Akademmistechko (Kyiv Metro)

Akademmistechko (Kiev metro): Akademmistechko er en stasjon på Kyiv Metro Sviatoshynsko-Brovarska Line. Stasjonen er den vestlige enden av linjen og ble åpnet 24. mai 2003 som en del av den vestlige utvidelsen av Sviatoshynsky-radiusen.
Akademmistechko: Akademmistechko er et ukrainsk navn som kan referere til: Akademmistechko, en stasjon på Kyiv Metro Akademmistechko (Kiev), et nabolag i Kiev, hovedstaden i Ukraina Akademisk by, som betyr nabolaget rundt det nasjonale vitenskapsakademiet i Ukraina
Akademiker: Akademos eller Academus , også Hekademos eller Hecademus (Ἑκάδημος) var en lofthelt i gresk mytologi.
Akademos Rally: Akademos Rally er et årlig bilmøte som holdes i Victoria, Australia, av Melbourne University Car Club. Arrangementet hadde sin opprinnelse i 1961. Navnet ble laget av den daværende lederen for Motorsport i Australia som en sammenslåing av akademisk (Akadem) og motorsport (mos).
ARNES: Academic and Research Network of Slovenia er et offentlig institutt i Slovenia, etablert i mai 1992. Hovedoppgaven er utvikling, drift og styring av kommunikasjons- og informasjonsnettverket for utdanning og forskning. ARNES driver også den slovenske internettbørsen. Medlemmene i styret utnevnes av regjeringen i Slovenia.
Akademy: Akademy er en årlig bidrags- og brukerkonferanse for KDE-samfunnet. Akademy holdes på forskjellige arenaer i Europa.
National Defense University of Warsaw: Det nasjonale forsvarsuniversitetet i Warszawa var den sivil-militære akademiske institusjonen for høyeste forsvar i Polen, som ligger i Warszawa-Rembertów. I 2016 ble det etterfulgt av War Studies University.
Visayan Academy of Arts and Letters: Visayan Academy of Arts and Letters er en filippinsk språkregulator som har som mål å bevare og utvikle Cebuano-språket. I denne forbindelse deler Kommisjonen for filippinsk språk det samme oppdraget.
Visayan Academy of Arts and Letters: Visayan Academy of Arts and Letters er en filippinsk språkregulator som har som mål å bevare og utvikle Cebuano-språket. I denne forbindelse deler Kommisjonen for filippinsk språk det samme oppdraget.
Glemte riker: Forgotten Realms er en kampanjeinnstilling for fantasyrollespillet Dungeons & Dragons ( D&D ). Vanligvis referert til av spillere og spilldesignere som "The Realms", ble det skapt av spilldesigner Ed Greenwood rundt 1967 som ramme om barndomshistoriene hans. Flere år senere brakte Greenwood innstillingen til D&D- spillet som en serie av magasinartikler, og de første Realms-spillproduktene ble utgitt i 1987. Rollespill-produkter har blitt produsert for scenen siden, og det samme har forskjellige lisensierte produkter inkludert romaner, rollespill tilpasning av videospill og tegneserier.
Akadi (Kamrup): Akadi er en landsby i Kamrup-distriktet i Assam, som ligger på den nordlige bredden av elven Brahmaputra. De viktigste nærliggende byene er Kamalpur og Baihata.
Akadia: Akadia kan referere til: Akadia, Gujarat, en landsby i det vestlige India Akadia State, en tidligere liten Rajput fyrstestat med sete i byen ovenfor
Akadia, Gujarat: Akadia eller Ankadia er en landsby og tidligere Rajput småfyrste stat på Saurashtra-halvøya.
Akadia: Akadia kan referere til: Akadia, Gujarat, en landsby i det vestlige India Akadia State, en tidligere liten Rajput fyrstestat med sete i byen ovenfor
Akadia, Gujarat: Akadia eller Ankadia er en landsby og tidligere Rajput småfyrste stat på Saurashtra-halvøya.
Akkadiske imperiet: Det akkadiske imperiet var det første eldgamle imperiet i Mesopotamia etter den langvarige sivilisasjonen i Sumer. Det var sentrert i byen Akkad og den omkringliggende regionen. Imperiet forente akkadiske og sumeriske høyttalere under en regel. Det akkadiske imperiet utøvde innflytelse over Mesopotamia, Levanten og Anatolia, og sendte militære ekspedisjoner så langt sør som Dilmun og Magan på den arabiske halvøya.
Akkadiske imperiet: Det akkadiske imperiet var det første eldgamle imperiet i Mesopotamia etter den langvarige sivilisasjonen i Sumer. Det var sentrert i byen Akkad og den omkringliggende regionen. Imperiet forente akkadiske og sumeriske høyttalere under en regel. Det akkadiske imperiet utøvde innflytelse over Mesopotamia, Levanten og Anatolia, og sendte militære ekspedisjoner så langt sør som Dilmun og Magan på den arabiske halvøya.
Akadimia, Athen: Akadimia , bokstavelig talt "Academy", er et nabolag i sentrum av Athen, Hellas.
Akadimia, Athen: Akadimia , bokstavelig talt "Academy", er et nabolag i sentrum av Athen, Hellas.
Akadimia Platonos: Akadimia Platonos er et nabolag som ligger 3 km vest-nordvest for sentrum av den greske hovedstaden Athen.
Akadimia Platonos: Akadimia Platonos er et nabolag som ligger 3 km vest-nordvest for sentrum av den greske hovedstaden Athen.
Akadimias gate: Akadimias Street er en hovedgate i Athen som går parallelt med Panepistimiou Street og Stadiou Street fra Vassilissis Sofias Avenue, i Kolonaki-distriktet, til Kanningos Square i området Exarcheia. Den totale lengden er ca 1,2 km. Den har tre baner og går nesten diagonalt fra sørøst til nordvest. Under andre verdenskrig ble den offisielt omdøpt Roosevelt Street til ære for den amerikanske presidenten Franklin Roosevelt, men athenerne fortsatte å referere til den med sitt opprinnelige navn.
Xylofon: Xylofonen er et musikkinstrument i perkusjonsfamilien som består av trebjelker truffet av mallets. I likhet med glockenspiel består xylofonen i hovedsak av et sett med innstilte taster arrangert på samme måte som klaverets keyboard. Hver stolpe er en idiophone innstilt på en tonehøyde av musikalsk skala, enten pentatonisk eller heptatonisk når det gjelder mange afrikanske og asiatiske instrumenter, diatonisk i mange vestlige barneinstrumenter eller kromatisk for orkesterbruk.
En vanlig leser: En vanlig leser: Books for Readers with Imagination var en amerikansk postordrekatalog, etablert i 1986 av James Mustich, Jr., en bokhandler, redaktør og forfatter. Det var kjent blant kataloger av allmenn interesse for sin eklektisisme, med store deler av hvert nummer gitt til uklare litterære klassikere.
Amai Pakpak: Datu Akadir Akobar , bedre kjent som Amai Pakpak , var en Maranao militærleder som er kjent for å ha ledet Maranao-motstanden mot spansk kolonisering av Lanao-regionen på 1890-tallet.
Saliou Akadiri: Saliou Akadiri er en beninesisk politiker og diplomat som har tjent som utenriksminister i Benin fra 2015 til 2016.
Alucard (Hellsing): Alucard , tidligere grev Dracula , er en fiktiv karakter og hovedpersonen til Hellsing manga og anime-serien skapt av Kouta Hirano. En vampyr viet helt til den nåværende lederen av Hellsing-familien, Integra Hellsing, Alucard samarbeider med Hellsing-organisasjonen mot andre vampyrer og onde krefter, kjemper med vold og grusomhet, noen ganger bare dreper etter at et mål er blitt deaktivert og ydmyket, mens det ofte tillater fiender mer enn en sjanse til å drepe dem. Grev Dracula ble beseiret av Abraham Van Helsing og ble familiens lojale tjener. Tiår senere gir Abrahams direkte etterkommer Arthur Hellsing grev kodenavnet "Alucard". Hellsing er satt over hundre år senere, der Alucard og Hellsing Organization blir tvunget til å bekjempe restene av en nazistaljon. Alucard vises også i prequel-serien Hellsing: The Dawn , og tar en kvinnelig form sammen med sin partner Walter C. Dornez for å avslutte andre verdenskrig i en kamp mot nazister.
Akado-shōgakkōmae stasjon: Akado-shōgakkōmae stasjon er en togstasjon i Arakawa, Tokyo, Japan.
Akado-shōgakkōmae stasjon: Akado-shōgakkōmae stasjon er en togstasjon i Arakawa, Tokyo, Japan.
