American Locomotive Company: American Locomotive Company var en amerikansk produsent av lokomotiver, dieselgeneratorer, stål og tanker som opererte fra 1901 til 1969. | ![]() |
Alco, Arkansas: Alco er et ikke-innlemmet samfunn i Stone County, Arkansas, USA. Alco ligger på Arkansas Highway 66, 23 km vest for Mountain View. Alco School, som er oppført på National Register of Historic Places, ligger i Alco. | ![]() |
Alco, Arkansas: Alco er et ikke-innlemmet samfunn i Stone County, Arkansas, USA. Alco ligger på Arkansas Highway 66, 23 km vest for Mountain View. Alco School, som er oppført på National Register of Historic Places, ligger i Alco. | ![]() |
Alco, Louisiana: Alco er et ikke-innlemmet samfunn i Vernon Parish, Louisiana, USA. | |
ALCO butikker: ALCO Stores, Inc. var en butikkjede som drev 198 butikker i 23 stater, hovedsakelig i USAs Midtvesten. Selskapet ble grunnlagt i 1901 i Kansas av Alva Lease Duckwall. | ![]() |
Alco-GE: Alco-GE var et partnerskap mellom American Locomotive Company og General Electric som varte fra 1940 til 1953. Deres viktigste konkurrent var EMD. | ![]() |
AlcoSense: AlcoSense er både et selskap og merkenavn for alkoholpustemiddel. | |
Alco (tvetydighet): Alco refererer vanligvis til American Locomotive Company, en nedlagt lokomotivprodusent. | |
ALCO 539T: Alco 539T var en dieselmotor som ble bygget av American Locomotive Company. Denne motoren ble også brukt som et stasjonært kraftverk, brukt i pumpestasjoner for rørledninger, slepebåter og mudder. Den har en rett seks firetaktsdesign i en støpt blokk som produserte fra 810 til 1000 hestekrefter. Motoren har et hull på 318 mm og et slag på 330 mm. 539-motoren ble bygget på Alcos Auburn, New York motoranlegg og startet senere i september 1949 i Canada. 539T ble utstyrt med Buchi-turboladeren, produsert på lisens av Elliott Manufacturing Company i Jeannette, Pennsylvania. De første 539T-motorene ble brukt i S-2-brytere og DL-105 passasjerlokomotiver bygget i september 1940. Alco-lokomotiver som bruker denne motoren inkluderer S-2, S-4, RS-1, RSC-1, RSD-1, DL -105, DL-107, DL-108, DL-109 og DL-110. MLW-lokomotiver som bruker denne motoren inkluderer S-2, S-4, S-7, S-12, RS-1 og RSC-13. | ![]() |
Alco leiligheter: Vivian Apartments , opprinnelig kjent som Alco Apartments , er en historisk, kommersiell / bygård beliggende i Portland, Oregon, USA. Bygget i 1912 i den nordlige enden av Portlands østlige kommersielle kjerne, karakteriserer bygningen den kommersielle utviklingen for blandet bruk som skjedde langs Portlands sporvognslinjer i østsiden i begynnelsen av det 20. århundre. Det ble kjent for kvalitetsdesign og konstruksjon da den ble bygget, og beholder betydelige karakterdefinerende egenskaper, inkludert akterspeilvinduer og innfelt oppføringer i kommersielle rom, original fenestrasjon på baksiden, en fremtredende inngang og lobby i leiligheten, og dekorativ gesims og mur. Bygningens betydning gjenspeiles sterkt i renessansen fra det 21. århundre med blandet bruk og sporvogner i Portland, med en ny generasjons sporvognslinje på Martin Luther King Jr. Boulevard rett overfor den vestlige høyden. | ![]() |
Fortitudo Bologna: Fortitudo Pallacanestro Bologna 103 , ofte kjent som Fortitudo Bologna og for tiden kjent som Lavoropiù Fortitudo Bologna av sponsorårsaker , er en basketballklubb med base i Bologna, Italia. Det spiller i første divisjon Lega Basket Serie A (LBA). | ![]() |
ALCO Century 420: ALCO Century 420 er et fire-akslet, 2.000 hestekrefter (1.491 kW) dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren. 131 ble bygget mellom juni 1963 og august 1968. C420 var katalogisert som en del av ALCOs "Century" -serie med lokomotiver, og var ment å erstatte den tidligere RS-32-modellen. | |
ALCO Century 430: ALCO Century 430 er et fire-akslet, 3.000 hk (2.237 kW) dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren. 16 ble bygget mellom juli 1966 og februar 1968. C430 var katalogisert som en del av ALCOs 'Century' serie av lokomotiver, og var en oppgradert versjon av C425-modellen. Siden 1992 har 5 C430-er eksistert. | |
Alco Creek: Alco Creek er en bekk i den amerikanske staten Oregon. Det er en biflod til Elk Creek. | |
