Fairchild C-123 Provider

Leverandør av Fairchild C-123: Fairchild C-123 Provider er et amerikansk militært transportfly designet av Chase Aircraft og deretter bygget av Fairchild Aircraft for US Air Force. I tillegg til USAF -tjenesten, som inkluderte senere tjeneste med Air Force Reserve og Air National Guard, tjente den også mest spesielt med den amerikanske kystvakten og forskjellige luftstyrker i Sørøst -Asia. Under krigen i Vietnam ble C-123 brukt til å levere forsyninger, for å evakuere de sårede, og også brukt til å spraye Agent Orange.
Leverandør av Fairchild C-123: Fairchild C-123 Provider er et amerikansk militært transportfly designet av Chase Aircraft og deretter bygget av Fairchild Aircraft for US Air Force. I tillegg til USAF -tjenesten, som inkluderte senere tjeneste med Air Force Reserve og Air National Guard, tjente den også mest spesielt med den amerikanske kystvakten og forskjellige luftstyrker i Sørøst -Asia. Under krigen i Vietnam ble C-123 brukt til å levere forsyninger, for å evakuere de sårede, og også brukt til å spraye Agent Orange.
Douglas C-124 Globemaster II: Douglas C-124 Globemaster II , med kallenavnet "Old Shaky", er et pensjonert amerikansk tungløftfraktfly bygget av Douglas Aircraft Company i Long Beach, California.
Douglas C-124 Globemaster II: Douglas C-124 Globemaster II , med kallenavnet "Old Shaky", er et pensjonert amerikansk tungløftfraktfly bygget av Douglas Aircraft Company i Long Beach, California.
Douglas C-124 Globemaster II: Douglas C-124 Globemaster II , med kallenavnet "Old Shaky", er et pensjonert amerikansk tungløftfraktfly bygget av Douglas Aircraft Company i Long Beach, California.
Douglas C-124 Globemaster II: Douglas C-124 Globemaster II , med kallenavnet "Old Shaky", er et pensjonert amerikansk tungløftfraktfly bygget av Douglas Aircraft Company i Long Beach, California.
Douglas C-124 Globemaster II: Douglas C-124 Globemaster II , med kallenavnet "Old Shaky", er et pensjonert amerikansk tungløftfraktfly bygget av Douglas Aircraft Company i Long Beach, California.
Northrop YC-125 Raider: Northrop YC-125 Raider var en amerikansk tremotorert STOL-nyttetransport fra 1940-tallet bygget av Northrop Corporation, Hawthorne, California.
C127: C127 kan referere til: mus C127 pattedyrcellelinje, en cellelinje som brukes til Saizen -produksjon ved rekombinant DNA -teknologi navnet på konvensjonen om maksimal vekt, 1967 Point Lonsdale Road, en vei knyttet til Bellarine Highway, i Australia
C128: C128 kan referere til: Commodore 128, en hjemme- / personlig datamaskin en produksjonsbetegnelse for XC-120 Packplane-flyet
Fairchild XC-120 pakkefly: Fairchild XC-120 Packplane var et amerikansk eksperimentelt modulfly som først ble fløyet i 1950. Det ble utviklet fra selskapets C-119 Flying Boxcar, og var unikt i den ukonvensjonelle bruken av flyttbare lastestenger som var festet under flykroppen, i stedet for å ha et internt lasterom.
Douglas C-47 Skytrain: Douglas C-47 Skytrain eller Dakota er et militært transportfly utviklet fra det sivile Douglas DC-3-flyet. Den ble mye brukt av de allierte under andre verdenskrig og forble i frontlinjetjeneste med forskjellige militære operatører i mange år.
C-12: Endelig motstand: C-12: Final Resistance er et tredjepersons skytespill utviklet av SCE Cambridge Studio og utgitt av Sony Computer Entertainment eksklusivt for PlayStation.
Beechcraft C-12 Huron: Beechcraft C-12 Huron er den militære betegnelsen for en serie tomotors turbopropfly basert på Beechcraft Super King Air og Beechcraft 1900. C-12-varianter brukes av United States Air Force, United States Army, United States Navy og United States Marine Corps. Disse flyene brukes til forskjellige oppgaver, inkludert ambassadestøtte, medisinsk evakuering, samt passasjer- og lettlasttransport. Noen fly er modifisert med overvåkingssystemer for forskjellige oppdrag, inkludert Cefly Lancer , Beechcraft RC-12 Guardrail og Project Liberty- programmene.
Autovia C-12: C-12 er en motorvei i Catalonia, Spania, som forbinder Lleida med Tortosa og Ebre-elvedeltaet. I store deler av lengden går den langs den nedre Ebre -dalen. Nord for Lleida følger veien Noguera-dalen før den går inn på C-13.
