Nuwaubian Nation

Nuwaubisk nasjon: Den nuwaubiske nasjonen eller den nuwaubiske bevegelsen er en amerikansk religiøs gruppe grunnlagt og ledet av Dwight York, også kjent som Malachi Z. York. York begynte å grunnlegge svarte muslimske grupper i New York i 1967. Han endret læren og navnene på gruppene sine mange ganger, og innlemmet konsepter fra jødedommen, kristendommen og mange esoteriske trosretninger.
Genealogier av Nobles: Genealogies of the Nobles er en historiebok relatert til islam, forfattet av Ahmad Ibn Yahya al-Baladhuri.
Anseba-regionen: Anseba Region er en av de seks administrative regionene, som ligger i Nord-Eritrea. Hovedstaden og den mest folkerike byen i regionen er Keren. Regionen er oppkalt etter elven Anseba, som gikk gjennom de fleste deler av regionen. Den gjennomsnittlige høyden i regionen er rundt 1800 m (5900 fot) til 2100 meter (6900 fot). Den varmeste måneden er mai som registrerer temperaturer opp til 30 ° C (86 ° F), mens den kaldeste måneden er desember til februar når den når frysetemperatur. Regionen fikk rundt 508 mm nedbør, og jorden er gunstig for jordbruk.
Ansac-sur-Vienne: Ansac-sur-Vienne er en kommune i departementet Charente i det sørvestlige Frankrike.
Ansacq: Ansacq er en kommune i Oise-avdelingen i Nord-Frankrike.
Ansa: Ansa eller ANSA kan referere til:
Svare maskin: En telefonsvarer , telefonsvarer eller meldingsmaskin , også kjent som telefonsvarer i Storbritannia og noen Commonwealth-land, ansafon eller ansafone , eller telefonsvarer ( TAD ), brukes til å svare på telefoner og ta opp innringers meldinger. Hvis en telefon ringer flere ganger forutbestemt av telefonens eier, og ingen er til stede for å svare på det innkommende anropet, vil telefonsvareren aktivere og spille enten en generell kunngjøring eller stemmen til personen som blir ringt og kunngjør at ingen er i stand til å komme til telefonen for øyeblikket. Etter kunngjøringen kommer en pipetone som ber den som ringer om å spille inn en melding etter at tonen er avsluttet.
Ansager: Ansager er en by i det sørvestlige Jylland i Varde kommune, i Region Syddanmark. Per 1. januar 2020 har den en befolkning på 1268.
Ansah: Ansah kan referere til:
Ansah: Ansah kan referere til:
Ansah Owusu: Ansah Owusu er en engelsk tidligere profesjonell fotballspiller som spilte i Football League som midtstopper.
Ansai-distriktet: Ansai er et distrikt i byen Yan'an, Shaanxi-provinsen, Kina. Det har et totalt areal på 2.951,3 km 2 og en befolkning på 172900 mennesker. En del av Loess-platået, distriktet har en gjennomsnittlig høyde på 1371,9 meter. Postnummeret er 717400, og serienummeret er 610624
Ansai-distriktet: Ansai er et distrikt i byen Yan'an, Shaanxi-provinsen, Kina. Det har et totalt areal på 2.951,3 km 2 og en befolkning på 172900 mennesker. En del av Loess-platået, distriktet har en gjennomsnittlig høyde på 1371,9 meter. Postnummeret er 717400, og serienummeret er 610624
Ansai-distriktet: Ansai er et distrikt i byen Yan'an, Shaanxi-provinsen, Kina. Det har et totalt areal på 2.951,3 km 2 og en befolkning på 172900 mennesker. En del av Loess-platået, distriktet har en gjennomsnittlig høyde på 1371,9 meter. Postnummeret er 717400, og serienummeret er 610624
Flurbiprofen: Flurbiprofen er medlem av fenylalkansyrederivatfamilien av ikke-steroide antiinflammatoriske legemidler (NSAIDs). Det er primært indikert som et preoperativt antimiotisk middel samt oralt for leddgikt eller tannpine. Bivirkningene er analoge med ibuprofen.
