fungerer nå som Catalyst Campus for teknologi og innovasjon.
Atchison, Topeka og Santa Fe Passasjer- og godskompleks Historisk distrikt: Atchison, Topeka og Santa Fe Passenger and Freight Complex er et nasjonalt anerkjent historisk distrikt i Fort Madison, Iowa, USA. Den ble oppført på National Register of Historic Places i 1992. Da den ble nominert, inneholdt den tre ressurser, som alle bidrager med bygninger. Bygningene ble bygget over en 24-års periode, og gjenspeiler stilene som var populære da de ble bygget. Anlegget huser for øyeblikket et lokalhistorisk museum, og renovering pågår for å konvertere en del av det tilbake til et passasjertogdepot.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Dodge City stasjon: Dodge City er en jernbanestasjon i Dodge City, Kansas, USA tjent med Amtrak 's Southwest Chief tog.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot (Magdalena, New Mexico): Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot i Magdalena, New Mexico ble oppført på National Register of Historic Places i 1978.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Depot , eller variasjoner med jernbane eller stasjon eller passasjer og / eller frakt, kan referere til en av mange stasjoner i Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Disse inkluderer:
San Bernardino Santa Fe Depot: San Bernardino Santa Fe Depot er en passasjerterminal for Mission Revival Style i San Bernardino, California, USA. Det har vært hovedstasjonen for byen, som betjener Amtrak i dag, og Santa Fe og Union Pacific Railroads tidligere. Fram til midten av det 20. århundre hadde Southern Pacific Railroad en stasjon 3/4 av en mil unna. Den betjener for tiden en Amtrak og to Metrolink-linjer. Depotet er et historisk landemerke oppført på National Register of Historic Places som Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Passenger and Freight Depot .
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway Valley Division: Valley Division of Atchison, Topeka og Santa Fe Railway løp fra San Francisco til Barstow i California. Det er nå en del av BNSF Railway Stockton Subdivision og Bakersfield Subdivision.
Atchison: Atchison kan referere til:
Atchison A. Ashby House: Atchison A. Ashby House er en historisk bygning som ligger i Sioux City, Iowa, USA. Ashby var en lokal lege som fikk bygget dette huset i 1916. Tudor Revival-strukturen ble tegnet av Omaha-arkitekten Frederick A. Henniger. Det er mulig at han designet fire andre hus på samme blokk av Summit Street. De fem husene er alle to-etasjes mursteinstrukturer som deler en lignende blokk-sammensetning, og er dekket med flistak. Dette huset har faux bindingsverk i noen av gavlendene, en høy skorstein med skorsteinsgryter på toppen av røykrøret og et rødt flistak. Huset ble oppført på National Register of Historic Places i 1998.
Atchisson AA-12: AA-12 , opprinnelig designet og kjent som Atchisson Assault Shotgun , er en automatisk kamp hagle utviklet i 1972 av Maxwell Atchisson. Den mest fremtredende funksjonen er redusert rekyl. Den nåværende 2005-versjonen har blitt utviklet over 18 år siden patentet ble solgt til Military Police Systems, Inc. Den opprinnelige designen var grunnlaget for flere senere våpen, inkludert USAS-12-haglegevær. Haglen skyter bare i helautomatisk modus. Imidlertid gjør den relativt lave sykliske skytefrekvensen på rundt 300 runder per minutt skytteren i stand til å skyte semi-automatisk de facto med korte utløsertrekk. Den blir matet fra enten et magasin med 8 skall, eller et trommemagasin med 20 eller 32 skall.
Atchison County: Atchison County er navnet på to fylker i USA, begge oppkalt etter Missouri Senator David Rice Atchison: Atchison County, Kansas Atchison County, Missouri
Atchison County, Kansas: Atchison County er et fylke i nordøstlige Kansas, i det sentrale USA. Fra folketellingen i 2010 var fylkesbefolkningen 16 924. Fylkesetet og den mest folkerike byen er Atchison. Fylket er oppkalt til ære for David Rice Atchison, en amerikansk senator fra Missouri.