Autovia C-12: C-12 er en motorvei i Catalonia, Spania, som forbinder Lleida med Tortosa og Ebre-elvedeltaet. I store deler av lengden går den langs den nedre Ebre -dalen. Nord for Lleida følger veien Noguera-dalen før den går inn på C-13.
Autovia C-12: C-12 er en motorvei i Catalonia, Spania, som forbinder Lleida med Tortosa og Ebre-elvedeltaet. I store deler av lengden går den langs den nedre Ebre -dalen. Nord for Lleida følger veien Noguera-dalen før den går inn på C-13.
Beechcraft C-12 Huron: Beechcraft C-12 Huron er den militære betegnelsen for en serie tomotors turbopropfly basert på Beechcraft Super King Air og Beechcraft 1900. C-12-varianter brukes av United States Air Force, United States Army, United States Navy og United States Marine Corps. Disse flyene brukes til forskjellige oppgaver, inkludert ambassadestøtte, medisinsk evakuering, samt passasjer- og lettlasttransport. Noen fly er modifisert med overvåkingssystemer for forskjellige oppdrag, inkludert Cefly Lancer , Beechcraft RC-12 Guardrail og Project Liberty- programmene.
Lockheed Vega: Lockheed Vega er et amerikansk seks-passasjerers høyvinget monoplanfly som ble bygget av Lockheed Corporation fra 1927. Den ble kjent for sin bruk av en rekke rekordstore piloter som ble tiltrukket av den robuste og svært langdistanse designen. Amelia Earhart ble den første kvinnen som fløy solo over Atlanterhavet i ett, og Wiley Post brukte hans for å bevise eksistensen av jetstrømmen etter å ha fløyet rundt i verden to ganger.
C13: C13 eller C-13 kan være: French Defense, Encyclopaedia of Chess Openings -kode C13 White Lead (Painting) Convention, 1921 C13 -granat, den kanadiske styrkenes betegnelse for en M67 -granat Autovia C-13, en motorvei i Catalonia i Spania Caterpillar C13 Engine, en motor av Caterpillar Inc. HMS C13 , en ubåt i britisk C-klasse fra 1906 IEC 60320 C13, en polarisert, trepolet plugg som brukes i elektriske strømkabler LNER klasse C13, et 4-4-2T damplokomotiv fra 1907, bygget for forstadspassasjertjenester rundt London OTO Melara C13 Sauber C13, en racerbil fra 1994 Caldwell 13, en åpen stjerneklynge i stjernebildet Cassiopeia 1200 -tallet i musikk, et akkord med strukturen 1 - 3 - 5 - b7 - 9 - 13 Carbon-13, en naturlig stabil isotop av karbon Ondartet neoplasma av hypofarynks ICD-10-kode C13/C14 Coupler, en klasse kabelkontakt som brukes av de fleste stasjonære datamaskiner
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed MC-130: Lockheed MC-130 er den grunnleggende betegnelsen for en familie av spesialoppdragsfly operert av United States Air Force Special Operations Command (AFSOC), en fløy av Air Education and Training Command, og en AFSOC-opparbeidet fløy av Air Force Reservekommando. Basert på Lockheed C-130 Hercules-transporten, er MC-130s oppdrag infiltrering, eksfiltrering og gjenforsyning av spesialoperasjonsstyrker, og luftpåfylling av (hovedsakelig) spesialoperasjoner helikopter og tilt-rotorfly.
Lockheed RC-130 Hercules: Lockheed RC-130 Hercules var varianter av C-130 Hercules, designet for fotografiske eller elektroniske rekognoseringsoppdrag.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules: Lockheed Martin C-130J Super Hercules er et firemotors turboprop militært transportfly. C-130J er en omfattende oppdatering av Lockheed C-130 Hercules, med nye motorer, flight deck og andre systemer.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules: Lockheed Martin C-130J Super Hercules er et firemotors turboprop militært transportfly. C-130J er en omfattende oppdatering av Lockheed C-130 Hercules, med nye motorer, flight deck og andre systemer.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules: Lockheed Martin C-130J Super Hercules er et firemotors turboprop militært transportfly. C-130J er en omfattende oppdatering av Lockheed C-130 Hercules, med nye motorer, flight deck og andre systemer.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Lockheed C-130 Hercules i australsk tjeneste: Royal Australian Air Force (RAAF) har operert førtiåtte Lockheed C-130 Hercules transportfly. Typen gikk inn i australsk tjeneste i desember 1958, da nr. 36 skvadron godtok den første av tolv C-130A, og erstattet den ærverdige Douglas C-47 Dakotas. Oppkjøpet gjorde Australia til den første operatøren av Hercules etter USA. I 1966 fikk C-130As selskap av tolv C-130E, som utstyrte nr. 37 skvadron. C-130A ble erstattet av tolv C-130Hs i 1978, og C-130Es med tolv C-130J Super Hercules i 1999. Nr. 37 skvadron ble RAAFs eneste Hercules-operatør i 2006, da nr. 36 skvadron overførte sin C -130 timer før konvertering til Boeing C-17 Globemaster III tungtransport. C-130Hs ble pensjonist i november 2012, og etterlot C-130J som den eneste modellen i australsk tjeneste.
Lockheed C-130 Hercules i australsk tjeneste: Royal Australian Air Force (RAAF) har operert førtiåtte Lockheed C-130 Hercules transportfly. Typen gikk inn i australsk tjeneste i desember 1958, da nr. 36 skvadron godtok den første av tolv C-130A, og erstattet den ærverdige Douglas C-47 Dakotas. Oppkjøpet gjorde Australia til den første operatøren av Hercules etter USA. I 1966 fikk C-130As selskap av tolv C-130E, som utstyrte nr. 37 skvadron. C-130A ble erstattet av tolv C-130Hs i 1978, og C-130Es med tolv C-130J Super Hercules i 1999. Nr. 37 skvadron ble RAAFs eneste Hercules-operatør i 2006, da nr. 36 skvadron overførte sin C -130 timer før konvertering til Boeing C-17 Globemaster III tungtransport. C-130Hs ble pensjonist i november 2012, og etterlot C-130J som den eneste modellen i australsk tjeneste.
Fly i fiksjon: Fly i fiksjon dekker forskjellige virkelige fly som har gjort betydelige opptredener i skjønnlitteratur gjennom tiårene, inkludert i bøker, filmer, leker, TV-programmer, videospill og andre medier. Disse opptredener fremhever populariteten til forskjellige flymodeller, og viser frem de forskjellige typene for allmennheten.
118. fløy: The 118th Wing er en enhet fra Tennessee Air National Guard, stasjonert på Berry Field Air National Guard Base, Nashville, Tennessee. 118th er utstyrt med MQ-9 Reaper. Hvis den er aktivert til føderal tjeneste, oppnås den av United States Air Force Air Combat Command.
Liste over ulykker og hendelser som involverer Lockheed C-130 Hercules: Mer enn 15 prosent av de cirka 2.350 Lockheed C-130 Hercules produksjonsskrog har gått tapt, inkludert 70 av det amerikanske flyvåpenet og USAs marinekorps under Vietnamkrigen. Ikke alle tap i USA C-130 har vært krasjer, 29 av dem som er oppført nedenfor ble ødelagt på bakken av fiendtlig handling eller andre ulykker som ikke flyr.
Lockheed C-130 Hercules i australsk tjeneste: Royal Australian Air Force (RAAF) har operert førtiåtte Lockheed C-130 Hercules transportfly. Typen gikk inn i australsk tjeneste i desember 1958, da nr. 36 skvadron godtok den første av tolv C-130A, og erstattet den ærverdige Douglas C-47 Dakotas. Oppkjøpet gjorde Australia til den første operatøren av Hercules etter USA. I 1966 fikk C-130As selskap av tolv C-130E, som utstyrte nr. 37 skvadron. C-130A ble erstattet av tolv C-130Hs i 1978, og C-130Es med tolv C-130J Super Hercules i 1999. Nr. 37 skvadron ble RAAFs eneste Hercules-operatør i 2006, da nr. 36 skvadron overførte sin C -130 timer før konvertering til Boeing C-17 Globemaster III tungtransport. C-130Hs ble pensjonist i november 2012, og etterlot C-130J som den eneste modellen i australsk tjeneste.
Lockheed C-130 Hercules: Lockheed C-130 Hercules er et amerikansk firemotors turboprop militært transportfly designet og bygget opprinnelig av Lockheed. C-130 var i stand til å bruke uforberedte rullebaner for start og landinger, og ble opprinnelig designet som et tropp-, medevac- og godstransportfly. Den allsidige flyrammen har funnet bruksområder i en rekke andre roller, inkludert som et geværskip (AC-130), for luftbåren overfall, søk og redning, vitenskapelig forskningsstøtte, værrekognosering, luftpåfylling, maritim patrulje og brannslokking i luften. Det er nå den viktigste taktiske luftløfteren for mange militære styrker over hele verden. Mer enn 40 varianter av Hercules, inkludert sivile versjoner som markedsføres som Lockheed L-100, opererer i mer enn 60 nasjoner.
Convair C-131 Samaritan: Convair C-131 Samaritan er en amerikansk dobbeltmotorert militær transport produsert fra 1954 til 1956 av Convair. Det er den militære versjonen av Convair CV-240-flyfamilien.
