Ahmad ibn Ibrahim al-Ghazi

Ahmad ibn Ibrahim al-Ghazi: Ahmad ibn Ibrahim al-Ghazi var en somalisk imam og general for Adal-sultanatet som kjempet mot det abessinske imperiet. Ved hjelp av en hær overveldende bemannet av etniske somaliere, supplert med Hadiya, afarer, Hararis og et lite antall ottomanske araber og tyrker. Imam Ahmad, startet en erobring som førte tre fjerdedeler av Abyssinia under makten til det muslimske sultanatet Adal under den etiopisk-adal-krigen.
Ahmed Ismail: Ahmed Ismail eller Ahmad Ismail , Ahmed Esmaeel , Ahmad Esmaeel er et arabisk navn, det kan referere til en person med Ahmed gitt navn og hadde en far som heter Ismail, eller en del av personens patronymiske navn som refererer ham som sønn av Ahmed og barnebarn av Ismail eller til og med barnebarn av Ahmed og oldebarn av Ismail Ahmed Ismail El Shamy, egyptisk bokser Ahmad Isma'il 'Uthman Saleh, egyptisk islamsk jihad Ahmad Ismail Ali (1917–1974). Egyptisk soldat, øverstkommanderende og krigsminister under oktoberkrigen i 1973 Ahmad Ismail Ahmed Yassin, palestinsk imam og politiker Ahmed Ismail Samatar, somalisk forfatter og akademiker Ahmed Mohamed Ismail, somalisk OL-maratonløper Ismail Ahmed Ismail, sudanesisk løper Sultan Ahmed Ismail, indisk jordbiolog og økolog Ahmad Samani, amir av samanidene
Ahmed ibn Merwan: Ahmed ibn Merwan var løytnant i Kerboghas hær på tidspunktet for det første korstoget.
Ahmad ibn Mubarak: Ahmad ibn Mubarak var den syvende Tayyibi Isma'ili Dāʿī al-Muṭlaq i Jemen, fra 1229 til sin død i 1230.
Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa: Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa var stamfar til den regjerende Al Khalifa-familien i Bahrain og den første monarken eller hakim i Bahrain. Alle Al Khalifa-monarkene i Bahrain er etterkommere av Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa. Han blir ofte referert til som Ahmed al-Fateh for å erobre Bahrain.
Ahmed ibn Nasir: For historikeren på 1800-tallet, se Ahmad ibn Khalid al-Nasiri.
Ahmed ibn Qassim ar-Rifa'i ar-Ribati: Ahmed ibn Qassim ar-Rifa'i ar-Ribati var en marokkansk kalligraf som var interessert i reformasjonen og standardiseringen av Maghrebi-skriptet.
Abu Zayd al-Balkhi: Abu Zayd Ahmed ibn Sahl Balkhi var en persisk muslimsk polymat: en geograf, matematiker, lege, psykolog og forsker. Han ble født i 850 CE i Shamistiyan, i provinsen Balkh, Khorasan, og var en disippel av al-Kindi. Han var også grunnleggeren av "Balkhī-skolen" for jordkartlegging i Bagdad.
Ibn Sirin: Muhammad Ibn Sirin var en muslimsk mystiker og tolk av drømmer som levde på 800-tallet. Han var en samtid av Anas ibn Malik. En gang ansett som den samme personen som Achmet, sønn av Seirim, antas dette ikke lenger å være sant, som vist av Maria Mavroudi.
Ahmad ibn Tulun: Ahmad ibn Tulun var grunnleggeren av Tulunid-dynastiet som styrte Egypt og Syria mellom 868 og 905. Opprinnelig var en tyrkisk slave-soldat, i 868, ble Ibn Tulun sendt til Egypt som guvernør av den abbasidiske kalifen. I løpet av fire år hadde Ibn Tulun etablert seg som en praktisk talt uavhengig hersker ved å kaste ut den kalifale finansagenten, Ibn al-Mudabbir, ta over kontrollen over Egyptens økonomi og etablere en stor militærstyrke personlig lojal mot seg selv. Denne prosessen ble tilrettelagt av den ustabile politiske situasjonen i den abbasidiske domstolen og opptaten av den abbasidiske regenten, al-Muwaffaq, med krigene mot saffaridene og Zanj-opprøret. Ibn Tulun passet også på å etablere en effektiv administrasjon i Egypt. Etter reformer av skattesystemet, reparasjoner av vanningsanlegget og andre tiltak vokste det årlige skatteutbyttet markant. Som et symbol på sitt nye regime, bygde han en ny hovedstad, al-Qata'i, nord for den gamle hovedstaden Fustat.
Ahmad ibn Yusuf: Abu Ja'far Ahmad ibn Yusuf ibn Ibrahim ibn Tammam al-Siddiq Al-Baghdadi , kjent i Vesten av sitt latiniserte navn Hametus , var en muslimsk arabisk matematiker, i likhet med faren Yusuf ibn Ibrahim.
Ahmed Sijilmasi: Ahmed ibn al-Mubarak al-Sijilmasi al-Lamati (1679-1743) var forfatter av Kitab Ad-Dahab al-ibriz min kalam sayyidi Abdellaziz . Den ble skrevet i 1717.
Ahmed Sijilmasi: Ahmed ibn al-Mubarak al-Sijilmasi al-Lamati (1679-1743) var forfatter av Kitab Ad-Dahab al-ibriz min kalam sayyidi Abdellaziz . Den ble skrevet i 1717.
Ahmed ibn Nasir: For historikeren på 1800-tallet, se Ahmad ibn Khalid al-Nasiri.