Alucard (Hellsing): Alucard , tidligere grev Dracula , er en fiktiv karakter og hovedpersonen til Hellsing manga og anime-serien skapt av Kouta Hirano. En vampyr viet helt til den nåværende lederen av Hellsing-familien, Integra Hellsing, Alucard samarbeider med Hellsing-organisasjonen mot andre vampyrer og onde krefter, kjemper med vold og grusomhet, noen ganger bare dreper etter at et mål er blitt deaktivert og ydmyket, mens det ofte tillater fiender mer enn en sjanse til å drepe dem. Grev Dracula ble beseiret av Abraham Van Helsing og ble familiens lojale tjener. Tiår senere gir Abrahams direkte etterkommer Arthur Hellsing grev kodenavnet "Alucard". Hellsing er satt over hundre år senere, der Alucard og Hellsing Organization blir tvunget til å bekjempe restene av en nazistaljon. Alucard vises også i prequel-serien Hellsing: The Dawn , og tar en kvinnelig form sammen med sin partner Walter C. Dornez for å avslutte andre verdenskrig i en kamp mot nazister.
Sado, Niigata: Sado er en by som ligger på Sado Island i Niigata prefektur, Japan. Siden 2004 har byen bestått av hele øya, selv om ikke hele det totale arealet er urbanisert. Sado er den sjette største øya i Japan i området etter de fire hovedøyene og Okinawa Island.
Powerpuff Girls Z: Powerpuff Girls Z er en japansk magisk jente-anime-serie fra 2006 regissert av Megumu Ishiguro, basert på den amerikanske animerte TV-serien The Powerpuff Girls . Anime ble co-produsert av Cartoon Network Japan og Aniplex og ble animert av Toei Animation.
Akadémia utca: Akadémia utca er mellom Roosvelt tér og Kossuth Lajos tér i Belváros – Lipótváros Budapest, Ungarn.
Akadémiai Kiadó: Akadémiai Kiadó er forlaget til det ungarske vitenskapsakademiet. Det er en av Ungarns viktigste utgivere av vitenskapelige bøker og tidsskrifter. Dens majoritetseier er det Amsterdam-baserte publiseringskonglomeratet Wolters Kluwer, mens det ungarske vitenskapsakademiet har en minoritetsandel. Det ble grunnlagt i 1828 og er basert i Budapest. Den publiserer monografier og tidsskrifter. Filialen som utgir tidsskrifter er AKJournals.
Jacques d'Adelswärd-Fersen: Baron Jacques d'Adelswärd-Fersen var en fransk forfatter og dikter. Hans liv danner grunnlaget for en fiktiv biografi av Roger Peyrefitte.
Akadêmia: Akadêmia er et fransk tidligmusikkensemble som ble grunnlagt i 1986 av dirigenten Françoise Lasserre. Den første gruppen av sangere ble dannet av medlemmer av Philippe Herreweghe's Chapelle Royale.
Akae: Akae kan referere til: Akae Baku , Japansk forfatter Aka-e, type treblokk Eden som avslørte hemmelighetene til jordens sykluser til Kasbeel
Baku Akae: Baku Akae var en japansk forfatter. Han ble født i Shimonoseki, Yamaguchi.
Akae Beka: Akae Beka er et røtteregga-band som kommer fra Saint Croix, De amerikanske jomfruøyene, som ble grunnlagt av medlemmer av bandet Midnite etter en endring i deres medlemskap i 2015. I februar samme år avlyste det tidligere bandet Midnite sin turné i 2015 og utsatte datoer "på grunn av en livsendrende medisinsk nødsituasjon, overbevisning og avsløringer" .
Akashe Ki Ranga Lagila: Akashe ki Ranga Lagila er en 2009 India Odia-språk film regissert av SK Muralidharan. Det spiller Anubhav Mohanty, Archita Sahu og Rali Nanda. Mohanty mottok prisen for beste skuespiller ved Odisha State Film Awards. Filmen vant Odisha State Film Award 2009 for beste manus, beste redaktør og beste kunstregi. Filmen ble produsert av Sitaram Agrwal under Sarthak Music. Det er en nyinnspilling av den tamilske filmen Mahesh, Saranya Matrum Palar fra 2008.
Askar Akayev: Askar Akayevich Akayev er en kirgisisk politiker som fungerte som president i Kirgisistan fra 1990 til den ble styrtet i Tulipanrevolusjonen i mars 2005.
Akathist: En akatistsalme er en type salme som vanligvis blir resitert av østlige ortodokse eller østkatolske kristne, viet til en helgen, hellig begivenhet eller en av personene i Den hellige treenighet. Navnet stammer fra det faktum at menigheten forventes å forbli stående i ærbødighet uten å sitte ned, bortsett fra eldre eller svake under salingen av salmen, eller noen ganger hele gudstjenesten. Under østkatolske og ortodokse kristne gudstjenester generelt settes sitte, stå, bøye seg og lage utstøtelser av et intrikat sett med regler, samt individuelt skjønn. Bare under avlesning av evangeliet og sang av akatister blir ansett som obligatorisk for alle.
Akaflieg: Akaflieg er en forkortelse for Akademische Fliegergruppe , grupper av flytekniske studenter fra individuelle tyske tekniske universiteter, før og etter krigen, som designer fly, ofte seilfly.
Akaflieg Berlin: Akaflieg Berlin er en av rundt tretten flygrupper, eller Akaflieg , som for tiden er tilknyttet tyske universiteter. Akaflieg Berlin , er forkortelsen til Akademische Fliegergruppe Berlin eV , en gruppe studenter som er registrert ved flere universiteter i Berlin, selv om de hovedsakelig er fra TU Berlin, som er involvert i utvikling og design av seilfly, samt forskning innen aerodynamikk. Grunnlagt i 1920 Akaflieg Berlin ble grunnlagt i 1920 og er en av de eldste glideklubbene i Tyskland, som flyr med seilfly fra Kammermark flyplass i nærheten av Pritzwalk, som de deler med AFV Berlin, som hovedsakelig består av tidligere medlemmer av Akaflieg Berlin , spøkende referert til som "eldre damer og herrer". I 2007/2008 var Akaflieg Berlin den utøvende gruppen av Idaflieg, det kontrollerende organet for alle tyske universitetsflygrupper.
Akaflieg Berlin B1: Akaflieg Berlin B1 Charlotte , var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, halefri seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, som hadde et par glider for landing.
Akaflieg Berlin B12: Akaflieg Berlin B12 er et høyytelsesfly med to plasser, som ble designet og bygget i Tyskland. Oppfattet som et forskningsbil, ble bare en enhet konstruert.
Akaflieg Berlin B13: Akaflieg Berlin B13 er en to-seters motorglider designet og bygget i Tyskland.
Akaflieg Berlin B1: Akaflieg Berlin B1 Charlotte , var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, halefri seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, som hadde et par glider for landing.
Akaflieg Berlin B2 Teufelchen: Akaflieg Berlin B2 Teufelchen var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon.
Akaflieg Berlin B2 Teufelchen: Akaflieg Berlin B2 Teufelchen var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon.
Akaflieg Berlin B3 Charlotte II: Akaflieg Berlin B3 Charlotte II var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, halefri seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, som hadde en enkelt glidning for landing og påførte bremser.
Akaflieg Berlin B3 Charlotte II: Akaflieg Berlin B3 Charlotte II var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, halefri seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, som hadde en enkelt glidning for landing og påførte bremser.
Akaflieg Berlin B4 FF: Akaflieg Berlin B4 FF var et enkeltseterfly bygget i Tyskland tidlig på 1930-tallet. Det var en høyvinget monoplan av trekonstruksjon med stoffbelagte sammenleggbare vinger
Akaflieg Berlin B4 FF: Akaflieg Berlin B4 FF var et enkeltseterfly bygget i Tyskland tidlig på 1930-tallet. Det var en høyvinget monoplan av trekonstruksjon med stoffbelagte sammenleggbare vinger
Akaflieg Berlin B5: Akaflieg Berlin B5 var en seilfly bygget i Tyskland på slutten av 1930-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, med utkragede måkevinger, uttrekkbart landingsutstyr, svingende, dykkende luftbremser.
Akaflieg Berlin B6: Akaflieg Berlin B6 var en seilfly bygget i Tyskland på slutten av 1930-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget mid-wing-seilflykonfigurasjon med Junkers-klaffer, uttrekkbart landingsutstyr, alt i bevegelig hale, dykk luftbremser, tre og stålkropp.
Akaflieg Berlin B8: Akaflieg Berlin B8 var et tysk seilfly som ble bygget på slutten av 1930-tallet for de olympiske leker-konkurransen i Roma i 1939. Det var et høytvinget seilfly med en utkraget skuldervinge, dykk luftbremser og all trekonstruksjon.
Akaflieg Berlin B9: Akaflieg Berlin B 9 var et dobbeltmotors eksperimentelt fly, utviklet av Akaflieg Berlin og Flugtechnische Fachgruppe på 1940-tallet. Den ble designet for å undersøke fordelene ved å ha en pilot i utsatt stilling. Flyet ble fløyet i 1943, men ble til slutt forlatt.
Akaflieg Berlin B1: Akaflieg Berlin B1 Charlotte , var en seilfly bygget i Tyskland på 1920-tallet. Den inneholdt en høyvinget, halefri seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, som hadde et par glider for landing.
Akaflieg Berlin B12: Akaflieg Berlin B12 er et høyytelsesfly med to plasser, som ble designet og bygget i Tyskland. Oppfattet som et forskningsbil, ble bare en enhet konstruert.
Akaflieg Berlin B13: Akaflieg Berlin B13 er en to-seters motorglider designet og bygget i Tyskland.
Akaflieg Berlin B5: Akaflieg Berlin B5 var en seilfly bygget i Tyskland på slutten av 1930-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget seilflykonfigurasjon av trekonstruksjon, med utkragede måkevinger, uttrekkbart landingsutstyr, svingende, dykkende luftbremser.
Akaflieg Berlin B6: Akaflieg Berlin B6 var en seilfly bygget i Tyskland på slutten av 1930-tallet. Den inneholdt en høyvinget, utkraget mid-wing-seilflykonfigurasjon med Junkers-klaffer, uttrekkbart landingsutstyr, alt i bevegelig hale, dykk luftbremser, tre og stålkropp.
Akaflieg Berlin B8: Akaflieg Berlin B8 var et tysk seilfly som ble bygget på slutten av 1930-tallet for de olympiske leker-konkurransen i Roma i 1939. Det var et høytvinget seilfly med en utkraget skuldervinge, dykk luftbremser og all trekonstruksjon.
Akaflieg Berlin B9: Akaflieg Berlin B 9 var et dobbeltmotors eksperimentelt fly, utviklet av Akaflieg Berlin og Flugtechnische Fachgruppe på 1940-tallet. Den ble designet for å undersøke fordelene ved å ha en pilot i utsatt stilling. Flyet ble fløyet i 1943, men ble til slutt forlatt.
Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko: Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko er et tysk to-seters høyytelses-seilfly designet og bygget av studenter ved Brunswick University. Seilflyet var ikke ment for produksjon.
Akaflieg Braunschweig SB-11: Akaflieg Braunschweig SB-11 er et eksperimentelt, enkeltsete, variabelt geometrisk seilfly designet av flystudenter i Tyskland. Den vant 15 m span-klassen ved verdensmesterskapet i glidning i 1978, men dens fremskritt over den beste, mer konvensjonelle motstanden var ikke tilstrekkelig til å føre til utstrakt etterligning.
Akaflieg Braunschweig SB-12: Akaflieg Braunschweig SB-12 er et enkelt sete, Standard Class seilfly designet rundt 1980 av tyske tekniske universitetsstudenter for å teste ut en ny vingeprofil fra det tyske luftfartssenteret. Den var ikke ment for produksjon, men den eneste SB-12 forblir aktiv i 2010.
Akaflieg Braunschweig SB-13 Arcus: Akaflieg Braunschweig SB-13 Arcus var en eksperimentell haleløs, enkeltseter, Standard Class glider designet og bygget i Tyskland tidlig på 1990-tallet. Selv om det presterte så vel som dets konvensjonelle samtidige, ga det ikke tilstrekkelig forbedret ytelse til å kompensere for dets vanskelige håndteringsegenskaper.
Akaflieg Braunschweig SB-14: Akaflieg Braunschweig SB 14 er et 18 m åpent seilfly designet og bygget i Tyskland på begynnelsen av 2000-tallet.
Akaflieg Braunschweig SB-5 Danzig: Akaflieg Braunschweig SB-5 er et tysk enkeltseter standard klasse seilfly designet og prototypet av studenter fra Brunswick University. Mer enn 100 ble bygget etter deres design, i flere forskjellige varianter.
Akaflieg Braunschweig SB-6 Nixope: Akaflieg Braunschweig SB-6 Nixope var en tidlig (1961) GRP-høyytelses enkeltseter glider designet og bygget i Tyskland av flystudenter fra Brunswick University. Det konkurrerte i den tyske nasjonale glidekonkurransen i 1961, kom sjette, og ledet direkte til ytterligere to GRP-fly.
Akaflieg Braunschweig SB-7 Nimbus: Akaflieg Braunschweig SB-7 Nimbus er en standard klasse seilfly designet og bygget i Tyskland på 1960-tallet. Det var en av en serie med blandede glassfiber- og tredesigner fra studentene til Akaflieg Braunschweig.
Akaflieg Braunschweig SB-7 Nimbus: Akaflieg Braunschweig SB-7 Nimbus er en standard klasse seilfly designet og bygget i Tyskland på 1960-tallet. Det var en av en serie med blandede glassfiber- og tredesigner fra studentene til Akaflieg Braunschweig.
Akaflieg Braunschweig SB-8: Akaflieg Braunschweig SB-8 er en eksperimentell, enkeltseter, høyytelsesglider bygget i Tyskland på 1960-tallet, konstruert i stor grad fra glassfiberhud over bygget opp balsatre struktur. To ble bygget; den andre ble senere utstyrt med et høyt sideforhold (30: 1) vinge, og ble Akaflieg Braunschweig SB-9 Stratus .