ALCO DL-109: ALCO DL-109 var en av seks modeller av A1A-A1A diesellokomotiver som ble bygget for å hente persontog av American Locomotive Company (ALCO) mellom desember 1939 og april 1945. De hadde en førerhusenhet, og begge førerhus utstyrte bly A-enheter DL-103b, DL-105, DL-107, DL-109 og førerløse booster B-enheter DL-108, DL-110-modeller ble bygget. Enhetene ble stylet av den anerkjente industridesigneren Otto Kuhler, som innarbeidet varemerket i tre deler i frontruten i sin karakteristiske førerhus. Totalt 74 førerhusenheter og fire førerløse booster-enheter ble bygget. | ![]() |
ALCO FA: ALCO FA var en familie av BB-diesellokomotiver designet for å hente godstog. Lokomotivene ble bygget av et partnerskap mellom ALCO og General Electric i Schenectady, New York, mellom januar 1946 og mai 1959. Designet av General Electrics Ray Patten, var de av en førerhusenhet. begge førerhus utstyrt bly FA og FB cabless booster modeller ble bygget. En dobbel passasjerfraktversjon, FPA / FPB , ble også tilbudt. Den var utstyrt med en dampgenerator for oppvarming av personbiler. | ![]() |
Alco Films: Alco Films , etablert som Alco Film Corporation , var en kortvarig amerikansk filmdistributør etablert i New York City under stumfilmtiden i 1914. Selskapet jobbet for å etablere eksklusive distribusjonsavtaler med kino-nettverk for filmene sine. Det gikk inn i konkursbehandling i 1915 etter interne stridigheter, men aksjonærene reorganiserte seg som Metro Pictures i januar 1915. | |
Alco Films: Alco Films , etablert som Alco Film Corporation , var en kortvarig amerikansk filmdistributør etablert i New York City under stumfilmtiden i 1914. Selskapet jobbet for å etablere eksklusive distribusjonsavtaler med kino-nettverk for filmene sine. Det gikk inn i konkursbehandling i 1915 etter interne stridigheter, men aksjonærene reorganiserte seg som Metro Pictures i januar 1915. | |
ALCO HH-serien: ALCO HH-serien var en tidlig serie av dieselelektriske lokomotiver bygget av American Locomotive Company (ALCO) i Schenectady, New York mellom 1931 og 1940, da de ble erstattet av S-serien; 660 hk (490 kW) S-1 og 1000 hk (750 kW) S-2. De var ALCOs første dieselbrytere som gikk inn i ekte serieproduksjon, og blant de første landbilene hvor som helst som brukte den revolusjonerende dieselelektriske kraftoverføringen. | ![]() |
ALCO HH-serien: ALCO HH-serien var en tidlig serie av dieselelektriske lokomotiver bygget av American Locomotive Company (ALCO) i Schenectady, New York mellom 1931 og 1940, da de ble erstattet av S-serien; 660 hk (490 kW) S-1 og 1000 hk (750 kW) S-2. De var ALCOs første dieselbrytere som gikk inn i ekte serieproduksjon, og blant de første landbilene hvor som helst som brukte den revolusjonerende dieselelektriske kraftoverføringen. | ![]() |
ALCO HH-serien: ALCO HH-serien var en tidlig serie av dieselelektriske lokomotiver bygget av American Locomotive Company (ALCO) i Schenectady, New York mellom 1931 og 1940, da de ble erstattet av S-serien; 660 hk (490 kW) S-1 og 1000 hk (750 kW) S-2. De var ALCOs første dieselbrytere som gikk inn i ekte serieproduksjon, og blant de første landbilene hvor som helst som brukte den revolusjonerende dieselelektriske kraftoverføringen. | ![]() |
ALCO HH-serien: ALCO HH-serien var en tidlig serie av dieselelektriske lokomotiver bygget av American Locomotive Company (ALCO) i Schenectady, New York mellom 1931 og 1940, da de ble erstattet av S-serien; 660 hk (490 kW) S-1 og 1000 hk (750 kW) S-2. De var ALCOs første dieselbrytere som gikk inn i ekte serieproduksjon, og blant de første landbilene hvor som helst som brukte den revolusjonerende dieselelektriske kraftoverføringen. | ![]() |
ALCO HH-serien: ALCO HH-serien var en tidlig serie av dieselelektriske lokomotiver bygget av American Locomotive Company (ALCO) i Schenectady, New York mellom 1931 og 1940, da de ble erstattet av S-serien; 660 hk (490 kW) S-1 og 1000 hk (750 kW) S-2. De var ALCOs første dieselbrytere som gikk inn i ekte serieproduksjon, og blant de første landbilene hvor som helst som brukte den revolusjonerende dieselelektriske kraftoverføringen. | ![]() |
Loughead Aircraft Manufacturing Company: Loughead Aircraft Manufacturing Company var et amerikansk selskap som designet og bygget fly. Grunnleggeren Allan Lockheed fortsatte med å danne det lignende navngitte men ellers ikke-relaterte Lockheed Aircraft Company i 1926, som ville slå seg sammen med Martin Marietta i 1995 for å danne dagens Lockheed Martin. | |
ALCO MRS-1: ALCO MRS-1 er en type dieselelektrisk lokomotiv bygget av American Locomotive Company for United States Army Transportation Corps. De ble bygget med multigauge lastebiler og til en redusert lastemåler for service hvor som helst i verden i tilfelle krig. | |
ALCO RS-1: ALCO RS-1 var et 4-akslet dieselelektrisk lokomotiv bygget av Alco-GE mellom 1941 og 1953 og American Locomotive Company fra 1953 til 1960. Montreal Locomotive Works bygget tre RS-1er i 1954. Denne modellen har skillet mellom å ha det lengste produksjonsløpet av et hvilket som helst diesellokomotiv for det nordamerikanske markedet. RS-1 var i produksjon i 19 år fra den første enheten Rock Island # 748 i mars 1941 til den siste enheten National of Mexico # 5663 i mars 1960. | ![]() |
ALCO RS-3: ALCO RS-3 er et 1.600 hk (1,2 MW), BB veibryter dieselelektrisk lokomotiv. Den ble produsert av American Locomotive Company (ALCO) og Montreal Locomotive Works (MLW) fra mai 1950 til august 1956, og 1.418 ble produsert - 1.265 for amerikanske jernbaner, 98 for kanadiske jernbaner, 48 for brasilianske og 7 for meksikanske jernbaner. Den har en enkelt, 12-sylindret, modell 244-motor. | ![]() |
ALCO RS-1: ALCO RS-1 var et 4-akslet dieselelektrisk lokomotiv bygget av Alco-GE mellom 1941 og 1953 og American Locomotive Company fra 1953 til 1960. Montreal Locomotive Works bygget tre RS-1er i 1954. Denne modellen har skillet mellom å ha det lengste produksjonsløpet av et hvilket som helst diesellokomotiv for det nordamerikanske markedet. RS-1 var i produksjon i 19 år fra den første enheten Rock Island # 748 i mars 1941 til den siste enheten National of Mexico # 5663 i mars 1960. | ![]() |
ALCO RS-3: ALCO RS-3 er et 1.600 hk (1,2 MW), BB veibryter dieselelektrisk lokomotiv. Den ble produsert av American Locomotive Company (ALCO) og Montreal Locomotive Works (MLW) fra mai 1950 til august 1956, og 1.418 ble produsert - 1.265 for amerikanske jernbaner, 98 for kanadiske jernbaner, 48 for brasilianske og 7 for meksikanske jernbaner. Den har en enkelt, 12-sylindret, modell 244-motor. | ![]() |
ALCO RSC-2: ALCO RSC-2 var et dieselelektrisk lokomotiv av veibryterstypen som kjørte på treakslede lastebiler, med et A1A-A1A hjulopplegg. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
ALCO RSD-5: ALCO RSD-5 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryterstypen som er vurdert til 1.600 hestekrefter (1,2 MW), som kjørte på et par treakslede lastebiler med CC-hjuloppstilling. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
ALCO S-1 og S-3: ALCO S-1 og S-3 var på 660 hestekrefter (490 kW) diesel-elektriske lokomotiver produsert av ALCO og deres kanadiske datterselskap Montreal Locomotive Works (MLW). De to lokomotivene skilte seg bare fra hverandre i lastebiler, med S-1 som brukte ALCOs egne Blunt-lastebiler, og S-3 ved bruk av AAR-bryterbiler av type A. S-1 ble bygget mellom april 1940 og juni 1950, med totalt 543 ferdig, mens S-3 ble bygget mellom februar 1950 og november 1953 med et samlet salg på 300. En modifisert versjon, S-10 , ble bygget kun av MLW; 13 ble bygget mellom januar og juni 1958. | ![]() |
ALCO S-2 og S-4: ALCO S2 og S4 var på 1000 hestekrefter (746 kW) dieselelektrobrytere produsert av ALCO og den kanadiske lisensinnehaveren Montreal Locomotive Works (MLW). De to lokomotivene skilte seg bare i lastebiler, med S-2 som brukte ALCO "Blunt" -biler, og S-4 ved bruk av AAR-type A-veksler. Begge ble drevet av ALCO 539 turboladede, 6-sylindrede dieselmotorer. S-2 ble bygget mellom august 1940 og juni 1950, med totalt 1502 ferdigstilt, mens S-4 ble bygget mellom juni 1949 og august 1957 med et samlet salg på 797. Kanadisk produksjon av S-4 startet mer enn år før amerikansk produksjon av S-4. ALCO begynte ikke å bygge S-4 før i august 1950. En modifisert versjon, S-7 , ble bare bygget av MLW; 29 ble bygget mellom juni og august 1957. | ![]() |
ALCO S-2 og S-4: ALCO S2 og S4 var på 1000 hestekrefter (746 kW) dieselelektrobrytere produsert av ALCO og den kanadiske lisensinnehaveren Montreal Locomotive Works (MLW). De to lokomotivene skilte seg bare i lastebiler, med S-2 som brukte ALCO "Blunt" -biler, og S-4 ved bruk av AAR-type A-veksler. Begge ble drevet av ALCO 539 turboladede, 6-sylindrede dieselmotorer. S-2 ble bygget mellom august 1940 og juni 1950, med totalt 1502 ferdigstilt, mens S-4 ble bygget mellom juni 1949 og august 1957 med et samlet salg på 797. Kanadisk produksjon av S-4 startet mer enn år før amerikansk produksjon av S-4. ALCO begynte ikke å bygge S-4 før i august 1950. En modifisert versjon, S-7 , ble bare bygget av MLW; 29 ble bygget mellom juni og august 1957. | ![]() |
ALCO S-2 og S-4: ALCO S2 og S4 var på 1000 hestekrefter (746 kW) dieselelektrobrytere produsert av ALCO og den kanadiske lisensinnehaveren Montreal Locomotive Works (MLW). De to lokomotivene skilte seg bare i lastebiler, med S-2 som brukte ALCO "Blunt" -biler, og S-4 ved bruk av AAR-type A-veksler. Begge ble drevet av ALCO 539 turboladede, 6-sylindrede dieselmotorer. S-2 ble bygget mellom august 1940 og juni 1950, med totalt 1502 ferdigstilt, mens S-4 ble bygget mellom juni 1949 og august 1957 med et samlet salg på 797. Kanadisk produksjon av S-4 startet mer enn år før amerikansk produksjon av S-4. ALCO begynte ikke å bygge S-4 før i august 1950. En modifisert versjon, S-7 , ble bare bygget av MLW; 29 ble bygget mellom juni og august 1957. | ![]() |
ALCO S-2 og S-4: ALCO S2 og S4 var på 1000 hestekrefter (746 kW) dieselelektrobrytere produsert av ALCO og den kanadiske lisensinnehaveren Montreal Locomotive Works (MLW). De to lokomotivene skilte seg bare i lastebiler, med S-2 som brukte ALCO "Blunt" -biler, og S-4 ved bruk av AAR-type A-veksler. Begge ble drevet av ALCO 539 turboladede, 6-sylindrede dieselmotorer. S-2 ble bygget mellom august 1940 og juni 1950, med totalt 1502 ferdigstilt, mens S-4 ble bygget mellom juni 1949 og august 1957 med et samlet salg på 797. Kanadisk produksjon av S-4 startet mer enn år før amerikansk produksjon av S-4. ALCO begynte ikke å bygge S-4 før i august 1950. En modifisert versjon, S-7 , ble bare bygget av MLW; 29 ble bygget mellom juni og august 1957. | ![]() |
Alco skole: Alco School er et tidligere utdanningsanlegg like nord for Arkansas Highway 66 i det vestlige Stone County, Arkansas, ikke langt fra grenda Alco. Det er en enetasjes steinstruktur, med et hiptak som har to øyenbrynkvelv. Hovedinngangen er på den vestlige fasaden, skjermet av en skjermet veranda. Interiøret hadde opprinnelig to klasserom, og er omgjort til boligbruk. Skolen ble bygget i 1938 som et arbeidsprosjekt for ungdomsadministrasjonen. | |
ALCO butikker: ALCO Stores, Inc. var en butikkjede som drev 198 butikker i 23 stater, hovedsakelig i USAs Midtvesten. Selskapet ble grunnlagt i 1901 i Kansas av Alva Lease Duckwall. | ![]() |
ALCO butikker: ALCO Stores, Inc. var en butikkjede som drev 198 butikker i 23 stater, hovedsakelig i USAs Midtvesten. Selskapet ble grunnlagt i 1901 i Kansas av Alva Lease Duckwall. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
ALCO RSD-15: Alco RSD-15 er et dieselelektrisk lokomotiv av veibryteren, bygget av American Locomotive Company i Schenectady, New York mellom august 1956 og juni 1960, i løpet av hvilken tid 75 lokomotiver ble produsert. RSD-15 ble drevet av en Alco 251 16-sylindret firesyklus V-type drivmotor med en hastighet på 2.400 hestekrefter (1,79 MW); den erstattet den nesten identiske Alco 244-motorede RSD-7, og ble katalogisert ved siden av den lignende, men mindre 1800 hk (1,34 MW) RSD-12, drevet av en 12-sylindret 251-modell V-type dieselmotor. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alorton, Illinois: Alorton er en landsby i St. Clair County, Illinois, USA. Den estimerte befolkningen i 2018 var 1.928. Befolkningen var 2000 i 2010, ned fra 2749 i 2000. | ![]() |
Alorton, Illinois: Alorton er en landsby i St. Clair County, Illinois, USA. Den estimerte befolkningen i 2018 var 1.928. Befolkningen var 2000 i 2010, ned fra 2749 i 2000. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa, Tennessee: Alcoa er en by i Blount County, Tennessee, USA, sør for Knoxville. Befolkningen ble anslått til 10.499 i 2017. Den er en del av Knoxville, Tennessee Metropolitan Statistical Area. | ![]() |
Alcoa, Tennessee: Alcoa er en by i Blount County, Tennessee, USA, sør for Knoxville. Befolkningen ble anslått til 10.499 i 2017. Den er en del av Knoxville, Tennessee Metropolitan Statistical Area. | ![]() |
Alcoa teater: Alcoa Theatre er en halvtimes amerikansk antologiserie som sendes på NBC kl. 21.30 mandag kveld fra 30. september 1957 – 23. mai 1960. Programmet ble også sendt under tittelen Turn of Fate . Alcoa Theatre ble syndikert sammen med Goodyear Theatre som Award Theatre . | ![]() |
Alcoa teater: Alcoa Theatre er en halvtimes amerikansk antologiserie som sendes på NBC kl. 21.30 mandag kveld fra 30. september 1957 – 23. mai 1960. Programmet ble også sendt under tittelen Turn of Fate . Alcoa Theatre ble syndikert sammen med Goodyear Theatre som Award Theatre . | ![]() |
Alcoa, Tennessee: Alcoa er en by i Blount County, Tennessee, USA, sør for Knoxville. Befolkningen ble anslått til 10.499 i 2017. Den er en del av Knoxville, Tennessee Metropolitan Statistical Area. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa (tvetydighet): Alcoa er selskapet tidligere kjent som Aluminium Company of America. | |
Alcoa 50.000 tonn smiingpresse: Smidespressen på Alcoa 50.000 tonn er en tung presse som drives av Howmet Aerospaces Cleveland Operations. Den ble bygget som en del av Heavy Press-programmet av United States Air Force. Den ble produsert av Mesta Machinery i West Homestead, Pennsylvania, og startet i drift 5. mai 1955. | ![]() |
Alcoa World Alumina and Chemicals: Alcoa World Alumina and Chemicals er et joint venture mellom Alumina Limited og Alcoa og er forkortet til AWAC. AWACs virksomhet er gruvedrift av bauxitt, utvinning av aluminiumoksyd og smelting av aluminium. Den har omtrent 25% av det globale aluminamarkedet. Alcoa fungerer som den daglige lederen. | |
Regional Enterprise Tower: Alcoa Building er en 120 meter høy skyskraper i sentrum av Pittsburgh, Pennsylvania. Den sto ferdig i 1953 og har 31 etasjer. Det er den 15. høyeste bygningen i byen og ligger ved siden av Mellon Square. En unik strålende varme og kjølesystem er inneholdt i taket: Siden det ikke er noen rør, radiatorer, eller luftkondisjoneringsenheter langs ytterveggene, kan ytterligere 15.000 kvadratfot (1.400 m) 2 med rentable plass ble oppnådd. Også vinduene roterer 360 grader slik at de kan vaskes fra innsiden. | ![]() |
Alcoa Care-Free Home: Alcoa Care-free Home er et historisk hjem som ligger i Brighton i Monroe County, New York. Den ble designet av Charles M. Goodman og er et av 24 Alcoa-hus oppført i salgsbrosjyren fra 1957 som ble bygget for et demonstrasjonsprosjekt og det eneste som ligger i staten New York . Det er en en-etasjes, Ranch-stil hus med 1.900 kvadratfot (180 m 2) boareal, en carport og en full kjeller. Den er 28 meter lang og 11 meter bred. Den er av stolpe- og bjelkekonstruksjon med et grunt skråtak, sidegaveltak. Den har endevegger konstruert helt av glassplate innrammet av aluminium og støttet av trekolonner som er kledd i aluminium. | |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa Edgewater Works: Alcoa Edgewater Works var lokalisert i Edgewater, Bergen County, New Jersey, USA. Bygningen ble bygget i 1916 for Alcoa-selskapet og ble lagt til National Register of Historic Places 10. august 1978. Bygningen har siden blitt revet. | ![]() |
Alba Fehérvár KC: Alba Fehérvár Kézilabda Club er et ungarsk håndballag for kvinner med base i Székesfehérvár. Klubben ble grunnlagt i 1968 ved sammenslåingen av Máv Előre og VT Vasas , og oppnådde sin største suksess i 2005, da de ble kronet av EHF Cup-vinnerne, etter å ha slått de innenlandske rivalene Győri ETO KC i finalen. Dette er den første og hittil den eneste store europeiske tittelen for laget. | ![]() |
Reyðarfjörður: Reyðarfjörður er en by på Island. Den har 1350 innbyggere og er en av de mest befolkede landsbyene som utgjør Fjarðabyggð kommune. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa videregående skole: Alcoa High School er en 9-12 offentlig videregående skole som ligger i Alcoa, Tennessee. Det er den eneste videregående skolen i Alcoa City Schools-systemet. Nylig flyttet inn i NYE Alcoa High School. Det er akkreditert av Southern Association of Colleges and Schools (SACS). | |
Alcoa-timen: Alcoa Hour er en amerikansk antologifjernsynsserie som ble sendt direkte på NBC fra 1955 til 1957. Serien ble sponset av Alcoa. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa: Alcoa Corporation er et amerikansk industriselskap. Det er verdens åttende største produsent av aluminium, med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. Alcoa driver virksomhet i 10 land. Alcoa er en hovedprodusent av primæraluminium, produsert aluminium og aluminiumoksyd kombinert gjennom sin aktive og voksende deltakelse i alle viktige aspekter av industrien: teknologi, gruvedrift, raffinering, smelting, fabrikasjon og gjenvinning. | ![]() |
Alcoa politiavdeling: Alcoa Police Department er den primære leverandøren av rettshåndhevelsestjenester i Alcoa, Tennessee. | |
Alcoa politiavdeling: Alcoa Police Department er den primære leverandøren av rettshåndhevelsestjenester i Alcoa, Tennessee. | |
Alcoa Power Generating: Alcoa Power Generating, Inc. er et datterselskap av Alcoa Inc., med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. De tre divisjonene var uavhengige datterselskaper før de ble konsolidert i Alcoa Power Generating, Inc. (APGI). Disse tre prosjektene har produsert vannkraft og håndterer beslag som også gir flomkontroll; rekreasjon, bolig og forretningsmuligheter; og naturlivsmiljø. | |
Alcoa Power Generating: Alcoa Power Generating, Inc. er et datterselskap av Alcoa Inc., med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. De tre divisjonene var uavhengige datterselskaper før de ble konsolidert i Alcoa Power Generating, Inc. (APGI). Disse tre prosjektene har produsert vannkraft og håndterer beslag som også gir flomkontroll; rekreasjon, bolig og forretningsmuligheter; og naturlivsmiljø. | |
Alcoa Power Generating: Alcoa Power Generating, Inc. er et datterselskap av Alcoa Inc., med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. De tre divisjonene var uavhengige datterselskaper før de ble konsolidert i Alcoa Power Generating, Inc. (APGI). Disse tre prosjektene har produsert vannkraft og håndterer beslag som også gir flomkontroll; rekreasjon, bolig og forretningsmuligheter; og naturlivsmiljø. | |
Alcoa Power Generating: Alcoa Power Generating, Inc. er et datterselskap av Alcoa Inc., med hovedkontor i Pittsburgh, Pennsylvania. De tre divisjonene var uavhengige datterselskaper før de ble konsolidert i Alcoa Power Generating, Inc. (APGI). Disse tre prosjektene har produsert vannkraft og håndterer beslag som også gir flomkontroll; rekreasjon, bolig og forretningsmuligheter; og naturlivsmiljø. | |
Premiere på Alcoa: Alcoa Premiere er en amerikansk antologi-dramaserie som ble sendt fra oktober 1961 til juli 1963 på ABC. Serien ble arrangert av Fred Astaire, som også spilte i flere av episodene. | |
Alcoa presenterer: ett skritt utover: Alcoa Presents: One Step Beyond var en amerikansk antologiserie laget av Merwin Gerard. Den originale serien ble sendt i tre sesonger av American Broadcasting Company (ABC) fra januar 1959 til juli 1961. | ![]() |
Alcoa presenterer: ett skritt utover: Alcoa Presents: One Step Beyond var en amerikansk antologiserie laget av Merwin Gerard. Den originale serien ble sendt i tre sesonger av American Broadcasting Company (ABC) fra januar 1959 til juli 1961. | ![]() |
SS Alcoa Puritan: SS Alcoa Puritan kan referere til:
| |
Alcoa Quartet: Alcoa Quartet var en Southern Gospel sanggruppe best kjent for innspilling på Bristol Sessions i 1927. | |
Elven Alcoa: Alcoa-elven er en elv i Portugal, som strømmer ut i Alcobaça-elven. | |
Alcoa Tenn Federal Credit Union: Alcoa Tenn Federal Credit Union er en kredittforening grunnlagt i byen Alcoa, Tennessee som siden har spredt seg rundt Blount og Loudon, og Monroe County i Tennessee. Grunnlagt 9. juli 1936, som Plate Mill Ansattes Credit Union tilknyttet aluminiumselskapet ALCOA, er kredittforeningen nå en felleskredittforening. Det ville få sitt nåværende navn i 1959. | |
Alcoa teater: Alcoa Theatre er en halvtimes amerikansk antologiserie som sendes på NBC kl. 21.30 mandag kveld fra 30. september 1957 – 23. mai 1960. Programmet ble også sendt under tittelen Turn of Fate . Alcoa Theatre ble syndikert sammen med Goodyear Theatre som Award Theatre . | ![]() |
Alcoa World Alumina and Chemicals: Alcoa World Alumina and Chemicals er et joint venture mellom Alumina Limited og Alcoa og er forkortet til AWAC. AWACs virksomhet er gruvedrift av bauxitt, utvinning av aluminiumoksyd og smelting av aluminium. Den har omtrent 25% av det globale aluminamarkedet. Alcoa fungerer som den daglige lederen. | |
Alcoa videregående skole: Alcoa High School er en 9-12 offentlig videregående skole som ligger i Alcoa, Tennessee. Det er den eneste videregående skolen i Alcoa City Schools-systemet. Nylig flyttet inn i NYE Alcoa High School. Det er akkreditert av Southern Association of Colleges and Schools (SACS). | |
Alcoa World Alumina and Chemicals: Alcoa World Alumina and Chemicals er et joint venture mellom Alumina Limited og Alcoa og er forkortet til AWAC. AWACs virksomhet er gruvedrift av bauxitt, utvinning av aluminiumoksyd og smelting av aluminium. Den har omtrent 25% av det globale aluminamarkedet. Alcoa fungerer som den daglige lederen. | |
Alcoa teater: Alcoa Theatre er en halvtimes amerikansk antologiserie som sendes på NBC kl. 21.30 mandag kveld fra 30. september 1957 – 23. mai 1960. Programmet ble også sendt under tittelen Turn of Fate . Alcoa Theatre ble syndikert sammen med Goodyear Theatre som Award Theatre . | ![]() |
Alcoa World Alumina and Chemicals: Alcoa World Alumina and Chemicals er et joint venture mellom Alumina Limited og Alcoa og er forkortet til AWAC. AWACs virksomhet er gruvedrift av bauxitt, utvinning av aluminiumoksyd og smelting av aluminium. Den har omtrent 25% av det globale aluminamarkedet. Alcoa fungerer som den daglige lederen. | |
Alcoba: Alcoba er en kommune som ligger i provinsen Ciudad Real, Castile-La Mancha, Spania. Den har en befolkning på 639 (2014). | ![]() |
Alcobaça: Alcobaça kan referere til: | |
Alcobaça, Bahia: Alcobaça er en kommune i Bahia, Brasil. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça, Bahia: Alcobaça er en kommune i Bahia, Brasil. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça Clube de Ciclismo: Det profesjonelle sykkellaget Riberalves-Alcobaça var et portugisisk lag med base i Alcobaça. Det var et av de europeiske lagene i UCI Continental Tour. | |
Alcobaça økologiske reserve: Alcobaça økologiske reserve er et økologisk reservat i delstaten Rio de Janeiro, Brasil. | ![]() |
Alcobaça-formasjon: Alcobaça-formasjonen , tidligere kjent som Guimarota-formasjonen , er en geologisk formasjon i Portugal. Det dateres tilbake til den oxfordiske scenen i Late Jurassic. Det er en viktig kilde til informasjon om mangfoldet av yngre jura pattedyr. Mange av fossilene ble samlet fra den nå nedlagte og oversvømmede kullgruven Camadas de Guimarota. | ![]() |
Alcobaça-vin: Alcobaça er en portugisisk vinregion sentrert i byen Alcobaça i Estremadura-regionen. Regionen var opprinnelig en Indicação de Proveniencia Regulamentada (IPR) -region , men i 2005 ble den en av to underregioner av Encostas d'Aire DOC, som har Denominação de Origem Controlada (DOC) -status. Navnet kan fortsatt være angitt sammen med Encostas d'Aire, som Encostas d'Aire-Alcobaça. | |
Alcobaça kloster: Alcobaça-klosteret er et katolsk klosterkompleks som ligger i byen Alcobaça, sentralt i Portugal, omtrent 120 km nord for Lisboa. Klosteret ble etablert i 1153 av den første portugisiske kongen, Afonso Henriques, og ville utvikle en nær tilknytning til det portugisiske monarkiet gjennom hele syv århundre lange historie. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça-elven: Elven Alcobaça kan referere til:
| |
Itanhaém-elven: Itanhém-elven er en elv i Bahia-staten øst i Brasil. Elven Itanhém, også kalt elven Alcobaça, skjærer gjennom Bahia-kommunene Alcobaça og Itanhém, og renner ut i Barra do Itanhém-stranden i Alcobaça. Den er født fra Machacalis i kommunen Fronteira dos Vales, delstaten Minas Gerais, og løper fra vest til øst til munningen av Alcobaça i Bahia, hvor den renner ut i Atlanterhavet. Denne elven var den viktigste tilgangen til de hvite kolonisatorene som stammer fra Vila de Caravelas til sertão baiano. De vanligste fiskene som finnes i elven Itanhém er: cordata, traíra, piaú, steinbit og cascudo. Men det er noen krepsdyr som pitu og reker. | |
Alcobaça-elven (Portugal): Alcobaça-elven er en elv i Portugal. Den renner ut i Atlanterhavet nær Nazaré. De to elvene, Alcoa og Baça som flyter sammen i sentrum av Alcobaça, passerer det tidligere havet av Pederneira ved senere å sive ut like sør for fiskehavnen i Nazaré. | |
Alcobaça-vin: Alcobaça er en portugisisk vinregion sentrert i byen Alcobaça i Estremadura-regionen. Regionen var opprinnelig en Indicação de Proveniencia Regulamentada (IPR) -region , men i 2005 ble den en av to underregioner av Encostas d'Aire DOC, som har Denominação de Origem Controlada (DOC) -status. Navnet kan fortsatt være angitt sammen med Encostas d'Aire, som Encostas d'Aire-Alcobaça. | |
Alcobaça: Alcobaça kan referere til: | |
Alcobaça, Bahia: Alcobaça er en kommune i Bahia, Brasil. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça, Bahia: Alcobaça er en kommune i Bahia, Brasil. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça: Alcobaça kan referere til: | |
Alcobaça Clube de Ciclismo: Det profesjonelle sykkellaget Riberalves-Alcobaça var et portugisisk lag med base i Alcobaça. Det var et av de europeiske lagene i UCI Continental Tour. | |
Alcobaça økologiske reserve: Alcobaça økologiske reserve er et økologisk reservat i delstaten Rio de Janeiro, Brasil. | ![]() |
Alcobaça-formasjon: Alcobaça-formasjonen , tidligere kjent som Guimarota-formasjonen , er en geologisk formasjon i Portugal. Det dateres tilbake til den oxfordiske scenen i Late Jurassic. Det er en viktig kilde til informasjon om mangfoldet av yngre jura pattedyr. Mange av fossilene ble samlet fra den nå nedlagte og oversvømmede kullgruven Camadas de Guimarota. | ![]() |
Alcobaça-vin: Alcobaça er en portugisisk vinregion sentrert i byen Alcobaça i Estremadura-regionen. Regionen var opprinnelig en Indicação de Proveniencia Regulamentada (IPR) -region , men i 2005 ble den en av to underregioner av Encostas d'Aire DOC, som har Denominação de Origem Controlada (DOC) -status. Navnet kan fortsatt være angitt sammen med Encostas d'Aire, som Encostas d'Aire-Alcobaça. | |
Alcobaça kloster: Alcobaça-klosteret er et katolsk klosterkompleks som ligger i byen Alcobaça, sentralt i Portugal, omtrent 120 km nord for Lisboa. Klosteret ble etablert i 1153 av den første portugisiske kongen, Afonso Henriques, og ville utvikle en nær tilknytning til det portugisiske monarkiet gjennom hele syv århundre lange historie. | ![]() |
Alcobaça, Portugal: Alcobaça er en by og en kommune i Oeste-regionen, i det sentrale Portugal, tidligere inkludert i Estremadura-provinsen. Byen vokste langs dalene i elvene Alcoa og Baça, som den henter navnet fra. Kommunens befolkning i 2011 var 56,693, i et område på 408,14 km². Selve byen har en befolkning på 15 800 innbyggere. | ![]() |
Alcobaça-elven: Elven Alcobaça kan referere til:
| |
Itanhaém-elven: Itanhém-elven er en elv i Bahia-staten øst i Brasil. Elven Itanhém, også kalt elven Alcobaça, skjærer gjennom Bahia-kommunene Alcobaça og Itanhém, og renner ut i Barra do Itanhém-stranden i Alcobaça. Den er født fra Machacalis i kommunen Fronteira dos Vales, delstaten Minas Gerais, og løper fra vest til øst til munningen av Alcobaça i Bahia, hvor den renner ut i Atlanterhavet. Denne elven var den viktigste tilgangen til de hvite kolonisatorene som stammer fra Vila de Caravelas til sertão baiano. De vanligste fiskene som finnes i elven Itanhém er: cordata, traíra, piaú, steinbit og cascudo. Men det er noen krepsdyr som pitu og reker. | |
Alcobaça-elven (Portugal): Alcobaça-elven er en elv i Portugal. Den renner ut i Atlanterhavet nær Nazaré. De to elvene, Alcoa og Baça som flyter sammen i sentrum av Alcobaça, passerer det tidligere havet av Pederneira ved senere å sive ut like sør for fiskehavnen i Nazaré. |
Thứ Năm, 8 tháng 4, 2021
American Locomotive Company
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
-
Abdur Razzaq: Abdur Razzaq er et mannlig muslimsk fornavn, og i moderne bruk, etternavn. Den er bygget av de arabiske ordene Abd , al...
-
Støvler (selskap): Boots UK Limited , som handler som Boots , er en britisk helse- og skjønnhetsforhandler og apotekskjede i Storbrit...
-
Bantang språk: Bantang er et loloisk språk i Nord-Laos. Det er divergerende innenfor Bisoid (Phunoi) -grenen. Bantangchong stasjon: B...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét