Thứ Hai, 5 tháng 7, 2021

Tony Rosenthal

Tony Rosenthal:

Bernard J. Rosenthal , også kjent som Tony Rosenthal , var en amerikansk abstrakt skulptør viden kjent for sine monumentale offentlige kunstskulpturer, skapt over syv tiår.

Bernard Terminal:

Bernard Terminal er en liten busstasjon i York Region, Ontario, Canada, som ligger på 11000 Yonge Street. Det er på vestsiden av et kjøpesenter på det sørøstlige hjørnet av Bernard Avenue og Yonge Street i byen Richmond Hill, Ontario, en byblokk nord for Elgin Mills Road.

Bernard Illowy:

Rabbiner Dr. Bernard Illowy var rabbiner og leder for ortodoks jødedom i USA.

Bernard (TV-serie):

Bernard , kjent som Backkom i Sør-Korea og Berni i Spania, er en spansk-sørkoreansk-fransk dataanimert TV-serie produsert av RG Animation Studios, med investering fra den franske kringkasteren M6. Animasjonsstilen er av en kombinasjon av datagenerert og cel-animasjon. Historiene er skrevet av det kreative studioet Screen21 , regissørene er José Luis Ucha Enríquez og Claudio Biern Lliviria. Musikken ble skrevet av Oscar Maceda Rodríguez. Bernard var også en del av Cartoon Networks Sunday Pants .

Bernard of Vienne:

Saint Bernard of Vienne , også kjent som Saint Bernard of Romans , var biskop i Vienne fra 810 til sin død.

Bernard's Watch:

Bernard's Watch er en britisk barneserieserie om en ung gutt som kan stoppe tiden med et magisk lommeur. Showet ble opprettet av Andrew Norriss og ble produsert for syv serier som ble sendt på CITV fra 14. november 1997 til 31. mars 2005.

Bernard (biskop av Carlisle):

Bernard var en middelalderlig engelsk biskop av Carlisle.

Bernard (biskop av Gaeta):

Bernard var biskopen i Gaeta i femti år fra utnevnelsen i 997 til han døde. Han var medlem av Docibilan-dynastiet som styrte hertugdømmet Gaeta fra 867 til 1032. I løpet av hans lange bispedømme oppnådde han den økonomiske tryggheten til sitt syn i møte med arbeidsvansker, annekterte bispedømmet Traetto til sitt eget i eller kort tid etter 999, og var vitne til nedgangen og utskiftningen av familien i Gaeta.

Bernard (biskop av Płock):

Bernard var en biskop fra det 14. århundre, den dominikanske kronen og bekjenner for pave Innocent VI.

Bernard (biskop av Płock):

Bernard var en biskop fra det 14. århundre, den dominikanske kronen og bekjenner for pave Innocent VI.

Bernard (biskop av St. Davids):

Bernard var den første normanniske biskopen av St David (1115–1148).

Bernard (biskop av St. Davids):

Bernard var den første normanniske biskopen av St David (1115–1148).

Liste over Enders spillkarakterer:
Traité des Amateurs:

Traité des Amateurs er det korte navnet på den feirede boka Traité Théorique et Pratique du jeu des Echecs, par une Société des Amateurs , utgitt i Frankrike i 1786 og deretter oversatt til tysk og engelsk.

Bernard (krater):

Bernard er et stort krater i Memnonia-firkanten av Mars, som ligger på 23,4 ° sørlig bredde og 154,2 ° vestlig lengdegrad. Det er 128 km i diameter og ble oppkalt etter P. Bernard, en fransk atmosfærisk forsker. Gulvet i krateret inneholder store sprekker, som kan være på grunn av erosjon.

Bernard (tvetydighet):

Bernard er et fornavn og familienavn.

Bernard de Neufmarché:

Bernard de Neufmarché , også Bernard of Newmarket eller Bernard of Newmarch var den første av de normanniske erobrerne i Wales. Han var en mindre normannisk herre som steg til makten i de walisiske marsjer før han med hell gjennomførte invasjonen og erobringen av kongeriket Brycheiniog mellom 1088 og 1095. Ut av ruinene av det walisiske riket skapte han det anglo-normanniske herredømmet Brecon.