Atchison County, Kansas: Atchison County er et fylke i nordøstlige Kansas, i det sentrale USA. Fra folketellingen i 2010 var fylkesbefolkningen 16 924. Fylkesetet og den mest folkerike byen er Atchison. Fylket er oppkalt til ære for David Rice Atchison, en amerikansk senator fra Missouri.
Atchison County, Missouri: Atchison County er det nordvestligste fylket i den amerikanske delstaten Missouri. Fra og med folketellingen i 2010 hadde fylket 5685 innbyggere. Fylkesetet er Rock Port. Det var opprinnelig kjent som Allen County da det ble løsrevet fra Holt County i 1843. Fylket ble offisielt organisert 14. februar 1845, og oppkalt etter den amerikanske senatoren David Rice Atchison fra Missouri.
Atchison County, Missouri: Atchison County er det nordvestligste fylket i den amerikanske delstaten Missouri. Fra og med folketellingen i 2010 hadde fylket 5685 innbyggere. Fylkesetet er Rock Port. Det var opprinnelig kjent som Allen County da det ble løsrevet fra Holt County i 1843. Fylket ble offisielt organisert 14. februar 1845, og oppkalt etter den amerikanske senatoren David Rice Atchison fra Missouri.
Atchison County: Atchison County er navnet på to fylker i USA, begge oppkalt etter Missouri Senator David Rice Atchison: Atchison County, Kansas Atchison County, Missouri
Atchison County Community High School: Atchison County Community High School er en fullstendig godkjent offentlig videregående skole som ligger i Effingham, Kansas, og serverer studenter i trinn 7-12. Skolefargene er oransje og svart. Den gjennomsnittlige årlige påmeldingen er omtrent 325 studenter.
Atchison County Courthouse (Kansas): Atchison County Courthouse , som ligger i det sørvestlige hjørnet av 5th and Parallel Streets i Atchison, er sete for regjeringen i Atchison County, Kansas. Steinrettshuset ble bygget fra 1896 til 1897 og erstattet fylkets første tinghus, som hadde blitt bygget i 1859. Fylkestjenestemenn ville at tinghuset skulle ligne Franklin County Courthouse i Ottawa, så de hyret bygningens arkitekt, George P. Washburn, til designe det nye tinghuset. Washburn designet bygningen i romansk revival-stil. Tinghusets design har fire hjørnetårn, inkludert et syv etasjers klokketårn. Hovedinngangen til tinghuset har en veranda i en stor bue; døren er inneholdt i en mindre bue. Bygningen har et hiptak med kryssende gavlkvister; tårnene har pyramidetak.
Atchison County Courthouse (Kansas): Atchison County Courthouse , som ligger i det sørvestlige hjørnet av 5th and Parallel Streets i Atchison, er sete for regjeringen i Atchison County, Kansas. Steinrettshuset ble bygget fra 1896 til 1897 og erstattet fylkets første tinghus, som hadde blitt bygget i 1859. Fylkestjenestemenn ville at tinghuset skulle ligne Franklin County Courthouse i Ottawa, så de hyret bygningens arkitekt, George P. Washburn, til designe det nye tinghuset. Washburn designet bygningen i romansk revival-stil. Tinghusets design har fire hjørnetårn, inkludert et syv etasjers klokketårn. Hovedinngangen til tinghuset har en veranda i en stor bue; døren er inneholdt i en mindre bue. Bygningen har et hiptak med kryssende gavlkvister; tårnene har pyramidetak.
Atchison County Historical Museum: Atchison County Historical Society Museum er et museum dedikert til å bevare historien til Atchison County, Kansas. Både byen Atchison og Atchison County, Kansas, er oppkalt etter USAs senator og legendariske "President for a day" David Rice Atchison.
Atchison County Library: Atchison County Library er et offentlig bibliotek med tre steder i Atchison County, Missouri.
Atchison County Memorial Building: Atchison County Memorial Building er en historisk bygning som ligger i Rock Port, Atchison County, Missouri. Den ble bygget i 1919, og er en to-etasjers, klassisk revival-stil armert betongbygning i en hevet kjeller. Den måler ca 107 fot dyp og 63 fot bred. Den fremre fasaden har fire riflede doriske ordenssøyler som støtter en entablatur og frise. Den ble bygget med støtte fra Missouri generalforsamling for å tjene som et verdenskrigs minnesmerke og et samfunnshus.
Atchison Daily Globe: Atchison Globe er en lokal avis en gang i uken for Atchison, Kansas. Avisen opprettholder også en online tilstedeværelse.
Atchison videregående skole: Atchison High School er en offentlig videregående skole i Atchison, Kansas, USA, som drives av Atchison USD 409 offentlig skoledistrikt, og betjener studenter i trinn 9 til 12.
Atchison, Kansas: Atchison er et by- og fylkesete i Atchison County, Kansas, USA, langs Missouri River. Fra folketellingen i 2010 var befolkningen 11.021. Byen er oppkalt til ære for den amerikanske senatoren David Rice Atchison fra Missouri og var den opprinnelige østlige enden av Atchison, Topeka og Santa Fe Railway. Atchison var fødestedet til flygeren Amelia Earhart, og Amelia Earhart Festival arrangeres årlig i juli. Atchison er også hjemmet til Benedictine College, et katolsk høyskole for liberal arts.
Atchison lagringsanlegg: Atchison Storage Facility , ofte kjent som Atchison Caves, er en 2,7 millioner kvadratfot underjordisk lagringsanlegg i en tidligere søylekalkgruve 50 til 150 fot under bakken i Missouri River bluffs i Atchison, Kansas. Bunkerkomplekset var et sikkert amerikansk lagringsanlegg fra andre verdenskrig og frem til 2013.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison Township: Atchison Township er navnet på to townships i den amerikanske staten Missouri: Atchison Township, Clinton County, Missouri Atchison Township, Nodaway County, Missouri
Atchison Township, Clinton County, Missouri: Atchison Township er et inaktivt township i Clinton County, i den amerikanske delstaten Missouri.
Atchison Township: Atchison Township er navnet på to townships i den amerikanske staten Missouri: Atchison Township, Clinton County, Missouri Atchison Township, Nodaway County, Missouri
Atchison Township, Nodaway County, Missouri: Atchison Township er et township i Nodaway County, i den amerikanske delstaten Missouri.
Atchison 409 USD: Atchison USD 409 er et offentlig enhetlig skoledistrikt med hovedkontor i Atchison, Kansas, USA.
Atchison Village, Richmond, California: Atchison Village er et samfunn i Richmond, California som opprinnelig ble bygget som bolig for forsvarsarbeidere fra Kaiser Shipyards. Den ligger i en høyde av 13 fot. Konstruert av Richmond Housing Authority i 1941 som Richmonds første offentlige forsvarshusprosjekt, er det det eneste prosjektet som er finansiert av Lanham Community Facilities Act som fremdeles eksisterer i Richmond, og et av de få i landet som ikke ble ødelagt etter krigen. Det er et av 20 offentlige boligprosjekter bygget i Richmond før og under andre verdenskrig. Landsbyen ble solgt av regjeringen til innbyggerne for $ 1 512,00,00 28. februar 1957, og var fortsatt gjensidig bolig til i dag under navnet Atchison Village Mutual Homes Corporation.
Atchison Village, Richmond, California: Atchison Village er et samfunn i Richmond, California som opprinnelig ble bygget som bolig for forsvarsarbeidere fra Kaiser Shipyards. Den ligger i en høyde av 13 fot. Konstruert av Richmond Housing Authority i 1941 som Richmonds første offentlige forsvarshusprosjekt, er det det eneste prosjektet som er finansiert av Lanham Community Facilities Act som fremdeles eksisterer i Richmond, og et av de få i landet som ikke ble ødelagt etter krigen. Det er et av 20 offentlige boligprosjekter bygget i Richmond før og under andre verdenskrig. Landsbyen ble solgt av regjeringen til innbyggerne for $ 1 512,00,00 28. februar 1957, og var fortsatt gjensidig bolig til i dag under navnet Atchison Village Mutual Homes Corporation.
Atchison Village, Richmond, California: Atchison Village er et samfunn i Richmond, California som opprinnelig ble bygget som bolig for forsvarsarbeidere fra Kaiser Shipyards. Den ligger i en høyde av 13 fot. Konstruert av Richmond Housing Authority i 1941 som Richmonds første offentlige forsvarshusprosjekt, er det det eneste prosjektet som er finansiert av Lanham Community Facilities Act som fremdeles eksisterer i Richmond, og et av de få i landet som ikke ble ødelagt etter krigen. Det er et av 20 offentlige boligprosjekter bygget i Richmond før og under andre verdenskrig. Landsbyen ble solgt av regjeringen til innbyggerne for $ 1 512,00,00 28. februar 1957, og var fortsatt gjensidig bolig til i dag under navnet Atchison Village Mutual Homes Corporation.
Atchison Village, Richmond, California: Atchison Village er et samfunn i Richmond, California som opprinnelig ble bygget som bolig for forsvarsarbeidere fra Kaiser Shipyards. Den ligger i en høyde av 13 fot. Konstruert av Richmond Housing Authority i 1941 som Richmonds første offentlige forsvarshusprosjekt, er det det eneste prosjektet som er finansiert av Lanham Community Facilities Act som fremdeles eksisterer i Richmond, og et av de få i landet som ikke ble ødelagt etter krigen. Det er et av 20 offentlige boligprosjekter bygget i Richmond før og under andre verdenskrig. Landsbyen ble solgt av regjeringen til innbyggerne for $ 1 512,00,00 28. februar 1957, og var fortsatt gjensidig bolig til i dag under navnet Atchison Village Mutual Homes Corporation.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Atchison og Nebraska Railroad: Atchison and Nebraska Railroad var et jernbaneselskap i delstatene Kansas og Nebraska, USA.
Atchison og Nebraska Railroad: Atchison and Nebraska Railroad var et jernbaneselskap i delstatene Kansas og Nebraska, USA.
Atchison og Nebraska Railroad: Atchison and Nebraska Railroad var et jernbaneselskap i delstatene Kansas og Nebraska, USA.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Central Branch Union Pacific Railroad: Central Branch Union Pacific Railroad var en jernbane i den amerikanske staten Kansas. Opprinnelig planlagt som en linje fra Atchison vestover i Colorado, og gitt føderale landtilskudd av Pacific Railway Act of 1862 som en av grenene til Union Pacific Railroad, ble det igjen med en hengende ende i Waterville, Kansas da Union Pacific Railway , Eastern Division, som den skulle koble seg til, endret rute. Linjen ble kjøpt av Union Pacific gjennom et aksjekjøp av Jay Gould og leid ut til Missouri Pacific Railroad i 1880. I 1909 ble Central Branch slått sammen til Missouri Pacific; sistnevnte selskap kom tilbake til Union Pacific-systemet i 1982. I 1991 ble den gjenværende sporet vest for Frankfort leid ut til Kyle Railroad.
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway: Atchison, Topeka og Santa Fe Railway , ofte referert til som Santa Fe eller AT&SF , var en av de større jernbanene i USA. Jernbanen ble chartret i februar 1859 for å betjene byene Atchison, Kansas, Topeka, Kansas og Santa Fe, New Mexico. Jernbanen nådde grensen mellom Kansas og Colorado i 1873 og Pueblo, Colorado, i 1876. For å skape en etterspørsel etter tjenestene, satte jernbanen opp eiendomskontorer og solgte jordbruksareal fra landtilskuddene som ble tildelt av Kongressen.
Atchison og Nebraska Railroad: Atchison and Nebraska Railroad var et jernbaneselskap i delstatene Kansas og Nebraska, USA.
Atchison og Nebraska Railroad: Atchison and Nebraska Railroad var et jernbaneselskap i delstatene Kansas og Nebraska, USA.
Atchison Village, Richmond, California: Atchison Village er et samfunn i Richmond, California som opprinnelig ble bygget som bolig for forsvarsarbeidere fra Kaiser Shipyards. Den ligger i en høyde av 13 fot. Konstruert av Richmond Housing Authority i 1941 som Richmonds første offentlige forsvarshusprosjekt, er det det eneste prosjektet som er finansiert av Lanham Community Facilities Act som fremdeles eksisterer i Richmond, og et av de få i landet som ikke ble ødelagt etter krigen. Det er et av 20 offentlige boligprosjekter bygget i Richmond før og under andre verdenskrig. Landsbyen ble solgt av regjeringen til innbyggerne for $ 1 512,00,00 28. februar 1957, og var fortsatt gjensidig bolig til i dag under navnet Atchison Village Mutual Homes Corporation.
Atchisson AA-12: AA-12 , opprinnelig designet og kjent som Atchisson Assault Shotgun , er en automatisk kamp hagle utviklet i 1972 av Maxwell Atchisson. Den mest fremtredende funksjonen er redusert rekyl. Den nåværende 2005-versjonen har blitt utviklet over 18 år siden patentet ble solgt til Military Police Systems, Inc. Den opprinnelige designen var grunnlaget for flere senere våpen, inkludert USAS-12-haglegevær. Haglen skyter bare i helautomatisk modus. Imidlertid gjør den relativt lave sykliske skytefrekvensen på rundt 300 runder per minutt skytteren i stand til å skyte semi-automatisk de facto med korte utløsertrekk. Den blir matet fra enten et magasin med 8 skall, eller et trommemagasin med 20 eller 32 skall.
Atchisson AA-12: AA-12 , opprinnelig designet og kjent som Atchisson Assault Shotgun , er en automatisk kamp hagle utviklet i 1972 av Maxwell Atchisson. Den mest fremtredende funksjonen er redusert rekyl. Den nåværende 2005-versjonen har blitt utviklet over 18 år siden patentet ble solgt til Military Police Systems, Inc. Den opprinnelige designen var grunnlaget for flere senere våpen, inkludert USAS-12-haglegevær. Haglen skyter bare i helautomatisk modus. Imidlertid gjør den relativt lave sykliske skytefrekvensen på rundt 300 runder per minutt skytteren i stand til å skyte semi-automatisk de facto med korte utløsertrekk. Den blir matet fra enten et magasin med 8 skall, eller et trommemagasin med 20 eller 32 skall.
Atchisson AA-12: AA-12 , opprinnelig designet og kjent som Atchisson Assault Shotgun , er en automatisk kamp hagle utviklet i 1972 av Maxwell Atchisson. Den mest fremtredende funksjonen er redusert rekyl. Den nåværende 2005-versjonen har blitt utviklet over 18 år siden patentet ble solgt til Military Police Systems, Inc. Den opprinnelige designen var grunnlaget for flere senere våpen, inkludert USAS-12-haglegevær. Haglen skyter bare i helautomatisk modus. Imidlertid gjør den relativt lave sykliske skytefrekvensen på rundt 300 runder per minutt skytteren i stand til å skyte semi-automatisk de facto med korte utløsertrekk. Den blir matet fra enten et magasin med 8 skall, eller et trommemagasin med 20 eller 32 skall.
Atchisson AA-12: AA-12 , opprinnelig designet og kjent som Atchisson Assault Shotgun , er en automatisk kamp hagle utviklet i 1972 av Maxwell Atchisson. Den mest fremtredende funksjonen er redusert rekyl. Den nåværende 2005-versjonen har blitt utviklet over 18 år siden patentet ble solgt til Military Police Systems, Inc. Den opprinnelige designen var grunnlaget for flere senere våpen, inkludert USAS-12-haglegevær. Haglen skyter bare i helautomatisk modus. Imidlertid gjør den relativt lave sykliske skytefrekvensen på rundt 300 runder per minutt skytteren i stand til å skyte semi-automatisk de facto med korte utløsertrekk. Den blir matet fra enten et magasin med 8 skall, eller et trommemagasin med 20 eller 32 skall.
Achkhoy-Martan: Achkhoy-Martan er en landlig lokalitet i og administrasjonssenteret i Achkhoy-Martanovsky District, Tsjetsjenia.
Atchley: Atchley er et etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Ben Atchley (1930–2018), amerikansk politiker EG Cuthbert F. Atchley, engelsk liturgisk lærd Hooper Atchley (1887–1943), amerikansk skuespiller Justin Atchley, amerikansk baseballspiller Kenneth Atchley, amerikansk komponist
Atchley, Missouri: Atchley er en utdød by i Laclede County, i den amerikanske delstaten Missouri. Samfunnet var lokalisert omtrent fire miles nordvest for Libanon og 2,5 miles vest for Missouri Route 5. Atchley Cemetery ligger vest for Goodwin Hollow Creek.
Sarah Atcho: Sarah Atcho er en sveitsisk sprinter. Hun deltok i 4 × 100 meter stafett på verdensmesterskap 2015 i Beijing, ved sommer-OL 2016 og ved verdensmesterskap 2017 i London.
Achkhoy-Martan: Achkhoy-Martan er en landlig lokalitet i og administrasjonssenteret i Achkhoy-Martanovsky District, Tsjetsjenia.
Atchonsa: Atchonsa er et distrikt i Ouémé-avdelingen i Benin. Det er en administrativ inndeling under jurisdiksjonen til kommunen Bonou. I følge befolkningstallet utført av Institut National de la Statistique Benin 15. februar 2002 hadde arrondissementet en total befolkning på 6007.
Nyse: En nys er en semi-autonom, krampaktig utstøting av luft fra lungene gjennom nese og munn, vanligvis forårsaket av fremmede partikler som irriterer neseslimhinnen. En nys driver luft med makt fra munnen og nesen i en eksplosiv, krampaktig ufrivillig handling. Denne handlingen gjør det mulig for slim å rømme gjennom nesehulen. Nysing er muligens knyttet til plutselig eksponering for sterkt lys, plutselig endring (fall) i temperatur, vind med kald luft, spesielt full mage, eksponering for allergener eller virusinfeksjon. Fordi nyser kan spre sykdom gjennom smittsomme aerosoldråper, anbefales det å dekke munnen og nesen med underarmen, innsiden av albuen, et vev eller et lommetørkle mens du nyser. I tillegg til å dekke til munnen, anbefales det også å se ned for å endre retningen på dråpene som spres, og unngå høy konsentrasjon i menneskets pustehøyder.
Nyse: En nys er en semi-autonom, krampaktig utstøting av luft fra lungene gjennom nese og munn, vanligvis forårsaket av fremmede partikler som irriterer neseslimhinnen. En nys driver luft med makt fra munnen og nesen i en eksplosiv, krampaktig ufrivillig handling. Denne handlingen gjør det mulig for slim å rømme gjennom nesehulen. Nysing er muligens knyttet til plutselig eksponering for sterkt lys, plutselig endring (fall) i temperatur, vind med kald luft, spesielt full mage, eksponering for allergener eller virusinfeksjon. Fordi nyser kan spre sykdom gjennom smittsomme aerosoldråper, anbefales det å dekke munnen og nesen med underarmen, innsiden av albuen, et vev eller et lommetørkle mens du nyser. I tillegg til å dekke til munnen, anbefales det også å se ned for å endre retningen på dråpene som spres, og unngå høy konsentrasjon i menneskets pustehøyder.
Atchoukpa: Atchoukpa er et arrondissement i Ouémé-avdelingen i Benin. Det er en administrativ inndeling under kommunen Avrankou. I følge befolkningstallet utført av Institut National de la Statistique Benin 15. februar 2002 hadde arrondissementet en total befolkning på 19,565.
Elven Atchuelinguk: Atchuelinguk-elven Atchuelinguk er en biflod til Yukon-elven i den amerikanske delstaten Alaska på 266 km. Den flyter sørvest fra Nulato Hills gjennom Yukon Delta National Wildlife Refuge for å møte den større elven nær Pilot Station.
Elven Atchuelinguk: Atchuelinguk-elven Atchuelinguk er en biflod til Yukon-elven i den amerikanske delstaten Alaska på 266 km. Den flyter sørvest fra Nulato Hills gjennom Yukon Delta National Wildlife Refuge for å møte den større elven nær Pilot Station.
Achtung Baby: Achtung Baby er det syvende studioalbumet fra det irske rockebandet U2. Den ble produsert av Daniel Lanois og Brian Eno, og ble utgitt 18. november 1991 på Island Records. U2 ble stukket av kritikk av deres utgivelse Rattle and Hum , og endret U2 sin musikalske retning for å innlemme påvirkninger fra alternativ rock, industriell musikk og elektronisk dansemusikk i lyden. Tematisk er Achtung Baby mørkere, mer introspektiv og til tider mer flippant enn deres forrige arbeid. Albumet og den påfølgende multimedieintensive Zoo TV Tour var sentrale for gruppens gjenoppfinnelse på 1990-tallet, der de forlot sitt oppriktige offentlige image for en mer lysende og selvoppsigende.
Atchutapuram: Atchutapuram er et nabolag i Visakhapatnam-distriktet, som ligger i den indiske delstaten Andhra Pradesh.
Thomas Atcitty: Thomas Atcitty var en amerikansk politiker og pedagog som tjenestegjorde i Representantenes hus i New Mexico som medlem av det demokratiske partiet, 2. visepresident for Navajo-nasjonen, og kortvarig fungerte som den tredje presidenten for Navajo-nasjonen. Han var medlem av Navajo Nation.
Thomas Atcitty: Thomas Atcitty var en amerikansk politiker og pedagog som tjenestegjorde i Representantenes hus i New Mexico som medlem av det demokratiske partiet, 2. visepresident for Navajo-nasjonen, og kortvarig fungerte som den tredje presidenten for Navajo-nasjonen. Han var medlem av Navajo Nation.
Atco: Atco eller ATCO kan referere til:
Atco, Georgia: Atco er et lite ikke-innlemmet samfunn på den nordvestlige siden av Cartersville i sørlige Bartow County, Georgia, USA. Det er mange baseball- og fotballkomplekser i området, hovedsakelig langs Sugar Valley og Cassville Roads, noe som gjør det til et populært reisemål for underavdelinger. Samfunnet fikk navnet sitt fra American Textile Company, som bygde en mølle i samfunnet.
Atco, Georgia: Atco er et lite ikke-innlemmet samfunn på den nordvestlige siden av Cartersville i sørlige Bartow County, Georgia, USA. Det er mange baseball- og fotballkomplekser i området, hovedsakelig langs Sugar Valley og Cassville Roads, noe som gjør det til et populært reisemål for underavdelinger. Samfunnet fikk navnet sitt fra American Textile Company, som bygde en mølle i samfunnet.
Atco, New Jersey: Atco er et ikke-innlemmet samfunn i Waterford Township i Camden County, New Jersey, USA. Det er en del av byområdet Philadelphia-Camden, som ligger 26 kilometer sørøst for Camden. Selv om det generelt betraktes som en del av Waterford Township, ligger en liten del av den sørlige kanten av Atco i Winslow Township.
Atco, New Jersey: Atco er et ikke-innlemmet samfunn i Waterford Township i Camden County, New Jersey, USA. Det er en del av byområdet Philadelphia-Camden, som ligger 26 kilometer sørøst for Camden. Selv om det generelt betraktes som en del av Waterford Township, ligger en liten del av den sørlige kanten av Atco i Winslow Township.
Damascus Township, Wayne County, Pennsylvania: Damaskus er et førsteklasses township i Wayne County, Pennsylvania. Byens befolkning var 3.659 på tidspunktet for USAs folketelling i 2010.
Atco (britisk slåmaskinselskap): Atco Limited var et britisk gressklipperselskap som handlet som "Atco Ltd" fra 1981 til 1990, og laget gressklippere og hageredskaper. Det solgte en rekke gressklippere inkludert gress- og hagetraktorer.
Atco (britisk slåmaskinselskap): Atco Limited var et britisk gressklipperselskap som handlet som "Atco Ltd" fra 1981 til 1990, og laget gressklippere og hageredskaper. Det solgte en rekke gressklippere inkludert gress- og hagetraktorer.
Atco (britisk slåmaskinselskap): Atco Limited var et britisk gressklipperselskap som handlet som "Atco Ltd" fra 1981 til 1990, og laget gressklippere og hageredskaper. Det solgte en rekke gressklippere inkludert gress- og hagetraktorer.
Atco stasjon: Atco er en togstasjon i Atco, New Jersey på Atlantic City Line. Den betjener NJ Transit-tog og den lokale 554-bussruten.
Atco: Atco eller ATCO kan referere til:
Atco (britisk slåmaskinselskap): Atco Limited var et britisk gressklipperselskap som handlet som "Atco Ltd" fra 1981 til 1990, og laget gressklippere og hageredskaper. Det solgte en rekke gressklippere inkludert gress- og hagetraktorer.
Atco Dragway: Atco Dragway er en 1/4 mils dragstrip som ligger i Atco-delen av Waterford Township, New Jersey.
Atco-formasjon: Atco Formation er en geologisk formasjon i Texas. Den bevarer fossiler som går tilbake til krittiden.
Atco Lake: Atco Lake er en menneskeskapt innsjø på 30 dekar (0,12 km 2 ) som ligger i Atco-delen av Waterford Township, New Jersey. Innsjøen ligger i Atco Lake Park , som er 0,31 km 2 og eies av Camden County. Innsjøen ligger på US Route 30.
Atco: Atco eller ATCO kan referere til:
ATCO: ATCO Ltd. , som opererer som ATCO Group , er et børsnotert kanadisk ingeniør-, logistikk- og energiholdingselskap med base i Calgary, Alberta. ATCOs datterselskaper inkluderer elektriske verktøy, produsenter og distribusjon av naturgass og byggeselskaper.
Atco (britisk slåmaskinselskap): Atco Limited var et britisk gressklipperselskap som handlet som "Atco Ltd" fra 1981 til 1990, og laget gressklippere og hageredskaper. Det solgte en rekke gressklippere inkludert gress- og hagetraktorer.
Atco Dragway: Atco Dragway er en 1/4 mils dragstrip som ligger i Atco-delen av Waterford Township, New Jersey.
Atco Records: ATCO Records er et amerikansk plateselskap grunnlagt i 1955. Det eies av Warner Music Group og fungerer som et avtrykk av Atlantic Records. Etter flere tiår med sovende og sjelden aktivitet under vekslende Warner Music-etiketter, ble selskapet relansert av Atlantic Records tidlig i 2020.
Atco stasjon: Atco er en togstasjon i Atco, New Jersey på Atlantic City Line. Den betjener NJ Transit-tog og den lokale 554-bussruten.