Akaflieg Braunschweig SB-8: Akaflieg Braunschweig SB-8 er en eksperimentell, enkeltseter, høyytelsesglider bygget i Tyskland på 1960-tallet, konstruert i stor grad fra glassfiberhud over bygget opp balsatre struktur. To ble bygget; den andre ble senere utstyrt med et høyt sideforhold (30: 1) vinge, og ble Akaflieg Braunschweig SB-9 Stratus .
Akaflieg Braunschweig SB-8: Akaflieg Braunschweig SB-8 er en eksperimentell, enkeltseter, høyytelsesglider bygget i Tyskland på 1960-tallet, konstruert i stor grad fra glassfiberhud over bygget opp balsatre struktur. To ble bygget; den andre ble senere utstyrt med et høyt sideforhold (30: 1) vinge, og ble Akaflieg Braunschweig SB-9 Stratus .
Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko: Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko er et tysk to-seters høyytelses-seilfly designet og bygget av studenter ved Brunswick University. Seilflyet var ikke ment for produksjon.
Akaflieg Braunschweig SB-5 Danzig: Akaflieg Braunschweig SB-5 er et tysk enkeltseter standard klasse seilfly designet og prototypet av studenter fra Brunswick University. Mer enn 100 ble bygget etter deres design, i flere forskjellige varianter.
Akaflieg Braunschweig SB-8: Akaflieg Braunschweig SB-8 er en eksperimentell, enkeltseter, høyytelsesglider bygget i Tyskland på 1960-tallet, konstruert i stor grad fra glassfiberhud over bygget opp balsatre struktur. To ble bygget; den andre ble senere utstyrt med et høyt sideforhold (30: 1) vinge, og ble Akaflieg Braunschweig SB-9 Stratus .
Akaflieg Braunschweig SB-8: Akaflieg Braunschweig SB-8 er en eksperimentell, enkeltseter, høyytelsesglider bygget i Tyskland på 1960-tallet, konstruert i stor grad fra glassfiberhud over bygget opp balsatre struktur. To ble bygget; den andre ble senere utstyrt med et høyt sideforhold (30: 1) vinge, og ble Akaflieg Braunschweig SB-9 Stratus .
Akaflieg Darmstadt: Akaflieg Darmstadt er en av omtrent tjue flygrupper tilknyttet tyske universiteter. Akaflieg er en forkortelse for Akademische Fliegergruppe , en akademisk gruppe studenter og fakulteter fra et tysk universitet.
Darmstadt D-18: Darmstadt D-18 var et tysk lett sportsfly som ble designet og bygget på slutten av 1920-tallet av Akaflieg Darmstadt ved Technische Universität Darmstadt.
Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt: Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt , også kalt Darmstadt D-17 og Darmstadt I , var et høyytelses, enkeltsete, utkragbart monoplan-seilfly, designet og bygget av en tysk universitets studentdesigngruppe i 1927. Den ble fulgt i 1928 av Akaflieg Darmstadt D-19 Darmstadt 2 , et lignende fly med en ny profil, lengre spenningsfløy.
Darmstadt D-18: Darmstadt D-18 var et tysk lett sportsfly som ble designet og bygget på slutten av 1920-tallet av Akaflieg Darmstadt ved Technische Universität Darmstadt.
Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt: Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt , også kalt Darmstadt D-17 og Darmstadt I , var et høyytelses, enkeltsete, utkragbart monoplan-seilfly, designet og bygget av en tysk universitets studentdesigngruppe i 1927. Den ble fulgt i 1928 av Akaflieg Darmstadt D-19 Darmstadt 2 , et lignende fly med en ny profil, lengre spenningsfløy.
Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt: Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt , også kalt Darmstadt D-17 og Darmstadt I , var et høyytelses, enkeltsete, utkragbart monoplan-seilfly, designet og bygget av en tysk universitets studentdesigngruppe i 1927. Den ble fulgt i 1928 av Akaflieg Darmstadt D-19 Darmstadt 2 , et lignende fly med en ny profil, lengre spenningsfløy.
Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt: Akaflieg Darmstadt D-17 Darmstadt , også kalt Darmstadt D-17 og Darmstadt I , var et høyytelses, enkeltsete, utkragbart monoplan-seilfly, designet og bygget av en tysk universitets studentdesigngruppe i 1927. Den ble fulgt i 1928 av Akaflieg Darmstadt D-19 Darmstadt 2 , et lignende fly med en ny profil, lengre spenningsfløy.
Darmstadt D-22: Darmstadt D-22 var et sportsfly i Tyskland, designet og bygget av Akaflieg fra Technische Universität Darmstadt.
Akaflieg Darmstadt D-28 Windspiel: Akaflieg Darmstadt D-28 Windspiel var et enkeltsete, høytytende seilfly designet i Tyskland tidlig på 1930-tallet. Ment å utnytte en økende forståelse av termisk svev, den var liten og manøvrerbar, med et 12 m spenn; silketekket for letthet, veide den mindre (tom) enn pilotene. Den holdt verdensrekordrekord for avstand en periode i 1934.
Akaflieg Darmstadt D-29: Darmstadt D-29 var en tysk eksperimentell monoplan designet og bygget av Akaflieg Darmstadt. D-29 var en utkragbar lavvinget monoplan designet og bygget i løpet av 1936 med et konvensjonelt landingsutstyr med haleskinn. Den ble drevet av en radialstempelmotor fra Siemens-Halske Sh 14a og hadde lukkede tandem-cockpits, samt en rekke andre funksjoner, inkludert hydraulisk betjente bakklaffer, en avstivet T-hale og fremre spor.
Akaflieg Darmstadt D-30 Cirrus: Akaflieg Darmstadt D-30 Cirrus var et aerodynamisk avansert enkeltseter-seilfly med et veldig høyt sideforholdsfløy og en pod og bomskrog. Bygget i Tyskland like før andre verdenskrig, var det ment som en rekordbryter og satte behørig en ny verdensrekordrekord i 1938.
Lippisch DM-1: Lippisch DM-1 var en enkeltseter forskningsfly som ble designet og bygget i Tyskland fra 1944.
Akaflieg Darmstadt D-34: Akaflieg Darmstadt D-34 seilfly var en serie eksperimentelle enkeltseter-seilfly, designet ved University of Darmstadt på 1950- og begynnelsen av 1960-tallet for å utforske de strukturelle og aerodynamiske fordelene med den da nye plasten og komposittmaterialene.
Akaflieg Darmstadt D-36 Circe: Akaflieg Darmstadt D-36 Circe er et enkeltsete, høytytende seilfly designet og bygget i Tyskland på midten av 1960-tallet, et av de tidlige "glassskipene". Det var vinneren ved det tyske NM i 1964 og ble nummer to i verdensmesterskapet året etter.
Akaflieg Darmstadt D-36 Circe: Akaflieg Darmstadt D-36 Circe er et enkeltsete, høytytende seilfly designet og bygget i Tyskland på midten av 1960-tallet, et av de tidlige "glassskipene". Det var vinneren ved det tyske NM i 1964 og ble nummer to i verdensmesterskapet året etter.
Akaflieg Darmstadt D-38: Akaflieg Darmstadt D-38 er et tysk enkeltseter, Standard Class-seilfly som ble designet og bygget av Fliegergruppe ved Darmstadt University.
Akaflieg Darmstadt D-39: Akaflieg Darmstadt D-39 var en motorseter med en sete som stammer fra D-38-seilflyet. Bygget i Tyskland på slutten av 1970-tallet, var det ikke ment for produksjon, og bare en ble konstruert.
Akaflieg Darmstadt D-40: Akaflieg Darmstadt D-40 er et eksperimentelt enkeltseter-seilfly med variabel geometri, utstyrt med nesten fullt spenn, vekslende klaffer for optimal aerodynamikk i svak termikk og integrert i vingen for å minimere klaffspiss. En fløy vellykket, men D-40, som andre seilfly med variabel geometri, ble ikke kommersialisert.
Akaflieg Darmstadt D-41: Akaflieg Darmstadt D-41 var et to-seters, side-by-side konfigurasjon seilfly designet for å fungere så vel som tandemseter. Den ble bygget i Tyskland på 1990-tallet og ble brukt av Akaflieg Darmstadt-studenter til den gikk tapt i et krasj.
Akaflieg Darmstadt D-6 Geheimrat: Akaflieg Darmstadt D-6 Geheimrat , ofte forkortet til Darmstadt D-6 Geheimrat , var en tidlig konkurranseglider med et enkeltsete og høy utkragingsfløy, designet og bygget av tyske universitetsstudenter i 1922.
Akaflieg Darmstadt D-7 Margarete: Akaflieg Darmstadt D-7 Margarete , ofte forkortet til Darmstadt D-7 Margarete , var en av de tidligste to-seterslyvene, designet og bygget av tyske universitetsstudenter i 1923.
Akaflieg Darmstadt D-9 Konsul: Akaflieg Darmstadt D-9 Konsul , ofte forkortet til Darmstadt D-9 Konsul , var et høyytelses, enkeltsete, cantilever monoplan-seilfly, designet og bygget av en tysk universitets studentgruppe i 1923 for å skyve i bakken.
Akaflieg Darmstadt D-28 Windspiel: Akaflieg Darmstadt D-28 Windspiel var et enkeltsete, høytytende seilfly designet i Tyskland tidlig på 1930-tallet. Ment å utnytte en økende forståelse av termisk svev, den var liten og manøvrerbar, med et 12 m spenn; silketekket for letthet, veide den mindre (tom) enn pilotene. Den holdt verdensrekordrekord for avstand en periode i 1934.
Lippisch DM-1: Lippisch DM-1 var en enkeltseter forskningsfly som ble designet og bygget i Tyskland fra 1944.
Laubenthal Württemberg: Laubenthal Württemberg , noen ganger kjent etter sine konstruktører som Akaflieg Darmstadt Württemberg , var en ensidig seilfly designet av Paul Laubenthal og bygget ved University of Darmstadt for Wolf Hirth, som vant fire priser i den på en internasjonal konkurranse i Frankrike i 1928. En annen maskin ble bygget i 1929 av Klemm Leichtflugzeugbau GmbH.
FVD Stehaufchen: FVD Stehaufchen eller Der Dresdener Stehaufchen , som senere ble ommerket Akaflieg Dresden D-B1 Stehaufchen , var en ulik span tosidige seilfly designet og bygget i Tyskland i 1921. Den fløy med en viss suksess ved den andre og tredje Rhön-konkurransen på Wasserkuppe og ble også pleide å trene piloter.
FVD Stehaufchen: FVD Stehaufchen eller Der Dresdener Stehaufchen , som senere ble ommerket Akaflieg Dresden D-B1 Stehaufchen , var en ulik span tosidige seilfly designet og bygget i Tyskland i 1921. Den fløy med en viss suksess ved den andre og tredje Rhön-konkurransen på Wasserkuppe og ble også pleide å trene piloter.
FVD Doris: FVD Doris eller Dresden Doris , senere kjent som Akaflieg Dresden D-B2 Doris , var en monoplanglider bygget i Tyskland i 1922. Det var uvanlig å ha vinger som uavhengig kunne justere angrepsvinklene, en funksjon ment å øke energien hentet fra vindkast.
Akaflieg Hannover AFH-24: Akaflieg Hannover AFH-24 er en treningsglider designet og bygget i Tyskland.
Hannover Greif: Akaflieg Hannover H.2 Greif var en utvikling i 1922 av den vellykkede Vampyr-gliden. Selv om den fløy i tre påfølgende Rhön (Wasserkuppe) -konkurranser, klarte den ikke å matche prestasjonene til forgjengeren.
Hannover H 1 Vampyr: Hannover H.1 Vampyr var et tysk seilfly designet av Georg Madelung for Rhön-glidekonkurransen i 1921 som ble arrangert på Wasserkuppe, fra 8. august til 25. august 1921. Vampyr var trolig den første tyngre enn luftfly som brukte stresset hud, den har blitt hevdet som forløper for alle moderne seilfly.
Hannover H 1 Vampyr: Hannover H.1 Vampyr var et tysk seilfly designet av Georg Madelung for Rhön-glidekonkurransen i 1921 som ble arrangert på Wasserkuppe, fra 8. august til 25. august 1921. Vampyr var trolig den første tyngre enn luftfly som brukte stresset hud, den har blitt hevdet som forløper for alle moderne seilfly.
Akaflieg Karlsruhe: Akaflieg Karlsruhe er en av ti flygrupper (Akaflieg) tilknyttet tyske universiteter. Akaflieg er en forkortelse for Akademische Fliegergruppe , en akademisk gruppe studenter som jobber med et tysk universitet. Akademische Fliegergruppe Karlsruhe eV - er en gruppe studenter på Karlsruhe Institute of Technology, som er involvert i utvikling og design av seilfly, samt forskning innen aerodynamikk.
Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl: Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl er en motorglider designet og bygget i Tyskland og ble fløyet først 9. januar 1971.
Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl: Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl er en motorglider designet og bygget i Tyskland og ble fløyet først 9. januar 1971.
Akaflieg Karlsruhe AK-5: AK-5 er et enkeltseter klubbklasseseilfly designet og bygget i Tyskland av medlemmer av Akaflieg Karlsruhe.
Akaflieg Karlsruhe AK-5b: Akaflieg Karlsruhe AK-5b er en enkeltseter klubbklasse som er designet og bygget i Tyskland av medlemmer av Akaflieg Karlsruhe.