Ahmad ibn Yusuf: Abu Ja'far Ahmad ibn Yusuf ibn Ibrahim ibn Tammam al-Siddiq Al-Baghdadi , kjent i Vesten av sitt latiniserte navn Hametus , var en muslimsk arabisk matematiker, i likhet med faren Yusuf ibn Ibrahim.
Ahmed Khan fra Herat: Ahmed Khan var en hersker over regionen Herat i Afghanistan, som hadde uavhengighet fra 1856 til 1863. Han ble installert som hersker av perserne da de evakuerte Herat 4. mars 1857 i samsvar med Paris-traktaten.
Ahmed Khan fra Herat: Ahmed Khan var en hersker over regionen Herat i Afghanistan, som hadde uavhengighet fra 1856 til 1863. Han ble installert som hersker av perserne da de evakuerte Herat 4. mars 1857 i samsvar med Paris-traktaten.
Ahmed Matar: Ahmed Mattar er en revolusjonerende irakisk dikter som har bodd i eksil i flere tiår, sist i London.
Ahmed Mohamed ag Hamani: Ahmed Mohamed ag Hamani var statsminister i Mali fra 2002 til 2004.
Ahmad Nady: Ahmad Mohammad Nady er en egyptisk politisk tegneserieskaper, tegneseriekunstner og aktivist. Nady tilhørte en familie av kunstnere, og begynte karrieren tidlig, og steg stadig til å bli en av de mest kjente tegneseriekunstnerne i Egypt i ung alder. Han har tegnet politiske tegneserier siden en tidlig alder, og siden den egyptiske revolusjonen i 2011, har han blitt stadig mer aktiv innen dette arbeidsområdet og fått et betydelig rykte for dristigheten i sitt arbeid.
Nedîm: Ahmed Nedîm Efendi (نديم) ( c. 1681 - 30. oktober 1730) var pennnavnet til en av de mest berømte osmanske dikterne. Han oppnådde sin største berømmelse under regjeringstiden til Ahmed III, den såkalte Tulip Era fra 1718 til 1730. Både hans liv og hans arbeid blir ofte sett på som representative for den avslappede holdningen og den europeiske innflytelsen på den tiden. Han var kjent for sin litt dekadente, til og med lisensierte poesi, ofte i de mest stilfulle klassiske formatene, men også for å bringe folkepoetiske former for türkü og şarkı inn i retten.
Ahmed Okasha: Ahmed Okasha er en egyptisk psykiater. Han er professor i psykiatri ved Ain Shams University fakultet for medisin, Kairo, Egypt. Han skrev bøker og artikler om psykiatri og psykiske lidelser. Han er den første arabisk-muslimske presidenten i World Psychiatric Association fra 2002 til 2005.
Ahmed Oun: Ahmed Oun var generalmajor i de libyske væpnede styrkene. Han var sjef for tekniske anliggender og tunge våpen i Forsvarsdepartementet. På slutten av 2008 ble han utnevnt til eksekutivsekretær for den nordafrikanske regionale kapasiteten NARC av de nordafrikanske fellessjefene, som er en del av den afrikanske beredskapsstyrken.
Ahmed satellittstasjon: Ahmed satellittstasjon er den nest eldste satellittstasjonen i India. Bygget med den hensikt å gi New Delhi satellittdekning og fremme utveksling av langrenn av informasjon, ble satellittstasjonen innviet 25. februar 1977 og oppkalt etter den tidligere presidenten Fakhruddin Ali Ahmed. Stasjonen ble anerkjent bygget til en pris av 10 crore, med 60% av stasjonen bygd urfolk og den andre fraksjonen kjøpt med hjelp fra et lån fra Canada. Den ble bygget for å overholde de strengeste standardene i tiden og ble spådd å være 99,99% nøyaktig, med sporingssystemet nøyaktig til 1/100 av en grad. Det ligger i Doiwala-regionen i Dehradun, like ved den nærliggende landsbyen Chandmari, plassert i Sal-trærne i regionen - et sted valgt for sine isolerte naturlige omgivelser og deres evne til å fungere som en barriere mot mikrobølgeovn eller radiostøy.
Ahmed Sefrioui: Ahmed Sefrioui var en marokkansk forfatter og pioner innen marokkansk litteratur på fransk.
Ahmad Shah I: Ahmad Shah I , født Ahmad Khan , var en hersker over Muzaffarid-dynastiet, som regjerte over Gujarat-sultanatet fra 1411 til han døde i 1442. Han grunnla byen Ahmedabad i 1411.
Ahmed Shihabuddine på Maldivene: Al-Sultan Ahmed Shihaabuddine Sri Loka Adheehtha Mahaa Radun var sultanen på Maldivene fra 1341 til 1347. Han etterfulgte sin far til tronen og regjerte til han ble avsatt av søsteren hans, dronning Khadijah. Etter deponeringen ble han forvist til Haddhunmathi Atoll og ble myrdet mens han var der.
Ahmad Sirhindi: Ahmad al-Fārūqī al-Sirhindī (1564–1624) var en indisk islamsk lærd, en Hanafi-jurist, og et medlem av Naqshbandī-sufi-ordenen. Han har blitt beskrevet av noen tilhengere som en Mujaddid, som betyr en "gjenoppliving", for sitt arbeid med å forynge islam og motarbeide den nyopprettede religionen Din-i Ilahi og andre dissidente meninger fra Mughal-keiser Akbar. Mens det tidlige sørasiatiske stipendiet krediterte ham for å bidra til konservative trender i indisk islam, har nyere arbeider, særlig av ter Haar, Friedman og Buehler, pekt på Sirhindis betydelige bidrag til sufi-epistemologi og praksis.
Ahmed Sofa: Ahmed Sofa var en bangladeshisk forfatter, tenker, romanforfatter, dikter og offentlig intellektuell. Sofa anses av mange, inkludert nasjonal professor Abdur Razzaq og Salimullah Khan, å være den viktigste bengalske muslimske forfatteren etter Mir Mosharraf Hossain og Kazi Nazrul Islam. En skribent etter yrke, Sofa skrev 18 fagbøker, 8 romaner, 4 diktsamlinger, 1 novellesamling og flere bøker innen andre sjangre.
Ahmet Tevfik Pasha: Ahmet Tevfik Pasha , kjent som Ahmet Tevfik Okday etter den tyrkiske etternavnet Law of 1934, var en osmansk statsmann av etnisk krim-tatarisk opprinnelse. Han var den siste storvisiren i det osmanske riket. Han hadde kontoret tre ganger, det første i 1909 under Abdul Hamid II, og fra 1918 til 1919 og fra 1920 til 1922 under Mehmed VI under den allierte okkupasjonen av Istanbul. I tillegg til premierskapet var Ahmet Tevfik også diplomat, medlem av det osmanske senatet og utenriksminister.
Ahmet kalligrafen: Ahmet kalligrafen var en tjenestemann fra det ottomanske imperiet fra det 17. århundre æret som en kristen helgen. I følge kristen tro overgikk han til kristendommen og ble martyrdøtt 3. mai 1682; dermed blir han feiret som martyr på denne dagen. De eneste omtalene om ham er i kristne hagiografier.
Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa: Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa var stamfar til den regjerende Al Khalifa-familien i Bahrain og den første monarken eller hakim i Bahrain. Alle Al Khalifa-monarkene i Bahrain er etterkommere av Ahmed ibn Muhammad ibn Khalifa. Han blir ofte referert til som Ahmed al-Fateh for å erobre Bahrain.
Hamden Khalif Allah Awad: Hamden Khalif Allah Awad alias Ahmed tyskeren var en av gjerningsmennene til de amerikanske ambassadebombene i 1998 i Kenya og Tanzania. Han detonerte bomben i Tanzania og drepte seg selv og 11 andre mennesker. I tiltalen fra 1998 blir han bare identifisert som tyskeren Ahmed. Hans virkelige identitet dukket opp senere, fra telefonsamtaler som ble gjort under denne al-Qaida-konspirasjonen.
Ahmed Ghailani: Ahmed Khalfan Ghailani er en tanzaniansk konspirator av al-Qaida terrororganisasjon dømt for sin rolle i bombingen av ambassader i Kenya og Tanzania. Han ble tiltalt i USA som deltaker i de amerikanske ambassadebombene i 1998. Han var på FBI Most Wanted Terrorists-listen fra starten i oktober 2001. I 2004 ble han fanget og arrestert av pakistanske styrker i en felles operasjon med USA, og ble holdt til 9. juni 2009 i Guantanamo Bay interneringsleir. ; en av 14 Guantanamo-internerte som tidligere hadde blitt holdt på hemmelige steder i utlandet. I følge The Washington Post sa Ghailani til militæroffiserer at han er angrende og hevdet å være et utnyttet offer for al-Qaida-operatører.
Ahmed Toughan: Ahmed S. Toughan er en egyptisk tegneserieskaper og kunstner.
Liste over fanger i Jemen ved Guantanamo Bay: USA har holdt til sammen 115 jemenitiske borgere ved Guantanamo Bay , førtito har siden blitt overført ut av anlegget. Bare Afghanistan og Saudi-Arabia hadde et større antall borgere holdt i interneringsleiren i Guantanamo Bay. I januar 2008 representerte jemenittene i Guantanamo den største gruppen av internerte.
HM Treasury mot Ahmed: HM Treasury v Ahmed [2010] UKSC 2 er en britisk konstitusjonell lov og menneskerettighetssak angående FNs lov 1946 og myndighetene den gir myndighetene til å utstede terrorbekjempelsesordrer.
Ahmed Vefik Pasha: Ahmed Vefik Pasha , var en osmansk statsmann, diplomat, lærd, dramatiker og oversetter i perioden Tanzimat og første konstitusjonelle periode. Han fikk i oppdrag å ta regjeringsoppgaver av topp rang, inkludert å lede det første osmanske parlamentet i 1877. Han fungerte også som Storvisir i to korte perioder. Vefik etablerte også det første osmanske teatret og initierte de første teaterstykkene i vestlig stil i Bursa og oversatte Molières store verk. Portrettet hans ble avbildet på et tidligere tyrkisk postkortstempel.
Ahmed Yassin: Sheikh Ahmed Ismail Hassan Yassin var en palestinsk imam og politiker. Han var en grunnlegger av Hamas, en islamistisk palestinsk paramilitær organisasjon og politisk parti. Yassin fungerte også som den åndelige lederen for organisasjonen.
Ahmed Youssif: Ahmed Youssif er en styrke- og kondisjonstrener, som har jobbet med flere idrettsutøvere globalt for gjerder, squash, fotball, skuespillere og modeller.
Ahmet Cebe: Ahmet Cebe er en tysk-tyrkisk profesjonell fotballspiller.
Ahmet İhsan Tokgöz: Ahmet İhsan Tokgöz var en tyrkisk byråkrat, politiker, skribent og sportsoffiser .
Ahmed İhsan Kırımlı: Ahmed İhsan Kırımlı var en tyrkisk lege, politiker, dikter og filantrop, medlem av kabinettet i Tyrkia, fire ganger medlem av den store nasjonalforsamlingen i Tyrkia og president for Krim-tatar-samfunnet i Tyrkia fra 1987 til han døde i 2011.
Ahmet İhsan Tokgöz: Ahmet İhsan Tokgöz var en tyrkisk byråkrat, politiker, skribent og sportsoffiser .
Ahmed Izzet Pasha: Ahmed Izzet Pasha , kjent som Ahmet İzzet Furgaç etter den tyrkiske etternavnet Law of 1934, var en osmansk general av etnisk albansk avstamning under første verdenskrig. Han var også en av de siste storvisirene i det osmanske riket og dens siste utenriksminister .
Ahmed Izzet Pasha: Ahmed Izzet Pasha , kjent som Ahmet İzzet Furgaç etter den tyrkiske etternavnet Law of 1934, var en osmansk general av etnisk albansk avstamning under første verdenskrig. Han var også en av de siste storvisirene i det osmanske riket og dens siste utenriksminister .
Midhat Pasha: Ahmed Şefik Midhat Pasha var en osmansk demokrat, kongemaker og en av de ledende statsmennene under den sene Tanzimat-perioden. Han er mest kjent for å lede den ottomanske konstitusjonelle bevegelsen i 1876 og innføre den første konstitusjonelle epoken, men var også en ledende figur i reformen i utdannings- og provinsadministrasjonene. Han var en del av en styrende elite som anerkjente den krisen imperiet var i, og anså reformen som et alvorlig behov. Midhat Pasha blir beskrevet som en person med en liberal holdning og blir ofte ansett som en av grunnleggerne av det osmanske parlamentet.
Ahmed Şerafettin: Ahmet Şeraffettin Bey , kjent som Şeref Bey , var en tyrkisk fotballspiller og manager.
Ahmed ʻUrabi: Ahmed ʻUrabi , også kjent som Ahmed Ourabi eller Orabi Pasha , var en egyptisk nasjonalist og en offiser for den egyptiske hæren. Den første politiske og militære lederen i Egypt som reiste seg fra fellahin , ʻUrabi deltok i et mytteri fra 1879 som utviklet seg til ʻUrabi-opprøret mot administrasjonen av Khedive Tewfik, som var under påvirkning av et anglo-fransk konsortium. Han ble forfremmet til Tewfiks kabinett og begynte reformer av Egyptens militære og sivile administrasjoner, men demonstrasjonene i Alexandria i 1882 førte til en britisk bombardement og invasjon som førte til erobringen av ʻUrabi og hans allierte og innføringen av britisk kontroll i Egypt. Urabi og hans allierte ble dømt av Tewfik i eksil i Ceylon.
Ahmed ʻUrabi: Ahmed ʻUrabi , også kjent som Ahmed Ourabi eller Orabi Pasha , var en egyptisk nasjonalist og en offiser for den egyptiske hæren. Den første politiske og militære lederen i Egypt som reiste seg fra fellahin , ʻUrabi deltok i et mytteri fra 1879 som utviklet seg til ʻUrabi-opprøret mot administrasjonen av Khedive Tewfik, som var under påvirkning av et anglo-fransk konsortium. Han ble forfremmet til Tewfiks kabinett og begynte reformer av Egyptens militære og sivile administrasjoner, men demonstrasjonene i Alexandria i 1882 førte til en britisk bombardement og invasjon som førte til erobringen av ʻUrabi og hans allierte og innføringen av britisk kontroll i Egypt. Urabi og hans allierte ble dømt av Tewfik i eksil i Ceylon.
Ahmed ʻUrabi: Ahmed ʻUrabi , også kjent som Ahmed Ourabi eller Orabi Pasha , var en egyptisk nasjonalist og en offiser for den egyptiske hæren. Den første politiske og militære lederen i Egypt som reiste seg fra fellahin , ʻUrabi deltok i et mytteri fra 1879 som utviklet seg til ʻUrabi-opprøret mot administrasjonen av Khedive Tewfik, som var under påvirkning av et anglo-fransk konsortium. Han ble forfremmet til Tewfiks kabinett og begynte reformer av Egyptens militære og sivile administrasjoner, men demonstrasjonene i Alexandria i 1882 førte til en britisk bombardement og invasjon som førte til erobringen av ʻUrabi og hans allierte og innføringen av britisk kontroll i Egypt. Urabi og hans allierte ble dømt av Tewfik i eksil i Ceylon.
Ahmadnagar, Chiniot: Ahmadnagar er en by i Chiniot-distriktet i Punjab-provinsen i Pakistan.
Ahmedabad: Ahmedabad er den største byen og tidligere hovedstaden i den indiske staten Gujarat. Det er det administrative hovedkvarteret i Ahmedabad-distriktet og setet for Gujarat High Court. Ahmedabads befolkning på 5,633,927 gjør den til den femte mest folkerike byen i India, og den omfattende bybebygdelsesbefolkningen anslått til 6,357,693 er den syvende mest folkerike i India. Ahmedabad ligger ved bredden av elven Sabarmati, 23 km fra delstatshovedstaden Gandhinagar, som er dens tvillingby.
Portene til Ahmedabad: Darwaja eller portene til Ahmedabad ble bygget i forskjellige tider fra 1411 som inngangene til den inngjerdede byen Ahmedabad, Gujarat, India.
Ahmedabad: Ahmedabad er den største byen og tidligere hovedstaden i den indiske staten Gujarat. Det er det administrative hovedkvarteret i Ahmedabad-distriktet og setet for Gujarat High Court. Ahmedabads befolkning på 5,633,927 gjør den til den femte mest folkerike byen i India, og den omfattende bybebygdelsesbefolkningen anslått til 6,357,693 er den syvende mest folkerike i India. Ahmedabad ligger ved bredden av elven Sabarmati, 23 km fra delstatshovedstaden Gandhinagar, som er dens tvillingby.
