735, 730s BC, 730s BC

735: År 735 ( DCCXXXV ) var et vanlig år som startet lørdag i den julianske kalenderen. Navnet 735 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
730-tallet f.Kr.: Denne artikkelen gjelder perioden 739 f.Kr. - 730 f.Kr.
730-tallet f.Kr.: Denne artikkelen gjelder perioden 739 f.Kr. - 730 f.Kr.
735: År 735 ( DCCXXXV ) var et vanlig år som startet lørdag i den julianske kalenderen. Navnet 735 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
735 Marghanna: 735 Marghanna er en stor karbonholdig bakgrunnsasteroide fra de sentrale regionene i asteroidebeltet, omtrent 74 kilometer i diameter. Det ble oppdaget 9. desember 1912 av den tyske astronomen Heinrich Vogt ved Heidelberg-Königstuhl State Observatory i sørvest i Tyskland. Den mørke C-typen asteroiden (Ch) har en rotasjonsperiode på 20,6 timer og er ganske vanlig i form. Det ble oppkalt etter henholdsvis Margarete Vogt og etter Hanna, moren og en pårørende til oppdageren.
735 Naval Air Squadron: 735 Naval Air Squadron var en Naval Air Squadron av Royal Navy Fleet Air Arm.
735 jordskjelv i Vayots Dzor-provinsen: Jordskjelvet i Vayots Dzor-provinsen 735 rammet Vayots Dzor-provinsen.
19 f.Kr.: 19 Før Kristus var et år, enten et vanlig år som startet på torsdag, fredag ​​eller lørdag, eller et skuddår som startet på torsdag eller fredag ​​i den julianske kalenderen og et felles år som startet på onsdag i den proleptiske julianske kalenderen. På den tiden var det kjent som året for konsulatet til Saturninus og Vespillo . Benevnelsen 19 f.Kr. for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den viktigste metoden i Europa for å navngi år.
8. århundre i poesi:
735-serien: 735-serien (735 系) er en togtype med elektrisk flere enheter (EMU) bygget i 2010 og drives av Hokkaido Railway Company på forstedstjenester i Sapporo-området i Hokkaido, Japan, siden mai 2012.
735. bombardementskvadron: 735th Bombardment Squadron er en tidligere United States Army Air Forces unit. Den ble tildelt 453d Bombardment Group og sist stasjonert ved Fort Dix Army Air Base, New Jersey, hvor den ble inaktivert 12. september 1945. Skvadronen ble først aktivert i mai 1943. Etter trening i USA med Consolidated B- 24 Liberator, skvadronen utplassert til European Theatre of Operations, som deltok i den strategiske bombekampanjen mot Tyskland. Etter VE-dagen vendte skvadronen tilbake til USA for konvertering som en veldig tung bomberenhet, men inaktivert i stedet.
735. tankbataljon (USA): Den 735. tankbataljonen var en uavhengig tankbataljon som deltok i det europeiske operasjonsteatret med den amerikanske hæren i andre verdenskrig. Bataljonen gikk inn i kamp i Normandie i juli 1944 med 5. infanteridivisjon og kjempet over hele Frankrike med den 95. infanteridivisjonen. Da den ble festet til 5. infanteridivisjon, spilte 735. tankbataljon en nøkkelrolle i reduksjonen av befestningene i Metz. Bataljonen var også knyttet til den 26. infanteridivisjonen under slaget ved bulgen og kjempet de siste månedene av krigen knyttet til den 87. infanteridivisjonen. Det ble inaktivert i oktober 1945.
735. tankbataljon (USA): Den 735. tankbataljonen var en uavhengig tankbataljon som deltok i det europeiske operasjonsteatret med den amerikanske hæren i andre verdenskrig. Bataljonen gikk inn i kamp i Normandie i juli 1944 med 5. infanteridivisjon og kjempet over hele Frankrike med den 95. infanteridivisjonen. Da den ble festet til 5. infanteridivisjon, spilte 735. tankbataljon en nøkkelrolle i reduksjonen av befestningene i Metz. Bataljonen var også knyttet til den 26. infanteridivisjonen under slaget ved bulgen og kjempet de siste månedene av krigen knyttet til den 87. infanteridivisjonen. Det ble inaktivert i oktober 1945.
735–737 Japansk koppepidemi: 735–737 japansk koppepidemi var en stor koppepidemi som rammet mye av Japan. Drepte omtrent 1/3 av hele den japanske befolkningen, hadde epidemien betydelige sosiale, økonomiske og religiøse konsekvenser over hele landet.
736: År 736 ( DCCXXXVI ) var et skuddår som startet på søndag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 736 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
PEnnsylvania 6-5000: PEnnsylvania 6-5000 er et telefonnummer i New York City, skrevet i 2L + 5N-formatet som var vanlig i de største amerikanske byene fra omtrent 1930 til 1960-tallet. Nummeret er best kjent fra 1940-hitsangen "Pennsylvania 6-5000", en swingjazz og pop-standard spilt inn av Glenn Miller Orchestra. Eieren, Hotel Pennsylvania, hevder at den er det eldste fortsatte telefonnummeret i New York City. Hotellet åpnet i 1919, men den nøyaktige alderen på telefonnummeret og sannheten til hotellets krav er ukjent. Fra og med 2020 blir innringere til 212-736-5000 møtt med hotellets telefonanmeldte hilsen som inkluderer en del av sangen.
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
25. angrepsgruppe: 25th Attack Group er en aktiv United States Air Force-enhet, stasjonert på Shaw Air Force Base, South Carolina. Den ble aktivert i februar 2018 som en geografisk separat enhet for å betjene ubemannede luftfartøyer og er tildelt 432d Wing, som ligger på Creech Air Force Base, Nevada. Fra og med 2020 administrerer gruppen fem MQ-9 Reaper-angrepskvadroner, samt den 25. Operations Support Squadron, som gir etterretning, vær og administrativ støtte.
25. angrepsgruppe: 25th Attack Group er en aktiv United States Air Force-enhet, stasjonert på Shaw Air Force Base, South Carolina. Den ble aktivert i februar 2018 som en geografisk separat enhet for å betjene ubemannede luftfartøyer og er tildelt 432d Wing, som ligger på Creech Air Force Base, Nevada. Fra og med 2020 administrerer gruppen fem MQ-9 Reaper-angrepskvadroner, samt den 25. Operations Support Squadron, som gir etterretning, vær og administrativ støtte.
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
7369 Gavrilin: 7369 Gavrilin , foreløpig betegnelse 1975 AN , er en steinete phocaeansteroid, betydelig Mars-krysser og binært system på en eksentrisk bane fra de indre områdene av asteroidebåndet, omtrent 5,5 kilometer i diameter. Den ble oppdaget 13. januar 1975 av den russiske astronomen Tamara Smirnova ved Krim Astrofysisk observatorium i Nauchnyj på Krimhalvøya. Den antatte asteroiden av S-typen har en lang rotasjonsperiode på 49,1 timer. Den ble oppkalt etter russisk komponist Valery Gavrilin. Oppdagelsen av den 2,4 kilometer store mindre-planetmånen ble kunngjort i oktober 2008.
736 Naval Air Squadron: 736 Naval Air Squadron er en Naval Air Squadron av Royal Navy. Det ble nylig tatt i bruk på RNAS Culdrose 6. juni 2013 for å fly BAE Systems Hawk T1, etter oppløsningen av Fleet Requirements and Aircraft Direction Unit (FRADU).
700 (antall): 700 er det naturlige tallet som følger 699 og forut for 701.
736: År 736 ( DCCXXXVI ) var et skuddår som startet på søndag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 736 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
736: År 736 ( DCCXXXVI ) var et skuddår som startet på søndag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 736 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
18 f.Kr.: År 18 f.Kr. var enten et vanlig år som startet på fredag, lørdag eller søndag eller et skuddår som startet på lørdag i den julianske kalenderen og et felles år som startet på torsdag i den proleptiske julianske kalenderen. På den tiden var det kjent som året for konsulentet av Lentulus og Lentulus . Navnet 18 f.Kr. for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
730-tallet f.Kr.: Denne artikkelen gjelder perioden 739 f.Kr. - 730 f.Kr.
736: År 736 ( DCCXXXVI ) var et skuddår som startet på søndag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 736 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
736 Harvard: 736 Harvard er en steinete bakgrunnsteroid fra de indre områdene av asteroidebeltet, omtrent 17 kilometer i diameter. Den ble oppdaget 16. november 1912 av den amerikanske astronomen Joel Hastings Metcalf ved Winchester Observatory. Den lyse asteroiden av S-typen har en rotasjonsperiode på 6,7 timer. Den ble oppkalt etter Harvard University i Cambridge, Massachusetts.
736 Naval Air Squadron: 736 Naval Air Squadron er en Naval Air Squadron av Royal Navy. Det ble nylig tatt i bruk på RNAS Culdrose 6. juni 2013 for å fly BAE Systems Hawk T1, etter oppløsningen av Fleet Requirements and Aircraft Direction Unit (FRADU).
8. århundre i poesi:
736. bombardementskvadron: Den 736. bombardementskvadronen er en inaktiv USAs luftvåpenenhet. Den ble sist tildelt den 454. bombardementfløyen ved Columbus Air Force Base, Mississippi, hvor den ble inaktivert 2. juli 1969 da USA reduserte beholdningen av eldre Boeing B-52 Stratofortresses.
737: 737 refererer oftest til:
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737: Boeing 737 er et fly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington. Twinjet har utviklet seg for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og har tverrsnitt 707 på skroget og nesen med to underliggende turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 ble tatt i bruk i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737: Boeing 737 er et fly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington. Twinjet har utviklet seg for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og har tverrsnitt 707 på skroget og nesen med to underliggende turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 ble tatt i bruk i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737: Boeing 737 er et fly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington. Twinjet har utviklet seg for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og har tverrsnitt 707 på skroget og nesen med to underliggende turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 ble tatt i bruk i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 73001–74000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Liste over mindre planeter: 7001–8000:
Boeing 737 neste generasjon: Boeing 737 Next Generation , ofte forkortet 737NG , eller 737 Next Gen er et fly med smal kropp drevet av to motorer og produsert av Boeing Commercial Airplanes. Lansert i 1993 som tredje generasjons derivat av Boeing 737, har den blitt produsert siden 1997 og er en oppgradering av 737 Classic (−300 / -400 / -500) -serien.
Boeing Yellowstone-prosjekt: Yellowstone er et Boeing Commercial Airplanes-prosjekt som skal erstatte hele sivile flyporteføljen med avanserte teknologifly. Nye teknologier som skal introduseres inkluderer kompositt aerostrukturer, flere elektriske systemer og mer drivstoffeffektive turbofanmotorer. Uttrykket "Yellowstone" refererer til teknologiene, mens "Y1" til og med "Y3" refererer til det faktiske flyet.
Boeing 737: Boeing 737 er et fly med smal kropp produsert av Boeing på Renton-fabrikken i Washington. Twinjet har utviklet seg for å supplere Boeing 727 på korte og tynne ruter, og har tverrsnitt 707 på skroget og nesen med to underliggende turbofans. Forutsett i 1964, startet den første 737-100 sin første flytur i april 1967 og ble tatt i bruk i februar 1968 med Lufthansa. Den forlengede 737-200 ble tatt i bruk i april 1968. Den utviklet seg gjennom fire generasjoner, og tilbyr flere varianter for 85 til 215 passasjerer. .
737: 737 refererer oftest til:
700 (antall): 700 er det naturlige tallet som følger 699 og forut for 701.
AD 737: År 737 ( DCCXXXVII ) var et vanlig år som startet på tirsdag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 737 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for navngivning.
AD 737: År 737 ( DCCXXXVII ) var et vanlig år som startet på tirsdag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 737 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for navngivning.
17 f.Kr.: År 17 fvt var enten et vanlig år som startet på søndag eller mandag eller et skuddår som startet lørdag, søndag eller mandag i den julianske kalenderen og et skuddår som startet på fredagen i den proleptiske julianske kalenderen. På den tiden var det kjent som året for konsulatet for Furnius og Silanus . Benevnelsen 17 f.Kr. for dette året har blitt brukt siden tidlig middelalder, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for å navngi år.
737 Arequipa: 737 Arequipa er en mindre planet som kretser rundt solen. Den ble oppkalt etter den peruanske byen Arequipa, hvor Harvards Boyden observatorium lå før 1927.
730-tallet f.Kr.: Denne artikkelen gjelder perioden 739 f.Kr. - 730 f.Kr.
AD 737: År 737 ( DCCXXXVII ) var et vanlig år som startet på tirsdag i den julianske kalenderen. Benevnelsen 737 for dette året har blitt brukt siden den tidlige middelalderperioden, da Anno Domini-kalendertiden ble den utbredte metoden i Europa for navngivning.
Boeing 737 Classic: Boeing 737 Classic er passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes, den andre generasjonen av den originale Boeing 737-100 / -200. Utviklingen startet i 1979 og den første varianten, 737-300, fløy først i februar 1984 og gikk inn tjeneste i desember samme år. Den strekkte 737-400 fløy først i februar 1988 og kom i tjeneste senere det året. Den korteste varianten, 737-500, fløy først i juni 1989 og kom i tjeneste i 1990.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX: Boeing 737 MAX er den fjerde generasjonen av Boeing 737, en passasjerfly med smal kropp produsert av Boeing Commercial Airplanes (BCA). Det etterfølger Boeing 737 Next Generation (NG). 737 MAX er basert på tidligere 737-design, med mer effektive CFM International LEAP-1B-motorer, aerodynamiske endringer, inkludert dens særegne vingespisser med delt spiss og modifikasjoner av flyramme. Den nye serien ble offentliggjort 30. august 2011. Det tok jomfruturen 29. januar 2016 og ble sertifisert av US Federal Aviation Administration (FAA) i mars 2017. Den første leveransen var MAX 8 i mai 2017 til Malindo Air, med hvem den startet tjeneste 22. mai 2017.
Boeing 737 MAX jording: Boeing 737 MAX passasjerfly var jordet over hele verden mellom mars 2019 og desember 2020 - lenger i mange jurisdiksjoner - etter at 346 mennesker døde i to krasj, Lion Air Flight 610 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302 10. mars 2019. The FAA motsto jording av flyet til 13. mars, da det mottok bevis for ulykkeslikheter. Da hadde de fleste andre regulatorer allerede jordet flyet. 18. mars var alle 387 fly utestengt.
737 Naval Air Squadron: 737 Naval Air Squadron var en skvadron av Fleet Air Arm som opererte Westland Wessex HAS.3 redningshelikoptre fra deres landbase ved RNAS Portland, Dorset.