Bernard (fotballspiller):

Bernard Anício Caldeira Duarte , bedre kjent som Bernard og Bernard Duarte , er en brasiliansk profesjonell fotballspiller som spiller for Premier League-klubben Everton og det brasilianske landslaget som kantspiller. En venstresidig spiller, Bernard er kjent for sitt tempo og sin energi.

Bernard:

Bernard ( Bernhard ) er et fransk og vestgermansk maskulin fornavn.

Bernard:

Bernard ( Bernhard ) er et fransk og vestgermansk maskulin fornavn.

Bernard (dramatiker):

Claude Wolf , kalt Bernard, var en fransk skuespiller, sanger, dramatiker og teatersjef fra 1800-tallet.

Bernard (TV-serie):

Bernard , kjent som Backkom i Sør-Korea og Berni i Spania, er en spansk-sørkoreansk-fransk dataanimert TV-serie produsert av RG Animation Studios, med investering fra den franske kringkasteren M6. Animasjonsstilen er av en kombinasjon av datagenerert og cel-animasjon. Historiene er skrevet av det kreative studioet Screen21 , regissørene er José Luis Ucha Enríquez og Claudio Biern Lliviria. Musikken ble skrevet av Oscar Maceda Rodríguez. Bernard var også en del av Cartoon Networks Sunday Pants .

Bernard (sønn av Charles the Fat):

Bernard eller Bernhard var det eneste barnet til keiser Charles the Fat. Han ble født av en ukjent medhustru og ble dermed ansett som uekte. Charles prøvde å gjøre ham til arving, men mislyktes i to forsøk.

Bernard:

Bernard ( Bernhard ) er et fransk og vestgermansk maskulin fornavn.

Bernard Terminal:

Bernard Terminal er en liten busstasjon i York Region, Ontario, Canada, som ligger på 11000 Yonge Street. Det er på vestsiden av et kjøpesenter på det sørøstlige hjørnet av Bernard Avenue og Yonge Street i byen Richmond Hill, Ontario, en byblokk nord for Elgin Mills Road.

Bernard SIMB AB 10:

Bernard SIMB AB 10 var en fransk enmotorig , enkeltsete, sterkt strømlinjeformet, utkraget, lavmetrisk monoplan av metall med avansert design. Den fløy først i 1924, men ble ikke bestilt i produksjon.

Bernard SIMB AB 12:

Bernard SIMB AB 12 var et fransk enmoters jagerfly med en sete, bygget på 1920-tallet. Selv om det var avansert for sin tid, klarte det ikke å få en produksjonsordre, og bare en ble bygget.

Bernard SIMB AB 14:

Bernard SIMB AB 14 var et fransk enkeltseter sesquiplane jagerfly fra 1920-tallet designet og bygget av Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB). Med en motvilje fra de franske myndighetene til å kjøpe monoplaner ble Bernard 14 designet som en sesquiplan med stiver i Y-form som stod vingene på hver side. Den ble drevet av en Hispano-Suiza 12Hb stempelmotor og hadde et fast haleskinn landingsutstyr. Mens den var på en testflyging 22. februar 1926, fikk flyet en katastrofal strukturell svikt i øvre fløy, og den eneste Bernard 14 ble ødelagt.

E Nebula:

"E" eller "Barnards E" -tåken er et par mørke tåker i Aquila-konstellasjonen. Det er et veldefinert mørkt område på en bakgrunn av Melkeveien som består av utallige stjerner i alle størrelser. Størrelsen er omtrent fullmåne, eller omtrent 0,5 grader, og avstanden fra jorden anslås til omtrent 2000 lysår.

E Nebula:

"E" eller "Barnards E" -tåken er et par mørke tåker i Aquila-konstellasjonen. Det er et veldefinert mørkt område på en bakgrunn av Melkeveien som består av utallige stjerner i alle størrelser. Størrelsen er omtrent fullmåne, eller omtrent 0,5 grader, og avstanden fra jorden anslås til omtrent 2000 lysår.