Convair C-131 Samaritan: Convair C-131 Samaritan er en amerikansk dobbeltmotorert militær transport produsert fra 1954 til 1956 av Convair. Det er den militære versjonen av Convair CV-240-flyfamilien.
Convair C-131 Samaritan: Convair C-131 Samaritan er en amerikansk dobbeltmotorert militær transport produsert fra 1954 til 1956 av Convair. Det er den militære versjonen av Convair CV-240-flyfamilien.
Convair C-131 Samaritan: Convair C-131 Samaritan er en amerikansk dobbeltmotorert militær transport produsert fra 1954 til 1956 av Convair. Det er den militære versjonen av Convair CV-240-flyfamilien.
Douglas C-132: Douglas C-132 var et amerikansk militært transportfly foreslått på 1950-tallet av Douglas Aircraft Company, basert på selskapets C-124 Globemaster II. C-132 ville vært det største flyet i sin tid.
Douglas C-133 Cargomaster: Douglas C-133 Cargomaster er et amerikansk stort turbopropfraktfly bygget mellom 1956 og 1961 av Douglas Aircraft Company for bruk med United States Air Force. C-133 var USAFs eneste turbopropdrevne strategiske løfter i produksjonen, som tok i bruk kort tid etter Lockheed C-130 Hercules, som er utpekt som en taktisk løfter. Det ga luftheis-tjenester i et bredt spekter av applikasjoner, og ble erstattet av C-5 Galaxy på begynnelsen av 1970-tallet.
Douglas C-133 Cargomaster: Douglas C-133 Cargomaster er et amerikansk stort turbopropfraktfly bygget mellom 1956 og 1961 av Douglas Aircraft Company for bruk med United States Air Force. C-133 var USAFs eneste turbopropdrevne strategiske løfter i produksjonen, som tok i bruk kort tid etter Lockheed C-130 Hercules, som er utpekt som en taktisk løfter. Det ga luftheis-tjenester i et bredt spekter av applikasjoner, og ble erstattet av C-5 Galaxy på begynnelsen av 1970-tallet.
Douglas C-133 Cargomaster: Douglas C-133 Cargomaster er et amerikansk stort turbopropfraktfly bygget mellom 1956 og 1961 av Douglas Aircraft Company for bruk med United States Air Force. C-133 var USAFs eneste turbopropdrevne strategiske løfter i produksjonen, som tok i bruk kort tid etter Lockheed C-130 Hercules, som er utpekt som en taktisk løfter. Det ga luftheis-tjenester i et bredt spekter av applikasjoner, og ble erstattet av C-5 Galaxy på begynnelsen av 1970-tallet.
Douglas C-133 Cargomaster: Douglas C-133 Cargomaster er et amerikansk stort turbopropfraktfly bygget mellom 1956 og 1961 av Douglas Aircraft Company for bruk med United States Air Force. C-133 var USAFs eneste turbopropdrevne strategiske løfter i produksjonen, som tok i bruk kort tid etter Lockheed C-130 Hercules, som er utpekt som en taktisk løfter. Det ga luftheis-tjenester i et bredt spekter av applikasjoner, og ble erstattet av C-5 Galaxy på begynnelsen av 1970-tallet.
Stroukoff YC-134: Stroukoff YC-134 , designet i 1956, var sterkt basert på Fairchild C-123 Provider, selv designet av Michael Stroukoff. Det amerikanske militæret inngikk kontrakt med Stroukoff Aircraft Corporation for å utvikle en forbedret versjon av flyet, og kombinerte funksjoner som selskapet hadde utviklet for YC-123D og YC-123E.
Boeing C-135 Stratolifter: Boeing C-135 Stratolifter er et transportfly avledet fra prototypen Boeing 367-80 jetfly på begynnelsen av 1950-tallet. Den har en smalere flykropp og er kortere enn 707. Boeing ga flyet den interne betegnelsen på modell 717. Siden den første ble bygget i august 1956, har C-135 og dens varianter vært en fast del av United States Air Force .
Boeing C-135 Stratolifter: Boeing C-135 Stratolifter er et transportfly avledet fra prototypen Boeing 367-80 jetfly på begynnelsen av 1950-tallet. Den har en smalere flykropp og er kortere enn 707. Boeing ga flyet den interne betegnelsen på modell 717. Siden den første ble bygget i august 1956, har C-135 og dens varianter vært en fast del av United States Air Force .
Boeing C-135 Stratolifter: Boeing C-135 Stratolifter er et transportfly avledet fra prototypen Boeing 367-80 jetfly på begynnelsen av 1950-tallet. Den har en smalere flykropp og er kortere enn 707. Boeing ga flyet den interne betegnelsen på modell 717. Siden den første ble bygget i august 1956, har C-135 og dens varianter vært en fast del av United States Air Force .