Uncyclopedia: Uncyclopedia er en online leksikon som parodierer Wikipedia. Dens logo, en hul "puslespillpotet", parodierer Wikipedia's globuspuslespilllogo, og den stiler seg selv "det innholdsfrie leksikonet", og parodierer Wikipedia sitt slagord om "det gratis leksikonet." Prosjektet ble grunnlagt i 2005 som en engelskspråklig wiki og strekker seg over 75 språk, samt flere delprosjekter som parodierer andre wikier. Den engelske versjonen har omtrent 35 000 sider med innhold, den andre bare for portugisisk.
Ansainiai: Ansainiai er en landsby i distriktet kommune Kėdainiai, i Kaunas County, i sentrale Litauen. I følge folketellingen i 2011 hadde landsbyen en befolkning på 14 personer. Det ligger 0,5 kilometer (0,31 mi) fra Labūnava, ved bredden av Labūnava-reservoaret. Det er et minnesmerke for landflyktige lokale innbyggere under sovjettiden.
Ansair: Ansair var en australsk buss kroppsbygger eid av Ansett Transport Industries og senere Clifford Corporation.
Ansari: Ansari kan referere til:
Ansel Adams: Ansel Easton Adams var en amerikansk landskapsfotograf og miljøverner kjent for sine svart-hvitt-bilder av det amerikanske vesten. Han hjalp til med å grunnlegge Group f / 64, en sammenslutning av fotografer som talte for "ren" fotografering som favoriserte skarpt fokus og bruk av hele tonespekteret til et fotografi. Han og Fred Archer utviklet et krevende system for bildefremstilling kalt Zone System, en metode for å oppnå ønsket sluttutskrift gjennom en dyp teknisk forståelse av hvordan toneområdet registreres og utvikles under eksponering, negativ utvikling og utskrift. Den resulterende klarheten og dybden til slike bilder preget fotograferingen hans.
Ansal University: Sushant University tidligere Ansal University ( AU ), tidligere Ansal Institute of Technology ( AIT ), er et privat universitet i Gurgaon, National Capital Region (NCR), India. Den ble etablert i 2012 gjennom Haryana Private Universities Act (Amendment) 2012 , som også etablerte MVN University og Baba Mastnath University. Det var tidligere en privat høyskole tilknyttet Guru Gobind Singh Indraprastha University, etablert i august 2000 under Chiranjiv Charitable Trust.
Ansal University: Sushant University tidligere Ansal University ( AU ), tidligere Ansal Institute of Technology ( AIT ), er et privat universitet i Gurgaon, National Capital Region (NCR), India. Den ble etablert i 2012 gjennom Haryana Private Universities Act (Amendment) 2012 , som også etablerte MVN University og Baba Mastnath University. Det var tidligere en privat høyskole tilknyttet Guru Gobind Singh Indraprastha University, etablert i august 2000 under Chiranjiv Charitable Trust.
Ansal University: Sushant University tidligere Ansal University ( AU ), tidligere Ansal Institute of Technology ( AIT ), er et privat universitet i Gurgaon, National Capital Region (NCR), India. Den ble etablert i 2012 gjennom Haryana Private Universities Act (Amendment) 2012 , som også etablerte MVN University og Baba Mastnath University. Det var tidligere en privat høyskole tilknyttet Guru Gobind Singh Indraprastha University, etablert i august 2000 under Chiranjiv Charitable Trust.
Ansal Plaza:
Ansal University: Sushant University tidligere Ansal University ( AU ), tidligere Ansal Institute of Technology ( AIT ), er et privat universitet i Gurgaon, National Capital Region (NCR), India. Den ble etablert i 2012 gjennom Haryana Private Universities Act (Amendment) 2012 , som også etablerte MVN University og Baba Mastnath University. Det var tidligere en privat høyskole tilknyttet Guru Gobind Singh Indraprastha University, etablert i august 2000 under Chiranjiv Charitable Trust.
Ansal University: Sushant University tidligere Ansal University ( AU ), tidligere Ansal Institute of Technology ( AIT ), er et privat universitet i Gurgaon, National Capital Region (NCR), India. Den ble etablert i 2012 gjennom Haryana Private Universities Act (Amendment) 2012 , som også etablerte MVN University og Baba Mastnath University. Det var tidligere en privat høyskole tilknyttet Guru Gobind Singh Indraprastha University, etablert i august 2000 under Chiranjiv Charitable Trust.
Ansaldi: Ansaldi var en italiensk bilprodusent grunnlagt i Milano i 1904 av Michele Ansaldi, ingeniør, designer og industri. Den eneste bilen de produserte ble solgt som FIAT Brevetti etter at selskapet ble overtatt i 1905.
Casto Innocenzio Ansaldi: Casto Innocenzio Ansaldi var en italiensk professor, teolog og arkeolog.
Ansaldi (etternavn): Ansaldi er et italiensk etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Casto Innocenzio Ansaldi (1710-1780), italiensk professor, teolog og arkeolog Cristian Ansaldi, argentinsk profesjonell fotballspiller Giovanni Andrea Ansaldi (1584-1630), italiensk maler, hovedsakelig aktiv i Genova Innocenzio Ansaldi (1734-1816), italiensk kunstner og kunstner Michele Ansaldi, italiensk bilingeniør, designer og industriist
Ansaldo Energia: Ansaldo Energia SpA er et italiensk kraftteknisk selskap. Den er basert i Genova, Italia. Det absorberte morselskapet, Gio. Ansaldo & C., startet i 1853. Den ble overtatt av Leonardo Spa. I 2011 solgte Leonardo SpA 45% av aksjene i Ansaldo Energia til First Reserve Corporation. I 2013 kjøpte Fondo Strategico Italiano en andel på 85% av selskapet. Deretter solgte en 40% andel til Shanghai Electric Corporation.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italy Driverless Metro: Hitachi Rail Italy Driverless Metro er en klasse med førerløse elektriske flere enheter og tilsvarende signalanlegg. Produsert av Hitachi Rail Italy og Ansaldo STS i Italia, er eller blir den brukt på Copenhagen Metro, Princess Nora bint Abdul Rahman University, Brescia Metro, Thessaloniki Metro, Line 5 of the Milan Metro, Line C of the Roma Metro og den gule linjen i Taipei Metro. Det første systemet som brukte denne klassen av førerløse elektriske flere enheter var Copenhagen Metro som ble åpnet i 2002.
AnsaldoBreda Meneghino: 900-serien , med tilnavnet og kjent som " Meneghino", er en elektrisk flerbruksenhet produsert av italienske selskaper Firema og AnsaldoBreda, designet for metroen i Milano.
AnsaldoBreda P2550: P2550 er et artikulert elektrisk gulvbuss med høyt gulv produsert av AnsaldoBreda for Los Angeles County Metropolitan Transportation Authoritys Metro Rail-system.
AnsaldoBreda P2550: P2550 er et artikulert elektrisk gulvbuss med høyt gulv produsert av AnsaldoBreda for Los Angeles County Metropolitan Transportation Authoritys Metro Rail-system.
AnsaldoBreda T-68: AnsaldoBreda T-68 var en modell av personbiler for bybane som først ble operert i Manchester Metrolink-nettverket i England i 1992. Det var en del av AnsaldoBreda Firema-kjøretøyutvalget, bygget spesielt som en høy-gulvet, ledd toveis trikk til opererer kun på Manchester Metrolink-systemet.
West Midlands Metro rullende materiell: West Midlands Metro er en passasjerbane for jernbanelinjer i West Midlands-bydelen i England, som åpnet i 1999. Dens rullende materiell består av 21 CAF Urbos 3-trikker som ble tatt i bruk i 2014/15, og erstatter de eldre T-69-trikkene som hadde drevet linjen siden 1999.
Ansaldo (bil): Ansaldo var en italiensk bil produsert av Gio. Ansaldo & C. fra 1921 til 1931. Selskapet startet bilproduksjonen med en OHC 1847 cc (112,7 cu in) inline-fire motormodell som kunne utvikle 36 hk (27 kW) ved 3600 o / min. En sportsversjon med 1.981 cc (120.9 cu in) motor ble tilbudt, som var en seks-sylindret versjon av 1991 cc; senere seks-sylindere ble tilbudt med motorer på 2179 cc.
Ansaldo (tvetydighet): Ansaldo Energia er et italiensk ingeniørfirma.
Ansaldo (navn): Ansaldo er et italiensk navn med germansk opprinnelse. Det var opprinnelig et maskulin fornavn og ble senere også brukt som etternavn.
Ansaldo (navn): Ansaldo er et italiensk navn med germansk opprinnelse. Det var opprinnelig et maskulin fornavn og ble senere også brukt som etternavn.
Ansaldo (navn): Ansaldo er et italiensk navn med germansk opprinnelse. Det var opprinnelig et maskulin fornavn og ble senere også brukt som etternavn.
Ansaldo A.1 Balilla: Ansaldo A.1 , med kallenavnet "Balilla" etter folkehelten i Genoa, var Italias eneste jagerfly fra første verdenskrig som ble produsert i Italia. Ankom for sent til å se noen reell handling, men den ble imidlertid brukt av både Polen og Sovjetunionen i den polsk-sovjetiske krigen i 1919-1921.
Ansaldo A.120: Ansaldo A.120 (noen ganger kalt FIAT A.120 , siden FIAT kjøpte Ansaldo, var et rekognoseringsfly utviklet i Italia på 1920-tallet.
Ansaldo A.1 Balilla: Ansaldo A.1 , med kallenavnet "Balilla" etter folkehelten i Genoa, var Italias eneste jagerfly fra første verdenskrig som ble produsert i Italia. Ankom for sent til å se noen reell handling, men den ble imidlertid brukt av både Polen og Sovjetunionen i den polsk-sovjetiske krigen i 1919-1921.
Ansaldo A.300: Ansaldo A.300 var et italiensk universalfly som ble bygget av Ansaldo-selskapet i Torino fra 1920 til 1929. Det fungerte også som et lett bombefly, transport-, jager- og rekognosasjonsfly, og til slutt som en avansert trener, med eksempler i tjeneste så sent som i 1940. 50 eksempler ble også lisensbygget i Polen hos ZM E. Plage & T. Laśkiewicz, men ble ikke en suksess på grunn av dårlig kvalitet.
Dewoitine D.1: Dewoitine D.1 var et fransk jagerfly med en sete på 1920-tallet, bygget av det franske industriselskapet Dewoitine.
Ansaldo A.300: Ansaldo A.300 var et italiensk universalfly som ble bygget av Ansaldo-selskapet i Torino fra 1920 til 1929. Det fungerte også som et lett bombefly, transport-, jager- og rekognosasjonsfly, og til slutt som en avansert trener, med eksempler i tjeneste så sent som i 1940. 50 eksempler ble også lisensbygget i Polen hos ZM E. Plage & T. Laśkiewicz, men ble ikke en suksess på grunn av dårlig kvalitet.
Dewoitine D.1: Dewoitine D.1 var et fransk jagerfly med en sete på 1920-tallet, bygget av det franske industriselskapet Dewoitine.
Dewoitine D.1: Dewoitine D.1 var et fransk jagerfly med en sete på 1920-tallet, bygget av det franske industriselskapet Dewoitine.
Dewoitine D.9: Dewoitine D.9 var en fransk jagerfly som ble bygget av Dewoitine og bygget under lisens i Italia som Ansaldo AC.3 .
Dewoitine D.1: Dewoitine D.1 var et fransk jagerfly med en sete på 1920-tallet, bygget av det franske industriselskapet Dewoitine.
Dewoitine D.9: Dewoitine D.9 var en fransk jagerfly som ble bygget av Dewoitine og bygget under lisens i Italia som Ansaldo AC.3 .
Ansaldo pansrede bil (1925): Ansaldo pansrede bil var en prototype bygget av Ansaldo i 1925, basert på en Pavesi tung traktor.
Ansaldo A.1 Balilla: Ansaldo A.1 , med kallenavnet "Balilla" etter folkehelten i Genoa, var Italias eneste jagerfly fra første verdenskrig som ble produsert i Italia. Ankom for sent til å se noen reell handling, men den ble imidlertid brukt av både Polen og Sovjetunionen i den polsk-sovjetiske krigen i 1919-1921.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Dewoitine D.9: Dewoitine D.9 var en fransk jagerfly som ble bygget av Dewoitine og bygget under lisens i Italia som Ansaldo AC.3 .
Ansaldo Doria: Ansaldo Doria var en genøs statsmann og sjef for den edle Doria-familien. Hans far ble muligens kalt Genoaldo.
Fiat Doblò: Fiat Doblò er en varebil og fritidsaktivitetsbil produsert av den italienske bilprodusenten Fiat siden 2000. Den ble avduket på Paris Motor Show i oktober 2000.
Ansaldo Energia: Ansaldo Energia SpA er et italiensk kraftteknisk selskap. Den er basert i Genova, Italia. Det absorberte morselskapet, Gio. Ansaldo & C., startet i 1853. Den ble overtatt av Leonardo Spa. I 2011 solgte Leonardo SpA 45% av aksjene i Ansaldo Energia til First Reserve Corporation. I 2013 kjøpte Fondo Strategico Italiano en andel på 85% av selskapet. Deretter solgte en 40% andel til Shanghai Electric Corporation.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo Energia: Ansaldo Energia SpA er et italiensk kraftteknisk selskap. Den er basert i Genova, Italia. Det absorberte morselskapet, Gio. Ansaldo & C., startet i 1853. Den ble overtatt av Leonardo Spa. I 2011 solgte Leonardo SpA 45% av aksjene i Ansaldo Energia til First Reserve Corporation. I 2013 kjøpte Fondo Strategico Italiano en andel på 85% av selskapet. Deretter solgte en 40% andel til Shanghai Electric Corporation.
Ansaldo Poggi: Ansaldo Poggi ble født i Villafontana di Medicina (Bologna) 9. juni 1893 og døde i Bologna 4. september 1984. Han demonstrerte talentet sitt for å lage strengeinstrumenter i ung alder. Hans far, også en håndverker, musiker og amatørfiolinmaker, oppmuntret sønnen sin og styrte ham mot kunsten. Etter slutten av første verdenskrig viet han seg til yrket, og tok opp håndverket igjen sammen med faren mens han samtidig ble uteksaminert fra Philharmonic Academy of Bologna. I 1921 møtte han den berømte luthieren Giuseppe Fiorini, som han var en elsket disippel av. I 1923 vant han sin første sølvmedalje med bratsj ved den nasjonale konkurransen i Roma.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Hitachi Rail STS: Hitachi Rail STS er et italiensk transportselskap eid av Hitachi med en global tilstedeværelse innen jernbanesignalering og integrerte transportsystemer for persontrafikk og godsdrift. Hitachi Rail STS planlegger, designer, produserer, installerer og setter i gang signalsystemer, komponenter og høyteknologier for styring og kontroll av nybygde eller oppgraderte jernbaner, transitt- og godslinjer over hele verden.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Ansaldo SVA: Ansaldo SVA var en familie av italienske rekognosasjonsflyfly fra første verdenskrig og tiåret etter. Opprinnelig oppfattet som en fighter, ble SVA funnet utilstrekkelig for den rollen. Likevel, imponerende hastighet, rekkevidde og operasjoneltak, med toppfart som gjør det til et av de raskeste av alle allierte kampfly i første verdenskrig, ga det de rette egenskapene til å være et utmerket rekognoseringsfly og til og med lett bombefly. Produksjonen av flyet fortsatte godt etter krigen, de siste eksemplene ble levert i løpet av 1918.
Gio. Ansaldo & C .: Ansaldo var en av Italias eldste og viktigste ingeniørselskaper, og eksisterte i 140 år fra 1853 til 1993.
West Midlands Metro rullende materiell: West Midlands Metro er en passasjerbane for jernbanelinjer i West Midlands-bydelen i England, som åpnet i 1999. Dens rullende materiell består av 21 CAF Urbos 3-trikker som ble tatt i bruk i 2014/15, og erstatter de eldre T-69-trikkene som hadde drevet linjen siden 1999.
Gio. Ansaldo & C .: Ansaldo var en av Italias eldste og viktigste ingeniørselskaper, og eksisterte i 140 år fra 1853 til 1993.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Hitachi Rail Italia: Hitachi Rail Italy SpA er et multinasjonalt produsent av rullende materiell med base i Pistoia, Italia. Tidligere AnsaldoBreda SpA , et datterselskap av det statlige Finmeccanica, ble selskapet solgt i 2015 til Hitachi Rail i Japan. Etter at avtalen ble avsluttet, ble det nåværende navnet tilpasset i november 2015 for å gjenspeile det nye eierskapet.
Breda A650: A650 er en tung tunge jernbanevogn med flere enheter bygget for bruk på Los Angeles County Metro Rail-system. Bilene ble produsert av det italienske selskapet Breda på fabrikken i Pistoia mellom 1988 og 1997 og brukes på metroens B- og D-linjer.
NSB klasse 72: NSB klasse 72 er en klasse på 36 elektriske flere enheter bygget av AnsaldoBreda for Norges statsbaner. Fire-bil enhetene ble levert mellom 2002 og 2005 og opererer på Oslo Pendlerbane og Jæren Pendlerbane. Togene har en kapasitet på 310 passasjerer og motorene på 2.250 kilowatt (3.020 hk) tillater en maksimal hastighet på 160 kilometer i timen (99 mph). Togene ble bestilt i 1997, med originale leveringsdatoer i 2001 og 2002. NSB hadde også opsjon på å kjøpe 40 ekstra enheter. De første enhetene ble ikke levert før i 2002, og innen 2004 var fortsatt halvparten av togene ikke i bruk. Feil inkluderte rust, for tung togvekt og signalproblemer. Etter de første problemene har klasse 72 vært et meget vellykket tog for NSB og godt likt av vedlikeholdsarbeiderne.
Kniv: En kniv er et verktøy eller våpen med en forkant eller blad, ofte festet til et håndtak eller hylle. Et av de tidligste verktøyene som ble brukt av menneskeheten, kniver dukket opp for minst 2,5 millioner år siden, som det fremgår av Oldowan-verktøyene. Opprinnelig laget av tre, bein og stein, gjennom århundrene, i takt med forbedringer innen både metallurgi og produksjon, har knivblad blitt laget av kobber, bronse, jern, stål, keramikk og titan. De fleste moderne kniver har enten faste eller sammenleggbare kniver; bladmønstre og stiler varierer etter produsent og opprinnelsesland.
Gralquest: GrailQuest er en serie spillbøker av JH Brennan. Bøkene er illustrert av John Higgins. Historiene følger eventyrene til en ung helt ved navn Pip, som ofte blir oppfordret av Merlin til å rette opp feil og redde riket fra ondskap. Serien er lett i tonen og tar seg ikke seriøst, ofte spoof fantasysjangeren og setter inn slapstick-humor eller tullete elementer.
Dragonlance: Dragonlance er et delt univers skapt av Laura og Tracy Hickman, og utvidet av Tracy Hickman og Margaret Weis under ledelse av TSR, Inc. til en serie fantasy-romaner. Hickmans unnfanget Dragonlance mens de kjørte i bilen sin på vei til TSR for et jobbintervju. På TSR møtte Tracy Hickman Margaret Weis, hans fremtidige skrivepartner, og de samlet en gruppe medarbeidere for å spille rollespillet Dungeons & Dragons . Eventyrene under det spillet inspirerte en serie spillmoduler, en serie romaner, lisensierte produkter som brettspill og ledende miniatyrfigurer.
Ansalonga: Ansalonga er en landsby i Andorra, som ligger i menigheten Ordino nord i landet.
Ansaloni: Ansaloni er et etternavn. Kjente personer med etternavnet inkluderer: Giordano Ansaloni (1598–1634), italiensk oppdagelsesreisende og handelsmann Vincenzo Ansaloni, italiensk maler
Giordano Ansaloni: Giordano Ansalone var en italiensk dominikansk misjonær i Asia. Han er katolsk martyr, saliggjort i 1981 og kanonisert i 1987 av pave Johannes Paul II.
Ulmus pumila 'Ansaloni': Den sibiriske almkulturen Ulmus pumila ' Ansaloni' ble reist av Ansaloni Nurseries, Bologna, ca. 1933, fra et tre introdusert fra Fjernøsten i 1930.
Ansaloti Market: Ansaloti Market er et offentlig marked i Mogadishu, Somalia.
Ansalta: Ansalta er en landlig lokalitet i Ansaltinsky Selsoviet, Botlikhsky District, Republic of Dagestan, Russland. Befolkningen var 4598 per 2010. Det er 19 gater.
Ansam Sawalha: Ansam Sawalha , som er dekan for farmasøytisk fakultet ved An-Najah National University, er den første palestinske kvinnen som er kalt til Women in Science Hall of Fame. Sawalha ble hedret for sin prestasjon med å etablere det første giftkontroll- og narkotikainformasjonssenteret i Palestina i 2006.
Ansambel Roka Žlindre: Ansambel Roka Žlindre er en slovensk musikalsk gruppe oppkalt etter trekkspilleren Rok Žlindra. De andre medlemmene i gruppen er Barbara Ogrinc (vokal), Nejc Drobnič og Rok Modic.
Ansambel Roka Žlindre: Ansambel Roka Žlindre er en slovensk musikalsk gruppe oppkalt etter trekkspilleren Rok Žlindra. De andre medlemmene i gruppen er Barbara Ogrinc (vokal), Nejc Drobnič og Rok Modic.
Avsenik Brothers Ensemble: Avsenik Brothers Ensemble var et slovensk Oberkrainer-musikkorps dannet av brødrene Slavko Avsenik og Vilko Avsenik i 1953 i Begunje na Gorenjskem. Musikken til deres repertoar på rundt 1000 sanger ble skrevet av Slavko og arrangert av Vilko, en akademisk komponist. Tekstene til sangene deres ble skrevet av Marjan Stare, Ferry Souvan, Ivan Sivec, Franc Košir, Tone Fornezzi, Vinko Šimek og andre.
Ansa-metallocen: Et ansa- metallocen er en type organometallisk forbindelse som inneholder to cyklopentadienylligander som er bundet av en brogruppe slik at begge cyklopentadienylgruppene er bundet til samme metall. Koblingen forhindrer rotasjon av cyklopentadienylliganden og endrer ofte strukturen og reaktiviteten til metallsenteret. Noen ansa-metallocener er aktive i Ziegler-Natta-katalyse, selv om ingen brukes kommersielt. Begrepet ansa- metallocen ble laget av Lüttringhaus og Kullick for å beskrive alkyliden-broede ferrocener, som ble utviklet på 1950-tallet.
Ansamycin: Ansamycins er en familie av bakterielle sekundære metabolitter som viser antimikrobiell aktivitet mot mange gram-positive og noen gram-negative bakterier, og inkluderer forskjellige forbindelser, inkludert streptovariciner og rifamyciner. I tillegg demonstrerer disse forbindelsene antiviral aktivitet mot bakteriofager og koppevirus.
Ansamycin: Ansamycins er en familie av bakterielle sekundære metabolitter som viser antimikrobiell aktivitet mot mange gram-positive og noen gram-negative bakterier, og inkluderer forskjellige forbindelser, inkludert streptovariciner og rifamyciner. I tillegg demonstrerer disse forbindelsene antiviral aktivitet mot bakteriofager og koppevirus.
Ansan: Ansan er en by i Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea. Det ligger sørvest for Seoul, og er en del av Seoul National Capital Area. Det er koblet til Seoul med tog via Seoul T-banelinje 4. Det ligger ved Den gule havkysten, og noen øyer ligger innenfor dens jurisdiksjon. Den største og mest kjente av disse er Daebu Island.
Ansan, Gers: Ansan er en kommune i Gers-avdelingen i det sørvestlige Frankrike.
Ansan-dong, Ansan: Ansan-dong er et nabolag i Sangnok-gu, Ansan, Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea.
Ansan: Ansan er en by i Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea. Det ligger sørvest for Seoul, og er en del av Seoul National Capital Area. Det er koblet til Seoul med tog via Seoul T-banelinje 4. Det ligger ved Den gule havkysten, og noen øyer ligger innenfor dens jurisdiksjon. Den største og mest kjente av disse er Daebu Island.
Ansan (Gangwon): Ansan (koreansk: 안산) er et fjell i fylket Inje, Gangwon-do i Sør-Korea. Det ligger i det nordvestlige området av Seoraksan nasjonalpark. Den har en høyde på 300 m (984 fot).
Ansan: Ansan er en by i Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea. Det ligger sørvest for Seoul, og er en del av Seoul National Capital Area. Det er koblet til Seoul med tog via Seoul T-banelinje 4. Det ligger ved Den gule havkysten, og noen øyer ligger innenfor dens jurisdiksjon. Den største og mest kjente av disse er Daebu Island.
Ansan (tvetydighet): Ansan er en by i Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea.
Ansan (karate): Ansan (安 三) er en karatekata med usikker opprinnelse. Det kan ha sitt utspring i enten Tomari-te-stilen eller Naha-te-stilen, og er også kjent som Yantsu. Det er en bunkai-form som hovedsakelig praktiseres i skolene Shito-ryu og Kyokushin.
Ansan (Gangwon): Ansan (koreansk: 안산) er et fjell i fylket Inje, Gangwon-do i Sør-Korea. Det ligger i det nordvestlige området av Seoraksan nasjonalpark. Den har en høyde på 300 m (984 fot).
Ansan University: Ansan University (koreansk: 안산 대학교) er et toårig universitet som ligger i Ansan City, Gyeonggi-provinsen, Sør-Korea. Det er vert for en studentmasse på rundt fire tusen, og tilbyr programmer innen felt som sykepleie, fysioterapi, tidlig utdanning og informasjonsteknologi. Skolen ble opprinnelig kalt Ansan 1 University .
Shin Ansan University: Ansan College of Technology er en privat teknisk høyskole i Ansan City, som ligger sør for Seoul i Gyeonggi-provinsen. Det tilbyr studier i samfunnsvitenskap, turisme, kroppsøving, industriell design, ingeniørfag og datamaskiner. Alle programmer legger stor vekt på yrkesutfall. Campusen ligger i Danwon-gu, ikke langt fra det enorme industrikomplekset i Sihwa, som muliggjør partnerskap med lokal industri. Høgskolen registrerer rundt 3000 studenter, og sysselsetter omtrent 55 instruktører.
Danwon videregående skole: Danwon High School er en videregående skole som ligger i Danwon District, Ansan, Sør-Korea. Det er en statsskole, under myndighet av Gyeonggi-provinsens utdanningskontor.
Ansan Greeners FC: Ansan Greeners FC er en sørkoreansk profesjonell fotballklubb med base i Ansan som spiller i K League 2.
Ansan Greeners FC: Ansan Greeners FC er en sørkoreansk profesjonell fotballklubb med base i Ansan som spiller i K League 2.