Bernard 15:

Bernard 15 C1 eller Bernard SIMB AB 15 var et fransk enkeltseter sesquiplane jagerfly fra 1920-tallet designet og bygget av Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB). Med den strukturelle svikten til den tidligere Bernard 14 var Bernard 15 en forbedret variant med større overvinge. Den ble drevet av en Hispano-Suiza 12Hb stempelmotor og hadde et fast haleskinn landingsutstyr. Ytelsen var ikke en forbedring på Bernard SIMB AB 14, og bare prototypen ble bygget.

Bernard SIMB AB 16:

Bernard SIMB AB 16 var et tre-motors, fem-seters nyttefly designet og bygget i 1927 for militært arbeid for generelle formål i de franske koloniene. Colonial-kategorien, som for eksempel førte til Bernard 160, ble ikke definert riktig før i 1930, og Bernard 16 ble ikke beordret i produksjon. Det var det siste Bernard-flyet bygget av Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB); senere design ble produsert av Société des Avions Bernard.

Bernard 160:

Bernard 160 var en tre-motors flerrullet monoplan designet på begynnelsen av 1930-tallet for å møte en fransk regjeringskalle for fly som var egnet for politiarbeid og medisinske plikter i sine afrikanske kolonier. To prototyper ble bygget og testet, men ingen ytterligere bestillinger ble plassert.

Bernard 18:

Bernard 18 var en prototype passasjerfly utviklet i Frankrike på 1920-tallet. En av de to prototypene som ble bygd ble brukt i et abortivt transatlantisk kryssingsforsøk og en rekke mislykkede forsøk på flyrekorder.

Bernard 18:

Bernard 18 var en prototype passasjerfly utviklet i Frankrike på 1920-tallet. En av de to prototypene som ble bygd ble brukt i et abortivt transatlantisk kryssingsforsøk og en rekke mislykkede forsøk på flyrekorder.

Bernard 18:

Bernard 18 var en prototype passasjerfly utviklet i Frankrike på 1920-tallet. En av de to prototypene som ble bygd ble brukt i et abortivt transatlantisk kryssingsforsøk og en rekke mislykkede forsøk på flyrekorder.

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 190:

Bernard 190 eller Bernard-Hubert 190 var en fransk passasjerfly fra 1928. Det var en høyvinget utkraget monoplan med konvensjonell konfigurasjon, basert på Bernard 18. Sammenlignet med forgjengeren hadde den samme grunnleggende design, men inneholdt redesignede haleflater, en utvidet hytte, og tilbød flybesetningen en fullstendig lukket cockpit. I likhet med forgjengeren ga den grunnleggende passasjermodellen grunnlaget for et langtrekkende fly som skulle brukes i rekordforsøk, 191GR .

Bernard 20:

Bernard 20 var et fransk ensidig jagerfly fra 1920-tallet designet og bygget av Société des Avions Bernard. Opprinnelig vist som en mock-up på Paris Air Show i 1928, var det en lavvinget monoplan basert på Bernard V2-raceren. Prototypen drevet av en 400 hk (298 kW) Hispano-Suiza 12Jb stempelmotor fløy først i juli 1929 fra Orly. Med sin racingarv fløy flyet i 1930 med en hastighet på 280 km / t (174 mph). Med manglende interesse fra franske myndigheter for monoplaner ble prosjektet forlatt etter 18 måneders prøveflyging.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 260:

Bernard 260 C1 var en fransk helmetall, enmotors, lavvinget monoplan med åpent cockpit og fast understell, designet til en regjeringens enkeltsete fighter spesifikasjon utstedt i 1930. Etter omfattende komparative tester ble Dewoitine D.500 bestilt foretrukket, selv om forestillingene til de to flyene var like.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 200:

Bernard 200 T var den første av en serie franske lette touringfly fra begynnelsen av 1930-tallet. Enkeltmotorer og plass til tre eller fire, de var monoplaner med høye utkragede vinger. Fire Bernard 200 T ble bygget og deretter modifisert til tre ytterligere varianter.