Boeing C-135 Stratolifter: Boeing C-135 Stratolifter er et transportfly avledet fra prototypen Boeing 367-80 jetfly på begynnelsen av 1950-tallet. Den har en smalere flykropp og er kortere enn 707. Boeing ga flyet den interne betegnelsen på modell 717. Siden den første ble bygget i august 1956, har C-135 og dens varianter vært en fast del av United States Air Force .
Boeing KC-135 Stratotanker: Boeing KC-135 Stratotanker er et militært luftpåfyllingsfly som ble utviklet fra Boeing 367-80-prototypen, sammen med Boeing 707-flyet. Det er den dominerende varianten av transportflyene C-135 Stratolifter. KC-135 var det amerikanske flyvåpenets første jetdrevne tankingstankskip og erstattet KC-97 Stratofreighter. KC-135 fikk opprinnelig oppgaven med å fylle drivstoff på strategiske bombefly, men den ble brukt mye i Vietnamkrigen og senere konflikter som Operation Desert Storm for å utvide rekkevidden og utholdenheten til amerikanske taktiske jagerfly og bombefly.
C-137: C-137 : Cesium-137, en radioaktiv isotop. Boeing C-137 Stratoliner, et fly.
C-137: C-137 : Cesium-137, en radioaktiv isotop. Boeing C-137 Stratoliner, et fly.
Boeing C-137 Stratoliner: Boeing C-137 Stratoliner er et pensjonert VIP-transportfly avledet fra Boeing 707-jetflyet som ble brukt av United States Air Force. Andre nasjoner kjøpte også både nye og brukte 707 -er til militærtjeneste, først og fremst som VIP- eller tanktransport. I tillegg tjente 707 som grunnlag for flere spesialiserte versjoner, for eksempel E-3 Sentry AWACS-flyet. Betegnelsen C-18 dekker flere senere varianter basert på 707-320B/C-serien. C-137 skal ikke forveksles med den overfladisk lignende Boeing C-135 Stratolifter; Selv om de deler en felles stamfar, har de to flyene forskjellige flykropper.
Catalonia: Catalonia er et autonomt samfunn i det nordøstlige hjørnet av Spania, utpekt som nasjonalitet av sin statutt for autonomi.
Catalonia: Catalonia er et autonomt samfunn i det nordøstlige hjørnet av Spania, utpekt som nasjonalitet av sin statutt for autonomi.
Karbon-13 kjernemagnetisk resonans: Karbon-13 (C13) kjernemagnetisk resonans er anvendelsen av kjernemagnetisk resonans (NMR) spektroskopi til karbon. Det er analogt med proton -NMR og tillater identifisering av karbonatomer i et organisk molekyl akkurat som proton -NMR identifiserer hydrogenatomer. 13 C NMR oppdager bare 13 C isotop. Den viktigste karbonisotopen, 12 C blir ikke oppdaget. Selv om mye mindre sensitive enn 1 H-NMR-spektroskopi, er 13C-NMR-spektroskopi er mye brukt for karakterisering av organiske og metallorganiske forbindelser.
Karbon-13 kjernemagnetisk resonans: Karbon-13 (C13) kjernemagnetisk resonans er anvendelsen av kjernemagnetisk resonans (NMR) spektroskopi til karbon. Det er analogt med proton -NMR og tillater identifisering av karbonatomer i et organisk molekyl akkurat som proton -NMR identifiserer hydrogenatomer. 13 C NMR oppdager bare 13 C isotop. Den viktigste karbonisotopen, 12 C blir ikke oppdaget. Selv om mye mindre sensitive enn 1 H-NMR-spektroskopi, er 13C-NMR-spektroskopi er mye brukt for karakterisering av organiske og metallorganiske forbindelser.
Karbon-13 kjernemagnetisk resonans: Karbon-13 (C13) kjernemagnetisk resonans er anvendelsen av kjernemagnetisk resonans (NMR) spektroskopi til karbon. Det er analogt med proton -NMR og tillater identifisering av karbonatomer i et organisk molekyl akkurat som proton -NMR identifiserer hydrogenatomer. 13 C NMR oppdager bare 13 C isotop. Den viktigste karbonisotopen, 12 C blir ikke oppdaget. Selv om mye mindre sensitive enn 1 H-NMR-spektroskopi, er 13C-NMR-spektroskopi er mye brukt for karakterisering av organiske og metallorganiske forbindelser.
C14: C14 , C.XIV eller C-14 kan være: Autovía C-14, en motorvei i Catalonia i Spania Fokker C.XIV, et nederlandsk rekognoseringssjøfly fra 1937 HMS C14 , en ubåt i britisk C-klasse fra 1908 LSWR C14 -klasse, et lokomotiv i London og South Western Railway Ramal C-14, det argentinske sporet av jernbanen Salta-Antofagasta Sauber C14, en racerbil fra 1995 C14 eller S14, en radikal nasjonalistisk gruppe i Ukraina 1300 -tallet C 14-klasse missilbåt, en lett missilbåt med katamaran-design Carbon-14, en radioaktiv isotop av karbon C-14 dating, en metode for dating hendelser IEC 60320 C14, en polarisert, trepolet stikkontakt Boeing YC-14, et amerikansk eksperimentelt transportfly på 1970-tallet Ondartet neoplasma av andre og dårlig definerte steder i leppen, munnhulen og svelget ICD-10-kode C14 Timberwolf, en kanadisk .338 Lapua snikskytterrifle Caldwell 14, dobbeltklyngen i stjernebildet Perseus French Defense, en Encyclopedia of Chess Openings -kode Concours 14 eller Kawasaki 1400GTR, en 1.352cc motorsykkel Bill C-14, et lovforslag som legaliserer dødshjelp i Canada
Lockheed JetStar: Lockheed JetStar er en forretningsfly produsert fra begynnelsen av 1960 -årene til 1970 -årene. JetStar var det første dedikerte forretningsflyet som tok i bruk, så vel som det eneste slike flyet som ble bygget av Lockheed. Det var også et av de største flyene i klassen på mange år, med plass til ti pluss to mannskaper. Den kan skilles fra andre små jetfly ved sine fire motorer, montert på baksiden av flykroppen, og drivstofftankene i "tøffel" -stilen festet til vingene.
Lockheed JetStar: Lockheed JetStar er en forretningsfly produsert fra begynnelsen av 1960 -årene til 1970 -årene. JetStar var det første dedikerte forretningsflyet som tok i bruk, så vel som det eneste slike flyet som ble bygget av Lockheed. Det var også et av de største flyene i klassen på mange år, med plass til ti pluss to mannskaper. Den kan skilles fra andre små jetfly ved sine fire motorer, montert på baksiden av flykroppen, og drivstofftankene i "tøffel" -stilen festet til vingene.
Lockheed JetStar: Lockheed JetStar er en forretningsfly produsert fra begynnelsen av 1960 -årene til 1970 -årene. JetStar var det første dedikerte forretningsflyet som tok i bruk, så vel som det eneste slike flyet som ble bygget av Lockheed. Det var også et av de største flyene i klassen på mange år, med plass til ti pluss to mannskaper. Den kan skilles fra andre små jetfly ved sine fire motorer, montert på baksiden av flykroppen, og drivstofftankene i "tøffel" -stilen festet til vingene.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Lockheed C-141 Starlifter: Lockheed C-141 Starlifter er en pensjonert militær strategisk luftløfter som tjenestegjorde med Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) fra United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med luftheis- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløy i Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.
Bombardier Challenger 600 -serien: Bombardier Challenger 600 -serien er en familie av forretningsfly utviklet av Canadair etter et Bill Lear -konsept, og deretter produsert fra 1986 av den nye eieren, Bombardier Aerospace. I slutten av 1975 begynte Canadair å finansiere utviklingen av LearStar 600, og deretter kjøpte designet for et forretningsfly med stor hytte i april 1976. 29. oktober ble programmet lansert, støttet av den kanadiske føderale regjeringen, og designet for å overholde nye FAR del 25-standarder.
EADS HC-144 Ocean Sentry: EADS HC-144 Ocean Sentry er et mellomdistansert, turbopropfly med to motorer som brukes av USAs kystvakt i søk-og-redning og maritime patruljemisjoner. Basert på Airbus Military CN-235, ble det anskaffet som et "overvåkingsfly for mellomdistanse." HC-144 er levert av Airbus Group, Inc, tidligere EADS North America, og er bygget i Spania av Airbus Military.
EADS HC-144 Ocean Sentry: EADS HC-144 Ocean Sentry er et mellomdistansert, turbopropfly med to motorer som brukes av USAs kystvakt i søk-og-redning og maritime patruljemisjoner. Basert på Airbus Military CN-235, ble det anskaffet som et "overvåkingsfly for mellomdistanse." HC-144 er levert av Airbus Group, Inc, tidligere EADS North America, og er bygget i Spania av Airbus Military.
PZL M28 Skytruck: Den PZL M28 Skytruck er en polsk STOL lett last og passasjerfly, produsert av PZL Mielec, som en videreutvikling av lisens-inne Antonov An-28. Tidlige lisensbygde fly ble betegnet PZL An-28 . De maritime patruljene og rekognoseringsvariantene heter PZL M28B Bryza .
Dornier 328: Dornier 328 er en turbopropdrevet pendlerfly. Firmaet ble opprinnelig produsert av Dornier Luftfahrt GmbH, og ble kjøpt opp i 1996 av Fairchild Aircraft. Det resulterende firmaet, Fairchild-Dornier, produserte familien 328 i Oberpfaffenhofen, Tyskland, gjennomførte salg fra San Antonio, Texas, USA, og støttet produktlinjen fra begge steder. En jetdrevet versjon av flyet, Fairchild Dornier 328JET, ble også produsert.
Radiokarbon dating: Radiokarbondatering er en metode for å bestemme alderen til et objekt som inneholder organisk materiale ved å bruke egenskapene til radiokarbon, en radioaktiv isotop av karbon.
Radiokarbon dating: Radiokarbondatering er en metode for å bestemme alderen til et objekt som inneholder organisk materiale ved å bruke egenskapene til radiokarbon, en radioaktiv isotop av karbon.
C15: C15 eller C.XV kan referere til: Albatros C.XV, et tysk militært rekognoseringsfly fra 1918 BSA C15, en motorsykkel med enhetskonstruksjon produsert av Birmingham Small Arms Company mellom 1959 og 1967 Coronado C15, en seilbåt HMS C15 , en ubåt i britisk C-klasse fra 1908 Sauber C15, en racerbil fra 1996 Citroën C15, en lett varebil IEC 60320 C15, en strømkontakt 1400 -tallet (1401–1500) McDonnell Douglas YC-15 Kreft i spiserøret ICD-10-kode Carbon-15, en isotop av karbon Caldwell 15, en planetarisk tåke i stjernebildet Cygnus En 15-minutters kassettbånd, ofte brukt til å lagre dataspill Et syntetisk kjemerin-avledet peptid
C150: C150 , C-150 eller variant , kan referere til:
Cessna 152: Cessna 152 er et amerikansk toseter med fast tresykkel, generelt luftfartsfly, som hovedsakelig brukes til flytrening og personlig bruk. Den var basert på den tidligere Cessna 150 som inneholdt en rekke mindre designendringer og en litt kraftigere motor med lengre tid mellom overhaling.
Artemisinin: Artemisinin og dets semisyntetiske derivater er en gruppe legemidler som brukes i behandling av malaria på grunn av Plasmodium falciparum . Det ble oppdaget i 1972 av Tu Youyou, som delte Nobelprisen i fysiologi eller medisin 2015 for sin oppdagelse. Artemisinin-baserte kombinasjonsterapier (ACTs) er nå standardbehandling over hele verden for P. falciparum malaria så vel som malaria på grunn av andre arter av Plasmodium . Artemisinin er hentet fra planten Artemisia annua , søt malurt, en urt som brukes i kinesisk tradisjonell medisin. En forløperforbindelse kan produseres ved hjelp av en genetisk manipulert gjær, som er mye mer effektiv enn å bruke planten.
C16: C16 kan referere til: HMS C16 , en ubåt i britisk C-klasse fra 1908 Sauber C16, en racerbil fra 1997 IEC 60320 C16, en elektrisk kontakt som brukes til vannkoker og andre små apparater C16, ICD-10-koden for magekreft Caldwell 16, en åpen klynge i stjernebildet Lacerta C16 (medikament), en proteinkinasehemmer som brukes i vitenskapelig forskning C16 Close Area Suppression Weapon, Heckler & Koch GMGs kanadiske betegnelse 1500 -tallet e.Kr. Commodore 16, en hjemmemaskin Palmitinsyre, en vanlig mettet fettsyre
Transall C-160: Transall C-160 er et militært transportfly, produsert som et joint venture mellom Frankrike og Tyskland. "Transall" er en forkortelse av produksjonskonsortiet Transporter Allianz, som består av selskapene MBB, Aerospatiale og VFW-Fokker. Det ble opprinnelig utviklet for å oppfylle kravene til et moderne transportfly for de franske og tyske luftstyrker; eksportsalg ble også gjort til Sør -Afrika og til Tyrkia, samt et lite antall til sivile operatører.
Transall C-160: Transall C-160 er et militært transportfly, produsert som et joint venture mellom Frankrike og Tyskland. "Transall" er en forkortelse av produksjonskonsortiet Transporter Allianz, som består av selskapene MBB, Aerospatiale og VFW-Fokker. Det ble opprinnelig utviklet for å oppfylle kravene til et moderne transportfly for de franske og tyske luftstyrker; eksportsalg ble også gjort til Sør -Afrika og til Tyrkia, samt et lite antall til sivile operatører.
Transall C-160: Transall C-160 er et militært transportfly, produsert som et joint venture mellom Frankrike og Tyskland. "Transall" er en forkortelse av produksjonskonsortiet Transporter Allianz, som består av selskapene MBB, Aerospatiale og VFW-Fokker. Det ble opprinnelig utviklet for å oppfylle kravene til et moderne transportfly for de franske og tyske luftstyrker; eksportsalg ble også gjort til Sør -Afrika og til Tyrkia, samt et lite antall til sivile operatører.
Cessna 162 Skycatcher: Cessna 162 Skycatcher er et amerikansk side-ved-side to-seters, høyvinget, trekantet lyssportfly (LSA) som ble designet og produsert av Cessna mellom desember 2009 og desember 2013. Det var sist introduserte fly i selskapets generelle luftfartsproduktlinje; det tiltenkte markedet var flytrening og personlig bruk.
C-16: FBI: C-16: FBI er en amerikansk krimdramaserie som ble sendt på ABC fra 27. september 1997 til 2. juli 1998.
C-16 motorvei (Spania): C-16 eller Eix del Llobregat er en hovedvei i Catalonia, Spania. Det er også en del av den europeiske ruten E9, fra Orléans (Frankrike) til Barcelona.
C-16 motorvei (Spania): C-16 eller Eix del Llobregat er en hovedvei i Catalonia, Spania. Det er også en del av den europeiske ruten E9, fra Orléans (Frankrike) til Barcelona.
C17: C17 , C-17 eller C.17 kan referere til:
Cessna 172: Cessna 172 Skyhawk er et amerikansk fire-seters, enmotors, høyvinget, fastvinget fly laget av Cessna Aircraft Company. Først fløyet i 1955, har det blitt bygget flere 172 fly enn noen andre fly. Den ble utviklet fra Cessna 170 fra 1948, ved bruk av trehjulssykkel, i stedet for en hale-dragger-konfigurasjon.
Cessna 172: Cessna 172 Skyhawk er et amerikansk fire-seters, enmotors, høyvinget, fastvinget fly laget av Cessna Aircraft Company. Først fløyet i 1955, har det blitt bygget flere 172 fly enn noen andre fly. Den ble utviklet fra Cessna 170 fra 1948, ved bruk av trehjulssykkel, i stedet for en hale-dragger-konfigurasjon.
Boeing C-17 Globemaster III: McDonnell Douglas / Boeing C-17 Globemaster III er et stort militært transportfly som ble utviklet for United States Air Force (USAF) fra 1980-tallet til begynnelsen av 1990-tallet av McDonnell Douglas. C-17 viderefører navnet på to tidligere stempelmotorer militære lastefly, Douglas C-74 Globemaster og Douglas C-124 Globemaster II. C-17 utfører vanligvis taktiske og strategiske luftheisoppdrag, og transporterer tropper og last over hele verden; Ytterligere roller inkluderer medisinsk evakuering og airdrop -plikter. Den ble designet for å erstatte Lockheed C-141 Starlifter, og også oppfylle noen av oppgavene til Lockheed C-5 Galaxy.
C17: C17 , C-17 eller C.17 kan referere til:
C-17 motorvei (Spania): C-17 eller Eix del Congost er en hovedvei i Catalonia, Spania. I følge 2004s nye koding for hovedveier administrert av Generalitat de Catalunya, indikerer det første tallet (C- 1 7) at det er en sør-nordgående motorvei, mens det andre tallet (C-1 7 ) indikerer at det er den syvende vestligste .
Boeing C-17 Globemaster III: McDonnell Douglas / Boeing C-17 Globemaster III er et stort militært transportfly som ble utviklet for United States Air Force (USAF) fra 1980-tallet til begynnelsen av 1990-tallet av McDonnell Douglas. C-17 viderefører navnet på to tidligere stempelmotorer militære lastefly, Douglas C-74 Globemaster og Douglas C-124 Globemaster II. C-17 utfører vanligvis taktiske og strategiske luftheisoppdrag, og transporterer tropper og last over hele verden; Ytterligere roller inkluderer medisinsk evakuering og airdrop -plikter. Den ble designet for å erstatte Lockheed C-141 Starlifter, og også oppfylle noen av oppgavene til Lockheed C-5 Galaxy.
Boeing C-17 Globemaster III: McDonnell Douglas / Boeing C-17 Globemaster III er et stort militært transportfly som ble utviklet for United States Air Force (USAF) fra 1980-tallet til begynnelsen av 1990-tallet av McDonnell Douglas. C-17 viderefører navnet på to tidligere stempelmotorer militære lastefly, Douglas C-74 Globemaster og Douglas C-124 Globemaster II. C-17 utfører vanligvis taktiske og strategiske luftheisoppdrag, og transporterer tropper og last over hele verden; Ytterligere roller inkluderer medisinsk evakuering og airdrop -plikter. Den ble designet for å erstatte Lockheed C-141 Starlifter, og også oppfylle noen av oppgavene til Lockheed C-5 Galaxy.