Ahmedabad: Ahmedabad er den største byen og tidligere hovedstaden i den indiske staten Gujarat. Det er det administrative hovedkvarteret i Ahmedabad-distriktet og setet for Gujarat High Court. Ahmedabads befolkning på 5,633,927 gjør den til den femte mest folkerike byen i India, og den omfattende bybebygdelsesbefolkningen anslått til 6,357,693 er den syvende mest folkerike i India. Ahmedabad ligger ved bredden av elven Sabarmati, 23 km fra delstatshovedstaden Gandhinagar, som er dens tvillingby.
Ahmedabad, Jhelum: Ahmedabad er et landsby- og fagråd i Jhelum-distriktet i Punjab-provinsen i Pakistan. Det er en del av Pind Dadan Khan Tehsil, og ligger på 32 ° 40'0N 73 ° 20'0E med en høyde på 215 meter (708 fot). Ahmedabad ligger ved bredden av elven Jhelum, omtrent 07 km fra motorveien M2 Lilah Inter endring og ca 30 km fra Pind Dadan Khan Tehsil og 36 km fra Khewra Salt Mines. Ahmadabad er en stor Khokhar-bosetning i Jhelum-distriktet.
Sabarmati – Ajmer Intercity Express: Intercity Express 19411/12 er et ekspresstog som tilhører Indian Railways Western Railway-sone som går mellom Sabarmati i (Ahmedabad) og Ajmer Junction i India.
Ahmedabad – Allahabad Weekly Superfast Express: Ahmedabad - Allahabad Weekly Superfast Express er et superfast tog som tilhører Western Railway-sone som går mellom Ahmedabad Junction og Allahabad Junction i India. Den opereres for tiden med 22967/22968 tognumre ukentlig.
Ahmedabad – CSMT Kolhapur Express: Ahmedabad Junction - Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus Kolhapur Express er et ekspresstog fra de indiske jernbanene som forbinder Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus, Kolhapur i Maharashtra og Ahmedabad Junction i Gujarat. Den kjøres for tiden med 11049/11050 tognumre en gang i uken.
Ahmedabad – Darbhanga Sabarmati Express: Ahmedabad - Darbhanga Sabarmati Express fra 19165/19166 er et ekspresstog fra de indiske jernbanene som forbinder Ahmedabad Junction i Gujarat og Darbhanga Junction i Bihar. Den opereres for tiden med tognummer fra 19165/19166 tre dager i uken.
Ahmedabad – Dholera motorvei: Ahmedabad Dholera Expressway er 110 kilometer (68 mi), seks-felts, tilgangskontrollert motorvei under bygging i delstaten Gujarat i India. Motorveien vil forbinde Dholera SIR og den foreslåtte Dholera internasjonale flyplassen med Ahmedabad. De totale kostnadene for prosjektet er nesten 7452 crore.
Høyhastighetstog i India: India har ikke høyhastighets jernbanelinjer, eller linjer som kjører over 200 km / t under UIC-definisjon. Imidlertid er en høyhastighets jernbanelinje under bygging, og et stort nettverk er planlagt. Fra og med 2021 er Gatimaan Express, det raskeste toget i landet, med en driftshastighet på opptil 160 km / t (99 mph).
Ahmedabad – Gandhinagar Capital MEMU: Ahmedabad - Gandhinagar Capital MEMU er et hovedlinje av elektriske tog med flere enheter som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction i Gujarat og Gandhinagar Capital of Gujarat. Det blir for tiden operert med 69131/69132 tognumre på daglig basis.
Ahmedabad – Gorakhpur Express: Ahmedabad - Gorakhpur Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Gorakhpur Junction i India. Den kjøres for tiden med togsnummer 19409/19410 hver uke.
Howrah – Ahmedabad Superfast Express: 12833/12834 Howrah - Ahmedabad Superfast Express er et Superfast Express-tog som tilhører Indian Railways som går mellom Howrah og Ahmedabad Junction i India.
Ahmedabad – Jammu Tawi Express: 19223/19224 Ahmedabad - Jammu Tawi Express er et ekspresstog som tilhører Indian Railways som går mellom Ahmedabad Junction og Jammu Tawi i India.
Ahmedabad – Kolkata Express: Ahmedabad Kolkata Express, også kjent som Sare Jahan Se Achchha Express, er et hurtigtog. Ahmedabad Kolkata Express forlater Kolkata jernbanestasjon for Ahmedabad jernbanestasjon, og dekker en avstand på 2.614 km (1.624 mi) på 54 timer og 5 minutter. Toget var det første hurtigtoget som reiste fra Chitpur jernbanestasjon til Ahmedabad jernbanestasjon i India. Den trekkes ukentlig av en Asansol jernbanestasjon (ASN) WAG 5 fra Kolkata jernbanestasjon til Barkakana jernbanestasjon, og deretter til Ahmedabad Junction (ADI) .
Ahmedabad – Lucknow Weekly Express: Ahmedabad - Lucknow Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Lucknow Charbagh i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19401/19402 ukentlig.
Ahmedabad – Mumbai Central Passenger: 59441/59442 Ahmedabad - Mumbai Central Passenger er et persontog av de indiske jernbanene som forbinder Ahmedabad i Gujarat og Mumbai Central i Maharashtra. Det blir for tiden operert med 59441/59442 tognumre på daglig basis.
Ahmedabad – Mumbai Central Tejas Express: 82901/82902 Ahmedabad - Mumbai Central Tejas Express er et tog på Ahmedabad – Mumbai-ruten. Det er et semi-høyhastighetstog med aircondition, introdusert av Indian Railways som forbinder Ahmedabad til Mumbai sammen med seks stasjoner som heter Nadiad, Vadodara, Bharuch, Surat, Vapi og Borivali. Dette toget starter fra 19. januar 2020. Togprisen vil være dynamisk.
Ahmedabad – Mumbai hovedlinje: | Hovedlinjen Ahmedabad – Mumbai eller hovedlinjen Mumbai-Ahmedabad er en jernbanevei på Western Railway-delen av Indian Railways. Det er en av de travleste jernbanestrekene til de indiske jernbanene og er helt elektrifisert. Den vestlige linjen til Mumbai Suburban Railway opererer på den sørlige delen av denne ruten.
Ahmedabad – Mumbai hovedlinje: | Hovedlinjen Ahmedabad – Mumbai eller hovedlinjen Mumbai-Ahmedabad er en jernbanevei på Western Railway-delen av Indian Railways. Det er en av de travleste jernbanestrekene til de indiske jernbanene og er helt elektrifisert. Den vestlige linjen til Mumbai Suburban Railway opererer på den sørlige delen av denne ruten.
Ahmedabad – Patna Weekly Express: Ahmedabad - Patna Weekly Express er et superrask ekspresstog fra den indiske jernbanen som forbinder Ahmedabad Junction i Gujarat og Patna Junction i Bihar. Den kjøres for øyeblikket med tognummer fra 19421/19422 en gang i uken.
Ahmedabad – Pune Duronto Express: Pune Ahmedabad Duronto Express er et superrask ekspresstog fra Indian Railways Duronto Class som forbinder Pune Junction (PUNE) til Ahmedabad Junction (ADI).
Ahmedabad – Shri Mata Vaishno Devi Katra Express: Ahmedabad Katra Express er det ukentlige eksprestoget mellom Ahmedabad og Shri Mata Vaishnodevi Katra startet 25. januar 2015. Det forbinder den indiske delstaten Gujarat med Vaishnodevi. Det forbinder Gujarat, Rajasthan, Haryana, Punjab, Himachal Pradesh og Jammu og Kashmir. Løper på løping med LHB-trenere og har ikke pantrybil.
Gandhidham – Shri Mata Vaishno Devi Katra Sarvodaya Express: Sarvodaya Express er et superraskt tog fra de indiske jernbanene som forbinder Gandhidham Junction i Gujarat og Shri Mata Vaishno Devi Katra i Jammu og Kashmir. Den opereres for tiden med 12473/12474 tognumre på ukentlig basis.
Ahmedabad – Somnath Intercity Express: Ahmedabad - Somnath Intercity Express fra 19119/20 er et ekspresstog som tilhører Indian Railways Western Railway-sone som går mellom Ahmedabad Junction og Somnath i India.
Ahmedabad – Sultanpur Weekly Express: Ahmedabad - Sultanpur Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Sultanpur Junction i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19403/19404 på ukentlig basis.
Ahmedabad – Udaipur Express: 19943/19944 Ahmedabad - Udaipur - Delhi Sarai Rohilla Express var et målertog som tilhørte Indian Railways - Western Railway zone som gikk mellom Ahmedabad Junction og Delhi Sarai Rohilla til 2005 og deretter til Udaipur City til 2016 i India. Det kjørte som tognummer 19943 fra Ahmedabad Junction til Delhi Sarai Rohilla til 2005 og deretter til Udaipur City til 2016 og som tognummer 19944 i motsatt retning.
Ahmedabad – Udaipur-linjen: Ahmedabad – Udaipur-linjen er en jernbanestrekning for både vestlige og nordvestlige jernbanesone av indiske jernbaner. Det spiller en viktig rolle i kort tilkobling til Nord-India og Øst-India fra Gujarat og kystområder i Maharashtra, Goa, Karnataka og Kerala.
Ahmedabad – Udaipur-linjen: Ahmedabad – Udaipur-linjen er en jernbanestrekning for både vestlige og nordvestlige jernbanesone av indiske jernbaner. Det spiller en viktig rolle i kort tilkobling til Nord-India og Øst-India fra Gujarat og kystområder i Maharashtra, Goa, Karnataka og Kerala.
Ahmedabad – Udaipur-linjen: Ahmedabad – Udaipur-linjen er en jernbanestrekning for både vestlige og nordvestlige jernbanesone av indiske jernbaner. Det spiller en viktig rolle i kort tilkobling til Nord-India og Øst-India fra Gujarat og kystområder i Maharashtra, Goa, Karnataka og Kerala.
Ahmedabad – Vadodara motorvei: Ahmedabad Vadodara Expressway eller Mahatma Gandhi Expressway eller National Expressway 1 er en motorvei som forbinder byene Ahmedabad og Vadodara i delstaten Gujarat, India. Den 93,1 km (57,8 mi) lange motorveien reduserer reisetiden mellom de to byene fra to og en halv time til en time. Det ble erklært som National Expressway 1 i 1986.
Ahmedabad – Vadodara motorvei: Ahmedabad Vadodara Expressway eller Mahatma Gandhi Expressway eller National Expressway 1 er en motorvei som forbinder byene Ahmedabad og Vadodara i delstaten Gujarat, India. Den 93,1 km (57,8 mi) lange motorveien reduserer reisetiden mellom de to byene fra to og en halv time til en time. Det ble erklært som National Expressway 1 i 1986.
Ahmedabad – Varanasi Weekly Express: Ahmedabad - Varanasi Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Varanasi Junction i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19407/19408 på ukentlig basis.
Ahmedabad – Viramgam seksjon: Ahmedabad – Viramgam-delen tilhører Western Railway of Ahmedabad Division.
Yesvantpur – Ahmedabad Weekly Express: Yesvantpur Ahmedabad Weekly Express er et persontog som går fra Yesvantpur i Bangalore til Ahmedabad. Toget går 1798 km.
Ahmedabad (Hunza): Ahmedabad , er en liten landsby i Hunza-dalen i Gilgit-Baltistan-regionen i Pakistan med en befolkning på rundt 1500. Det gamle navnet Ahmedabad er "Thani Das"
Ahmedabad (valgkrets Lok Sabha): Ahmedabad Lok Sabha valgkrets var i Gujarat-staten i det vestlige India til 2008. Etter reorg i 2009 ble Ahmedabad East og Ahmedabad West de to valgkretsene fra byen, og sendte en representant til parlamentet.
Ahmadabad: Ahmadabad eller Ahmedabad kan referere til:
Ahmedabad – Somnath Intercity Express: Ahmedabad - Somnath Intercity Express fra 19119/20 er et ekspresstog som tilhører Indian Railways Western Railway-sone som går mellom Ahmedabad Junction og Somnath i India.
Sabarmati – Ajmer Intercity Express: Intercity Express 19411/12 er et ekspresstog som tilhører Indian Railways Western Railway-sone som går mellom Sabarmati i (Ahmedabad) og Ajmer Junction i India.
Ahmedabad – Allahabad Weekly Superfast Express: Ahmedabad - Allahabad Weekly Superfast Express er et superfast tog som tilhører Western Railway-sone som går mellom Ahmedabad Junction og Allahabad Junction i India. Den opereres for tiden med 22967/22968 tognumre ukentlig.
Ahmedabad – CSMT Kolhapur Express: Ahmedabad Junction - Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus Kolhapur Express er et ekspresstog fra de indiske jernbanene som forbinder Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus, Kolhapur i Maharashtra og Ahmedabad Junction i Gujarat. Den kjøres for tiden med 11049/11050 tognumre en gang i uken.
Darbhanga – Ahmedabad Antyodaya Express: 15559/15560 Darbhanga - Ahmedabad Antyodaya Express er et helt uforbeholdent ekspresstog fra de indiske jernbanene for å koble Darbhanga Junction i Bihar og Ahmedabad Junction i Gujarat. Den kjøres for øyeblikket med 15559/15560 tognumre en gang i uken.
Ahmedabad – Darbhanga Sabarmati Express: Ahmedabad - Darbhanga Sabarmati Express fra 19165/19166 er et ekspresstog fra de indiske jernbanene som forbinder Ahmedabad Junction i Gujarat og Darbhanga Junction i Bihar. Den opereres for tiden med tognummer fra 19165/19166 tre dager i uken.
Ahmedabad – Gandhinagar Capital MEMU: Ahmedabad - Gandhinagar Capital MEMU er et hovedlinje av elektriske tog med flere enheter som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction i Gujarat og Gandhinagar Capital of Gujarat. Det blir for tiden operert med 69131/69132 tognumre på daglig basis.
Ahmedabad – Gorakhpur Express: Ahmedabad - Gorakhpur Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Gorakhpur Junction i India. Den kjøres for tiden med togsnummer 19409/19410 hver uke.
Ahmedabad – Lucknow Weekly Express: Ahmedabad - Lucknow Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Lucknow Charbagh i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19401/19402 ukentlig.
Ahmedabad – Lucknow Weekly Express: Ahmedabad - Lucknow Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Lucknow Charbagh i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19401/19402 ukentlig.
Mumbai – Ahmedabad høyhastighetskorridor: Mumbai – Ahmedabad High Speed ​​Rail Corridor er en høyhastighets jernbanelinje under konstruksjon som forbinder Indias økonomiske knutepunkt Mumbai med byen Ahmedabad. Når den er ferdig, vil det være Indias første høyhastighets jernbanelinje.
Mumbai – Ahmedabad høyhastighetskorridor: Mumbai – Ahmedabad High Speed ​​Rail Corridor er en høyhastighets jernbanelinje under konstruksjon som forbinder Indias økonomiske knutepunkt Mumbai med byen Ahmedabad. Når den er ferdig, vil det være Indias første høyhastighets jernbanelinje.
Mumbai Central – Ahmedabad Double Decker Express: 12931/12932 Mumbai Central - Ahmedabad Double Decker Express er et superrask ekspresstog som tilhører Indian Railways som går mellom Mumbai Central ( MMCT ) og Ahmedabad Junction ( ADI ) i India. Det går 6 dager i uken unntatt søndag. Det opererer som tognummer 12931 fra Mumbai Central til Ahmedabad Junction og tognummer 12932 i motsatt retning.
Ahmedabad – Mumbai Central Passenger: 59441/59442 Ahmedabad - Mumbai Central Passenger er et persontog av de indiske jernbanene som forbinder Ahmedabad i Gujarat og Mumbai Central i Maharashtra. Det blir for tiden operert med 59441/59442 tognumre på daglig basis.
Ahmedabad – Mumbai Central Tejas Express: 82901/82902 Ahmedabad - Mumbai Central Tejas Express er et tog på Ahmedabad – Mumbai-ruten. Det er et semi-høyhastighetstog med aircondition, introdusert av Indian Railways som forbinder Ahmedabad til Mumbai sammen med seks stasjoner som heter Nadiad, Vadodara, Bharuch, Surat, Vapi og Borivali. Dette toget starter fra 19. januar 2020. Togprisen vil være dynamisk.
Ahmedabad – Patna Weekly Express: Ahmedabad - Patna Weekly Express er et superrask ekspresstog fra den indiske jernbanen som forbinder Ahmedabad Junction i Gujarat og Patna Junction i Bihar. Den kjøres for øyeblikket med tognummer fra 19421/19422 en gang i uken.
Mumbai – Ahmedabad høyhastighetskorridor: Mumbai – Ahmedabad High Speed ​​Rail Corridor er en høyhastighets jernbanelinje under konstruksjon som forbinder Indias økonomiske knutepunkt Mumbai med byen Ahmedabad. Når den er ferdig, vil det være Indias første høyhastighets jernbanelinje.
Ahmedabad – Pune Duronto Express: Pune Ahmedabad Duronto Express er et superrask ekspresstog fra Indian Railways Duronto Class som forbinder Pune Junction (PUNE) til Ahmedabad Junction (ADI).
Høyhastighetstog i India: India har ikke høyhastighets jernbanelinjer, eller linjer som kjører over 200 km / t under UIC-definisjon. Imidlertid er en høyhastighets jernbanelinje under bygging, og et stort nettverk er planlagt. Fra og med 2021 er Gatimaan Express, det raskeste toget i landet, med en driftshastighet på opptil 160 km / t (99 mph).
Sardar Vallabhbhai Patel internasjonale lufthavn: Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (SVPIA) er en internasjonal flyplass som betjener tvillingbyene Ahmedabad og Gandhinagar i Gujarat, India. Flyplassen ligger i Hansol, 9 km nord for Ahmedabad sentrum. Den er oppkalt etter Sardar Vallabhbhai Patel, den første visestatsministeren i India. Flyplassen er den travleste og største flyplassen i den indiske delstaten Gujarat.
Ahmedabad – Shri Mata Vaishno Devi Katra Express: Ahmedabad Katra Express er det ukentlige eksprestoget mellom Ahmedabad og Shri Mata Vaishnodevi Katra startet 25. januar 2015. Det forbinder den indiske delstaten Gujarat med Vaishnodevi. Det forbinder Gujarat, Rajasthan, Haryana, Punjab, Himachal Pradesh og Jammu og Kashmir. Løper på løping med LHB-trenere og har ikke pantrybil.
Gandhidham – Shri Mata Vaishno Devi Katra Sarvodaya Express: Sarvodaya Express er et superraskt tog fra de indiske jernbanene som forbinder Gandhidham Junction i Gujarat og Shri Mata Vaishno Devi Katra i Jammu og Kashmir. Den opereres for tiden med 12473/12474 tognumre på ukentlig basis.
Ahmedabad – Somnath Intercity Express: Ahmedabad - Somnath Intercity Express fra 19119/20 er et ekspresstog som tilhører Indian Railways Western Railway-sone som går mellom Ahmedabad Junction og Somnath i India.
Ahmedabad – Sultanpur Weekly Express: Ahmedabad - Sultanpur Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Sultanpur Junction i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19403/19404 på ukentlig basis.
Bhavnagar Terminus – Udhampur Janmabhoomi Express: Bhavnagar Terminus - Udhampur Janmabhoomi Express fra 19107/19108 er et ekspresstog som tilhører Western Railway-sone som går mellom Bhavnagar Terminus i Gujarat og Udhampur i Jammu og Kashmir i India.
Ahmedabad – Varanasi Weekly Express: Ahmedabad - Varanasi Weekly Express er et hurtigtog som tilhører Western Railway-sonen som går mellom Ahmedabad Junction og Varanasi Junction i India. Den opereres for tiden med tognummer fra 19407/19408 på ukentlig basis.
Sardar Vallabhbhai Patel internasjonale lufthavn: Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (SVPIA) er en internasjonal flyplass som betjener tvillingbyene Ahmedabad og Gandhinagar i Gujarat, India. Flyplassen ligger i Hansol, 9 km nord for Ahmedabad sentrum. Den er oppkalt etter Sardar Vallabhbhai Patel, den første visestatsministeren i India. Flyplassen er den travleste og største flyplassen i den indiske delstaten Gujarat.
Ahmedabad Bus Rapid Transit System: Janmarg , også kjent som Ahmedabad BRTS , er et hurtigbuss for buss i Ahmedabad, Gujarat, India. Den drives av Ahmedabad Janmarg Limited, et datterselskap av Ahmedabad Municipal Corporation og andre. Den er designet av CEPT University. Det ble innviet i oktober 2009. Nettverket utvidet seg til 89 kilometer innen desember 2017 med daglig kjøreskip på 3,49 000 passasjerer. BRTS vant flere nasjonale og internasjonale priser for design, implementering og drift. Det ble vurdert sølv på BRT Standard i 2013.
Ahmedabad-bomber i 2008: Ahmedabad-bombingene i 2008 var en serie på 21 bombeeksplosjoner som rammet Ahmedabad, India, 26. juli 2008, i løpet av 70 minutter. Femtiseks mennesker ble drept og over 200 mennesker ble såret. Ahmedabad er det kulturelle og kommersielle hjertet i staten Gujarat, og en stor del av det vestlige India. Sprengningene ble ansett å være av lav intensitet, og lignet på Bangalore-eksplosjonene, Karnataka, som skjedde dagen før.
Ahmedabad Bus Rapid Transit System: Janmarg , også kjent som Ahmedabad BRTS , er et hurtigbuss for buss i Ahmedabad, Gujarat, India. Den drives av Ahmedabad Janmarg Limited, et datterselskap av Ahmedabad Municipal Corporation og andre. Den er designet av CEPT University. Det ble innviet i oktober 2009. Nettverket utvidet seg til 89 kilometer innen desember 2017 med daglig kjøreskip på 3,49 000 passasjerer. BRTS vant flere nasjonale og internasjonale priser for design, implementering og drift. Det ble vurdert sølv på BRT Standard i 2013.