Bernard 60:

Bernard 60 T og 61 T var like, tre motorer, tolv seters passasjertransport designet i Frankrike mellom 1929 og 1933. De ble ikke en suksess, og bare en av hver ble bygget.

Bernard 60:

Bernard 60 T og 61 T var like, tre motorer, tolv seters passasjertransport designet i Frankrike mellom 1929 og 1933. De ble ikke en suksess, og bare en av hver ble bygget.

Bernard 60:

Bernard 60 T og 61 T var like, tre motorer, tolv seters passasjertransport designet i Frankrike mellom 1929 og 1933. De ble ikke en suksess, og bare en av hver ble bygget.

Bernard 60:

Bernard 60 T og 61 T var like, tre motorer, tolv seters passasjertransport designet i Frankrike mellom 1929 og 1933. De ble ikke en suksess, og bare en av hver ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 70:

Bernard 70 var et 1920-talls design for et fransk ensidig jagerfly av Société des Avions Bernard. Den ble ikke bygget, men ble utviklet til en racingmonoplan med navnet Bernard S-72,. Den ble videreutviklet til enkeltseter jagerfly, Bernard 74-01 og Bernard 74-02 , selv om bare to av krigerne ble bygget.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 82:

Bernard 82 var en fransk enmotors langdistansebomber designet og bygget av Société des Avions Bernard. Bare to prototyper ble bygget, og typen kom ikke i produksjon.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard 80 GR:

Bernard 80 GR var en av tre typer bygget av forskjellige franske konstruktører som svar på en myndighetsanrop for et fly som var i stand til å sette nye langdistanseposter. En enmotorig enmotor med et mannskap på to, 80 GR satte en absolutt rekord for flytur over en lukket krets i april 1931, som dekket 8960 km (5.569 mi). Modifikasjoner førte til en ny betegnelse som Bernard 81 GR, men det ble ikke satt flere rekorder til tross for flere forsøk.

Bernard A. Newcomb:

Bernard Alan Newcomb er en amerikansk forretningsmann og filantrop som sammen med William A. Porter grunnla det online rabattmeglerfirmaet E * TRADE. Newcomb er juridisk blind.

Bernard A. Byrne:

Bernard Abert Byrne var en kaptein i USAs hær som mottok æresmedaljen for handlinger under den filippinske-amerikanske krigen. Senere oppnådde han rang av oberstløytnant.

Bernard A. Clarey:

Bernard Ambrose Clarey , med tilnavnet "Chick", var en admiral for den amerikanske marinen. En ubåtsjef under andre verdenskrig, tjente han på slutten av 1960-tallet som visesjef for sjøoperasjoner og tidlig på 1970-tallet som øverstkommanderende for den amerikanske stillehavsflåten.

Bernard Coyne (gigant):

Bernard A. Coyne er en av bare 20 personer i medisinsk historie som har stått 240 cm eller mer. Coyne kan ha nådd en høyde på 2,54 m høy da han døde i 1921. Hans første verdenskrigs utkast til registreringskort, datert 29. august 1918, viser sin høyde som 240 cm . Guinness Book of World Records uttalte at han ble nektet innføring i hæren (1918) da han sto i en høyde av 236 cm.

Bernard DeVoto:

Bernard Augustine DeVoto var en amerikansk historiker, essayist, spaltist, lærer, redaktør og anmelder. Han var forfatter av en serie med Pulitzer-prisvinnende populære historier fra det amerikanske vesten og skrev i mange år The Easy Chair , en innflytelsesrik kolonne i Harper's Magazine. DeVoto skrev også flere anerkjente romaner og fungerte i løpet av 1950-tallet som taleskribent for Adlai Stevenson. Hans venn og biograf, Wallace Stegner, beskrev Devoto som "feil, strålende, provoserende, opprørende, ... ofte feil, ofte spektakulært riktig, alltid stimulerende, noen ganger opprørende og aldri, aldri kjedelig."

Bernard DeVoto:

Bernard Augustine DeVoto var en amerikansk historiker, essayist, spaltist, lærer, redaktør og anmelder. Han var forfatter av en serie med Pulitzer-prisvinnende populære historier fra det amerikanske vesten og skrev i mange år The Easy Chair , en innflytelsesrik kolonne i Harper's Magazine. DeVoto skrev også flere anerkjente romaner og fungerte i løpet av 1950-tallet som taleskribent for Adlai Stevenson. Hans venn og biograf, Wallace Stegner, beskrev Devoto som "feil, strålende, provoserende, opprørende, ... ofte feil, ofte spektakulært riktig, alltid stimulerende, noen ganger opprørende og aldri, aldri kjedelig."

Bernard A. Eckhart:

Bernard Albert Eckhart var en fransk-amerikansk møller, handelsmann og politiker. Oppvokst i Milwaukee, Wisconsin, lærte Eckhart møllerhandelen der som en representant for Eagle Milling Company. Han var med å grunnlegge sitt eget selskap i 1874 og så det blomstre. Eckhart ble valgt til to toårsperioder i Illinois-senatet på 1880-tallet og var direktør for Chicago Board of Trade i tre år. Senere i karrieren var han president for Sanitærdistriktet i Chicago og assistent for guvernør Charles S. Deneen.

Bernard A. Friedman:

Bernard A. Friedman er seniordistriktsdommer i USA ved distriktsretten i det østlige distriktet i Michigan.

Bernard Galler:

Bernard A. Galler var en amerikansk matematiker og informatiker ved University of Michigan som var involvert i utviklingen av store operativsystemer og dataspråk inkludert MAD programmeringsspråk og Michigan Terminal System operativsystem.

Bernard Gufler:

Bernard Anthony Gufler var en fremtredende amerikansk diplomat og medlem av USAs utenrikstjeneste. I en lang karriere tjente han i mange innlegg i utlandet, inkludert ambassadør i Ceylon og ambassadør i Finland.

Bernard A. Harris Jr .:

Bernard Anthony Harris Jr. er en tidligere NASA-astronaut. 9. februar 1995 ble Harris den første afroamerikaneren som utførte en ekstra kjøretøyaktivitet (romvandring) under den andre av sine to romfergeruter.

Bernard A. Harris Jr .:

Bernard Anthony Harris Jr. er en tidligere NASA-astronaut. 9. februar 1995 ble Harris den første afroamerikaneren som utførte en ekstra kjøretøyaktivitet (romvandring) under den andre av sine to romfergeruter.

Bernard A. Harris Jr .:

Bernard Anthony Harris Jr. er en tidligere NASA-astronaut. 9. februar 1995 ble Harris den første afroamerikaneren som utførte en ekstra kjøretøyaktivitet (romvandring) under den andre av sine to romfergeruter.

Bernard A. Harris Jr .:

Bernard Anthony Harris Jr. er en tidligere NASA-astronaut. 9. februar 1995 ble Harris den første afroamerikaneren som utførte en ekstra kjøretøyaktivitet (romvandring) under den andre av sine to romfergeruter.

Bernard A. Hennig:

Bernard A. Hennig var en amerikansk filatelist som ble lagt til Roll of Distinguished Philatelists i 1982. Han ble innlemmet i American Philatelic Society Hall of Fame i 2015.

Bernard Jean (politiker):

Bernard A. Jean var advokat og politisk skikkelse i New Brunswick, Canada. Han representerte Gloucester County i den lovgivende forsamlingen i New Brunswick som et liberalt medlem fra 1960 til 1970.

Bernard Keen:

Sir Bernard Augustus Keen FRS var en britisk jordforsker og stipendiat ved University College London. Han ble valgt til stipendiat i Royal Society i 1935.

Bernard Lietaer:

Bernard Lietaer var sivilingeniør, økonom, forfatter og professor. Han studerte monetære systemer og fremmet ideen om at samfunn kan ha nytte av å skape sin egen lokale eller komplementære valuta, som sirkulerer parallelt med nasjonale valutaer.

Bernard A. Maguire:

Bernard A. Maguire var en irsk-amerikansk katolsk prest og jesuit som tjente to ganger som president for Georgetown University. Han ble født i Irland og emigrerte til USA seks år gammel, og familien bosatte seg i Maryland. Maguire gikk på Saint John's College i Frederick, Maryland, og gikk deretter inn i Society of Jesus i 1837. Han fortsatte sine studier ved Georgetown University, hvor han også underviste og var prefekt, til han ble ordinert til prestedømmet i 1851.

University of Chicago Medical Center:

University of Chicago Medical Center er et nasjonalt rangert akademisk medisinsk senter som ligger i Hyde Park på South Side of Chicago. Det er flaggskipkampusen for University of Chicago Medicine-systemet og ble etablert i 1898. Tilknyttet og lokalisert på University of Chicago campus, fungerer det også som undervisningssykehus for Pritzker School of Medicine. Primære medisinske fasiliteter på campus inkluderer Center for Care and Discovery, Bernard A. Mitchell Hospital og Comer Children's Hospital.

Bernard A. Monaghan:

Bernard Andrew Monaghan Jr. (1916–1987) var USAs generalråd for hæren fra 1952 til 1953 og administrerende direktør i Vulcan Materials Company fra 1959 til 1981.

Bernard A. Monaghan:

Bernard Andrew Monaghan Jr. (1916–1987) var USAs generalråd for hæren fra 1952 til 1953 og administrerende direktør i Vulcan Materials Company fra 1959 til 1981.

Bernard A. Newcomb:

Bernard Alan Newcomb er en amerikansk forretningsmann og filantrop som sammen med William A. Porter grunnla det online rabattmeglerfirmaet E * TRADE. Newcomb er juridisk blind.

Bernard Williams:

Sir Bernard Arthur Owen Williams , FBA var en engelsk moralfilosof. Publikasjonene hans inkluderer Selvproblemer (1973), Etikk og filosofiens grenser (1985), Skam og nødvendighet (1993) og Sannhet og sannhet (2002). Han ble slått til ridder i 1999.

Bernard Poulin:

Bernard Aimé Poulin er en billedkunstner som spesialiserer seg i portretter og er forfatter av artikler og bøker om tegning, kreativitet og samfunnsmessige implikasjoner i realiseringen av "selvet".

Bernard Schriever:

Bernard Adolph Schriever , også kjent som Bennie Schriever , var en amerikansk luftvåpengeneral som spilte en stor rolle i luftforsvarets rom- og ballistiske rakettprogrammer.

Bernard A. Smart:

Bernard Arthur Smart var en britisk pilot under første verdenskrig, som utførte noen av verdens første angrep fra tidlige hangarskip, som var kryssere som hadde blitt gjenoppbygd med katapulter og et lite flygende dekk.

Bernard A. utvide:

Bernard A. Widen (1920–2017) var en amerikansk tannlege og kunstner.

Bernard AB 1:

Adolphe Bernard AB var et fransk biplanfly med to motorer, bygget nær slutten av første verdenskrig. Ti AB 1 BN2- bombefly ble produsert for Armée de l'Air, men nådde ikke skvadron-tjeneste; etter krigen ble to sivile derivater vurdert, men bare ett fly ble bygget.

Bernard AB 1:

Adolphe Bernard AB var et fransk biplanfly med to motorer, bygget nær slutten av første verdenskrig. Ti AB 1 BN2- bombefly ble produsert for Armée de l'Air, men nådde ikke skvadron-tjeneste; etter krigen ble to sivile derivater vurdert, men bare ett fly ble bygget.

Bernard SIMB AB 10:

Bernard SIMB AB 10 var en fransk enmotorig , enkeltsete, sterkt strømlinjeformet, utkraget, lavmetrisk monoplan av metall med avansert design. Den fløy først i 1924, men ble ikke bestilt i produksjon.

Bernard SIMB AB 12:

Bernard SIMB AB 12 var et fransk enmoters jagerfly med en sete, bygget på 1920-tallet. Selv om det var avansert for sin tid, klarte det ikke å få en produksjonsordre, og bare en ble bygget.

Bernard AB 1:

Adolphe Bernard AB var et fransk biplanfly med to motorer, bygget nær slutten av første verdenskrig. Ti AB 1 BN2- bombefly ble produsert for Armée de l'Air, men nådde ikke skvadron-tjeneste; etter krigen ble to sivile derivater vurdert, men bare ett fly ble bygget.

Bernard AB 1:

Adolphe Bernard AB var et fransk biplanfly med to motorer, bygget nær slutten av første verdenskrig. Ti AB 1 BN2- bombefly ble produsert for Armée de l'Air, men nådde ikke skvadron-tjeneste; etter krigen ble to sivile derivater vurdert, men bare ett fly ble bygget.

Bernard AB 1:

Adolphe Bernard AB var et fransk biplanfly med to motorer, bygget nær slutten av første verdenskrig. Ti AB 1 BN2- bombefly ble produsert for Armée de l'Air, men nådde ikke skvadron-tjeneste; etter krigen ble to sivile derivater vurdert, men bare ett fly ble bygget.

Bernard A Yurash:

Bernard A Yurash bidro betydelig til etableringen av de første kommersielt levedyktige CMOS-integrerte kretsene ved å finne kildene til mobile natriumioner som kommer fra produksjonsprosessen. I dag bruker nesten all digital elektronikk CMOS-kretser. Bernard jobbet i Fairchild Semiconductor i Silicon Valley fra 1958, gjennom oppkjøp av selskapet av Schlumberger og National Semiconductor, og til slutt ble pensjonist i 1990. På 1960-tallet revolusjonerte Fairchild Semiconductor, en divisjon av Fairchild Camera and Instrument Corp., og Texas Instruments, en revolusjon. elektronikk ved å benytte den første integrerte kretsteknologien. Fairchilds Robert Noyce søkte om dette patentet ved hjelp av deponerte (trykte) metallinjer og Jean Hoernis planarprosess. På den tiden var nesten alle enhetene av bipolar type som ble brukt til å konstruere kretser av typen RTL og DTL, som dessverre fikk mer kraft enn ønsket, og til slutt mistet terreng til Texas Instruments 'transistor-transistorlogikk (TTL). Det neste store teknologiske spranget i datamaskinbrikker ville være CMOS-transistorer, som lovet betydelig lavere effekt og større kretstetthet enn de bipolare kretsene. Selv om Frank Wanlass først søkte om CMOS-patentet i 1963, kunne ikke Fairchild produsere enhetene for kommersiell produksjon på mange år på grunn av mysteriet om mobilionene som forringer ytelsen deres. Mye forskningstid og penger ble brukt i 1967 og 1968 på Fairchild på å prøve å produsere den svært lovende teknologien, MOS SGT-kretsene som benyttet felteffekten fra "porten" på den ledende "kanalen" fra kilde til avløp.

Dov Ber Abramowitz:

Dov Ber Abramowitz var en amerikansk ortodoks rabbiner og forfatter.

Bernard Accama:

Bernardus Accama (1697–1756) var en nederlandsk historisk og portrettmaler fra 1700-tallet.

Bernard Accoyer:

Bernard Accoyer er en fransk politiker som var president for nasjonalforsamlingen i Frankrike fra 2007 til 2012. Han er også ordfører i Annecy-le-Vieux.

Bernard Ackah:

Bernard Ackah er en japansk-basert ivoriansk taekwondo-utøver, kickboxer, blandet kampsportartist og komiker.

A. Bernard Ackerman:

Albert Bernard Ackerman , MD, var en amerikansk hudlege og patolog som var "en grunnleggende skikkelse innen dermatopatologi."

Bernard Acworth:

Kaptein Bernard Acworth DSO var en engelsk ubåt, forfatter, evangelisk kristen og kreasjonist.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét